我买的是555尊贵版,加了个轮毂+米其林轮胎,活动半价3000元,车身颜色加价5000也是活动免费,车价206800,优惠好19万多吧,没细算。欧拉吃了芭蕾猫的亏,这次定价已经很合适了,应该会卖的好。
外观:颜值没的说,加装了轮毂,特别漂亮,配置满满,无边框车门,后尾翼,竟然出现在10几万的电车上这次闪电猫的价格很公道了,对比小鹏p7,汉,价格很有优势。
内饰:内饰非常精致,大面积皮质材料,品控应该属于比较好了,音乐的音质非常好,
吐槽:胎噪有点大,可能是扁平胎原因,开个音乐问题也不大,后备箱比较低,空间上有点局限,没办法,车高在那呢!为了他的颜值妥协了,
电耗:百公里大概13个电,我提车从店里开回家26公里,掉电24公里,后续再跟踪能耗
这是我第二辆欧拉车,20年买了一个黑猫,所以对欧拉的车子还是比较认可的,
用户4355982877678:20w买这个车 还是个男的 脑子是不是不正常
怪兽充电玩转生活:具体价格,你咋弄的19万多落地的?
用户8242354724131:准备谈价格了,楼主说下具体优惠把
10月盲定闪电猫,忠于颜值,最终被他的动力和精致度征服
试驾完更加喜爱了,真的是20万买下百万轿跑?,小姐姐们的B级车不二选择!定下之后就一直等待上市,结果价格更加惊喜了,还好欧拉没有让我失望
提车速度更是惊人,没想到那么快就到了!我定的是最受欢迎的555尊贵版,轮毂必须选19寸猫爪米其林,这样的元素才有猫咪特色?
紫色是我一眼相中的颜色,内饰是棕色,高级大方!耐看!不过灰蓝色也很适合白白净净的小哥哥哈哈哈,总之闪电猫这次真的惊艳了!
最后要感谢天花板仪式感,抓住女人的小心思了!少女心爆棚!!谁能不爱?!?
下翠薇™️珠宝:我和朋友去看了实物,我觉得还好,她觉得太塑料感,而且试驾的时候觉得有点吵,让我和她买比亚迪汉,我有点儿纠结了
TianBrady77:欧拉猫是B级车?👀👀
冬天不太冷清的很:我70后可以买这车跑滴滴吗?
已经下定准备提车闪电猫。下面分享下提车的心路历程吧,给后来准车主一些参考。今年油价上涨后就计划买台新能源汽车,预算20万左右的。看过很多车,下面我一一评价下。1、极客001,车近乎完美,就是价格超了不少。如果能到20左右的,能不错。2、零跑c11,原来性价比很高,后来涨价后就一般了。整体质量一般,小毛病多。同一款车什么价格都有,找对渠道能省好几万!3、特斯拉,传说会降价,就没考虑,加上事故多。我希望有座椅通风,他没有就没考虑。4、哪咤s,看了下内饰做功不太好,所以,,,没有现车,没法试驾。5、华为问界m5m7,m5定价高了点。想订m7展车来,26以内落地,很香。这里强调一点,驾乘感受都很好,各方面很优秀!标重点,车机目前最流畅,一丝卡顿没有!重点推荐。6、长安深蓝。最早下定的这款车,驾驶感受还不错,可以增程和纯电!需要吐槽的,订车什么优惠没有!最让我反感的,车钥匙选配!!!呵呵,差那几百块钱?!所以果断放弃了。7、闪电猫是偶然接触。青岛的深蓝和欧拉挨着,带对象去试驾深蓝,去让她看看好猫来,和销售聊起来闪电猫了!看了外观后果断下订!颜值即正义!整体感受都很不错!
一只小透明33:闪电猫的颜值确实能打
吴昊的懂车帝:闪电猫能从这些车型中脱颖而出,也真是不错了
170的江江:这么便宜吗
才提车的来说一下,车子很好很好开单电机提速已经很快了,跑过高速,掉电稍微有点点多,可能是因为开了空调和用了手机无线充,总体还是很满意的。智能化的东西加的多了掉电快点也能理解。外观没得说,一开始就是冲外观来买的,电动尾翼超帅~后续看了内饰质感也超级好,加装了米其林轮胎,跑高速胎噪几乎听不到,遇到颠簸路段车子也非常平稳~总体来说很喜欢很喜欢。音响效果也值得吹一下,听那种高音的特别带感,很棒
F:车子看起来既好看又好可爱,就是不知道油耗怎么样
打薄士:高速续航几折啊
大家好我叫毅哥:绵阳的小姐姐,必须点个赞
外观方面,欧拉闪电猫的设计是围绕着自家的经典造型所打造,与以往的可爱家轿不同,新车主打运动轿跑风格。新车车头采用了封闭式结构,经典的椭圆形LED大灯组再加上菱形纹路装饰,并且还在多处使用了镀铬饰条进行点缀,在美化了车头的同时还不失辨识度。新车共推出了碧玺灰、白璞玉、烟紫晶和冰粉钻这四种配色,但都不是很夸张,有一些高级感在里面。
车身侧面,新车采用了溜背轿跑的车身结构,圆润的车顶与后备箱融为一体。在车窗边框、后视镜以及门板下方还有花瓣轮毂都使用了镀铬进行装饰。另外,隐藏式门把手在这台车上也没有缺席,使其风阻系数做到了0.22,对于这个可爱的外观来讲形成反差。
车辆尾部,新车最大的亮点就是提供了可自动升降的电动尾翼,当车速达到70公里/小时的时候会自动升起,理论上可以产生出20公斤的下压力,而在平时解锁车辆时尾翼也会自动升起增加仪式感。但值得一提的是,由于溜背的造型以及两侧较大的尾灯组,迫使它的尾门开口比较小,这也算是为了美观做出的妥协,日常使用时可能会有一些不太方便的地方。
内饰部分,新车采用了炮筒式全液晶三联仪表,并且在多功能方向盘上还设有红色模式切换按钮。中控台部分配备了大尺寸悬浮式中控屏,下方还保留了一些常用物理按键以及调节旋钮,整车营造出了超越同级的高级感。不光氛围做的好,在驾驶辅助方面,闪电猫搭载了28个智慧传感器,包括1个ADAS摄像头,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,4个环视摄像头,4个侧视摄像头,以及1个3D面部识别摄像头,同时搭配5G多卫星高精地图的融合方案 ,拥有更安全且高效地驾驶辅助体验。
试驾的是555选配版本
胎噪确实没明显感受到,但是当时最多也就开了100时速
加速感受不明显。偏向于家用车的油门质感
底盘过坑还好,坑洼路段有轻微晃动,中规中矩15-18w燃油车水平这个反馈感受
耗电量不知道,反正我试驾了几公里掉的挺多的
他方向盘保持车道左晃右晃的,不太精准的样子
车身做工好像一般,两个展车,一辆前后保险杠不是对的很齐
油漆金属质感不够,都是金属漆,但是反射感不强,颜色让我感觉有点黯淡
支撑性不如特斯拉,舒适度不如001
18w以目前来看合适
双电版属实贵
车底是铁的,担心后期生锈问题
最要吐槽的地方,你这个前保时捷设计师根本就不是值得宣传的地方,一个设计师能设计成什么样子?这明摆着抄袭拼接,对口碑很不好
用户6868637777203:确实抄袭感太严重,开出去很丢人,就和前几年众泰一样,话说众泰高管是不是有去长城的。
细心艾伯特4i:那很不错了,我试驾深蓝,40-50的噪音我都觉得难受了,特别后排,如果到了80以上,我可能受不了!如果闪电猫100了,还比较静的话,那就很不错了