买车时销售说,这车外观漂亮,江湖人称“帕拉梅猫”。对于这种style的外观,见仁见智吧。
优点:最实用的是360倒车影像,前后精确到厘米,非常爽;还有方向盘加热,冬天比较友好;HUD抬头显示,座椅通风等,跟燃油车相比,也是越级配置了。
缺点:1. 空调异味太让人难以忍受,尤其在冬天制热模式下,车启动之初,甚至在正常行驶中,会突然冒出一阵阵的臭味或者说不出来的气味,令人窒息。空气空调滤芯更换,仍然无法解决,夏天制冷模式下,异味少的多。多次反馈,4S师傅说是电动汽车的通病,无解,建议熄火之前关闭AC,自然风吹几分钟,再离开。这增加了操作繁琐,即便这样,效果也不明显,臭味异味仍不定期一股股一阵阵地冒出,实在太垃圾了!!!
2.刹车异响严重,尤其是雨雪天气。4S店师傅解释说,是因为刹车片偏硬所致,所有车都一样,雨雪天气刹车片生锈,都会响,包括油车,无解。听力唯有一声叹息,那咯吱咯吱震耳又让人惊心的响声啊,感觉像在开一辆故障车,哪里像一个新车该有的样子啊!
3.其他电动车共有的问题,也就不多说了。
整体评价这车比较垃圾,不建议购买。
冬季续航只有300左右,其他时季节400+!车机无法安装第三方app。底盘较低,前杠非常容易蹭到!
热心星球eYo:蜂巢电池很大一批出现质量问题,车辆动力故障。
买了半年了,今年连续出现故障问题,
第一次等红灯挂不上档了,救援后,4s店初排查说是电池漏电保护有问题,后经过3天检查说是压缩机崩塌问题处理好后让我去拿车。
第二次两天后发现空调没有冷风了,开去4s店检查半小时没有查出结果由于马上过年说年后在去具体检查。
第三次车在高速行驶还有18%的电突然给不上电了,还有下坡到了服务区马上充电,充电后正常了,最后也没有在意。
第四次大年初三开车回家,电量显示还有19%又一次突然给不上电了。
用户2299162776614:中大奖了
大不列颠的传说:那么坑
点评车型:
2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版
4分“优秀”给媳妇买的,之前开个丰田致炫练手练了两年才跑了一万公里,家里两台车,寻思换个新能源市里代步,平时回老丈人家不到两百公里,在那也装个充电桩省钱了,这在市里真是随便开,再怎么费电也没多少钱,就是高速续航有点拉夸,习惯跑140,太费电,不知道比亚迪特斯拉那行高速跑是不是也特别费。
戴耀光:高速能跑多少公里?
user1212411605541:比亚迪五百,高速130左右大概五折
sistang:超过100哪个电车续航都掉的快,这是物理现象
内饰可以,但是空间小,适合小家庭或单身使用,细节做的不够好,外形挺新颖,,通病是全车异响
热心星球eYo:真的是全车异响,外面里面喇叭还破音,我也全都遇上了
口都口都7109:我的车轮响
内饰和底盘质感超出预期,但细节方面有待优化
车型:2022款 555km尊贵版
售价:20.38万
动力:前置单电机 204马力
官方零百加速时间:-
续航里程:555公里
优点:内饰设计/用料/质感很强,底盘舒适性/质感强,加速体验温和像油车
缺点:细节方面有待优化
闪电猫是欧拉的旗舰车型,定位中型轿跑车,车身尺寸4871*1862*1500毫米,轴距2870毫米,比宝马3系Li还要长。
这辆车的外观造型非常个性,见仁见智吧,喜欢就买,不喜欢就撤,自己开心就好。
相比外观,内饰倒是非常好看,有跑车的风格,圆润、对称、协调,而且用料非常好,所见之处几乎都是真皮包覆,皮子的手感很好,摸起来软、细腻、光滑,并且没有难闻的味道。内饰材质的搭配也不错,以光滑的真皮为主,中控台覆盖了手感更涩一些的皮,整体呈现出来的质感很强,即使是新款的暗夜版车型,内饰翻毛皮的用量也比较克制,不像某些车里全都是翻毛皮,用力过猛。
不过闪电猫的缺点也主要集中在车内方面,车机是老生常谈的问题,长方形屏幕能显示的信息较少,交互逻辑有待优化,比如我逛完商场从地库离开,语音导航的时候如果挂D档开走,会触发360全景影像盖住导航信息,无法及时选择目的地。另外车上的音效很多,解锁车辆车机启动时会猫叫、上车挂D档/切换驾驶模式时都有不同的音效,另外这个车会有“女神模式”和“乘风破浪模式”,打开乘风破浪模式的时候系统还会大声说出“乘风破浪模式已打开”,有点尴尬。营造女性氛围感没错,但换种更高级的形式可能效果会更好。
动力方面,204马力够用,前置电机能耗低,但相比后置少了驾驶乐趣, 整车加速比较温柔,不管是踩油门还是刹车都很轻柔平顺,动能回收虽然没办法完全关闭,但调到最低几乎感觉不到回收力度,开起来更像油车,我很喜欢,对乘客也更友好。
底盘方面,在试驾之前,我承认我对闪电猫有刻板印象,想着设计都这样了,开起来肯定很拉垮。但这辆车的实际表现大大超乎预期,20万的车(终端价更便宜),底盘质感有种空悬版极氪001的感觉,已经达到001的8成体验了。虽说是纯机械悬架,但整车底盘调教非常好,给人一种稳重踏实的感觉,舒适性非常强。对大坑的过滤,比如井盖,闪电猫能很干脆的duangduang两下,没有多余的回弹。而走在连续细碎路面,小震动几乎不会传递到车内,过弯时整个底盘像是吸在地面上,很有大车的风范。另外NVH做得也不错,虽然是无框车门,但是用了双层夹胶玻璃,轮胎用了米其林PS EV,不管低速还是中高速,车内都是比较安静的。
能耗方面,没怎么开,0-5度环境温度,城市路况,温柔驾驶百公里17-19度电,50%-40%电量跑了55公里,续航达成率还行。
总的来说,闪电猫的底子是好的,尤其是内饰和底盘质感,但不管是车机交互逻辑还是系统音效,都有优化的空间。当务之急,是挖一个国际化、懂女性的设计和营销团队,这才是欧拉最重要的事情。
装饰广告524839891:拿20万的车跟保时捷比,你这是夸还是损啊
贵阳贵阳:外形内饰都好看,但这前置电机什么情况?
相信大多数人选择闪电猫也是因为颜值吧?它的外观很出色,特喜欢椭圆的大灯,还有弧形的线条。
555km的纯电也够用了,大多数人也就是买来代步或者是买菜,日行程顶多30km,那用个20来天也凑合了。
车内空间挺大的,后备箱显得较小了一些,不过车上人坐乘的舒适性是第一位。
这个车设计用上全景天窗,建议要安装隔热帘,不然夏天要热死,春秋冬季还凑合。不知道是不是因为电池安的比较高?感觉座椅也是偏高的,随之而来的是视野就比较好。
车机系统封闭,无法安装第三方APP,只能依靠后续ota升级,这样自由开放度是比较小
动力这块儿比较强劲,起步非常迅速,基本上比油车起步快个五六十米,开起来真的很爽。
距离首保的日子越来越近,不知道这车二保要多少钱应该不贵吧?有些忐忑。
外观不多说,见仁见智。内饰质感不错,颜色也好看。动力家用足够,起步平顺。续航上下班代步,打8折左右,够用。有哨兵模式很好,除了开启有点耗电外没毛病,上班停在外面还是开启放心些。
目前不满意的两个地方,一是主驾和副驾座椅异响,仔细研究了一下是座椅靠背上那个银色的装饰件,用手捏都会发出吱吱吱的响声,严重拉低开车和乘车体验,毕竟每次坐上座椅往后一靠就听到异响很不舒服。二是中央扶手箱盖板用手一压就会异响,也很恼火,平时只有尽量不用手肘去压到盖板,耳不听为静。
这车总体来说还不错,除了让我糟心的两个异响问题。其他体验后续再发,毕竟提车不久,感受还不全面。
冥辰baci:哪里店买的
黑猫82暗夜行者:
去码头整的薯条:16.3万咋搞的
外观和内饰都非常豪华,回头率挺高,可能是因为新车大家还没怎么见过。停车的时候保安问你这车应该很贵吧,我说不贵就20万买得起,保安说看这外观内饰不像20万的车。哈哈哈哈。
配置真的是把我能想到的都配上了,抬头显示,自动泊车,车载wifi,这些其他很多车型都要高配或者加钱的功能全都是20.38万的车型都有了。非常满意。
续航是个问题,还没跑过高速,续航
学长HJ:不是帕美买不起,而是闪电猫更有性价比,哈哈哈
手机用户68747006338:续航实际跑高速能跑多少公里?
尘世喧嚣Z:高速现在可以放心的跑,基本上60公里一个充电站,60公里一个充电站
【最不满意】
就是感觉续航虚标有点严重,满电高速跑三百五十公里左右,还有就是音乐声音大的话车内有异响
用户5821886808998:电门到底350可以了啊
恋爱猪猪记:比亚迪元plus也虚呀,标430,市内跑跑,最后剩70续航时,实跑也才290到顶了,全程26度空调,后悔屎了,加钱上闪电猫多好
猫儿48:后排可以放倒,像特斯拉那样可以睡觉吗
最满意的就是驾驶感,百公里加速我个人测是4秒多一点,起步速度够快了,转向的时候稳定性也不差,平常开都是很稳的,且在正常路面,带点砂石也无所谓,反馈都比较稳。泊车入位功能不知道有没有兄弟试了下,我亲测这是个好功能,虽然最后收尾调整车身姿态这个环节有点慢,但还是很实用,没什么问题。
驾驶感虽然不错,但是空间确实是这辆车的缺点,前排还好,跟同级车差不多,后排头顶局限了些,不过有全景天窗,所以并不压抑,其他方面我觉得都还不错。
凯奇1:我也刚刚定,4秒加速,不会吧?
猫儿48:后排可以放倒像特斯拉那样睡觉吗?
电池质保怎么说的?海豹和闪电猫之间徘徊不定
sistang:对,555的加速是7-8秒,四驱的才是4秒
【购车经历】
前期做了不少工作,在懂车帝查看了各种信息,在网上对比了几家,在线下也去看了几家,也纠结了很久,最后是在车展活动上订的车。
【提车价格】
本来打算是去参观一下车展上的车而已,刚好碰到欧拉闪电猫做活动,就进去看看,没成想就这样下订了,车价经过了几次砍价,最终17落地,送了一些基本的东西,露营的装备还不错。
【驾驶感受】
空间也算中规中矩,方向指哪打哪,噪音比较小,能接受。
【续航】
续航我用的是经济模式,百公里电耗普遍在10~11kw,通勤上下班有快环,满电能跑500公里左右,高速上打8折。
【最满意】
外观是比较吸引人的,人称帕拉梅猫,内饰也比较大气。
【亮点配置】
最喜欢它的大尾翼,很霸气!
风吹稻田香:17落地包括一万置换补贴吗
fenderl:好想给媳妇也整一个…
咸鱼大叔:17落地这么便宜了?
开始是去看好猫的,结果一眼就被闪电猫种草了,整车比较厚实车门很重,而且安全性能高,智能化配置又好,操控又很轻便,唯二不足就是后备箱空间确实一言难尽,好在我不放什么东西,中控屏太小又不能下载App,满足不了娱乐需求,整体来说20万以下能有这样质量的车,性价比还是不错的
睿智远山op:谁能告诉我,这车的颜值在哪?
sistang:和你一样,奔着芭蕾猫和好猫去的,最后提的闪电猫
用户2499356299169:闪电猫的外形设计注定了她是一辆小众车,哪怕10年后,她依然让你目不转睛,这就是经典。
作为车企相关的工作人员,在我眼里汽车就是一种代表个人品味和身份的符号。因此,当我想换一辆新车时,我一定要选一辆有品位、有品质的车。
在一次汽车展览上,我第一次看到欧拉闪电猫这款车型,就被它的时尚、安全和智能的设计所吸引。很快我就迫不及待地去试驾。在试驾过程中,我完全被这辆车的高性能和舒适驾驶所俘获。我意识到欧拉闪电猫真是我的梦寐以求的 “理想车型”。
专门选的粉色,然后我的爱车就有了一个名字“小粉”,开车的时候我最喜欢叫小欧小欧,懒得去摸寻各种按钮,每次叫她都很快应答了,太适合我这种懒星人了哈哈👏
现在是出门必备品,上次出去打麻将,在一个很窄的路上把她刮伤了,我是真的心疼😭想着贴膜但是又担心我的车技,所以打算再攒一个伤贴个黑武士,怎么说呢,它不是一辆车,而是我生活中的一部分。
有一只傻狗叫杜宾:可不可以详谈一下呢美女,准备给刚毕业工作女朋友买一辆。
富足小鱼0B6:轮毂没有选配19得哈?是不是18寸的就已经够了啊
勇敢的那么简单:多发发图1图2,其他不相关的就不要发了
【购车经历】
对比了众多车型以后,主要是外观让我无法自拔。总觉得它哪里吸引了我太多,也许是因为回头率吧,毕竟想做最靓的那一台。走在路上受到人们的关注。
【驾驶感受】
开起来感觉确实比油车好了不少,只分前后没有太多复杂的操作,踩的越狠跑的越快,红绿灯永远第一名。不知道是车身还是玻璃,多少还是能听到一点点噪音,可能是我更喜欢静谧吧。
【亮点配置】
猫爪轮毂特别喜欢,我还是特别注重颜值的,还有那个电动尾翼,好看是第一位的。顶子都是玻璃也是很漂亮,从头到尾,黑黝黝的很帅呀。
【续航】
每天开着没想太多,反正充电方便随便跑。成本低,空调也舒服。没事坐车里听歌发呆也很好的。
【销售态度】
态度挺好,主要是提车过程很快,我就喜欢利索,不喜欢磨磨唧唧,感觉磨磨唧唧的就会有很多套路,毕竟自己也是买的第一台车,什么都不懂。花钱越少越好呗,倒是买车也没送啥东西,反正送的东西我也看不上。