点评车型:
2021款奕炫MAX 1.5T 超炫潮爸版
4分“优秀”不得不说,现在大家在新能源车的”娇宠“下,对于性能数据是越来越”迟钝“了,毕竟电动车动辄就是三四秒的百公里加速度,所以大家对于在六七秒区间内百公里加速越发不感冒了,不过这个数据要是放在燃油车身上,还是能掀起一些波澜的,比如以性能为主打卖点的奕炫MAX,就在市场上引起了不小的震动。
就动力数据来看,奕炫MAX搭载了1.5T+格特拉克7DCT的动力组合,最大功率140kW,最大扭矩300N·m,就硬件数据来看,它的最大马力和最大扭矩两个数据确实已经超过了不少国产1.5T发动机,与大众的EA888 2.0T低功率版也可以比一比。
小编试驾过后觉得,前段的加速确实不错,不过还是没有开到官方说的7.5s的百公里加速成绩,另外它的中后段加速会明显要比前期弱一些,所以初段是能给到你驾驶激情的,至于后段还是更偏向于家用。另外小编觉得奕炫MAX双离合变速箱的顿挫感还是轻微存在,没办法,这算是双离合的天生缺陷,如果大家追求平顺性,还是看CVT吧。
还有一点小编觉得厂家需要注意下的,那就是当车速达到一定速度时,车内的风噪和胎噪会略微明显,这一点厂家在后期的NVH调校时可以再发发力,进行改进和提升下。
如果说性能是奕炫出圈的一大标签,那么酷炫颜值所带来的流量和关注度并不会输给性能。哪怕只是看图,你也会觉得奕炫MAX的颜是在线的。无边框的大嘴式前进气格栅相当夸张,低趴且略显扁平化的车头设计,让整个前脸具有一种很强的运动感和压迫气息。整体来看,奕炫MAX完全不是之前那种主打家用,甚至平平无奇的设计。另外,除了普通版和混动版之外,奕炫MAX还提供了暗夜版。除了加了更有力量感的包围件以外,暗夜版还有奕炫MAX最最出圈的狂拽酷炫的剪刀门设计,这对于想成为人群焦点的朋友,还是有吸引力的。
内饰方面,奕炫走的是简约又独特的路线。整体设计没有什么花里胡哨之处,但整个设计布局也跟如今主流的贯穿式大屏或者悬浮式大屏的风格不一样,而是采用非对称式设计,中控屏不仅向驾驶员一侧倾斜,而且位置靠下,可能乍一看会有点难以接受,不过使用一段时间后,应该还是能够适应。
车身尺寸方面,奕炫MAX的“三围”分别为4797*1870*1475mm,轴距达到了2770mm,市场定位应该是A+级车,整体数据还算可观,但是要是对比雅阁之类的竞争对手,它的车身尺寸可能就占不到优势了。
目前,小编获悉奕炫MAX的量产版已经正式下线了,而且预售价格也已经公布,整体的价格区间在9.79万-11.59万元,按照车企一贯的”套路“,正式售价应该是会低于这个价格的。综合考量奕炫MAX的动力、颜值、配置、空间,小编觉得它的竞争力还是有的,只是品牌带来的赋能可能稍微欠缺了些。那么如果你手握十万,会为它买单吗?
长流吸水:说了跟没说一样,没到7.5所以零百多少
用户1213402597519:胡说八道,这车前段0到30.40没什么力,中段加速的确可以
用户5226137160489:说好的203匹马力呢?
【最满意】
奕炫MAX整体的造型设计比较年轻、时尚,很对我这样的年轻消费者的胃口。
1.5T的动力在城市中行驶完全足够,最大190匹的马力能够给人一种随踩随有,也就是比较线性的感觉。个人更偏爱激烈驾驶,所以这款车型再动力上给我的印象还是不错的。
配置方面,作为燃油版的次顶配车型,超级辣爸版的智能化配置、座椅配置、安全配置都很全面,相对于10万元价位的合资轿车或家用轿车来说算是比较良心的,这一点是值得称赞的。
后排空间非常充裕,这要得益于宽体式车身和2770mm的轴距,乘坐3个成年人不会出现特别紧凑的情况。
座椅的填充很厚实,最让我满意的是它的前排采用电动调节(主座椅带记忆电调),并且还具有前排座椅通风、按摩功能,10万元左右的车型能够配备这个功能是让我比较吃惊的,舒适性非常不错。
【最不满意】
这款车型在内饰设计方面可以再多加入一些物理按键,这样会更方便操作,不必紧跟主流节奏去追求所谓的科技感。
小耗子:来个尾翼就好了
用户3481471094235:没车标真好看
用户6687849640538:你的为什么没车标没字,扣掉的吗?
点评车型:
2021款奕炫MAX 1.5T 超炫潮爸版
4分“优秀”个人感觉动力还可以。就是油门反应比较慢。而且油漆比较薄。胎噪比较大!好的一点事空间很不错。自己开起来140以后感觉有点飘!
10号技师:啥?140飘?我190都可以双手离方向盘。
尊贵的五菱车主7:兄弟们120多少转?
用户9421542734450:兄弟你是在火车站后面那家买的吗,我今天订的10.19万比你这贵了三千块
刚开始看过星瑞还有影豹,后来无意间看到逸炫max给大家说说个人750公里的一些感受吧。
1外观,外观没得说个人比较中意
2动力1.5t 190匹马力初段有点肉 40过后随踩随有完全不用担心
3配置无敌,主动刹车,360都有,对新手比较好
4空间没得说车身尺寸比较大
伊人淚侭:落地多少?最近也打算入手
AB。:路过的留个评论一下探讨下车子吧
至少ω来过:我去谈裸车十万,人家销售不理我
【续航】
提车的时候大多数跑高速,一箱油差不多900+公里,第二次加油都是市区的多就600+
【最不满意】
车漆真的薄,选颜色的时候绅墨蓝好看~现在真的后悔了,早上洗车下午全是灰了。
【购车经历】
去看车之前都没怎么了解过这个车,买了才发现10.39的是没有矩阵式大灯的,买回来了才后悔为什么没有要辣爸版的。
买车只是代步工具:
东风风神MAX:辣爸版不长期跑高速不如潮吧或者酷爸性价比高
残灬年彡:才几个月车上全是划痕白道道
【提车价格】
落地就11万。贷款5万免息。全包,还送了8次保养不知道是贵了还是便宜了?
【最不满意】
车机是真的让我无话可说,导航按了好一会才有反应,反正就是说车机真的很卡
空间上我175前面坐着没什么问题,上下左右前后都可用调,前面调到我合适再坐到后面感觉很宽敞。至少我175坐着挺宽敞的
外观还是很帅的,年轻人嘛就要两个要求一个动力一个外观,但是这个价位的车动力配置都差不多不会特别优秀也不会特别拉胯。
【购车经历】
前后看了很多车 看了比亚迪,也看去看了起亚,吉利但是这个价位来说都没有风神好 东风风神对我说基本没有包括知名度也不是很高以至于一开始没有考虑他。本来是还想就买个比亚迪f3 买来练练手。但是我这边f3已经停产了所以就考虑东风风神了。
笑175286749:现在升升级了吗不卡了吧?
JIA1711:你这个肯定不是超炫10.39的那个,那个内饰是全红色的
东风风神苏宁易购店:
车型不管是外观还是内饰都不错,只是手机支架一直找不到合适的。慢速行驶时起步顿挫,车漆太薄。不过提速还可以,空调也不错,刚洗完车看着太帅了!!
用户3296144899256:油耗这么高?
YUMIN714:26.0厉害 油耗
用户4164900366010:[图片]
车子跑了五千多公里,比较难受的就高速胎噪没得搞,低速顿挫也还好吧,可能摩托车骑多了感觉没啥😿,重点是漆是真的薄,优点嘛空间大外观奈斯,动力杠杠的。结尾附上我凄惨的车🙀
旅途孤影:不算很惨,看我发的动态,我的前脸没了
我都都没写:你这样刮,什么漆也薄
1,动力强悍,超车随意
2.外观时尚,空间大
3.内饰简单
4.音响效果不错。
【最不满意】
车漆太薄。噪音可以接受。没有后视镜加热。
总体满意,车漆有点薄,还有就是4S店服务很差,做过一次保养,服务一点也不专业,连个洗车的地方都没有,小牌子的无奈啊
头条用户:空间2.5分,牛逼,你去买轩逸雷凌卡罗拉吧
用户8090498137318:同感
愿下半生遇见一个她:感觉超酷潮爸版360不是特别完美
外观还行吧,变速箱低速顿挫,车机系统超级卡,方向盘偏重不可调节,低速动力不足,低档位转速太高,油门稍微踩深点就超高转速换挡,底盘一般,细碎震动过滤差。我个人开油耗平均10个,现在3000公里,漆面很薄,石头磕碰一下就容易掉漆。
车子空间可,动力挺强就是起步有点肉,有点小毛病,问题不大,配置也可以,就是车漆有点薄。
用户3253586672277:你换成运动模式你看肉不肉
车子买来目前也快两年了,没有出现过任何毛病,车机是慢了点,基本上我都用来放音乐什么的了,用的倍耐力p7轮胎操控性真的一绝,之前特地去看过这辆车的车身结构用材很良心,高强度钢用的很多,在这个价位里,用车成本低,车将空间大,外观也还不错的性价比非常高,很不错
嬢嬢开门:同为辣爸你的为什么是倍耐力p7,我的是马牌uc6?
头条用户:轮胎是自己后换的嘛
奕炫MAX绝对刷新了我对国产10万级家轿的认知!
从外观上来看,它和现款奕炫在前脸上有几分相似,但是奕炫MAX的外观更大气,尤其是侧面和尾部。
内饰的质感处于同级别前列,中控和门板处的翻毛皮材质触感很高级,这也带来了个问题,就是不耐脏,用起来要多注意。双大屏已经不是什么新鲜的玩意,不过奕炫MAX的中控屏微微向驾驶员倾斜,操作起来更顺手一些。需要吐槽的是它的空调按钮,按键小还没有触感,位置也隐蔽,很难实现盲操。
配置上,这台奕炫MAX辣爸版搭载了准L3级别的自动驾驶、全景天窗、尊宝音响、后视镜电动折叠和倒车自动下翻等等功能,尤其值得一提的是它的音响,听起来可真不比2-30万的车子差。
它定位为中级车,不过轴距只有2770mm,好在空间表现还不错,本人1米77的身高坐在后排,腿部还有3拳的空间。座椅柔软舒适,并且前排主驾驶座椅还有通风和按摩功能,要知道它的售价只有11.59万元。
官方宣传的这台马赫动力1.5T的发动机参数亮眼,变速箱也用的7速湿式双离合,实际体验下来,低速还是有些顿挫,初段加速感受还是挺快,急加速史发动机声音也不算大。
它的底盘调校偏运动化,走在颠簸路面回馈偏硬,整体感很强,据说是专业车手参与的调校。
总的来说,奕炫MAX刚刚上市,现在谈它的市场表现能达到什么程度还太早,但是它的性价比在同级别算是出众,值得有购车需求的消费者多一些关注!
用户5226137160489:说好的203匹马力呢?
天涯I峰:什么颜色好一点,给点意见,下午定车了,急急急急急急急
小周的车:我觉得那个墨绿色就挺靓
外观方面,点阵式的中网还是很有气势的,机盖的下坠线条突出了这款车的俯冲感;灯组与整个中网荣威一体,整体视觉效果的攻击力还是挺强的,整车的运动外观营造得还是很不错。车身宽度达到1870mm,轴距为2770mm,尺寸数据在同级别车型中较为突出,作为一款家轿,为了实用空间做出车辆数据已经算很不错了。而且整车的溜背式造型、贯穿尾灯,在运动与时尚两件事上融合得还不错。内饰配备有液晶仪表与10.25英寸中控大屏、倒车影像、4D智能柔风系统&电子出风口、星空全景天窗、座椅按摩/通风等配置。同时,中控屏内嵌的WindLinK 6.0车机系统支持包括车载KTV在内的丰富功能和智能语音识别。动力方面,奕炫MAX提供燃油版与混动版可选。其中燃油版搭载代号为C15TDR的高功率版1.5T发动机,最大功率140kW,最大扭矩300N·m。传动部分,匹配7速双离合变速箱。混动车型发动机最大功率120kW,最大扭矩为230N·m,匹配东风风神自主研发的HD120双电机电驱动总成,驱动电动机峰值功率为130kW,峰值扭矩为300N·m。