外观内饰都还行吧,不惊艳也不太差。配置就这个价位来说跟油车比那简直不是一个时代的产物,这方面国产做得都不错。空间是要好好表扬的,第一眼看这车根本想不到内部有这么大空间,坐上去纵向空间甚至比b级油车还大,就是横向空间打回A级原形,坐四个人简直不要太宽敞。驾驶感受是偏舒适的,操作极限不高,不过这车定位也就是上班代步买菜接小孩,还是比较符合的。使用了快两年了也没出什么大问题,就是之前喷粉换过蒸发箱,左前减震异响索赔更换了,这里特别要提出表扬比亚迪售后,我可以负责任地讲比我体验过的三菱、大众、本田的感受要好得多,以前的合资都是大爷,傲慢惯了狗眼看人低,这里就不细说了。最后用车成本通过近两年的使用还是比较有发言权了,目前行驶近40000公里,累计平均能耗11度/百公里,一直都是运动模式,动能回收舒适。基本都是在市区及周边日常使用,高速屈指可数。坐标湖南,夏季续航360、春秋400以上、冬季320,基本就是这么个情况大差不差,夏季最高我能开到430,冬季最低也能开到280,续航跟环境温度和开车脚法关系很大,自认为开车还符合大众开法吧,既不精神小伙也不大妈。感受基本就这些,这车做为家庭第二辆车使用感受还是非常不错的,开起来灵活轻快,车小停车无压力。日常使用成本非常低,其实续航长短都无所谓了,家充方便得很,又不拿它跑长途。最后说一点家庭用车就是图个省心,售后方便,这点我的三菱欧蓝德就完全不可比,本地4s都没了,虽然十年老车除了正常保养外没出过别的问题,但是事故定损和维修都很麻烦,现在买新势力车最容易忽视的就是这一点。
【购车经历】购车经历不太愉快,但是经理出来协调了,结果还是比较满意的,2022年9月初下了5000定金,签好了合同,并承诺提车日全款提车,后来销售9.23号通知提车,但是我这边的风俗是9月不适宜提车的,约了10月去,但是因为工作原因经常下乡(在医院工作),疫情一拖再拖,最后10月17去提车结果被通知车卖给别人了,我合同上车架号电机号都写上去了,服了销售这波操作。因为我们是置换的,旧的卖掉了,新的提不到,上班(每天100km)没车用了,后来经过经理出面协调,承诺直到提到车,每天给150元补贴解决上落班的车费(打滴滴),过了大概10天有车回来第一时间就通知可以提车了,于是就去提车了,提车那天把我车卖了的销售看到我们,还在叽叽歪歪,说我们没有心买车,说我们穷等等,可能被公司处理了,心情不愉快。后来我们提车的卡也不想刷了,直接带了13w现金过去把车提了,过程还是比较顺利,经理态度很好,全程陪着我们。
【驾驶感受】
新车回来感觉还是比较舒适的,因为工作原因每天都跑100公里左右,在车的时间比较长,但是A柱拐弯的时候确实有点妨碍视线,一开始的时候还怕超过30000公里没了终身质保,昨天刚好一年了,跑了28200公里,最初的担心还是放下来了。
【续航】
标的是405,但是每天工作都跑国道,基本上不开空调350问题是不大的,即使开空调也相差不了多少。基本是3-4天一充,偶尔去一下长途就快冲一下,基本上都是用家里的充电桩,晚上12点过后0.23的电费很划算。统计了一下28200公里大概就冲了1800电费(不算外出快充的费用)。
【空间表现】
空间表现非常好,比我旧的卡罗拉还要大一点,2700的轴距真的好,但是有一个致命的缺点,就是车尾箱有点少,对于我这个经常外出的人不太友好。
【保养】
除了首保外,20000多公里的时候补了一次,用的是购车送的保养券。保养提前约了的比较快,大概就1个钟。
用户6837666781553:不是一年3w是任意12个月3w
水帘峡:13万买这个很值呀
肥仔169035932:开始的时候,我也是看比亚迪的海鸥和海豚的,但驾驶感受差了点,后避振跳得厉害,而且销售态度是真的一般般,刚好埃安店就在旁边,最后都是买了埃安YP,现在开了三千公里,还可以。
2022年9月21日订的车,2023年1月9日提的车,春节前拿到车,比亚迪海豚自由款芝士黄。目前驶了500多公里,由于春节期间充电桩没来得及安装,去外面快充了一次电,用电成本0.15元/公里,作为10万左右车子在同类别中名列前矛,漂亮大方,空间大,车辆操控方向有些轻飘不稳重,动力响应还比较灵敏,市区定车方便,行驶455公里时出现电子驻车系统禁示,第一时间拍照上传与购车4s店联系,他们及时回复,由于是春节厂里放假,要等到初四店里才有人上班去查查是什么原因,车子只好停在车位里不动了。
除了驾校的车没开过其他的车,这是我第一辆,等了四个多月终于到手了,早就想买了结果特么涨价了,但是最终觉得还是得买车要不上班太远了,选来选去就买了海豚,双色产量低换的灰色,空间不错,驾驶平稳,就是120以上有点飘,360是真的好使,手机app也不错总体来说4分吧(5分满分),目前没看到空调有出风口喷粉现象,天天上高速百公里大概13度电,相当划算,上回充电跑了298公里,显示还有86公里,总体不错,图片是刚提的时候没上牌
等车一个月,很满意。空间很大,动力很不错,大家关心的异味很小,通风几天应该就没了,老婆上下班代步。家用级别标杆之作
外观:车头难看,车尾还行。内饰:不是皮的,不过看着也还行。空间:比之前的迈腾空间小一些,不过还是挺宽敞。续航:不跑高速的话,比较准确。其他:提速比较快,和有档位的油车不太一样,有点像开电瓶车。用手机软件来控制它,从这点来讲还是比较智能的。
车小空间大,就是座椅不舒服,腰部没支撑,后背不透气,坐久了一身汗。方向盘不能前后调节,没法躺着开, 11个月,电控坏了。无法挂档
加速灵敏,空间大,就是后备箱小。
车身比较轻,关门时车会晃动。
充电比较快,有快充也有慢充。
个人觉得后排空间大。但后备箱空间不够。牺牲了后备箱,成全了后排。
另外,扶手这边镂空的造型好看,但储物空间不够。
外观内饰比较新颖,也是仁者见仁智者见智。配置不算丰富,但也够用。空间比同级别要大点。续航相当不错,不开空调可以跑到8.8度百公里,实际可以跑到420公里+,开空调实打实可以到400公里。智能化较新势力还是差一些,但比同为传统车企来说功能要好点。驾驶来说减震比飞度软,纯家用的地盘,适合慢慢看。这里吐槽下转向机,力度不太线性,忽重忽轻,指向也不准有一点旷量。开启空调后正常加速听得到电流声,不开空调正常加速却没有,不知道什么原因,有待观察!
仙桃虫虫:什么时间定的?多久提车?昨天在汉阳客运站那店定了粉时尚,不知道多久能到
车还行吧,如果按照电动车来说科技感差点意思,空间没毛病挺大的很意外。后备箱放到后2辆20寸自行车没问题,悬挂太软了100以上左右并线的时候会有点没安全感,侧支撑太差了,最吐槽的就是没有后排阅读灯,大灯的远光跟没有一样!还有座椅没有通风加热也没有透气孔比较憋得慌!尾灯点亮后很喜欢好看。
用户6954423499930:你405续航能开到多少?
开啦海豚之后才真正知道了电车有多香,油费省出来,停车也有新能源免费车位,除了充电费真找不到还有什么用钱的地方。车机系统很满意!10万多的价格能赶上高度智能真的很喜欢,自己下载了qq音乐HD版,系统自带动感模式,真的很带感。作为比亚迪海洋网第一辆3.0平台的车,我认为是成功的,从海豚身上能看到国产车的努力,国产车的希望。看着表面小小的海豚,空间却让人满意,有各种各样的储物空间。
【最不满意】
A柱会觉得有点遮挡视线,360度影像会有点失真,不过不影响驾驶感受,也是想国产车越做越好。
不过10万多的价格,作为一辆市区通勤车辆,我觉得物有所值,很适合公务员,老师这样职业的朋友使用,动力强,车辆小,续航足,空间够,够省钱。
【满意】
1.舒适性还是很不错的,得益于电动车平台,这台车虽然尺寸不大,但是内部空间还是很出色的,乘坐5个成年人没有什么问题,座椅的材质也很不错,做起来很有包裹感,日常上下班代步开这台车家里都满意,是一个不错的代步车。
2.平顺性和动力性都很好,因为是电动车,所以起步的时候是要比燃油车平顺的,并且电机的效率更高,基本上加速要比很多燃油车更好,无论是平路还是爬坡路段,海豚都能够轻松面对,如果续航里程再多一点,那就更完美了。
3.配置方面真的很丰富,10多万元的价格,基本上我们日常使用的功能这台车都配备了,比如360度全景影像、蓝牙车钥匙、12.8英寸的屏幕、语音控制、LED大灯、自动空调等,孩子也很喜欢大屏,能够根据使用场景不同进行旋转。
4.外观时尚动感,整体设计很漂亮,车头大灯很像两个大眼睛,腰线硬朗,让这台车很有力量感,家里人都挺喜欢这台车的外观设计,车身小巧做工精良。
【不满意】
1.新车内饰稍有异味。
2.风噪和胎噪比较大,尤其是速度快一点的时候,比较明显。
3.车漆比较薄。
4.内饰很好看,但是浅色的内饰不太耐脏。
【电耗】官方百公里耗电10.3kWh,日常实际驾驶百公里电耗在13kWh。
【优惠】目前无现金优惠。
家庭第二辆,做为市区通勤车,小车灵活停车方便,60km之前提速快,驾驶有徳系的味道,80以内整体感很强,这个价位很难得。再快的速度没体验过,也不打算上高速,毕竟车太小,而且电动车本身安全感不行,怕自燃😂。。
对了,颠簸路面略显单薄,后悬挂半独立,不过市区很少遇到,这个级别要啥自行车?
空间相当够,接送孩子很方便。
停车终于有空调自由了,开着空调车上休息很爽,燃油车无法想象。
外接电源这功能简直是露营神器,火锅烧水全搞定。
用户2495105885752:哪个4S店
从小喜欢车目标a6:怕自然
juuuuuust:哪个4s点提的车,多少钱啊有现车吗
续航还可以,空间可以,适合我这种新手
希望改进:胎噪,风噪太大了
左边柱子非常遮挡视线啊,尤其左拐时候
用户5391380772818:充满只能开330吗?