【购车经历】9.2看得吉利豪越实车,真的是空间大大大,可惜老妈不同意(现在觉得老一辈还是有见地的,要开个大车在我们小城区还真玩不转);因为老板的老飞度近20W公里牛得很、我也开了很多次确实耐开,在我们当地看了飞度、那配置简单得连个方向盘控制音乐都没。下载看车软件,无数个夜晚浏览加请教,好几种车型软件PK,也感谢“懂车帝”软件确实实用,虽然有无数来电销车,但也得到华中武汉最大车展的消息10.24去车展后心有定数。 最后定比亚迪确实选车跨度大🦋 【提车价格】10.25付定金,10.31上午办保险后下午车运到店,11.5拿临牌开出店,现在开段时间再办正式牌照。车价为全款10.39W:裸车9.98,保险0.39,上牌0.02。以上都是看微信记录整理出来的属实。 【驾驶感受】 我车开了近13天了,总体比较满意、说下优点:车身高视野好(粗A柱的影响不大),续航较实,尊贵版的360影像,雷达,天窗,手机远程控制等都很实用。缺点:语音智能化感觉不够,后门开门角度感觉稍小,前排置物空间小。总体值得够买。车确实是小老百姓的奢侈品,电费0.57一度、近七分一公里,确实省钱,但好的脚垫、方向盘套,迎宾贴,防撞条,香水座,充电桩的专用带锁表箱等也近2千了🦀,穷人多算账,哈哈。 以上为个人观点,仅供参考
风和原野:方向盘套链接上一个
洪湖凯皇1331758213:写错了,是车到了近13天。开了8天
緈諨裡XFLi:前几天去看车了,这车就是个工业垃圾
【提车价格】
裸车优惠1500,保险在3500左右,总落地10.2w,提车比较快,用时一星期
【驾驶感受】
对于新手来说易操作,尤其有个360开起来非常方便,但是也要有自己的判断力,不然就会像我今天一样,给车划到了,心好痛,看图一,一直在用eco模式,没开过油车,我觉得这个提速没有他们说的搜一下,等红绿灯提速很平稳,如果打开360还是用地图的话,建议用自带的高德,因为360打开后高德不会有一个小界面影像看360,当然这是我的一个小感受,
【空间表现】
后备箱很小,空间不足,当时试车的时候觉得后座也蛮不错,空间足够用,但是现在开着就觉得后座其实也就中规中矩,没有那么大的空间,但是座位可以放平,哈哈,带上小被子就可以睡觉
【续航】
提车电量93,开了135km,剩50%的电量,平均耗电12.8,就开过两次空调,一次热一次冷,总时长半个小时左右,然后没在开过
CaiJiaLing:还有窗户未关提醒,真好。海豚的都没有提醒功能,我又常忘关
一介草民来了:巡航不会超过300公里,我没超过270公里过,巡航太差劲
J赵布祝:坐垫可以放平?
跑不了长途,回老家400公里实际能跑280公里,中途要充一次电,空间小,胎噪大,隔音一般,除此之外其他都很满意,性价比超高,啥配置都有,用车成本相当低,年轻人第一台车,以后自己结婚了上大油车或者混动,电车就在市内周边跑,一年到头也没哪里坏,挺省心的,推背感十足,超车方便,座椅虽然没有汉的舒服,不过小元元也挺舒服,自己腰不好这方面会挑一点,老人家也说我这个坐起来挺舒服,可能是刚好座椅不软也不硬吧,适配绝大部分人,跟汉的比毕竟一分钱一分货。如今小元元已经停产了,觉得买到就赚到,虽然是给女生打造的车,结果一堆老爷们开,小元陪我搬过两次家,陪我跑完深圳周边所有景点,跟我一起带猫猫回老家,虽然小但是遮风挡雨,爱了。
侃侃新能源:电车高速7折很正常…
A^_^同名小说131419:这车还行吧!夏天续航好一些,冬季基本3折,我们这里比较冷,所以我每天早晨会提前10分钟远程启动空调,不然上车冰屁股,冰手!冬季满电续航在100多一点点!夏季的话能到300左右!其他也没啥了,省钱是关键
SssArieshitler:八万九入手,上下班120公里,一年多了,楼主说的我都认同,最大确定是空间小,其次续航短,不过,这价位,还能说什么!
到现在也有一个月的驾驶时间了,总里程达到了1300KM,
【续航】
在夏季来说 续航里程很扎实 即使开空调也有9折左右 提车当天从市里开到镇上126公里 使用大概40%左右,高速上速度120左右 算下来还OK
【空间表现】
前排较好 后排座椅紧凑吧
【充电时间】
用过4次快充 基本上剩20%到30%,30分钟到80% 符合条件要求
【最不满意】
后备箱较小 而且下方空间很大 没利用上
【购车经历】
涨价前订的🚗 所以比较适合 1月份签合同 3月份
交意向金 4月份全款购买
【提车价格】
8.98w ➕保险➕上牌 大概9.5w落地
【维修成本】
就胎被钉子扎了 还行补胎20元
【驾驶感受】
中规中矩 可能是我没开运动模式吧 毕竟新手 不能操之过急
不会说话的人008:我觉得后面30%的电不经用,行驶时续航里程掉的很厉害
無敌红牛:恭喜有车的陪哦呦
大白元胖子:你贴的膜晚上后视镜能看见吗
首先,我觉着还是原来有个假的进气网的好看,这个迷之龙颜什么设计不如之前了。
空间对于前排来说还是友好的,2个1米8往上200斤左右的胖子除了中控胳膊肘打架,腿和头还是十分友好的,后排的话我还是很惊喜的,同样能塞俩1米8往上200斤左右的胖子(实测)。后备箱空间比较小,轮椅是放不下的,最多放4箱矿泉水。
说说动力吧,没怎么踩,感觉就是个大号的老头乐,价格在这,都说的过去,开着eco和强动能回收,起步比驾校练车的快。
充电还行,慢充的话反正下班插上第二天就满了,快充一个多小时,然后就是国庆车在楼下趴7天掉了8公里续航。
同事们问过我,为什么不买元plus,因为没多余的钱,为什么不买海豚,因为钻不进去且没有多余的钱。横向对比一堆,最后发现满大街元或者元pro还是挺多的,还是跟随群众走吧,反正买车就是这样加点钱还能好点,最后越加越多,还是看个人兜里有多少。
最后说一个我不太喜欢的地方就是电子手刹没有autohold功能,懵逼,不过无伤大雅。
yohotang:我也觉得电子手刹没有autohold这个比较郁闷。
我也是选车看了好久。海豚不喜欢外形,配置还不错。元plus超预算,尺寸也超预期。e2喜欢外形,配置没元Pro高。之前因为元Pro停产,我还盲订了海鸥,这哪能等得到呀。还是捡漏个元Pro,确实是有缘(元)人
用户1833111209161:外观我觉得挺好看的,这动力嘛在市区也够了,就是可能suv的原因抓地力没轿车稳转弯时开慢点。
可惜的一点是轴距有点短后排放倒只能斜着躺上去听说可以改。
噪音什么感觉可以就是开快了一点时候胎噪大一点自己感觉挺满意的。
自由light:我也是预算在这里了,这是最好的选择了。
【空间表现】
空间表现还可以吧,我身高180体重175,开起来不觉得小,两个胳膊没有感觉很窄。但是司机位腿部横向空间确实窄。同样后排表现也还可以,因为是小型suv比家中的大众高尔夫的坐姿要高一点,所以在我调整好坐姿的情况下,给后排也留有一定的空间,总体是还可以接受的,这前提是我本身没有安装座套之类的东西,因为车小就不再装座套额外占用空间了。
【最不满意】
异响:开了半年了,异响问题去过两次店里。打方向有敲击塑料声音。第一次没有解决,第二次解决了,但是开回家两天发现还是有其他位置有异响,目前还未找到原因,再试一试吧。店里两次都是说有螺丝松动导致,我也就不知道为什么了…
内饰:内饰方面塑料感太强,门板做的硬塑料仿皮的样子。后排中央没有扶手,如果坐人会觉得不太舒服手没地方放。
刹车踏板:刹车踏板和电门踏板距离过近,鞋底宽一点都不行,在遇到红灯需要踩下制动踏板的时候就会踩到一点电门踏板,这时候就会滴…的一声提示。
提示音:车可能太便宜吧,提示音声音太大,不柔和不够悦耳,滴……滴……的确实难听至极,听别人说海豚的声音就比这个声音好听一些,可能还是因为贵一点吧……期望后期能够系统升级改善。
噪音方面:隔音确实差,别上高速风噪就真的不小,日常通勤在城区,发现有时候电机声音挺大的,嗡嗡嗡的,在50-60㎞/h的时候就会有。
【驾驶感受】
驾驶方面我觉得还行,电车嘛起步快,老老实实开行,别跟别人飙。0-40㎞/h行,再往后就歇菜了,到100㎞/h纯悠上去的。开运动模式轻点电门响应比较快,买菜车就要求太高了。
【销售态度】
销售说实话不懂车,我买车前看过不少的相关资料,多少了解了一下。问销售车机能不能语音控制,销售跟我说应该是没有…但确实是可以的,问个天气、导航、打电话等等都是可以正常叫小迪的。销售确实没做功课,问啥啥也不懂挺差劲。
Miyaxu:都是吃饭长大的,怎么就轻松长大1.8,我才1米5,开这个座椅拉到最前面调到最高还垫个枕头,后排可以摆个小桌子。
KevinRK:我187,座椅不拉到底腿根本伸不开,影响行车安全了的那种,所以主驾后那个位置基本废弃放杂物了
游乐场阿什9z6:车其实挺好看的,
可惜不该挂个备胎,屁股后面真的好难看。
目前行驶1300公里,续航能力感觉还算可以,北京的深秋温度越来越低,早起出门基本在3 4度左右,甚至可以看着电量往下掉。我的驾驶方式满电能跑330左右,夫人却可以跑380左右。具体和驾驶习惯和耗电有很大关系。驾驶时EcU标准模式真的很肉,每次红绿灯如果不深踩油门,都会被后面的车子按喇叭,但切换到运动模式100Kw的电机输出响应还是很积极的,轻轻松松跑到六七十。但是90再往上的加速度也是越来越少,城市开这个动力还是不错的。随车赠送7Kw充电桩,北京0.477一度电,每次充电在50Kw左右,费用还算可以,外面快充没怎么使用过,单位充电桩要2.19一度电。。。不太满意的就是空间,由于是油改电,车头浪费了很大空间,驾驶舱内很局促,驾驶后面基本不能做人。也就适合家里的第二辆车来选择。图是自己做的一些简单装饰和四门隔音
小刘89110:车顶的天线呢?
慶餘堂二爺:牛啊,自己做隔音!
深邃的恐惧:你的这个上衣和拖鞋完全搭配的和谐,加上中间穿着的短裤,是整个场景最靓的!条纹使它更加高级,红色让它更加妖娆。它的存在,烘托出一片祥和而静谧的工作氛围。又如同春天绽放的花朵一般富有活力!感谢有你,比亚迪
总体来说这辆车是目前性价比超高的一款车,如果你预算10万元,又不想被油价高所困扰,对保值率不太在意,自家有车位能安装充电桩的话,大概率可以选择新能源车,而在这个价位的新能源车中元pro基本会被纳入选车的范围,这个车在南方地区,脚法好的情况下市区续航基本能达到一比一。外观这方面每个人的审美不一,不方便评价,个人挺喜欢的。内饰外观挺好看,就是用料不好,基本上都是硬塑料。动力这方面,在市区超车还是很轻松的。空间上因为属于油改电平台,所以空间利用率较差,车内储物空间也不足。舒适性一般般,主要体现在过坑坑洼洼时晃动厉害,这是因为这个车没有独立悬架。配置方面挺齐全的,美中不足就是缺少了acc系统,希望后期能加装。
lws8899:我想问9.8万买海豚不好吗
啊等吖:看房子的建筑风格,像是东莞惠州一带的客家人
对于家里人不多的人士非常够用的一款居家小车,后备箱空间比较宽敞,后排放平偶尔也可以拉点大件东西。车上带三两个人没问题,不会特别局促,如果是三个壮汉另当别论。动力也就是刚刚好够用的程度,高速上正常超车没问题。智能化功能也可以。总之一句话,所有的配置都刚刚好够用,能满足正常用车的一切需求。缺点的话我感觉悬挂调教的不太好,明明是地盘那么高过减速带时感觉和轿车差不多,还有就是开的时候后排偶尔有点晃,人容易晕车,别的缺点没感觉到。
用户3340870120712:冬天续航对半
遛街的小蜗牛:减震器真的不好!过坑洼路车晃的厉害,过减速带,硬碰硬的感觉
啊等吖:避震软的原因
【空间表现】
空间不算大也不算小,考虑到级别,这个空间我还是满意,尤其要说一下座椅,比展厅展车额额座椅要软,出乎我的意料
【续航】
冬天购买的,对于续航已经有心里准备,满电出发,来了150公里,刚好消耗50%的电量,根据这个测算,满电300的续航,也在能接受的范围内
【充电时间】
这块没什么好说,家里有私桩,都是晚上时间充,而且可以用APP预约充电,很少去外面充
【最不满意】
提车一个多星期,报了两次故障,重启后也就消失了,但依旧很不爽
【驾驶感受】
之前一直是开油车的,电车确实很香,能省钱,提速也很快,车机智能很丰富,没什么大问题,方向很轻,开起来很轻松
【提车价格】
价格一毛钱都没有优惠,没啥好说的,就是按照指导价来的,另外有两个服务费,也理解,保险价格跟之前销售预估的上涨了一点,不过没有特斯拉那种翻倍涨的那么夸张
無敌红牛:ev受限啥意思
水星尔尔:EV受限好像是动力电池问题,之前出现受限的都是直接换动力电池才好,比亚迪自己也不知道是什么原因引起的,最怕的就是跳这个
啊等吖:糟心
提车到现在快两个月了,日常通勤并加上接送小孩上下学,这车开起来真的不错,平时上路不跑高速的话,音乐开着,胎噪风噪这些都可以忽略不计,运动模式跑高速然后开着定速巡航电耗也才十几的能耗,如果是按我同事那样每天通勤的里程来算,省下的油钱都可以供这台元PRO了。
车内塑料感强,毕竟在这个价位是完全正常的,不过座椅是真的蛮舒服的,中控台我喜欢,够大够流畅。空间按我家两大两小来说,空间很足,手脚放得开。
坐标在深圳坪山,我的日常出行每天不到20km,所以这接近两个月的时间才跑了1000km,充电费用加起来大概在180左右,现在单位那里也很多比亚迪秦唐宋汉元这些车,我们办公室就已经三辆比亚迪,大家都对这个牌子感觉很好,有想换车的同事也借我们的车来试驾。
沉着山丘Rl:为什么裸车才9.38啊
lilyzm:有没感觉音乐声音太小声了?
用户2654344764405:坪山哪家4s?可以这么便宜。我要从南山过去买
前脸比上一代明显时尚许多,适合多数人的审美观点。但是内饰第一眼真是大失所望,一眼望去,满满的都塑料。摸上去,硬邦邦的,都可以开核桃了。配置吗,十万级别的车子,还说的过去,该有的都 有了。空间可以赞一个,但后备厢实在太小了。操控用运动模式,爽的一逼啊,起步秒杀街上百分95的车子。总之一句话,这个价位的车子,不亏。
数字财富1:垃圾车
DKL大恐龙:抛开价格光是品质就是耍流氓
用户4590829554504:续航能跑350吗?
虽然续航无忧,但车舱略显局促。在城市里穿梭绰绰有余,上了高速则难免有些捉襟见肘。
首先定位为代步车,没必要和那些二三十万比来比去
优点:
性价比高,全款拿➕5000保险➖各种补贴13000
充电速度中规中矩,60kW勉强够用
缺点:
后备箱真小,两箱酒就快满了
内置软件垃圾,还不能删,不过可以看大神们的帖子使用共存版
【购车经历】
全深圳找了数十家4s店才找到顶配现车的,当时为了补贴所以选择的这款,不然更建议买plus
i一只海豚:落地多少?
欢小澄:还有其他费用吗?上牌费呢
MJ伊:为什么要放行程码
冬天巡航没有达到自己预期的300公里,看看夏天的表现吧!空间略小。