点评车型: 2022款智己L7 Dynamic版
从去年9月15日提车到现在,也快一年了。算是经历了夏天和冬天,作为一个第一次买新能源的车主,应该是可以理性的谈论一些用车感受了。接下来谈谈这辆车优点和缺点吧。 先说缺点: 1.座椅有一点点短。天使轮提车的时候送了一个腰靠,一直都在用,用这个腰部会舒服一些,但是就发现座椅短了一点。最近去试了一下LS7,那个腿托真的好舒服,希望厂家能给我们的座椅升级一个腿托吧。 2.氛围灯会有点点没有特色,就是不算特别的亮,也没有那么炫酷。 优点真的有一大堆: 1.省钱,天使轮每年送3000度公共用电,基本覆盖了国网,特来电等主流商家。且官方充电桩免费。同时我家车库刚好可以装11kw的充电桩。补能在我生活中基本不是问题。 2.后轮转向,这台车开起来不像5.1米的车,跟宣传说的一样。做汽车的朋友说用的是采埃孚的AKC3000,奔驰S同款,不过不用交使用费,每年比尊贵的梅赛德斯车主少花几千。 3.动力,这辆车的加速线性和油车类似,但是真的猛。一脚下去秒路上99.9%的车。 4.舒适配置:座椅通风加热按摩拉满了。 5.好看:这辆车是真的好看,不管外观还是内饰,真的绝了,当然这个是就我个人审美而言。 6.原石谷计划:我现在11800原石了,大概算快2万块钱了。 7.除了上面说的两个缺点,我觉得都是优点,至少对于我的使用场景来说。
没事儿别吐槽:那个腰托是挺软的,但是会影响通风,而且把本不长的坐垫长度压缩了 还是希望后期能上LS7那个座椅,前排就行了,实在不行飞凡F7那个也行啊
地平线167:准车主问一下,咋采原石啊
吃萝卜的大灰狼吖:确实,我也这么觉得..我去年10月提的,颜色一样..开着相当nice