点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS

4.36分“优秀”

【空间表现】 整车空间非常大，主要考虑后期家用，家里都比较大只，所以觉得很不错。 【续航】 纯电续航反向虚标，这点很满意，110公里能跑130公里左右。 【油耗】 最近的亏电油耗大概在4.5左右，能接受，买这个车主要还是划算，因为可以上绿牌，在深圳不限行，平时城市道路跑，挺合适。 【驾驶感受】 开的车少，第一次试驾老款宋plus就觉得很好开，对新手司机比较友好，所以就一直关注，个人觉得冠军版的会比老款好开，底盘会硬一点。 【购车经历】 从六月份开始关注宋plus，那时候冠军版没出，只有老款，就一直看一直谈，老款谈到1.9万现金优惠➕8000区补，差点火候，没谈成，后面冠军版出了，刚开始觉得特别难看，后面去看实车，觉得还是很好看，越看越耐看，决定提冠军版，遗憾的是补贴没有了，只能等等等……八月份龙华补贴准备出，确定的是9.1号开票，我在八月份把所有手续都办好了，就等着开票，才知道全国都可以抢龙华补贴，竞争贼大，补贴听到开通第一天直接死机了，第二次通道打开前期一直担心抢不到，在做好充足的准备抢第二次补贴，终于是抢上了，玩的就是个心跳。 【最不满意】 方向盘左右打死的时候会有咯噔咯噔的声音，踩刹车的时候顿挫感比较强，除非非常轻盈的踩就没什么问题，还有个疑问是在充电至百分之九十左右。没过一会就直接充满了，这是正常情况吗？用的是慢充。

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4.29分“优秀”

买车到现在也有两个月了，行驶里程也有4500km，说一下用车感受，不出吹也不喷，纯纯的真实感受，也给想买的家人们一个参考。 先说下买dmi的初衷就是不想有电车的路程焦虑，因为我开过朋友的毛豆3去上海的时候，在高速去上当你看到快没电的时候特别难受，尤其是高峰期到服务区没有可以用的充电桩的时候，真的是比原来规划路程时间多了不少，建议喜欢出去玩不经常在市区开的家人们闭眼冲！ 再说下这个车悬架感受，转弯的时候该硬不硬的，过减速带时后又该软不软的很烦，悬架支撑性还是差一些不知道工程师有没有用心在做 其次再说下底盘通过率还是可以的，因为动力电池不是地盘最低点，不过还是建议平常70%是在柏油路，剩余30%路程不是柏油路的家人们，必须安装电池护板必须安装，不要问为什么，问就是必须安装，只要你不想脱保就安装电池护板～（有钱任性的请忽略） 还有这个车竟然配的玲珑的胎，byd你也太会糊弄人了，说好的中国人不坑中国人，好歹配个韩泰的胎也行，要求不高吧 再一个就是车机系统在响应灵敏度方面还是有在提高，有时会有明显的卡顿问题，还是建议byd软件开发部门加快ota升级的脚步 前后雷达的响应真的是拉垮到不行，每次都是距离还有30cm的时候才突然跳出来预警，360影响的盲区也是比较大，不过车是人开的新手司机不要太依赖这两个功能，不然容易获得4s店一日游的奖励。 最后说下这个车的续航 温度25度满油满电的情况下走高速从我们这里出发到成都全程运动模式续航1000km左右，差一点就到指定地了，冬天没有出过远门只是纯电跑，气温零下8度纯电续航才60km以内，这得看脚法 以上就是我在买车到现在的使用总结，后续使用还会持续发贴，希望对家人们有用

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3.71分“良好”

【空间表现】 座舱空间很宽裕，后备箱略小 【续航】 比官方宣传纯电续航里程略多一些 【油耗】 基本满意 【智能化】 我能想到的它都做到了，很方便，语音可以操作大部分功能，至今还有很多功能没了解。【驾驶感受】 起步轻盈，加速直接很猛。转弯时没有他们说的那些强烈侧倾之类的，与大多数SUV的感受是差不多的。只要不是激烈驾驶可以符合我的预期 【最不满意】 不满意的地方就是胎噪略大些，应该是轮胎问题，下次换胎时换个静音胎。 发动机声音略大，估计是与传统发动机不太一样，所以不能用传统发动机的表现来要求dmi专用发动机 【动力表现】 不和别人飙车这个动力足够，包括上坡什么的力量还是很大的 目前为止总体对这辆车很满意，尤其颜值非常符合我的审美。

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3.86分“良好”

首先外形比较年轻，是我喜欢的类型，不过车漆不是金属漆，感觉黑色比较有质感，就选了黑色； 然后内饰方面，偏向简洁实用，没有什么花哨的设计，空间也足够用，特别是后排，挺宽敞的，就是水杯的设计有点挡手…… 提车后，开了2300公里，跑过两次高速 ，说一下我的驾驶体验，有电的情况下，市区开起来真的很丝滑，也静音，亏电时就有点发动机噪音，但总体还是比油车舒服的，这个车的调教有点偏油车风格，不会像纯电车那么冲！高速最高跑过130，高速动力就没有朋友的型格那么澎湃了。 说一下槽点，我的没有FSD，过烂路确实有点晃，也有点细微的异响，然后高速过弯，侧倾有点大，高速变道也不是很稳 油耗方面，市区低速亏电开，5升左右，高速亏电开要6.5升左右，当然我开是开到120左右的，充电的话，成本就很低了，16度电/百公里。 因为市区开比较多，经常是两天一充，有点后悔没有选150公里的版本，纯电里程够长，还有FSD，有盲区监测，无线充电等等，建议预算充足的，直接选次顶配。 提车一个多月，就官方降价两万，有点不爽，不过春节也用车了一个月，也是算物有所用了……

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4.29分“优秀”

在分享自己用车感受之前，我先聊聊网上对比亚迪的评价，我不太理解网上评论为什么对比亚迪有那么大怨气😂 好了，接下来分享自己用车感受🏆 购车经历:我的第一辆车吉利远景用了7年，手动挡，就决定换一辆😁，因为想感受新事物，所以传统油车也没考虑，15-20万的油车没有太看上的，重点放在新能源，先说备选车型，宋plus dmi🏆、吉利银河l7、长城猛龙、唐、途观L，领克08，基本就这些，先在网上深度考察了一下，唐和途观，领克08，价格高点，途观还有购置税，pass掉，猛龙外形不错，新上市没经过市场验证，没啥优惠、pass掉，银河l7实车挺丑，没试驾，拨片换挡也不习惯，但内饰可以，又看了宋，先被外观拿下，试驾动力，驾驶感受都不错，主要自己开过的车型少，也没时间去试驾别的车，所以就定了宋，也是觉得经过市场考验，稳定可靠，这里建议大家有时间的话还是要多试驾比较一下 决定买以后就是谈价钱，因为我们当地就一家4s店，价钱谈不下来，最后多跑了几十公里去别的4s买的，这里要提醒大家几点，1买车不要着急，一定要多问几家4s，同时告诉销售别的家报价多少，有可能就会拿到最低价，2遇到新手销售，一定要自己多上心，我的置换补贴居然给我忘了申请，延后一个月，现在还没到账，还告诉我旧车没交到4s，扣1000手续费，我没同意，所以大家一定要注意 🎉接下来说用车感受🎉 先说最不满意地方，快充转接头不合理，厂家应该直接放在慢充旁边，看有的车友说转接头用久了就会坏 1外观，确实符合我的审美，保时捷宋😁，尤其黑色，不过真的显脏 2内饰，整体质感不错，门，中控，很多地方都软包，没有廉价感，也不是特别惊艳，座椅颜色好看就是太浅，不经脏 3配置，座椅通风加热很实用，冷天在家里提前用手机把空调和加热打开，一上车就暖和，360全景影像也实用，这个有时候作为老司机的我也要用一下，车大，有些地方心里没底，辅助驾驶没用过，个人感觉车还是要掌握在自己手里安全，12寸大屏够用，k歌话筒不建议买 4空间，内部空间是真大，前后排随便坐，后备箱空间是真小，比我之前远景轿车空间还小，剩下别的一些小空间都够用 5续航，纯电110km，保电25%，冬天能跑不到60km,还算满意，等到春夏秋再看，亏点油耗6.5L左右，有个前提，我每天往返12公里，所以这个公里数是最耗能的，因为电池加热，热车啥的，所以仅供参考，没加满过油，提车到家加了两次油共400元，充了4次电，每次不到20元，如果有条件还是自己安桩合适 6智能化，个人感觉够用，手机nfc，手机app控制锁车、空调、座椅加热，车机反应也顺畅 7驾驶感受，动力够用，加速反应也快，驾驶很平顺，没有卡顿，有电驾驶除了轮胎有点噪音，亏电驾驶发动机启动声音还是挺明显的，如果60左右速度，发动机热了后，声音会下降一些，冷车启动发动机声音还是有点大，尤其是突然启动，第一次的时候还吓了一跳😂， 地盘确实有点硬，有时候过坑洼的感觉还不如我之前远景轿车舒服，座椅偏硬，我的驾驶习惯还算好，没有急加速急刹车，所以没有网上说的坐电车晕车，什么三连杆啊，地盘啊，我觉得如果大家不暴力驾驶，作为家用车，这个可以了 最后给大家总结几点 1、买车不要听销售那张嘴，多看网上车友价格，多问几家4s比较 2、每个车都有优缺点，网上观点真真假假，综合考虑自己需求 3、无论销售承诺什么，留证据，空口无凭 4、个人感觉，如果充电不方便，很少长途，还想省钱，买纯电比较符合用车环境 最后祝大家购车愉快，用车安心

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4分“优秀”

用车 1 个多月，跑了 1800 公里，交作业 【提车价格】 购车时间：23 年 8 月 24 日 购车地点：郑州 购车价格：16.98（车价）+500（上牌+抵押）+4500（保险） 贷款 10w，比亚迪金融 3 年利息 不到 6000 赠品：双护板+脚垫+小家电+龙膜+10 次保养 对比了好几家，当时车价怎么都谈不下来，这家的利息感觉很低，就给这订了，郑州的补贴 6000 块还得拼手速抢，很坑，4 个人抢，没抢到。现在好像车价好像降了不少。 颜值中规中矩，萝卜青菜各有所爱，我反正挺喜欢的，新款年轻运动，老款稳重大气。 颜色方面我选了黑色，耐看还是得黑色，确实很好看，但是太不耐脏了。 【空间表现】 乘坐空间很大，后备箱空间感觉好小，大点的行李箱也就装 1 个，实测 24 寸装 3 个，偶尔跑顺风车的得注意客量 【续航油耗】 1、 纯电续航里程很满意，县城里正常节能跑 123 公里，表显还剩 22%（15 公里） ，充电桩按的也很顺利，申请了电表，县城自建房，直接就安装了，30 米线就用了 2 米不到，直接用了他们的电箱，本来应该 400，还了价 300 拿下了。河南这边谷峰电价很高，很不爽，家充还有充电损耗 2、 综合油耗也很不错前段时间十一学生放假，正好去外地接人回来，拉了几个顺风车，一来一回 360 公里花了 124 块钱，挣了 500。充满电第二天又拉了几个，总里程 150，花了 23，挣了 150，相当满意 【智能化】 1、 智能驾驶，领航模式很舒服，高速半自动很得劲，车距车速控制的不错 2、手机 NFC 和 app 远程操控也很舒服，从来没带过钥匙出门都 【动力表现】 性能方面还是很不错的，完全满足日常需求，提速快，动力也基本能满足，说动力不够的不知道你高速是开的有多快 【最不满意】 1、 最让我不爽的是驾驶有点顶腿，本人 182cm，体重 80kg 2、细节感觉跟拉跨，面上都看着不错，一些不显眼的小卡扣什么的，一碰明显咯咯响 3、高速噪音还是比较明显的，但还可以接受 4、车机还是感觉有些卡，可以接受 5、 内饰太容易脏了，内饰就这一个配色没得选，而且相比其他的用料感觉还是有些塑料感，买了全包坐垫，方向盘套，很满意，很舒适

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2.93分“一般”

【购车经历】提的比较着急，销售也不错，人很靠谱，说一下购车的价格吧 【提车价格】裸车16.98，现金优惠5000元，免息贷款5.5w，24期，服务费0，上牌费0，保险4300，赠送了双电的护板，全车脚垫，后备箱地垫，7次保养，再无其他任何费用 先说下开了一个月的总结 【驾驶感受】动力可以，比较平顺，城市用随叫随到，0-80码动力很有劲，但是80-120就慢了，感觉使不上劲，因为经常跑国道，都是hev加运动，偶尔超大车也觉得动力有点欠缺 【空间表现】前后排空间不错，特别是后排，整体舒适不顶头(本人185cm)，但是这辆车的主副驾驶座椅都不能向后调节太远，很难受，副驾驶调节到最后方，坐上去脚还不能伸直，明明后排还有很大空间，很难受，然后后备箱空间略小，中秋回家过节，后备箱也就装5-6件礼的水平 【最不满意】提车大概两周，副驾驶门板出现异响，特别是有细小的震动，门板一直咯吱咯吱的，后来给了两拳好了，在然后主驾驶和左后门板又异响了，同样给了两拳，现在副驾又异响了，目前还在响，给两拳也没用了，和销售沟通了，准备去4s店拆来看看 【智能化】然后就是车机，提车20天左右出现了一次问题，准备中秋回家，上高速前，车机不能连接wifi了，蓝牙也连接不了，wifi连上了没有网络，wifi右下角有个黄色感叹号，很难受，车机送的5g流量用完了，不能连接wifi，不能导航不能听歌，一路都是低头看手机导航的，后来过了两天莫名其妙好了，目前不知道什么问题图片如下 其他的小问题就不说了，剩下的由车友补充吧，献上爱车图片

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4.14分“优秀”

基本上一个想法，买完一上手就后悔没买纯电。在东北长春零下20度续航打个对折吧。总续航感觉是个欢乐表吧，跑高速感受不咋好，感觉噪音大 90到100是最节能的车速吧，但是高速真要这速度还不如去乡道呢，市区纯电是真香，基本没声音，提速快。我对内饰要求不高，对比日系的话我感觉超级够用了，也看过凯美瑞，皓影，荣放，同等价位连个电动座椅都没有，当时就给我劝退了。最满意的应该是智能化吧，最近几年也没咋开过新车，不了解别的车智能化，但是这个真是给我个惊喜，关键我儿子喜欢? 。【购车经历】 全程我媳妇上手，男的有时候真抹不开面子，真是一个店一个样，多跑两家有惊喜 。【空间表现】 我1.88米坐上去离车顶还有半个拳头距离，后排空间也够用就是后备箱有点小 。 最后说一句早买早享受，晚买享折扣。祝广大车友用车愉快 一路平安。

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3.43分“良好”

【提车经历】 本来是要去王朝网提车的，王朝有优惠现金，后来看中宋plus啦，没现车然后订车，等了一个礼拜说有车啦，10月31日提车，买完车第二天官降5000元，至今3天没任何说法及解决方案，就是一个托，新车刚买到手就贬值5000，而且等于我还多花了5000，里外一算损失1万块，提车时候跟店里销售确认肯定不会降价，提车二天竟然降价这么多，纯纯的坑害消费者，4s店要给点礼品就糊弄过去。 【油耗】 现在提车总计跑了322公里，高速200多公里，充电2次，花了30多，1.6元每度电，汽油剩余82%，HEV跑了140公里，用了10升油左右。空箱加的加了55升430多元，每升7.85元，跑高速公路馈电表显示油耗7.7升百公里。和宣传差距有点大，现在等在开一段时间看看， 【最不满意】 油耗有点高，在就是厂家突然降价，坑害消费者， 【空间表现】 空间比较满意，够用，二排宽敞，但是尾箱两侧的深坑设计不合理。 【提车价格】 提车价格16.98万，第二天降价5000，至今没有解决方案。 【驾驶感受】 加速快，舒适性尚可，发动机声音很小，看不到汽车水温和转速表，体验非常不好，不知道发动机啥时候在工作，啥时候不工作。再有就是过弯道车间测倾比较严重 【智能化】 智能化挺高，但是空调调节开关太复杂，没有实体按键不够方便。 【空间表现】 空间表现不错，后排宽敞，内饰用料环保一般，味道比较大，刺鼻

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4分“优秀”

驾驶感受有点不舒服就是转方向时候，有异响，方向盘过土路，有坑路方向太松，刹车太松。

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3.64分“良好”

新车味道贼大，驾驶底盘减震拉跨，隔音 ok，智能化一般没感觉特别舒适体验，配置给的都不错当初看中座椅通风，买来秋天了还没用过，空调也没怎么用过。整个车的外形我比较满意，中控的水晶档把也很喜欢，当初纠结 pro和 plus 因为仪表盘果断选了 plus，买的黑色越看越喜欢就是要经常打理洗车。内饰只有一款颜色差评有黑白配色就好，轮胎不知道为什么我的是锦湖，同店隔壁冠军宋 plus 是佳通？？？销售服务一般，响应速度一般，有事还得直接找店长，接待我的那个销售年轻感觉还没我懂车的配置和功能。 以前根本就看不上 byd 的车，之前也一直开家里的 11 款宝来，现在 byd确实如日中天，这个价格买个插混 suv 享受绿牌免税政策对我来说高度符合需求了，目前总里程开了不到五百公里，没什么发言权，但也真心喜欢。希望 byd 不要让我失望吧

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3.71分“良好”

【空间表现】 整体来说舒适 【续航】 油电混动还是挺好 【油耗】 亏电模式下挺费油 【智能化】 该有的都有吧，就是不太满意中控屏不是内嵌式 【最不满意】 内饰质量吧，感觉大部分都是塑料，质感较硬。方向盘下方连接处外壳塑料有明显缝隙，手机充电口在档位下方收纳盒内壁，如果不是买的无线充电款车型，你去插数据线的时候你就知道有多累。 【购车经历】 可能也是刚推出的新款，福利待遇比较少，拿下这款车一分钱优惠都没有，就送了一些不太实用的赠品。 【提车价格】 169800保险5300上牌800这款车海洋馆上牌统一这个收费，说实话也很不满意，有种被坑的感觉。 【驾驶感受】 车辆减震不是特别好，一些小坑小凸起，会很明显感觉到震动和声音，其他方面城市驾驶足够。 【维修成本】 目前还没

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3.79分“良好”

提车半个月了，谈一下驾驶感受，总体来说没什么大问题，家用车中规中矩。缺点大家懂得都懂，底盘太轻高速容易飘，弯道加速车辆倾斜很明显，续航也还算可以，我每天通勤六十多公里，基本上两天充一次电，第二天返回还要开混动，油耗跟油车比算是很低的，其他品牌电车就没有对比过，语音助手不太智能，呼叫小迪时不可以同时两个人一起说话发指令，有时候还会卡住。

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4.64分“优秀”

关注这个车子从21年发布就开始了，没有失望呀，销量蹭蹭蹭的涨。后面改了变成保时迪，还是比较喜欢的，天青色很好看，天气不同，颜色反馈也是不同的。 【空间表现】 还是挺大的，后排也OK，就是后备箱小了些。加长的部分在车头了相对21款 【续航】 续航还是挺满意的，3%的油量，满电显示两百，实际也是OK的。 【油耗】 油耗真的比油车好太多，现在基本上就是一两百的加油。怕油过期，哈哈哈 【智能化】 相对于传统车企，ui这些都挺棒的，现在还是dlink4.0，也不用装那些所谓的软件，原生的就很好了，倒车自动显示距离，还是听准确的。 【最不满意】 ev模式下就是加了油切换n档就会突然发动机启动一下，震动很大，换到R档又没了。

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4.36分“优秀”

提车一个月了，总的来说还是挺满意的，公里数跑了1600。作为一辆家用车来说，各个方面还是挺不错的，城市用电，高速用油，纯电续航很顶，不打折，这车的优点就不说了，说说缺点。 1.这车的充电没有想象的快，40分钟能从25%充到83%（快充），但是从83%充到100%需要30分钟，而且快充还需要插转换头，原车自带的是慢充头 2.方向盘有时候太过灵敏，虽然说是指哪打哪，但是它是一点旷量都没有，有时候颠簸的直道，我都怕它飞出去，亲吻其他车 3.后备箱小了点，好吧，作为一辆紧凑型suv，这点可以理解 4.这车的辅助驾驶，车道保持很智障，不好用，我现在只设置了偏离就发警报，之前是直接介入抢你方向盘，而且抢方向不是慢慢介入，直接抢，力度挺大的，所以这车道保持的辅助驾驶不好用 5.座椅颜色不太喜欢，你要不就纯黑，要不就纯白，你这黑色夹杂着灰白色，有搞点橙色线条点缀，真的是瓦达西像个太领昂。 大致就这些吧，毕竟首保还没跑到，有些毛病以后才能发现，不过这车的油耗还是可以的，高速4个油。