点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS

3.71分“良好”

【空间表现】 座舱空间很宽裕，后备箱略小 【续航】 比官方宣传纯电续航里程略多一些 【油耗】 基本满意 【智能化】 我能想到的它都做到了，很方便，语音可以操作大部分功能，至今还有很多功能没了解。【驾驶感受】 起步轻盈，加速直接很猛。转弯时没有他们说的那些强烈侧倾之类的，与大多数SUV的感受是差不多的。只要不是激烈驾驶可以符合我的预期 【最不满意】 不满意的地方就是胎噪略大些，应该是轮胎问题，下次换胎时换个静音胎。 发动机声音略大，估计是与传统发动机不太一样，所以不能用传统发动机的表现来要求dmi专用发动机 【动力表现】 不和别人飙车这个动力足够，包括上坡什么的力量还是很大的 目前为止总体对这辆车很满意，尤其颜值非常符合我的审美。

点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS

4.29分“优秀”

在分享自己用车感受之前，我先聊聊网上对比亚迪的评价，我不太理解网上评论为什么对比亚迪有那么大怨气😂 好了，接下来分享自己用车感受🏆 购车经历:我的第一辆车吉利远景用了7年，手动挡，就决定换一辆😁，因为想感受新事物，所以传统油车也没考虑，15-20万的油车没有太看上的，重点放在新能源，先说备选车型，宋plus dmi🏆、吉利银河l7、长城猛龙、唐、途观L，领克08，基本就这些，先在网上深度考察了一下，唐和途观，领克08，价格高点，途观还有购置税，pass掉，猛龙外形不错，新上市没经过市场验证，没啥优惠、pass掉，银河l7实车挺丑，没试驾，拨片换挡也不习惯，但内饰可以，又看了宋，先被外观拿下，试驾动力，驾驶感受都不错，主要自己开过的车型少，也没时间去试驾别的车，所以就定了宋，也是觉得经过市场考验，稳定可靠，这里建议大家有时间的话还是要多试驾比较一下 决定买以后就是谈价钱，因为我们当地就一家4s店，价钱谈不下来，最后多跑了几十公里去别的4s买的，这里要提醒大家几点，1买车不要着急，一定要多问几家4s，同时告诉销售别的家报价多少，有可能就会拿到最低价，2遇到新手销售，一定要自己多上心，我的置换补贴居然给我忘了申请，延后一个月，现在还没到账，还告诉我旧车没交到4s，扣1000手续费，我没同意，所以大家一定要注意 🎉接下来说用车感受🎉 先说最不满意地方，快充转接头不合理，厂家应该直接放在慢充旁边，看有的车友说转接头用久了就会坏 1外观，确实符合我的审美，保时捷宋😁，尤其黑色，不过真的显脏 2内饰，整体质感不错，门，中控，很多地方都软包，没有廉价感，也不是特别惊艳，座椅颜色好看就是太浅，不经脏 3配置，座椅通风加热很实用，冷天在家里提前用手机把空调和加热打开，一上车就暖和，360全景影像也实用，这个有时候作为老司机的我也要用一下，车大，有些地方心里没底，辅助驾驶没用过，个人感觉车还是要掌握在自己手里安全，12寸大屏够用，k歌话筒不建议买 4空间，内部空间是真大，前后排随便坐，后备箱空间是真小，比我之前远景轿车空间还小，剩下别的一些小空间都够用 5续航，纯电110km，保电25%，冬天能跑不到60km,还算满意，等到春夏秋再看，亏点油耗6.5L左右，有个前提，我每天往返12公里，所以这个公里数是最耗能的，因为电池加热，热车啥的，所以仅供参考，没加满过油，提车到家加了两次油共400元，充了4次电，每次不到20元，如果有条件还是自己安桩合适 6智能化，个人感觉够用，手机nfc，手机app控制锁车、空调、座椅加热，车机反应也顺畅 7驾驶感受，动力够用，加速反应也快，驾驶很平顺，没有卡顿，有电驾驶除了轮胎有点噪音，亏电驾驶发动机启动声音还是挺明显的，如果60左右速度，发动机热了后，声音会下降一些，冷车启动发动机声音还是有点大，尤其是突然启动，第一次的时候还吓了一跳😂， 地盘确实有点硬，有时候过坑洼的感觉还不如我之前远景轿车舒服，座椅偏硬，我的驾驶习惯还算好，没有急加速急刹车，所以没有网上说的坐电车晕车，什么三连杆啊，地盘啊，我觉得如果大家不暴力驾驶，作为家用车，这个可以了 最后给大家总结几点 1、买车不要听销售那张嘴，多看网上车友价格，多问几家4s比较 2、每个车都有优缺点，网上观点真真假假，综合考虑自己需求 3、无论销售承诺什么，留证据，空口无凭 4、个人感觉，如果充电不方便，很少长途，还想省钱，买纯电比较符合用车环境 最后祝大家购车愉快，用车安心

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2.93分“一般”

【购车经历】提的比较着急，销售也不错，人很靠谱，说一下购车的价格吧 【提车价格】裸车16.98，现金优惠5000元，免息贷款5.5w，24期，服务费0，上牌费0，保险4300，赠送了双电的护板，全车脚垫，后备箱地垫，7次保养，再无其他任何费用 先说下开了一个月的总结 【驾驶感受】动力可以，比较平顺，城市用随叫随到，0-80码动力很有劲，但是80-120就慢了，感觉使不上劲，因为经常跑国道，都是hev加运动，偶尔超大车也觉得动力有点欠缺 【空间表现】前后排空间不错，特别是后排，整体舒适不顶头(本人185cm)，但是这辆车的主副驾驶座椅都不能向后调节太远，很难受，副驾驶调节到最后方，坐上去脚还不能伸直，明明后排还有很大空间，很难受，然后后备箱空间略小，中秋回家过节，后备箱也就装5-6件礼的水平 【最不满意】提车大概两周，副驾驶门板出现异响，特别是有细小的震动，门板一直咯吱咯吱的，后来给了两拳好了，在然后主驾驶和左后门板又异响了，同样给了两拳，现在副驾又异响了，目前还在响，给两拳也没用了，和销售沟通了，准备去4s店拆来看看 【智能化】然后就是车机，提车20天左右出现了一次问题，准备中秋回家，上高速前，车机不能连接wifi了，蓝牙也连接不了，wifi连上了没有网络，wifi右下角有个黄色感叹号，很难受，车机送的5g流量用完了，不能连接wifi，不能导航不能听歌，一路都是低头看手机导航的，后来过了两天莫名其妙好了，目前不知道什么问题图片如下 其他的小问题就不说了，剩下的由车友补充吧，献上爱车图片

点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS

3.29分“良好”

充电时打个评价，8月30日提车，开了两周，跑过600公里高速。总的来说市内还是很省油的，基本用电，高速我开的比较暴力，基本超限速10%在开。实际油耗6.9L，强制保电70%+sport模式。实际大家用应该更低。 【空间表现】 正常，本人属于高胖型的，183cm 110kg，座椅调低正常坐姿开车没问题。不过这个车没有开门迎宾，座椅自动后退，这点不如银河L7。 【续航】 电续航比较实，城里没关注过，基本都是EV在开。高速130km/h，油耗6.9。 【油耗】 上面写了，如果脚法温柔应该能更低，我是不喜欢慢吞吞的，一路超车在开。 【智能化】 一般般，该有的都有，但是和新势力小鹏蔚来没得比。屏幕就是个大号安卓pad。有实体按键好评。 高速上辅助驾驶比较挑场合，下雨到中雨就没法用了。其他情况下还可以，我是比较信任自动驾驶，也是车少，总体使用比较靠谱，也没有车道内画龙的情况出现。 【动力表现】 最高开到140，这个阶段动力还是比较足的，后段加速没有网上说的那么不行。再往上就没开过了，国内这个情况应该也没地方能开到180。 【最不满意】 提车跑了2个店，送电机护板+脚垫+头枕抱枕+贴膜+4次保养，上牌费500，保险5500。其实还能谈，不愿意墨迹直接提车了，我看圈里有的送8爱保养的，羡慕。提醒大家还是不要怕麻烦，多跑跑几家店。

点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS

4.79分“优秀”

【空间表现】 空间非常大，后台纯平地台 【续航】 刚跑80km，百分之50强制保电，50冲到97不动了，40分钟左右 【油耗】 油耗显示很低，很满意 【智能化】 第一次开插电混，梦中情车，之前油车就是垃圾，干吼不走 【最不满意】 为什么车机设置完的东西记不住啊，然后蜂鸣器也很逗，设置舒适了，重新开的时候就又变成最响的那个了，每次都要手动关闭，很烦人。再就是大家千万不要磕电池🔋啊，因为磕了不保了，超过几毫米就废了，不要去越野走大石头路，家用绝对够用，说什么悬架的你们的筷子🥢也挺粗哈，能拿动吗。这车确实中庸，但是也没有一些黑子说的那么差，就是很适合家用啊，作为一位年轻的95后，第二天体验非常满意🈵，绝对够用，白色冠军颜值高，别的颜色一言难尽，尤其经典的那个时光灰色。仓烟色还挺好看的，不过没有白色好。天青色没人买，店里都没有。因为太丑了，宝石宋只有白色最耐看，黑色也行。个人见解哈。车友们多多交流评价。 【购车经历】 感谢🙏🏻家父，自己拿了点，全款的，然后政府优惠券5000，置换补贴4000，就这样吧，可惜的是没有150的了，没买到FSD，伤心💔。 【保养】 保养3500首保送了券。我是预售时候定的，售后告诉我没有4次保养送了，我问客服9.30之前买的都有，30天内发放在App，没有我就投诉。承诺的要做到。 【驾驶感受】 喜欢，动力随踩随到，源源不断似的。

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3.43分“良好”

【提车经历】 本来是要去王朝网提车的，王朝有优惠现金，后来看中宋plus啦，没现车然后订车，等了一个礼拜说有车啦，10月31日提车，买完车第二天官降5000元，至今3天没任何说法及解决方案，就是一个托，新车刚买到手就贬值5000，而且等于我还多花了5000，里外一算损失1万块，提车时候跟店里销售确认肯定不会降价，提车二天竟然降价这么多，纯纯的坑害消费者，4s店要给点礼品就糊弄过去。 【油耗】 现在提车总计跑了322公里，高速200多公里，充电2次，花了30多，1.6元每度电，汽油剩余82%，HEV跑了140公里，用了10升油左右。空箱加的加了55升430多元，每升7.85元，跑高速公路馈电表显示油耗7.7升百公里。和宣传差距有点大，现在等在开一段时间看看， 【最不满意】 油耗有点高，在就是厂家突然降价，坑害消费者， 【空间表现】 空间比较满意，够用，二排宽敞，但是尾箱两侧的深坑设计不合理。 【提车价格】 提车价格16.98万，第二天降价5000，至今没有解决方案。 【驾驶感受】 加速快，舒适性尚可，发动机声音很小，看不到汽车水温和转速表，体验非常不好，不知道发动机啥时候在工作，啥时候不工作。再有就是过弯道车间测倾比较严重 【智能化】 智能化挺高，但是空调调节开关太复杂，没有实体按键不够方便。 【空间表现】 空间表现不错，后排宽敞，内饰用料环保一般，味道比较大，刺鼻

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4.21分“优秀”

23年12月23日提的车，在哈尔滨真是没啥好政策，裸车16.98那款。 价格方面：官方优惠1万，选择两年免息贷款贷了8万，金融服务费3000，保险4600，还买了4s店的官方延保3790。 反正都整完加一块17.1万落地。 赠品方面：跟4s店要了12次保养（不含工时费），脚垫 后备箱垫。全车车衣，车膜，电池电机护板，500京东卡，雪地胎。免上牌费。媳妇当天抽奖还抽个特等奖 水世界门票 我俩没要 要了个车载小冰箱。😂 对了还有置换补贴4000（还没到账） 车开了四百多公里，在东北冬天续航掉的还是挺严重的。 我从4s店出来 加满油 表显续航1100公里，现在开了四百多公里 续航就剩200了 估计还得掉… 这两天已经着手在车位安装充电桩了 驾驶感受还可以，个人感觉过弯没有网上说的那么邪乎，动力挺足 车内噪音也不大，目前还没跑过高速，过阵跑跑高速感受一下

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4分“优秀”

从提车回来，一个月左右，代步车，底盘不够扎实，差一点的路太飘了，象船一样，四月份跑了一次长途2千多公里，高速隔音还可以，100码非常好，上了120码，发动机声音比较大，提速比较好，可能是ECVT变速的原因，减震器太差了，该改进一下后面多连杆，底盘都没有底盘隔音层，自己喷了底盘装甲，把许多裸露在外面的底盘保护一下，减少底盘的共震杂音，首保时直接换了4个原厂的FSD减震器，期待底盘扎地力会好点。

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4.29分“优秀”

坐标沈阳，冬季续航很拉胯，和车无关。说说驾驶感受吧，试驾开的很好，距离太短了，真正入手，驾驶感觉一般，动力没问题，其他方面欠佳，例如急打方向的车尾拖拽感太明显了，刹车系统太拉胯了，冬天暖风他喵的冻脚，设计师冬天不开车的吗？外观中规中矩吧，油耗不低，除非你能坚持充电，否则HEV油耗不低，市区至少7-8个，油耗这东西看脚法，用车场景等等，每个人每个车都不一样，总体看这个车还可以，没有网上黑喷子说的那么差，也没有那些充钱的车评人说的那么好。因为刚提的车，大毛病没感觉到😊😊，但是小毛病已经有了，车子行驶中，打方向盘，会有滋滋的刺耳声音，声音不大，东北话讲叫滋儿滋儿的。南方小土豆别抬杠，听不懂就憋着。。车门无钥匙进入的按钮反应不灵敏，座椅放到最低也偏高，我还有个汉兰达，座椅能调比这个矮。没开过电车的，开这个比较爽，超车贼猛。总结起来也就这点优点了，图省钱，不如纯电。买这个车子，没有多大失望，也没多大的惊喜。都在意料之中，只能委婉说比亚迪的品控还有很大的上升空间吧！

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4.21分“优秀”

优点：省油，动力足，乘坐空间大 不足：底盘一般，转向平衡差，后备箱空间不大 作为家用代步车还是比较优秀的。 车头很好看，但车尾感觉不是很协调。。

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3.64分“良好”

1、静:在使用EV模式的时候，很安静。 2、顺:基本和使用电动自行车-样的感受，快慢随心，在跟车时候可以做到完全贴住前车跟车。 3、快:市区道路提车快，超车快。有时候我可以选择不猛加速，但是不能再需要加速的时候加不起来,这样不安全