点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
优点:动力够用,加速平顺,油耗低。 缺点:远光灯不够亮,底盘硬,轮胎噪音大。
25164269248:17.58能买四驱了?
上杉绘梨衣6479:你这是啥颜色的啊
·宋PLUS DM-i
优点:动力够用,加速平顺,油耗低。 缺点:远光灯不够亮,底盘硬,轮胎噪音大。
25164269248:17.58能买四驱了?
上杉绘梨衣6479:你这是啥颜色的啊
外观满意,内饰有点太花,音响确实太一般,没有hud,动力杠杠的,轮胎确实不好,不怕没电,省油省电。
SEASON338:一直想问一个问题,为什么四驱只有100km,和两驱的110km一样的电池吗
番茄4576500262:送的充电桩是3.3的还是7kw的?
Lax627:您好,几月份定的车提到车了?
1,个人认为外观设计虽称不上潮流先锋,但这套家族化设计在一众车企属中上水平。 2,与外观形成对比的则是内饰设计以及车机UI设计。 内饰:表现不尽人意,有一定设计缺陷,例如档把区6个按键无一为高频必须按键;无线充电难防难取无散热设计;中控下方储物空间同样难放难取;杯架口过细等等 车机UI:没有摆脱国产传统车企感觉,可学习新势力造车,在UI设计上面下功夫,毕竟UI不是实物配置,不花大钱,设计的牛逼好看一点,有助于拔高车辆整体气质。试想一个15-20区间主打性价比车型,车机看起来却和30+新势力/豪华品牌一个感觉。 3,配置:由于本人为四驱顶配车型,也未体验过其他配置车型,不予置评。 4,驾乘感受:目前均为城区以及内环快速路,未有非铺装路面体验。就当下而已整体感觉非常好,简单来说就是,可开可坐,坐着舒服,开着也爽,还兼顾燃油经济性。 其他的后面再补吧,今天有点晚了,还有 有没有西安车友群啊 拉我一个!
以书踏歌行:有没西安等车群的
咕噜咕噜ppap:馋了,我116天了
顺其自然278414463:伙计四驱
动力足,轻快,省油环保。空间的话比我上一辆10款奇骏大多了。操控来讲底盘确实差一点,也够用。家里有产权车位,随时可以充电,短途开的时候基本每公里几分钱,对环境友好,长途尚未开过,不知道会怎样。原本就是准备退休后几百公里以内休闲度假用车,混动车可以解除我的里程焦虑
新时代购车人:什么时候订的车,什么时候提的车?
司彦涛:不错
咕噜咕噜ppap:
【购车经历】 坐标深圳,人生第一辆自己的车,多方权衡买了这个车,思维逻辑如下: 1.先定能接受的价位区间。自己一年到手40多,一个月房贷一万多,同时还要留出结婚的钱,算下来20~30万全款没有太大压力。 2.再看可选范围,最先想的是bba ,但是20~30万买bba 只有钙中钙版本,屌丝装逼感比较强烈,想到自己工作性质不太需要撑面子,于是放弃。对日系车无感。偶然机会看朋友买了比亚迪,去店里看了一下,对唐和汉的颜值惊为天人,价位也合适,果断关注。 3.最后看具体政策,深圳插混上绿牌免购置税,算下来大概省7万,那果断插混(没错我就是这么务实,7万块交税买个牌子啥也享受不到呀,我省下来买个好点的表不香么),然后发现做的最好的还是比亚迪,于是毫不犹豫打算买比亚迪。未来、蓝图也试驾过,不过都要30多了,有些超预算。我的里程焦虑特别重,买车就是为了自由,但是充电现阶段容易让我不自由,而且小区装充电桩不方便,果断放弃纯电。 4.具体到车款:既然都买比亚迪了,预算也相对充足,那必须顶配,汉坐进去感觉有点矮,果断要唐;想要四驱(不怕雨雪打滑,加速更强劲)结果唐dmi 当下没有四驱款,只有更老的唐dm 是四驱,然后突然发现宋plus 有个四驱版本,花了一天克服了对宋这个名字的不喜欢,果断下单。选车2个月,等车4个月,补51升油,最近油价上涨美滋滋。 【提车价格】 1月涨价前下的订单,199800,上牌费1000,定金5000,4个月车子涨价6000,美滋滋。提车第二天出了5g新款,贵了1万多,但增加的功能花里胡哨不是特别实用,毫不动心。 【空间表现】 很大,三口之家再来2老毫无压力 【续航】 基本属实,略有虚标,我开车不是特别在意能耗,5月的深圳,开着空调充满电ev跑个七八十公里没压力。 【油耗】 试过一段时间hev 烧油模式,sport 撒欢,统计下来百公里7个多油,很是满意 【智能化】 挺智能,语音识别啥的挺准确,一点不卡,车辆影像稍有点糊,不过对我这种看后视镜倒车习惯了的人来说足够用了 【驾驶感受】 四驱5秒多的零百加速够够的,normal 模式推背感就已经非常强烈了,实用性上跟4秒多的汉和唐比没差了,sport 模式动力响应非常迅速,暴躁,只要敢踩油门能崩90%的车吧。 【最不满意】 目前为止一切都很好,网上说的底盘异响,发动机轰声大,pad卡都没遇到过,车子隔音很棒,车内唱k外面完全听不到,很多人吐槽底盘三连杆垃圾,我也担心了很久,但实际驾驶中,只能说以深圳的路况和我的敏感程度,还不太能感受出底盘的差异。 总结,是款好车,性价比高,四驱比两驱贵了3万确实是有点多,不过20万以内落地,21万以内上路,非常符合我的心理预期
懂车个辣子:收入这么高,这么会算计,活着也累,说真的,收入比你低的也许都过的比你开心!
Beans796:我也不喜欢宋这个名字读历史挫宋和南明给我的伤害太深了耐何家里人出首付,只好顺着
龘鵿:年入40+也是人上人了
【空间表现】 和原来的自己的紧凑级的新福克斯比当然是好得太多太多了,包括后备箱我都觉得很大了。 【续航】 5号提车,充满电,加了200元的92,中途装好充电桩从40%充到100%。目前行驶170公里,还有43%的电,30%的油,只能说奥利给! 【油耗】 目前油耗百公里11.2度电+2.2升油。 【智能化】 语音呼叫车机反应很快,我自定义了个小爱同学的欢迎词,比当年福特吹上天的SYNC强得不是一星半点。 【最不满意】 大概就是内饰的味道有点太重了,不过新车都这样吧。 还有就是充电桩的枪只有3米,太短了,我要侧着点停才能够着。 【购车经历】 3月20日在第一家订车,等到4月底都没消息,销售还离职了,于是去问了其他家销售,居然有现车,是因为原订车主贷款审核没过,所以我果断捡漏了,这时订车大概40天吧。等到五一节后去提的车。 【提车价格】 205800车价 300上牌费 5800+保险 2888买了4s的终身保养 【驾驶感受】 动力是真爽,没有续航忧虑,家里还有桩,开车太幸福了。 【亮点配置】 最大的亮点就是DM-i的串并联,既省油又有动力。 其次可以反向放电,出去露营的兴致高昂。 再次“你好小迪”可以在开车时帮助驾驶人集中注意力在前方,不用看和操作屏幕。
1点浮夸:一样福克斯换宋awd,灰福换灰宋。。
丰田渣一男:兄弟是贵阳的不?在慧致提的车?
领航员卖了换揽胜:四区有充电桩,再加上原厂底盘装甲,我都怀疑你是不是4S店的销售员工?
挺好的,除了体积有点大,既然有唐了,宋就应该做小一点,底下的元小的有点过分,那这中间不就断层了吗 还有那个车门把手感觉呆呆的,粗糙 车型可以做短一点备胎外挂也行啊,实在不行后备箱空间大一点给有需求的人备胎放里面,哪怕是自己买轮毂和轮胎 还有那个语音,可以自定义名称,但为什么你好小迪还可以用 那个油耗里程计算太假了吧,虽然确实省油,但是计算的数值和实际出入太大了 有些地方的充电桩在停车场里边,我还得付停车费 钢琴烤漆是真的难受,无线充电的位置,手机会发热呀,你在那个位置开个出风口不行吗,车停在地库,可是地库没网呀,这就很烦,不能远程操控和查看,当然这可能是物业的问题,比亚迪解决不了,就吐槽到这,毕竟也是第一天。 好的地方就是提速蛮快的,喜欢大的,那这个绝对可以,屏幕挺大的,是真的大,静谧性好像也还行,座椅挺软和的,车的操控上好像也还行,除了坑坑洼洼路面,可以考虑换个轮胎,最主要一点就是油和提速,可能是新车吧,电量计算的不是特别准,但是可以充电就是卖点,油耗亏电跑回来6.5L+一丢丢电(多少忘了)/百公里,是比亚迪自己计算出来的,因为只加了100块钱的油,没有很好的测算这个里程。提速轻松一百,经济模式,电量也能充的回来(可能也有堵车的原因),那个车道保持是真的挺不错的,可以帮你操控方向盘,自动巡航跟车也挺不错的,除了有个别的傻子,贴着车头插我车的过程,自动巡航跟车识别率就不太行了,前车变道完成以后,它才会识别到前车的距离,刹车或者提速,就这吧,就这吧,写作文都没这个多
天与地66:完全没断层啊,你是不是忘了宋pro
青春抗原:直接叫“南宋、北宋”,叫“pro、plus”很别扭。
有梦想的隔壁家小明:实不相瞒,我觉得有点小,应该跟唐差不多大
提车地点:广州 颜色:银色 版本:四驱 等了好几个月终于提到车了,真是不容易啊!过年前提的车,目前已开了一千多公里,真的非常舒服,即使在亏电情况下,油耗也比同级别车低不少,最近是亏电开的,我四驱版的油耗只有5.4,平常充充电的话,油耗会更低。动力也很爽,完全没有油车的那种起步迟滞的感觉,完全踩下油门动力随叫随到。驾驶感受和车内空间都是相当不错的,平常停在公司,中午还能把后排放平睡个午觉。 至于网上的那些槽点,什么后排震动或者漏风,我是没有感受到出现类似的现象,以后有了心得也会继续向大家分享。 唯一吐糟的就是杯架设计的真是太逆天了,除了农夫山泉啥都不好塞进去,希望官方以后能出个大点的杯架。
流汗黄豆96:等了多久啊?同广州,老哥知道现在哪里提车会快点么
魔法师菠萝1o0:不知道现在去订,啥时候能提到都说这个宋产量太低了
洋芋灬丝丝:准备今年端午也去订这一款,不知道年底能不能开到车
【续航】 纯电续航大概90km左右,由于并没有精确测量,本人开车又比较暴力,所以,还好吧。 【提车价格】 价格中规中矩,店里也是一分不降,要了脚垫跟后备箱垫,还给了两次保养 【油耗】 由于我有充电条件,安装好充电桩之后,能充就充,综合油耗很低,现在冬天加了200块钱油,跑了300公里,还没用完一半吧,比两驱费油,也就高个1升左右。 【动力表现】 动力就不用说了,2吨的车,重心也低,满电hev运动模式跑出过5.5s的成绩,四轮动力也非常扎实,刹车距离37-39,刹车性能比两驱强了不少,还是不错的,就是点头严重 【空间表现】 空间够用了,比同级别大了不少,本人175,不高不低,觉得挺宽敞,没有闷的感觉。 【最满意】 最满意的还是科技感和动力,虽然车机还有一些需要人性化改进的部分,但是,总的来说跟手机操作差不多。动力非常强,虽然不如汉和唐那么变态,不过已经够用了,而且四轮吃力非常稳 【最不满意】 1.刚开始有掉电的情况,现在关了车速预警之后,基本不掉了,后期官方也会出升级。 2.新车味有点大,现在空调味大,车里已经没味了,经常开窗通通风吧。 3.品控太差,后备箱关闭后,缝隙可以塞一个小拇指,感觉没关上一样 4.车门经常关不上,需要使劲关 5.后电机有点低,官方也没有后电机护板,现在有点慌。 总体来说,这个价格,还是比较满意的,同级别没有竞品,车机很流畅,音响也不错,我居然把低音炮调出来了。最近仔细研究研究这套电控四驱系统,sport模式下,前后电机同时发力,eco模式下貌似是两驱模式,可省可莽,目前,没有出现冬季发动机抖动问题,也没有异响。技师跟我说,貌似这套四驱系统有补丁限制(类似宝马限速),解锁之后加速会更快,但是质保会受到影响。 后续还会出一些驾驶体验和细节,慢慢探索吧
马华蛋腾:
镇魂歌888:贴的德牌隐形车衣,玻璃贴的龙膜,全包脚垫后备箱垫,座椅没加座套,底盘喷的装甲和电池发动机护板。现在还有后电机没有护板,官方也没出,有资源的车友可以分享一下解决办法
小ben哥:油门脚感怎么样,会不会轻踩就窜出去啊?
宋PLUS DM-i基于比亚迪全新DM-i平台打造,其轴距达到2765mm,车长超过4.7米,达到A+级紧凑型SUV的规格。其整体造型偏向于轿跑SUV风格,搭载一套由1.5L/1.5T发动机、电机以及刀片电池组成的DM-i超级混动系统,提供51km、100km、110km三种纯电续航版本。 【最满意】 1、油耗非常低,市内实测4.73升百公里,市外实测4.12升百公里,车速50km/h以下。市内是我老唐油耗的1/3-1/2。没私人充电条件可买可开,非常省钱。 2、非常安静几乎听不到发动机声音。 3、360影像非常清楚。 4、行驶非常平顺,不会低电量顿挫。 5、宋PLUS DM-i有快充转接插头,最大充电功率18千瓦,1小时能充满。 6、大屏幕适合近视远视的人看导航。 【最不满意】顶配车型的1.5T发动机功率更大,其它配置车型搭载的是1.5L自吸发动机。我们点评的是1.5T插混车型,车重更大,油耗略高,纯电续航略少。 【油耗】宋PLUS DM-i顶配车型的整备质量为1975kg,搭载1.5T四缸发动机,综合油耗在1.1L/100km左右。 【总结】宋PLUS DM-i妥妥的大车,看起来和大众途观L差不多大小,以本文的顶配车型搭载的1.5T插电混动系统带来的低油耗和低噪音,并且提供100km的纯电续航,可满足2-3天的上下班通勤。
宋大白你最棒:高速油耗测试过吗?
blong666:四驱有没有遇到什么问题?
【最不满意】 以下内容有的是我不满意的,可能是其他网友指出来的,但我觉得我可以接受的 1.杯架设置的不合理,很别扭,档把右边那么大一块地空着,放那不好么。不过算是能接受,大不了这里不放水了 2.没有无线充电。这个缺点我个人也不是特别在意,因为上无线充电如果没有散热的话,那还不如不要,而且我这个手机,摄像模组比较大,里的无线充放上去也充不了,个人不是特别在意这个功能,但也算一个缺点吧 3.没有实体按键,如果空调的实体按键,能保留的话还是很好的,实体按键没有总觉得不踏实 4.个人其实还是比较喜欢,以前的老式的仪表盘,带一个小小的遮阳屋檐,这个仪表盘就是一块小屏幕,个人不是很喜欢,但应该也不会反光,因为他角度调的还是比较正的。 5.算是一个吐槽的点,个人喜欢车道级导航,是手机的那种车道级导航,用car link连接手机后,选择开始导航,有的时候不知道为什么自动跳转到了车机导航,我也没有设置自动发送到车机,这个比较奇怪。有的时候得重新连接才好使,综合下来car link其实还是挺好用的 6.有人吐槽发动机舱不是液压支持杆,是手动的,反正我也写上吧,我是不在意 7.也是我不特别在意的点,主要是给大家指出来,就是后视镜的调节选项没有实体按钮,需要先去车机系统里边选,再用方向盘功能键调整左右后视镜 8.有朋友说化妆镜没有灯,反正我是不会晚上去照化妆镜,这个我无所谓,包括没有眼镜盒这种,我其实不介意 9.车机手册说满载离地高度147mm,它提到的满载是375kg,实际是很可能会超过这个重量的,我觉得147mm底盘就比较低了,再多做几个人的话是不是更低了,当然,这是我个人的猜测 10.氛围灯确实有点鸡肋,灯光亮度调到最大也没有多亮,可能因为灯比较小,聊胜于无吧 11.这个算是个吐槽,车机有一个检测抽烟的功能,我那天在车里边调车机系统设置,拄着下巴手指稍微有点弯曲挨着嘴,系统说检测到我抽烟,然后把车窗下降了1/3,哈哈。然后我就把这个功能关了 【购车经历】 本来是想选油车星越l,博越l之类的,但是没有油指标,又不想买电车,最后想买个插混吧,插混看了几款轿车,但是总觉得空间还是小,媳妇也不满意,所以还是选择SUV吧,预算的话基本上也就宋plus,宋 Pro之类的。前一段时间看到长安出了这款uniz,外观的话觉得还可以,去店里边看了看车也比较满意,因为着急提车所以也没有再观望了。逛了两家4s长安店就定了,第一家4s店真坑,态度也不好,也没啥优惠,最后果断走了,去了第二家,看到这个银灰色不错,和销售聊了几个小时最后交定金下定 【提车价格】 顶配13.19的车价价,最终是送了20轮毂,店里给优惠了1000,用了抖音1500的券,送了贴膜和脚垫,选了终身保养,这个终身保养没花钱,首付2000定金+37400+9w贷款(贷五年,两年后可提前还款,前两年的贷款利息4s店会返),充电桩说是花888给,没加钱要,因为朋友有个比亚迪的充电桩说送我,别的就没了,销售跟我这扯了一堆出库费啥的乱七八糟的费用,都没交,本身也是不存在的费用。另外其实再聊一聊肯定还能再优惠很多,至少还能再谈下来2000,不过由于是上班时间过去的,那天工作不忙也不用坐班,但是也有点工作上的事儿,搞得我很烦,和销售砍价的时候有点力不从心。反正最终就这么定下来了。保险人保财险4700,上牌150。 【驾驶感受】 没有开过SUV,只开过家里边的两辆几万块钱的轿车,感觉跑高速速度上来后,风噪和胎噪还是不小的,但是发动机的声音感觉没怎么听到,高速提速加速的动力,确实是属于比较线性的那种,或者说,推背感不强,但整体动力其实是够的,低速的时候动力还是比较明显的。高速上车比较少的时候,acc用起来体验还不错,iacc的话用了一次,感觉自动制动太猛了,觉得还是用acc比较舒服。 【油耗】 油耗综合显示的是4.7L(一直开的智能混动模式),由于只跑了不到1000公里,后续再开开观察下看看。吐槽一句,北京的交通真的烂,天天堵车。 【续航】 邮箱是51升,加92#油,满油满电1000公里应该不成问题 【亮点配置】 也没感觉有什么特别亮点的配置吧,反正这个价位基本该有的都有了吧,就是些主副驾通风散热、电动调节,自动空调,电尾门(语音,钥匙,后备箱按钮,车机系统内按钮),后排杯架,后排可放倒,后排空调(不能控制温度),后排usb充电口,L2级别的辅助驾驶,自带行车记录仪,自动驻车(我关了,不习惯用),下车后自动锁车自动关窗,范围感应解锁,face id解锁等,自动大灯自动远近光,感应雨刷,伴我回家功能,带有洗车模式(自己会关闭雨刷,车窗啥的),维修模式(可能是把雨刮器立起来吧,没试过)。纯电和增程模式能设置保电,快慢充电,外放电,还能设置原地启动发动机发电。字数限制,先写到这吧,大家有问题评论区问。
我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)
回来大概我开了1000多公里,整体还是不错的,1 0来万的车还要什么自行车。我买的最高配本来要加20轮胎4s店说要加轮胎不能保证我四月底能提车,犹豫好久还是决定不要20轮毂了,车子性能大概介绍一下有三种模式纯电,混动增城,我觉得正常家用混动和纯电就够用了,增城就是个鸡肋除非要露营强制保电。,车子占时大问题没有就是增城在急加速或者时速很快时候超车有可能触发发动机大吼声听声音有个四五千转的样子吧(几率很小)。在就是今天天热车窗有吱吱的摩擦声就和多年老车密封条老化的感觉不应当出现在新车上啊。再说一下这个车的不太合理之处我到时能接受杯托算一个,主驾驶方向盘边上那个太突出,APP不可以下载不能下载就把音乐整全套啊,就一个酷狗。导航我到时可以接受反正我导航不开声音。也不把车机里搞个微信,现在微信是所有人不可缺少的沟通工具工作交流事业都在上边沟通,你不加微信吧你就搞个可以挂手机的地方也行啊,手机还无处下手,也说说放手机的地方没有无线充电这能省多少钱?没有无线充电就要用线充吧这个问题就来了你开车充电当然是吧手机放在那里对吧?结果他那里低一节手机头正好卡卡在那里搞不好就掉了,或者手机头弯了。还有就是前机盖那么重那么大你吧液压杆减掉了我媳妇都打不开,减掉吧也不留个位置加装都没法加装。最后一个氛围灯真是太敷衍太拉跨还不如你不要真掉价所有能吐槽我吐槽完了接下来说说优点吧。这车平顺度没得说挺好,隔音在10几万也没得说,纯电我跑过下次118真实。外观对我来说挺好看,智能巡航也不错,说多好吧不可能也就万的车总体对的起这价格。智能语音群里有人说遇到死机我占时没遇到过,反而觉得很好用,能动口绝不动手。我个人还是很认可这个车的。最后说一下动力吧好多人说发动机动力小。这个真不用担心。你不怕费油费电160事没问题的本人亲自测试的。超车没问题,起步太快有打滑这个要注意。有什么关于这车的问题都可以问我只要我知道的一定告诉你们