点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
3.57分“良好”【外观】
宋大妈的外观其实是长在我的审美上的,龙颜设计的语言真的很爱,有种内敛大气的感觉,外观不张扬但又很有辨识度
【空间表现】
宋大妈的空间表现对于乘坐而言是很给力的,以前家里开着一台F3,我们家有5个人,后排乘坐只能一个坐前一点一个坐后一点才觉得没挤的那么难受,现在家人坐宋大妈的后排就可以坐的没那么拘束了。腿部和头顶空间家人朋友都表示很充裕(家人朋友算起来的平均身高在一米六九,大家可以作为参考)
但宋大妈的后备箱我真的是😑看起来还勉强能接受想着自己平时放的东西也不多。但也是这样的想法让我深刻感受到了什么叫“我可以不用,但不能没有”。上次去接表妹放学,一个即将放暑假的高中生,两个箱子一个包居然把后备箱塞得关都关不上,只能把剩下的桶和箱子以及书包放后排。
【续航】
宋大妈的纯电续航,不管是110公里还是100公里,我个人感觉是完全不够用的。如果只是买买菜这样那能用很久,但我公司距离家里三十多公里,一来一回就60多公里了那只能一天一冲,实在太麻烦(我承认宋大妈把我变得很抠,自从买了宋大妈在市区行驶我是一点油都不想用)
不过抛开纯电续航里程少这一点,宋大妈的续航依我看来确实没有虚标,我观察过行驶里程增加1公里(有时候是0.7公里)电量就下降1%,这个跟路况和车速有关吧(广州的路基本没有长下坡和长上坡,至于车速嘛~广州的交通懂得都懂,不是在塞就是去塞的路上)
【内饰】
宋大妈的内饰就因人而异了
我爸就挺喜欢宋大妈的内饰,他觉得沉稳富有科技感。
但我姐和我女朋友她们就觉得宋大妈或者是比亚迪王朝系列的车内饰都很老气,算不上好看但也不至于说特别丑。
对我来说宋大妈的内饰中规中矩吧,我挺喜欢他的挡把以及那个一键启动的按钮的。但是!!能不能别用钢琴漆,真的你永远都会诧异“!?!?我*,这也能刮花???”
还有水杯架我真的想吐槽,宋大妈的设计师是不是不喝奶茶和咖啡,这水杯架完全放不下啊喂!!!🫠
【驾驶感受】
宋大妈的性能对我来讲完全够用了,官方数据5.9s的零百加速(虽然我没验证过,毕竟不敢在公路上验证)给我这些没开过跑车的感觉确实惊艳到我了,加速动力杠杠的。
但宋大妈的底盘真的不咋好,我对比过我兄弟的名爵5,在同一条道路上,名爵五开起来就没有宋大妈那种摇摇晃晃的感觉,过弯也比宋大妈有信心多了,宋大妈的过弯侧快了就有一种要翻的感觉。
宋大妈的刹车也是一个缺点吧,有好几次差点刹不住,可能以后真的得换个轮胎,玲珑的轮胎只能说不太出色。
【智能化】
宋大妈的智能化表现,我只能用符合预期来形容。比较实用的他都有
但是紧急避险功能要挑出来讲一下,紧急避险功能有时候确实能起到很有效果的作用好几次帮我避免追尾。但他的触发条件又很迷,有时候感觉应该会触发紧急制动时候宋大妈又没有反应。记得有一次前车突然急刹,但宋大妈却没触发紧急制动,吓得我在临撞上的时候猛打了一把方向让宋大妈紧贴着前车屁股拐进了应急车道,对方车主都以为我撞上了还下车看了一下。
还有就是宋大妈的自适应巡航功能,高速行驶时保持那一节车距我觉得还能接受,毕竟车速越快需要预留的刹车距离就越长嘛,但是在龟速跟车的时候留那么一大截距离是为啥😑隔壁车道的车主都以为我留个位置给他变道进来,而且宋大妈在隔壁车道的车变道进来的时候就会刹车保持车距,于是就隔壁车道的车一直变道过来,宋大妈一直在刹车(有点对不起跟在我后方的车主🫡)
【最不满意】
宋大妈的智能领航还是自适应巡航的那个功能,在城市快速路上有安全隐患,特别是红绿灯前。之前市区保持30-40时速巡航的时候就发现宋大妈在行驶中会偶尔识别不到前方在等红绿灯的车辆,准确来说不是识别不到,而是识别不灵敏。但由于车速不快最终还是能安全停下来。
在一些限速60的公路上就会经常出现宋大妈有一种想把前面的车创飞的感觉,有时候会刹得很重,在车主不接管的情况下勉强不追尾吧
但是遇到了限速八十的快速路段,宋大妈基本就不能很快识别出前面等红绿灯的车辆了。在车主不接管的情况下,宋大妈基本上做不到在最佳刹车点开始刹车然后平稳停车,我测试的情况是宋大妈会在识别到前车后直接来一段较为用力的刹车(不是急刹,反馈给车主的行驶感受是宋大妈在快速减低车速,但又没到急刹的那个力度),然后在剩下10米左右,车速大概还有30-40,宋大妈就会滴滴作响,仪表显示“请接管”,这时宋大妈的刹车力度会逐渐减弱基本等于没刹车,车主不得不在这个时候接管车辆避免碰撞。
【总结】
可能是被自己第一辆车的光环影响,宋大妈作为家用车来说真的很不错,属于水桶车吧。没什么顶尖的长处,也没什么严重的短板。
用户213683811192:为什么叫宋大妈
用户2417030289742:城市路况舒适性还行,上高速就算了,110以上震动大噪音大,也感觉有点飘
钟启亮:喝奶茶不健康,是要让你们喝矿泉水
点评车型:
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4.5分“优秀”续航:由于电池本身是铁电池的原因续航有所缩水。但是高速保电没问题,强制保电70,也就是在加减2左右浮动,不存在保不住电的问题。
智能化配置:系统说的是免费OTA,但是一直等不住管升,还有就是有些功能不适配得自己动手搞。
悬架底盘:底盘悬架调校偏舒适,所以过弯速度过快时会侧倾。
四驱爬山路还是可以的。
还有一个缺点就是这车的地盘有些低,爬山路真心疼。
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3.89分“良好”优点:动力够用,加速平顺,油耗低。
缺点:远光灯不够亮,底盘硬,轮胎噪音大。
25164269248:17.58能买四驱了?
上杉绘梨衣6479:你这是啥颜色的啊
点评车型:
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4.21分“优秀”贷款2年免息,车价20.58万元,服务费4000元,保险5300多,另外还有个单独贷款人保险1000+,上牌费不强制400元。
人生第一台车,新车已经开了300km,新疆想着冬天道路结冰,四驱安全点,所以上四驱了,中间由于疫情封控原因,一直等车273天才拿到,车辆空调、座椅通风加热很好用,开车一会温度就上来了,智能化水平个人觉得很满意,acc自适应很好用,车感觉很好开,360也比较清楚。4S店服务态度还可以,就是等车有点久,一样后面的兄弟都可以快快的拿上车。暂时车辆还没有遇到问题,提车时根据各位车有的经验,检查发现车的挡泥板部位的螺丝是松动的,手动拧紧了,后续看情况。车总体非常满意,希望国产车越来越好,比亚迪越来越好。
点评车型:
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4.29分“优秀”挺好,物有所值,就是底盘确实有点软,过一些颠簸路面会晃,纯电表显是14,5度(最高100),智能化配置没的说,非常顶,总体来说还是不错的,好像现在等车周期也没有那么长了吧
点评车型:
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4.64分“优秀”个人第一辆车,毫无疑问支持国产。在插电混动里选,宋plus dmi是最合适的,一是销量、保有量高;二是价格在区间内。等车2个半月,提的白色外观的,真的是买不了吃亏买不了上当,真香。外观不用多说,经典的家族式设计,很耐看,尤其是感觉前脸比汉dmi更立体更大气,白色车漆很亮,是我喜欢的白色。内饰很精致,黑棕内饰以后不怕脏,就是钢琴烤漆和大屏幕容易沾灰。坐姿很舒服,视野开阔,后排空间很宽裕,就是后备箱空间小了点,放不了太多东西。动力随叫随到,还在磨合期内,没有深踩过油门,但已经是推背感十足,红绿灯起步迅速,开山路超车毫不费力。操控也不错,转向轻盈,方向盘指哪打哪。智能化配置虽然比不上新势力,但对于我够用。
番茄4576500262:送的充电桩是3.3还是7kw的?
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3.93分“良好”1,个人认为外观设计虽称不上潮流先锋,但这套家族化设计在一众车企属中上水平。
2,与外观形成对比的则是内饰设计以及车机UI设计。
内饰:表现不尽人意,有一定设计缺陷,例如档把区6个按键无一为高频必须按键;无线充电难防难取无散热设计;中控下方储物空间同样难放难取;杯架口过细等等
车机UI:没有摆脱国产传统车企感觉,可学习新势力造车,在UI设计上面下功夫,毕竟UI不是实物配置,不花大钱,设计的牛逼好看一点,有助于拔高车辆整体气质。试想一个15-20区间主打性价比车型,车机看起来却和30+新势力/豪华品牌一个感觉。
3,配置:由于本人为四驱顶配车型,也未体验过其他配置车型,不予置评。
4,驾乘感受:目前均为城区以及内环快速路,未有非铺装路面体验。就当下而已整体感觉非常好,简单来说就是,可开可坐,坐着舒服,开着也爽,还兼顾燃油经济性。
其他的后面再补吧,今天有点晚了,还有 有没有西安车友群啊 拉我一个!
陕西股痴:乡党,你几个月提到四驱宋的,西安都没试驾车,我是盲订的,你开了后觉得多花这三万块值不值啊?
咕噜咕噜ppap:馋了,我116天了
以书踏歌行:有没西安等车群的
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3.64分“良好”动力足,轻快,省油环保。空间的话比我上一辆10款奇骏大多了。操控来讲底盘确实差一点,也够用。家里有产权车位,随时可以充电,短途开的时候基本每公里几分钱,对环境友好,长途尚未开过,不知道会怎样。原本就是准备退休后几百公里以内休闲度假用车,混动车可以解除我的里程焦虑
新时代购车人:什么时候订的车,什么时候提的车?
司彦涛:不错
咕噜咕噜ppap:
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3.93分“良好”驾驶感受不错,就是底盘走烂路差点意思。之前开的油车 现在开新能源车 车机互联这块真的太爽了。新车提回来就去了沙滩旅游,磨合期车速都控制在100公里的时速。我的是宋plus dmi awd四驱版本。油耗自己算了一下大概是 6.5左右。走高速来说,强制保电soc值70%,表显油里程跟右下角的hev实际里程,大概是打个8折,出发之前表显964,里程1归零。回来的时候油显剩 138,里程1跑了650。因为高速路口就在家附近,旅游景点的高速下了以后我也是用纯电跑的。满载5个大人1个朋友车尾箱行李装满。normal hev模式下城区加速依然给力,上了高速 100再踩油门上120,有加速感但是没推背感超车还是比较轻松。等磨合期过了跑高速用运动模式 跑120的速度外测试正常跑高速的油耗吧。上了高速全车的噪音来自于车辆的下方,就是胎噪那边传过来没,希望之后换轮胎后能够改善。
青春格斗:车友你好,4s店叫我去验车,发现中控台上有很厚的一层灰,想问下你的是这样吗
头条用户:老哥,等车等了几个月?纯电模式加速怎么样?
我随同:换轮胎噪音改善不强
点评车型:
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4.64分“优秀”外观:圆满中透着些许犀利,比例合适
内饰:还可以吧,比亚迪经典内饰,如果用料再好点就能上一档次
配置:没有自动泊车是遗憾,智能驾驶还有很大升级空间
空间:后排优秀,前排尚可,后备箱有些捉急,真长途旅行需要加顶箱
续航:欢乐表实锤,正常情况双满时,跑个8-900KM还是可以的
智能化:辅助驾驶、不是自动驾驶、虽然没有明显画龙感觉,但回方向反馈明显生硬,有次在小区莫名其妙自己垫了脚刹车,吓了我一跳。有一次向后遥控倒车时,后侧方有颗树,自动刹住了,这个好评,还是有一定安全防范规则。自适应巡航还可以,能识别到并线车辆自动刹车减速,作为老司机感觉规则调教稍微保守,刹的有点多。
驾驶感受:还可以,车比较重吧,正常情况过普通个别坑洼能迅速回弹止震,如果路面连续不好,悬挂回弹有点多余起来。方向盘有虚位,还算精准。动力输出非常线性,唯一不足刹车前端很硬,开惯了以前软刹的车还有些不适应。
冒险者62:我7月17号在南湖维佳体验城定的,为啥一毛钱优惠都没有
兄弟你在哪个店拿的?
PleaseDontGo91:四驱版啊,眼馋大屏
海的那边awd:小区突然自己刹车是一只猫过去了。
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3.71分“良好”动力虽然比两驱0~100快了两秒,但是感觉还是有点达不到我的要求,操控很一般,变线不利索,所以其实动力再强也用处不大,因为操控不好。车机可玩不强,好在功能齐全,音响很一般,低频量不足,无下潜,但是20万的车,要求不能太高吧,如果能有音响升级服务可以选择就好了。动力不强但电车的感觉很跟脚,操控不好,好在舒适。用车成本很低,市区我们小城市,纯电能开满足3天的上下班通勤,对了,这车有一个我很不满意的地方,就是没有地方可以架手机。乘坐空间不错,和我的雅阁差不多,但是储物空间还要向日系车看齐,空间利用率不够高,后备箱空间很小。没有座椅记忆是一个遗憾,毕竟和我老婆换着开不方便。刹车脚感没有大家说的那些问题,我觉得挺好,就是轮胎感觉不好,轮胎偏硬。总之,还是一辆挺不错的家用车。
阿扣德:底盘确实怪怪的,转弯延迟挺难受的
YH7213:买BYD的谁会看操控,懂的都懂
用户13741679785:这价钱买个唐啊
点评车型:
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4.36分“优秀”简单说说
优点:
1.动力很猛,超车变道很有自信
2.深色的内饰比较大气,个人很喜欢
3.后排空间大,乘坐很舒适
4.浅色主题和大屏看的很舒服
5.语音智能交互做的不错,大部分东西都可以通过语音解决
6.隔音做的很好,车窗关上后非常安静,能听到的几乎只有胎噪
7.油耗开eco模式馈电6个,标准模式7个,运动模式还没怎么用过,这个油耗还是比较能接受的,都是当油车在开
8.外观设计特别帅,蓝色很帅很显眼
缺点: 硬要说几个的话,一个是胎噪问题拉低了静谧性评分,二个是偶尔踩刹车有电流声,这个售后回答是动能回收的原因,第三就是后备箱有点小(空间都给了后排),第四底盘太软了,走烂路跟开船一样
其它问题目前还没遇到,5.1定车,6.1提车,然后7号这天连续拿二血,自己小剐蹭一下后晚上借朋友开被追尾,心痛
陆辛庄中国总部:宋四驱是比亚迪的漏网之鱼,性价比是全系列的最高的
默铭—ls:兄弟你订了多长时间?我三月末订的四驱蓝到现在都没来
潜龙堡主应凯伦:我都7个月了
点评车型:
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4.93分“优秀”都很好,就是有点大(新手)。
【空间表现】
优秀。后备箱有点小,还行。
【油耗】
没怎么用油,加了100,用了1个月
【智能化】
小迪还要再学习
【最不满意】
太宽,太大,不太高
愚人上:为何要卖呢?
凹卌卞:黑色气质不输特斯拉
halleluya:宽跟大试驾就能感受,强扭的瓜不甜,加点钱两田
点评车型:
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4分“优秀”一开始定的四驱,后面转两驱顶配,结果到的还是四驱,兜兜转转回到了原点了属于是。不过现在来说还是挺满意的,大屏加Dlink4.0,棕色内饰乍一看起来挺老气的,其实看久了反而挺好看。
【空间表现】
看起来挺大的,其实平时都是我自己在开,没啥发言权。
【续航】
纯电的话100公里基本上能跑到。整体续航目前没跑太多。后期有机会再补充。
【油耗】
相比于两驱,表显多了一个油吧。
【智能化】
还行。
【最不满意】
最不满意的就是等了五个月,还有悬挂真的是比较软。
【驾驶感受】
动力没的说,随踩随到。
潘长江爆扣姚明:小区绿化不错啊
城安9:你那赚到了
M:落地多少?
点评车型:
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4.71分“优秀”今天去4s店看实车了,也试了试车,最后下单了DMI四驱版。后备箱也没有小得那么夸张,放两个最小21寸的行李箱应该足够了。前后排空间比想象得要大,主副驾非常舒服,比后排强不少,后排噪音确实比前排要大一点。刹车感觉也挺灵敏的,没感觉到顿挫感。动力也可以,虽然是试的是二驱顶配版,估计四驱版动力更足。坐标杭州。就等提车了,据说要四到六个月。
慧光7:富阳的?四驱动力可以,油耗要比两驱高一点。我也提的是四驱的,富阳第二辆四驱的。现在3千多公里了。
果咭咭:买这个车都要等嘛