星越L动力输出平顺值得买吗_星越L动力怎么样

点评车型: 2025款星越L 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版

4.5分“优秀”

个人不喜欢太大的suv 也不喜欢太小的 星越L我觉得刚好，坐四个人超级宽敞，动力很足，加速很线性，不会很冲，外观个人觉得在十几万这个价位的国产suv 是中上水平

点评车型: 2025款星越L 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版

4.8分“优秀”

【提车价格】 落地14.7w，送了加热包和脚踏还有玻璃膜脚垫头枕 【空间表现】 看中的就是空间，后排乘坐很舒适，毕竟轴距在这摆着呢。相比中型车空间也不差 【动力表现】 还没上过高速，在舒适模式下起步推背感也不错，油门响应平顺，超车轻轻松松 【油耗】 只在市区跑的话，油耗10-13个，个人驾驶喜欢不一样，但是可以接受，毕竟2.0T加上这么大的车。 【购车经历】 在长沙来来回回跑了几个4s店，有的店确实恶心，电话里说的好好的，到店里就开始下套。建议长沙的朋友们避雷麓谷的某吉利4s店，4s店和销售都想赚钱能理解，但是电话里谈好了价格，开车20多公里到了店里又和我扯价格有点低，确实没有意思。长沙县和雀园路的4s店虽然也有套路，但是相比来说服务就让人舒服的多。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.7分“优秀”

【购车经历】 看车看了快两年了，从读研的最后一年就开始慢慢了解，毕业后考虑过很多车型，比如比亚迪宋plus dmi，宋pro dmi，福特蒙迪欧，林肯冒险家，宝马X1，大众途观L，马自达CX-5，CX-50，别克昂科威S，昂科威plus等等很多车型，覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型，因为考虑到后期大概率回内蒙古工作，所以首先放弃了比亚迪（那时候价格战还没有打起来，宋plus还要18万，宋pro顶配要16万多，还好没买）。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好，而且蒙迪欧实体按键少，放弃了这两款，大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩，也没有选择，马自达的品牌有些不稳定，也放弃了，那时候就在X1和昂科威之间纠结，X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人，昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意，结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验，瞬间有些心动，那时候还有些抗拒国产燃油车，但是后边就一发不可收拾，越看越喜欢，而且进入24年降价很猛，个人感觉在同样能满足我的需求情况下，星越有很大的价格优势，最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意，动力参数上不弱，实际体验也很好，对比了前边说的那些车，因为我个人更喜欢美系车，油耗高动力也强，而星越的动力绝对是令人满意的，起步提速很快，中后段也有力，更重要的一点是，很多人说星越换挡顿挫明显，这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验，我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车，星越的换挡是属于比较平顺的，顿挫感不算强烈，尤其对比同级别的美系车，昂科威和蒙迪欧这种，昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明，涡轮介入比较晚，导致起步顿挫很明显，蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些，但这两款车到40以上的动力就很给力了，有明显的推背感，而星越在低速情况下，换挡相对更平顺，属于动力随叫随到的那种，比较舒适，但是有一说一，很多人吐槽的悬挂硬，确实是硬，试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快，给我颠的脑子疼，不过如果你是开车的人，开了一个月就会逐渐适应了，但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观，前脸非常大气，格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处，配合大灯显得非常霸气，侧面看，车身比例非常协调，没有前凸后翘的感觉，整体看起来四平八稳，我很喜欢侧面的腰线，感觉给整个车增加了一些年轻的气息，车尾的设计也不落下风，看起来跟林肯冒险家有些相似，同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式，很有年轻运动的感觉；除此之外，棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性，但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰，更符合我的审美，车内空间也很宽敞，带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈，腿不会不舒服，后备箱进深很深，我买来没多久就从西安搬家回内蒙古，后排放倒后一车把全部行李都拉回来了，也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的，540度全景影像，一些简单的驾驶辅助也有，减配了很多但是基本也够用，觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风，方向盘没有加热，内饰是人造革不是真皮，除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV，油耗不会给你太大惊喜，在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了，别看网上一天天7个8个的，我只能说，拉高速我能拉到6个，市区在西安堵了一次高架干到14个，能接受就买，要是有顾虑就算了，不然抱着侥幸心理买了，这车的燃油经济型大概率会让你失望，我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎，星越的油耗跟这些半斤八两，所以我还是可以接受的，有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了，主驾驶挡板，前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的，这些会在一定程度上影响驾乘体验

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.8分“优秀”

【提车价格】 现金优惠 1W9 大客户2K 置换 1W 裸车 12.67 保险 5K 购置税 1.12 14.3 落地 送了全车贴膜 脚垫 后备箱垫 但是都没要 早知道不要这些换成现金优惠了 【驾驶感受】 基本都用默认的智能模式，换挡无顿挫，起步平顺，提速有力，80 以后还能有推背感，比我之前的 1.8 自吸强得不是一星半点。 1900 转之后能听到发动机的噪声，风噪和隔音控制得不错，胎噪控制得一般。操控和路感非常清晰精准，压过凸起车道线都反馈在方向盘上，比起 CRV 打满四圈来说，我还是喜欢这种打满三圈的操控更有信心，紧急变道更迅速！ 【空间表现】 坐后排的亲戚朋友都夸空间大，后排几乎纯平，后备箱也能装 【油耗】 市郊快速路平均 7.5 市区 10 目前还没走高速路 这个车重和随叫随到的动力 我很满意。至于家人担心的 95 号油贵， 一年也就贵 92 一千来块完全不是不能接受。第一箱油加满，开了 550 公里亮灯。 【最不满意】 1、配置阉割：刹车油门前的挡板被阉割、后方来车变道预警被阉割、倒车自动刹车被阉割、就连 APP 分享功能都被阉割、蓝牙车钥匙被阉割。现在各大车企都是增配降价，消费者对吉利的减配很不满意。油箱小一箱油综合不到 500 公里 没有倒车后视镜自动下翻。 2、 希望吉利能稳定带我去更多的地方，而不要让我无法动弹甚至是丢在半路。提车半个月，正准备开车去上牌，无法发动，4 儿子说可能是行车记录仪导致亏电，我心想记录仪停车监控我开的是自动休眠应该不会亏电呀。救援师傅搭电后说电瓶有电根本没有坏并且电量正常，我们之前试了三五回发动不了，救援师傅一点就着车了，大家面面相觑又好气又好笑。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.9分“优秀”

【购车经历】 从领克03了解到了CMA平台，一开始准备购买领克031.5T的23款，但是03的空间不能满足家用，犹豫再三后放弃了，又去看了和它同平台的2.0T星瑞，星瑞空间的空间和通过性相对03更好，就决定了买星瑞的只此青绿，但是犹豫家在新县城，ssss在本地价格一点都不松口，而且还要求必须安装GPS，我无法接受，就去了成都了解价格，在懂车帝联系了成都的销售后谈妥价格订了车，结果提车前一天销售才告诉我没有预定的车型颜色，但是都已经到省城了就不打算空手回家，因为试驾过星越L加上它也是CMA平台的车子，同时购买星瑞也是家人更喜欢，在种种因素下，和另一家的销售沟通了星越L的价格，当天就进店和销售谈好价格交了订金，第二天就提车回家 【提车价格】 按揭的15W落地，并没有和销售谈什么裸车价什么的，他们也要挣钱，我想的就是别人没得挣为啥要服务你，所以直接告诉销售我的心里价位，能做就谈不能就换一家，最终15W，再加原厂行车记录仪和膜、脚垫 【驾驶感受】 SUV驾驶过红旗HS5，丰田霸道，和这两款车相比，星越L的湿式双离合平顺性确实不错，特别是和HS5相比，油门响应线性。不过底盘虑震效果一般，在路面条件不好，的情况下能感受到加速踏板传来轻微的震动，不过底盘支撑性很好，转弯掉头都很有信心，高速过弯给驾驶者非常满意的车身姿态，2.0T的发动机虽然数据上没有奇瑞长安的这么夸张，但是实际是完全够用，不管是中低速还是高速上超车都是踩油就来，油门响应及时。高级辅助驾驶很实用，提车就跑了四百多公里高速，交替使用辅助驾驶四百多公里跑下来也不觉得累，当然辅助驾驶开启时也还是要手握方向盘，时刻关注路况哦，在道路标识不清晰时辅助驾驶还是差点意思的。 【油耗】 400公里高速高速油耗最低跑到过6.2L/km 市区因为在县城所以堵车也并不太严重，8.5L左右，不过如果驾驶比较激进就另当别论了，个人对于21款尊贵的油耗还是能接受的 【最满意】 外观大气，沉稳又不失运动，最喜欢它的前脸。内饰设计很年轻化，空间让人很满意，目前没有满载过，不过想来和它同级的空间应该很有竞争力，换挡的平顺性在我意料之外 PS:后轮装的领克的刹车片，不亏是一个平台出来的车 【销售态度】 销售经理服务很热情，去过的几家ssss，这家销售经理真的给人感觉我愿意为服务买单的想法

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.6分“优秀”

【提车价格】 杂七杂八弄下来16个，二网买的4s店调的车，保险给我买了将近七千块，感觉被狠狠的宰了。 【驾驶感受】 8at确实很平顺，就是城市油耗有点高 【购车经历】 找的熟人买车，结果钱没省下来，人情倒是欠了。奉劝各位买车还是要去正规的4s店吧，多花点时间磨一磨价格，总比被宰好

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

3.9分“良好”

【最不满意】 车标丑，堵车的时候油耗有点高，车机不是最新的，有点遗憾。 【购车经历】 本人身高190，一直想买的是轿车，喜欢操控性强一点的车，看中了卡迪拉克的CT5怎奈后排太矮，直接顶头。从去年开始，潜移默化的开始关注了SUV。 先说观点，国产车里面我最喜欢的品牌是领克，领克的每款车我都去试驾了，01，03，05我都很喜欢，其中05只差女朋友点头。喜欢领克是因为外观个性，操控好，动力给力，怎奈空间都小…（22年以前只看领克，如果早几以年前，我单身这20+我肯定掏了）其次我有点迷坦克300，可是一想到只是城市代步，高高的油耗却不得不能多犹豫，属实自己心里也过不去那道坎。然后前段时间的上市的捷途旅行者，也直撮我心，粗略算了一下满意的配置18+的价格，还是双离合，副驾驶手动，这还是国产嘛？又有很多播主建议等一年半载再出手，没有优惠所以也就放弃了，毕竟谁也不想当冤大头。 说到这可能也想到了我为什么选吉利的车了，因为领克我没少看这个品牌的新闻，算深入我心。理所当然我关注了星越L，初次看三连屏我和大家一样及其反感，直到我随意的去了现场才有所改观，不谈内饰如何惊喜，至少没有网上图片那么难看。还有副屏可以自由的开启／关闭，但好像不能永久关闭，而且每次关闭后只要打开副驾驶车门，又会默认打开… 买这个车之前，我做好了思想斗争，我的主观还是选20多点点的合资，大众或福特或别克？舅舅给我建议过，他推荐我去买本田或丰田。确实这两个品牌那些年在那一辈的心里埋下了种子，绕不过去。今年的汽车行情，想必买车的都清楚，Crv，皓影，雅阁，凯美瑞…这些主流的车，豪华版基本都是18+就能拿下。本田车我最不能忍的是底盘，隔音，速度一起来嗓子也要加大才行。丰田则是动力，我实在受不了开一台光有声而跑不起来的车。所以综合考虑，我要动力，操控，静谧，底盘，还有音响（我算半个音乐发烧友）我Ps了其它车型。 看中了，全程都是我一个人去搞定的。贵阳的几个4S店我都去谈了价格，说实话离我心目中的价格还是贵了2000。有些店我说异地牌直接免谈，有些店谈到17，要继续往下谈人家销售直接不理人了。直那天晚上我无意在懂车帝上面填写了直询低价，第二天有几个4S店和我联系了。其中原界4S表现得很热情，直接开车来接了我。我也没有想到那天就成交，我已经想不到，销售也想不到，对于我而言是意外，对于销售而已是惊讶吧！ 俗话说好事多磨，磨价的过程不过多赘述…总之已经到了销售叫来他们老大，连几百都磨不下去了。所以我直接不废话了，喜欢就行，我也不想赶着年前和其伙伴抢车源，有现车。（我走的是厂家的无息贷款，两年83000）下午六点多我开着车去加油站，我感觉仿佛就是在梦里一样，真的那一刻我才醒。（是如此直任性）Ps；该送的送了。说实话离我心目中的价格贵了点，每个人买车价格不一样，豁达一些，就当打了场不该打的小麻将。 【提车价格】 168600无息落地，我觉得还不错，不想再去磨价了。想那么多不然多赚点米… 【驾驶感受】 我开过不少车了，什么奔驰，宝马…说实话星越L的超控还挺好的，不像开货车的感觉，有些超控感，加速也挺爽。第一次开回家一不小心就160，啧啧啧，来劲。朋友发信息叫我慢点，新车要磨合…走国道我也不怕别的车龟速呀！只需轻轻一脚，哈哈哈。还有为什么好多人说这个车太硬？我个人觉得还有点软呀！我可不愿意买晕晕乎乎的车，开船一样。开回家好几个亲朋好友试驾了，他们都说好开，坐上去舒服，动力足，刮目相看…运动模式有点热血😀。 【油耗】 高速7.4，国道9.5，堵车…确实有点高。下一台车就要告别油车了，不要有遗憾，反正我要爽，不就多点油嘛！哈哈哈，我很满意这台车，真的。 【乘坐体验】 我190身高，调整好自己的坐姿。后面依旧很宽敞，对于我而言很惊喜，这是我看中最大的一台车，且坐垫很长。家人朋友都好评！！！

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4分“优秀”

驾驶感受：35km/h前换挡顿挫感比较强，这是8at通病没啥好说的，但是整车转向控制非常精准，没有过多虚位。加速也比较顺滑有推背感但是没那么强烈，动力是够的，很贴合家用车的驾驶体验。 配置方面：相比较前两年的款式基本上可以说是毫无升级改动，早知道这样就选21款智尊了（等24款害我干等了2个多月）只能说车是好车，就是新款和老款差别不大没有啥值得等待的，车机方面虽说是不卡了，但是取消了一些老款很好用的功能（比如三指飞屏到仪表盘以及仪表盘的界面更换等） 其他的基本没有改变，和老款一样没啥好说的，车是好车，同价位基本无敌（除了加95油但是一箱油加下来也没比92贵多少，也就一包烟钱）之前也对比过瑞虎8，9但是可能因为个人原因，我这年轻人还是喜欢大连屏和星越L的外观，希望大家都能以自己的需求来找到适合自己的车🚗！有需要的可以评论留言我也可以帮你们选选（因为自己对车很感兴趣所以多多少少有些了解，家里和朋友买车也都帮忙看了看）

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.4分“优秀”

空间确实大，比途观L大，这套动力很丝滑，确实没啥顿挫。油耗符合预期，上下班在9个多到11个多之间，高速一般在6到7，没上过8个油，最好一次高速5个多。吐槽油耗高的请看图，2.0t这么大的车，如果这都嫌油耗高，那就骑自行车吧，不然去买电车。再申明一下，我的车目前没有方向跑偏，没有车里卡顿死机，没有行李架漏水

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

3.7分“良好”

因为还没首保，可能油耗高点，变速箱比之前的星越更流畅，降档顿挫减少，发动机声音也小了很多，其他方面还没感觉到，总得来说车子不错，细节方面还需要改进， 【驾驶感受】 星越L给我的感觉就是很家庭的一台车，没有想大脚油门的冲动，开起来很平顺，偶尔在低速时有轻微抖动感顿挫感，这个应该属于正常情况，作为家用车悬挂属实偏硬，说实话，悬挂还没有星越舒适，因为我是4驱旗舰版，给我上的20寸245的轮胎，虽然看着漂亮，也提升了超控性，但是这是家用车不是性能车也不是轿车，完全没必要搞这种，作为家用车还是城市SUV，用18--19寸是最合适的，兼顾舒适度和性价比，后期用车与更换也会更省心 【最不满意】 应该是车机系统吧，车机嘛只死机一次，系统还需优化，比如退出华为hicar之后用蓝牙播放时，播放界面不会切到下一首或者上一首，但是播放音乐没问题，可以上下首切换。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.9分“优秀”

【购车经历】 买车的话，整个过程还是比较顺畅的，之前在懂车帝上啊，汽车之家都有对比过，觉跟自己的预算的话比较贴，车型的话，外观也比较耐看。 【提车价格】 车价的话对比的金华地区的感觉都差不多，据说是一家店了这样在自己的预算范围之内，喜欢就定了。 【驾驶感受】 车子的话整体开起来的话是比较顺畅的，底盘的调教这一块呀，感觉比较舒服，开高速的话，整个车的一个静谧性也还不错胎嗓比较小，家人都还满意的。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

3.86分“良好”

开了4万公里了,外观内饰配置都不错，看着空间挺大的，就是驾驶位视线不好，窄路错车得小心点，座位有点偏硬，长途驾驶屁股疼…..这个就不如日系大沙发了。买车是在重庆佳运买的，销售态度不错，毕竟我是客户。保养10万公里或者5年免费。这个免费只是机油和工时费免了，其他的要更换配件还得掏钱，比如空调、空气滤芯，火花塞什么的都得原价买。这个得吐槽一下，原厂的是真的贵，当然也可以自己买来去4s店换，基本上都会免费更换的。这车开起来整体流畅性还可以，城市堵车道路这种路况经常会出现很严重的顿挫感，车开起来整体是有点偏硬的感觉。特别是过减速带和过坑的时候，那抖起来，腰都快断了。油耗偏高，我是长期山地、城市、高速跑，高速跑得最多，目前平均油耗8.2，这车还只能加95及以上的油。车子目前4万公里，大问题没有，小问题倒是挺多的，方向盘新车一个月开始一直有异响（大方向就有皮革摩擦的声音），两个前轮1.5万公里的时候开始过坑也会“嘎吱嘎吱”响，去4s店检查，这个又得吐槽了，去了维修人员都会建议不用维修，都说是吉利车都会出现的问题修不了配件也换不了（这质保还有什么用，非得大问题才给质保啊），就是这些小毛病让人的驾驶体验感一下子变得很差，像一颗拔不出来的小刺一样，虽然没有大问题，但是很烦！开车的时候有朋友在真的很尴尬，给人一种车做工很差的感觉。还有车机，偶尔会死机，整体流畅，过隧道，车机光暗显示非常迟钝。自动驾驶功能有，但是的一直盯着，经常突然失控，很吓人，只能偶尔高速用一下，像城市道路，乡村道路根本识别不了，只会沿着画好线的路跑，碰到路边停个车的时候，都会立马关闭自动驾驶。这个自动驾驶说白了就是会沿着画好线的道路跑，在这条路里面没障碍物的时候定速巡航，有障碍物了就保持距离跟着或停了。不过超车也不会变道，没有一点智能可言。还有车机网速只够听个响，视频别想了，网速贼慢。车内屏幕也是，画质很渣的，部分app图标都有点马赛克。不过这车该有的功能基本都有。就是这些功能真的得做精细化一点，不仅得有，体验也要做好点。这车维修成本有点高，一个车门上的镀铬饰条300多。大概就这些，后续以后再分享，有车友或者想买车的朋友互动也会及时回复

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.5分“优秀”

二十万以里这个价位，紧凑型这个级别星越L可以说是优等生了。真心没得说，中型车途观L也试过 unik也试过，包括冠道和汉兰达，星越L是唯一一个没有刻意营造轿车氛围的车，我195的身高坐进上述车的驾驶位里都会感到压抑，而且座椅都要调到最低最靠后的位置，还是找不到一个比较舒服的坐姿，可以说这些车座舱包围感很强，但头部垂直空间和腿部垂直空间真的非常局促，尤其unik和途观L，方向盘在最高的位置还是会锯腿。星越L我起码能找到两种舒服的坐姿，一种比较躺比较休闲适合长途开，一种坐得直一些 坐姿高一些 适合市里开。只有非常不好卖的现代圣达真正做到了中型SUV该有的空间 正常的坐姿 正经的离地间隙，各方个面都很喜欢，但是家里人不喜欢韩国品牌 终究没买上，兜兜转转还是买了星越。原本对吉利的车根本没好感度，外观丑 内饰糙 底盘差 出了厂就在锈在烂（有幸参观过吉利再湘潭的厂子），奈何星越L太卷了，连自家领克都卷。 【驾驶感受】 试驾的时候第一个最直观的感受就是变速箱降档逻辑非常差，动力水平在线但变速箱会拖后腿，油门踩下去总是慢半拍才降档，会带来很强的拖拽感。 这点对比的标杆是大众的dq500，降档干脆，动力无缝衔接，相比于早期的dq250和dq200真的是质的飞跃，想舒适的时候换挡逻辑就是柔，想开崩的时候是半秒都不带迟疑的。 爱信8at说实话真的不如6at来得纯粹，但是凭空多出两个前进挡，日常开只要不是降档中途加速是真的无比顺滑，除了一升二还是有明显的停顿感，其他挡位之间真的丝滑，感官上就是起步之后油门点上一脚，顺顺利利的就加到巡航速度了，假如隔音做的再好一点完全就是电车的感觉。 避震系统是又软又硬，踩坡的时候要顶你一下，落坡的时候接得却很稳，但是横摆抑制非常差，工地便道上开属实是要被摇吐了，像在开快艇，又跳又摇。平路上的侧向支持还是挺够的，也就是说防倾杆足够硬，拉得住，快速拐弯很有信心。 紧接着是发动机的问题，不知道是新车开的公里数太少，还是gpf的影响，总之一千二到一千四之间喘震很严重，这个振动甚至会经由方向盘传到你手上，一千五百转以后就不再会出现。这点在以省油为第一目标的变速箱逻辑下是非常致命的，20公里 44公里 67公里这几个时速的时候尤为明显，变速箱有意的挂在高挡位上，转速憋在一千三左右，共振声音让耳朵很难受，方向盘又振得麻手，只能选择加速或者减速，把转速找在一千五左右，代价就是油耗变高。 至于所谓驾驶模式层面，舒适、智能、经济这仨没开出太大区别，换挡逻辑和油耗如出一辙，运动模式也没有太激进，转速维持在两千左右，确实随叫随到，但升挡意愿还是很强烈。 【油耗】 最后说到油耗方面，提车回来各种路况都开了，百公里平均油耗没低于9个油过，最低状态是国道70公里的时速巡航 带上一点走走停停，市区路况轻松13个，跑工地的时候全程19.9，看着倒是省，但大家都知道这个19.9只是显示的最大值不是实际值，但总体来说表显油耗没有虚标太多，跟按加油的时候算差别不大。 【乘坐体验】 驾驶舱就不再说了，总体是满意的，乘客位真的是爽飞，坐垫够长 头部空间和腿部空间大，所有人都能找到一个比较舒服的坐姿，除了后排中间的那个位置，地台高坐垫硬，坐个小孩还行，成年人还是不合适。三温区空调也是一大亮点，完全解决了一车人对空调温度的分歧。也有不得不吐槽的地方，这个空调应对广东的大太阳还是有点力不从心的，冰火两重天，上身晒得热死，下身吹得还算好受，后背有通风在还算舒服，建议还是贴个遮阳膜，可以稍微提高驾驶感受。 【续航】 说实话，省着开还是够600公里的，四驱配上2.0t，只能说中规中矩，建议没有硬性的走烂泥路需要的，买个两驱低功就好，动力没差很多，油耗更好控制。有钱的上混动也不错。四驱版整体很优秀，只有油耗太一般。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

3.86分“良好”

驾驶感：不得不说8AT开起来的平顺性是真的没得说！一开始刚提车时起步2档升3档换档感觉会比较明显！但是开久了和公里数上涨！现在开起来你不认真感受是不明显的！但是有时在市区堵车！或者在低速的某些工况中会难受些感觉退档和升档都不大聪明了！发动机在1200转时方向盘会有震手虽然不严重但还是很明显特别是在时速70-80间转速卡在1200转变速箱有不升档也不退档方向盘就很明显震手需要自己补一脚油让变速箱升档过了1200转问题就没了4s店说正常不知道现在的24款8AT会不会这样！其他没有问题！趁着这次保养顺便也检察了底盘避震发动机变速箱也没有漏油的情况！总之在3大件是绝对好评的！ 油耗：我基本都在城市开一年也不上几次高速！油耗在10-11之间！换算下来就是1.1块钱一公里吧！ 缺点：也是我最心的地方异响！异响！异响！重要的事说3遍！一开始主副塑料门板异响！然后就去做隔音顺便把门板那块氛围灯饰板加固了下问题解决！第二个是吹主副驾玻璃出风口异响找4s店也没有解决！直到我自己垫了点东西顶住出风口那个胶圈声音就没了！第三个主驾驶座椅异响！靠背调节卡顿！急加速人向后躺时靠背会卡当一声！后来去4s直接索赔！第四个后尾门电动升降杆异响！也是直接索赔！最近天窗后面那块玻璃异响！懂车帝的热心车友给了解觉方法处理了就是在胶条缝里上点胶！第五遮阳帘打开异响！会有登登的声音！4s店说是遮阳帘的弹簧响！说可以索赔但是建议我用久一点在换！说是遮阳帘和天窗总成是连在一起要换就一起换！说拆的东西很多更容易发生其他异响！我想了想的确现在就遮阳帘打开有异响而已！况且我也不是经常打开所以就没管它了！至于网上行李架等其他的问题我没有遇到不过4s还是让我换了螺丝！我为什么会发现这么多异响！这也是我想说的我是上我这车都是上班代步的来回20公里不到！这车的车机逻辑会很奇怪连接蓝牙他不会主动播放音乐还好在车机上点开就更麻烦！所以我上车就直接点火走人了！也懒的点开音乐了！路程也不远就10多分钟！还有后备箱异响！4s说是电机结果是有一个卡扣没有卡进去！后来吧后备箱饰板拆了重新安装问题就解决了！天窗也是车子停久后！一过颠簸或者带坡度的弯时就会咚的响一下！后来问车友是天窗的螺丝打太紧了车身一扭就会响！说是应力！我还没解决！因为我好像是还了行李架螺丝才发生地！也不知道时行李架还是天窗！ 总结：车我还是很满意的！无论s是底盘反馈调教还是发动机！内饰！外观！我都很满意！就是细节！装配！使用逻辑！优化下就好了！！！就是异响我的经验能帮到大家！！！???????

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4分“优秀”

1. 外观设计： 吉利星越L的外观设计时尚、动感，特别是多边形进气格栅和流线型车身线条，是我最喜欢的点，黑色嘎嘎帅。 2. 内饰舒适度：23款吉利星越L的内饰车个人感觉没有21款的内饰好看，个人比较满意的是hud, 音响方面不是专业的就不发言了，车机感觉也还好c，就是用用导航听音乐，没发现卡顿， 内配备了全液晶仪表盘、多功能方向盘、全景天窗、自动空调，电动尾门等，整体感觉也挺舒适的。 3. 动力表现：2.0 + 8AT 高速公路上行驶时感觉很平稳，红绿灯换挡也很平顺。日常驾驶啥毛病没有，够用。 4. 价格 裸车：15.32w 保险：5500 上牌：500 购置税：13500 落地：17.27w - 3000 政府补贴