星越L配置丰富值得买吗_星越L配置怎么样

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.5分“优秀”

也来凑个热闹。星越L四驱旗舰版，等车四个多月，提车两周余，落地近21W。 购车前曲: 购车预算25W，预定前几个月网上网下反复对比了国产与合资，也带家人到4s店试驾了领克01及多款合资品牌。出于安全考虑，直接略过日系（个人观点，勿喷），最终选择有些犹豫不决。直到21年国庆试驾了星越L，家人对其操控、空间和舒适度都体验很好，当即拍板定下。 用车体验: 总体感到外观大气、动力充沛、配置丰富、内饰漂亮、空间足够、乘坐舒适、操控性强，在复杂路况驾驶依然比较轻盈，没有大车重车的感觉，各方面体验比家里现有的一款大众B级车要好。几位朋友试驾后也是一致称赞，说比他们家的宝马X4、奥迪Q5L的操控性和舒适度更好，且不论实际情况如何，敢拿来与宝马奥迪比较，这是以前想都不敢想的，必须为国产车的进步点赞！目前市区油耗11-13个百公里，国道、省道8个左右。 几点不足: 个人认为一是加95汽油，相对增加用车成本。二是车机系统有时反应不够快，微信快捷设置略显累赘。三是全系无内置行车记录仪，需选配。四是发动机下预留了位置但未装下护板，还需根据情况选装。 因驾驶时间与距离不长，暂未发现其他问题，总体比较满意。

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

3.86分“良好”

作为汽车爱好者，当时原本想买BBA,宝马X1.i3. ix3都看过，凯迪拉克网上觉得很喜欢，线下看了后，发现内饰不好看，后排很小，那个ct4真的没法坐一点，后面姐姐觉得买入门级豪华车不如买别的牌子，于是去看了大众的途观l（开起来像船，有大车感不太喜欢），帕萨特豪华版（我觉得开起来很舒服，但是外观跟朗逸太像了），其实基本上就想订帕萨特了。但是，有一天我同学跟我说他的梦想之车就是星越l，让我去看看，加上我妈又说吉利汽车，名字挺吉利（她比较迷信），于是第二天就去看了，其实一开始看，并没有觉得多惊艳，后面在路上碰到了，发现很大气。试驾的时候，发现很好开，动力又很足。谈了下价格，销售就催促我赶紧买。因为特别喜欢车，就想着那就买吧，优惠了9千，买完没多久，就碰到汽车价格大战。到6月份，差不多亏了接近1万，很多人16万8左右提的。其实对比合资亏的算少的。 优点：动力足，内饰好，以至于别的车觉得很朴素，配置高，抬头显示用习惯了回不去，三角屏视觉好看。空间大，上下车都很舒服，音质也很爱。侧面特别好看这车。 缺点：中控上方，很容易被划出白白的痕迹，很难去除，动力有时候不线性，智能模式可以叫做智障模式，上坡会串一下，油耗偏高些。最不好的还是车机，下雨天死机好几次了，要长按中控那个按钮，才能重启。有次做保养，整个车故障码全部谈出来，后面刷了2点0，发现车里卡顿仍然存在，一开始还觉得没之前版本好用。 总的来说，买了就好好享受，因为我名字和星越很搭，加上我也想支持国产车。星越l更像是我的兄弟，陪我一起南征北战，而且有了他，确实我的生活更丰富了也不会羡慕开bba。因为我觉得他对于刚27的我，足够好了。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.64分“优秀”

【亮点配置】 首先，亮点配置这个三联屏确实，无可挑剔，本人也是被这个一把抓住，目光非常的新颖，而且那是非常的光亮，感觉很有豪华感，而且配置满满，你想要的都有，完全够用，包括boss音响巡航，这些功能都是非常的实用，而且中控屏科技满满 【销售态度】 销售的话，态度的话还是可以的吧，因为我找了四五家店，对比了一下，价格也有所差异，当然，也是因为城市不同，我这边也是找了个最低价，个人感觉销售的态度还是可以的，没有说像他们讲的那么的差，当然也没有说特别好 【动力表现】 动力表现的话，因为本人第一辆车试驾的时候油门踩的很猛，当然，速度也跟得上，动力很满意，对，这点不管是湿式双离合还是at变速箱，本人第一次第一辆车也体验不出来什么顿挫感 【续航】 续航的话，开的时间还不够，后面跟大家聊这个东西 【驾驶感受】 驾驶感受的话还是挺满意的，车子比较大，就喜欢大的，而且悬挂比较硬，比较干脆，没有拖拉的感觉，总体来说还是比较满意的，底盘也比较实，很有安全感 【提车价格】 提车价格的话，裸车价当然是一分没有优惠的，然后另外多的就是保险4000，手续费3000，然后上牌300，别的就没有什么费用了 【最不满意】 不满意的就是这个车机太不完善了，而且连个高德地图都没有，这个百度地图真的是无语，之前有一次把我打到人家的院子里边开进去，真的是好无语，别的就是像这个后视镜记忆配置表上面有的，但是实车好像并没有，还有这个踏板配置表上面都有记录仪，到最后是车上都是没有的，别的还好，总体来说还是比较满意的

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.57分“优秀”

 柳小丹207 1小时前 提车28天等车4个月，分享一下我的玄武灰  大家好，我是一名来自广东的车友，车子提回家后一直在弄弄弄，忙忙忙，一直想着来懂车帝发个提车作业，使用感受，车的美图，一直没时间弄，今天有空一并发出来给给位车友分享一下。 聊聊价格： 车子裸车价18.52万元，没有服务费，保险购置税自理，落地大概20左右，新车都没得优惠。 说说优缺点吧： 优点：外观好看，成熟又年轻，配置高，沃尔沃同款发动机+爱信8t+博格华纳4驱+bose音响，十分满意，动力也是十分强劲，一踩就有。三连屏的科技感很强，车机也是目前最强车机，十分流畅，副驾可以刷抖音，看电影，长途也不会无聊了。主动安全系统也是很灵敏，多次帮我躲过了盲区碰撞，使用期间已经有3次帮我躲过突然窜出来的电动车?了。 缺点：油耗较高，加上最近油价上涨，有点顶不住，车机特别流畅，但是百度地图乱导航，很不好用，强烈要求上高德，不然这么强的车机只能用来听歌。别的缺点倒是暂时还没发现了。 ?等车日记： 51的时候看到星越L的宣传，本来已经到4s看星瑞了，准备下手了的，看到新车的宣传，更加心动，51过后到深圳的4s店盲订了车，成为了一名“尊贵”的星享官。 然后等到7月份的时候，跟4s店砍价过程中，发现太多乱七八糟不合理的费用，一分不肯少，于是怒退，又找了另一家4s店，这家挺好，贷款的话服务费只要1000，也可以提裸车。 ??♂️ 提车作业 然后就是跟大家一样，每天漫长的等待，和4s店打太极，等到9月27左右，销售终于通知我提车了，于是定在9月29去提车，然后就终于见到我的玄武灰了。 ?能耗分享 能耗的话，可能是个人开车习惯，觉得挺耗油的，每天跑的地方也多，综合一般在9个油左右，市区塞车得开13~14个油。总体来说还能接受，毕竟这么大一个车。 ? 改装作业 然后经过这段时间的弄来弄去，贴了个玻璃膜，把镀铬条黑化，轮毂贴膜，装了个装逼卡钳套（很多人说不安全，勿喷哈，等我有钱了换一套真的），然后把车尾的文字也换成黑的，总算是处于一个自己比较满意的状态了。 ?爱车美图 最后上图，我的星越L玄武灰?，图片是请我朋友帮我拍的，新车留个纪念。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

3.93分“良好”

吉利星越L可能是我在今年印象最深的自主品牌SUV，无论是外观内饰设计，还是实际的驾驶感受，都有着比较高的水准。虽然定位是一台紧凑级SUV，但其实车身尺寸以及达到中型SUV的水平，拥有跨级别的乘坐空间，非常符合一台家用车的需求。通过对全系车型的分析来看，2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型性价比最高。 【外观简约平淡】 其实从外观来看，全新的吉利星越L并没有太多现在流行的年轻运动化设计，而是比较简约的类型，没有鲜明的特点。目前吉利家族最新的直瀑式中网确实也很像“沃尔沃”，全银色镀铬的包围，内部为亮黑色与镀铬线条双拼。下包围有着贯穿式的进气口装饰，拓宽车头的横向视觉效果。两侧的前大灯组更加偏向于矩形的样式，灯光配置有矩阵式LED远近灯、LED日间行车灯、自适应远近光和自动头灯功能，在配置方面还是比较丰富。 车身侧面也是比较规整的SUV造型，没有夸张的溜背以及更多的装饰线条，相对成熟稳重。从前大灯延伸至尾灯的腰线让整车看起来更加修长，20英寸的轮圈在这个级别还是比较突出的配置。前排无钥匙进入和远程启动功能很方便。 车尾有贯穿式的尾灯，可以增加一定的辨识度。下包围采用隐藏式的排气布局，只保留了一条银色镀铬的包围，看起来很简约。辅助配置比较丰富，前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统和自动泊车入位功能全部都有，日常停车也很方便。 【内饰够豪华】 内饰设计给人很多惊喜，首先映入眼帘的就是三块大屏，也是目前最流行的风格，功能分区明确。双色的内饰加入了较多的软质材料包裹，手感细腻，配色也能体现出家用车的温馨感。双拼色的方向盘采用皮质包裹，实体的多功能按键在驾车过程中操作也很方便。12.3英寸的全液晶仪表盘有着很清晰的显示效果，整体的UI界面设计很清爽，会给人这是一辆新能源车的错觉。 中控区域的多功能屏幕和副驾驶位的娱乐屏尺寸都达到12.3英寸，目前主流的实时路况导航，语音识别控制和车联网全部都有，唯一有点遗憾的是，没有手机互联CarPlay。但是有车联网下载第三方APP也是比较方便的。车机的反应速度以及功能性都没什么问题。空调控制区仍然保留了一排实体的按键，更加方便操作。 形似飞机挡把的电子换挡杆造型精致小巧。前排的储物格刚好可以放置手机，我们推荐的车型带有前排手机无线充电功能，非常方便。中控台采用了镂空的设计，下方仍然有比较宽敞的储物空间。另外前后排共有四个电源接口，分为USB和Type-C两种，满足日常使用。我们推荐的车型还配置有BOSE音响，分布有10个扬声器。 【乘坐宽敞舒适】 座椅采用仿皮材质，支持主副驾驶座电动调节，主驾驶位有腰部支撑。另外我们推荐车型还配备有前排座椅加热、通风和驾驶位的座椅记忆功能。在同级别车型里配置算比较丰富的水平。座椅的填充物也比较厚实柔软，乘坐体验很好，但是包裹性表现一般。 后排座椅支持靠背角度调节，能够满足不同乘客的需求，而且座垫也比较平整，乘坐三个人会更加舒适。身高178cm的体验者乘坐后排，腿部空间仍然有两拳多的剩余，头部空间剩余一拳，整体表现非常宽敞。中间地板也几乎是全平的状态，非常符合一台家用车的使用需求，后排配置有独立的空调出风口和两个电源接口。 【驾驶体验】 动力方面，吉利星越L全系搭载2.0T发动机，分为高低功率两个版本。2.0T低功率发动机最大马力218匹，峰值扭矩325牛·米，匹配七速湿式双离合变速箱，为两驱车型。2.0T高功率发动机最大马力238匹，峰值扭矩350牛·米，匹配8AT变速箱，为四驱车型。 对于一台家用SUV来说，选择2.0T低功率版本完全能够满足驾驶需求，只要你不是长时间在下雪的地区，两驱也足够。实际开起来，即使在舒适模式下，这台车仍然有比较积极的动力输出，加速过程很线性，几乎感受不到涡轮迟滞。在中高速段再加速，动力储备还是足够，但整个过程比较平缓，就没有明显的加速感。七速双离合变速箱在平顺性上做得也非常好，平时升挡降挡也很顺滑，几乎没有出现顿挫感。底盘虽然整体还是偏舒适性的设定，但是悬架并没有一味的追求软，仍然会保留一些路感给驾驶员。毕竟星越L也不是运动属性的SUV，在快速并线和转弯时，车内的侧倾感会比较明显。

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

3.86分“良好”

【满意】1、星越L 2.0TD 两驱旗舰型的座椅坐起来舒服，护翼为皮革材质，中间部位为打孔皮革，坐垫里填充的海绵很柔软，坐上去非常的软乎，跑长途的时候，能够充分缓解长途带来的疲劳感。车内采用黑白混搭的配色，铺设大面积的皮革，点缀不少镀铬饰条，在一定程度上提升档次氛围。 2、动力强劲，2.0T高功率发动机有238马力的动力输出，国内消费者对于爱信变速箱认可度很高，星越L还给到了高规格的8AT变速箱，确实很吸引人。这套组合的动力和平顺性的表现很好，起步轻快，后劲儿也足。 3、外观霸气，星越L的外观很好看，是吉利的设计巅峰，整车的设计很饱满，视觉冲击力很强。而这台车的后排座椅的设计、头部空间的表现基本都是看齐中型SUV，它的后备箱空间更是大得夸张，整体十分平整，尤其是纵深表现很强，不放倒座椅的情况下，已经能装的进去一些大件物品了。 4、配置丰富，中控台的三联屏相当吸睛，出现了主动刹车、自适应巡航、座椅加热+通风以及多层隔音玻璃等关键配置。尤其是智能化配置，基本上已经是满配的状态，L2级辅助驾驶非常方便，跑高速的时候几乎实现了自动驾驶，有效缓解驾驶员的疲劳。 【不满意】1、油耗偏高一些，如果经常城市驾驶，综合油耗基本在10升以上。 2、悬架不是很舒服，悬架的标定达不到欧洲车那种厚重感，总有一种松散且不扎实的感觉。刹车异响，尤其是低速的时候，异响尤为明显，影响品质。 3、车机不好用，长时间使用之后，屏幕会有严重发热的问题，会偶尔出现卡顿、死机。 4、皮革不够高档，摸起来质感很一般，只能说比织物材质好，这台车有皮革+翻毛皮可选。 【驾驶体验】星越L的操控特性明显更注重家用舒适，对路面颠簸和震动的过滤比较出色，但是车子开起来不够紧致，能明显感受到较大的尺寸对动态表现的影响，车子是一个大车，开起来也是一个大车的感受。至于动力表现，星越L的绝对提速能力确实像参数一样强劲，开起来平顺性都很好，只是相对来说，它不如7DCT变速箱的响应那么敏捷（7DCT变速箱换挡十分积极），或许是为了平顺性而做出的妥协。整体而言，星越L的整体动力性能和操控表现，和同级别的合资、自主竞品面前都堪称优秀。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.7升，日常实际驾驶综合油耗百公里11升。【优惠】目前在北京本地终端可现金优惠0.8万元。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.4分“优秀”

【购车经历】 上班两年多终于提了人生第一辆车，遥想半年前我还是个准小白，拿到驾照后只是偶尔开开家里的奥迪。选车之初受家庭影响，没研究任何国产品牌，也没准备买SUV，连应该买多少钱的车也没有概念。当时看中20W左右的蒙迪欧，雅阁等B级车后，开始去各个合资品牌的4S店看车，发现自己还是需要一辆SUV，但是同级别SUV价格超预算，只能作罢，继续研究。(´；ω；`) 后来在懂车帝和B站更多了解汽车后，知道国产汽车如今的发展，开始研究国产SUV，很快看中了星越L。作为一个外观党和沃尔沃粉，星越L在我看来可称吉利版“XC20”，完全戳中我的需求，在看过许多星越L车评后更加深购买意向。( -᷅_-᷄ ) 然而，“国产车小毛病多”的乌云一直挥之不去，公司的司机对公车红旗H5的控诉历历在目。所以我也在车友圈等地方研究了星越L的问题，最后发现这款发布了一年多的车三大件基本没问题，车机卡、电瓶亏电的常见问题逐渐有改进，钥匙延迟交付的情况对我来说也不是太大的问题。反倒是另一款我看上的宋Plus DMI，可能是因为销量高，车友圈各种问题层出不穷。( ´_ゝ｀) 在4S店看车后，最终决定下单。（⌓‿⌓） 【提车价格】 翠羽蓝裸车168200，优惠8500，保险4000，购置税6800，保险4000，置换政策优惠5000（之前家里的车转到我名下了），最终落地16.6W。送了脚垫，后备箱垫，原装记录仪，玻璃膜车衣镀晶（实际得加点钱） 【驾驶感受】 因为没多少开车经验，只能说个人认为驾驶感受还不错的，就是这CMA平台的悬挂真的偏硬，稍微有点不爽。 【油耗】 市内油耗真不低，我这开车是比较稳的，不怎么大脚油门，基本不堵车的情况下都能开15个，跑了一次高速也有8个多。 【最不满意】 副驾驶屏属实有点鸡肋，车机流畅度确实一般，但也不算很卡。 车机上有两个设置界面，逻辑确实有点乱，需要时间适应。 手机没有很合适的放支架的地方，在空调出风口放必挡屏幕。 目前用车时间短，体验不深，以后肯定会其他不满意的地方。 【最满意】 外观大气，内饰高级感强，空间够大。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.7分“优秀”

四驱旗舰提车马上5个月了，目前跑了快7000公里了。 外观:外观是选车的第一要素，当时决定要换suv的时候，就看快手和懂车帝看各种车评人测评了推荐什么的，看见星越L的外观以后才开始深入了解这台车。虽然不是豪车但提车以后在路上回头率其实蛮高，这都归于它的颜值。 内饰:内饰只能选装翠玉蓝，所以没什么可选性，西北沙土多麂皮不好打理所以只能选本色。 吐槽一下，其他国产品牌这个价位都真皮座椅，星越L最高配也没有真皮座椅 只能选装翠玉蓝这个感觉不是太友好。 选择星越L的第二大因素不是因为它内饰多华丽还是颜色多好还是大连屏，而是因为没有异味。因为受够了福特的异味，家里人说选个没异味的车。评测里看到星越L用的什么发泡棉顶面麂皮甲醛含量低，所以选择的星越L。新车提车的时候出厂才5天，所以还是有点皮革的味道，但一个月后基本没有味道。 空间:后排非常宽敞，后备箱也Ok。 配置:没什么说的，能给的都给了，有些功能现在都没用过。自动刹车触发过好几次，第一次国道过弯，弯道来车我速度过快，但我感觉能过去，他帮我踩了一下吓我一跳。倒车触发的多，刚挂入R挡倒车,它会把停在侧后方的车辆当成行驶车辆帮我刹停，后来我把灵敏度改成中了。 车机:网上说反应慢，个人感觉除了刚启动车辆的时候慢一点，平时还能接受，没遇到过死机黑屏，副驾看视频遇到过一次卡死，有声音图像不动，不知道和网络有没关系。 重点吐槽一下系统的更新，每次过节，系统都会自动变换节日壁纸，但自己想要在主题里选择就没得选了就系统带的三个......前天刚更新新版本，还是什么都没有，厂家上点心吧，看看广大车友都在用什么背景，好多人都在用黑夜模式，一个是不晃眼睛，一个是没得选。 油耗:经济模式太肉不跟脚，都是舒适模式。市区10L-12L，高速6-8左右看路况和开车习惯，最低开过5.4L有半截下坡油耗哗哗降。 驾驶感受:油门跟脚，动力充沛，超车自信，你要舍得给油不需要你切换运动模式，舒适模式下都能满足一切。悬架确实有点硬，特别过减速带的时候。大家有空跑国道才能感受到过弯的抓地力、支撑性、和侧倾的那个瞬间车辆自身的稳定性 。四驱因为目前没什么机会使用就不评价了。吉利的不试不比不卖不是白说的，大家购车一定要去试驾，试驾对比以后会给你好的选择。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.5分“优秀”

本人因为个子比较高之前开的是轿车，开了也有五六年了，打算换俩SUV，看了理想one同时也试驾了感觉真不错，大6座二排还带通风加热按摩配置也是没的说，真心喜欢，但是价格偏高不过相对于中大型SUV应该也还好吧，只是我的预算不够哈哈哈，后面就看了星越L也去试驾了，感觉可以，查了配置跟理想one对比了一下发现其实配置上少的不是很多，空间是比理想one小了点但是家用也足够了就果断购买了 星越L整体没得说，毕竟这个价位同级别还真没什么对手，无论是配置还是做工用料都是可圈可点的，我个人觉得很对得起这个价位的国产车，支持国产，为中国制造点赞！！！ 同时如果预算充足的情况下我建议直接上顶配➕选装翠羽蓝套装，次顶配比顶配少了20项功能，紧紧只差一万块钱，可想而知后期改装都不止一万块钱吧，所以真心别吝啬这一万块钱！ 内饰的豪华氛围也烘托的十分到位，翠羽蓝配哑光金色进行妆点突出沉稳典雅 动力也是随踩随有2.0T高功率发动机238马力足够家用以及日常代步了 同时车内的各项辅助驾驶功能也特别好用无论是自动泊车还是其他的辅助功能都特别好用。 整车开起来感受很轻，但是油耗略微偏高不知道是不是新车的原因，同时星越L加油也是要加95号汽油，所以个人觉得油耗有点偏高，如果能加92号汽油同时油耗百公里保持在7到8个油就完美了 以上就是我个人对星越L的一些简单的见解！

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.7分“优秀”

这车刚上市的时候就关注了，奈何一直没有较大的优惠，所以一直没有下手，今年家里生了个小宝宝，必须得换个大空间的车了，赶上过完年以后优惠还可以，就果断下手了，这车最吸引我的就是外观和三大件了，本人就喜欢这种沉稳大气的风格，毕竟当爹了，买车外观不能太花里胡哨。 然后核心三大件，沃尔沃的发动机，爱信的8AT，还有同领克一样的CMA架构（其实吉利自己的双离合也不错，但是我每年开的公里数比较大，还是感觉at变速箱能够耐用一点），买车我最关心的就是三大件了，至于其他的功能不是特别在乎，提车当天就让销售帮我把辅助驾驶什么的都关了，前方预警灵敏也调到最低了，开车还是交给自己最放心，电子的东西终究也只是个辅助，不过抬显这个舒适配置确实不错，不用总低头看仪表了，反正配置这一块对我来说是足够足够的了。 内饰也挺喜欢，网上都在吐槽三连屏，但我觉得很好看啊，有科技感，附加屏也可以选择关闭，总比某些车只给你配个收音机，或者MP4强吧，不过比亚迪，和吉利博越L那种大平板我确实喜欢不来，真是审美这东西见仁见智吧，23款内饰和21款不同了，采用黑色为主的风格，主观感觉没有白棕好看，但是能耐脏一点，毕竟有熊孩子了，以后打理省劲了。 空间就不多介绍了，家用绝对够用了，当然三胎家庭或者经常拉老人出门的还是要自己亲自去试试看。 驾驶感受也很不错，之前就试驾过两次，百公里8s以内的速度日常也够用了，像我经常走高速，2.0T的发动机在时速120的情况下加速还是会很给力的，方向盘的转向手感很好，给人信心，比日系的suv好多了，至于油耗现在还没咋开，就去加了个油，上了个牌，一共就开了20公里（新车提回来就8公里了😅），一直在家哄孩子没时间开😂等后续有时间了再跟大家分享更详细的用车感受和油耗表现。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.43分“优秀”

车子整体外观大气，隔音和动力都不错，内饰真的漂亮，翠羽蓝回头率还是挺高的，提车后发现氛围灯有一小段不亮，屏幕有一个亮点，主驾驶位门板和中控太对不起(这个好像是量产车普遍存在的问题，最早厂家展车没有问题) 【购车经历】 4月30日线上盲订，等了3个月终于提车了，期间等车真的太急人了，还好4S给力搞到车了。 【提车价格】 185200+4000翠羽蓝选装 【最不满意】 吉利这次营销只能用糟糕来形容。期间各种变化，提车交车信息感觉也是乱七八糟，信息不透明，4s店也是被搞的焦头烂额，后面都不好意思再问4S店，简单的事情搞复杂了，另外说好的盲订车主优先交付，结果现在还有盲订的没提到车，说交尾款后不交车补贴50一天，结果没有统一的尾款缴费时间，等于没有补贴，如果真的不想出这个钱，就不要讲，老实做好产品和售后，用心的对待每位车主，这才是根本，少一些套路，上市之前宣传的5Gavp 行车记录仪都没有了，变成了定制版和选装，这就是让大家盲订不出配置的目的，虽然已经提车，车子确实也不错，但是就整个购车体验来讲，只能说是糟糕。 【销售态度】 整天讲销售还是不错的，这次4S都没少被折磨👍 【亮点配置】 配置没得说，顶配版配置已经到位了，能有的配置都有了，唯一不满意的就是氛围灯，有点太简单了，跟没有差不多。 【驾驶感受】 动力和隔音很好，底盘偏欧系车风格，整体表现不错。 另外个人总结几点，目前下来 觉得还可以优化的是 自动启停关闭，软件丰富一下比如高德 酷狗 抖音，第三空调Auto自动控制温度，第四 感应后备箱速度，第五三指导航退出主驾驶屏，第六主驾驶屏幕亮度应该可以更低，第八七均衡器支持自定义可调节音域。第八氛围灯呼吸时可以自己更换颜色

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.21分“优秀”

我老公先看中的这款车，我们原车是2018款的科鲁兹，买车不到4年。老公看见这个车就迈不开腿了，坚决要换这款车。盲定名额没抢到，整了个520。7月底定的四驱旗舰，8月4号销售就喊可以提车了，8月5号我们就提车上路了🥳🥳🥳现在开了1000多公里，我自己跑了趟高速，越开越喜欢😘外观就不用多说了，喜欢的会一直喜欢，不喜欢的越看越难看。内饰我还是很满意的，同事坐我车，一直说看起来好高档哦🤭配置挺丰富的，就是车机系统我觉得好复杂😂还好可以语音喊，做什么都用喊：放首歌来听，导航到…，打开空调，打开座椅通风，关空调，关音乐…😀空间我觉得有点大，对于我这个女司机来说这么大的两边有车的情况下倒车入库太难了，还是以前的车好倒😂操控什么的我不懂，动力感觉很奈斯。我自己跑高速，一路见车超车，管它大车小车，就是感觉道路偏离系统有点烦，一直提醒我。平稳舒适感，我觉得可以，比我以前的车好太多了。1000多公里了没有什么毛病，希望以后也不要有什么大毛病。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.79分“优秀”

外观很漂亮，非常符合中国人的审美。颜色见仁见智，翠羽蓝颜色比较特殊也不好打理。 内饰刚看到比较惊艳，但是看久了也就这样，但是坐感和触感真心舒服，特别是翠羽蓝内饰，你说比BBA或者三十万以上的车好，那是夸大了，但是肯定比20W价位的合资车好太多。难能可贵的是新车基本没什么味道，这个必须赞?。比某些日系好太多太多。只是内饰会比较难打理 配置已经无可挑剔了，该有的都有了还要什么自行车。 空间符合这个尺寸车型该有的样子，后排空间尤其宽敞，后备箱也够大。 操控两个字好开，车子虽然很大，但开起来不像这么大的车，转弯半径也挺小，方向盘握感舒服，四驱在下雨天气很稳，刹车也不点头。高速转弯特别有信心。只是车头太高，近距离视野盲区比较大，容易剐蹭，还好有360，问题是360在30码以上自动关闭，可以改进。 动力随叫随到，这么大的车足够了，街上基本能秒70%以上的车，高速超车很有信心。只是在运动模式下还是会感觉到稍微一点换挡顿挫，然后油耗相对来说比较高，这个要做好心里准备。 舒适性适中，20W价位属于上等，静音性比较好，主要噪音来着胎噪，而且比较烦人，暂时没有发现异响，全车改软的地方软。避震稍显过硬，过沟沟坎坎的时候，容易垫屁股，还好座椅够软，相互抵消吧。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.5分“优秀”

【声明:开了一年整，纯粹个人买家，没有充值，有啥我说啥，闲的没事了，吐槽下】 （为啥买这个车） 首先，我觉得男人买车第一眼看上的很难再换了，但是最开始想买01结果家里看着太小了，于是就想起来了星越l，同等配置，只会多不会少，空间大，当天就定了……主要没时间逛。 （开了一年最喜欢的） 作为马上快一年的星越 L 车主我来说说用车总体感受。 首先说外观LED灯很漂亮、很醒目、 前脸很有层次感，整体看起来简单有气质，再来说说内饰很有创意很符合现代审美像我这样年轻人很喜欢，没有任何异味。配置挺丰富，倒车影像、定速巡航、该有的都有，总体来说这个价位性价比很高。动力方面，2.0T涡轮增压发动机，没有顿挫。218 匹马力一脚下去推背感还是很强。提速也比较快，空间还是比较大的，后座三个人不显拥挤。后备箱空间也够大，作为一款家用型 SUV 完全够用，总体来说这就价位性价比真的很高！购买自己喜欢的才是最重要的 1、动力满足需求：动力模式 我踩一脚 嘎嘎的 手上都是汗 视觉冲击感 人在前面 魂在后面 2、整体舒适度高， 坐也软 空间也大 3、外观沉稳大气 小低调 4、车辆动画流畅，除了刚启动的时候 后边没问题的 白听别人瞎说 5、性价比来说是比较合适的，我是分期的，那个时候没有利息 挺划算的 6、保养5年 比较省心 7油耗能接受 从郑州回老家上高速7 8个左右