点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

3.86分“良好”

【满意】1、星越L 2.0TD 两驱旗舰型的座椅坐起来舒服，护翼为皮革材质，中间部位为打孔皮革，坐垫里填充的海绵很柔软，坐上去非常的软乎，跑长途的时候，能够充分缓解长途带来的疲劳感。车内采用黑白混搭的配色，铺设大面积的皮革，点缀不少镀铬饰条，在一定程度上提升档次氛围。 2、动力强劲，2.0T高功率发动机有238马力的动力输出，国内消费者对于爱信变速箱认可度很高，星越L还给到了高规格的8AT变速箱，确实很吸引人。这套组合的动力和平顺性的表现很好，起步轻快，后劲儿也足。 3、外观霸气，星越L的外观很好看，是吉利的设计巅峰，整车的设计很饱满，视觉冲击力很强。而这台车的后排座椅的设计、头部空间的表现基本都是看齐中型SUV，它的后备箱空间更是大得夸张，整体十分平整，尤其是纵深表现很强，不放倒座椅的情况下，已经能装的进去一些大件物品了。 4、配置丰富，中控台的三联屏相当吸睛，出现了主动刹车、自适应巡航、座椅加热+通风以及多层隔音玻璃等关键配置。尤其是智能化配置，基本上已经是满配的状态，L2级辅助驾驶非常方便，跑高速的时候几乎实现了自动驾驶，有效缓解驾驶员的疲劳。 【不满意】1、油耗偏高一些，如果经常城市驾驶，综合油耗基本在10升以上。 2、悬架不是很舒服，悬架的标定达不到欧洲车那种厚重感，总有一种松散且不扎实的感觉。刹车异响，尤其是低速的时候，异响尤为明显，影响品质。 3、车机不好用，长时间使用之后，屏幕会有严重发热的问题，会偶尔出现卡顿、死机。 4、皮革不够高档，摸起来质感很一般，只能说比织物材质好，这台车有皮革+翻毛皮可选。 【驾驶体验】星越L的操控特性明显更注重家用舒适，对路面颠簸和震动的过滤比较出色，但是车子开起来不够紧致，能明显感受到较大的尺寸对动态表现的影响，车子是一个大车，开起来也是一个大车的感受。至于动力表现，星越L的绝对提速能力确实像参数一样强劲，开起来平顺性都很好，只是相对来说，它不如7DCT变速箱的响应那么敏捷（7DCT变速箱换挡十分积极），或许是为了平顺性而做出的妥协。整体而言，星越L的整体动力性能和操控表现，和同级别的合资、自主竞品面前都堪称优秀。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.7升，日常实际驾驶综合油耗百公里11升。【优惠】目前在北京本地终端可现金优惠0.8万元。

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4.8分“优秀”

【购车经历】 去年年底11月份购置税减半的时候就莫名起了换车的念头?原来的海马m3开了9年刚过6万公里，说明平时用车真的很少，奈何两个孩子渐渐长大，小车拉点货坐上人，无论那个方面小车越来越捉襟见肘。所以就开始网上看车，期间还去过一两次现场车展。一开始预算20内，主攻SUV，国产合资都看了个遍，今年初实在是看累看花了眼，又想着用车少，算了！暂时不买了，都说后疫情期间要手握现金?后来又无聊看车看直播，渐渐的还是动了换车的念头，这次一鼓作气，说买就买。简而言之，最终我看中哈弗二代大狗，媳妇看中星越L。那就一个个来吧，先去看二狗?2.0T潮野plus，落地价14.6，都交定金了，结果提车当天发现右前轮和左后轮看不到生产日期，沟通无果后，4s主动提出退定金，后来一想我觉得应该是4s店觉得这车价格卖太低了?所以就来到了对面吉利4s店，首先声明哈弗吉利服务态度天壤之别！7月29看车订车，7月31日提车！ 【提车价格】 价格裸车14.5，购置税近1.2，保险0.43，旧车➕置换补贴共0.8，最终落地15.9。基本没商量，行就行，不行就不要。旧车再开三五年没问题。 【最不满意】 截止目前还没有，希望永远满意！ 【驾驶感受】 驾驶感受太丝滑，开车基本不费力，8at我最看重，果然没让我失望。新车磨合没暴力驾驶，但已经感受到充沛的动力储存！ 【油耗】 油耗市区3公里以上的距离10个，高速?️6.5，我非常非常非常满意。 【空间表现】 空间没的说，大人小孩都满意！！！ 总而言之，这车非常适合我的家庭情况。希望能一直平安开心快乐的开下去！大吉大利！

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4.7分“优秀”

【购车经历】 其实在星越L刚刚上市的时候，我就想换车了，但是当初由于房贷压力太大，老婆不同意，所以一直没有行动，2022年的时候，我和老婆提前把房贷还了一大部分之后压力骤减，所以购车的欲望越来越大，在和老婆沟通之后，今年7月份的时候，老婆终于同意换车，然后就是天天泡在懂车帝上面，我换车锁定的车型是SUV，轿车不考虑，老婆说让我换20万左右的车，但是20万左右可选的车型太广泛了，合资车CRV,RAV4,昂科威P,探界者，国产的唐，瑞虎9，红旗HS5,GS8。都去看了，合资车外形都还行就是内饰看不下去，在一个配置太低了，稍微好点的配置都要25万左右了，后来就看国产车，GS8试驾完还是挺不错的，奈何超预算了，车机投诉太多了，最后去试驾的星越L，都很满意外观内饰配置吊打合资车，试驾完问了下销售价格优惠力度很大，然后就是各个4S店询价比价，最终在本月4号提车。 【提车价格】 价格裸车168200，优惠18500 购置税12000左右，保险5000总计166700，减去置换补贴5000，161700元，我贷款83500元24期无息，首付66200+12000购置税+5000保险=83200-5000置换补贴=78200这个价格比较下来还是很满意的。 【驾驶感受】 目前开了三天300公里，以前的车是16款别克英朗7年跑了19万公里，对比下来隔音效果好太多了，提速也快多了，怎么踩都有信心，不像以前的英朗油门踩到底只听见发动机的嘶吼，看不见车子往前窜。? 悬挂都说太硬，我感觉分路段情况，地下停车场的减速带确实上去感觉硬，但是路上的井盖感觉还挺舒服的，转弯的支撑性也不错，座椅确实比我以前的车好太多，做的很舒服，侧面的支撑很满意。 【最满意】 最满意的就是手机蓝牙钥匙，车钥匙不用天天装在兜里了，太香了，还有HUD抬头显示，主驾舒适进入，电动尾门，这几天天气太热快下班都是提前用手机给车里降温，上车温度很合适。 空间很大，我妈上车就说空间很大，坐的很舒服，后排轻松翘起二郎腿。 还有一个就是颜值，走到哪里都是目光如炬，同事亲戚都说好看。自己在心里偷偷高兴? 【最不满意】 目前也没有什么不满意的，非要说一个那就是没有倒车后视镜下翻没有，因为以前都是看后视镜现在看360全景影像感觉有点不习惯。感觉有点吹毛求疵了。? 【油耗】 油耗主要还是看路况，走走停停就是10个左右，快速路6个左右，我上班40%市区60%快速，平均8-9个油，目前油耗我很满意。 这是我目前开了3天感受的一些后期我在继续分享， 申请精华，码字不易！????

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4.9分“优秀”

1.星越L的外观真是长在了我的审美上，大方又沉稳，适合一切场合，开出去绝对有面子，只能说，确实有点像沃老大哥，所以扣个0.5分怕你太骄傲。 2.23款只有黑白内饰，21款还有棕色的选，不过刚好我就喜欢黑白，简简单单挺好的。大连屏就因人而异了，于我而言我超喜欢，就是觉得很大气。副屏幕嘛，我倒是开车也用不上，但好看呀，看着舒服就很好了，买车不就是为了自己开心嘛。 3.全系2.0T发动机就不提了，诚意就摆在这里。23款高功版换成了8at，没对比过7dct，反正开起来挺顺畅。23款的音响换成了燕飞利仕，听着够用，也没跟bose对比过。再就是比21款少了一些辅助驾驶功能，少了几个雷达，我个人感觉是没什么影响吧，无伤大雅。小缺点就是过减速带的时候会有一点硬，不知道其他车主有没有这个感受。但是这个价位，整体配置我是要给5分的，没任何问题。 4.空间就不多说了，有机会你们自己去试试就知道了，后排坐领导、老丈人什么的绝对舒适享受。我好几个大个朋友坐我的车都夸空间大。而且是在空间大的前提下，后备箱依然大。 5.我是一个追求驾驶体验的人，买了这车，没有一丁点后悔，完全满足了我的驾驶需求。运动模式可以让你在国道或者高速上享受极致超车，动力随叫随到。经济模式瞬时加速差一点，但上到120甚至再往上也是毫无压力。高速时候车身特别稳定，基本乘坐体验不会感觉到车速。当然速度快了胎噪还是会有一点。 6.最后说一说缺点吧。在买车前我也多方了解，主要就是说车机卡死，方向盘不正以及油耗较高。 车机这块，买车四个多月，确实卡了一回，关机15分钟之后重启就行了。这一点对于新手不太友好，我也就这样吧，除了开长途导航，其实也不太用的上说实话。方向盘的话，我时不时会发现有一点偏左，但不明显，我看有的车主对这块说得比较多。再就是油耗，我开市内通勤较少，一般早晚高峰等红绿灯的话，肯定是要上10个甚至11个的，但是如果脚法得当，也是有下10个的可能的。我由于快速路和环线开得多，平均下来就是图四的8.3。如果刻意省油开，高速或者不堵的路开6点几也是可以的。反正我觉得，这个动力加上这个体积，再无法接受这个油耗，只能说，确实和星越L没缘分吧。 总之，买车之后完全符合预期，缺点也都能接受，祝大家都能选到自己心仪的车。

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4.6分“优秀”

【购车经历】 提车已经将近三个月了6月8号提的车，关注这辆车已经一年多了，基本没看其他车，谈好价格直接提的，目前跑了6000公里，做了一次保养，外观大气，越看越耐看，每次停完车洗车之后总是停下来回头看一看，是真的帅 【提车价格】 当时记得是优惠两万 落地167000，赠送脚垫、车衣这些 【能耗表现】 动力足，提速够快，对我来说动力完全够用，之前开的是一个手动挡的逸动，超车那叫个费劲，提了星越l以后，以前不敢超的车随便超，平时开不知不觉就超速了。 油耗，相比较车的吨位和排量来说，这个油耗出乎意料，现在平均油耗在8个以下，虽然是95的油，但是油费算下来真不是很高 【最不满意】 刹车不够线性 个人感觉刹车总是信心不足，怕刹不住，前半段刹车好像是有个预压，踩了没效果，后半段很硬，稍微一踩就点头，速度快的话就得特别用力踩 内饰容易出现划痕，可能是我不够精细吧，平时就是拿抹布擦 【驾驶感受】 相对来说没有轿车舒服，但是视野好，上马路牙子很得劲。 【乘坐感受】 底盘硬，过减速带或者烂路是真的颠，这个提前就了解过，相对应的是拐弯的时候比较舒服，现在特别喜欢开弯多的山路 空间大，出去露营放了一车的装备，太能装了，买了个气垫床，现在这个天气完全可以后排放倒在车上睡，简直不要太爽。

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4.6分“优秀”

20年毕业，从21年这款车出来的时候一直关注直到今年5月份，刚出来的时候其实就挺想买的，但是自己也没挣什么钱，也不好意思向家里开口要钱，就等到最近才出手，刚好碰上降价，只能说早买早享受，晚买享折扣了。 车价：裸车15.02万，保险4600，购置税交的12000多（发票低开了一万），全款16.7万落地，父母帮忙出资5万，其余都是自己存的钱。 驾驶感受：众所周知这个车过小坑洼的确有些颠，就是比较硬，算一点小小的遗憾吧，动力和转向都很棒，方向盘非常轻，一只手很好操作（不值得提倡）。 油耗：当天买车之后，带朋友一起从合肥开回工作地，320多公里，压着限速跑，均速96码，油耗7.6，其实还可以更低，但是也没太所谓，第一次开车跑高速有点激动。 空间：空间很大，无论前排后排，本人177体重72，坐前排后排都感觉很宽敞，没有局促感，就是后排中间的座椅有些硬，没有两边舒服。 配置：虽然说比起智尊是减配了一些安全方面的配置，但是对我而言完全够用，平时开公司公车跑了不少乡村道路，车技也还一般般，纯新手的话还是建议买智尊吧，我想把这款车多开几年所以选择了8AT变速箱（更耐用一些）和黑白内饰（更喜欢黑白一些），红棕第一眼看着挺惊艳，后来看多了，还是有些偏向于花哨了，氛围灯知道有就行，乌漆麻黑的时候能看到一点点，燕飞利仕的音响听音乐还不错，偏向于清脆，Bose厚重一些，萝卜青菜，各有所爱。 选择原因：我对合资车有偏见是事实，另一方面我并不觉得国产车质量不行，一天天说什么大众皮实耐用，小日子车省油，你也不和国产车横向对比一下，16.7万落地，垃圾CRV16.7你能买到什么？一代传三代？这就不细说了，省得被老司机教训不懂车。总之我不会后悔买这款车！

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4.6分“优秀”

【购车经历】 朋友推荐的这款车，然后上懂车帝看了就喜欢上了。也刚好符合工作性质和停车环境、用车环境，油车、suv、空间大，然后从去年年尾就去4儿子店看了，一个个傲得很，也没什么优惠，然后每隔一个月去一趟，你在微信上叫报价还不给你报，只有去店里才给你报价，最后直接等到了6月底，用车需求到了，没办法。 【提车价格】 本来是想提四驱旗舰+翠羽蓝，但是一直没现车，然后也刚好赶上了个什么活动，销售掏本本给我一顿算，东算西算，最后算成16.33落地（低开），前一天晚上下定，运气很好，刚好有一辆别人订的刚到又没要的23旗舰新车，首付8.33，剩下8个无息贷款，还被忽悠着买了个4千多的质保延期，没有大客户没有置换，啥都没有，然后就这么稀里糊涂提走了，隔了两周才去上户。送东西也只送了个垃圾脚垫、后备箱垫、看起来像是5毛一个的水杯，和一个估计5块钱的收纳箱，和还有行车记录仪，都是自己动手安装的。 【驾驶感受】 第二天上午坐动车去城里提车（小地方也有，不知道是直营店还是二网，但是根本没优惠）下午就提了直接300公里开回来，确实动力在线，哪怕到了140/50，再深一点油门，动力还是有，当时还是用的舒适模式，后段下了高速试了试动力模式，歪日，点一下油门就窜出去了，以前的小车车是1.5的，从没有这么强烈的推背感，一个字，爽！ 在家等通知上户的这段时间也找机会试了试辅助驾驶，不知道是我没用对还是怎么，有时候可以成功，有时候只能自动定速不能自动转方向。不过用成功的时候，亲测110高速主路它都能完美驾驶，我一般塞瓶水在方向盘（不要学我！我是对这一段高速路很熟悉了而且这段高速基本没什么车），就可以半休息半盯着路了，确实省力得很。智能驾驶辅助，爽！（沈腾表情包） 【油耗】+【续航】 刚提车那300多公里，我一路回来，油耗表显干到了6.1，不过我觉得应该不准，因为它的计算方式好像是着车就显示19.9L/100km，后续跑的越远，油耗再慢慢显示降下来。所以我觉得要看实际加油和实际跑的公里数综合来算才准确，不过这老大又老重的车，吃点油吃点嘛，哪怕花点呢，多少花点嘛，又花不了多少， 后续的日常用车就是城区路油耗基本在10左右，如果是城区加快速路/高速就会降到8.5左右，高速/快速路越多，油耗越低，空油箱加满大概需要430，表显满油续航701㎞，也不知道准不准确，没有去细细算过，反正油箱还剩一格就去加。 【空间表现】 确实是大啊，我把主驾调到脚都快蹬直了，后排还能坐人也没多挤，主副驾驶正常位置的话，我在后面能跷二郎腿，而且后备箱也好大好大，装四五个行李箱那是轻松加愉快，而且还能放平成一张大床！准备以后出去自驾旅游的时候就把后排放平，再买个配套的充气床放后面，开车的时候老婆就在后面躺着吃零食刷剧，也不用听她逼逼叨叨指挥开车和发出不合时宜的惊叫（自个驾照考了4年才过，也不知道哪来的自信老是喜欢指挥我这个老司机开车，而且超个车，离前车至少还有10多米远她都会惊呼一声，经常开车没吓到我，她一声把我吓到了） 【最不满意】 23款减配的安全配置其他我还觉得没啥，什么自动泊车、辅助变道啥的，我觉得这东西自己掌控才安心，音响我也听不出多大区别，能响就行，但是这个侧道开车提醒属实让我很想不开，我觉得这个是很实用而且应该也费不了多少钱的东西，为什么非得减配了，气死人，就冲这一点，扣10分！ 总结： 价格很实惠，十大来万的车，像那些BBA什么的，低配你都买不了，国产的还是尽量给你把各种东西都整上了，还要啥自行车啊，而且对于我们这种平头小老百姓来说，车就是个代步的工具，面子什么的真不在车这种东西上体现，没必要去买个标充脸面，自己开的舒心就行，鞋穿着合不合脚只有自己知道不是么。 如果有在纠结这款和其他车的，别纠结了，很推荐这款，真的物超所值！ PS：小贴士 再给没提车，但是准备提车的兄弟们一个小建议，我自己就这么搞得。进门一问你去别的店看过没，你说在哪哪都去看过了（自己地图搜本地其他同家4S店的名字），有大客户的，置换补贴这种东西的，上去先别说，问就是没有，就谈优惠，谈价格，而且让他给你分开算，购置税保险，分别是多少，贷款有几年的免不免息，送什么东西，价格还有没有再少的空间，你说别的店比你这便宜的多啊（基本一个地区4S店都是通了气的甚至是一个幕后老板都有可能，但是销售给你报的价肯定还是参差不齐的，这就给了我们砍价空间），最后价格说得不能动弹了，你说，行我再回去考虑考虑，然后也直接了当说再去隔壁4S店再砍砍价，你们几家谁报价最低就选谁（真诚点）。然后重点：留电话和名字的时候你直接当面说：那留我媳妇（没有给我现编一个出来！）的吧，我的在其他店留了的。然后几个4S店都去这套小连招整一下，基本能避免变成大怨种，最后价谈好了，签合同时再突然整一句：哦对我还有个大客户/置换，立省一大笔！

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4.6分“优秀”

【满意的】整体都很满意。外形大气，内饰做工质感好。该软的地方基本都是软的，车内空间大，动力强，底盘稳。最喜欢的还得是三联屏、HUD、360度倒车影像。 现在对合资车的印象越来越差，日系不用说了，德系也把减配玩的很转。法系日渐落寞，销量不忍直视，虽然我觉得车好，可是选择太少，优惠也少。而国产确实越来越良心。这个星越L沃里沃气的风格，我很喜欢。买不起沃尔沃，就买和沃里沃气的吉利吧！ 【最不满意】油耗偏高。HUD可视角度有限。 这个我想多说几句。我开车喜欢坐的比较直，座椅喜欢调高一点。可是按照我的习惯调好座椅，坐好以后，我就完全看不了hud的显示了。完全看不了。我只能把座椅调低，而且也得稍微驼背一点。这一点我真的不满意。 至于车机，虽然用的是8155的芯片，但是也确实不流畅，启动也有一点慢。 【购车经历】武汉C6的降价引起了我的注意，有了换车的念头。加上有了孩子，原来家里的两辆小车都难以满足空间方面的需求，于是和媳妇商量了一下，考虑换车。看了同级别的几个国产车，综合考虑下，选择了这个。 【提车价格】 别的帖子有提到，不多说。 【驾驶感受】 提车第二天就上了高速，开了600公里，很稳很稳。而且在高速上，噪音不大。网上网友有的说高速噪音大，我没感觉到。主要是和以前的车相比，噪音小多了。 高速上也很稳。 只是车身尺寸确实不小，在市区尤其是路边停车位，停车不太方便。 以前的两辆车都是手动挡，第一次买自动挡的车，说实话，还没有完全适应。不过，省了很多事，手和脚都没那么累了。 方向盘比我的之前的车要轻，但也不飘。操作起来很省力。 【油耗】 这个得分用车环境。那600公里高速，差不多7.2—7.3，市区妥妥10以上。不过买这个车之前就有了这个心理预期。买SUV也就没想省油，坦然接受。 【空间表现】 这个是非常满意的。后排安装安全座椅以后还能坐两个成人，而且腿部空间也很大。头部空间充足，不挤。后备箱大。放倒第二排，就是一张大床。储物空间多。不过车门那里，水杯稍微粗一点就放不下了。只能放比较细的水杯或者水瓶。其他的地方空间都很大。 【保养】 首保免费，四年半内基础保养免费。一年一保，也省事。不过保养时4S店的推销还是挺积极的。 【乘坐体验】 这个很满意。座椅软硬适中，得益于前排的双层隔音玻璃，在高速上噪音也不大，开着音乐挺享受的。辅助驾驶功能简直就是高速神器，而且开了巡航时，如果前面没车，提速也很快。所以来这个车就是不敢踩油门—动力真的挺足的。 【舒适性】内饰挺好的。给人的感觉很精致。先看的星途凌云。再和这个比，不是说凌云不好，只是说凌云给人感官上的有一点糙。瑶光倒是很精致，不过头部空间不大，媳妇觉得有些压抑。两驱车型，后排的地台突起不高。坐在后排完全不会顶腿。

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4.7分“优秀”

这车刚上市的时候就关注了，奈何一直没有较大的优惠，所以一直没有下手，今年家里生了个小宝宝，必须得换个大空间的车了，赶上过完年以后优惠还可以，就果断下手了，这车最吸引我的就是外观和三大件了，本人就喜欢这种沉稳大气的风格，毕竟当爹了，买车外观不能太花里胡哨。 然后核心三大件，沃尔沃的发动机，爱信的8AT，还有同领克一样的CMA架构（其实吉利自己的双离合也不错，但是我每年开的公里数比较大，还是感觉at变速箱能够耐用一点），买车我最关心的就是三大件了，至于其他的功能不是特别在乎，提车当天就让销售帮我把辅助驾驶什么的都关了，前方预警灵敏也调到最低了，开车还是交给自己最放心，电子的东西终究也只是个辅助，不过抬显这个舒适配置确实不错，不用总低头看仪表了，反正配置这一块对我来说是足够足够的了。 内饰也挺喜欢，网上都在吐槽三连屏，但我觉得很好看啊，有科技感，附加屏也可以选择关闭，总比某些车只给你配个收音机，或者MP4强吧，不过比亚迪，和吉利博越L那种大平板我确实喜欢不来，真是审美这东西见仁见智吧，23款内饰和21款不同了，采用黑色为主的风格，主观感觉没有白棕好看，但是能耐脏一点，毕竟有熊孩子了，以后打理省劲了。 空间就不多介绍了，家用绝对够用了，当然三胎家庭或者经常拉老人出门的还是要自己亲自去试试看。 驾驶感受也很不错，之前就试驾过两次，百公里8s以内的速度日常也够用了，像我经常走高速，2.0T的发动机在时速120的情况下加速还是会很给力的，方向盘的转向手感很好，给人信心，比日系的suv好多了，至于油耗现在还没咋开，就去加了个油，上了个牌，一共就开了20公里（新车提回来就8公里了😅），一直在家哄孩子没时间开😂等后续有时间了再跟大家分享更详细的用车感受和油耗表现。

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4.4分“优秀”

我是23款旗舰车型，当时是168200,优惠购置补贴和车价优惠，一共2.2万。车到手全下来16万多，贴得车衣，当时考虑了皓影，但是配置太低了，我还是选择了星越L，之前开的也是国产车，朋友都建议让我买本田，但是车这东西，自己喜欢是最主要得，谁说都白扯。我之前开的是宝骏560，也开了快8年也没啥毛病。现在国产车也可以了。我先说说优点，1空间还行，虽然轴距比宝骏长但是后排感觉没有560大，但是也够用了，毕竟车长4米7多。外观喜欢，外观看上去很有德国范，看上去很英朗很好看，是自己喜欢得，3内饰挺好看，买车吗，就图个吉利，内饰比之前强太多了，但是怕功能多了坏的几率也高。4动力强，深踩油门感觉特好，比我那560强太多了，毕竟马力在这摆着那。5娱乐模式也挺好，听歌感觉特好，高低音，看电影，孩子媳妇都很喜欢，本田就差的太多了。 缺点，1车机有时候不听指令，说什么都听不懂，发现好几次了，无论是打开导航还是播放歌曲，都是不好使。2油耗偏高，700块钱跑600公里。

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4.7分“优秀”

【购车经历】 在网上做了长时间的攻略后，目标车型有：星越L，瑞虎9，宋plus，枭龙max，试驾了星越L，满足自己的预期，其他的几辆车外观内饰并没有惊艳我，我也就没试驾了。看了几个颜色，开始是看的玄武灰，室内颜色很好看，去了室外发现和室内颜色有点差别，最后还是选了黑色，黑白内饰。比较了几个4s店的价格后就选了个优惠大的直接全款提了。 【提车价格】 裸车优惠了两万，加上购置税和保险，发票低开了一万，全款落地16.5。 【最不满意】 后备箱感应开启太不好用了，不过日常使用中用这个功能也不多。 黑色帅是帅，就是有点不耐脏。 有时语音助手会犯病，哈哈哈。 经历了一次大雨，雨点打在车顶上，车内噼里啪啦的，像是打在那种铁皮房上，给人一种很廉价的感觉。 买车的时候，4s店太扣了，只给了最基础的脚垫，其他什么也没送，也没有提车仪式。 【驾驶感受】 经济模式和舒适模式下，动力响应会慢半拍。运动模式下响应挺快，提速也挺快的。去游玩的时候，在高速上试了一下，车身还是很稳的。 【油耗】 跑市区的时候会高一点，平均在九点多。 高速油耗会降下来，平均在六点多。 【空间表现】 空间是令人满意的，家里四口人，爸妈和弟弟都是高个子，一家四口人出游还是很宽敞的。 【车管所选号】 刚开始在12123上自选和随机都没有好的，就在线下机器上选号，幸运女神眷顾，选到了一个还算不错的号码。 【销售态度】 不好！不好！不好！

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4.8分“优秀”

【最不满意】 先说下不满意的地方，低速顿挫感明显，市区车多低速开很不舒服。 【购车经历】 28岁马上要成家了，想着换个大车，小艾5的动力跟空间已经满足不了现在的我了。我跟媳妇目前每人月工资1-1.5w，俩人加一起2w多，本想着换个坦克300，因为我跟媳妇都挺喜欢它的外观，综合考虑了小半年，最后决定牺牲不理智的喜爱，选择了实用性更强的星越L，毕竟这点工资也没到可以任性玩越野的条件，越野梦暂时保留，生活还要继续。 【驾驶感受】 驾驶感受没的说，这个价位级别我觉得没有比他强的了，虽然我也没开过啥好车哈哈。高级智能驾驶真香，高速上很省力，不过用时间长了会觉得无聊，容易犯困，年轻人要懂得节制。 【油耗】 油耗方面目前跑了1300多公里，1200公里在高速上，油耗7.3，市区没怎么跑不清楚，这油耗已经很满意了。 【空间表现】 空间是真大，轴距长的原因后排腿部空间很宽裕，坐垫长度也很好，能充分支撑腿部，从山东回浙江上班，拉了一堆行李加父母的关爱后备箱轻松装下。 【乘坐体验】 舒适性很好，媳妇可以快乐的坐在副驾看她喜欢的电视剧。双层隔音玻璃，隔音方面比我的小艾5好太多了。 【提车价格】 最后说下提车价格，4S销售一开始给我报价17.7落地，首付7.7贷款10万60期，月供2058可两年后一次性还清剩余本金，讨价还价后首付6.6万，总共16.6万落地，大家觉得这个价格合适吗？

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.8分“优秀”

上一辆轿车跑十几年了，一直想换辆SUV，关注懂车帝车辆销售排行，看这车每月1万多的销量，于是到专卖店看车，也去看了丰田荣放、本田CRV，看完并试驾实车后，立马就爱上了，个人觉得20万这个价位星越L可以说是无敌的存在，现在提车不到一个月跑了1200公里，驾驶感受非常的好，各方面品质绝对优秀。 【外观】无论是前脸、腰线还是尾部，都显得简洁大气，唯一觉得不太中意的就是隐藏式排气管，感觉不如露管的霸气，车体颜色是极光银yyds，即耐脏又耐看，在阳光和阴暗的环境下还会呈现出不一样的视觉效果。 【内饰】个人不喜欢棕色内饰，订的黑白内饰，感觉还是传统色更养眼。全车软性内饰，仿皮座椅，做工精细，并且没什么味道，对比满满塑料感的日系，感觉根本不是一个档次。 【配置】2.0T高功率发动机，8AT变速箱，驾驶辅助，抬头显示，全景天窗等一应俱全，比21款至尊少了毫米波雷达和自动泊车、并道辅助，对于老手来说这些基本无关紧要，驾驶辅助我也基本都是关闭的。三联屏看起来很大气，但感觉确实没什么必要，特别是副驾那块屏，我都一直是关闭的，感觉比较鸡肋。 【空间】无论是前排还是后排，空间都没的说，特别是后排，对比CRV和荣放宽敞的不是一点半点，后备箱容量也非常大，后排座椅放倒就是一张小床，紧凑型车却给了中型车的空间，对于新手来说可能会感觉车有点大，不太好操控。 【驾驶感受】提车快一个月了跑1200多公里，上了一趟高速900公里左右，其他是县乡和市区道路，油耗平均9个，市区低速特别是堵车情况下很耗油，如果是纯市区通勤的，看着油耗哗哗的确实心疼，县乡和高速路8个左右，总体可以接受。操控性也不错，动力充沛，起步快加速快，超车不费劲，高速行驶开窗情况下风噪胎噪确实很大，关窗感觉还可以，还有SUV与轿车比底盘偏硬，但视野、通过性更好。 目前其他有车友反应的车机卡、方向跑偏等问题都没有遇见，感觉这车物超所值！可以说这两年国产车的品质越来越好，已经完全不输合资。

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.2分“优秀”

23款旗舰16.6全款落地，优惠两万这两万优惠包括了低开发票。当天谈当天提，送的膜没要后期打算自己在网上买 1、外观方面我个人是比较喜欢的，但是感觉星越l的品控有点儿差，车门缝隙 发动机盖缝隙比较大，我担心会不会漏水 2、这个价位这个价格也还行毕竟一分钱，一分货 3、不得不说23款减配了许多辅助功能对新手感觉不是很友好 4、空间的话我个人感觉是比较大的完全没有觉得拥挤 特别是后背箱空间 5、基本动力随叫随到，来的车比较少感觉不出来有什么特别的

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.4分“优秀”

人生第一辆车，先在网上看的哈弗，后来车展上看了几款车依次去试驾，最后选了星悦，外观很大气，空间很大，内饰比合资的塑料内饰强太多了，目前主要是节假日出游用车，上班骑车就够，第一箱油才用了三分之一，所以油耗还看不出来，但是每次开完熄火时显示的此行程油耗9个左右，缺点就是太大了，新手停车不好停，360还在摸索，刚出4S店去加油窄路错车后门把手被刮了下，贴膜的时候抛光了下也看不出来，看来以后得跟我遭不少罪，抬头显示很喜欢，可以专注于观察路面其他车间情况而不用低头看仪表盘，选23旗舰也就是为了这个抬头显示