点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.3分“优秀”

23年6月底提的车，提车之后就开了将近4000公里的高速到海南，没在乎过磨合期，目前将近8000公里了。 【购车经历】 因为工作原因6月要搬家从烟台到海南，加上考虑结婚后没车很多时候确实不方便，所以从23年2月就开始看车了。第一辆车听朋友劝，不考虑轿车，安全第一不考虑日系，性价比第二不考虑德系，再结合预算和需求，初步考虑的有星越S，领克05，哈弗H6S这一类轿跑SUV，在小县城没领克的店，哈弗店里有H6S，各方面其实都挺不错，就是车太高了而且没有电动尾门（销售说全系都没有），家里领导关不上尾门所以放弃，星越S就更扯了，吉利工作人员都没听说过这款车，更别提静态体验和试驾了。在吉利店里看到了C位的星越L，家里领导很中意（咱也不知道一个小女生为什么会喜欢这种方方正正的车），初步意向就是星越L了，后来考虑过瑶光，瑶光性价比要高一些，但是一方面考虑到新车型可能某些问题没有暴露出来，另一方面小县城没有星途的店没法体验，所以就放弃了。 具体车型的选择上，我之前体验过君越，对HUD这个功能很看重，其他的够用就行，所以选了23款的。 【油耗】 高速跑85到105是最省油的，可以跑不到7个油，120的时候大约在7.6到7.8，市区不堵并且开经济模式可以到8.3，堵车或者限速很慢的情况上升到13个油，目前综合油耗8.2，在山东这个油耗不心疼，在海南就很心疼，这边95最高我见过10.14每升。 【最不满意】 做车机的这帮人应该全部开除，从小米或者其他手机厂商挖人来做。很多功能是有了，但是很反人类，举个例子，后尾门能感应开启，但是不能感应关闭，就没想过会出现人抱着一堆东西下车腾不出手关尾门的情况？还有车机插上U盘会提示选音乐还是视频，如果选视频就会提示找不到视频，真正播放视频的方式是打开图库来播放。还有最智障的，手机蓝牙连上车载蓝牙之后，手机只要有消息提示，甭管是微信还是短信或者支付宝懂车帝，只要有提示，车机就会断开当前播放的媒体，切换成手机媒体，这时候按方向盘都没用，因为它操作的已经是手机了，得去屏幕上按才行，这时候手机再提醒一声，又得去按，这是哪家技校淘汰的小学生写的程序？ 其他遇到的问题： 1，后视镜弹不开，后来发现是提车的红绳缠住了，拆了之后就再也没出现 2，离车落锁多次失效，大约每个月出现3到5次，每次都得走出去几步回头确认一下 3，后尾门关不紧出现2次，重新打开再关就关紧了 4，车机把语音助手说的话当做我说的指令重复识别，出现1次，还是那句话，整个车机团队全开了重新挖人比较好 5，方向盘低速轻微跑偏，速度上来了就好了，没啥影响 6，手机蓝牙钥匙连接麻烦的要死，不到紧急情况真的没必要用这个功能，吉利的设计团队真浪费这块8155的芯片 7，经济模式下低速换挡逻辑混乱 8，辅助驾驶很垃圾，主要是加减速逻辑有问题。打个比方，人开车发现前面有开的慢的，会松开油门溜车溜到跟前车速度接近并且距离安全的位置，车会一直保持设定的速度，当进入设定的距离时大力刹车把速度降到跟前车差不多的情况，听同事说他的艾瑞泽8就比较接近人开的状态，再次恳求吉利把车机团队全开了，这帮人应该是写完程序就在电脑上跑了几遍就拉倒了，他们很大可能没摸过这车的方向盘。 【驾驶感受】 我之前开的是我爸的铃木锋驭1.6手动，然后租车开过迈锐宝1.3t，大众一个1.4t的SUV，试驾过君越和小鹏p7就不提了，毕竟时间太短。跟之前开的锋驭比起来，除了油耗高之外哪哪都强，尤其是空间，目前为止没见过坐我后排说不够用的，当时搬家放倒后排之后装了俩28寸行李箱1个24寸行李箱，打印机微波炉电饼铛洗衣机（8公斤的）各一台，零零碎碎的就不说了，就这样中途买点啥还能塞的下。高速上稳的一批，我曾经110多速度紧急变道，领导吓出一身冷汗，车一点多余的转向都没有，麋鹿测试成绩不是吹出来的，缺点就是底盘稍硬，再加上车胎薄，跑烂路真不敢跑快，等换胎的时候想换成4条245/50 R20的胎。HUD很方便，AR模式屁用没有，没做好，这方面吉利真得向其他车企学。 【动力表现】 绝对够用了，目前没见过不够用的情况，高速有时候不经意间就140了 【保养】 首保在三亚丰正华做的，点名表扬一下这个店，服务态度好，休息区干净舒适提供免费饮料和点心，还有儿童活动区

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.57分“优秀”

【购车经历】 22年刚成年就去考了驾照，从驾照快考出就思索买什么车好，22年初我就在某音上刷到星越L视频了，那时候离能考驾照还有段距离，当时看着就感觉车型挺好看的，线条优雅，妥妥的城市suv，但是心里也没多的想。谁知就从那一条视频起，后面就经常推给我星越L的视频 ，我就也仔细了解了一下 ，发现抛开价格不谈这个车真是有点动心了，但是感觉是紧凑型suv又怕前视野太低 ，再加上没去试车，就只能在心中暗暗留下吉利的种子。 驾照一拿到就准备去看星越L，结果家里不同意，上一代很多都看不起国产车说实话，所以我顶着压力去试了很多车，有xt6、发现4、小宝x5、Q7、探险者、途锐、gs8等等车型，全部看完都不太满意，心里像有个疙瘩一样，但抱着谁出钱谁决定的想法来我还是准备顺从家里，谁知道最后的最后了都要提探险者了，我脑子一热还是硬叫上家里人去看了它——星越L，也就是我现在所开的爱车，一看到实车腿就不听使唤了，离不开车上了，就这样拿下了它。 【提车价格】 2023款两驱高功旗舰，裸车价168200，购置税7500，保险5000，裸车优惠2000，在砍点杂七杂八的东西最后差不多17.8落地。送了全包脚垫，玻璃膜（但是太差了送的，去贴到时候人家直接说这个膜很差的要不要置换好的，能抵300，只能加了点上了3m的，被坑的嘎嘎的，4s店和洗车店联合没办法），还有俩炭包，刚开始还以为是玩偶没想到是炭包，还有个原车行车记录仪，别的应该没什么了，主要就是送膜这个被骗了感觉很不爽。 【油耗】 毕竟接近2吨的车，还是吃95的细粮的，平时路上8.9个左右油耗，高速跑到过6个也，整体还行，人家不经常说油耗其实不是车的缺点，而是人的嘛，嫌贵的也不怪车。 【驾驶感受】 前面只开过家里3.0t的练手，别的也没开过，但是就是感觉星越L这2.0t动力完全杠杠的，不输3.0t，无论快速路还是高速，好像超谁都是轻轻一点的事情，不管起步还是120以后的稳定超车，都是极其优秀的，对于大部分年轻人来说完全足够了。 【空间表现】 中型车标成紧凑型，跨纬度打击同级别，营销手段不是一般高明。驾驶位调到最下面然后后面一点我这个身高坐着完美（ps：196），头顶还有一大块距离，前方车顶边缘也不挡视野不压抑。我坐后排能有一拳多的距离腿前面。后排座椅还有三个角度可以调这个好评，调到最后面的角度坐着舒服得很。行李箱是正常suv空间表现，不惊艳但也及格往上。可惜的是后排座椅放倒我躺着腿超出了一点，不能关后备箱门躺着休息，只能蜷一点。但这只是美中不足了，不算缺点。总体上空间满意的很。 【乘坐体验】 坐后排巴适的不得了，我这个身高都随便放脚，当然伸直是不可能的，坐后排头顶也不分几拳距离的，感觉头顶有一片银河一样辽阔。后排三档调节也十分方便，可选择坐板正挺直背或者靠沙发一样躺。就是副驾那个屏幕平时不怎么用上，每次关挺麻烦的。 【最不满意】 副屏不能一次性关闭然后下次也不会自己开那种，希望出一个长时间关闭的功能，能要用再开。而且晚上副屏开着会影响副驾玻璃视野，你不把玻璃摇下来那基本看不清后视镜的，除非关掉副屏或者开窗，这个还挺麻烦的。别的也没什么，哦还有氛围灯也是一言难尽，只能用一个词语形容，若隐若现 【最满意】 空间大，前车顶边缘也不矮，会让主驾开着不压抑。高速车很稳，140都没感觉一样，会让你操控还是轻松。副驾手套箱还有个隐藏挂钩，平时挂点打包袋什么很方便。路感这一块做的很准，会让你开着非常有驾驶体验，不会稳的让你睡着，也不会颠的你难受。 【续航】 续航还不错，毕竟不怎么耗油，就是希望油箱可以大点，油箱配不上这个车。 【总结】 大致的差不多就这样，大家看着感兴趣的话可以看看我发的详细的一篇帖子。感谢朋友们的阅读，能读到这里是真的很给面子了，祝大家生活愉快，早日开上自己喜欢的车！已经开上爱车的就祝你们平安顺利！！！

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4分“优秀”

【购车经历】 和朋友在去吃火烧皮的路上，路过星星图文打印店，突发奇想说去看一下星越L这款车。去了当地国仁4s，一进店直入主题，试驾了四驱版的星越L，很满意，回店里直接谈价格，感觉适时四驱用处不大就谈的2023款的两驱旗舰。加上大客户优惠15.2w，送记录仪、脚垫、龙膜（我自己买的没用4s的）、清洁剂。 【提车价格】 15.2w，落地16.92w，保险5084。 【底盘】 发动机下面的挡泥板（纸壳）太薄更换了一个塑钢的护板，既避免被石子弹破又不影响发动机下沉。正好趁车子被抬起来看了一下底盘： 裸露出来的管线跟着美式学走粗糙风，整个底板中部没有护板和喷涂，虽然这个年代防锈水平不用质疑，但是如果能加上，一些整流护板，整个车的隔音水平说不定能再往上走一走，毕竟好多人吐槽星越L隔音不好（但是这个价格suv的隔音算好的了） 可以看出整个底盘，哪怕纯裸状态也是很平整的，处于同一水平线上，看得出车企还是很用心的去学了外面的传统车企工业布置能力，且用得比较好，至于车架这个价格别想铝合金。 【驾驶感受】 座椅：标配有方便驾驶员进出，增大驾驶员上车活动空间，星越L坐姿较高，肩关节垂向空间比较宽裕。 方向盘：半径比较小，外侧圆弧突出，内侧圆弧扁平，人体握持时候比较贴合手，握感不错。方向盘功能键没有磕拇指的感觉，好评。喇叭按压行程比较长，清脆利落按压手感。方向盘手动调节上下调节范围比较大，前后比较小，大概不到五公分的样子吧。最后方向盘唯一有个缺点，没有换挡拨片。 变速箱：23款的8AT还是很优秀的，大家说的很多的低速顿挫感，个人感觉不是很明显，还是比较顺畅。听说星越L的手动调教不错，目前只发现低速档转速过低自动降档，调教的话不是专业人士不好评价。 三连屏：很赞，喜欢这车其中一个原因就是喜欢大屏，车机的话目前没有死过机，缺点就是软件较少，不过平时就听听歌，看个360全景，导航这些也够用。 语音助手：很好用，基本上车内需要动手的都能通过语音完成。很好的解决了开车分散注意力去做事情导致不安全因素的问题，且效率很高。 HDR抬头显示：很赞配置，和导航兼容性很好，有两个模式选择，方便实用。 音响：个人对音质没要求，出声音就行。 大灯：灯光可调节高度，LED近光够用，远光差点意思。 氛围灯：很多人吐槽，我反而很喜欢，低调的灯光若隐若现，就是个点缀，太亮反而感觉很土。 驾驶模式：智能，节油，运动，舒适，雪地。 智能模式并不好用且费油，并不能很好的识别路况和你的需求；节油模式起步太肉，并不感受到节油，但是堵车时候用很好；运动模式动力很强给油就冲，和舒适模式比，非市区情况下50-60码速度左右多不到1个油；舒适模式中规中矩日常用很OK；雪地模式，南方估计用不到，冬天凝冻估计也不开车，无法测试，原理应该是防打滑低速起步。 esc运动模式：很多车都配有，个人觉得对于星越L介入不是很多，或许我开得不够激烈。 智能配置：该有的都有，L2辅助驾驶，定速巡航，360全景这些基本的。至于啥自动避障，自动泊车，并线辅助，本来就不成熟，而且老司机也不需要。 充电插口：前后各两个，方便实用。 空调：分区空调，前后单独调节很好，空调来的快。但是那个空气质量感觉没啥用。 app：很方便，特别夏天，停车被暴晒，app启动空调、通风，进来就凉快了。实时监控车子有没有上锁关窗。至于app偶尔卡顿可以接受。 【副驾感受】 坐副驾就是为了玩前面屏幕。 【后排空间】 三点：很宽很大很舒服。同时支持后排座椅倒放还能扩大后备箱体积。 【后备箱】 足够大，但是左后轮设计那个坑不懂啥意思，买个匹配的塑料盒子70多块才把那个地方铺平，有点离谱。 【油耗】 高速最低开到7.4个，市区14个都开到过，虽然加95，但是和92差不了多少，享受动力时候一直开运动模式，不喜欢为了节油开车都不爽。 【续航】 加满油表显670km，日常跑个650问题不大，表还是很准的。 【动力表现】 舍得有就有得爽，高速140都没啥感觉，后段的话涡轮通病，没啥好说，可以接受。 【最不满意】 制动系统：刹车点头严重，40码急刹ABS就给我弹了。不知道是不是个例，所以把刹车改了，前六后四，线性很多，制动也强。 以上都是个人一些开车感受，仅代表个人观点，总而言之，这个价位买这个车不会亏，可能很多人对车标不感冒，但事实就是性价比真的很高，特别家用非常好。

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4.8分“优秀”

前一辆车是轩逸1.6L的，其他都够用，就是后备箱小了一点，装不了太多的东西。然后动力弱了一些。 本人驾驶习惯偏暴力，起步经常地板油，开高速的时候过110就感觉动力没有明显的提升了。综合上述2点，所以一直想换一个动力更加强劲的SUV。 从23年初就开始关注星越L，也去咨询过价格，当时价格比较高，就没着急下单。期间和老婆一起去看了很多的车型，横向对比了各大品牌，合资品牌的丰田荣放和福特领瑞，国产品牌长安CS75Plus，奇瑞瑞虎9以及哈弗大狗二代。 都是SUV，都拥有2.0T的动力以及大容量的后备箱。就开始对比外观，内饰以及驾驶感受了。这个属于萝卜青菜各有所爱，所有车型里面星越L的外观最让我满意，这里也是参考了老婆的意见😂哈哈。 另外一个很重要的点，是因为吉利作为国产品牌，市场保有量越来越高，而且工厂就在本市，对于售后这块基本没什么担心的。尤其是吉利在收购了沃尔沃之后，星越L就从沃尔沃的CMA平台落地，属实是XC60的平替了。 综上所述，最终还是觉得星越L更符合我们的预期。随着政府的补贴政策的变化，以及新款智擎版本马上开售，最终选择了性价比的23款两驱高功旗舰。 提车第一天就95加满，55L的油箱足足加了50.8L。现在已经是入手半年的车主了，开了不到6000公里，经过统计计算，本人的综合油耗在百公里10.7L。作为一辆车长4.77米，车重1.7吨的“紧凑型”SUV，这样的油耗也在预期之内。看网友都说喝95的油实在喝不起，我觉得看个人吧，毕竟没有十全十美的产品，有得就会有失。如果想省油，不如买“三大妈”。😉 至于驾驶感受，提速快（这点特别满意👍🏻），操控灵敏，噪音低，燕飞利仕的音响也很不错。唯一美中不足的就是底盘偏硬一点，路感比较明显，这个比较主观，可能每个人的驾驶感受不同。评论区有说方向盘比较震的，我感觉没有他们说的那么夸张。 总体来说是一次比较满意的体验，相信吉利这个品牌，相信星越L这个产品。祝吉利大卖，哈哈！😂

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.8分“优秀”

【购车经历】 15年十八岁拿到驾照在父母的支持下买了人生中第一辆车，长城的c50手动挡，当时什么也不懂，到了4s一眼相中，然后也不知道砍价，说优惠多少就多少，直接全款提走，到今天为止已经陪伴我将近九年，八万多公里！拥有它的第六个年头就已经萌生了换车的想法，奈何自己做装修这一行业每天都是灰头土脸的，换个新车又怎样？就这样这个刚萌生不久的想法就被自己在不久后给否决了。直到今年看到23款高功➕8AT的星越L之后，那个已经被否决的想法又被拉了出来，并且一发不可收拾，每天都在各个汽车APP里看关于它的实测视频和网友真实的体验，然后就是到店试驾，砍价，交定金，提车！一气哈成🙈！！！ 【提车价格】 刚开始跟销售谈的是分期，落地是16.9，7w定额贷，分三年免息，后来家里说给我添点全款得了，最后就简单了，接着砍呗，直到砍到了16.5落地，又花了四千多买了厂家的延保，不知道有没有用，当时听着感觉是有用的就买了🙈🙈🙈 【最不满意】 最不满意的就是没有纯黑色的内饰了，就那一圈的白色内饰还是分布在最容易脏的地方，深色内饰还要加钱，最后就只能妥协，也实在是预算有限 【驾驶感受】 2.0➕8AT的黄金动力组合，平顺性我感觉还是ok的，动力也是随踩随有，超车什么的没有一点压力，有时候还没感觉就已经快一百码了。转向个人感觉还是挺精准的，也很灵敏。 【油耗】 油耗目前三百多公里，平均油耗是百公里10.2L，希望做完首保之后会再降一点吧！

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.6分“优秀”

买车之前，之所以买这个车，确切来说是吉利的车，就说来话长了。要从当时星越发布的时候说起，当时沃尔沃技术的发动机、8AT、四驱、6秒多的加速，太吸引我了，可惜一是当时刚刚工作没钱，二是溜背造型，实在觉得有点丑，三是只是沃尔沃技术的发动机，不是沃尔沃发动机，就没买（主要是没钱），但是让我关注CMA这个平台了。 关注星越L，21年年初吉利要推出CMA的第二台车，当时还叫KX11，一路遮遮掩掩到正式发布星越L，都一直关注着，方方正正的外观、更加近似沃尔沃T5的发动机、爱信8AT、博格华纳第六代四驱，外观和三大件都让我很满意，后面38号较高的评价、教主下赛道圈速也可圈可点、成佛坡干地湿地都轻松登顶以及各种非铺装道路实战成绩突出，让我更加心动了，至于8155、三连屏这些锦上添花的东西对我没有吸引力，当时落地基本21万、又是疫情期间，买车的事情就暂时搁置了。 买车，今年年初听说要改款了，改星瑞那种突出前脸，对于我这个一直关注着、也想买星越L的人来说，觉得实在是………太丑了，又准备5月结婚，优惠力度也大，就决定买车了，3月开始去各个车展看车，最终4月中旬以18.6落地买下了一辆22年11月份的四驱旗舰，虽然价格和年份都不是很满意，但这在贵州已经是能买到的极限了，至少我是这样认为的。 满意的地方，开过的车比较少，缺少对比，但是星越L平稳、干脆的驾驶感受，随叫随到的动力爆发都让我非常满意，当前2000公里，平均油耗10个左右，在2.0T来说油耗中规中矩，比我预想的13个低（开过单位四驱途观稳定在13个油）。 不满意的地方，一是棕色内饰是我最最最最不喜欢的一点，实在是欣赏不来，已经买了黑色坐垫来套了。二是方向盘也偏左了，等后续系统更新看能解决不。

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4.1分“优秀”

外观方面见仁见智，只能说符合我的审美，我并不喜欢竞品车型那些激进的设计，就想要个外观中庸没有亮点也没有大错的车。 【提车价格】 裸车15，乱七八糟落地17.2，走的厂家两年免息金融。如果说当时发票低开一些总体落地能到17以内。但我考虑到车损就没有低开。总体来说店里的销售兄弟也很直接了，比较满意。 【驾驶感受】 家用没啥毛病，方向轻女生也不费力，指向比较精准，但底盘调校硬，属于吉利系风格。动力极其满意，不考虑油耗的情况下，正常行驶2.0排量的车子不虚任何品牌。 【油耗】 分路况，国道省道不堵车情况下我最低开到6.7（截至目前我总里程7400），市区短途出行夏天走走停停9-10个左右，确实不算省油，但这个动力和自重来说也属正常表现。想省油的买纯电，没必要纠结这个车，它不是你的菜。 【续航】 满油目前加满一箱大概400，能跑560、570左右，如果跑高速或者省道国道能到610。 【空间表现】 极为满意，当初买这个就是要个空间大的车，因为之前是开福克斯的，那空间简直跟没有一样。现在后排跷二郎腿无压力。 【购车经历】 当初考虑要换个大点的车，跟昂科威p对比的，但俩车价格差距太大，为了性价比我还是想试一下星越L，加上有4年12w公里基础保养免费，最终决定买这个。新车异味也基本没有，能确确实实感受到自主品牌汽车的进步。 【最不满意】 副驾驶那块屏幕我说实话能不能出个选配我不要这块屏，很鸡肋。晚上反光比较明显并且说实话开车看屏幕很容易晕车的。还有就是吉利的车机系统做的确实是不咋地，能不能在app上出个车主反馈功能，让工程师看一下用户真实需求和用车反馈，也能让你们厂家更好的有用户画像。

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4.1分“优秀”

刹车不线性，红绿灯停车时，刹车减速到最后段时，不能很平稳的停车，会卡一下。油门反应有时候稍微有一点延迟，基本还好，不算太明显，有时候特别低速时油门给的大了，会稍微停一下然后突然的大马力加速，如果慢慢给油加速就没事儿。操作感不错，整体感觉车子还是比较整的，急转弯时方向特别比较应手，指哪里打哪里。动力强，上高速提速很快，超车时随叫随到。底盘高，上个高一点的台阶很轻松。黑色很大气，不耐脏啊真是，23内饰很帅。乘坐空间是比较大的，后背箱没想象的大也足够用，车机暂时不遇到卡的情况，但华为hicar开了俩周了，出现过俩次上车无法连接，然后手动连接也连不上，一直显示连接中，重启就好了。车载导航跟手机导航还是差一点，不过也可以，有一次车子让我右转，抬头显示上显示还有30米，导致多转了个路口。发动机声音低速行驶和低速加油时有一点大，平稳行驶后，和中速度加油基本上还是挺润的。油耗主要看平均时速，平均时速10公里每小时的市区跑基本上10-12-14。根据不同环境的脚法略微有区别。高速6-7，城乡快速路，少红绿灯，7-8。油耗只能说不低，但也不离谱，主要看使用环境，完全可以接受。

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4.8分“优秀”

1.除了盲区大，其他都还行，不过出现了一次车机卡，情况就是放不了音乐，然后语音助手呼不出来，晚上就好了。 2.动力方面随踩随有，高速上的再加速能力不错，但堵车时的动力响应不太积极，有些迟滞，8at变速箱平顺性很不错，没有顿挫。 3.底盘方面，操控不错，但是有点硬 4.隔音方面，我就一句话，这个价位，你不会失望 5.我一直用的舒适模式跑，这个模式应该是最舒服的吧，经济模式会自动打开自动启停，这个有点烦 6.配置方面，该有的都有，而且挺聪明的，我一直用的语音助手打开，配置来说够用就行 7.acc自适应巡航，这个好评，而且星越L的acc挺聪明的，只不过有点不好的就是反应有点慢，但保证你不会出事，反应比人慢说真的，跟车的时候都可以用 8.23款配的infinity音响，一般般，没有bose好，不过都是听个响，差不多就行，机械素质好就行。 9.我这人买车反正就看五个东西，发动机是成熟的，变速箱不是钢带式cvt和干式双离合的，底盘不是小日子的那种太软的，车身钢材结构安全性要强，外观内饰说得过去就行，其他随意。但这几个方面都不错 10.和领克01还有星途凌云纠结了好一会，领克保养贵了点，加上空间没那么大，凌云的话，偏高转机调教，城区体验没星越L8at舒服，所以选星越L

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4.3分“优秀”

【购车经历】 从去年就一直关注吉利 最开始看的是icon 因为老婆特别喜欢 无奈三缸劝退，后面慢慢的看了星越L，最主要是他的三联屏吸引了我，然后今年就跟老婆商量去四s店看了实车，确实比手机上看着大气，老婆一眼就选定了这个车，销售当时的报价比较高 我们就回去商量了一下。最好在我们的努力下把价格谈到了自己觉得可以接受的状态. 【提车价格】 当时裸车是16.82 4s店给到的价格是优惠1.8w 落地到了17.6（选装了翠羽蓝） 【驾驶感受】 20号提车，现在已经4天了，行驶了400公里。之前开的车是双离合 ，因为换挡顿挫所以选择的8AT版本，整体来说换挡丝滑，驾驶感受也很不错，没有他们网上所说的方向盘偏离的现象。 【油耗】 当时买的时候就特别担心油耗。因为我开车太猛了，平常开的都是城市道路，12个油左右，踩的比较猛。 【乘坐体验】 座椅加热，座椅通风必须好评，成都这段时间天气特别奇怪，提车的时候开这座椅通风，这几天早上还得开加热，老婆是北方人，她说开了座椅加热就想坐在热炕头😂整体座椅包裹性也非常好 坐起来蛮舒服的 我身高176 前排调到舒适的宽度 后排也很宽敞. 【最不满意】 不满意的就是感觉车机有点反应不过来似的 傻傻的😅翠羽蓝不耐脏 【续航】 一箱油450，续航470左右吧 应该做了首保油耗会下去一点. 【亮点配置】 必须三联屏。内饰选装翠羽蓝感觉特别高级 朋友们看了实车 都觉得很不错 很有高级感

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4.9分“优秀”

原来车是外地车牌，为了能拍到上海车牌，我提前三年就开始拍牌了，标书买了6次，黄牛代拍也换了四个，各位在沪的大哥们，你们说，上海车牌有这么难吗？我只能相信缘分吧！ 本来这次拍牌都不抱希望了，反而出现了无心插柳柳成荫。刚刚好，一切都是最好的安排！ 上个车，在上海主要是家用，跟我了十年有余。从来没出现大件故障，正好遇到保险服务员提醒要续保了，这时沪大牌缘分到了！随与家人商量决定换车，交保险。 然后我就带着老婆去试驾了星越L2023旗舰版。由于刚刚开始拍牌就一直关注这个车，所以一切顺利。刚刚好，这家店里有23款的车，就立即定了。今天是提车第三周了，目前感觉不错，就是车内的新车异味比较大，环保材料不足！目前新车到家3周左右，行驶900公里左右，太短了，以后补课。整体来说，感觉非常棒！ 【乘坐体验】 每天下班回家，都要在车里坐着多呆一会儿。感觉一下，确实不错 【亮点配置】 氛围灯打开晚上看着更靓 【油耗】 目前油耗9.5，感觉比之前的小型SUV有点高了 【驾驶感受】 高速路上跑了几次，感觉不错，比较稳，也比较安静，速度到130+没有感觉 【最不满意】 到家第二周遇到了倒车影像死机的现象。后来四s店的售后服务员提醒重启屏幕就好了

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3.79分“良好”

外观帅气，选了最耐脏的银灰色。20寸轮毂帅是帅了，轮胎真的贵。 开车比较急，喜欢大脚踩油门，北方冬季，加上早起热车，油耗在14个左右，短途行驶。 综合油耗在11个左右。 内饰黑色，嗯都是耐脏的颜色。 急加速油门还是有延迟，尤其起步时，与模式无关，运动模式起步依然有发动机憋闷的感觉。但是比长安的1.5t要好上一些，2.0的没试过。 变速箱降档慢，北方还没过去的冬季，去年遇到一次变速箱保护了，AT的变速箱还有冷保护么？亮灯了，没管他，开了10公里后，停车熄火变速箱故障标志消失。 配置丰富，最好用当属远程启动，要不然车内太冷了，零下15℃，缺少方向盘加热，嗯，所以要带手套。 底盘很硬，很整，驾驶时信心十足，烂路颠的你左摇右摆，老老实实走好路，烂路别去了，自己找罪受。高速体验很棒，运动模式下油门灵活，大脚一踩140超车很舒适。京哈高速170开始前后忽忽悠悠的起伏感了，心里没底。 1.5系统时车机播放u盘歌曲，不能放高码率的，蓝牙总是有杂音，连接困难。升级2.0后，播放u盘歌曲可以无损了，蓝牙还是烂。 人体工学方面，头枕很累，时间久了窝的慌，我身板比较挺拔，所以座椅对我来说相对过于弯曲了，方向盘前后移动行程短了，向后躺着累手臂（吹毛求疵）。 总体很满意，对得起价格。

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.9分“优秀”

首先还是表述一下大家最关心的价格问题，我是厂家补贴16k，置换5k，杭牌1.2k，亲友券2k，区补2k，63000免息免手续2年贷款，裸车14.4，区补好像没算到裸车里，要后续慢慢给，上牌120自理，保险5300，税12700多一点。送除了正常的脚垫保养行车记录仪以外，加送脚踏，3m膜，和一些生活类产品。这个是找了不少关系，谈了很多家拿下的最优价格了。 车子外观我很满意，之前一直都是开轿车的，转个suv开开很舒服，更喜欢蓝色，但我比较懒洗车频率低，还是选了yyds银。 谈谈油耗，这车子这么重，选择2.0t的我，都不怎么在意油耗了，正常市区跑跑启停多的情况下大概是13个油，高速自适应巡航跑跑7以内的油耗，综合油耗大概在8个左右，因为我刚开始开没跑几百公里，这个数值仅供参考。 买之前很担心的车机问题也来谈一下，目前没发现太大问题，就是稍微有点傻傻的，用起来没有手机这么流畅，但是大部分的功能都可以用语音来解决，我对这一块没太大需求，所以给分会比较高。 值得一提的是这个车给油超车很轻松，不小心就会超速，那个报警会经常提示，抬头显示的警示牌感觉更新不及时，比如匝道上限速80，主干道上120，我在主干道上行驶会显示限速80，不过问题不大，也可以关掉。胎噪风噪对我来说几乎没什么太大影响，我也不愿意更换销售说的米其林轮胎会好一些，我之前试驾过林肯冒险家，这个肯定是比不过的。 开了一段时间，行车感受非常好，对销售服务也很满意，国产车现在很非常棒，换个车标这车应该要加十几个w，希望大家能买到自己喜欢的车，如果后续有什么车子方面问题请留言，我看到后会逐一回复??

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

3.9分“良好”

【最不满意】 车标丑，堵车的时候油耗有点高，车机不是最新的，有点遗憾。 【购车经历】 本人身高190，一直想买的是轿车，喜欢操控性强一点的车，看中了卡迪拉克的CT5怎奈后排太矮，直接顶头。从去年开始，潜移默化的开始关注了SUV。 先说观点，国产车里面我最喜欢的品牌是领克，领克的每款车我都去试驾了，01，03，05我都很喜欢，其中05只差女朋友点头。喜欢领克是因为外观个性，操控好，动力给力，怎奈空间都小…（22年以前只看领克，如果早几以年前，我单身这20+我肯定掏了）其次我有点迷坦克300，可是一想到只是城市代步，高高的油耗却不得不能多犹豫，属实自己心里也过不去那道坎。然后前段时间的上市的捷途旅行者，也直撮我心，粗略算了一下满意的配置18+的价格，还是双离合，副驾驶手动，这还是国产嘛？又有很多播主建议等一年半载再出手，没有优惠所以也就放弃了，毕竟谁也不想当冤大头。 说到这可能也想到了我为什么选吉利的车了，因为领克我没少看这个品牌的新闻，算深入我心。理所当然我关注了星越L，初次看三连屏我和大家一样及其反感，直到我随意的去了现场才有所改观，不谈内饰如何惊喜，至少没有网上图片那么难看。还有副屏可以自由的开启／关闭，但好像不能永久关闭，而且每次关闭后只要打开副驾驶车门，又会默认打开… 买这个车之前，我做好了思想斗争，我的主观还是选20多点点的合资，大众或福特或别克？舅舅给我建议过，他推荐我去买本田或丰田。确实这两个品牌那些年在那一辈的心里埋下了种子，绕不过去。今年的汽车行情，想必买车的都清楚，Crv，皓影，雅阁，凯美瑞…这些主流的车，豪华版基本都是18+就能拿下。本田车我最不能忍的是底盘，隔音，速度一起来嗓子也要加大才行。丰田则是动力，我实在受不了开一台光有声而跑不起来的车。所以综合考虑，我要动力，操控，静谧，底盘，还有音响（我算半个音乐发烧友）我Ps了其它车型。 看中了，全程都是我一个人去搞定的。贵阳的几个4S店我都去谈了价格，说实话离我心目中的价格还是贵了2000。有些店我说异地牌直接免谈，有些店谈到17，要继续往下谈人家销售直接不理人了。直那天晚上我无意在懂车帝上面填写了直询低价，第二天有几个4S店和我联系了。其中原界4S表现得很热情，直接开车来接了我。我也没有想到那天就成交，我已经想不到，销售也想不到，对于我而言是意外，对于销售而已是惊讶吧！ 俗话说好事多磨，磨价的过程不过多赘述…总之已经到了销售叫来他们老大，连几百都磨不下去了。所以我直接不废话了，喜欢就行，我也不想赶着年前和其伙伴抢车源，有现车。（我走的是厂家的无息贷款，两年83000）下午六点多我开着车去加油站，我感觉仿佛就是在梦里一样，真的那一刻我才醒。（是如此直任性）Ps；该送的送了。说实话离我心目中的价格贵了点，每个人买车价格不一样，豁达一些，就当打了场不该打的小麻将。 【提车价格】 168600无息落地，我觉得还不错，不想再去磨价了。想那么多不然多赚点米… 【驾驶感受】 我开过不少车了，什么奔驰，宝马…说实话星越L的超控还挺好的，不像开货车的感觉，有些超控感，加速也挺爽。第一次开回家一不小心就160，啧啧啧，来劲。朋友发信息叫我慢点，新车要磨合…走国道我也不怕别的车龟速呀！只需轻轻一脚，哈哈哈。还有为什么好多人说这个车太硬？我个人觉得还有点软呀！我可不愿意买晕晕乎乎的车，开船一样。开回家好几个亲朋好友试驾了，他们都说好开，坐上去舒服，动力足，刮目相看…运动模式有点热血😀。 【油耗】 高速7.4，国道9.5，堵车…确实有点高。下一台车就要告别油车了，不要有遗憾，反正我要爽，不就多点油嘛！哈哈哈，我很满意这台车，真的。 【乘坐体验】 我190身高，调整好自己的坐姿。后面依旧很宽敞，对于我而言很惊喜，这是我看中最大的一台车，且坐垫很长。家人朋友都好评！！！

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.5分“优秀”

外观 外观上我觉得没有什么争议，符合当下主流的审美，个人觉得外观是二十万内看起来最协调的。 【驾驶感受】 驾驶感受上比较容易上手，别看车不小，但是并不难开。可能是有各项安全配置辅助的原因吧。底盘目前来看还是比较舒服的，没有像圈里说的那么的夸张。方向盘的圈数比一般的车似乎少半圈，原地掉头还有点不习惯，这可能也是为了操控而特意调的吧。跑高速的话还是很舒服的，L2+的辅助让人很省心，不过有一点得说明一下，那就是在套了方向盘套后，似乎对于手握方向盘的感应不是那么准，明明抓着方向盘，老是提示没有握住方向盘。 【提车价格】 提车之前问了好几家4S店，价格都大差不不差，反正比我本地这边贵很多。所以果断选择去外地提，16.8落地，另外有两千的消费券。 【油耗】 油耗目前没有太多可说的，因为提车到现在才一周，跑了300公里。不过也简单的分享一下，高速上跑了一百多公里，平均油耗7.3左右。城区的话油耗比较高，十一二个油。没有什么太大的参考性，大家看看就行。 【乘坐体验】 这方面没有什么好说的，不管是前排还是后排，坐的都很舒服，腿部空间绰绰有余，坐垫也很大很舒服，后排地台隆起最多只有一个指关节那么高，没有什么影响。后备箱也很大，着重赞扬一下后备箱垫底下还有一个很大的空间，平时可以放一些工具，或者野营的装备，既美观又不占空间。 【最不满意】 这个内饰也不算最不满意吧，只能说有利有弊，黑白的拼色确实显得不那么单调，看起来让人心情愉悦，不像纯黑感觉有点压抑。但是这种白色的内饰经历过的人都会理解，不注重干净保养 时间长了黑一块黄一块的很难看，所以自己在某宝上淘了一大块皮革，然后发扬自力更生的精神，把经常触摸的门把手和门腕做了一个简单的包裹，看起来效果还不错吧。某宝上一套一百多，我这花了五分之一的价格还不到就做了一个全套。不禁觉得有点佩服自己，哈哈哈！ 好了，大概就说这么多，回头有时间再跟大家分享一下我为爱车选购了哪些好物。