点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.3分“优秀”

23年6月底提的车，提车之后就开了将近4000公里的高速到海南，没在乎过磨合期，目前将近8000公里了。 【购车经历】 因为工作原因6月要搬家从烟台到海南，加上考虑结婚后没车很多时候确实不方便，所以从23年2月就开始看车了。第一辆车听朋友劝，不考虑轿车，安全第一不考虑日系，性价比第二不考虑德系，再结合预算和需求，初步考虑的有星越S，领克05，哈弗H6S这一类轿跑SUV，在小县城没领克的店，哈弗店里有H6S，各方面其实都挺不错，就是车太高了而且没有电动尾门（销售说全系都没有），家里领导关不上尾门所以放弃，星越S就更扯了，吉利工作人员都没听说过这款车，更别提静态体验和试驾了。在吉利店里看到了C位的星越L，家里领导很中意（咱也不知道一个小女生为什么会喜欢这种方方正正的车），初步意向就是星越L了，后来考虑过瑶光，瑶光性价比要高一些，但是一方面考虑到新车型可能某些问题没有暴露出来，另一方面小县城没有星途的店没法体验，所以就放弃了。 具体车型的选择上，我之前体验过君越，对HUD这个功能很看重，其他的够用就行，所以选了23款的。 【油耗】 高速跑85到105是最省油的，可以跑不到7个油，120的时候大约在7.6到7.8，市区不堵并且开经济模式可以到8.3，堵车或者限速很慢的情况上升到13个油，目前综合油耗8.2，在山东这个油耗不心疼，在海南就很心疼，这边95最高我见过10.14每升。 【最不满意】 做车机的这帮人应该全部开除，从小米或者其他手机厂商挖人来做。很多功能是有了，但是很反人类，举个例子，后尾门能感应开启，但是不能感应关闭，就没想过会出现人抱着一堆东西下车腾不出手关尾门的情况？还有车机插上U盘会提示选音乐还是视频，如果选视频就会提示找不到视频，真正播放视频的方式是打开图库来播放。还有最智障的，手机蓝牙连上车载蓝牙之后，手机只要有消息提示，甭管是微信还是短信或者支付宝懂车帝，只要有提示，车机就会断开当前播放的媒体，切换成手机媒体，这时候按方向盘都没用，因为它操作的已经是手机了，得去屏幕上按才行，这时候手机再提醒一声，又得去按，这是哪家技校淘汰的小学生写的程序？ 其他遇到的问题： 1，后视镜弹不开，后来发现是提车的红绳缠住了，拆了之后就再也没出现 2，离车落锁多次失效，大约每个月出现3到5次，每次都得走出去几步回头确认一下 3，后尾门关不紧出现2次，重新打开再关就关紧了 4，车机把语音助手说的话当做我说的指令重复识别，出现1次，还是那句话，整个车机团队全开了重新挖人比较好 5，方向盘低速轻微跑偏，速度上来了就好了，没啥影响 6，手机蓝牙钥匙连接麻烦的要死，不到紧急情况真的没必要用这个功能，吉利的设计团队真浪费这块8155的芯片 7，经济模式下低速换挡逻辑混乱 8，辅助驾驶很垃圾，主要是加减速逻辑有问题。打个比方，人开车发现前面有开的慢的，会松开油门溜车溜到跟前车速度接近并且距离安全的位置，车会一直保持设定的速度，当进入设定的距离时大力刹车把速度降到跟前车差不多的情况，听同事说他的艾瑞泽8就比较接近人开的状态，再次恳求吉利把车机团队全开了，这帮人应该是写完程序就在电脑上跑了几遍就拉倒了，他们很大可能没摸过这车的方向盘。 【驾驶感受】 我之前开的是我爸的铃木锋驭1.6手动，然后租车开过迈锐宝1.3t，大众一个1.4t的SUV，试驾过君越和小鹏p7就不提了，毕竟时间太短。跟之前开的锋驭比起来，除了油耗高之外哪哪都强，尤其是空间，目前为止没见过坐我后排说不够用的，当时搬家放倒后排之后装了俩28寸行李箱1个24寸行李箱，打印机微波炉电饼铛洗衣机（8公斤的）各一台，零零碎碎的就不说了，就这样中途买点啥还能塞的下。高速上稳的一批，我曾经110多速度紧急变道，领导吓出一身冷汗，车一点多余的转向都没有，麋鹿测试成绩不是吹出来的，缺点就是底盘稍硬，再加上车胎薄，跑烂路真不敢跑快，等换胎的时候想换成4条245/50 R20的胎。HUD很方便，AR模式屁用没有，没做好，这方面吉利真得向其他车企学。 【动力表现】 绝对够用了，目前没见过不够用的情况，高速有时候不经意间就140了 【保养】 首保在三亚丰正华做的，点名表扬一下这个店，服务态度好，休息区干净舒适提供免费饮料和点心，还有儿童活动区

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.4分“优秀”

因为旧车三天两头的这里坏那里修的，加上7月下旬的一次高架行驶中突然遇上暴雨空调故障无法出风车内起雾只能开窗打开双闪惊险一刻现在都还在后怕！好在有惊无险，当天下午就直接去4S看车谈好价格后刚好有现车就直接提车了。因为之前就已经在好几个4S店了解过价格最后16.7w全款拿下23款星越L两驱旗舰。这里不包括置换补贴的5000哦！如果有还没入手的朋友记得这里还可以有大客户2000元，和app上的5000吉利吉分可以当500买车品。 下面言归正传给大家说说我提车后的一些用车感受吧 1方向盘往右偏的问题: 结论就是没有。那么为什么会有很多朋友反应这个问题呢？ 原因此类问题发生的前提是当你使用自动驾驶中方向盘往右偏那么一点对吧？我昨天跑了趟短途高速后发现会有这样的错觉，产生错觉的原因就是我们乘坐在驾驶位靠左，而车辆车道保持是居中的靠雷达或者红外系统实现，在视觉上你会觉得偏右，你往左会微微调整一点方向对吗？其实这个时候你在跟电脑较劲，电脑在矫正数据，这时你也可以试试往右打点方向其实方向是会像左偏的，所以这个问题不存在是我们驾驶视线和方向矫正给你的错觉，当你启动自动驾驶时只需手握好方向，变道打方向就行。 2油耗问题 市区油耗确实挺高的11-13升，感觉在市区内走走停停的时候变速箱在1、2档牵引力不够大，每次回家停车有个小坎感觉正常车油门深度已经2000转了，它确只有1000而且力来的很缓，在日常行驶中也是跟车总感觉慢一拍很烦，这里跟大家分享一个技巧就是自动驻车功能轻踩刹停是不会启动的，这样有个好处就是起步会有怠速轻快点可能也会省那么丁点油，发动机启停绝对是新车上手就永远关闭不要问我为什么。我现在驾驶模式为标准不知道运动模式起步会不会好点。 昨天跑了一趟短途高速，在高速上这车给我感觉那叫一个稳，个人感觉不输30-50万的车，打开L2自动驾驶速度定在110，因为这个速度相对比较安全，而且限速120和100不用开回切换。跟前车近了会自动减去或者刹停，没车后加速到我想要的速度，车道保持基本不用我打方向太好用了，这里可以看最后一张图的油耗7.2升百公里，其实可以更低的亲测85公里发动机转速在1300，这个速度最省油那些说油耗低的完全可以跑到6左右，这里省油是高速，测油耗一定得看平均车速不然一点意义没有，或者你就自己算一箱油跑多远多少钱就行，别信网上那些吹油耗高或者低的那些都是浮云，自己感受才是最真实的。 3谈谈空间，中央扶手箱可以提高一点吗？这么好的车把空间全部浪费掉了，开车手完全不能放在上面，加高后扶手箱也更大这样不好吗？还有就是无线充电那里设计不合理，拿取手机不方便，档把下方的空间也很无语，不好放东西也不好拿浪费了这么多的空间，后备箱的空间感觉不够高，深度可以，其实个人觉得可以把后座往前在移，因为后座真的太大了，我媳妇喂个东西我吃需要穿鞋垫一脚才够。 最后最后谈谈4S店的各种服务套路，送的礼品那是真的太用心了，把厂家的东西全部换成水货，味道大，品质差，各种坑，记得购买时合同写清楚，什么都要原厂的带标的，做不到那就让他换成现金优惠到车价里面去，提车时间写清楚，最好全款，分期总感觉麻烦跟你说多便宜，最后一看车价还贵几百，有能力一定全款绿本直接拿到自己手上，再就是发票问题，如果不在意可以低开购置税便宜，如果担心保值率残值什么的建议不要低开这个自己决定。保险方面记得车损险该覆盖已经都覆盖了，别让他们给你加什么车辆涉水，火烧，人员险都是套路你起步300所以全部别要只要脸上，三者，车损4500内搞定就行。车辆后期使用有什么心得我在跟大家分享。如果觉得我的分享有用帮助到你的记得帮我点点赞👍哦！关注随你们自己

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4分“优秀”

【购车经历】 和朋友在去吃火烧皮的路上，路过星星图文打印店，突发奇想说去看一下星越L这款车。去了当地国仁4s，一进店直入主题，试驾了四驱版的星越L，很满意，回店里直接谈价格，感觉适时四驱用处不大就谈的2023款的两驱旗舰。加上大客户优惠15.2w，送记录仪、脚垫、龙膜（我自己买的没用4s的）、清洁剂。 【提车价格】 15.2w，落地16.92w，保险5084。 【底盘】 发动机下面的挡泥板（纸壳）太薄更换了一个塑钢的护板，既避免被石子弹破又不影响发动机下沉。正好趁车子被抬起来看了一下底盘： 裸露出来的管线跟着美式学走粗糙风，整个底板中部没有护板和喷涂，虽然这个年代防锈水平不用质疑，但是如果能加上，一些整流护板，整个车的隔音水平说不定能再往上走一走，毕竟好多人吐槽星越L隔音不好（但是这个价格suv的隔音算好的了） 可以看出整个底盘，哪怕纯裸状态也是很平整的，处于同一水平线上，看得出车企还是很用心的去学了外面的传统车企工业布置能力，且用得比较好，至于车架这个价格别想铝合金。 【驾驶感受】 座椅：标配有方便驾驶员进出，增大驾驶员上车活动空间，星越L坐姿较高，肩关节垂向空间比较宽裕。 方向盘：半径比较小，外侧圆弧突出，内侧圆弧扁平，人体握持时候比较贴合手，握感不错。方向盘功能键没有磕拇指的感觉，好评。喇叭按压行程比较长，清脆利落按压手感。方向盘手动调节上下调节范围比较大，前后比较小，大概不到五公分的样子吧。最后方向盘唯一有个缺点，没有换挡拨片。 变速箱：23款的8AT还是很优秀的，大家说的很多的低速顿挫感，个人感觉不是很明显，还是比较顺畅。听说星越L的手动调教不错，目前只发现低速档转速过低自动降档，调教的话不是专业人士不好评价。 三连屏：很赞，喜欢这车其中一个原因就是喜欢大屏，车机的话目前没有死过机，缺点就是软件较少，不过平时就听听歌，看个360全景，导航这些也够用。 语音助手：很好用，基本上车内需要动手的都能通过语音完成。很好的解决了开车分散注意力去做事情导致不安全因素的问题，且效率很高。 HDR抬头显示：很赞配置，和导航兼容性很好，有两个模式选择，方便实用。 音响：个人对音质没要求，出声音就行。 大灯：灯光可调节高度，LED近光够用，远光差点意思。 氛围灯：很多人吐槽，我反而很喜欢，低调的灯光若隐若现，就是个点缀，太亮反而感觉很土。 驾驶模式：智能，节油，运动，舒适，雪地。 智能模式并不好用且费油，并不能很好的识别路况和你的需求；节油模式起步太肉，并不感受到节油，但是堵车时候用很好；运动模式动力很强给油就冲，和舒适模式比，非市区情况下50-60码速度左右多不到1个油；舒适模式中规中矩日常用很OK；雪地模式，南方估计用不到，冬天凝冻估计也不开车，无法测试，原理应该是防打滑低速起步。 esc运动模式：很多车都配有，个人觉得对于星越L介入不是很多，或许我开得不够激烈。 智能配置：该有的都有，L2辅助驾驶，定速巡航，360全景这些基本的。至于啥自动避障，自动泊车，并线辅助，本来就不成熟，而且老司机也不需要。 充电插口：前后各两个，方便实用。 空调：分区空调，前后单独调节很好，空调来的快。但是那个空气质量感觉没啥用。 app：很方便，特别夏天，停车被暴晒，app启动空调、通风，进来就凉快了。实时监控车子有没有上锁关窗。至于app偶尔卡顿可以接受。 【副驾感受】 坐副驾就是为了玩前面屏幕。 【后排空间】 三点：很宽很大很舒服。同时支持后排座椅倒放还能扩大后备箱体积。 【后备箱】 足够大，但是左后轮设计那个坑不懂啥意思，买个匹配的塑料盒子70多块才把那个地方铺平，有点离谱。 【油耗】 高速最低开到7.4个，市区14个都开到过，虽然加95，但是和92差不了多少，享受动力时候一直开运动模式，不喜欢为了节油开车都不爽。 【续航】 加满油表显670km，日常跑个650问题不大，表还是很准的。 【动力表现】 舍得有就有得爽，高速140都没啥感觉，后段的话涡轮通病，没啥好说，可以接受。 【最不满意】 制动系统：刹车点头严重，40码急刹ABS就给我弹了。不知道是不是个例，所以把刹车改了，前六后四，线性很多，制动也强。 以上都是个人一些开车感受，仅代表个人观点，总而言之，这个价位买这个车不会亏，可能很多人对车标不感冒，但事实就是性价比真的很高，特别家用非常好。

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4.1分“优秀”

一直挺喜欢看车的，原因我开的是一辆Polo，因为有了小孩以后空间实在是太小，网上天天看车，因为每年要回老家，大包小包还有宝宝，轿车不考虑，从SUV里面选，合资车尺寸大的就是CRV，途观之类。 途观也一直是我考虑的车型，对比了一下，途观后排地台太高了，中间的人根本没有什么乘坐体验，加上内饰确实老气，动力耐用性没的说毕竟是大众。看了一圈还是星越L尺寸大一点，座椅比途观舒服太多了，座椅角度，地台高度，还有内饰精致程度都比途观好，加上这个车出来也蛮久了，观望了一年多，确实没有什么质量的硬伤，年底就毫不犹豫直接下定，提了23款黑白内饰的，因为不喜欢天际纯黑内饰。 外观内饰各方面都挺满意，就是氛围灯做的稀烂，车机确实有点卡，不过不影响使用，希望后期能改善。空间巨大，动力很强，适合公里数使用不多的，因为油耗确实高。销量也高，事实证明吉利的车子真的蛮不错的，家里人都挺满意。

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4.6分“优秀”

提车一个月了，目前通勤开了一千公里，说一下我的感受吧，首先我选择国产车有以下几点。 第一，支持国产，我始终相信国产车会崛起。 第二，颜值，当时在unik和星越之间选择，感觉星越更适合我个人的风格，有那么一句话，你的爱车如果你锁车之后不回头看一眼，你大概是白买了，这个车我太喜欢了，看眼里就拔不出来了。 第三，三大件够用了，基本没什么机会像广大网友一样翻山越岭，最多也就跑跑长途，这个车对我来讲足够用了，毕竟都跑160了，踩油门还嗷嗷窜对我是足够了。 第四，空间，虽然官方宣传的是紧凑型suv，但这个车是真的大，后排翘二郎腿，后备箱把后排座椅放到之后，躺两个人绰绰有余，即使出去郊游，这个车也足够用了。 第五，车机，卧槽，真的太帅了，我太喜欢那一排屏幕了，我媳妇坐在副驾电影看的可嗨了，我开车听歌音箱效果也是嘎嘎够用，而且我还没遇到过网友说的车机慢是什么意思，就是偶尔会有我没和车机说话，他和我对话的情况，毕竟我是小爱智障的用户，习惯了。 说完优点说一下缺点。 第一，堵车油耗真高，大堵的情况下，油耗17，小堵车12-14。但跑起来，油耗就降下来了。 第二，吉利的手机APP车控是真拉胯啊，我他么站在车旁边操控，半天才反应，我手机是P40PRO，感觉也不慢啊，按了半天有反应，这速度超级慢。这个APP真的是有待加强。 【最不满意】 第三，吉利的个别4s店，服务是真水啊，那个态度啊，爱买不买，是，咱买的国产车便宜，但便宜不代表你服务态度啊，这工作你干的不顺心，你可以换其他工作啊，没必要强迫自己拉拉个大b脸去接待顾客。毕竟服务行业本身就挺艰难了，你何必让自己男上加难。我看了两个4s店，最后选择一家服务热情的，毕竟笑脸相迎，谁都喜欢，而且购车后的服务也一样热情，这就挺不错的！ 【购车经历】 一定要讲价，空间还是有的，省个3000-2000的也是不错的，切记有个199顶2000的优惠一定一定一定别忘了。 朋友们，记住了，买车就是买自己的心头好，别人的建议仅仅是参考，你买车，不是买别人喜欢的。 最后祝车友们车门一响，黄金万两。

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3.6分“良好”

这个价位的5座紧凑型suv，空间，操控，内饰，很好了，外观也好看。买之前一直再看crv，途观，昂科威，荣放，电车因为一些原因没法充电，所以放弃了，这些合资车大都落地21左右了，没钱，十几万我觉得可以了，没面子就没面子呗，反正是我自己开，自己家用，需要面子的，钱够，买啥都行。 车机只蓝牙听歌，收音机，在线电台，刚启动迟钝2秒，没卡过，因为怕卡，所以没下载软件。人机交互很常用，很方便，指令都能较为准确识别，出错不多，还能指望他能操作多好，日常指令够用，好用。 发动机2.0，油耗确实比我之前的英朗多，但是体积大吨位重动力强，自然就会费油，享受动力，油耗自然就高，95确实贵，看个人是否能够接受了，不过确实养车成本比以前高出不少，主要也是多在油费上，没啥好喷的，买自己喜欢的车，没毛病。 手机app解锁啥的，太慢了！慢到不敢想象，这个功能基本不用，就是上去签到…… 总体，我用下来目前为止，没有什么毛病，可能分车吧，也可能里程太短，还没有暴露出来。我只是作为真实车主给大家分享，看看得了，萝卜青菜各有所爱～各位大哥轻喷，饶我一条狗命

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4.3分“优秀”

【购车经历】 从去年就一直关注吉利 最开始看的是icon 因为老婆特别喜欢 无奈三缸劝退，后面慢慢的看了星越L，最主要是他的三联屏吸引了我，然后今年就跟老婆商量去四s店看了实车，确实比手机上看着大气，老婆一眼就选定了这个车，销售当时的报价比较高 我们就回去商量了一下。最好在我们的努力下把价格谈到了自己觉得可以接受的状态. 【提车价格】 当时裸车是16.82 4s店给到的价格是优惠1.8w 落地到了17.6（选装了翠羽蓝） 【驾驶感受】 20号提车，现在已经4天了，行驶了400公里。之前开的车是双离合 ，因为换挡顿挫所以选择的8AT版本，整体来说换挡丝滑，驾驶感受也很不错，没有他们网上所说的方向盘偏离的现象。 【油耗】 当时买的时候就特别担心油耗。因为我开车太猛了，平常开的都是城市道路，12个油左右，踩的比较猛。 【乘坐体验】 座椅加热，座椅通风必须好评，成都这段时间天气特别奇怪，提车的时候开这座椅通风，这几天早上还得开加热，老婆是北方人，她说开了座椅加热就想坐在热炕头😂整体座椅包裹性也非常好 坐起来蛮舒服的 我身高176 前排调到舒适的宽度 后排也很宽敞. 【最不满意】 不满意的就是感觉车机有点反应不过来似的 傻傻的😅翠羽蓝不耐脏 【续航】 一箱油450，续航470左右吧 应该做了首保油耗会下去一点. 【亮点配置】 必须三联屏。内饰选装翠羽蓝感觉特别高级 朋友们看了实车 都觉得很不错 很有高级感

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4.6分“优秀”

【购车经历】 那是一个很遥远的故事，不记得是四年还是五年前领克横空出世，不管事01还是03都给我留下很深印象，从此开始关注吉利和cma。奈何小年轻没积蓄只能默默等待，四五年后我已成家，有了买车的打算，给媳妇说了一下星越L，去线下看了实车，媳妇也非常喜欢。成都优惠还不错，于是6月交定金，没两天就提车了。 【提车价格】 成都提车，参考车友圈的价格，成都优惠还挺大的，我不是很会谈价格，最后164500落地。 【驾驶感受】 这款发动机很有力，起步时踩油门稍微有一秒迟滞，应该是燃油车共性吧，毕竟不能和电车一样，要求不能太高了。油耗现在比较高，平均12左右的样子，我没跑高速，都是市区道路，拉拉高速会好很多。再说这个底盘，确实硬！路面减速带、坑洼反馈明显，但是哈尺寸轮胎还是给了我很多信心。台显用着也挺好的，还有L2的驾驶辅助也很棒，长途开车好伴侣。双层夹胶玻璃隔音很给力，窗子一关听着音乐就没啥噪音了。 【最不满意】 说起来真是倒血霉，14号销售通知上户，15号早上自己把车牌装好出门陪老婆产检，在离家只有两个红绿灯的路口被追尾了……此处省略内心一万个草泥马……对方全责，车受损不算严重，没有伤到里面的保险杠，但是保险杠外面的总成很多地方裂开了。有大哥懂保险的吗？4s店说的是车屁股那上面撞烂的零件可以换，但我要求的是整个拆卸下来的那一坨（最后一张图）全换。望大哥们指点迷津是否可行。真的很伤心……

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3.79分“良好”

外观帅气，选了最耐脏的银灰色。20寸轮毂帅是帅了，轮胎真的贵。 开车比较急，喜欢大脚踩油门，北方冬季，加上早起热车，油耗在14个左右，短途行驶。 综合油耗在11个左右。 内饰黑色，嗯都是耐脏的颜色。 急加速油门还是有延迟，尤其起步时，与模式无关，运动模式起步依然有发动机憋闷的感觉。但是比长安的1.5t要好上一些，2.0的没试过。 变速箱降档慢，北方还没过去的冬季，去年遇到一次变速箱保护了，AT的变速箱还有冷保护么？亮灯了，没管他，开了10公里后，停车熄火变速箱故障标志消失。 配置丰富，最好用当属远程启动，要不然车内太冷了，零下15℃，缺少方向盘加热，嗯，所以要带手套。 底盘很硬，很整，驾驶时信心十足，烂路颠的你左摇右摆，老老实实走好路，烂路别去了，自己找罪受。高速体验很棒，运动模式下油门灵活，大脚一踩140超车很舒适。京哈高速170开始前后忽忽悠悠的起伏感了，心里没底。 1.5系统时车机播放u盘歌曲，不能放高码率的，蓝牙总是有杂音，连接困难。升级2.0后，播放u盘歌曲可以无损了，蓝牙还是烂。 人体工学方面，头枕很累，时间久了窝的慌，我身板比较挺拔，所以座椅对我来说相对过于弯曲了，方向盘前后移动行程短了，向后躺着累手臂（吹毛求疵）。 总体很满意，对得起价格。

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4.9分“优秀”

首先还是表述一下大家最关心的价格问题，我是厂家补贴16k，置换5k，杭牌1.2k，亲友券2k，区补2k，63000免息免手续2年贷款，裸车14.4，区补好像没算到裸车里，要后续慢慢给，上牌120自理，保险5300，税12700多一点。送除了正常的脚垫保养行车记录仪以外，加送脚踏，3m膜，和一些生活类产品。这个是找了不少关系，谈了很多家拿下的最优价格了。 车子外观我很满意，之前一直都是开轿车的，转个suv开开很舒服，更喜欢蓝色，但我比较懒洗车频率低，还是选了yyds银。 谈谈油耗，这车子这么重，选择2.0t的我，都不怎么在意油耗了，正常市区跑跑启停多的情况下大概是13个油，高速自适应巡航跑跑7以内的油耗，综合油耗大概在8个左右，因为我刚开始开没跑几百公里，这个数值仅供参考。 买之前很担心的车机问题也来谈一下，目前没发现太大问题，就是稍微有点傻傻的，用起来没有手机这么流畅，但是大部分的功能都可以用语音来解决，我对这一块没太大需求，所以给分会比较高。 值得一提的是这个车给油超车很轻松，不小心就会超速，那个报警会经常提示，抬头显示的警示牌感觉更新不及时，比如匝道上限速80，主干道上120，我在主干道上行驶会显示限速80，不过问题不大，也可以关掉。胎噪风噪对我来说几乎没什么太大影响，我也不愿意更换销售说的米其林轮胎会好一些，我之前试驾过林肯冒险家，这个肯定是比不过的。 开了一段时间，行车感受非常好，对销售服务也很满意，国产车现在很非常棒，换个车标这车应该要加十几个w，希望大家能买到自己喜欢的车，如果后续有什么车子方面问题请留言，我看到后会逐一回复??

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4.4分“优秀”

本人是一名00年男生，工作了也快两年了，平时也经常关注家用车和赛车。攒了点钱想着去买一辆车，提升一下生活质量的同时也便于今后找对象。本来也考虑过合资车和入门级豪华车，但奈何这几年来不论大众本田丰田还是奔驰宝马，都是质量问题不断，倒是收购了沃尔沃后的吉利深得我心 2021年星越 L 这款车一上市，我眼中就没其他车了，它的各个方面都很合我心意。观望了一年，等待首批车辆亏电风波过后便直直走进了4S店提了一台两驱旗舰现车。 驾乘感受 空间上没话说宽敞，尤其我之前是轿车感受更加明显，2.0T动力妥妥的，外加车身大重量摆在那里行驶也是比较平稳的，开过一次运动模式蛮爽的，其他都是舒适模式行驶，驾驶感受不是很满意的有两点： 1、底盘调教上偏硬，缓慢通过减速带或者坑洼路面还好，但是稍微带点速度通过底盘给的反馈感就差点意思了，2、刹车不够线性，不说高速情况低速下刹的稍微重一点就有那个点头的意思出来，这个问题可以通过适应车辆来改善，现在已经习惯这辆车的刹车，但还是希望能出厂调教上改善。 油耗情况 因为目前一个月还没有上过高速，高速表现没法分享，但是看其他车友分享的高速油耗基本在5一8个油区间，城市道路油耗的表现差异真的是很大的，主要还是看路况，最的开过7.6，综合10个左右，而且油耗还跟每个人的驾驶习惯息息相关。 外观内饰 这个没什么可说的，只有一点外观的排气设计不是很满意，感觉如果设计成外露外气会增加一些运动感，当然这个属于个人喜欢问题，没必要争论，就和喜欢吃香菜和不喜欢香菜的一样，个人的喜好问题，车机方面目前行驶一个月暂时没有出现车友们反应的各种问题，还需要后续来看，希望能保持这份幸运，不过吉利旗下的极氪001的车机卡顿等问题也被车主所诟病，现在厂家已经给免费升级更换一个像电脑硬盘一样的东西，后续希望星越 L 上也能给改善，当然车机我也有不满意的地方，比如应用下载上开放性不好，只有那几个应用开放度不够，而且有的应用我根本不喜欢也不会去用，很多想要的应用宝却没法提供下载。

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.5分“优秀”

关注这款车很久了，从最早的博越、星越，那时候流行溜背，后来星越l上市，我就被外观折服了，今年有换车计划，就置换掉了老长城，五千的补贴还没到账。 其实在看车期间也有过很多备选，首先排除日系，虽然很喜欢皓影的外观，但CVT什么的爱不起来，省油不是我先决条件，再者是性价比太低了，同价位下配置用料完全没法和国产比，再者是美系，首先是雪佛兰的探界者，降价很多，上2.0的配置也算丰富，我五一去4s店里竟然是唯一的顾客，和隔壁的别克对比明显，后排空间不太行，没有试驾，心里就像放弃了，昂科威S，昂科威plus也都看过车和深度了解过，但4s店的态度就一副爱买不买的样子，还各种费用，而吉利一丁点额外费用都没有，上牌费也才120，还是三年免息。试驾过23旗舰款星越l后就基本决定拿下了，试驾还让体验了零百加速和紧急制动，体验满分。 外观：比较饱满，稳重，偏商务，最满意的就是外观，至于颜色得看车型，我个人觉得白色最好看 内饰：皮质和翻毛皮的用料很多，设计也很不错，大屏用得不多，但科技感很足 配置：旗舰款配置很丰富 空间：无论作业和后备箱都很充足 驾驶感受：动力充沛，侧向支撑很足，操控起来信心足 缺点：对我来讲没有明显缺点，油耗之前有心理预期，跑了两次省道，油耗7-8，平时上下班市区为主，平均12个，在接受范围内，要想省油就不买这车了，排量和动力摆着呢。 还有其他车友提到的车机卡顿，方向跑偏，行李架松动等问题暂时没遇到，但我会特别关注下。 就拍过一张贴膜时候的照片，以后再补吧 最后想表达下国产车与合资车的观点：很多人还是只认合资车，我的态度是不是合资不好，而是国产车已经足够好了，没必要再跪舔合资车，同事一开始劝我买合资，哪怕配置低点，直到他坐过我的车……但也有的人明知合资性价比不行，也愿意为车标多花几万块钱，这是消费心理问题了，不去讨论这些，所以结论是如果有足够多的预算，消费观念是宁选贵的不选对的，不在乎性价比，那就买合资，无可厚非，我在有限预算下买这车觉得很值。 合资与国产也属于相爱相杀的关系，如果没有国产，合资也不会在最近几年增配或降价，而没有合资，国产也不会便宜很多。

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

3.86分“良好”

作为汽车爱好者，当时原本想买BBA,宝马X1.i3. ix3都看过，凯迪拉克网上觉得很喜欢，线下看了后，发现内饰不好看，后排很小，那个ct4真的没法坐一点，后面姐姐觉得买入门级豪华车不如买别的牌子，于是去看了大众的途观l（开起来像船，有大车感不太喜欢），帕萨特豪华版（我觉得开起来很舒服，但是外观跟朗逸太像了），其实基本上就想订帕萨特了。但是，有一天我同学跟我说他的梦想之车就是星越l，让我去看看，加上我妈又说吉利汽车，名字挺吉利（她比较迷信），于是第二天就去看了，其实一开始看，并没有觉得多惊艳，后面在路上碰到了，发现很大气。试驾的时候，发现很好开，动力又很足。谈了下价格，销售就催促我赶紧买。因为特别喜欢车，就想着那就买吧，优惠了9千，买完没多久，就碰到汽车价格大战。到6月份，差不多亏了接近1万，很多人16万8左右提的。其实对比合资亏的算少的。 优点：动力足，内饰好，以至于别的车觉得很朴素，配置高，抬头显示用习惯了回不去，三角屏视觉好看。空间大，上下车都很舒服，音质也很爱。侧面特别好看这车。 缺点：中控上方，很容易被划出白白的痕迹，很难去除，动力有时候不线性，智能模式可以叫做智障模式，上坡会串一下，油耗偏高些。最不好的还是车机，下雨天死机好几次了，要长按中控那个按钮，才能重启。有次做保养，整个车故障码全部谈出来，后面刷了2点0，发现车里卡顿仍然存在，一开始还觉得没之前版本好用。 总的来说，买了就好好享受，因为我名字和星越很搭，加上我也想支持国产车。星越l更像是我的兄弟，陪我一起南征北战，而且有了他，确实我的生活更丰富了也不会羡慕开bba。因为我觉得他对于刚27的我，足够好了。

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.5分“优秀”

提车一个星期了说说感受吧。 1.驾驶超控很不错，和之前试驾的昂科威p确实大差不差，不过星越视野要好不少 2.内饰确实同级别算是非常优秀了，做工和用料都不错 3.外观的话，就看个人审美了。我觉得中规中矩吧，整体还是比较大气的，不过和之前一直看的昂科威p比较的话还是更喜欢昂p的外观一点。这个可能是第一眼的眼缘加分吧😂 4.动力非常优秀，变速箱也很平顺，目前自己的车还没试过地板油，之前开试驾车深踩了一下，确实推着人走的感觉，日常使用错错有余了，还是非常满意的 5.油耗目前开的话，基本就是8升多点，我是在乡镇用的多点，路况不怎么堵，不过段距离行驶比较多。 6.车机系统比较乱，语音控制经常听不懂我说什么，车机确实有很大提升空间！整车音响很不错，隔音也还可以，不过行驶轮胎噪音有点大，开快了听歌的话杂音就很大了！ 7.空间和乘坐舒适性都很不错，后备箱日常也够用了，不过总感觉座椅通风不是很凉快。后备箱竟然用钥匙遥控开不了，必须在尾门按一下？？而且用脚也开不了？？这个是减配了？因为我看说明书是有这个功能。 8.四儿子有点坑，我做的八万免息，收了我2000的前置利息和1500的手续费！这个我看很多人都是没给的，我也是后面才知道。四儿子送的膜没有要，过去看了，太差了，怕用几个月不好，懒得重贴了。花了一千多去贴了个最便宜的量子膜，不知道被坑没有。 我是之前一直打算买昂p，车都看了几次了，也试驾了。那天路过吉利四儿子想着有个星越一直口碑还行，过去看了车试驾了就定车了，快的我后来都感觉莫名其妙的。总之开了一个星期了，感觉还是可以，买车就看自己喜不喜欢吧，喜欢的话，被坑就被坑点嘛，也无所谓了。毕竟自己喜欢最重要。

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

3.86分“良好”

【满意】1、星越L 2.0TD 两驱旗舰型的座椅坐起来舒服，护翼为皮革材质，中间部位为打孔皮革，坐垫里填充的海绵很柔软，坐上去非常的软乎，跑长途的时候，能够充分缓解长途带来的疲劳感。车内采用黑白混搭的配色，铺设大面积的皮革，点缀不少镀铬饰条，在一定程度上提升档次氛围。 2、动力强劲，2.0T高功率发动机有238马力的动力输出，国内消费者对于爱信变速箱认可度很高，星越L还给到了高规格的8AT变速箱，确实很吸引人。这套组合的动力和平顺性的表现很好，起步轻快，后劲儿也足。 3、外观霸气，星越L的外观很好看，是吉利的设计巅峰，整车的设计很饱满，视觉冲击力很强。而这台车的后排座椅的设计、头部空间的表现基本都是看齐中型SUV，它的后备箱空间更是大得夸张，整体十分平整，尤其是纵深表现很强，不放倒座椅的情况下，已经能装的进去一些大件物品了。 4、配置丰富，中控台的三联屏相当吸睛，出现了主动刹车、自适应巡航、座椅加热+通风以及多层隔音玻璃等关键配置。尤其是智能化配置，基本上已经是满配的状态，L2级辅助驾驶非常方便，跑高速的时候几乎实现了自动驾驶，有效缓解驾驶员的疲劳。 【不满意】1、油耗偏高一些，如果经常城市驾驶，综合油耗基本在10升以上。 2、悬架不是很舒服，悬架的标定达不到欧洲车那种厚重感，总有一种松散且不扎实的感觉。刹车异响，尤其是低速的时候，异响尤为明显，影响品质。 3、车机不好用，长时间使用之后，屏幕会有严重发热的问题，会偶尔出现卡顿、死机。 4、皮革不够高档，摸起来质感很一般，只能说比织物材质好，这台车有皮革+翻毛皮可选。 【驾驶体验】星越L的操控特性明显更注重家用舒适，对路面颠簸和震动的过滤比较出色，但是车子开起来不够紧致，能明显感受到较大的尺寸对动态表现的影响，车子是一个大车，开起来也是一个大车的感受。至于动力表现，星越L的绝对提速能力确实像参数一样强劲，开起来平顺性都很好，只是相对来说，它不如7DCT变速箱的响应那么敏捷（7DCT变速箱换挡十分积极），或许是为了平顺性而做出的妥协。整体而言，星越L的整体动力性能和操控表现，和同级别的合资、自主竞品面前都堪称优秀。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.7升，日常实际驾驶综合油耗百公里11升。【优惠】目前在北京本地终端可现金优惠0.8万元。