点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.9分“优秀”

好车不用多说，空间大，内饰高级，各部分动静很安心，不是没声响，是没异响。 城市通勤单程6公里，油耗7个，省道50公里速度80油耗5个，高速230公里速度懂的都懂6.5个，平均这一个月2000多公里6.8，感觉很省了。买车不是为了省钱，真省钱买个五菱宏光比这省，就是为了驾驶感受，起码想去个地方不用担心得花多少钱油，不用买了新车放在单位或者家里。帖子看过不少，有些观点不敢苟同，几缸也真无所谓，耐用好用就行，一般家庭，没买卖二手的习惯。 动力很好了，以前开的09年福克斯1.8l和这个没法比了。 智能驾驶舱感受也很好，车机确实需要改进，尤其刚启动，反应慢，得两三分钟。软件也需要优化，尤其默认的界面百度导航，声音每次都得手动关闭，成天上班的路又用不着他。因为是高配，有倒车安全预警，触发好几次了，一次刚提车有点手生掉头没看见后面有人过来，还有几次基本离的还有点距离刹住了，安全带好勒。前面主动刹车也触发过，不过是误触发，握住方向盘油门继续踩不会有急刹情况，之前有点担心这个。 底盘软硬不太能感受，不过感觉比我以前福克斯好，高速过减速带也有弹性(有些减速带真是不显眼也没提示)。 油耗的话这边街道短红灯多，基本加速到50就该减速，而且通勤通常开车急，一脚油门超好几辆车那种，所以城区油耗高，有个全国车友群里看人家平均5个油真羡慕，可是没办法。 【最不满意】 好像也没什么不满意的，充电是真没条件，所以油混挺好。车机扣0.5，继续努力。这车确实保有量低，白色颜色好个性，开出去就知道是个我，不太低调。。现在还好，街上碰到过两次别的雷神(白)。北方我这个小城市都能遇到，销量应该也还可以吧？ 【购车经历】 没什么补贴，不过4s店服务不错，费用也不高，所以挺满意。感谢国家好政策，省了一半购置税，不过被4s合作的贴膜店哄的贴了4k的车窗膜，效果倒是真不错，隔热遮光座椅不烫。 没怎么给车照过相，发几张验车的还有和油版偶遇同框的合照，加油！买车，不就图个吉利！

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.8分“优秀”

驾驶安静，换挡平顺，几乎感受不到发动机的介入。但是底盘有待提高，过烂路很明显的不适。 当时买这个车就是图安静，舒适，省油，但是这个底盘感觉不够，不过这车开高速挺舒服的。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.1分“优秀”

【提车价格】 裸车186700 零零碎碎的下来20出头 【购车经历】 新手一个，3月份开始看车，期间在汉，宋，01，星越l之间反复横跳，最后选择了雷神，期间一度想冲一下汉，后面去试驾了一次，太长了，转弯半径很社死，而且没有盲点检测，对我这种新手很不友好，最后综合下来还是选择了配置全些的雷神。 【油耗】 200公里6.7个，刚开始5个，然后有天怠速开了挺长时间空调升到了8个，现在又回到6.7个，公里数太少，我这个没啥参考价值。 【驾驶感受】 1.网上说顿挫，确实存在40-60这块还是能感觉出来的。 2.有一天怠速的时候发动机自己启动给电池充电，可以感受到些许的抖动。 3.加速确实快，虽然是三缸但是怠速行驶确实不抖，不知道过几年会不会抖。 4.有一天下班暴雨，啥都看不见，多亏了抬头显示和盲点检测让我这个新手可以安稳到家，暴雨后视镜根本就没用啥都看不到就很慌。 5.动力挺充足的，对我来说是足够了，nvh做的很好关上门和窗子非常安静。 【乘坐与空间体验】 平常也就我自己开，最多再带个女朋友，据知情人士描述（女朋友）空间挺宽敞的，开门的时候座椅还会自动退后方便进出，后备箱很大虽然我基本上用不到😓 总得来说，我还是非常满意的，无论是外观还是内饰确实同价位很顶了，买车还是最适合的才是最好的。😬 如果对三缸的执念不是那么大，星越l雷神混动确实是一个不错的选择（目前来看确实不抖，个人认为三缸这玩意儿人云亦云吧，还是得自己去试）

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.8分“优秀”

提车很顺利，外观大气上档次，品牌影响力有待继续提高，也就是需要宣传投入到位，客户维护之类的还需要多做文章，使劲冲击下品牌印象知名度，内饰没什么可说，三连大屏超级享受，配置方面该有都有，但车机刚启动时候会有些卡顿，功能多也需要自己多了解，所谓三缸并没有什么不适，毕竟起步是电驱，我个人推荐这款车，因为没有方便充电设备条件情况下，增程车馈电反应比较猛烈，声音巨大，而且普遍静谧性不好，而这款车虽然蓝牌但解决了你的一切顾虑，油耗什么的会更稳定，在高速上会比馈电增程车更有优势，想买比亚迪唐的我个人推荐直接dmp，dmi的静谧性轮毂等一些配置方面确实不是很爽。这款车是我第一台吉利车，感觉不错，如果对品牌或者一些别的什么的没要求，这款国产车可以说很合适。图二是我190身高坐后面仰座即视感。空间真的非常大！

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.36分“优秀”

外观千人千意，我个人非常喜欢，点阵式的前脸非常有科技感，4.77米的车长带来充沛的内部空间，三联屏，双拼内饰特别显高级感，动力表现上，前段加速非常灵敏，后段100km以上偏弱，油耗刚开了一周，表现也还行。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.8分“优秀”

外观空间都是满分，内饰也很满意，车机可以再提高点，最好能支持CarPlay和高德地图，动力也很满意，高速150巡航稳稳的，之前也考虑宋plus dmi，比较在乎高速动力，也不用考虑dmi失速保电之类的。三缸不纠结，上一辆车就是psa的三缸，开了7年10万公里，抖动动力啥的都没问题，开习惯法系，开这个也很适应，底盘什么的一点也不虚。 【最满意】 外观空间动力 【最不满意】 副驾驶手套箱实在太小了、还没前一辆A级驾车一半大，放两盒口罩就满了，以前什么都往里塞。 【提车价格】 混动高配睿落地17.8万，用上政府补贴，杭牌补贴，吉利亲友补贴，置换补贴，裸车价170950，购置税减半，价格也很满意！ 【乘坐体验】 大，后排可以翘二郎腿

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.8分“优秀”

【购车经历】 在另一个店等了很久，实在等不及了，换店提了，可谓是非常的艰辛 【驾驶感受】 驾驶很平顺，高级智能驾驶上高速特别省心，刚开始很多功能不会用，学习了学习 感觉还是很实用的，4s一直让我买讯，说睿的功能用不到，车友们，谁买谁知道，安全功能特别实用！真的！自己去试驾过才知道！包括有人说三缸抖，目前来看并没有，过渡的很平滑，没有所谓的抖动，低速用的电，声音你启动和行驶级别感觉不到发动机启动，怎么说呢，一开始买就看到好多人说三缸垃圾或者怎么样，但你多看看文章你就能知道，他们就是喷三缸，说三缸这样三缸那样，别说三缸，就是四缸五缸他们也不会买，别人的看法只能参考，别被键盘侠带了节奏，你买车是你自己开着舒服，不是去道听途说他们喷三缸，去试驾吧！自己的感受才是真的！ 【油耗】 开了聊天，从19.9，降到现在的4.4，特别哇塞 【亮点配置】 大连屏，空间很大，总体来说很满意。 【最不满意】 最不满意就是百度地图！瞎导航！什么时候能更新高德地图！

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.14分“优秀”

吉利星越L 雷神Hi·X是混动车型，外观上面和燃油版的车型基本保持了一致。变化了是前脸是由直瀑式的进气格栅换成了悬浮阵列式进气格栅，中间加入了数字流光徽标，两侧还加入了交错排列的灯带。两侧的大灯同样是分体式的设计。 这台车定位的是紧凑型SUV，从侧面上看，还是有点越级的感觉。轮圈用了半封闭的轮毂，也是用到了双色花瓣的造型。车身上用到了很多镀铬饰条来装饰，整体看上去还算是精致的。 车尾的造型就比较方正了，尾灯用到了时下流行的贯穿式尾灯，发现现在的造车新势力都在用这样的灯，晚上踩刹车灯会很明显。左下角加了一个Hi·X的铭牌，突显出与普通版车型的区别。 内饰里面是以黑色我主色调，给人简约的感觉。皮质平底三幅式方向盘，功能按键也很简洁，后方是全液晶仪表，很清楚显示需要的数据，旁边是两块大屏连在一起的，是不是觉得车内的屏越大越科技，买车考虑是自己开还是家用带上家人开，这大屏是不是需要的。下方是一排常用的物理按键，再下面就是换挡操作台区域，就一个挡杆和几个键，做的真的很简洁了。下面是一个镂空的区域，可以存放物品，我是觉得没必要，拿取物品有点不方便，个人觉得。座椅是皮质加麂皮拼接的，夏天不会太烫，冬天不会太冷，软软的包裹性也不错，手肘休息能搭的地方都是做了皮质包裹，质感也是很到位了。后排的乘坐空间算是充裕了，座椅和前排用了同样的材质，腿部空间还有两拳的位置，加上中间的地图接近平的，乘坐三个人也是没问题。上方是一个大面积的全景天窗，开阳感和视野会比较好，缺点就是夏天会很热。 因为是混动车型，起步20公里以下是纯电驱动方式，电机驱动反应很快，也很稳健，在拥堵的城市道路中开是非常舒适的。第二挡是20-80公里时速，系统自己识别转换油电状态，急加速转速上来，响应很快。第三挡是80时速以上，发动机直接驱动，很好的保证车辆行驶状态。加入了HUD抬头显示，还有540度全景影像，悬挂整体以舒适性为主。 油箱是55L，NEDC的油耗是4.3L，整个续航还不错，性价比比较高了。是一台实用的家用紧凑型SUV。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.8分“优秀”

外观我很喜欢，不管是混动还是纯油都不错，最终还是为了更高级的行驶质感和油耗选择了混动版，当混动版的行车灯以及装饰灯在夜晚点亮的时候，它就是全街道最靓的仔，真的是看一眼就喜欢。 内饰我选的黑内饰，麂皮的手感非常舒服，整车内饰大部分都被皮包裹，看起来很高端。 配置方面就无需多言，国产顶配的车配置拉满，20达不溜的国产车配置比肩35达不溜的合资车，同价位则完全吊打。自动泊车功能相比燃油版缺失，这点提出批评。 空间方面则是绰绰有余，本人177，64kg，地方大的感觉可以打滚，就是主驾的右侧扶手感觉有点矮有点短，也有可能的是因为我把座椅调的比较高的缘故。 驾驶感受方面，之前多多少少也开过德系和日系的车，星越l混动的平顺性真的是绝了，经济和舒适模式下，噪音抑制的很不错，开窗和不开窗是两个世界。不过由于隔音太好，也会有一点小问题，在静止没熄火的状态下，坐车里歇一会，有时候会突然启动发动机充电，会被发动机吓一跳。 个人认为，在25达不溜以下家用紧凑级～中型SUV这个领域里，星越l混动基本上是天花板了

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4分“优秀”

【购车经历】 从2月份看了三个月的车，从比亚迪纠结到两田再纠结回吉利，主要是被油价那波动影响了心情，预算从20出头曾一度跌到打算买个几万块的五菱mini gb就算了，也看中过广丰的威飒，某一晚和老谢直播连线中听到了雷神混动的字眼，就去试着搜搜看是啥，不看还行，一看就觉得，星越L雷神这车的外观，第一眼可以处，第二眼还越看越顺眼，刚好3月份时已经有试驾车，就带着老爸去4s店里试驾，安静舒服的驾乘体验给了我和我爸好感，当场就下订了 【提车价格】 全包全款落地已经到21了，但因为自己和老爸都是怕麻烦，新出的车也没得砍价格，就给他直接下订了，保险四千多，裸车18.37的睿还加装了3000的灰色内饰，还有购置税一万多等等吧，没多过问 【驾驶感受】 驾驶感受我以我个人的感受去说吧，省油或许是一开始在意的点，但很多车友也有这么一句话说，真把车拿到手了，其实也没太多人在意油耗了，开着舒服才是真的，星越L这个CMA平台带给我很大的惊喜，转弯手感稳，滤震有点偏硬但对我来说不影响，三档的DHTpro变速箱的确会在40，50左右这个区间给油时会有一点切换油电时的空挡感，但一下子上来了就没事了，1.5T的动力很惊喜，给油就来，上高速都还能踩一脚直接120上去进行超车 【空间表现】 我一个170胖的人，我爸也差不多，我们两个都坐过后排，感觉长途真的也能睡得舒服的那种，后排靠背有两节调节，第二节就能葛优躺的姿势了，够大 最后多说点我对这车偏门的爱好点，就是它的降噪和bose配置，就算是买迅的车友我也希望能试着听听这加装的bose，真挺值的，我调教完低音7，中音4，高音3的参数配置，听ACG或者电音等都让我的驾驶过程好上了不少 一时兴起发个车评，字里行间都只是我一个买了自己第一台车的人的纯粹的感受，对三缸机等字眼毫无键盘性质的成见，我开的我喜欢，这就行了

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.2分“优秀”

【购车经历】 这个购车路程比较艰辛了，本来个人预算15左右，看好了奇瑞的8plus，可是到店后是老款，而且不能订车，无奈不死心去了好几次最后更无奈的放弃了。第二家去的长安4s店，看好了店里有现车的75plus1.5顶配，打算订这个车，可是我老爹听说新能源趋势，打算让我买新能源，无奈去逛了逛比亚迪，复合的suv就是宋plus dmi和宋pro dmi，可惜订车时间不确定，又决定买燃油车去了长安，但是家里人都不喜欢cs75plus的前脸，我倒是挺喜欢的，我想起了我之前看的吉利星越l🤨虽然说预算超的有点多，但是带老爹去看了看，他老人家倒是一进门就看好了这个雷神hix，但我还是心系长安cs75plus，而且星越L超预算了，我爹这一听，没关系，超预算？买！好吧，有个疼我的老爹真好😐 【提车价格】 提车价格一点优惠没有，除了购置税减半以及国家云闪付补贴3000的券，还有贷6万6免息，别的没啥优惠 最后送基本的东西，就膜，脚垫，首保，落地在19.9以内，19.8左右 【驾驶感受】 很平顺，挺安静的，原来开我爹的老款途胜，还有我姐的xrv，感觉这个车比那两个车更柔和 【油耗】 因为刚提车，跑了才10几公里，油耗是乱填的，得磨合磨合 【最满意】 满意的还是颜值，还有轮毂，本人是小白，只会被这些最俗的东西所吸引，毕竟我是个凡人，而且世界上也没有完美的东西🤔哦对了，虽然是3缸，但是不抖。 【最不满意】 说到这个就厉害了，刚换的苹果手机，但是这个银河os系统好像只有华为hicar🥲只能用对象的换下来的华为了😢好好的carplay好像用不了 没有加装黑色内饰以及踏板，对我来说没啥用，蓝白的就挺好😄毕竟这车已经在我意料之外了，感谢我的父亲，感谢家人给的新婚礼物🙏🏻🙏🏻

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.7分“优秀”

【提车价格】我是4月5号之前网上下订的，我一开始下的迅，后来想想预算还能承受就改成了睿，有终身保养，终身救援。销售帮我争取了500的等待补贴，其他优惠就一点都没有了。申请了64000的三年免息，3500的手续费，其他费用就都正常，算上贷款手续费，整个下来应该在208000+多，建议不要多花那3000选黑内饰，蓝白真的更好看！ 【购车经历】 提车还是很痛快的，我是当天从外地飞机回来的，一落地就去提车了，整个过程2个多小时就搞定了，除了正常的贴膜，脚垫和装甲还送了我一个煮火锅的锅。如果有在大连想买这个车的真心给你推荐我的销售，人非常不错！ 【驾驶感受】 整个车静谧性非常好，可能因为有主动降噪的原因，有时候音量20放着音乐都听不清后面车的喇叭声。发动机在车行进的过程中很难感受到他的启动工作，不过你要是集中注意力的去感受也还是能感受的到。但是我提车那天晚上在车里研究车机，因为开了空调，一开始发动机没有工作，后来突然启动把我下了一跳，后来就发现如果是车辆静止事，这个发动机启动感受还是比较明显的，但是只要跑起来就好了。介意抖动的人可以试试在静止和行进两种状态下从其他模式调成运动模式感受下，因为运动模式发动机会强制工作。 还有个我不太喜欢的点就是这个车的刹车，我试过燃油版的，那个刹车就很正常非常线性。但是混动的这个刹车就很奇怪，大概前1/5的行程是很虚的，就感觉不是在用刹车在制动，而且动能回收在制动（这个只是我的猜测，那个能量图也的确是能看到动能回收工作了），但是一旦过了1/5这个点就感觉刹车一下子又变正常了，脚感有点割裂。 其他驾驶层面几乎没有任何问题了，加速给力，一般车在红绿灯前都抢不过我。悬架很有任性，过沟沟坎坎不会有多余弹跳，动作干脆。转向非常精准，没有虚位。 【油耗】 目前我的油耗比我预期有点高，一直用的舒适模式，平均油耗8.4，可能是因为我才开了100+公里，不知道后面能不能降下来。 【乘坐体验】 挺好的，空间大，安静，后排都是翘二郎腿坐的。车机一般情况下没啥问题，但是隔三差五的就会卡一下，不过在我能接受的频率之内。 【维修成本】 一血来的比预期来的更早一些，技术不佳，倒车刮到了路边的铁桩，心疼死我了。出事故以后围上来一群大爷，说这车特别好，平时肯定心里美开了花，但是当时我却开心不起来。去4s定损，换后轮眉加喷漆800+ 全是个人的真是感受，后续有什么发现还是会更新，车是真的好车，为国产骄傲，配置高，颜值高，空间大，驾乘体验不错，9分推荐！

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.9分“优秀”

给大家说说我家的鸭蛋壳。 首先，外观大气，车身色彩跳脱，灯光炫目，尤其晚上，真漂亮，简直有毒。 再说车内，内饰材质挺好哒，真材实料，做工也很细致，全景天窗，晚上绝对是赏星神器，三连屏绝对抢眼，触摸灵敏，无卡顿，三屏之间切换方便，满满的科技感。屏幕下面钢琴键的大小和长短设计的刚刚好，整体看起来很舒服。车门很有分量，隔音效果也挺好哒，晚上的炫彩灯也是车门的加分项，车后门是隐私玻璃，吉利想得依然是那么周到。总有一些小细节，让人感觉到吉利人在用心做车。后备箱的开启没有脚感开启，这点成本的节约，留了个小小的遗憾。转弯时的影像太棒了，必须赞！高配可以这么说，无论是我需要的功能，还是我用不到的功能，都有了，对我来说简直是豪华。 空间唯一不足的地方是高度有点矮，为啥这么矮呢？尤其是后排空间和后备箱空间的高度，属实有点矮，可能是原来使用的车子空间比较高，已经习惯了，鸭蛋壳的高度还需要适应。 驾驶的时候提速挺平顺的，我虽然不追求起步的推背感，但是能感觉到起步的速度还是不慢的。 可能是新车上市吧，提车的时候价格没有一丁点优惠，由于选的黑内，还额外加了3K大元儿。 上一台车就是吉利的，开着杠杠滴，所以，吉利给我的感觉挺好哒。鸭蛋壳开的时间比较短，目前很满意。 不属于自己时，可以有N种不满意，属于自己之后，请相信，它是最好的！

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.14分“优秀”

以前的混动只有丰田，再然后就有了本田，在很长的一段时间里，这两家是真正省油的混动技术的代表，似乎在整个世界上，也只有资源紧缺的日本人会做好省油这件事。 但随着环境压力的加大，其他国家对于混动技术也越来越重视，也纷纷做出了很好的混动技术，这当中就包括我们的自主品牌。 首先要夸赞吉利的勇气，因为当下最流行的混动技术是插电混动技术，就算纯电续航里程也就几十公里，根本无法完全解决城市代步的需求，但插电混动技术在政策方面可是有很多的优势，比如可以上绿牌，在限行城市可以不受限制，可以免购置税，能够省一大笔钱。可星越L雷神Hi·X油电混动版就是不信邪，它只是能省点油，其他优势一个都不占。 说起来，在省油这件小事上，星越L雷神Hi·X油电混动版做得确实很好，或许是因为这台3缸的1.5T发动机的效率真的很高，或许是因为三档的DHT确实能够让整个动力系统长期处于最高效的区间，我之前在香格里拉对它进行实测的时候，它跑出来的百公里油耗也就4L，真的很省。 另外值得说的是，它的动力输出也调得相当高级，因为大部分时间都是电机出力，并且发动机在介入的时候动作非常细腻，所以整个动力系统给人的感觉就是纯电动车的感觉，动力响应直接，且完全没有顿挫，相比奇瑞那套同样是三个档的DHT高了一个档次。 除了动力系统的变化，这辆混动版就跟燃油版的星越L没什么差别了。整体的设计有点像沃尔沃，但沃尔沃本身的名声也一般，所以也说不上能给车主长脸，内饰的设计除了加入了一块屏幕，跟其他车也没多大区别，对于有小孩的家庭或许挺有用，但我个人觉得多的屏幕实在没用；但空间是真的大，官方始终说它是紧凑级SUV，但它的实际尺寸早就超过中型SUV了，在尺寸方面的优势那是相当大。 智能驾驶和智能车机都是目前行业的标配水准，谈不上有多好，但该有的功能，比如L2级智能驾驶辅助，车机的智能语音控制等等功能都是完善的，并且在全新的芯片加入之后，这套车机也比吉利旗下其他车型的车机要好用了不少。 综合来看，星越L雷神Hi·X油电混动版的产品力很不错，这么大的车能够做到这么省油，并且动力质感这么好，吉利的技术功底还是很强的。但我个人并不是很推荐你们买它，因为它太贵了，相比燃油版贵出了很多，省那点油，显然没有车价贵。更为重要的是，在不久的将来，这辆车的插电式混动版就会推出，有了绿牌和免购置税的加持，那辆车才是更香的选择。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.8分“优秀”

【油耗】 开了2000公里.平均油耗5.5。最低干到了4.3，应该是前面一趟电冲满了！ 【动力表现】 舒适模式动力就很强了，节能模式肉得很！运动模式一直没机会开！ 【续航】 续航跑到0的话900出头，差不多加50升油。图上是4月11号加的第一箱油。