点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

3.8分“良好”

一、外观方面。个人审美里面觉得吉利最近的车型设计都非常漂亮，从星瑞到星越L都是如此，完全一改我之前对国产车的认知，不光很有设计感，而且看上去很高级。 二、内饰方面。作为女车主来说，我个人是非常喜欢星越采用的白棕和白蓝双拼两色内饰设计的，看上去又干净又漂亮。 三、配置方面。对我来说可以打到4.5分，我想要的电动尾门、电动座椅、座椅通风、大屏幕、辅助驾驶、抬头显示、540倒车影像都非常好，副驾驶的屏幕，一家人出去跑长途的时候他们看着b站的视频，不知不觉就到了目的地，那种时候会觉得这台车的设置真的很人性化。但是，雷神除了第一批交付车辆，后面所有车都减配了倒车后视镜下翻，我非常反感，虽然有540影像，但是在路边停车时没有后视镜下翻真的很容易擦到轮毂，况且明明第一批说明书上有这个功能，且硬件也支持，但等我提车的时候就直接把说明书都改掉了，最生气是后面我陪家人去试驾smart上面也有（都是8155芯片，也都是一个公司亿咖通做的车机系统）。另外，建议之后车型可以加入座椅按摩功能，还是挺有用的。 四、空间。空间非常大，最近有和家人一起出去几次跑长途，无论前排后排家人都表示非常舒适，且后备箱空间也是巨大，这点真的很棒，家用或者是临时装货真的完美。 五、驾驶感受。有一说一，其实90%的时间开雷神是非常舒服的，换挡平顺，动力够用，静谧性好，在城区内上下班很舒服，油耗也低。但是目前也发现一些小问题，第一是智能驾驶无法识别锥筒；第二是智能驾驶对于车道线变窄的高速路方向无法保持直线；第三是语音助手有时候很智障，比如如果你在车辆熄火上通过语音唤醒想要关闭座椅通风，语音助手会说抱歉您的车辆没有这个功能，还有比如通过语音助手导航去某地，即使目的地搜索结果只有一个，它也会问你“您要去以下哪个目的地呢”（这几点个人认为不是吉利的问题，是亿咖通软件写的不行，感觉不够细致，使用测试也没做足，希望后期可以通过ota改进）；接下来是最重要的第四点❗❗我目前提车两个多月，跑了3000多公里，开过三次长途，在高速行驶中发现，如果走连续的山路，在长下坡或者上坡时，偶发性产生数次底盘传来“bong”的一声异响，同时伴随着底盘会有一阵抖动。通过和车友群车友交流，目前已发现4人都存在此情况，且都是山路时发生，但是由于是偶发现象，且没有报故障码，我们暂时都无法复原这个现象，因此目前还在观察中，希望后期有机会能够拍到视频或者是能够找到一定会发生的场景，这样也能方便4s店后期检测维修。（真心希望不是变速箱有问题😭） 综上所述，我觉得买这台车很值得，满足了自己的使用场景和用车需求，保养也是全部免费，退一万步，就算变速箱有问题，作为我个人来说，只要厂家抱着积极的态度去解决问题，我觉得都不影响我对这台车的满意程度，毕竟没有完美的产品，这个价位能买到这样的车，我觉得很棒了，顺便说一下，BOSS音响听歌真的绝绝子，之前看到好多人说三箱抖还有吵，说真的，真没有，几乎没声音。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4分“优秀”

【购车经历】 从2月份看了三个月的车，从比亚迪纠结到两田再纠结回吉利，主要是被油价那波动影响了心情，预算从20出头曾一度跌到打算买个几万块的五菱mini gb就算了，也看中过广丰的威飒，某一晚和老谢直播连线中听到了雷神混动的字眼，就去试着搜搜看是啥，不看还行，一看就觉得，星越L雷神这车的外观，第一眼可以处，第二眼还越看越顺眼，刚好3月份时已经有试驾车，就带着老爸去4s店里试驾，安静舒服的驾乘体验给了我和我爸好感，当场就下订了 【提车价格】 全包全款落地已经到21了，但因为自己和老爸都是怕麻烦，新出的车也没得砍价格，就给他直接下订了，保险四千多，裸车18.37的睿还加装了3000的灰色内饰，还有购置税一万多等等吧，没多过问 【驾驶感受】 驾驶感受我以我个人的感受去说吧，省油或许是一开始在意的点，但很多车友也有这么一句话说，真把车拿到手了，其实也没太多人在意油耗了，开着舒服才是真的，星越L这个CMA平台带给我很大的惊喜，转弯手感稳，滤震有点偏硬但对我来说不影响，三档的DHTpro变速箱的确会在40，50左右这个区间给油时会有一点切换油电时的空挡感，但一下子上来了就没事了，1.5T的动力很惊喜，给油就来，上高速都还能踩一脚直接120上去进行超车 【空间表现】 我一个170胖的人，我爸也差不多，我们两个都坐过后排，感觉长途真的也能睡得舒服的那种，后排靠背有两节调节，第二节就能葛优躺的姿势了，够大 最后多说点我对这车偏门的爱好点，就是它的降噪和bose配置，就算是买迅的车友我也希望能试着听听这加装的bose，真挺值的，我调教完低音7，中音4，高音3的参数配置，听ACG或者电音等都让我的驾驶过程好上了不少 一时兴起发个车评，字里行间都只是我一个买了自己第一台车的人的纯粹的感受，对三缸机等字眼毫无键盘性质的成见，我开的我喜欢，这就行了

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.8分“优秀”

【最满意】 外观：真的是一眼定终生，从我在网上看到星越L雷神的图片后立马就起身准备去试驾，我们是三线小城市，当时连现车都没有，但实在是太喜欢了，在懂车帝看了看配置和口碑就直接交定金了。 内饰：再年轻十岁肯定果断选晨露白➕蓝白双拼内饰，可惜本人已过而立之年，还是喜欢玄武灰➕灰黑的稳重感，灰黑内饰加上翻毛皮的车顶整个内饰的小格调噌一下子就上来了，一米长的大屏显示清晰功能齐全，但还是有些小瑕疵希望以后通过升级改善，副驾驶娱乐屏给孩子看动画片也很奈斯，就是软件有些少希望以后能多开放一些常用软件。 空间：本人184体重偏胖，之前开的是速腾，座椅调到很低才不碰头，驾驶位后排比较拥挤，个子高点的需要撇开腿才能坐下，后排中间有隆起，中间坐人也不方便，可能只有副驾驶后排的人能坐的舒服点，所以一直想着下次换车非SUV不买。在网上看了星越L的空间测评真的是大，一辆定位紧凑型SUV的车型车长轴距已达到中大型SUV的标准真是很良心了，开上它带着一家人出去野营不会拥挤，后排46比例放倒后和后备箱基本平行，铺个气垫打开全景天窗遮阳帘望着星空这多是一件美事啊。 配置：星越L雷神可以说是20万以内无对手，配置很全面也很实用，对于一台中大型SUV来讲，没有这些辅助系统真的容易剐蹭，睿的抬头显真是yyds，当行的时候不用低头去看屏幕了。都说百度地图拉胯，我感觉我用这还好，可能我们小城市路线简单出错率低吧，安全方面主动刹车，后方来车预警都很好用，有一次老婆开着车倒车有个电动车从后方经过，主动刹车判断到有危险直接刹停避免了意外发生，无形中也算给自己省了一笔钱吧。 缺点：车机还是不够人性化，希望以后可以升级改善；技术太新导致车子出问题售后乱抓毛；目前在600多公里时候出现两次“失速”，第一次是在土路上一个小斜坡（最多20°），我拉着四个人走着走着就没动力了，发动机黄色故障灯亮起，给售后打电话也说不清什么问题，只说是到店检查才知道，最后一群人推车上了平地才再次能走，那个地方拖车都到不了，差点就扔在路上，因当天已经很晚4s店早已下班所以只能回家明天再去。第二次出现还是在当天晚上，因单位有事开紧急会议，只能再开着车去单位，一开始好好的走了大概十多公里（都是铺装路面）还是在一个小坡的红绿灯跟前没动力了，直接停在大马路上怎么踩油门也不走甚至会溜车，后边堵了一串车都在骂，我说车坏了走不动了，其他人都不相信说牌子还没挂就坏了？我说真的是一步也走不动了，无奈最后被4s拖回，第二天检查结论为电子水泵不工作导致变速箱高温保护，现更换了电子水泵目前跑了不到100公里暂未发现问题。身边朋友都说新车不到一个月就换零件这你都能受得了，我说国产车正值发展阶段，给他们一些时间让子弹飞一会。同时也希望吉利厂家注重此次问题，如果在高速上发生这个故障那真的是不敢想象，吉利做好品控质保及后期维护保养，我相信国产车会越做越好。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.3分“优秀”

外观一眼就看上了，内饰没得说，也是对比了同级别的其他车，我感觉做工应该是比较精细的，配置方面该配置的都有了，吐槽一下副驾驶没有座椅电子靠背调节，车机系统比较拉胯，地图不是高德，座椅通风只是后背，没有座位下方通风有点小遗憾。刹车不线性，前两厘米行程就已经刹住车，造成刹车点头，一开始不太习惯开车，有点头晕，开了300公里逐步适应了这个刹车。方向感非常好，基本上没有感觉到有虚伪，操控非常精准，这如同燃油版一样的操控品质，80公里高速过弯依然没有侧滑。动力没得说，说明书上写的是20公里以下是电驱动，实际当中开到25公里时速还是电驱动。目前最远的距离只开了不到十公里，所以油耗还在6.4左右。后备箱平整后座椅放倒以后也比较平整，适合长途旅行，两个人使用非常适合。接下来就看这个车的耐久性了。底盘比燃油版增加了所有的护板，虽然不是刚性护板，但是对于日常行驶的沙石路面还是有一定的保护作用，提车时上了举升机，底盘如避震器等很多主件是领克的，不知道后期的会不会减配。噪音的情况比我现在家里的一台10年的迈腾用测试仪对比了，基本上不相上下。分别是，车内启动发动机噪音、车外前机盖打开和关闭噪音、车内空调三档和最大档噪音对比，那传照片了，还得编辑，就这么一说，大家有兴趣可以自己测一测。都说三档有抖动，如果不告诉乘车人这是三缸车，你是感觉不到抖动。唯一的感觉有点突出是停车电瓶亏电时，发动机工作充电瞬间感启动和噪音较大，行驶过程中如果不刻意去感受的话，是感觉不到不到发动机的噪声，整车NVH做的非常好！底盘也不像有些人说的那么硬，因为原来开的就是迈腾，开了十多年，相比德系车还有领克试乘试驾的感受，这个悬架是比较软的，一开始从轿车刚改到这辆雷神的时候，有点美系SUV的大船一样晃晃悠悠的感受。总而言之，这是一部比较超值的紧凑型括号中型SUV

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4.8分“优秀”

【购车经历】上一台车子是福特的翼搏，风里来雨里去的陪了我9年。时间久了，对于车子的空间动力啥的就有了新的需求，于是就把换车提上了日程。 空间大、动力好、燃油经济性好、开着舒适、牌子过得去、预算20左右，这些条件一划拉，就没剩下几个了。正好群里的朋友提了一辆燃油版四驱顶配星越l，就被忽悠了。（这里吐槽一下5000积分的活动，只要进了4s就没用了，所以有打算入手的千万要扫了二维码参加了活动再去4s看车） 本来在传祺gs8混动版和星越l混动版之间犹豫，经过试驾，两者的感受其实差不多，但是gs8在挂档时有感到振动。最后屈服于落地5万的差价（两驱配置），内饰、噪音控制星越也更好一些，家里领导一锤定音，就它了。好么，从看车到下定，前后就一天。 【提车价格】车价一分没减，加上上牌手续费、贷款手续费、保险、延保（考虑到新事物，心里没底），好么，正好超出20万。 【驾驶感受】很舒服，动力随叫随到，虽然只有1.5t，但是我带电呀，路上超车很轻松。再来说说三缸的问题，三缸天生缺陷是事实，但是这台车子调教的不错，电机的辅助让你在驾驶时根本不会感觉到抖动，只有在驻车时，发动机启动给电池充电，你才会感觉到车身一震，细微的抖动不明显。 【空间表现】大，本人1米8的个头，200斤的体重，前排座椅调整好，后排空间还很充足。后备箱空间也够用，深度绝对够。 【乘坐体验】很舒适，因为车身够大，内部空间就很充裕，家人和同事乘坐都很满意。三区空调，座椅通风，也让这个夏天出行舒服许多。另外，手机app的功能挺齐全的。车身状态检测、远程控制都给了用户方便，温度控制远程开空调，是我最喜欢干的事情。 【油耗】由于第一台车是1.5自吸，所以相同路段更有可比性。同样的路程和拥堵情况，原来大致要百公里10.7升，现在大致在7-8，最好的一次到6.4。因为时常驻车尝试新车功能，所以油耗会偏高一些。听说首保之后会下降，蛮期待的。 【最不满意】好处说完，还是说一些不足。首先是后备箱感应开启，十分诡异，10次大概只能成功2次，已经严格按照说明书操作了，结果灯闪过就没动静了。其次，停车打方向时，低速踩着刹车，有时会有异响。再来就是，到现在了，遥控钥匙还是只有一把…… 总结：这个价位，能买到这样的尺寸、配置的车型，我很满意。国产车又如何，好用就行了。现在就是希望这套新的混动系统要耐用一些，对得起我们这些吃螃蟹的人。

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4.5分“优秀”

1、外观：星越l的外观没有槽点，换标沃尔沃xc60，沉稳大气，算是主流审美。刚开始不能接受混动版的前脸，甚至想买了后换燃油版的前脸，但是买了后发现混动的前脸越看越好看，加上灯光logo很有科技感，现在甚至觉得燃油版的有点油腻了。 2、内饰：两三年前买领克03的时候看过星越，那时候觉得星越的内饰有点low和廉价感，现在再看星越l雷神混动的蓝白内饰，真的高级了很多，蓝白配色感觉比红白高级，比纯黑敞亮，但是不如翠羽蓝内饰。缺点就是氛围灯还有点low。 3、配置：没啥说的，国产车强项，同价位拉满。说下好用的和不好用的，座椅记忆、舒适进入、无钥匙进入、电动尾门、空调效果、智能辅助驾驶好评，特别说下辅助驾驶，还是领克的感觉，但是车道居中好太多了！不好的：主驾座椅费腰（跟领克一样，买了腰垫），方向盘按键辅助驾驶调速度不好用，微信按钮鸡肋，完全可以改成领克的自定义按键（一键切换运动模式），蓝牙钥匙不好用每次都要在app上点连接才行，午休不启动车辆开空调只能几十秒意义不大 4、空间：越级体验没啥好说的，该大的都大，唯一缺点，混动的后备箱因为有电池，备胎升高，占用部分空间，备胎又重又没几个人会换，真需要换胎的时候不如直接叫道路救援了，完全可以取消备胎。 5、操控：操控就要说到地盘了，cma的地盘真的很韧很有高级感，侧向支撑在suv里算好的，抛跳时的纵向支撑甚至好过领克02hb，家用完全够用。另外转向较精准，手感轻盈，有随速增益，但回正力矩还能做的更好。刹车差评，按理说cma的刹车都挺好的，但是混动用到动能回收导致刹车脚感不线性，体现低速跟车刹车偏软，感觉刹不住 6、动力：顺！家用够用，但是开惯了6秒多的再开8秒多的还是有点不适应，只能佛系开了。吹毛求疵的话，48公里每小时有换挡感，希望可以ota优化到感觉不出来 7、舒适性：比燃油版安静的多，nvh绝对好评。唯一缺点，低速过大坑坎有点颠，其他工况都很好 最后，之前的领克02hb给老婆开了，现在星越l雷神给自己上下班+周末带娃开，买之前也试驾好多车，比来比去还是星越l综合素质最强，完美的家用买菜车～

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4.9分“优秀”

好车不用多说，空间大，内饰高级，各部分动静很安心，不是没声响，是没异响。 城市通勤单程6公里，油耗7个，省道50公里速度80油耗5个，高速230公里速度懂的都懂6.5个，平均这一个月2000多公里6.8，感觉很省了。买车不是为了省钱，真省钱买个五菱宏光比这省，就是为了驾驶感受，起码想去个地方不用担心得花多少钱油，不用买了新车放在单位或者家里。帖子看过不少，有些观点不敢苟同，几缸也真无所谓，耐用好用就行，一般家庭，没买卖二手的习惯。 动力很好了，以前开的09年福克斯1.8l和这个没法比了。 智能驾驶舱感受也很好，车机确实需要改进，尤其刚启动，反应慢，得两三分钟。软件也需要优化，尤其默认的界面百度导航，声音每次都得手动关闭，成天上班的路又用不着他。因为是高配，有倒车安全预警，触发好几次了，一次刚提车有点手生掉头没看见后面有人过来，还有几次基本离的还有点距离刹住了，安全带好勒。前面主动刹车也触发过，不过是误触发，握住方向盘油门继续踩不会有急刹情况，之前有点担心这个。 底盘软硬不太能感受，不过感觉比我以前福克斯好，高速过减速带也有弹性(有些减速带真是不显眼也没提示)。 油耗的话这边街道短红灯多，基本加速到50就该减速，而且通勤通常开车急，一脚油门超好几辆车那种，所以城区油耗高，有个全国车友群里看人家平均5个油真羡慕，可是没办法。 【最不满意】 好像也没什么不满意的，充电是真没条件，所以油混挺好。车机扣0.5，继续努力。这车确实保有量低，白色颜色好个性，开出去就知道是个我，不太低调。。现在还好，街上碰到过两次别的雷神(白)。北方我这个小城市都能遇到，销量应该也还可以吧？ 【购车经历】 没什么补贴，不过4s店服务不错，费用也不高，所以挺满意。感谢国家好政策，省了一半购置税，不过被4s合作的贴膜店哄的贴了4k的车窗膜，效果倒是真不错，隔热遮光座椅不烫。 没怎么给车照过相，发几张验车的还有和油版偶遇同框的合照，加油！买车，不就图个吉利！

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4分“优秀”

9月5号提的车，用车比较频繁，到现在两个月开了3000多公里，优点很多，在这就不阐述了，主要说一下缺点。首先在驾驶的感受，大概时速50左右发动机介入的时候换挡顿挫，在经济模式下尤为明显！！！再一个就是车机的问题，不知道为什么，副驾直接叫吉利没有反应，然后必须要我主驾驶位叫了吉利，副驾再叫它才有反应，感觉这个应该是可以ota升级优化的，还有就是百度地图的问题，我开了简洁播报她还是个话痨，咱就是说什么时候上个高德！还有一个比较鸡肋的功能：车载微信，每一次启动还得重新登，比较麻烦。 【油耗】 一直在市区开，平均时速33，刚提车那会儿比较热，一直开空调和舒适模式，油耗在6个左右，这段时间天冷了，空调不开了之后油耗稳定在5.2。 boss音响的效果一般 总结一下，性价比还是蛮高的，这款车需要时间的考验，期待后续的OTA。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.2分“优秀”

写在前面 10年刚出头的手动经典福克斯终于退役了，因为是手动所以最近几年市区越开越闹心，加上跑高速啥的连个定速巡航都没有，所以想想还是换了。换车其实也不是最近冒出来想法，无奈就是一个字穷。年初跳槽终于base涨了，就开始选车了。其实我个人看车都很简单明了，之前买福克斯的时候自己就定位了golf or focus二选一了，最终放弃高尔夫选福克斯理由是因为大众要等而且又贵(说白了还是穷)。这里要称赞一下跟了我10年的小福，真的是皮实又耐用。没有任何大毛病，碰撞记录8次7胜1平从无败绩。(我有责的只有2次小追尾，还是不用去做油漆的那种) 送走小福的那天真的好不舍(感觉养了10年的孩子被人领走了)，但是毕竟是车子老了跟不上使用需求了。言归正传，讲讲选雷神的经历：1、因为家庭需要肯定是suv，2、而且我个人希望是四驱版本，3、支持国货，其实这样看下来可选的区间并不大，后来我锁定了大狗土狗版和星越L四驱尊贵型，接下来就是预约试驾。其实哈佛我已经挺满意的了，外形硬朗，配置也不差，底盘又高，动力也不错。(但是贱内嫌弃它丑) 于是转战吉利，试驾的星越l是两驱尊贵，内饰动力音响都很满意。坐下来谈价格，四驱尊贵算下来差不多要19多一点，盘了盘资金发现超预算，于是悻悻而归。 最近一个月因为工作原因开车越来越多，加上乌克兰打仗油价持续上升，加200块跑230km的小福我觉得真养不起了。考虑目前现状，去看看电车吧。小鹏g3i也试驾了，除了音响和隔音，感觉其他都满意，一看价格也要18个多，还是觉得贵。后面又出了客服什么什么门事件，一下风评就坏了，pass。回头又看一下广汽aion y，500km续航，后排空间巨大(但是损失了后备箱空间)，我个人觉得都还行，意向挺强烈的。后面没买的原因，电车涨价2w心理不平衡销售不给优惠，贱内又嫌弃头灯太丑。然后考虑到燃油经济性，我最终在油耗(金钱)面前还是妥协了，再加上那个销售坚持不懈打电话给我。于是第二次试驾，大雷神。因为之前油车已经试驾过了，外形内饰功能什么的感觉也没什么需要体验了，主要还是驾驶感受，试驾雷神的感觉让我觉得就是70%在开电车30在开油车，安静舒适空间大。然后就坐下来谈价格，一算卧槽要19出头了，感觉还是有点贵，不过这次贱内不逼逼了，甚至还挺满意。装模作样了一下，让销售去申请个最低价，主要是问什么时候有车。因为白色内饰是双拼，我又觉得内饰白色容易脏，所以就想选配黑色麂皮。巧了，刚好外白内黑有现车，第一天付定金，第三天洗白白提车。 优点 1、配置高 因为我之前是是经典福克斯，相比而言几乎没有什么智能配置，这个车给我的感觉就是配置到顶(多的不讲，网上介绍多的很) 2、油耗低 销售说他这边客户实际反馈，开的最猛的没有超过7个油，但我个人目前开了1500km表里显示7.7-7.8的样子，喝粗粮92跑市区+开空调，还是可以接受的 3、空间大 后排是真的舒服，尾箱也是真的深 缺点 1、刹车 前小段敏感，中段的时候就感觉是那种钢丝绞进自行车轮子里，踩的很深到后段才恢复正常。简单总结就是不线性(听说是什么电机控制刹车，后面会通过车机更新来调整) 2、车机 这个是整车最大槽点，百度地图车载版 这特么是个啥，啥也不是。为什么不用高德??? 车机应用 不多，开机有点慢。 写在结尾 有始有终：因为家里没地库，所以综合考虑了这个不插电的混动版本。没有续航焦虑，功能配置丰富，做工良心。最后，今天2022/9/18，大家勿忘国耻，我个人支持国货。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

3.6分“良好”

整体满意，85分。对外观内饰配置比较认可，满意的就不具体细说了。对于软件稳定性、油耗不太满意。 不满意: 1.提车不到一个月，行驶约2000公里，城市道路约四分之一，国道省道约四分之一，高速约二分之一，表显综合油耗7.4升/百公里。对油耗相当不满意，论坛里5-6个油的不知道怎么开出来的，难道是我设置问题，我基本上舒适模式和经济模式各半吧，算不上激烈驾驶，但也肯定不是温柔驾驶。 2.黑屏:用车期间出现过两次黑屏，一次三块屏全黑，一次两块大屏全黑主驾小屏正常。 3.远程启动:单位和家里全部都是5g满格信号，但是远程设置空调座椅加热成功率也就50%吧。 4.座椅舒适度较差，虽然比较柔软，但感觉工体工程学研究的不太到位，有点累腰。 5.虽是三缸，但没发现抖动有多厉害。但是冷起和偶尔急加速时发动机噪声有点大，但在可接受范围。 6.减震调校偏硬。

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4.8分“优秀”

【提车价格】 首付10w，分期2年，0利息，政府补贴2000，额外送行李箱脚垫抱枕头枕，总共19.2落地 【购车经历】 外观还是很满意的，对比了很多车， 例如长安uniktv系列的，unik的话，配置功能没有很好且价格贵，unit我一开始也很喜欢，外观一眼就爱上了，但内饰的橙色按键不太喜欢，而且空间有点小，毕竟我是1米88的高个子，后排有点挤，univ还没上市的时候喜欢的不得了，上市之后，看了尾部转向灯，立马pass掉了 还看了哈佛神兽，没上市的时候我也喜欢，因为智能化嘛，但后面听网友说的没有实体按键，一个人开车的时候例如高速盲按不安全，而且开车的时候注意力集中的时候也不想说话呼叫语音助手，pass掉了 其他的车就简单说说，哈佛H6即使排名第一但外观和内饰并不让我喜欢，日产车虽然保值且大件质量成熟，因为配置太少才故障率少，没什么好说的，反正2个字老气，另外因为预算有限只能看20w左右的，所以也看了奥迪a3，领克的，各种各样的车不是配置功能少，就是内饰外观不合我心意。 最后是因为一个吉利汽车销售发的朋友圈，一眼看上了星越l的外观，当时并没有出雷神系列，那时候就打心底喜欢的外观了，再后来因为公司有个客户开的星越l，从车外看内饰，墨绿色翻毛皮内饰，一整排的屏幕，高级感满满。 【驾驶感受】 雷神版本考虑到省油，初次试驾，很满意。 其实虽说3缸，但在车里一点也不抖，没感觉，只是有发动机的声音，例如给电机供电的时候，发动机声音很明显，能不能接受得看个人了。 开了几个月，还是很喜欢经济模式，用电的感觉，真的比发动机的声音舒服一些，给我一种安静沉稳的感觉，特别是注意力集中的时候，不太喜欢发动机的噪音。 下单的雷神是因为考虑到省油且不用充电，也没有里程忧虑，大连屏高级感，还有360°全景影像因为屏幕大的原因，看的也舒服。 【空间表现】 1米88高个子，很满意，后排空间和后备箱空间也很满意 【油耗】 加满一缸油大概在300~350块钱这样子，因为平时是在油量还有100里程左右才去加油的，每次都是加250多就满了，我开的最低城市油耗5.8，高速油耗4.9 【最不满意】 不满意的也有，但几乎可以忽略不计，因为也属于正常现象。 比如1.启动汽车，就按音乐或者开启全景影像就有1~2秒的延迟，我觉得也正常，毕竟手机开机后也会有一段时间延迟 2.语音助手不太人性化，其他品牌的车机，例如问一些情人节给女朋友送什么礼物好，它识别不出来直接就不理人了，就是缺少与人互动的功能 3.这个也算是自己的个人思想，我看到网友开的2驱版的星越l，油耗也是6个，和我雷神版的混动也是6个，心里有点不舒服，初衷就是省油来着，结果纯油版本和混动版本，价格不一样，油耗却相同，搞不懂搞不懂

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.5分“优秀”

整体还行，悬挂有点硬，空间很大，空调效果也好，手机远程控制也不错。有一点，必须必须吐槽，氛围灯这配置，说有吧，可肉眼看不见，理论上有，可得在极其特殊情况下，你才能感受到。就这问题，多次咨询4S店，先是教我各种调试，最后跟我说就是这样的，呵呵了。 【购车经历】第一次去4S店前，跟销售沟通了，意向落地价格（不含贷款利息）在18万1左右，销售说可以，好，我去了，接待我的是他们经理，给我各种说，最后落地算下来20万出头，我让她再好好算算，然后19万多，我有点生气了，然后销售也来了，最后谈到18万多，我交了订金，交之前，我三四次找他们确认，贷款是不是可以提前还，不需要违约金，他们说可以、可以、可以！好，提车多几千块不纠结了。提车当天，贷款的说提前还需要收3%的违约金。我……利息给我说是3.9。我想了想，忍了，违约金就违约金吧吧，我贷的60期，等个两三年后还，违约金也就两千多吧，不纠结了。我当时也没细算，当天回来后，发现他这利息3.9不对，最后给我给我回复，说他说的是月息千分之3.9。厉害了，我以为3.9说的是年利率，结果是月利率还是千分之，真是反常规。工商的，我只想说，这贷款是车抵押的。我不用抵押，建行给我的是一万元一月40元的利息，他这是一万元一月39元，是固定利息，利息不会随本金减少而减少。可是建行不用押本啊，一年后提前还不用违约金啊。其它的贷款金额莫名其妙多出500元也不想说了。 【续航】 开出4S店，里程表显示续航160多，加满花了340元，然后显示续航里程九百六七十吧，还不错 【油耗】 这几天，市内跑，差不多5.4，这几天空调用的少，路况偶尔堵。 【乘坐体验】 空间大，坐过的朋友都觉得还可以。 【亮点配置】 还行吧，朋友最近那个三连屏。 【最不满意】 4S承诺的反正没完全做到，氛围灯，麻烦厂家别写有氛围灯，谢谢！悬挂有点硬，不过个人并不觉得不好。个人习惯吧。 【驾驶感受】 开起来，还可以，辅助驾驶还是挺牛，试了一下，自动打方向盘，自动减速加速，不过，没敢试太久，毕竟有点小怕😂

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4分“优秀”

【购车经历】 上下班通勤25km单趟，家里充电也不方便，所以基本就确定了混动车型，本来看了很久的crv净驰版，落地大概23-24的样子，机缘巧合看到了星越L雷神，配置越看越喜欢而且还便宜三四万，Crv也是越看越不香了。周末去试驾了一次，混动车型起步很舒服，之前开我姐的凯美瑞，起步都不敢踩油门，一踩发动机轰轰响，还不走，这次试驾结束多跑了几个店问了下价格就让下定了，有点冲动的。 【提车价格】 就等了两周 还是挺快的 ，加装了3000的灰色内饰，个人感觉这个内饰还是很值得的。落地总共198000，价格大差不差吧，能接受。送了膜，行车记录仪，充气泵，灭火器啥的，膜没去贴，直接途虎上买的膜，反正去贴了也要加价个1000左右就直接没去了。 【驾驶感受】 第一次开车，比较不出啥驾驶感受，市内代步还是很满意的，还没跑过高速，但是在高架上跑到120以上感觉不是很稳，可能是我心理因素吧。 车机方面的话，总的来说能用。智能语音还是挺管用的，一般开车的时候没空操作都用智能语音，百度地图确实有点蠢，念个导航和念小作文一样，高架上还让我注意红绿灯，百度地图是我最不能忍的，用的比较少，有时候能投到hud上导航会将就下。hud也不错，不过个人比较喜欢不是AR的版本，能提前告诉你车道（开车的时候很少注意指示牌....经常走错） 油耗方面：第一箱油跑了660，平均油耗6点几，第二箱油显示能跑860，目前油耗5.7。我个人是怎么爽怎么开的，不会刻意去为了降低油耗而开车，这也是我选混动的原因。 暂时就这些吧

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4分“优秀”

坐标重庆，本来先选的比亚迪，但是太难等了等了5个多月，于是选择了星越l雷神，现在行驶1000km了，省油没感觉有官方宣传的那么牛，现在小计里程上面是7.2的油耗，我感觉我已经是相当的温柔驾驶了但还是达不到那么低。车机方面，不能说卡吧，反正不流畅，肉眼可见不跟手，并且软件也太少了。换挡顿挫方面的话肯定没有纯电的丝滑，但是肯定的比油车好，三缸机，反正新车还行，停车时候，发动机启动那一瞬间，能明显感觉到它启动了，之后震动就很微小了，行驶过程中，我反正不看能量图，我是感觉不出来它介入没有。底盘方面，杠杠硬，不过好在扎实，过个减速带啥的，咚咚两声就过去了，我也不专业，不知道怎么形容，反正不丝滑，在这里我真的要吐槽一下4s店，就不能多给加一瓶油嘛？我从来没想过提车新车开出来10米没有油了，趴窝了！我真的服了，没办法销售又拿个油桶给我加了几瓶子，然后新车直接开到售后消故障码（师傅说油开没了要消码）

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.6分“优秀”

8月12号提的车，目前已行驶3400多公里，平均油耗5.6。 优点就不说了，大家都知道，千篇一律，下面就说一下目前3400多公里我遇到的问题和我觉得的不足吧。 1、关于发动机噪音，确实比刚提车的时候大一些，特别是低速和怠速的时候抖动非常明显（只是相对于新车），但是对比其它燃油车来说真的是好了太多。 2、低速和发动机温度没起来的时候，变速箱会有类似于打齿的哒哒声，声音不大，只能在地下车库的时候听见，不影响使用但是影响心情。 3、辅助安全系统问题，主动刹车系统个人感觉对此不太放心，特别是有一次自动驾驶的时候前车急刹，车辆完全没有减速的意思，（前车如果匀速刹车完全没问题）最后是自己紧急刹停的，前脸几乎已经贴着前车的屁股了。有两次倒车撞翻了自行车（停路边没人的自行车）和垃圾桶。 4、HUD抬头显示死机过4次，有三次没有投影导航信息，重启后正常。有一次直接什么都没投影了（包括速度显示），导航也死机过几次，就是导着导着自动关闭的那种。 5、语音识别偶尔抽风，怎么叫也叫不出来，最烦的是语音识别放歌的默认播放器是车机自带的那个，而且不能改（想默认腾讯爱趣听）。车机卡顿这个还可以接受。 目前就想到这么多，基本都不影响使用，但是都会影响心情，至于刹车什么的我觉得没什么，很快就能适应过来。就目前使用来说，除了想到的这几个其它的都是它的优点吧。 就说这么多，以后想到什么或者出现什么问题再来总结吧。