点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
3.8分“良好”一、外观方面。个人审美里面觉得吉利最近的车型设计都非常漂亮,从星瑞到星越L都是如此,完全一改我之前对国产车的认知,不光很有设计感,而且看上去很高级。
二、内饰方面。作为女车主来说,我个人是非常喜欢星越采用的白棕和白蓝双拼两色内饰设计的,看上去又干净又漂亮。
三、配置方面。对我来说可以打到4.5分,我想要的电动尾门、电动座椅、座椅通风、大屏幕、辅助驾驶、抬头显示、540倒车影像都非常好,副驾驶的屏幕,一家人出去跑长途的时候他们看着b站的视频,不知不觉就到了目的地,那种时候会觉得这台车的设置真的很人性化。但是,雷神除了第一批交付车辆,后面所有车都减配了倒车后视镜下翻,我非常反感,虽然有540影像,但是在路边停车时没有后视镜下翻真的很容易擦到轮毂,况且明明第一批说明书上有这个功能,且硬件也支持,但等我提车的时候就直接把说明书都改掉了,最生气是后面我陪家人去试驾smart上面也有(都是8155芯片,也都是一个公司亿咖通做的车机系统)。另外,建议之后车型可以加入座椅按摩功能,还是挺有用的。
四、空间。空间非常大,最近有和家人一起出去几次跑长途,无论前排后排家人都表示非常舒适,且后备箱空间也是巨大,这点真的很棒,家用或者是临时装货真的完美。
五、驾驶感受。有一说一,其实90%的时间开雷神是非常舒服的,换挡平顺,动力够用,静谧性好,在城区内上下班很舒服,油耗也低。但是目前也发现一些小问题,第一是智能驾驶无法识别锥筒;第二是智能驾驶对于车道线变窄的高速路方向无法保持直线;第三是语音助手有时候很智障,比如如果你在车辆熄火上通过语音唤醒想要关闭座椅通风,语音助手会说抱歉您的车辆没有这个功能,还有比如通过语音助手导航去某地,即使目的地搜索结果只有一个,它也会问你“您要去以下哪个目的地呢”(这几点个人认为不是吉利的问题,是亿咖通软件写的不行,感觉不够细致,使用测试也没做足,希望后期可以通过ota改进);接下来是最重要的第四点❗❗我目前提车两个多月,跑了3000多公里,开过三次长途,在高速行驶中发现,如果走连续的山路,在长下坡或者上坡时,偶发性产生数次底盘传来“bong”的一声异响,同时伴随着底盘会有一阵抖动。通过和车友群车友交流,目前已发现4人都存在此情况,且都是山路时发生,但是由于是偶发现象,且没有报故障码,我们暂时都无法复原这个现象,因此目前还在观察中,希望后期有机会能够拍到视频或者是能够找到一定会发生的场景,这样也能方便4s店后期检测维修。(真心希望不是变速箱有问题😭)
综上所述,我觉得买这台车很值得,满足了自己的使用场景和用车需求,保养也是全部免费,退一万步,就算变速箱有问题,作为我个人来说,只要厂家抱着积极的态度去解决问题,我觉得都不影响我对这台车的满意程度,毕竟没有完美的产品,这个价位能买到这样的车,我觉得很棒了,顺便说一下,BOSS音响听歌真的绝绝子,之前看到好多人说三箱抖还有吵,说真的,真没有,几乎没声音。
用户9832505758485:说是能有1300的续航,我开着也就700公里,油耗6个油
他城她暖L:这油耗
耳东680:方向盘套链接给一个呗
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.5分“优秀”1、外观:星越l的外观没有槽点,换标沃尔沃xc60,沉稳大气,算是主流审美。刚开始不能接受混动版的前脸,甚至想买了后换燃油版的前脸,但是买了后发现混动的前脸越看越好看,加上灯光logo很有科技感,现在甚至觉得燃油版的有点油腻了。
2、内饰:两三年前买领克03的时候看过星越,那时候觉得星越的内饰有点low和廉价感,现在再看星越l雷神混动的蓝白内饰,真的高级了很多,蓝白配色感觉比红白高级,比纯黑敞亮,但是不如翠羽蓝内饰。缺点就是氛围灯还有点low。
3、配置:没啥说的,国产车强项,同价位拉满。说下好用的和不好用的,座椅记忆、舒适进入、无钥匙进入、电动尾门、空调效果、智能辅助驾驶好评,特别说下辅助驾驶,还是领克的感觉,但是车道居中好太多了!不好的:主驾座椅费腰(跟领克一样,买了腰垫),方向盘按键辅助驾驶调速度不好用,微信按钮鸡肋,完全可以改成领克的自定义按键(一键切换运动模式),蓝牙钥匙不好用每次都要在app上点连接才行,午休不启动车辆开空调只能几十秒意义不大
4、空间:越级体验没啥好说的,该大的都大,唯一缺点,混动的后备箱因为有电池,备胎升高,占用部分空间,备胎又重又没几个人会换,真需要换胎的时候不如直接叫道路救援了,完全可以取消备胎。
5、操控:操控就要说到地盘了,cma的地盘真的很韧很有高级感,侧向支撑在suv里算好的,抛跳时的纵向支撑甚至好过领克02hb,家用完全够用。另外转向较精准,手感轻盈,有随速增益,但回正力矩还能做的更好。刹车差评,按理说cma的刹车都挺好的,但是混动用到动能回收导致刹车脚感不线性,体现低速跟车刹车偏软,感觉刹不住
6、动力:顺!家用够用,但是开惯了6秒多的再开8秒多的还是有点不适应,只能佛系开了。吹毛求疵的话,48公里每小时有换挡感,希望可以ota优化到感觉不出来
7、舒适性:比燃油版安静的多,nvh绝对好评。唯一缺点,低速过大坑坎有点颠,其他工况都很好
最后,之前的领克02hb给老婆开了,现在星越l雷神给自己上下班+周末带娃开,买之前也试驾好多车,比来比去还是星越l综合素质最强,完美的家用买菜车~
KLCS:同问 落地一共多少?车机好用吗,路躁怎么样,是不是快乐表。要不是没蓝牌和对油耗介意我就提了
jeff9311:市区油耗到底高不高
努力赚钱啊121:你咋设置的 油耗这么低
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.8分“优秀”外观的线条超级喜欢 前脸也还行 不像车评人说的什么科技啊 什么新能源感啊……也不像网友说的不好看 是 是没燃油版好看 不是点阵格栅不好看 是颜色不像燃油版那么有层次 有黑色 有车色 有镀铬的颜色 有一点单一 但是并不会因为这点小事扣分
内饰配置的大连屏我一开始以为用不上呢 我儿子坐我身后看副驾的屏幕看的挺美 也不影响我中屏操作导航或者360全景车身 座椅很舒服 没用过加热呢 通风感觉后背明显 座椅有吗?腰部支撑也还行 有 不明显。手机支架放哪都不合适 挡空调挡中控屏。仪表台 装饰条 空调口 挡把的面板 都是指纹收集器 手印收集器。顶棚的alcantara摸着真舒服 可谁老摸他啊 摸一下毛都不顺了
空间 还用说吗?每个车评不吹三联屏也得吹空间啊 我刚一个月 蹭两次了 你说空间大不大……一拐弯东西跟后备箱乱滚 每次熄火开后备箱跟战场似的
驾驶感受 原谅我也没开过什么好车 原谅我要求不高 反正他能在我需要的时候往前走就是很好的 前边开120我需要开150他给我了就行 我需要他停下来的时候他停下来就行 嗯 试过一次不光停下来了还预收紧安全带 挺好。剩下的就是司机的问题了。高级辅助驾驶真好 很可以了 我知道什么时候该用它辅助 什么时候我全接手 我清楚的知道我是司机他只是辅助
我知道他的优点挖掘擅长 也了解缺点包容不足 它是死的我是活的 他变不了 我会变 我们好好配合才能一起走得更远
以上赞美不包括车机系统
伟伟伟🉐:楼主,这是车友改中网的对比图,可以考量一下,
黑武士之刃:说说油耗吧
骑猪打仗威风凛凛:吉利的语音助理一直都是这个卵样,识别能力差的很,能给它气死
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.71分“优秀”外观:提车为晨露白色,选装了黑灰内饰,行驶半年后,改了颜色为海王星蓝,黑化中网,看起来更为大气和好看,颜值即正义,外观5分。
内饰:翻毛打孔皮,看起来很高级,坐着体验感很棒,黑灰色好打理,也不怕被弄脏,内饰5分。
配置:L2级别的智能驾驶,全速域自动跟车在高速上很好用,极大的减轻了驾驶压力,座椅通风 加热,三联屏设计,彰显科技感。唯一缺点就是车机还不够流畅。配置4.5分。
空间:空间够大,身高178,驾驶位置调到合适,头顶还有将近2拳的空间,后排跷二郎腿毫无压力。座椅放到后,变身超大储物空间,装大件物品也不需要焦虑,出行装物好帮手,空间4.5分。
驾驶感受:油电混动驾驶起步平顺,有开电车的感觉,可以串联 并联行驶的设计,比较讨巧,综合驾驶油耗较低,如不激烈驾驶,综合油耗小于5L,激烈驾驶情况下,综合油耗在5.8L左右。冬季启动时发动机噪音略大,可以远程开空调运转5分钟,待发动机温度升高后再行驶,噪音就降下来了。驾驶感受4.5分。
可靠性:用车1年,行驶22000公里,完成了2次保养,除了被扎了一次胎外,其余一切正常,产品可靠性高,值得信赖。可靠性5分。
用车成本:综合油耗最高在5.8L,15000公里一保养,整体来说,用车成本较低,油耗高低,主要取决于驾驶心态和驾驶习惯,温柔以待,超低油耗都可以拥有。用车成本4.5分。
总体评价:做工配置和用料都很良心,性价比在同级别中是很高的了。但是车机系统还需要优化和提升,期待每季度推送FOTA的承诺能够兑现。
用户1749990159133:卧槽途锐
哈奇士净身使者:改的漂亮
百分之you:这样改要去车管所备案吗
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.6分“优秀”【最不满意】
车机导航,和二傻子有的一拼!我实在不明白,为什么非要定制版?吉利的程序员比高德的还懂得导航?稍微复杂一点的路况直接开始胡说八道,正常行驶中,突然让我调头,我真是去年买了个表!!!我在高速上啊!让我调头,调头你个吧啦啊!
第二点,驾驶模式每次都要手动调一次,我习惯使用智能模式,但是每次开机都是舒适模式,真……
【购车经历】
首先说明,本人为真实车主,非车评人。关于油耗、车辆的一切观点为本人亲身感受。
首先说一下,本人购车的选购历程。本次要买车的目标就是在200,000以内。当时考虑的车型,最初的选择,实际上是特斯拉,无论是驾乘体验,还是车辆的智能化程度都非常非常喜欢。但是最终放弃的原因,也是无奈之举,那就是电车的续航,因为本人有长途的需求,而且是硬性的需求,我在常州,但是老家是山东烟台的,没有办法,每年至少三到四趟的来回,尤其是春节,沉淀车辆的续航里程,基本就是宣传的里程打八折,如果是冬季开暖气的情况下,还需要再八折的基础上再打七折左右,有的时候可能都打到六折,这是一个事实。
然后开始了,油电混合车行到选择。
1、最开始要选择的是比亚迪宋pro ,朋友也一直推荐,然后看网上的宣传和测评,也都非常非常不错,然后我就直接去到了4S店试驾,我认为要买一个车,无论别人怎么说最重要,最重要的一点,还是要自己亲身使用过后,才知道这个车是不适合自己,当时去试驾之后,我直接放弃,放弃的原因是,内饰和做工很差,驾驶室内各种材料的选用非常廉价,味道非常重,我不是一个非常挑剔的人,但是我对材料的应用还是非常敏感的,如果说是普通一点,还可以接受,但是实在没有想到他用的材料能让我失望到这种地步。
2、然后又去看了哈弗H6新能源,试驾都没有进行就走了,内饰简陋,混动系统落后,当时有个朋友正好在场保养,私下问了一句,至于说了什么就不说了,弃选。
3、然后我突然想起来了,当时星越L雷神刚上市的时候曾经关注过一段时间,到了常州的吉利4S店以后,现场看了一下,看了发动机舱的做工,很满意,有那么一点沃尔沃的味道,走线很规整,用料还算扎实。看了一下外观件的拼接工艺,很不错👌。座到车里面之后,车内的味道很轻微,我提出到4s店停车场打开一辆没有开走的新车,当时正好有一辆高配的星越L雷神,我坐上之后,很满意,气味、用料、做工都不错。
然后开始上路试车,路感清晰,但是悬挂调教的很不错,颠簸感处理的很好(我上一辆车是捷豹XF,我对车辆要求不算太低),转向指向性不错,但是车辆盲区比较大,要求驾驶者对车辆有一个很好的预估。运动模式,换挡还算积极,提速到60之前很迅猛。正常常规驾驶,提速、变道、刹车都还算满意(刹车一会儿单独讲一下。)
说几个点,供大家参考一下,可能也是很多准购车朋友的顾虑。
三缸问题,三缸没有想象中抖抖抖,但是车辆驾驶过程中,(除了运动模式以外的驾驶模式)40公里每小时提速到50公里的时候,发动机声音比较大,不是抖动,就是声音很明显变大,转速拉高,应该是调教的问题。
刹车问题,很多车评人或者测评节目,都是有点刹不住,我特意反复试过,轻踩刹车的时候,他的刹车前5分之1,应该是动能回收,再往下踩才是刹车。紧急重刹,根本没有任何问题,刹车力度非常大,ABS和EBD介入很及时。我可以负责任的说,刹车没有问题,轻踩的情况,需要自己适应一下。
【提车价格】
18万整
【油耗】
现在行驶了2926公里,平均时速45,油耗6.8。其中2000公里以上是高速路段而且是连续高速,我刚刚从江苏跑山东一个来回。这个油耗,不低啊。
【续航】
基本就在950~1000之间,不会再增加了,我开车根本不重,极少重油门。
【最满意】
最满意的可能也是很多人不能接受的,那就是神经质一般的安全辅助系统,真的很有用。
【动力表现】
只要你舍得油耗,动力很不错。
AhamroHyg:有没有懂这个车辆感觉怎么样呢?一直在纠结买还是不买。
两分钟也很棒啊:这拍照技术是怎么把车拍的这么短的
小班最靓的仔c:长期市内送娃
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.43分“优秀”这款车的外观内饰和动力都没啥挑剔的地方,辅助驾驶、360等智能配置也很好用;就是这款3档DHT混动专用变速箱结构过于复杂,导致故障率极高,3万公里换了一套变速箱,不知道新变速箱能正常使用多久,要是出了保修期后再次出现故障更换成本会很高,而且变速箱在37km/h的速度时会一档切二挡、此时会有较为明显的顿挫感,2档切3档时顿挫感几乎感受不到;搭配1.5T的三缸发动机动力强劲,油耗很低,夏天表显4.5L/100km,实测5.2/100km,加满一次油380左右,能跑800多公里,冬天油耗高1L左右;冬天冷启动的时候能感觉到方向盘和脚踏板有一点抖动,发动机温度起来后或者夏天抖动感会很小。
现在最关心的问题:
1、新更换的变速箱在设计上有没有改进,能否降低变速箱高温保护故障率;
2、整车保修期5年15万公里,如果我保修期内(第五年或者14万公里的时候)变速箱再次坏了,第二次免费更换了变速箱,新变速箱在第六年或者16万公里坏了,能否免费进行第三次更换?主要是想了解变速箱的保修期,因为已经出了整车保修期,变速箱保修期过短的话,自费更换价格很高
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.8分“优秀”【购车经历】
在另一个店等了很久,实在等不及了,换店提了,可谓是非常的艰辛
【驾驶感受】
驾驶很平顺,高级智能驾驶上高速特别省心,刚开始很多功能不会用,学习了学习 感觉还是很实用的,4s一直让我买讯,说睿的功能用不到,车友们,谁买谁知道,安全功能特别实用!真的!自己去试驾过才知道!包括有人说三缸抖,目前来看并没有,过渡的很平滑,没有所谓的抖动,低速用的电,声音你启动和行驶级别感觉不到发动机启动,怎么说呢,一开始买就看到好多人说三缸垃圾或者怎么样,但你多看看文章你就能知道,他们就是喷三缸,说三缸这样三缸那样,别说三缸,就是四缸五缸他们也不会买,别人的看法只能参考,别被键盘侠带了节奏,你买车是你自己开着舒服,不是去道听途说他们喷三缸,去试驾吧!自己的感受才是真的!
【油耗】
开了聊天,从19.9,降到现在的4.4,特别哇塞
【亮点配置】
大连屏,空间很大,总体来说很满意。
【最不满意】
最不满意就是百度地图!瞎导航!什么时候能更新高德地图!
等待输入88:搭配混动越来越喜欢,这个三缸机,
用户8655226084306:全下来多少钱啊哥哥
小姐姐的大大跟班:就是一分都不便宜
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.7分“优秀”外观:稳重大方。是我喜欢的样子,一种低调奢华的感觉,不过沃尔沃xc60我觉得更好看就是买不起。
满意点:空间特别大,座位很舒服,后排坐着也舒服,开车10小时也不会很难受,有点gl8的座椅的感觉但是比gl8硬一点。动力不是我的关注点,但是比想象的提速快。
油耗:比宣传的高2~3个油,这个车买着从成都开到天津平均5.5~7个油,从天津开到哈尔滨平均7.5~8个油,当时成都15度,天津1度,哈尔滨零下28度。室外温度对这辆车的油耗影响挺大。估计是电池的问题。
操作:丝般顺滑!没啥好挑剔的,自动驾驶是真的省事,不然10个小时的高速不可能那么轻松的。
总结:买车要按自己的需求点买,我的需求就是空间和乘坐舒适感,我要跑长途,我差点买五菱凯捷的,但是那个没自动驾驶还是个4座车。就感觉亏的慌,宋plus也是差点买,输在了后排空间太窄了。
题外话:三缸不缸的,无所谓,开始心里过不去,但是好像只有三缸机的热效率才是最高的,买来后也不抖,以后抖不抖的以后再说,目前没有任何问题。买车当时决定优先看国产车,除非国产满足不到我才考虑合资。
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.9分“优秀”外观无懈可击,不管从哪个角度看,这台车都很好看,但是车头比例不是很协调,再加上新的前脸,和日间行车灯,还是有点怪怪的
内饰真的很棒,我不后悔这两千四,灰黑内饰给人一种沉着的感觉,然后除了门板的放水杯的地方塑料感太强,其他地方都还挺好的
配置方面,我觉得实用配置还是很多的,从bose 音响,到L2的辅助驾驶,虽然我一上车就关了很多没必要的辅助功能,但是留下来的盲区监控,车道保持,自适应巡航都非常不错,会让长途旅行很轻松
空间不能说无敌,只能说够用宽敞,不管是从后备箱还是后排,都不局促,终于可以不拥挤地一家人出行了
驾乘感受真的就只能说是舒适了,谈不上特别好,座椅还是比较舒服,坐姿也行,但是行驶过程会有明显的换挡,偶尔也能到顿挫的程度,不过,总体来说还是非常棒的,值得拥有
拙劣的马魁尔:你这怎么还加价提的?
星越l和瑞虎pro选哪个:落地下来多少,还有就是三缸你感觉咋样,抖动不。
用户9201144727687:加速能力咋样大哥,看发动机150匹,够用不日常超车,好纠结现在
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.2分“优秀”开了1500km了总体来讲挺满意,油耗之前开的汉兰达09款的低了一倍,那车太旧了。车机有时候有点卡,网络速度有时候会有点尴尬,其他还好。L2很好用。
Hel1o贾先生:我就想知道,2023年2月了,有没有人去4s店问过,这车落地价到底多少
星越L雷神:想问问你,你的车机上我的车辆上的车辆生产日期和铭牌上边的日期是不是一样的?
Poseidon727:在哪里买的?
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.6分“优秀”【最不满意】
座位与方向盘不是对称中心位置,有点偏右
【最满意】
高速的2级辅助驾驶好用,减少驾驶员的疲劳感
【亮点配置】
每个人都说雷神前脸不好看,那是从正面直视,没有星越L的前栅有质感,可从侧面视看,雷神的前脸才饱满,星越L却像一个呲牙的大嘴。😂