星越L2021款2.0TD 高功自动四驱旗舰型静谧性强值得买吗_星越L舒适性怎么样

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.07分“优秀”

星越L的优缺点如下： 优点 1 空间大，乘坐空间和后备厢容积都比较充足。 2 三大件可靠，全系标配沃尔沃Drive-E2.0T发动机，高功率版搭载238匹的发动机，匹配爱信8AT和四驱系统；低功率218匹，匹配7速湿式双离合变速箱。 3 内饰质感整体来说比较好，中控三块大屏；配色大胆，翠绿色翻毛皮加黑色真皮也提供选择。 4 刹车脚感线性，在重刹时车身姿态比较平稳。 5 悬架调校很有韧性，在过弯时拥有不错的支撑性，方向盘指向也比较精准。 6 高速行驶时，稳定性和静音表现得不错。 7 储物格较多，实际使用很方便。 缺点：城市油耗高；胎噪比较大；转向系统方向盘不正；导航问题；方向跑偏等

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.36分“优秀”

【购车经历】 人生第一辆车 本人是刚毕业一年的00后，化工专业 刚好遇上这两年多晶硅行业发展好，存了点小钱，就特别想买一辆车。一直在红旗HS5 哈弗大狗 星越L之间犹豫，最后还是选择了星越L，因为外观太符合我的审美了😄 【提车价格】 刚开始一直想买两驱旗舰的，奈何那个时候不生产了，我又特别喜欢HUD这个功能，最后咬咬牙上了四驱旗舰 落地19.5 【驾驶感受】 HUD抬显配合智能驾驶，简直不要太爽😁 低速行驶中，静音效果杠杠的，领导坐我车一直吐槽他的奥迪A4🤣 【油耗】 市区理论应该8-9个吧，我反正市区开得少，目前开了15000km，综合油耗7.4 【续航】 当初买四驱还有个原因就是油箱是62升的，续航每次加满表显740km左右 【空间表现】 这车最牛逼的一点就是紧凑型suv空间表现跟中型suv差不多 【维修成本】 目前保养了两次，没出现啥问题，就10000公里左右踩刹车会“滋滋”响，这个应该是到一定使用程度后，刹车片材质的原因 【动力表现】 运动模式下，动力非常充沛，特别是从经济模式切换成运动模式的那一瞬间，能明显感觉到车身一震充满动力，让我有时候就忍不住飙一下车🤣 【最不满意】 1.地盘过硬，过减速带和颠簸路段很明显 2.高速行驶中，轮胎噪音还是挺大的，必须要放歌才好点 3.车机有时候会莫名其妙断网，明明是满格信号，就是没网络 4.远光灯太暗，近光灯太亮，晚上行驶对向车道总以为我开了远光，经常被人闪 5.遇到过方向盘偏左，后来保养的时候修好了 6.中间屏幕下面的银白色装饰条是真的很反光 总结 总体来说我还是比较满意的，我同事买车的时候我就推荐了这款车，最后也买了星越l😂，4s送了我一个空气净化器，啥用没有…

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4.9分“优秀”

【购车经历】 还算好吧，就去了一家店当天就直接订了，第二天拿的车。 【提车价格】 17.9 裸车价 ，加了 5000 得翠羽蓝， 20.5 落地的，购置税 1.58 万 保险 6000 多， 提车的时候加了4000 多的一个内饰仪表保险，这个看个人，我媳妇比较爱惜，所以就买了。 【驾驶感受】 这车开起来是真的不错，有一点开了驻车的，起步有点窜，停车的时候总是有一个点头，这一点感觉不舒服，其他很满意。 【油耗】 新车油耗那确实有点可观，13-15 个左右，基本都是在市区，又是新车，慢慢来吧。 【最满意】 空间是真心不错， HUD 这个特别推荐，不要开 AR 模式，主动安全模式确实介入及时，就是有点太灵敏了，也正在调试中，静音也不错，基本听不到发动机的声音。 【最不满意】 车机网络，4g 网络时不时就没网了，下车库就更不用说了，行车记录仪没有后面的，刚买的车后雨刷被人给偷了，就很无语，氛围灯是白天看不出来的，有些设置上车就必须重新调，很费劲，最主要的是这个蓝牙通话，我家里人在车里蓝牙通话，我在车外那是听得一个清楚，直接感觉那就是在室外手机连接着音响放大的操作。

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4分“优秀”

整体来说这个车还是不错的，目前自主品牌这个价位的销量它排在前几名，说明大家还是比较认可的 【油耗】 因为我在市区行驶的不多，目前综合油耗9.5左右现，最低开出过5.9的表显油耗，如果经常在市区开估计得11到12个油，现在这个油价它又是需要吃细粮油费有点偏高，不过对于这么大一台车又是2.0T来说这个油耗还算正常，既然想要动力好就别在乎多耗那一点油了 【驾驶感受】 动力挺好，油门随踩随有，无论是高速还是低速超车都比较轻松，我的是8AT变速箱，换挡也没感觉有啥顿挫，底盘有些偏硬，大小颠簸处理的都不是多好，隔音效果不错，80以下噪音很小 【最不满意】 车机偶尔卡顿死机，还有时连不上网，白瞎了8155芯片，台显下面时不时有异响，像是什么东西没固定好产生的共振，刹车点头，尤其是红灯的时候最明显

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.6分“优秀”

外观大气上档次，去洗车的时候老是被问到车子多少钱；动力充沛，加速灵敏有力，舒适模式下换挡就非常积极了；空间宽敞，前排调到舒适位后排跷二郎腿没问题，全景天窗面积超大，孩子超级喜欢从天窗看飞机从头上掠过；内饰用料厚道，翻毛皮配麂皮非常上档次、抓人眼球；配置丰富，座椅舒适，三屏联动属实真香；底盘扎实稳定，高速过弯平稳轻松；车内静音非常好，怠速状态下有时候会忘了已经启动了。。。对于东北用户来说，如果有方向盘加热功能能够选装就更完美了。 美中不足之处两点：一是悬架偏硬，过沟坎有明显的“咚”的声音，有时候道上井盖太多心疼的要死。二是车机语音识别有时会反应迟钝，一直在等待读取，退出语音助手后才反应出来，着实令人无奈，期待升级系统后能够解决。

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4.2分“优秀”

缺点: 1.方向盘太容易脏了 2.上班基本上都把副屏关掉，有点鸡肋 3.座椅加热每次开车都得点进去现找，没有实体按键不方便 4.黑屏一次 5.空调二档以上噪音大 6.使用自动驻车每次起步前都冲一下，停车时很不方便，可能是个人习惯适应不了，遂关掉 优点我挑最实在的说: 1.底盘很厚重，走烂路余震过滤很好，没有多余震动，但是城区过减速带很生硬这是调教问题吧？ 2.高速噪音控制到位，燃油车同级表现出色 3.下完雪后走过一次泥地，四驱真的很好用，安全感满满 4.过弯道没有想象中的倾斜角度大 5.扬声器效果很好 6.外观真好看哈哈哈 7.主动安全很好用，刚提车不熟练，倒车的时候为我避免两次事故 8.侧方来车提醒好用，超车时可以有效提醒 优点太多了，想不出来了想起来再说

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4.5分“优秀”

【购车经历】 旧车开了十年，早就产生了换车想法。 我个人买车目的是上班、旅游、到处跑，对车的要求是空间大、动力好、机械素质好，舒适性好，20万以内。20万以内符合我需求的SUV，基本上就只能选国产了。从领克01到05，再到星越，虽然三大件满足了要求，但外观和空间，总觉得差那么点意思。直到看见星越L，让我眼前一亮！这就是我心目中理想的车！然后就通过各大汽车网站，仔细了解这个车的一切。 本计划21年底下手，想着暂时不想远行，决定推迟到22年六月买车。“五一”期间，带着老婆去选颜色订车，恰好有顶配灰色现车，瞬间心动，当天就提车走。我是想要次顶配的，但是老婆坐副驾，被销售说动心下手顶配😂 【驾驶感受】 日常使用舒适模式，动力输出平顺性不错，超车也很轻松。经常去山区耍，爬陡坡用运动模式，动力衔接很流畅。高速一般喜欢用高级智能驾驶，比较轻松。 【油耗】 2400公里，综合油耗9.1。算一般吧。油耗跟路况、驾驶风格关系很大，每个人都不尽相同是很正常的。我个人驾驶风格比较稳，日常也略偏快，很少急加油急刹车，可能会省一点。 【乘坐体验】 座椅很舒适，软硬适中。主驾座椅电动各种方向调节，确实更容易找到舒适的驾驶姿势。后排也相当的不错，坐姿可以很舒服。 车内隔音做得不错，但是245/45/20的操控胎，会带来更多的胎噪。 【空间表现】 空间大是我选择星越L的一大理由。大五座可以让多人出游更为轻松，不仅能保证乘坐舒适性，也能装得下大堆物品，十分适合出游！后排座椅可以放到纯平，旅游时可以临时当床车露营，相当实用！ 【亮点配置】 最喜欢的就是远程控制和蓝牙钥匙，大热天可以提前开空调，不仅有面子更有里子！夏天身上口袋少，能少装把钥匙，很不错。座椅通风也很好，南方夏天的刚需！ 【最不满意】 1、必须吐槽245/45/20的操控胎。这么强的四驱能力，我更希望能选装18吋轮毂，跑烂路谁用谁知道！设计师是宅男理解不到。 2、车机系统表现不好。有些莫名其妙的问题，如蓝牙、触摸解锁等。虽然说都有解决方案，但感觉那些逻辑就是莫名其妙。 虽然说我更注重驾乘体验，但是我花了钱买了车机服务，工程师们还是要努力做得更好才行。

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4.3分“优秀”

【提车价格】 大冤种，四驱旗舰翠羽蓝，贷款无置换成都落地21（还加了4300的全保），顶得不能再顶了 【购车经历】 人生第一辆车，6月13早上提车，然后下午去拿得驾证。预算25以内，由于是愤青，目标国产+美系，娃马上出来，所以定位家庭用车，提前半年就在网上各种了解车（试驾喊朋友，我全程后排），看了理想（买不起），CT5（还是买不起），唐（7坐让它去死），宋plus（晕车），油摩卡（动力软，但是其它很完美），hs5（实际体验一般），综合一圈下来选了星越L。无论外观还是动力，还是内饰综合下来没得短板 【驾驶感受】 自己拿证后驾驶起来感觉确实很好开，动力随便踩，但是特喵的起步翘头（不爽），怠速的时候能明显感受发动机抖动。 【最不满意】 煞笔车机，煞笔车机设计，煞笔软件团队，可以把吉利的辣鸡软件开发团队拖出去点天灯了（特别是产品经理），几次感受下来，这个车机的设计逻辑就是(捆绑应用，过度注重安全而不考虑用户体验)，总之只保证了功能能用，而不保证是否好用，总之别对车机抱太大希望。 ps：实测不能长时间暴晒，会导致车机变卡以及死机 【乘坐体验】 新车无异味，自认为外观非常帅气，隔音非常好，关上车门就是两个世界，音响质量自我感觉不拉夸(木耳属性)，抬头显示很好用，车机自带导航也就那个样(能用)，辅助驾驶和360对于我们这种新手来说，简直就是爹。底盘悬挂方面，最开始看车友说底盘硬，我试驾坐后排的时候确实感觉和摩卡差一个等级，但是自己开，完全没有不舒服的感觉（很爽很好开），底盘处理很干脆（莫要压井盖），后排乘坐和亲戚的考q5一个感受，毕竟价格在那里，还要求撒。 【油耗】 油耗平均9个左右（仅供参考），因为开的时间短，练车的时候跑过次高速，基本都是城市道路（40%）+次高速（60），速度没上过110，没踩过地板油。开熟悉以后估计会降低一点，不过说实话，四驱2.0带T，还要撒自行车 最后总结：个人感觉21个米买个破吉利没亏，虽不完美，但是没致命缺陷，低配六边形战士。人生第一辆车，这个车需要熟悉一段时间才能开得爽。在此呼吁大家支持国产，干翻小日子车

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.4分“优秀”

2022年2月22号，在这特殊（特二😂）的一天把星越l开回了家，坐标南昌，四驱顶配翠羽蓝，裸车价185200，全款落地21.1万，赠品为一个踏板。 95年，纯汽车小白，自己的第一辆车~ 和星越l的缘分从马路上的一次相见开始，当时和女朋友在马路上闲逛，就看到这车在太阳下那叫一个熠熠生辉，贼好看贼大气，绕到前面一看，惊讶的发现是一辆“破吉利”，当时就很诧异，国产的车这么好看了吗，于是回家就下了个懂车帝开始了解。 看了一圈下来，车友们的真实分享也好，吉利的营销强大也罢，总之我对这款车是越看越喜欢，同时也了解了一下其他的车，比如这个价格绕不开的合资荣放crv，国产的红旗比亚迪，然后发现合资虽然稳定，但内饰配置确实非常拉胯；红旗hs5自己的朋友买了，我开过之后也非常喜欢，但一直感觉红旗的品牌属性太强自己有点hold不住，比亚迪宋plus内饰不太喜欢，比亚迪唐等车要三个月，综合试驾下来最后还是选定了星越l。 到今天开了五个月了，总里程7600公里，先说一下用车中出现的一些问题 1.下车座位自动后移时，能听到座椅与滑轨之间摩擦产生的嘎吱声，不会很明显 2.语音关闭副屏时，会提示已经是关着的了，实际并没有关闭，这是需要先语音打开副屏，再关闭，比较笨 3.车机功能看上去很多，实际有用的较少，且这部分实用的功能藏在二级菜单中，需要翻找，操作起来不够便捷，同时目前不支持高德和网易云 4.无钥匙进入偶尔失灵 5.倒车后方预警有点过于灵敏，好几次都猛踩刹车勒紧安全带，不过这个不能算缺点了 6.底盘确实较硬，导致速度稍快一点过减速带都会触发行车记录仪拍照 7.任何时候隔音非常好，但在高速上胎噪和风噪都有点小明显 8.音响效果只能说还行 9.个人感觉车灯亮度稍微弱了点儿，但完全够用 10.我是真的凑不出来了，油耗勉强算一个吧目前快乐表上平均油耗8.8，主要是现在油贵=_= 以上是我吹毛求疵绞尽脑汁想出来的一些缺点，实际使用中并没有给我造成很大的困扰，而这台车的优点足够让我忽略以上的所有缺点，大气的外观（沃尔沃好看不？），豪华的内饰（随处可见的翻毛皮包裹和精致的缝线），超大的空间（紧凑级，后排打倒确实是一台紧凑级的货拉拉），澎湃的动力（随踩随有深不见底），素质过硬的三大件（沃尔沃硬不？），极高的配置（除了膝部气囊，电调方向盘，倒车后视镜自动下翻，脚踢后备箱之外我想不到还有啥常规配置是他没有的了），以及极具性价比的价格，这些优点集于一车，随便挂个合资标价格都得涨一大截。 总之你买我推荐，我买我真的买了，并且用着确实还算不错，想到哪儿写到哪儿，有些乱，老哥们将就看，有啥关于这车的问题都可以问我哈，知无不言~

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.4分“优秀”

6月20号下订，原本订的四驱尊贵有现车，谁知当24号去提车的时候销售告诉我刚到了一台四驱顶配，于是果断改订了，到目前为止开了600多公里。 首先说外观，星越L的外观我觉得很不错，看起来非常的大气。车子虽大，但车身的腰线上翘让车子看起来很利落，不臃肿。 再来说内饰，个人觉得翠羽蓝的内饰偏暗，缺少点活力，作为一个看起来就非常老气的应届毕业生我总该给自己添点活力。 动力，2.0t的高功四驱，动力非常充沛。在高速上开运动模式轻轻松松跑到150，能感觉到继续加速也会有推背感，但为了不被开罚单我也没试。平时在市区用舒适模式倒也足够了。 油耗，在市区开的话油耗会偏高，大概12个。但当我的高速里程占总里程比例越来越高的时候油耗会有明显的下降，在高速上的油耗差不多是8个。 车机，车机很流畅，语音辅助也很好用，三联屏就全凭个人好恶了，值得一提的是现在副驾驶前的屏幕可以关闭，这倒是一个很实用的功能。 辅助驾驶，在高速上几乎都用过了，雷达感应非常灵敏，车子的响应速度也很快，很平稳，acc是非常好用的功能。 空间，本人身高1.8+，前排座椅调节好之后，后排仍然戳戳有余，由此也能感觉出它的空间了吧。 后备箱空间也不小，放三四个22寸的行李箱很轻松。 音响，bose音响，感官还不错。 隔音，隔音真的非常好，平时驾驶的时候几乎感觉不到什么声音，只有当速度超过120的时候才会感受到比较明显的风噪和胎噪，但音量大小也仍在可接受范围内。 除了这些之外，需要说明的是，车子的底盘调教偏硬，这与它优秀的刹车成绩和麋鹿成绩是分不开的，但也导致在开着它过一些坑洼路面的时候会比较颠簸，但我个人可以接受。 还有就是，车机里面没得高德地图，我不想用百度地图啊，还有qq音乐，哪怕网易云呢?，但是有bilibili!虽然我开车不能看，但可以给女朋友看嘛?，副屏可以单独连接蓝牙耳机的哦～

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.5分“优秀”

车子开起来很给力，外观中规中矩，内饰比同价位的合资强不止一个等级。配置可以与合资中高端媲美。油耗城市通勤十一个油左右。 四驱旗舰性价比直接拉满，冬天在宁夏丘陵雪地，别的车绑了防滑链直接打滑，唯有我的车子如履平地。整车的nvh也比较满意，当你开车的时候关上车窗瞬间进入独属于自己的领域，唯有仔细去感受才能听到车外的轰鸣与嘈杂，开惯了这台车偶尔坐进别人十来万的车子里，那份嘈杂实在难以忍受。 提车二天就带它去了一趟西北大环线，不论是高速上高级智能驾驶带给我的轻松，还是国道上运动模式给油就起飞，超车时带给我的快感，我都觉得这个价位值。至少如此的驾驶体验感在合资车上我要多花十万甚至双倍才能获得。品牌需要成长，需要大众的认可都是要时间来沉淀，抛开百年大厂不谈，吉利正在稳步向前，加油吧！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.5分“优秀”

【购车经历】 有了孩子之后，因为之前老车的装载能力不足所以就有了换车的想法，日韩系的车没有考虑，最终在途观L,昂克威，星越L等品牌中选择，说实话自己能买国产车还是挺意外的，但是试驾了星越L 领克01后感觉进步真的很大，在自己能力范围内选择适合自己的出行工具 【驾驶感受】 转向：手感适中，再开老马6感觉都转不动方向盘，三个转向手感回馈基本上一样，差别不大 地盘：悬架做为家用车较硬，整体性很高好评 四驱系统确实强悍，和朋友的坦克300去轻度越野没有任何问题，但是离去角的问题有些地方还是悠着点 【油耗】 城里面堵车的时候油耗伤不起基本上都是维持在15个油，所以一般下班会选择晚点出发 高速巡航时油耗很满意，基本上控制在7个以内 【续航】 加满油差不多表显在670左右，实际上能开到800左右，本人加油基本上都是在剩余20%的时候就会加 【亮点配置】 夸夸主动刹车，这个系统让我避免了最少两次倒车撞电驴子，防不胜防 【空间表现】 空间绝对够用，后备箱基本上同级别无敌了 【乘坐体验】 坐椅支撑性不错，很少坐后排较硬 隔音在铺装路面静谧性不错好评，但是非铺装路速度胎噪有点明显，和20寸的轮毂有一定的关系 目前将近5000公里的行驶，整体很满意。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.71分“优秀”

优点很多，配置很全，性价比高，内饰的科技感是最吸引我的，空间也很大，和40万左右的BBA差不多。四驱普通烂路无压力，动力也是否满意，底盘很稳，悬架比较运动，这车都能跑赛道了，可惜没什么机会激烈驾驶。车内噪音控制也不错，50码过减速带弹跳不怎么明显。缺点的话主要就是油耗比较高，市区五公里内都要15个油左右，这是车速比较慢的情况，高速上平均油耗7.5左右，混动车的油耗应该能省一半左右，可惜当时考虑混动比较少，不过，我坐混动车容易晕车。还有这车是中型SUV的尺寸再狭小的地方肯定是不好停车的，虽然有360，这车的转弯半径我感觉也是偏大，调头两个车道是很勉强的。有些人反映有亏电问题，熄火后玩车机是有影响，我是知道这个问题后尽量避免熄火后用电，至今还没碰到过亏电，还特地买了个应急启动电源，放扶手箱，就怕万一打不着火，但这样扶手箱就没什么空间剩余了，还是有点小。内饰我觉得要是中控大连屏周围能加一圈氛围灯就完美了，我自己加了一点灯带，车机要是能自己加更多应用就更好了，音乐会员还要额外加钱就不太舒服，音响是不错的

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4.3分“优秀”

【购车经历】 2021年8月订车，11月份到车，因疫情未能回广州提车，今年三月份终于提到了。四驱等车时间大多都是三个月。 【提车价格】 四驱翠羽蓝，落地21.5。 【油耗】 市区10公里以上能跑到7个油。 【续航】 加满62升，表显续航700公里。 【亮点配置】 车子外观很大气，也喜欢内饰，还有车机，娱乐屏也很棒，自动辅助驾驶也很棒很实用，可用性挺高，空间大，CMA底盘，2.0T发动机，8AT变速箱，三大件成，熟，性价比超高，少了个方向盘加热，北方车主非常需要。 【驾驶感受】 加速没顿挫感，转向灵敏轻快，就是自动启停挂D档有闯动感，不知道有没有什么技术手段，智能语音助手时而失智?，行驶噪音中规中矩，隔音效果挺好的，不行驶的时候很安静。 【最满意】 性价比超高，国产车配置拉满，用料良心，感觉得到车企真正的希望国人开上安全好用的汽车，而不是像某些车企吃相难看，不顾消费者死活的减配，材料的偷工减料，以图利益最大化，这种消耗自身品牌价值的行为，离灭亡不远了。 【结尾】 希望车友们买车可以多试试国产车，真的很不错，提车后，同事们都有试驾，评价都很好，好几个都准备入手，我推荐他们看看雷神混动的，比较省油?。最后祝愿祖国繁荣昌盛，国产品牌做大做强，车友们出入平安顺遂。 【发自内心】 真的香！！！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.3分“优秀”

去年就打算买车，今年在车展上面看到这款车就加入到自己的预想车型之一，看了a4，雅阁阿特兹，还是感觉支持国产，7月定的车，等到12月份，期间几次都想放弃了，不过还是坚持了下来，从12月28提车到现在开了半个月， 感觉还行，整体不错，遇到坑坑洼洼也不会有事很大的抖动，比较稳定，但是小的震动反馈比较明显。动力足够，一脚油很强的推背感，人工唤醒有点呆，识别比较慢，还会误识别，油耗还好市区11个，高速8个，隔音不错，360透明影响刚启动车的时候时有时没有，氛围灯我想吐槽下，太鸡肋了。自动泊车功能，老是识别不了车位，所以这个功能忽略不计，慎用，还有最想吐槽的就是没有高德地图！ 自动驾驶高速可以用，市区建议不用，十字路口没有线的地方识别不了就回乱开。这个车总的来说我还是挺满意的，人生中第一辆车，空间大，动力十足，外观内饰都不错，有一点小瑕疵还是能接受，希望能帮到想买这辆车的车友。