皇冠陆放的外观,是我想要的XSE运动版,内部空间非常大,适合偶尔七人乘坐。现在七座年审也和五座一样了,可以解决人多的需求。
皇冠陆放内饰不错,车内手能触碰到的位置,都进行了大面积的软包,虽说达不到雷克萨斯那么高级,但给人的体感也不会逊色多少,呵呵,自我感觉还是良好的!
通过性不错,以后自驾出游必备的座驾。这次选的四驱豪华版,主要是看中了20寸的轮毂,还有全景天窗。陆放的价格对比汉兰达同款贵几千元,但配置也跟着提升了不少,恰好这些都是我想要的。
说了这么多,其实主要还是喜欢丰田混动。现在的油价太高,以后还可能上涨。对于我这种用车里程多的车主,简直太友好了!加上本次新上市的皇冠陆放是第四代汉兰达车型,采用了新的TNGA架构,全新的平台带来更加安全的车身,以及更加流畅的驾驶体验。
Li255266:这个中控屏是不是最不能容忍的,我改了一套丹拿236的,现在用着香
成熟好男人:车内有后备箱开吗
Eric3670:落地36万以内能搞定吗?
点评车型:
2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱豪华版
4分“优秀”请陆放圈主靌鎶1230V推荐申精
【提车价格】
裸车313800万元,购置税27800元,保险7800元,上牌2000元,落地354400元,加了3000元精品费用,就送了膜、全包围、雨伞和头枕等。
【驾驶感受】
动力足,超车没压力,过坑洼路面滤振不错,油门刹车也很线性,但是急加速噪音和振动真的有拉低驾驶感受。这么大的车拐弯还挺轻松的。高速上风噪胎噪还是挺明显的。
【续航】
目前加了两次油,感觉自己的脚法目前一箱油跑不到900公里,听有些车友说能跑一千里。不过我都是按照自己驾驶习惯,习惯超车。
【乘坐体验】
如果不是因为噪音,其实乘坐体验还是蛮可以的,拐弯掉头支撑,底盘滤震效果,都挺好的。
【最不满意】
最不满意还是中控大屏(自己已换)和发动机噪音、震感,不知道后期换了机脚会不会有所改进。
金圣展:宏普达的12.3吗
用户5812708144855:全部下来多少钱
用户1194081837213:豪华版屏幕那么大
1、没开过什么好车,但起步加速这车是可以的;2、超80发动机介入声音不是大的问题,是不太好听,所以觉得大,其实真拿仪器测也不见得大,上120风噪是真大,毕竟这么大一个车;3、空间可以,虽然最后一排离地有点低,但是第二排前后位置调整好,三排靠背角度调整好,还是可以短途坐大人的,实测了哈,小孩就直接妥妥的坐;4、内饰确实一般,不高级,但也不差劲,中规中矩的奶爸车,想惊艳的还是买豪华车;5、车机系统一般,carlife会经常出现一些莫名起码的小问题,需要插拔重启,百度做的真的一般;6、车身有点宽,停一般车位就离其他车车门很近了,容易擦伤,找好一点的位置停吧;7、转弯半径不大,比我原来的轿车小一些,很不错;8、视野很好,但是有一点,车前盖太高了,进停车场要是有坡,你就啥也看不到,只看到车头,完全靠感觉了;9、自适应巡航没使用过,新车但是是手操比较有感觉;10、重点说一下油耗,有图有真相了,2顿多6点几,我开车不温柔,红绿灯总是第一个冲出去,还是92的油,真不错,我原来1.6顿的轿车都要12个油。先写这么多,有啥感想再来补充。
只要呼吸尚存眼不盲:你好,请问深圳落地总共多少钱呢
热心奶茶JSS:你什么轿车啊 12个油
kwdncheng:丰田混动,开起来会恶心
【最满意】最满意的是这个皇冠标,虽然心里知道这就是一台汉兰达,但看到这个车标还是会有很满足的感觉,而且在对比过汉兰达之后,陆放在设计上其实会更加的豪华大气。其次就是它油耗方面的表现,丰田家的混动系统有多好用,相信也不用我说太多,加上这套E-FOUR四驱系统,就算是面对一些比较烂的山路,也能轻松脱困。
【驾驶感受】虽然这是一台尺寸不小的7座车,不过开起来完全不会有笨重的感觉,相反,这台陆放在低速状态下的提速响应很轻快,并且能一直持续到100km/h。底盘属于那种偏软偏舒适的调校,过减速带的振动基本能够过滤吸收掉,不建议各位开着它来激烈驾驶,侧倾会挺严重的。
【乘坐体验】两个字,舒服,这种舒服不单单是座椅柔软,还是各种配置的组合之下,全方位的舒适,当然这里指的是第二排座椅,毕竟这台陆放的轴距不算特别长,所以在第二排乘客有舒适体验的前提下,第三排坐着并不会太舒服,用来应急还是没有问题的。
milan528:全是试驾车的照片,估计不是真实车友
俊博缝纫设备商行:皇冠标因该淘宝上有吧,而且便宜
螺丝批发:想入手精英版四驱,我北方人 在南方干活 请问能入手吗?机油乳化吗?
皇冠是丰田的豪华代表之一,一度在品牌标识性上要接近甚至媲美雷克萨斯,而从18年第14代皇冠退市之后,今天我们见到了新的皇冠——陆放,要知道皇冠之前一直都只有轿车,那陆放作为一台SUV,它能对得起“皇冠”的招牌吗?
【外观】
皇冠陆放的外观设计与北美市场的汉兰达XSE一致,也就是汉兰达的运动版车型,只是将丰田的牛头标换为了皇冠标。论大气和运动感上确实是要比广汽丰田生产的汉兰达更胜一筹,整车将大量的镀铬件都进行熏黑,车身线条也更加凌厉,让其摆脱了一丝油腻的感觉。
陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm,轴距为2850mm。豪华版车用上了20英寸的双色轮毂,比起低配的18英寸轮毂,起码在视觉效果上能让整车大上不少,毕竟购买这个级别车型的人,最怕别人说自己的车小!
【内饰】
车内和汉兰达相差无几,在细节上陆放要强一些,有那么一点豪华的意思,但只要你摸上去,这糟糕用料马上让这一丝丝豪华当场消失,很多地方都是使用的硬塑料材质,仪表盘是半机械式的,中控的8英寸大屏也有着不小的黑边,整体给人的廉价感依旧很“丰田”。最让人匪夷所思的是,这台高达31.38万元的四驱豪华版陆放居然是没有配备倒车影像的。
陆放除了最低配车型是五座布局,其余都是2+3+2的七座布局,我们这台车也是一样。相比同级车型,空间方面一直是汉兰达的优势,陆放也不例外,日常当作五座车使用的话,第二排是非常宽敞的。而第三排的空间也算是这个级别中很宽敞的了,成年人坐上去也不会感觉很累,缺点是第三排的靠背在最外两侧的地方有些凸起,一侧肩膀没有承托的话会不太舒服。
【驾乘感受】
最近陆放和汉兰达两兄弟都因为隔音以及振动问题,被众多车主投诉,而我试驾之后也果真如此,特别是在怠速,发动机启动给电池供电的情况下,从发动机舱处传来的抖动会很明显的传递到驾驶室内部,在方向盘处最为明显。这就让人很不解,陆放用的动力总成是第三代的THS,与混动凯美瑞是同套动力总成,这套三代THS让混动凯美瑞拥有出色的静谧性和行驶质感,怎么到陆放这就变味了呢?
去年丰田美国针对汉兰达XSE的召回或许可以为我们解答,解决故障的方法是更换新的发动机后机脚零件。
所以我认为是这代陆放所采用的机脚零件存在质量问题所导致的,而目前海外已经进行了召回处理,国内的丰田仍默不作声,这是否又是一例区别对待呢?
底盘方面,陆放整体给我的感受还不错,有种美系SUV一样的性格,振动和路感都一律被过滤掉,舒适性尚可,但操控性也像美系SUV一样,摇摇晃晃,像在开船一样。
【总结】
如今的日系车质量相比起,欧系车、国系车已没有像十年以前那么大的优势了,三十大几万换来一辆只空有豪华标,而配置低、内饰劣、动力差的换壳汉兰达,我认为是相当不值的。
凯迪拉克XT4车主:搞笑呢,丰田的前脸,怎么看都邪恶!
买的豪华版4S店一分没少,一提车就改了大屏,高清360,电动尾门,电动踏板,需要的配置基本齐全了,加装璜36W落地。买这车其实就是家用,图个省心,由于汉兰达一直以来的口碑,加上新款油耗亮点和皇冠个性化,没怎么看其他品牌,去了一次4S店就定了。车内空间大,后排乘坐舒适,第三排如果放倒后备箱空间巨大,婴儿推车和自行车都毫无压力,起步略肉,噪音大,加速性能一般,自适应巡航好用,后排独立空调好评。目前提车一个多月,油耗6.4。
几个不满的,一是味道实在太大,可能我鼻子敏感,敞了一个月现在上车还是有浓烈的胶味,二是坐垫如果全皮就好了,夹带的织物不仅不好看,还很容易弄脏,三是常见的噪音问题,前几天去了4S店,刚好他们多申请了几个新机脚有现货,一去就换好了,噪音改善很多,非常香。个人认为陆放解决了家用车的大部分需求,家用而言非常值得。
Frass:恭喜恭喜🎉
沉着书签fA:离地间隙多少?
睡意依旧:安装要收费?
好开,方向盘操作非常舒服尤其调头太顺了;
油耗低8.6个,可能是我改了音响经常听歌显示油耗高了些;
空间无敌,我家里平时就坐两三个人,前面座椅都调到最大,确实舒服,座椅软软的比那些轿车的舒服;
就是提车等太久,等了3个半月,毕竟没加价,就是深圳这边有个5000元的上牌废和买了个6000元的维修保养换零件无忧的服务。
本人90后,喜欢科技感,奈何豪华版啥都没有,接下来进入改装环节:
配置肯定要换大屏的,非大屏极其难受啊,车装了一大堆配置,12.3大屏➕360全景、电动折叠后视镜、电尾门、流媒体、一套的jbl音响功放dsp、为了音响效果做了四门四轮大白鲨的隔音等。又买了门槛条、中网罩、专用靠背头枕两套、内饰贴膜等一大堆内饰。现在想着要不要改个盲区并线辅助、记忆电动座椅、前雷达—毕竟可以激活自动刹车。感觉可以改的太多了。
weizibie00:听歌跟油耗有什么关系?原地听一会再回家?
用户1911378290782:比我改得仲多
李智曦:jbl改了后效果如何
除了急加速发动机声音大点外,其它方面都很好,很舒适。辅助驾驶非常好用!
【最不满意】
急加速噪音大
【驾驶感受】
开起来很轻松,除了倒车外不像在开这么大车,很灵活。
【油耗】
目前1600公里,6.7个油
【空间表现】
后排座椅都放倒是平的,深度有2米多一点,很大
【动力表现】
目前磨合期没怎么大脚油门踩,还算够用
【乘坐体验】
舒适度挺好的
专推阿婆落河KK:你好,我是茂名的,想问一下在江门哪个4s店买的吗?想过去看看,谢谢哦
Leocrown:真香车
李智曦:恭喜🎉
没什么太多说的,就是一款舒适的家用长途旅行车。可靠的口碑,经济的油耗,舒适的空间,减震也还不错,后排座椅角度非常舒服,这也是我没买Q5的理由,长途旅行坐在后排的人不会太累。后备箱也能放下4个人的行李。期待以后陪我走遍祖国的大江南北
用户7401015363419:你的陆放冬天跑雪地怎么样?换雪地胎了吗?谢谢
广州周歆广告标识标牌:Q5X3GLC实在太小了
Leocrown:评分有点低,不利于更多的车友选择
外观霸气,省油好开。内饰太拉胯,做工用料都不行。空间宽敞够用。底盘过减速带有多余弹跳。
缘来是你77701835:我也是济宁的朋友能加个微信拉我进陆放车友群吗?想了解一下,落地价以及用车感受,想换个陆放
Frass:说的对
点评车型:
2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱豪华版
4分“优秀”说起皇冠陆放,那真是我很喜欢了,之前朋友就开了一辆陆放,他买回来之后我就试驾了,哇,真不愧是丰田的系统,开阵很爽,这车还够大,家人都能坐的下,外观也很好看,真的很喜欢了。这款混动开着很爽,开起来有劲,而且和它磨合后你会发现你开车的信心很足,有了电机的加持,起步、加速更快了,动力就是那种源源不断地上来,不仅如此皇冠的车身很大,但是跑起来一点都不拖沓,很稳,跑高速的时候感受的更加直观一些吧。跑完之后油耗还很低,我朋友说综合油耗都到了5个多,真的有点爱的不行了,车子的静谧性也不错,听不见什么杂音。之前就知道丰田的混动技术很不错,当自己真的开了,发现那叫一个香啊!安全配置也是不错的,PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统等功能,提升了安全系数。
用户9364119537309:你这是豪华版吗???明明不是
枔岚:你这明明是尊贵版吧
【最满意】
空间方面是我比较满意的一个点吧,因为我平常周末喜欢和朋友家人三五成群的出去玩,所以空间方面也是会一直用到的,这款车的空间可以说是非常足够了,乘坐空间非常的宽敞,坐满人的情况下也不会有拥挤的感觉,家人朋友坐起来也是比较的方便的,也非常的舒服,后备箱也是非常的大,平常出门玩的时候也可以放下很多的东西,可以满足我很多需求。
【最不满意】
隔音效果方面比较的差了,优势是跑高速的时候,高速上速度比较快的时候,各种噪音还是非常明显的传进车内的,有时候非常的影响驾驶体验和乘坐心情的。