对我而言,选购新能源汽车要有几个要点:一是电池要安全、二是品牌要可靠、三是空间要够大、四是充电要方便、五是政府要补贴。最终,我选择了AION Y Plus 70科技版(以下就简称“小Y”),去年下半年广州购车上牌还能申请1万元补贴。我是22年10月初下订排产,经过疫情的耽误,结果等了两个月小Y才到店。从提车至今快一个半月吧,小Y已陪伴我们走过一千九百多公里的旅途。总体而言,小Y作为家庭第二辆车,我们对它还是挺满意的:
【经济性】
经济性是所有纯电新能源车通用的优点,日常使用自家充电桩充电,本地0时到8时每度电是0.2039元,算起来小Y行走每公里花费不到5分,直接比我的油车节省了10倍。
【好驾驶】
电动车普遍感受是好开,因为电动机响应迅速,告别了油车迟缓的油门和发动机的咆哮声音。虽然小Y单电机的功率只有150kw,官方数据百公里加速9秒左右,但车重1735kg,家用开起来感觉动力足够的。
【娱乐性】
现在好车的标准不仅要好看、好开,还得好玩!娱乐性方面,小Y配置的14寸大屏看电影还是不错的,此外官方商城还提供定制的游戏手柄、麦克风,通过咪咕快游、雷石等应用可以呆在车里娱乐一整天。
【空间大】
空间是家庭用车最大的考虑因素,这方面可以说是小Y最大的亮点,不到四米六的车长,轴距有2750,二排空间更是无敌的大,正常身高轻轻松松可以翘起二郎腿,堪称同级别的空间大师。
【最不满意】
当然了,人无完人,车无完车!目前可言,小Y还有不少值得挑剔的地方:
一是续航较虚,广东近段时间基本是10℃上下,总体续航不到八折,跑高速多的话更是低至六折多,希望天气转暖可以去到八折以上。
二是后排颠簸,由于小Y后悬挂为非独立悬挂,连我妈坐后排都能感觉出车子对比另一辆独立悬挂的油车要颠簸得难受。
三是车机应用太少,小Y车机的硬件是有提升了,但软件方面比旧款还要糟糕,软件少得可怜,开发团队真的要加把劲啊。
四是车主权益倒退,比如车机流量,旧款是终身赠送流量,但2023款只有首年赠送每月6G,更可恶的是OTA升级还要用掉赠送给你的流量。
五是有些细节还没做好,譬如从车里看副驾前雨刷是突出来影响视线的,譬如车外后视镜视野不够大,譬如后玻璃缺少雨刷等等...
【结语】
车友们还反映了一些质量方面的问题,还好我的小Y一切正常,希望以后一如既往,顺顺利利!
开挖机的哥:同款车,同款颜色,就是后悔当时没有选装外放电功能,,现在特别后悔也不知道以后能不能加装了,
乐观的麻酱aE:外观我也想要紫色,但人家说一个大男人别搞这色,很娘,所以现在车就订了,但还在纠结要什么色,好像都没什么色喜欢的
海阔天空3646846:优缺点说的特别正确,特别是几个缺点也是广大车友的感受,希望厂家能优化一下,别的都能忍受,就是后悬挂太颠簸了,人坐着太难受
2022年初的时候油价还没上涨的时候,我已经开始关注电车了。本来是看好比亚迪与埃安的,先去试驾过海豚,感觉电车的加速感不错,比亚迪大部分的车都试驾过,感觉蛮好,一直都犹豫比亚迪的DMi与纯电之间选择。结合我出行半径不大,纯电是我最好的选择,出行费用少,看过元PLUS对比埃安Y车型,但他们的内饰都不是我能接受范围内,第一眼看到埃安Y,我对这个外观先是排斥的,估计比较多人看到他都觉得比较另类。然后有半年时间没有关注了,直到在商场看到有新款Y上市,看到改款后的Y plus,外观比之前的协调多了,问了价格,比旧款贵一点,但内饰升级了不少,至少是我能接受范围内,试驾了一下,感觉蛮可以,最后再年底之前谈好价格就下定了。
最满足的是空间,后排真的大,驾驶位调好我的坐姿,后排坐下一个成年人腿部空间至少能留半只手臂,头部也不会顶头,四只门都有3档打开,最大能打开接近90度,老婆抱着孩子都很方便上下车,超赞。
后备箱的空间够我平常使用,能放2台小儿童单车。
科技感不错,打开驾驶车门,有迎宾座椅,自动往后退,关上门后自动调到之前合适的位置。踩刹车挂档就可以走了,怀挡刚开始的时候不太习惯,但开多之后就会觉得怀挡真香,方便。
续航方便,很多人都说很虚,自从我开了之后,真的比较虚,在广东地区,上星期下雨,开空调吹雾,满电开到没电估计也340公里左右,看图。估计是冬天,续航打个7折一下……我都是普通模式+低动能回收开,为了驾驶感,单踏板和节能模式不是用,反正回到家就可以充上电,电门随便踩,电费也不高,不像以前开油车要省着踩油门。
驾驶感比油车好多了,一踩电门就去了,每次红绿灯都是我第一个冲出去,电车的动力蛮可以。电门和刹车都比较重,是防止新手一脚踩下去失控吗?
我要吐槽一下,很多网友吐槽右转向会回弹,还有温控系统故障,目前我没有遇到过,但前些天我居然遇到电驱系统故障!挂不了档,走不了,然后下车下电,再重启就没有故障码了,估计是我第一个遇上吧,吓得我马上问客服,叫我回去店检查一下,店里师傅检查了故障码后说是系统乱码了……真操心,是关系我再前些天OTA跟新了吗?车还开不够20天,不过后来我一直都没有遇到过这个问题了。
某天我打开前机盖,居然还看到有水渍!!!
倒车影像能看到自己的车牌,能不能把摄像头再往后移一点呢。
天幕,前些天广东天气高达27度,还出太阳,手摸一下,很烫,后悔没有要到天窗版,以后加上遮阳帘吧。
倍思特水族:续航就这样了 夏天也差不多因为要开空调 另外那个天幕夏天你就知道舒爽 建议提前备好天幕帘
光风霁月王厂长:看了不少新款的帖子发现新款比老款暗中减配了老款没有这么多问题
用户6527681294241:缺点异响,续航0度天气续航一塌糊涂,太虚
对我来说超大空间,超大天幕,所有座椅放平可以放入2米多双人床垫是最吸引我的,外观感觉前脸有一些短,不过前边的天使之翼大灯很好看,侧面中规中矩,后面贯穿式尾灯很好看。内饰简洁大方,设计合理,手机竖槽用起来很方便,车门储物也比较大。动力强劲,取消启动按键,实现上车挂挡即走,实体钥匙靠近自动解锁,远离自动熄火锁车,只要兜里装着车钥匙,出行全程不用按车钥匙。以及开门迎宾座椅记忆,加上车门打开幅度大,上下车简直不要太轻松。前后排空间都超级大,尤其后排,可以用手臂来测量长度了,垂直空间也不错,非常敞亮,可以放下双人床垫在里面睡觉,这空间简直是旅行神器。续航还可以,智能大灯远近光灯,怀档设计,真的是怎么方便省事怎么来。驾驶感很好,视野好动力佳,单踏板回收强,开起来很舒服,座椅也很舒服,主要是空间大不憋屈,出行心情都会变好。
潇洒自在:北京冬季能跑多远?
繁星下凡啦:有事请教 见私信
点评车型:
2023款AION Y PLUS 70科技版
4分“优秀”【空间表现】
自去年打算换车开始,就关注过y 也试驾过,我175.前排表现尚可,就是方向盘调不到舒服的位置,有经验的朋友可以建议一下啊,觉得在行驶中,在转弯时操控有些力不从心,不如我的马六,呵呵!后排空间相当哇塞!周围的朋友们都认为后排空间相当可以!后备箱空间表现确实如大家所说,只能说勉强够用!
【续航】
都说续航冬天对折,对于家有私桩的,无非是多充几次电的事,平时就短途代步,没有长途使用的打算,够了,空调开着不心疼!
【充电时间】
从10到100第一次用了9个半小时,慢充感觉用电时不怎么虚!但是到了20就刷刷的掉了!
【智能化】
前车预警和行人保护各保护了我和行人一次,有惊无险
【最不满意】
希望冬季的续航能1.1使用,不管是什么模式,最好能让在运动模式里也能1.1,推背感非常棒!
【购车经历】
异地提车用时一个月!感谢广州的客服!
【驾驶感受】
目前作为驾驶员,座椅人方向盘始终调不到一个合适的位置!还有一个问题,主驾后视镜的位置不能保存自己原先的设置,这个比较烦燥,一重开就复位了,还要重新调节!底盘在过些烂路和石子路噪音明显,减震过滤不高级!和我马六有的一比!
【最满意】
做为老司机,这车的全景影像可以说是锦上添花🌸,适合我媳妇使用,后期这车也是给我媳妇使用!能助她在倒车入库时一把成功!
這個冬天卟汰冷:我也是家里有一辆马六,刚增购了一辆Y
用户461069392479:你这个是什么颜色的 也带天窗吗
Jin9575: