关注比亚迪超级混动技术很久了，正好之前的车子旧了，换比亚迪尝试一下。 6月2日到4s店试驾车，本来看上的是秦PLUS DMI55旗舰，但一看到仪表盘还没手机大，空间又狭窄(本人一米八)，准备放弃到隔离吉利雷神试驾，忽然在门口看到有台宋prodmi，外观帅气，很耐看，内饰配色个人很喜欢，当初看车的时候就爱了，虽然超出了预算，但驾不住自己喜欢，立马就订了51尊贵版，于是开始了苦逼的等车之路，到七月十二日4儿子店打电话来说有台51豪华版，问我要不要，思前想后决定不等了就提 138800+保险5500+金融服务费3000+上牌1000 落地148300 。 七月十八提车，当天就干了200多公里，其中高速hev170公里 ev43公里，通过几天的使用感受真他娘的后悔了，哪怕等下去尊贵版也比豪华版好太多，特别是音响真垃圾，真的只有一个响，使用感受也少了许多配置 小白还是建议选尊贵版，老司机觉得配置不重要可以选择豪华版 和110的版本比，51版本对比油耗比110版本高：由于纯电续航只有51公里，在没有良好充电条件的情况下，车辆会经常处于亏电行驶状态，发动机既要负责发电又要辅助驱动车辆，这种工作状态下油耗会偏多高； 没有快充接口：目前外面大部分的公共充电桩都是直流快充桩，而比亚迪宋pro DM-i的51版本是没有配备快充接口的，只能使用慢充，虽然电池容量不大，但是充满电也需要较长时间； 配置不足：与110km版相比，两万多的差价55版本少了对外放电、车道偏离预警、紧急刹车、前后排扶手和后排杯架等配置。综上所述，预算充足的话，选择110公里版本还是非常有必要的，特别是快充接口，不管具不具备充电条件，有无快充口都十分影响日常用车体验，虽然价格相差了两万元，但是110版本在满油满电状态下的续航可以达到1245公里，同时配置也更加丰富，对外放电功能也能够为户外提供更好的用车体验，必要时刻还能充当大型移动充电宝，选择110km用车会更便利和实惠。 下面总结了几条用车感受的优缺点分享给大家 优点 1.开起来非常丝滑，电车的优势，噪声是有的，但在接受范围以内 目前只开过一次高速，主要是为了感受下这车子高速行驶是什么感觉，车子大概50%的电上的高速，跑下来具体没计算耗电量，但高速行驶耗电比市区多，尤其是提速以及刹车再加速时，但属于正常程度，速度趋于平稳后，耗电减少，0-100加速非常够用，尤其是0-60，很有信心，也基本满足市区正常使用了，100以后发动机声音变大，和正常汽油车比差不了太多，但当你混动，纯电动开习惯了，就发现这声音很突兀了 这车市区内开，提速快，不输任何主流车型，对咱小老百姓来说相当可以了 2.关于油耗，官方标注百公里4.4L，我纯亏电行驶差不多5.5L以内，撑死也不到6L。目前高速只跑一次，没参考性，但总体来说，高速毕竟不多，绝大多数情况还是市区开。我开车相对来说，有点小小的暴躁，本人很少佛系开车，所以这个油耗很满意。也偶尔充个电，说实话，是真省，我在公司地下车库充电桩慢充1.7元一度电，充满差不多12元左右，大概2个半小时以内，充电功率稳定在3.3kw左右， 基本都是从20%-25%左右开始充的，要是在家里，能便宜三分之二。 3.空间大，买pro的肯定绕不开plus，哈哈，我也看了plus，讲实话，空间可能还没pro大。我两个车都坐进去感受了，前排标准姿势，后排，后备箱，都差不多，就算一样大，那么我买pro也很好。本人180，前排调到我的坐姿，后排跷二郎腿，还有我的两拳距离，这个空间，还要什么自行车 后排放倒基本可以纯平，我躺进去把后备箱关上，刚好可以躺平，那么我家里人就完全没问题了！ 缺点. 1.还是和大家说的那样，钢琴烤漆的中控也太容易脏了，稍微有点强迫证也搞受不了，反正开了几天我是从来不打开车窗 2.地盘质感一般，过了一段坑洼土路，能感受到减震有来回弹的余震。方向盘过于轻便，很没安全感 特别是跑高速，总感觉车辆轻漂漂的，不敢开太快。 3.踏板踩重了车辆又突然点头急刹车，新手开车的话需要比较长的一段时间适应，否则车内乘客很容易晕车 4.悬挂偏硬 行驶在路面上的时候，车内还是有着不错的舒适感，但是一开到稍微有点颠簸路段，偏硬的悬架就会使得车内产生较大的晃动 最后 总结下，作为蓝牌换绿牌车主，初次尝试新能源车型，不敢买纯电是实话，所以首选混动，这个又是比亚迪的强项，电池，混动系统，所以就买了它，不后悔，很满意！自己的尝试很成功。如果让我再次选择，我会毫不犹豫

＃领克06＃ 型号:领克06phevpro+智选包 颜色:珍珠白 城市:成都 ※购车经历※ 首先我驾照拿了有小两年吧，刚拿驾照的时候一直都是租车在开市面上的租车软件应该说都用的差不多了吧，各种好车撇车也都开的八九不离十了，也把自己的新手期就这么过去了，就说和老婆计划着买一台属于自己的小车车，再也不去想出去玩的时候再到处租车。相信刚拿驾照的朋友们也都有这样的经历吧?。 ※选车经历※ 一开始我和老婆从最开始说买台10W以下的车先开着练手，但是去试驾了以后都告诉自己再努努力多攒点，后来就把预算提到了现在的15W。轿车不考虑，因为和老婆出去玩的时候开租的车蹭到过底盘，直接pass，然后就瞄准了SUV，最开始看过国产的VV5，长安CS75，瑞虎8plus，合资的看过逍客，探界者，起亚智跑，现代ix35。国产不用说配置高，但是除了VV5，其他颜值始终没长到自己喜欢的点上，合资就不说了，这个预算的SUV基本属于丐版，也只有车标看起扎势。结果今年回老家，嫂子开着她的小灰（领克01）来车站接我和媳妇，一路上被她“洗脑”，说这个车子多么智能，多么安逸巴适，后来的几天有幸摸了一把，果然不一般?尤其这个上帝视角太棒了！！然后回来我就和老婆直接pass其他品牌，直奔领克4S店，看了02太过于运动，后排的空间座起来感觉不如06舒适，而且预算也买不到顶配，所以范围缩小，当下就和一个看起来比较“好说话”的销售小哥谈起了06。 ※提车经历※ 从订车到订车一个星期！ 和销售小哥价格谈好（后面我会说价格），就把燃油的耀halo订了，就满心欢喜的回家了，结果赶上最近油价飞涨局势，看到身边的老司机下了班排队去加油，我和老婆心一横，当即就和销售小哥电话联系，问phev顶配有没有现车，结果这就是缘分，刚好有一辆我想要的珍珠白，但是是加了选装包的，我刚开始还在想这智选包有啥用啊，老司机不需要（后面开上了车才知道还是我太年轻，这智选包简直就是在纠正你的不良驾驶习惯，就很nice）！！还在想要不等等再提车?但是老婆比我果断，说加就加了呗，以后她拿了驾照，用的到这些功能。然后和销售小哥就谈好周末过去提车，领克真的给我的，然后等我们去验车了，我以为整个过程会很久，也会有很多套路，还在网上做了很多攻略，然后领克没让我失望，所有我担心的事他们都想到了，比如:验车，如果第一次买车肯定要知道验哪些方面，外观质量，生产日期，玻璃日期，轮胎日期等等，这些百度都有教程我就不一一细说了，我现场还在搜这些怎么检查，销售小哥就已经帮我把这些信息一一找出来了，有一点要记得把验完车的前挡玻璃上的车辆识别码也就是车子身份证要拍下来，这是销售小哥跟我说的，防止车子被掉包。所以整个提车过程很顺利，用了3个小时左右，不得不提的是交车仪式也很用心。交了保险，手续办完，然后就挂着临时牌子可以开走了。 又一个星期，目前已经把牌刮上了，小白也是一辆有头有脸的车子了。哈哈哈哈。 ※驾驶体验※ 各位看官一定记得一定要多试驾！一定要多试驾！一定要多试驾！开始我试驾的时候觉得底盘过滤比较硬多试驾了几次，习惯了那种调教，反而觉得比较舒服和有安全感。然后就是各种小功能，一定要让销售跟你讲和体验，这些小功能可能不会常用到，但真的会提高用车的舒适感和高级感。 目前开了两个星期，前面说了对加装的智选包很满意，因为我住在郊区开车有时候会不太注意限速，智选包的领航驾驶辅助会提示超速，这个功能就是在纠正这个坏习惯，驾车安全只有0和1，所以一定要记住安全第一不要超速！！然后说说驾驶的几个模式，经济模式很温柔，后劲大，前劲一般，但是开启后好像用导航可以智能切换到最优化路线；然后是混动模式，他的原理好像是先用电机带动车子，然后度过发动机最费油的转速阶段，发动机介入，刹车的时候动能回收会把机械能变成电能，目前感觉比较省油；动力模式，1.5T的动力如果舍得给油，恭喜你获得小怪兽一只，推背还是很强的；纯电就不多说了，目前84km续航不开空调下比较准。 驾驶舱，新车无异味，米白色的主色调很干净，主驾副驾像电竞座椅，包裹性不错，唯一不满意就是不知道把手机放哪里，点烟器那个位置放手机太容易忘记了? 车机系统除了能安装软件太少，不过这毕竟不是一台娱乐平板，我觉得够用，然后就是不知道能不能把酷我设置成默认音乐播放器，酷我有3D音效，开启后原车的音响音效也很不错，主要酷我有周杰伦的所有歌曲还可以收听无损品质。车机相对还是比较好用，基本靠他就能完成车内的除了开车的其他所有功能。 ※成交价格※ 落地165000 裸车优惠10000（本来优惠9000我喊4S店送我黑色悬浮顶，然后又给优惠了1000，让我自己去贴）基本险，交强险等4000 车损无忧险2800赠送基本脚垫，贴膜，3张600抵扣保养券。 写不下了，欢迎大家一起交流，后面我也会在使用过程中更新，求赞！?

【空间表现】 转眼已是二月，出门就看到我的eplus，满满亲切感。话说也跟随我一年多，无数个风风雨雨。要说最满意，外观和空间。以前觉得荣威品牌颜值一般，近年越做越大气，最喜欢看车头，非常凌厉霸气，有人吐槽那根线很突兀，我都习惯，主要是进气格栅，走出自己的风格，第一次看到就让人眼前一亮，比起满大街的大嘴式，辨识度更高，看着也很清爽，尤其搭配白色车身，360度无死角的好看，开回老家几次都有人寻问价格。到现在依然觉得不腻，老婆都是别人的好看，车都是自己的香。空间自然也不在话下，边看图边说。 家里俩娃，所以买车时就很注重空间，不喜欢拥挤憋屈，当时对比过比亚迪宋Pro，总觉得前排头部空间荣威略胜一筹，手套箱有点小，只能塞点发票，纸巾。年纪大了，眼睛不好使，配了眼镜，还没有单独眼镜盒，只能塞手套箱。第二排和后备箱个人非常满意，俩娃在后面彼此照顾，我开车也放心，后备箱电动调节，还算人性化，不用手动掰下来，家用空间足够，总体来说比较满意。 【最不满意】 车用起来没有大毛病，就是安装充电桩麻烦了点，老小区，当时物业不给盖章，折腾好久，而且超过米数安装师傅还是收钱了，钱不多，总归有点不舒服。 【驾驶感受】 一开始我是很质疑suv的悬架，害怕坐后排的小朋友不舒服，纠结许久。开下来才知道我多虑，过减速带还有马路上奇奇怪怪的线声音很正，也不会有晃动现象。刹车个人觉得偏软，对我这种急性子有点煎熬，好在没有异响。作为风口浪尖上的汉，小区里就有一哥们，刹车声音那真的是高调尖锐，所以我还是蛮庆幸。 【智能化】 除了新车异味，内饰也还算满意，有一点不好，大屏导航有时卡顿，我还是习惯手机，买了个手机支架。智能操控已经有一些提升，随着时代变迁，新能源各式各样的花样，智能化已升级到L3级，年轻人喜欢追逐智能，老大叔就看中个实用舒适，真心希望荣威也能在这方面，能把控初心，也能适时与时俱进。 【购车经历】 买车初衷，就是接送娃，还有日常代步，人口多，为长久之计，选择suv势在必行，就对比过比亚迪的宋proDM，整体空间后者占优势，试驾却更喜欢eplus的舒适感，这一点我和老婆的感受不谋而合，网上了解到口碑也还不错，代步而已，不必要太多纠结，反倒错过，也就没有考虑其它 【续航】 买车前能耗也是比较关心，毕竟车身这么大，感觉用下来还好。只要充电方便，一个月就没啥后顾之忧，像我，平时代步从青浦到浦东，充电一次电也要跑个俩三天，冬天因为电池原因也是可以理解。比起燃油车那肯定省的多

【最满意】 外观造型非常喜欢，动力随叫随到。有cma平台加持，品控有保证。 【最不满意】 没有OTA升级，车辆后期的改进和扩展性会很弱，这不单单是吉利的缺点，几乎所有的传统国产品牌都有这个问题。即一款车或一段时期的车匹配一套系统，等热度和销量下去后就不会再跟进维护，转而在新的车型上新的系统，老用户就被抛弃了。 这点真的要和特斯拉还有国内新势力品牌好好学习一下。 【油耗】 提车到现在一共开了500多公里，充了2次电，大部分路况都是上海上下班的拥堵路况。油耗5.9L/百公里，对一辆1.8吨的SUV来说已经相当不错了。 【驾驶感受】 起步用电，静谧性非常好。舒适模式的方向盘力度太轻，只能说对女生比较友好。 发动机噪音抑制的非常好，甚至在车外听也不会感觉吵。抖动也几乎感觉不到，偶尔冷车启动怠速时稍微会有一点，但比我之前帝豪phev的四缸发动机要好太多了。 胎噪完全听不到，风噪的话60公里以上会有一点，但对这个价位来说已经非常优秀了，撇开价位谈感受的都是耍流氓。 【空间表现】 小众的coupe造型和前后悬相同的设计，注定其空间表现上要牺牲一些，后排只能说够坐，舒适性肯定是比不上传统SUV的，不过对我来说够用了。 【购车经历】 现车是耀星56，有就提了。三电终生质保和终身基础免费保养非常不错。

【购车经历】 买的第一台车，主要是市区上下班用，偶尔跑高速。因为没有固定停车位，没办法装充电桩，所以选择了51尊贵款。 一开始的时候其实是想买秦plus的，结果去4s店试驾的时候，发现车内空间太矮了，178的身高坐着非常压抑，视野也不好。然后在销售建议下，试驾了宋pro，开了10分钟就确定要买这一款了！ 元旦交的定金，原本订的是白色的，等了四个月，销售跟我说有一台灰色的尊贵到了，问我要不要。考虑到继续等白色的话，不知道白色还要等多久，感觉灰色也可以接受，而且灰色比白色耐脏，就改提了灰色。 4月24日过去验车，验车主要看生产日期（防止买到别人的退货车或者展车），我这辆是4月17日生产的，应该是刚刚从西安运过来的。其他细节我就没怎么细看，直接交了尾款。 4月27日去4S店选号、办行驶证、提车，这里提醒大家，选号的时候最好先自编再随机，因为自编的号码太难中了，能够用的号码基本都是还不如随机的好。我当时是先随机再自编的，结果自编的20个号码全被用了，只能去4S店的车管所50选1。 我运气特别差，提车第二天广东省就出了公告说可以购买新能源汽车可以补贴8000，脸太黑了，早知道就再等等白色的，完美错过了8000块钱补贴！ 【提车价格】 全款，14.18裸车价+1000上牌费+5400保险。赠送了脚垫、后备箱垫、太阳膜和抱枕。其他的什么也没有。 提车之后，自己在拼夕夕买了号码牌、香薰、灭火器、钢化膜、洗车工具这些便宜的小物件。 个人感觉，不差钱的话，可以再买下挡泥板、电池护板、踏板、行车记录仪、脚垫，其他就没什么必要了。 另外我这辆只有前后玻璃是福耀，其余都是Wyp。跟我当天一起提车的另外一个兄弟运气很好，全部都是福耀。 【充电时间】 提车当天在4S店充满了电，大概两三个小时就能充满。 买来以后用的一直是hev+eco模式，问过销售，建议是市区开强制保电30%，高速开强制保电70%。 【油耗】 买这51公里的基本就是拿来当油车开的，纯电跑不了多远，用油的话，在市区里开大概4.9升每百公里。 加满一箱油370块钱，app显示能跑1000公里，感觉正常状态下应该是能跑800公里。 【空间表现】 还行，能够满足日常家用，后排可放倒，电动后尾门超级赞！ 不过前排储物空间设计不太合理，特别是杯架，简直反人类。 【驾驶感受】 开起来的感觉就两个字，平顺！真的特别稳，起步加速刹车都很顺畅，没有一点顿挫。 加速快，有点不好的就是市区开容易超速，经常不知不觉就会跑到80速，需要留意一下仪表盘。 转向很轻，刹车比较软，加上有360全景，特别棒，很适合新手，停车基本不用看后视镜，停车、堵车时并线、走小巷子都特别方便。 还有值得一提的是，NFC钥匙很方便，手机app功能丰富，可随时看车子的状态，语音助手也特别好用。 风噪胎噪在市区开没有什么太大感觉，听说上高速噪音就很大，我开高速比较少，感觉就算大点也没啥。 【缺点】 ①车身不太稳，等红灯的时候，对面如果有车从旁边高速开过，明显感觉车身会受到气流影响，有点晃动。 ②开车过程中有时候会出现一点异响，好像是天窗附近出现的，偶尔才出现，也没当回事。 ③前排储物空间设计不太合理。这个前面说了。 ④玻璃面板容易脏，座椅、原厂脚垫容易脏，车门下方容易脏，每次下雨都会把泥溅到车门下面。 ⑤挂档操作比较奇特，需要花一点时间适应。刚提车的时候老半天都挂不上倒车档。 ⑥自带行车记录仪特别垃圾，前面三米的车牌看起来都有点糊，而且还不能录声音。 ⑦4s店太坑爹了，根本不是按订车时间来交车的，提车完全看运气，销售都不知道下一批来的什么车。收了1万定金之后就不管不问，投诉也没用。 总体来说还是很满意，上面的那些缺点，除了交车慢，其他也都是在可以接受范围内的。只是一想到错失8000块钱，心里就有点堵…… 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

开头首先表明：这是来自一位新手女车主的分享，不会有任何技术上的分析。如果想看技术类评分，那么兄弟们不需浪费时间继续看下去啦。纯纯的使用感分享~ 【购车经历】 说到要买车，虽然是自己出钱，但还是和家人一起从大众看到本田，从丰田看到长城，连比亚迪都看了，我爸却始终拒绝我去领克看看的提议。但最终还是经不起我软磨硬泡，妥协了。一进店就看到一辆粉色的06。然后十分钟后，我爸说这车好，适合你。哈哈哈哈哈哈哈哈大型真香现场。订车之后，遇到上海疫情，整整等了快三个月才提到车。 【外观】 外观不用说，我这个颜色不论开到哪里，我就是整条街最靓的崽。整台车看起来像一个大大的笑脸蛙~很可爱 【内饰】 内饰也是鲨我的点，比起那些畅销品牌的塑料感内饰，领克的内饰一骑绝尘，好看又时尚，具有科技感，每一个看到的人没有说不好看的！ 【续航】 纯电续航在夏天开空调的情况下，大概能跑60公里左右，我觉得实际续航80公里应该有的。 【空间表现】 后备箱空间有一点小，但是日常用也是足够了，只是出去露营自驾之类的，可能不太够用。 【油耗】 目前的油耗是3.7，因为我一直尽量在充电使用，混动模式用的比较多，所以油耗还是挺低的。 【驾驶感受】 三缸发动机在使用纯油和混动模式的时候，都能感觉到轻微的抖动，但是我觉得无伤大雅。方向盘很轻，加速很快，另外对新手女生来说，360度全景影像真的好棒！！停车方便多了，不论是上马路牙子还是侧方靠边都好方便！ 【最不满意】 最不满意的有两个。 1.车机反应有点慢，开始导航一直不灵敏，重装一下系统好了。 2.就是我在买之前没有考虑充电桩的问题，我没有车位可以装，外面的充电桩大部分都是直流电充电桩，而06需要用交流电充电桩，数量太少离我家又远，充电不太方便。