长安UNI-K定位中型SUV,官方指导价14.59-18.49万,外形采用了UNI系列的家族化设计语言,无边界化的中网具有很强的辨识度,而且正面看过去还会有一股特别的压迫感,尺寸上长安UNI-K十分标准,长宽高分别为4865*1948*1700(mm)轴距2890mm,侧面的UNI-K有大面积的留白,配合隐藏式的车门把手,视觉效果确实出众,沿着侧面线条往尾部走,些许溜背的样式让整车显得精干十足。
尾部的造型相当立体并且层次分明,贯穿式的尾灯很好的将尾部的厚实感抵消,双边四出的排气口配合竖条形的刹车灯,视觉上真的一点都不低调,
看一眼车内。
长安UNI-K的内饰好有吸引力,起码对眼球很有吸引力,足够另类也足够特别,分体式的大屏幕总是有种别样的心思,特别是市面上80%的车都在做“粗浅”的双连屏。上下都是平切的方向盘造型有点法系车文艺复兴的感觉,正前方的拱形仪表也是一秒想起八代思域,但UNI-K的综合元素还是融合得很出色,而且符合驾驶者第一直觉。(开车时看哪个屏幕都很方便的意思)
其实UNI-K的仪表盘里集成了三块屏幕,左侧是现实车门开关状态和胎压检测显示的,中间是常规的行车信息与多媒体信息,右侧则是发动机的转速与续航信息等。其实就是把一块全液晶仪表的功能拆成了三块屏幕来工作,这也说好像有点多此一举,但是同质化严重的时代下,这种“多此一举”显得额外难能可贵。
UNI-K全系标配全速域自适应巡航。
中控屏幕作为当下汽车内饰的重点,UNI-K的12.3英寸显得不大不小,内置了一系列的在线联网多媒体,包含在线音乐、在线地图、360度全景影像(全系标配)等功能,但就是不支持CarPlay和CarLife。
(……)
UNI-K配有14个扬声器,而且还是SONY的音响系统。
注意!头枕内的扬声器效果格外明显,总会恍惚间有天外来音的体验。
UNI-K全系主副驾都配有电动座椅调节。
长安UNI-K采用了最新的蓝鲸动力,2.0T的发动机匹配爱信8AT,最大马力233Ps,最大扭矩390N·m,单从数据上看是好于多数豪华品牌的标准功率的,虽然也没有达到高功率的水准,但还是挺出色的,作为一款中型SUV,UNI-K的整体动态调校风格还是更加的倾向舒适与家用,且底盘时刻都会给你一种扎实的感受,路面的细碎震动也会被吸收得比较彻底,还不会过于柔软,保留了出色的韧性,排除掉了许多多余的跳动,配合爱信8AT还算出色的平顺性,整体的驾驶风格就是属于多数人都会喜爱的类型,值得一提的是UNI-K的NVH也控制得还不错。
不足:
1:主观的驾驶感受是良好的,但是油门的调校却是不太合理的,油门初段会有明显发虚的设定,不太适应的情况踩下去总觉得没什么动力反馈,下意识再多踩一点又会有撺掇的感觉,这点比较突兀。
2:由于悬架比较软的设定,虽然细碎震动过滤得好,韧性也不错,到那时俯仰与侧倾明显比较大。
3:虽然现在UNI-K刚上新了PHEV车型,但是纯燃油版的UNI-K平均油耗在10.5L/100km-12.2L/100km之间,作为定价14.59-18.49万的车,勉强把这点列入不足吧。
尾巴:
UNI-T面市之初就取得了不错的声量与口碑,UNI-K理论上来讲应该更上一层楼,起码我是这么理解的,纯粹的产品角度出发确实做得不算差,定价也十分公道,但是UNI系列是不是一直缺少一个自己独立的车标呢?
今天我来评价一下这台车。
购车一个多星期
油耗在11个油也有的人在10个油
外观没的说,走到哪里都能吸引一些人的要求
内饰科技感也很强,运动座椅很舒服
空间表现特别棒后排可以跷二郎腿
操控性中规中矩还算可以
我买的是两驱顶配,配置很齐全要是再有迎宾灯和踏板就更好了。
为什么动力我给0.5分,因为我在买车没几天的时候刚行驶了200公里的时候在高速上,突然动力失灵了,12月26号下午一点50左右我硬是在高速上当时也就跑了40公里左右车速在115左右不到120,突然动力失灵车速急剧下降到50,踩油门一点反应没有,转数发到4500了都没有动力,然后赶紧靠边停车,重新启动了车辆才恢复正常,过了周末去4s店做检查,检查了一线天得出来的结论是没检查出来任何问题,给厂家发文,等回复,截止到今天也没有一个厂家回复信息,4s店的售后让我再等等。
卖了合资车只为了支持国产,没想到不美好的事情发生在了我的身上,我没有其他的要求,我只要求有问题检查出来解决它,检查不出来给我换一辆新车就ok了,我没想过退车之类的。
买车的朋友们慎重考虑吧。车友圈里的各种小毛病大家可以去看看,微信车友群里的小伙伴很多就出手了。
16245856:这是真实城市油耗
小先生8023:看来这位朋友第一次开新车?这是正常的,新车你跑那么快干啥,市区开40左右,高速开90左右,磨合1500公里左右再提速。
婷婷爸爸:青岛市,纯市区
点评车型:
2021款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动尊贵型
4分“优秀”外观可以。内饰可以。后悬架,呵呵。其他别的还挺好。唯独后视镜,倒车之后回不到原地
从去年的75看到今年的k,最终还是入手了UNIK,被他的外观和内饰吸引了,
【油耗】
目前上下班通勤,表显九个多,实际估计十一二了,但是还是比较接受的,毕竟接近两顿的重量
【空间表现】
后排是真的舒服,家里人也挺喜欢这车的,空间大
【最不满意】
订车的时候给销售说了,订单先不提交我可能要改颜色和套件,回来考虑一下,结果第二天就提交了,更改的话,需要重新下订单,而且加装套件,要多加三四万的定金,气死了,当时钱也没回笼,所以造成了遗憾,
【提车价格】
买的卓越版本,优惠了六千左右,保险4600,总的落地加利息17.5w了,提了一个多星期,目前没有发现问题,就是要停下来那会,踩着刹车,座椅感到明显的抖动,这个很烦,
Bhhfjfru:我含息落地差点17.8没选配
吃吃吃,就知道吃:能砍6千啊
害怕榴莲的男生:低速,稍微有一丢丢的顿挫感,正常现象
黑色的车外观不用多说 就俩字儿霸气!内饰选择米色搭配黑色外观看起来高级满满。配置也是拉满,不管是车机智能还是安全方面都十分到位。
【驾驶感受】因为本身就是主打的舒适,开起来就感觉很平稳。一脚地板油也不会像unit有强推背感
【空间表现】中控的镂空储物空间大,太大了。扶手箱也够深。后排的话也是空间大,但就占了一个空间大,所有的配置都在前排了
【最不满意】比较不满意的自适应巡航,没法很完美的车道保持,从泉州开回厦门人工介入的次数不下五次
【油耗】因为才刚提,油耗现在是9.6个。新车应该都会比较低吧,后面觉得可能会涨到11个
我也不是专业评车的,买这辆车就是绝对的喜欢,有些地方可能也说的不对,大家多担待?
【最不满意】
最不满意的就是这个虚假宣传了,宣传的时候说什么自动泊车,灯光秀之类的,提车啥也没有,就连三叉戟的行车灯都是选装包,unit那个价位的车都有自动泊车,unik作为高端车型都没有?高配20万的车连个自动泊车都没有,unit13万都带,就这还说是高端车型,真是寒了买家的心,17万到20万之间选择的车型很多,不是非得选择你们长安,选择国产车就这么欺骗买家的,宣传的时候可劲儿吹,现车没有宣传的配置也没有什么补偿,购车一分钱不便宜这就是长安?麋鹿测试说中国没有麋鹿,车质网投诉榜第一请公关删除,给国产车长脸?找知道你们这样就买crv了
【空间表现】
空间表现还不错,后排空间很大,后排坐垫有点短,但是后备箱有点小,放一点东西就没什么地方了。
【外观】
外观前面非常激进,喜欢的喜欢。不喜欢的接受不了,审美不一样,后面设计一般般
【内饰】
内饰非常有科技感还是不错的,只不过异响非常烦人,10个车9个响,而且摄像头还有门把手都出毛病了,挺多车友都反应这个毛病
【舒适性】
舒适性不错的非常舒服
【购车经历】
购车经历一般般,连坐垫都不给,人家送踏板什么的我啥也没有,只有2000积分卡自己换东西,换点护板和装甲就没积分了
用户1459427371215:为啥不买顶配、顶配啥都有
鲁Q四尊ikun:曾经顶着被别人骂,说沙雕花20万买长安,我们这第一批车友铆足了劲在车友圈硬着头皮跟别人犟,这车多好,多牛,售后服务多到位,就你们现在这表现对得起我们吗?我们不是差那个功能,不是差那一次保养的钱,我们是被寒了心!!!
卑微键盘侠:自动泊车确实是没有,最高配都没。但是你说的异响和门把手的问题我也没碰到过啊,就是雨刷器声音很大。
自己第一台车,才跑两千公里,外观内饰是自己喜欢才选的,至于别人说的国产不好这些言论,认为价钱就在那儿呢,哪儿有那么多要求,至于性能方面目前没什么问题,日常上下班开够用了,跑远点的地方油耗也能接受。主要是想要内饰好看空间大的车车,UNIK满足了我这些肤浅的条件😂。家人也很喜欢。购买时候4S店服务也很到位,就是没什么优惠,价格稍稍贵了些。开过雪地和冰面,稳定性还行,不过开的不快。所以女生开的话感觉不用太考虑网上说的那些动力方面的问题。汽车行业日新月异,买个车又不是永恒的东西。这个价位我也是看了好多车才决定的。如果考虑保值问题的话建议不用看国产车啦,萝卜青菜,各有所爱,个人感觉购车体验还是挺满意的。
外观大气美观,
内饰精美豪华,
科技感很强,液晶仪表显示的车辆各种信息一目了然,就是迈速表和转速表的显示有些单调,只有运动模式看着还不错,希望更新可以解决一下
操控还是不错的,
就是悬挂有点软,
油耗表现也还可以,目前一直使用经济模式,偶尔也用一下运动模式,动力那是没问题,随踩随到,超车很轻松,目前10个油左右,油耗在预期之内,毕竟那么大的车!
网上说的异响目前还没有,
车机反应迅速,还没有发生过死机的情况,系统推荐过更新,还没有更新,还使用提车时的版本,
隔音也还不错,就是行驶中的胎噪和风噪有点大,可能是跟轮胎太大和车身太大有关系
用户1783376108785:你这底盘喷装甲了不,油管怎么保护的
哎呀哎哟天:发动机护板是胶的还是!??还是要自己另外装,
滋味12584:拍照的技术快赶上我了
【舒适性】
舒适性没得说,大沙发是真的很软很舒服
【空间表现】
空间很大,我185身高200斤,我后面的空间还有很大一块能跷二郎腿
【内饰】
内饰科技感很足,作为一个十年老司机,有些功能感觉是鸡肋
【油耗】
油耗还可以吧,平均10个左右,毕竟这么大的车可以接受了
头条用户:三千六百秒了,,还没来
沙漠的狐狸998:敌军还有五秒达到战场
【空间表现】
空间大,无法反驳的大。不过后备箱空间相对来说没有那么大,为后座的空间做了一点牺牲。
【外观】
外观因人而异吧,科技感还是不错的。至少配上我的水泥灰颜色,外观还是很吸引人的。
【内饰】
内饰浅棕色很亮点,就是容易脏。中控空调面板那块因为是钢琴烤漆,容易有划痕,狗狗的指甲轻轻抓过,就有两道细痕。
【舒适性】
舒适型没的说。座椅很软和,空间又大,悬挂调教偏软,有种开船的感觉,我个人还蛮喜欢这种感觉的。
【最不满意】
如果主驾的座椅能加一个腿拖就更好了。通风加热的感觉没有那么强烈,有那种温柔的感觉。
【购车经历】
本人领克粉,一开始只关注了领克05,对于其他车没有关注。结果去了车展之后,老婆就被长安的给种粉了。经过了几次试驾之后,也看了不少测评,最终选择了大K。
【驾驶感受】
动力说实话。经济模式完全够用了,推背感绝对有,个人感觉不存在什么动力不够的问题,反正一直ECO模式在
【油耗】
油耗这东西见仁见智吧。反正提车到现在开了1068公里,加了843的油,表显是8.6,因为一直是高速和农村国道开,还没遇到堵车情况,所以大家自己看吧。
【提车价格】
整体下来,17个多。
大K无敌,个人驾驶感受完全满意,动力完全够用,
【空间表现】拥有了国产,合资里面,同价位无敌的的空间
【外观】外观设计烦人对车的外形有了焕然一新的视觉感
【内饰】内饰整体来说科技感很强,配置也是没的说,就是自适应远近光有些反应迟钝,别的地方都很不错
【舒适性】舒适型,家用,不适合走坑娃拦路,泊油路完全没得问题,舒适型没的说
【最不满意】目前来看没有什么别的发现,唯一说不好的地方就是蓝牙音乐不能与氛围灯缠身律动,只能用本车自带的qq音乐才可以和氛围灯有律动效果
【提车价格】不建议入手23款,配置加那几个配置没啥用,座椅按摩,感应式后尾门,多了一些摄像头,但是轮毂最大只有20英寸的来这么大一台车我个人觉得还是21的轮毂看着舒服
【驾驶感受】驾驶感受完全满意,运动模式降档迅速,超车一脚油的事情,但是还是要安全驾驶哦
【油耗】油耗这里没法说,我92加满480,告诉加上市区能跑650以上公里,综合来算我8毛钱左右一公里,也是我提车才一周左右后续我个人感觉这台车市区应该在11.5~12.5左右,高速应该在九个油左右吧,开车费不费油取决于自己的大家鸭子,这里没什么好说的,喜欢就好了,在意那些干嘛,买得起车,还能加不起油?那我奉劝去骑,扫码满大街走势电动车!
1.20的车我1.26号提到手,等车等了22天
【提车价格】
19,这个价格也能接受毕竟我是首付百分之三十
【驾驶感受】
目前2500公里开着也是挺舒服的,个人很喜欢换挡的顿挫感,不喜欢那种平平无奇的感觉,过减速带的时候感觉还是有点硬(个人感觉)
【油耗】
目前2500公里油耗10-12,欢乐表上面显示的9.5所以不要相信欢乐表
【内饰】
简洁大气
【外观】
大气,很帅在路上回头率蛮高的,等红绿灯的时候好多人问我这是什么车
【空间表现】
真的很大,我身高175坐在后排空间超级充足
Stingccy:很多人说有异响,有异响吗
ㅤㅤㅤSlowfeverྉ:开一个月了,感觉减震有点硬,胎噪音大
无毒不丈夫499:我的没有异响 四驱顶配
油耗偏高
驾驶方面转弯急速侧倾较大,还有就是冬天洗车(前雷达不工作,接近两小时后才正常)尤其冬天天冷的时候。其他现在也没出过什么大问题。
内饰漂亮,空间够用,后排做起来比开的舒服
买之前光看颜值,现在这油价,确实开不起了??
好奇北海的拿铁:评价客观
天秤座的喜洋洋:怎么一直显示油耗和公里数
【购车经历】
关注一个月直接提车全程丝滑,没什么不愉快的
【空间表现】
后排空间没得说完全平躺😹😹😹
【舒适性】
悬挂调教偏软过比较烂的路还是比较晃
【驾驶感受】
毕竟排量在这只要舍得给油动力还是有的,
【保养】
目前800公里,4S送的6年12次保养
【提车价格】
优惠2.9K落地17不到
【内饰】
内饰嘛看个人喜好我觉得挺大气的
【油耗】
油耗跑了800公里基本市区表现11.6