之前有不少朋友给我留言,问到了长安UNI-K,今天咱们就聊聊它,UNI-K是目前长安引力系列中尺寸最大的车型,它的长宽高比主打空间的本田冠道还要大。外观设计上,UNI-K的样式够独特,路人对于它的关注度还是相当高的,宽大的车身给人感觉很有厚重感,造型上也很有科幻感。
内饰的设计同样很有科技感,最吸引人的就是大大小小各种液晶屏了,在仪表台上方,分别有3.5英寸的液晶屏显示胎压显示,10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸的流媒体后视镜显示屏等。
12.3英寸的中央触控屏日常使用的反应速度和清晰度都很好,车机方面,它还配备有高能芯片,每次使用时,在车辆感应到钥匙后,也就是说车辆还没启动,其实车机已经处于启动状态,当我们进入车辆后便可以很快的使用车机系统。
动力方面,UNI-K使用了蓝鲸系列最新的2.0T发动机,技术上它应用了集成在缸盖上的排气歧管、连续可变机油压力泵、350bar的高压喷射等等,与这台发动机匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱。
日常驾驶状态下,它的动力输出比较温和,中后段的加速感觉动力储备也比较充沛。变速箱日常换挡的平顺性不错,开着很舒服。除了动力匹配够舒适之外,底盘的表现也很注重舒适方面的表现。
UNI-K给人最明显的感受就是舒适,从乘坐、空间到日常驾驶都很舒服,我觉得很符合它的定位,想要追求更强的运动感、性能操控,那肯定不是它所追求的。相比UNI-T来说,它的定位人群年龄也要更高一些,所以以舒适作为主导还是没毛病的。另外,相比尺寸接近的本田冠道,UNI-K的动力表现一点也不逊色,而且配置上也更高更丰富。
ikkk5277:麋鹿测试轮胎离地 苑叔怎么看
不是螳螂不是虾:可以说说长安最新的的二代cs55plus和22款uni-k嘛
小毛病多,中控异响,车门异响,天窗异响问题严重。最近又出现左后哐啷哐啷异响问题,发动机故障灯频繁亮起。
a你太菜了八:你这路边随手拍吗整干净点
超炫酷K:可能你买了个盗版的
小白鼠1枚:跟你一样,异响不断
点评车型:
2021款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动尊贵型
4.8分“优秀”21年五月份提车四驱尊贵,二胎家庭了,冲着空间去的,确实没让我失望,油耗实测平均11个 完全可以接受,外观方面就不用多说了,喜欢的爱到不行,不喜欢的也大有人在,个人审美不做评价,反正我是挺喜欢,运动模式动力随叫随到,eco模式就比较佛系了,但用力踩油门超车也是毫无压力,还有就是小毛病是有的,刹车吱吱响,天凉的时候前挡玻璃和中控台接触的地方也响,门把手有一次锁车没全收进去,别的倒是没什么,三十多岁的人了,没什么大问题也不计较那么多了,如果厂家能给升级下车机系统,更新下导航版本就再好不过了,仪表盘速度显示整天都是数字,太枯燥了,我觉得厂家工程师写几个发动机转速和行车速度的仪表盘进去应该不难吧,有些时候还是要尊重一下老车主的,毕竟长安车主大部分都是年轻人,以后还会换几次车,伤心透了下次就没机会了,有的韭菜只能割一次,哈哈,希望长安越来越好,也希望中国汽车越来越好,兄弟们有什么问题也可以留言,知无不言言无不尽。
车的外观很惊艳,车的空间也很大,我的是深灰色外观配上米黄色的内饰很大气,油耗11.0L属于中规中矩,配上蓝鲸发动机真的很强大,功能也是很多,基本上该有的配置都有,很棒的一款车
点评车型:
2021款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动尊贵型
4.5分“优秀”本来想买75P,但看到unik就被吸引了,外观时尚,科技感十足,内饰有黑色和黄色,我选的黄色,配置已经很全面了,缺少自动泊车有点遗憾,空间上,驾驶位比很多车都要舒服一点,尤其后排空间特别大,美中不足就是后备箱有点小,操控上虽然不及轿车灵活,但也够用了,动力上前40迈有点顿挫,但不是猛踩油门不明显,座椅很软,就像沙发似的,舒适性很好。
用户6417277267332:楼主的车是什么颜色,谢谢
ywj十七:内饰黄色?棕色吧
朋克牛蛙:咱俩一样,我去试驾75P,看到unik后75P就不香了
点评车型:
2021款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动尊贵型
4分“优秀”对于UNI-K试驾了一天,总结出几项认可的优势和不足。
优势1:外观时尚,设计感强。应该颇得年轻人的青睐。
优势2:内饰布局新颖,液晶4联屏实用性不错,尤其是仪表台中央的流媒体后视镜,比原车后视镜看着更方便。
优势3:座椅舒适度高,车内空间大,储物空间不错。座椅采用nappa皮,内部海绵填充柔软且侧向支撑力到位,有利于长途驾驶的舒适感。后排空间非常大,地板纯平也是优势。
优势4:价格因素,16.99万元可以拥有非常高的配置,满足绝大多数使用场景所需。四驱版本18.49万元,在20万元内中型SUV中还是很有竞争力的。
优势5:头枕音响可以看做是声场控制的高阶版本,而SONY调校的14扬声器音响系统效果很好。
劣势1:减震器偏硬,路面反馈明显。
劣势2:悬挂标定方面,急刹车时稳定性有影响。
点评车型:
2021款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动尊贵型
4.7分“优秀”【外观】这是我理解的时尚SUV 该有的样子
【空间表现】家里还有轿车就喜欢大5坐的他,这个空间只有富裕的
【内饰】四块屏幕是最吸引我的
【舒适性】操控对我来说软了,但是乘坐还是非常舒服
【油耗】重庆市内9.8的表现,我满意了
【最不满意】近远光灯光太差
UNI-K沿用了Vision-V概念车的前脸设计风格,采用了一体式前进气格栅和前包围的设计造型,给人的总体感觉是个性、前卫,全系车型最大配备了21英寸的多幅式铝合金轮毂,而轮胎则是来自马牌的MaxContact MC6,更强调运动以及操控性,同时又兼顾不错的低噪音特质,外观细节方面,UNI-K同样也在塑造“运动SUV”的形象,比如隐藏式门拉手和小溜背造型的设计,尾部降低空气阻力的扰流板,四出排气筒的造型等等。内饰方面,行车仪表也一改传统造型,由三块独立的液晶屏幕构成,除此之外,舒适性方面的表现也尚可,触感方面有皮质材料包裹的前排一体式座椅和后排座椅,视野方面有全系的全景大天窗,而听觉方面则有7/14扬声器的索尼音响。动力操控方面则有一些小小的遗憾,除了麋鹿测试较“迷”的成绩之外,2.0T发动机尽管在参数方面较同级别车型较有优势,但百公里加速成绩并未像所期望的那样(8.8秒左右)。配置方面,UNI-K延续着自主品牌丰富的表现,L2级别的驾驶辅助功能(非全系标配)、LED大灯、电动后备箱、感应雨刮、自动空调等等功能均有配备。
首先无边框的前脸造型设计从UNI-T开始,就已经成为长安引力系列车型的最大的亮点之一,可以说颜值这块,UNI-K也拿捏得死死的。而且更大的车身也弥补了此前UNI-T在空间上的不足,所以它更具备家用车的特质。作为一款大五座SUV车型,相比前辈车型本田冠道,UNI-K首先拥有着不输于它的座椅空间,后排座椅的宽敞度和舒适度也能够成为自主品牌车型的典范。其次,在配置方面,UNI-K绝对走在合资品牌的前面,顶配车型也才18万多,但你能够想到的智能化和舒适化装备,在它身上几乎都能见到,而且还能看到头枕音箱等个性化的装备。动力方面,2.0T蓝鲸发动机和爱信8AT变速器的组合相比任何同级车型都有过之而无不及。可以说,在20万元内的车型当中,UNI-K是一款几乎没有什么缺点的车型,性价比非常高。
空间大,外观大气,科技含量高,国产车中能够接受的价格。零百加速虽中规中矩,这么重的车身也算表现不错,如果运动模式会感觉提速更明显,往前窜动的运动感觉明显,红绿灯起步确实甩过绝大多数车型!
【空间表现】满意
【外观】满意 就是后玻璃容易积灰
【驾驶感受】就是有时候开车,会咯吱一下,不知道什么原因 有知道的求指教
【油耗】总的来说 不算高
賀226676078:车门上红色的叫什么名字哪里购买
不会拍拖871:这是哪个颜色
賀226676078:[图片]
【最满意】外观设计很有特点,新颖不拘一格。内饰就更有特点了,错落有致的中控台是亮点,做工细致精良,座椅舒适度很高,后排够宽够大,香槟色内饰显高档,无论坐前排或后排看车内,都显得很高档,行驶品质以稳,柔,强,车身够大够重,驾驶平稳,底盘较为柔性舒服,适合居家旅行,动力强,没有感觉不够用的场合。
【乘坐体验】悬架感觉滤震一般,影响舒适度。
【最不满意】悬挂有点硬,过减速带的时候感觉很颠。内饰设计虽然很漂亮,但是牺牲了储物空间,空间数量有些少,而且都不是特别大。
整体大气,就是物理按键在增加一个陡坡缓降会更好!做工还行,油耗稍微有点高,可以理解,毕竟四驱顶配,车重两吨的车呢?还能接受,跑高速🛣️比较省,四平八稳,适合全家出行使用,有一点就是发动机噪音稍微有点大,前段加速有点顿挫,超过2500转感觉动力源源不断,另外厂家宣传的自动泊车功能被阉割了还有副驾的老板按键也没有,是不是和宣传的不符呢?四驱有一定的越野能力,不是很出色,建议不要玩泥巴,雪天还是可以用的,安全性高!总体用车还算满意,满分💯的话,可以给个70分以上……希望长安再接再厉!越做越好……🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝
长安UNI-K定位是一台中型SUV,也是长安UNI序列的旗舰车型,目前刚上市,没有任何优惠幅度。
以顶配车型为例,官方指导价区间为18.49万元,需要在店内出保险,购置税1.64万元、保险车船税7500元左右,最终落地价格接近21万元。
我个人对UNI-K这款车是非常期待的,所以在本地经销商的车到了以后就到店进行了体验和试驾,先来说说驾驶感受吧。
UNI-K这台车配备的是2.0T发动机,最大功率233马力,峰值扭矩390N·m,匹配8AT变速箱,我试驾的是顶配车型,还提供了一套适时四驱系统。这样的马力已经超过了大众的高功率2.0T发动机,扭矩甚至达到了高尔夫R的2.0T发动机水准,确实非常亮眼。
说实话,由于UNI-T动力“虚标”的问题,我个人对UNI-K这台车的动力参数是不太相信的,最终的试驾感受也和我的猜测比较类似。
日常驾驶时起步给人的感觉非常情况,变速箱的升挡也很积极,动力衔接没有一点问题,这方面调教的确实要比我此前试驾过的CS75 PLUS 2.0T版强不少。
而且得益于8AT变速箱,巡航时发动机转速被压制的也比较低,时速80km/h左右就能挂上8挡,发动机转速基本上维持在1600转左右,噪音不大。
这套动力总成不管平顺性还是动力储备表现都让人满意,即便是高速上也有一定的再加速能力,家用是足够了。
但这台发动机的爆发力表现并不算好,给我的感觉是并没有完全发挥出390N·m的峰值扭矩。尤其是在深踩油门加速的时候,推背感其实并不明显。另外在巡航中突然深踩油门加速时,变速箱的响应速度也不够积极,降档还是慢半拍,这个时候就有一点动力迟滞的感觉了。
操控性方面有着浓浓的电子味儿,而且说实话方向盘的尺寸并不大,甚至我这种女司机感觉都偏小,如果是男司机的可能感觉会更明显一些。驾驶时基本上没什么路感,转向系统的调教并没有外形那么运动,甚至还有点油腻的感觉。运动模式下的转向手感会偏重一些,但依然没有什么路感可言。
悬架调教属于比较软的风格,对于大小颠簸过滤的都非常彻底,即便是过减速带时车内乘客也不会感觉到明显的冲击力。但说实话,悬架整体我觉得过于软了,转弯时车身侧倾是比较大的,而且制动时车身会有比较明显的俯仰。再再加上刹车初段脚感偏软,中段之后会突然加强制动力,进一步加强了刹车时车身俯仰的感觉,我觉得这方面的调教还有优化的空间。
油耗方面试驾几十公里之后的表显的平均油耗是11.2升,高架上巡航时基本上只有8升左右,但在堵车路段表显基本上接近13升。这样的油耗表现我觉得是比较高的,尤其是针对一辆中型SUV来讲燃油经济性并不算出色。
接下来聊聊UNI-K的静态体验部分:
【外形】UNI-K的外形我觉得是很有辨识度的,前脸无边界的进气格栅属于非常新鲜的设计语言,很有新能源车的感觉,科幻感十足。下包围部分采用了三段式设计,两侧还营造出大獠牙的既视感。侧面略带一点溜背式造型,门扳手采用了隐藏式设计,整体给人的感觉非常精致。尾部造型是UNI-K最出彩的地方,双边共四出的排气口运动感极强,贯穿式的尾灯组以及尾翼中间的领航灯也属于家族化风格,很好辨认。
【内饰】UNI-K的内饰同样主打科幻感,中控台部分的线条复杂,仪表盘使用了三块液晶屏组成,科技感极强,显示效果也很细腻。中控屏除了在线导航、在线音乐外,还支持语音操控以及手机远程互联,功能性让人满意。美中不足的是空调操作区域采用了触摸式设计,虽然足够美观,但操作起来真的有点不方便,缺乏反馈感。
【空间】UNI-K的后排空间给了我深刻的印象,首先是后排中央地台完全纯平,而且腿部纵向空间非常大,身高1米7的同事乘坐在后排双腿基本上能够完全伸直,这样的空间表现已经能够和同级别的标杆车型冠道相提并论了。而且后排空调出风口以及USB充电接口都没有缺席,对于后排乘客的舒适性和便利性照顾的都比较到位。
后备箱的内部空间也很规整,座椅支持比例放倒,后备箱还支持电动感应开启,使用时比较方便的。美中不足的是后备箱离地间隙比较高,对于我这种女司机来讲不太友好。
最后来说说保养成本,虽然是2.0T四驱车型,但UNI-K保养并不算贵,从我了解到情况来看和CS75 PLUS的2.0T版基本上持平,保养间隔周期为5000公里或者半年,以先到为准,首保免费,小保养每次500元出头,大保养也不过是1000元左右,同级别来看是比较低的水准。
【总结】首先我们不要被UNI-K极具运动感的外形蒙蔽了,这款车并不是一台主打运动的车型,不管是操控还是动力表现都算不上优秀,整体风格更偏向于家用一些。
其它诸如空间、内饰和配置方面的表现都能让人接受,悬架舒适性也不错,隔音效果同级别来看也是中上游水准。
简单来说,如果你不在意油耗,想买一款外形激进、配置厚道、后排空间又足够大的车型,UNI-K是值得让你考虑的。
这哪儿像一台汽油车的外观,如此前卫大胆的车头设计也是前无古人,一眼就能被认出来。所以买这个车颜值的因素占了绝大多数,不过长相太不寻常也有确定,肯定有一部分人不选它也是因为颜值。车尾一样精彩,贯穿尾灯搭配双边四出的排气,科技感和力量感都有了。表面都有车漆覆盖,没有什么黑色硬塑料,主打精致的豪华SUV,主要是去越野太容易刮伤了。
内饰和外观一样,算得上的别出心裁。一块长屏和一块短屏叠错,包含信息极其丰富,刚买回来需要熟悉一段时间。车内常接触的地方都有皮质包裹,缝线也很均匀,豪华感还是挺足的。方向盘也很特别,平底还平顶,我要说过目不忘,我想没人反驳吧。
全系都是2.0T搭配8AT的动力总成,最大功率233Ps(390N·m),动力非常充沛,城市路况超车游刃有余。对四驱还是持肯定态度,而且比两驱也没贵出多少。不过问题就是油耗比较高,城市路况在12个油左右。在竞品中属于一个主流水平,不突出也没拉后腿。
用户3684316398164:裸车价多少?
塘边听雨朋友名酒总汇:油耗高了点,车内高度过矮