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    长安UNI-K2021款2.0T 全轮驱动尊贵型动力不足值得买吗_长安UNI-K怎么样

    ·长安UNI-K

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共591人评价
    12万-18万SUV总榜No.83
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    13.09-16.09万
    厂商指导价
    15.49-18.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.76
    • 外观
    • 4.34
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.91
    • 3.70
    • 配置
    • 3.76
    • 3.67
    • 空间
    • 4.24
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.67
    • 操控
    • 3.45
    • 3.67
    • 动力
    • 3.45
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途凌云3.85空间4.23
    • 瑞虎93.85外观4.05
    • 星途瑶光3.83内饰4.17
    • 长安UNI-K3.80外观4.34
    • 瑞虎8 PRO3.76外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 星途凌云3.85空间4.23

    长安UNI-K·全部评分

    点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动尊贵型

    4.21优秀

    首先大家关心的价格 【购车经历】 8.31提的unik 8.28试驾了星途揽月,试驾揽月后是想定400T凌云星尊的。可惜在途的车是限量版的,没有我想要的顶配。 8.29试驾了unik。对比揽月的2.0T,unik的动力确实弱一些,不过也够用。毕竟平时开不会像试驾时那样子暴力。 试驾完后,价格没谈好,回去考虑一下。 8.30长安销售小胡打来电话,说月底冲任务,领导价格批准了。 8.31提车 【内饰】 尽量选黑色,米色真不耐脏。验的车都是没洗的,第一台米色,内饰有些地方已经脏了。还发现油漆有个地方被石子崩了。换了一台黑内饰的车,还是没洗,但内饰干净的。各种检查,没发现问题。确认后,开去洗车等待交车仪式。洗完车开回展厅,因为没洗好,销售小哥拿毛巾擦擦,发现后保险杠下方油漆又有一丝丝破损,小哥主动告诉我。 一天的好心情瞬间没了。各种不好意思,提出送个充气泵,因为下午有事,不想浪费时间,我追加雷朋升量子。 终于顺利提车走人。 【驾驶感受】 开了几天了,底盘确定偏软,感觉对晕车的人会不太友好。但是对不晕车的人来说却是很舒适。胎噪有点大。音响真心不够,这索尼是假的吧! 【空间表现】 空间真的不是吹的,后排真的大。 【油耗】 没开多少路,暂不评论。 最后说一下为什么决定提unik 2.0T动力绝对够用,外观:侧面、后面漂亮(前脸不太喜欢),配置该有的都有。 还有三个哇塞: 哇塞!四个排气! 哇塞!轮胎真大! 哇塞!后排真大! 文化真的有限,只是为认证车主才写的。 不喜匆喷,口下留情,谢谢!

    2021款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动尊贵型 图 02021款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动尊贵型 图 0
    2021款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动尊贵型 图 12021款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动尊贵型 图 1
    2021款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动尊贵型 图 22021款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动尊贵型 图 2
    2021-09-04

    放飞自我的道路上关于音响 我个人的观点 第一不用qq音乐 第二把效果调节好 第三打开酷狗 选高音质的 第四把酷狗里面的音效打开选择你想要的 第五 声音开到10以上 开到20也不怕 这个20不会破音什么的 本人亲测 调试好了 最关键的来了 做到后排去 感受一下吧

    丶秋枫扫落叶当你换轮胎的时候,你也会 哇塞: 这轮胎真贵

    Arrowroot价格我全套下来181000

    点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动尊贵型

    3.86良好

    定义:这是一台符合预期的车型,有潜力拉高国产门槛,但是偏科。 先说一下评测的结论性内容 1. 2.0T发动机,动力欠佳,百公里加速最快也没有突破9s,实测的平均水平在9.54s,的确不能说好,但是出奇的平顺,这套8AT无论是“绵软无力”还是“平顺丝滑”都像极了CVT,城市+高速的综合油耗在较为拥堵的情况下也只有9.0L,超出预期,综合来看蓝鲸2.0T不能算国产最佳,但是合格。 (说一下操控的问题,麋鹿测试中出现了右侧轮全部离地,说明底盘应对极限操控非常差,危险性高,但是日常驾驶却表现的很轻快,舒适,底盘也很紧致,虽然是运动调校,但是更适合普通的日常驾驶) 2. Uni-K的整体大小比冠道还大一圈,而且设计思路和冠道很像,2890mm超长轴距的大五座车型,唯一需要关注的是溜背的造型,Uni-K选择的解决方案是把座椅调低来拥有更好的头部空间,这样也是一种办法,只是损失了一些舒适性,但是头部空间和视野明显增强。而且坐垫软,非常好评; 3. 虽然是适时四驱,但是拥有Auto和4WD LOCK模式,不过实测电控系统的锁止力并不可靠,最高难度的滑轮组测试并没有通过,而且没有丝毫挣扎迹象,不是刚需,这样的四驱并不推荐; 4. 辅助驾驶功能,在L2还没有做好的前提下,过分的宣传L3级功能,是非常不负责任的表现。Uni-K的领航功能基本无法完成曲率稍大的弯道,没有安全感的辅助驾驶功能很难让消费者满意,和国内领先集团的车企还有一定差距; 再说一下自己的观点 1. 外观,外观上吸睛,但是不耐看,头尾的比例头重较轻,想买的朋友可以持续观望一段,但是的确很有辨识度; 2. 性能+操控,虽然暴露了很多问题,但是作为家用车完全足够且表现优异; 3. Uni-K、摩卡、星越L将引领新一波风潮,Uni-K表现只能说符合预期,持续观望;

    2021款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动尊贵型 图 02021款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动尊贵型 图 0
    2021-03-11

    专打畜牲卖国贼你确定开过吗?

    PanameraCs85七秒多的加速你不也没买

    老杨59425家用车加速缺那一秒两秒?

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    瑞虎9 2026款 9X 2.0T AT前驱尊贵型瑞虎9 2026款 9X 2.0T AT前驱尊贵型

    【最不满意】 最不满意的地方就是虎9的一个双联屏,我觉得它的操作逻辑还停留在2~3年前,是时候更新了。我开过我朋友的8Plus,甚至我觉得还没有8Plus的中控屏幕好用,其他的话没有别的让我不满意的地方了。 【购车经历】 很早就关注瑞虎九这款车了,记得当时第一款是23年还是21年,我记不太清了,那个时候就关注瑞虎9的车,但是预算不太够。后来终于到今年全款拿下,算是圆梦了?。提车过程算是顺利吧。因为全款也没有其他乱七八糟的。上午8点多到店儿里了,下午一点多一点车就开回家了,中午在4s店还吃了一顿。 【提车价格】 汽车价格的话我是全款提的,没有做置换。然后第一年的保险买的全险稍微贵一点儿。 【空间表现】 瑞虎九的空间根本不用担心。4米8还要多的一个车长,然后有5座,有7座,我选的是5座的,后备箱特别大。因为平时后排坐人的话不多,所以选择5座,二排的话翘二郎腿非常轻松。我自己实测的。第二排的座椅放倒的话几乎是纯平的,然后跟家人出远门儿出去玩儿的话,可以铺一个气垫或者铺个毯子,可以直接睡觉。 【动力表现】 动力没的说2.0t加8at的一个动力组合。动力比较强,换挡也比较清晰,基本上路上90%的车都可以随便超。 【操控】 瑞虎9整个车身很大的坐上去视野非常广,跟坐坦克一样,但是实际上开起来并没有想象中的那么笨重。还挺灵活的,加上540度的一个透明底盘儿,我觉得新手的话也能驾驭。 【乘坐感受】 我的是有cdc电磁悬挂的。乘坐舒适度完全对得起这个价格,甚至超过这个价格能给的体验。 【油耗】 油耗这个我真得说一说了。高速的话还行,7个油左右开的最少的话是6个多也接近7个了,但是车子毕竟这么大,但是在市区用的话,我的车子基本上没下来过11个油,如果说朋友们对油耗比较敏感的,我建议你要慎重考虑一下。 【保养】 才提车没多久,还没保养过呢,等保养过之后再给兄弟们分享。 【外观】 外观很大气,但是我发现有一个问题,就是你一直盯着看看的时间久了之后会有点腻。不过过一段时间你再看的话还是会觉得很大气。

    4.17分“优秀”
    星途瑶光 2023款 400T 四驱尊享飞鱼版星途瑶光 2023款 400T 四驱尊享飞鱼版

    【购车经历】 原本开的车是21年买的瓜子的二手准新缤越,三年跑了13.6万,油耗越来越高(附上小熊油耗截图,记录了3年多)抖动也明显了…大娃也长大,准备要二娃了,感觉空间不太够用了… 瑶光是从去年开始就在关注的,到国庆节就带了老婆过去看,感觉还不错就是谈价格,谈了两轮,到国庆节后一周订了下来就是等车了,前后差不多用了35天,5个礼拜,总算提到车了。 【提车价格】 裸车价16.08,有置换补贴,贷11w,落地含利息差不多19.2,不包括旧车残值及省补。 【空间表现】 车内空间符合中型SUV标准,前排后排空间都很大,唯一可惜的就是溜背造型以及分层储物有些影响到后备箱。上下两层加起来空间也很不错。但是一般上层放了东西,下层就拿不到了,需要把上层的东西都搬出来才能打开盖板。 【动力表现】 提车后只开了四五十公里,全部是市区道路,标准模式,起步可以,提速快,快速路上开起来没有什么问题,动力充沛。变速箱没有任何顿挫,十分顺滑。 【操控】 指哪打哪,很不错 【乘坐感受】 家里领导说的,坐着挺舒服的,比原来的好很多,起码不会晕车。 【油耗】 目前还处于一直各种调试车机状态,所以,油耗不准确,还得等后面真正开始有开起来才会知道。 【最不满意】 车机系统封闭,没有提供足够的选择权,app不能自主选择,8155芯片车机流畅程度没有任何问题,车机不会卡!车机不会卡!车机不会卡!

    4.20分“优秀”
    星途凌云 2025款 300T 两驱星耀版星途凌云 2025款 300T 两驱星耀版

    选车心路:因为我个子比较高,所以最初想买车的时候就奔着SUV去的,身边朋友开奇瑞的比较多,本来最初看中的是瑞虎8PRO,但是去4S店看车的时候,旁边有个星途4S店,然后抱着随便逛逛的心态就进去了。进去后由于凌云正好摆在中央位置,一眼就注意到了。试坐的时候,这车的内饰相比瑞虎8PRO,透露出一种高级感(可能是翻毛皮)用的比较多,外形简直是太符合我审美了,黑色威武霸气还很大大方方的,再加上定位是奇瑞高端品牌,就有了想买的冲动,试驾以后动力响应什么的也很完美,直接订车!虽然提车过程比较曲折,但总的来说我还是很满意的。 提车花费:裸车价在9万5千块左右吧,落地是11万左右(记不太清楚),保险由于是第一年,买的全险,好像在4300多(具体记不太清楚),总的感觉,凌云的质量在这个价格区间,还是很有性价比的。 外观点评:个人选的黑色外观,再加上整车85%高强度钢材,那还说啥了,第一眼看到就是威武霸气,给人一种很敦实的感觉。 内饰点评:内饰这一块,我的总体感觉是质朴但不简陋,轻奢但不浮夸。抛开价格谈内饰是不合理的,这这个价格区间,作为一款油车,凌云的内饰还是可圈可点的,材质基本上都是翻毛皮,相比硬塑料还是比较高级的,特别是座椅调节的位置,作为家用车,更体现温馨属性。 座舱点评:2800的轴距,乘坐体验很舒适,本人187CM,在主驾调节到合适驾驶位置后,坐在后排还可以跷二郎腿,足见空间之大。座椅也挺宽大厚实,包裹感比较强。车机的话,语音控制一些基本功能比如:开天窗、调节空调、播放音乐、导航此类的功能还是比较好用的,再更高阶的就比较一般了,个人建议还是用CARPLAY或者华为HICAR。 驾驶点评:底盘有点硬,过一些烂路颠簸感比较强。操控还是很灵敏的,刹车调教比较狠,时速70左右一脚下去能刹住。加速方面,由于是七速湿式双离合,加速后半段比较有劲,起步阶段就比较平常。1.6吨的车重,个人由于是新手,油耗基本上控制在8.5-9个左右,后续保养的话可能还能再减低一点,这么重的这这个油耗应该也算可以。 最不满意的地方:1、双色氛围灯,这个价格同级别好多车都是多色氛围灯了,最低也是32色的,搞不懂凌云为什么不直接上一个多色调节的,上了的话肯定卖爆啊。2、座椅通风聊胜于无,感觉风力不大,后续建议升级一下。3、车机系统有点“智障”(戏谑),语音控制助手更是不太灵敏,8155的芯片,不应该是这个水平,后续建议OTA升级后可以让语音助手智能一些。 后续购买建议:我个人对凌云很满意,沉稳的外观,星火架构底盘,很大的空间,不错的操控属性,1.6T鲲鹏高功率发动机,这都是促使我最终够买这台车的原因,如果你想买一台家用SUV的话,这台车还是很值得推荐的,毕竟奇瑞汽车还是很有保障的。 自己平常拍照不多,简单放几个吧。

    4.17分“优秀”