购买价格34.86万、单电机城市版
购买时间2021年12月
提车时间2021年12月
目前行驶9000+km
车机显示总平均电耗21.5
(基本都是上下班通勤一半高速一半拥堵路段通行得出)
纯高速行驶两次200km电耗22(很少长途高速)
其中城市快速路时速60-80行驶最省电电耗17-18
用车成本:免费充电、免费保养 就洗车和买保险
电池88度三星三元锂电池(特点琥珀电池应该就是电池缝隙全部填充了阻燃胶 #说错勿喷#)
岚图FREE优点:
1.车子底盘扎实操控一流是这个价格里的顶配(单电机版加速7.2s完全够用)。
2.加速和刹车线行,跟油车调教好像这样子有利于油车换电车,我试驾过某新能源六座suv,试完就决定买岚图了(单纯驾驶体验决定)。
3. 88度三星电池稳定安全,目前行驶9000+km
电池电机稳定无故障。
4.终身免费质保、终身保养、终身每月800度免费充电额度。目前好像没有这些购车赠送了,不过有积分赠送可以自行兑换。
5.新车基本无味.这是很意外的。家里有小宝宝这点我很好。
6.新能源用车成本是真低.
缺点:
1.车机会有一点卡顿,还可以接受期待后续ota更流畅。(近期有自费5000元或积分5万更换8155车机芯片,这点不作评论)
2.有一些电子元器件报错的小问题.(如胎压报错、驾驶疲劳识别报错但是这些都是下电重启自动恢复)车无完车总体故障率不高。
3.丹拿音响调教的不够好.马马虎虎.
4.用的直流电机 电耗偏高(不过车重2.5吨了)
购车经历:
逛商场时看到岚图的展车,外观大气好看,就跑进去看看内饰(白棕)一下就被这调调吸引了。三联屏可升降.大沙发前排按摩、后排宽敞。立马让安排试驾。
试驾中主要体验行驶质感发现底盘是真扎实还带空气悬架可升降、车内隔音好、加速刹车都线性。
另外只要给大电门会有几毫米的缓冲,整体跟油车调教较像。能让油车老司机很好的过渡到电车。
试驾时间短车机没有好好体验就换我朋友试驾了。
当时就有冲动下定,第二天就去试驾了另外一辆suv新能源(驾驶感一般)。第三天FREE销售也很积极联系我,而且有这么多购车权益就下单了。
开了一万公里都是使用赠送的每月800度免费充电,用车成本基本为0。而且赶在保险涨价前买的花了6000多。
Berlin的迷妹子:六座SUV新能源,嗯。。
小浏没烦恼:旱的旱死,涝的涝死 后期车主一个月一百度 就够充满1.3次…
swra:麻烦问下纯电续航能开到370么,就是综合工况下
【最不满意】
车技的体验,真的真的不行,对我一个45岁的中年人来讲,听听音乐和导航也就够用了,音响虽然是丹拿的,但是体验很一般,需要用户自己调整,没有环绕,流行、古典这几种固定选项,毕竟大多数人不是专业的.声音稍微放大一点的话,站在车外听得一清二楚,有一种廉价车的感觉.车门的隔音很差
【购车经历】
我是通过懂车帝解到这个车,双12当天去看的车,当天就下定了,两款车型相互试驾了近三个小时,(客户专员非常热情,全程无不耐烦的表现必须点赞)感觉增程的驾驶体验比纯电4驱的要好(个人观点)
【驾驶感受】
开了一个多月,高速,城市道路,动力随叫随到、转向精准清晰,路感明显,略显法系车的味道,极速变道,车姿、控制、都算完胜、乘坐的感觉没有电动车晕车的现象,没有特别突出的优点,和缺点.整体还可以、符合30多万这个价位
【提车价格】
裸车价348600
购置税、0
上牌费、0
保险,总计6000
kxkxkkx:门板隔音这块,我也不太满意,播放音乐外边听得清清楚楚
转究狼886:岚图是辆很有良心的好车,车机再升级下几乎完美,下一辆选择
テイヨウ:买这个还不如买理想one
外观:黑色比较耐看,前脸大气,logo和贯穿尾灯点亮后特别耀眼,游艇式的车身不会显得SUV很笨重。
内饰:可升降三联屏满足主副驾的需求,全车婴儿级亲肤环保皮质,没有刺鼻的皮革味道,蓝棕的配饰颜色也够高级,就是座椅要经常清洁,否则会有点不耐脏。
硬件:底盘扎实,路感好,加速快,60码过弯都不飘,空气悬架能过滤小沟小坎,舒适度不错。高速时轮胎噪声略大,不过可以接受。前后排空间不错,乘坐舒适,后备箱容量也很能装。
续航:标续505km,冬天实测360-380km,平均电耗22左右,车速在60-80最省电,超过80明显电耗升高。春秋应该可以450km+
车机:响应速度一般,跟新势力比,肯定差一点,需要后期不断OTA解决。另外,为啥城市版没有越野模式,那悬架也不能升最高啊,郁闷~后期能不能升级加上去,还有音乐和驾驶模式每次不能记忆上一次的,需要手动调整。
总结:车的硬件特别硬,人家选配的岚图都是标配,不用纠结,另外送的终身免费充电也是所有电车里最有诚意的。但软的地方特别软,赶紧加速研发更新,全面一点能让老车主值得向大家推荐。
平马飞象:这是什么颜色?终身免费充电?
一只好好喵:刚订车,据销售说两驱已经有越野模式了,ota试试。蓝棕是想要的,最终没敢入手,还是定的黑色内饰
图曼巴:个人选车更注重硬件方面,比如底盘、悬架、操控性、安全性等。 用车场景要是上下班通勤的话没问题,周末家人也可以短途郊游。可能自己比较传统,平时开车只喜欢听听音乐,所以对音响的品质有一定要求,至于其他“花里胡哨”的功能不太感冒。比如车载娱乐系统,有那个时间在路上不如早点回家泡杯咖啡,躺在沙发上看我的激光电视多舒服。又不是营运车辆,哪有时间天天待在车里。再说周末短途郊游,副驾是尽可能需要陪我聊天的,聊聊这次旅程多好,选车最重要的是硬件,而不是软件。开车的始终是人而不是电脑。岚图的底盘,操控 ,都很优秀
提车到现在已经有半年时间了,从知道这个品牌这款车到下定只用了2天时间,也是在偶然间发现的,可能这就是我与岚图的缘分。
岚图的质量是真的没得说的,质量是真的硬。
最近做了第二次保养,行驶了15000+公里,我的车是纯电城市版,两驱的车相对于四驱还是会省电的,实测400KM+是没问题的,而且是全程开冷气、行驶的路况是市区+高速的情况下跑出来的。我的最低电耗跑过14.3khw/100km,是在雄楚大道高架上面跑出来的,一路畅通,有上坡下坡,还是很给力的哈哈哈。
我觉得开电车要省电最重要的就是要会预判,比如前面堵车,这时候就要松开电门让车辆滑行动能回收一段时间(刹车先不踩),等快接近了再踩刹车。其他该加速该冲就冲,毕竟我又不是买了个老头乐😬😬。
还有我觉得也比较重要就是根据实际的路况,判断使用经济、舒适、高能或者个性化模式,堵车我就用经济,正常我用舒适,跑高架或者高速我就用自定义(动能回收最弱)。岚图应该对这个车辆模式有个记忆功能,不然每次都要调,麻烦。
岚图FREE开起来还是非常爽的,我一个两驱纯电城市版都觉得很好,四驱更不用说了,羡慕四驱的兄弟萌。😍😍😍😍
陆海军SH:你可以问问看,能否后付费加装一个电机。
星辉硕星:卖到挪威的车,质量值得相信
燕悦城:确实用起来很满意。
点评车型:
2021款岚图FREE 两驱标准纯电城市版
4分“优秀”操控:目前开了一段时间,对FREE的操控还是非常满意的,作为女士,虽然多数人不在意操控,但是真正体验过FREE的操控后,我开始觉得开车也有乐趣了,这时候有些理解老公喜欢车的原因了,之前担心车子太大无法驾驭完全是多余了!
外观:FREE属于那种不是特别惊艳,但是舒服且耐看的类型。第一眼看着觉得很舒服,往后越看越是好看,整个外形没有一些SUV很方很正的感觉,周围都是比较圆润的流线美。车灯在晚上特别有辨识度,我比较喜欢尾灯,只是自己开车看不到,有次我开老别克跟在我家FREE后面,发现在晚上看FREE的尾灯,可以说是街上最美的车。
服务:售前服务是非常不错的,销售专业耐心,而且两次上门送车试驾,“蔚小理”也是没有这个服务的
车机:现在车机还是卡了一点,不过听说换8155和ota后会好多,现在只有耐心排队等候了,如果是买2022款长续航的就不用等了,出厂就安装好了,只有羡慕一下了
【最不满意】
没有像蔚来那样的服务无忧(虽然是收费项目),车子发生事故了还是要自己想办法把车开到交付中心,遇到急事不是很方便
燕悦城:车够靓
脸够圆
鞋够大
陆海军SH:8155车机+OTA 2.0,飞一般的感受
住手我是来救你的:优雅
【购车经历】
可能到了真的想买一辆车的时候了,买岚图free 感觉跟闪婚一样。试驾后很快就下订了,前前后后其实也就BYD,赛力斯,零跑
【提车价格】
我选的是纯电城市版,这款只有后驱,其他配置都是拉满,价格是34.86万。城市版在广州车展的时候推出的新车型,权益也是跟首批车主看齐:整车终生质保,终生免费充电等
【驾驶感受】
作为中大型的SUV,厚重的车体给人很踏实的感觉,前双叉臂,后多连杆及极高的车体刚性,开起来转向指向性好,加速快,刹车距离也比较短,开起来信心十足,也很舒服。
360加透明底盘,空气悬架高度调机,让我无惧复杂地形。
【乘坐体验】
作为司机,通常是在驾驶位,比较少乘坐。但是从家人的乘坐反应来看,还是挺不错的,买这个车能很快定下来,可能还是试驾的时候带了爱人去,她一个晕车的货,坐这个车觉得比较舒服,这就够了。从后面两次长途600公里的单程,老婆女儿都没有晕车,就感觉这车买对了。
【销售态度】
之前都是销售打电话约到店试驾,这货送上门来让我试驾,顿时勾起了我的兴趣。销售小伙很精神,有礼貌。
【动力表现】
动力随叫随到,特别是高能模式,那推背感,啧啧
【续航】
近2.3吨大马力异步电机,在能耗控制上确实不行,这样导致续航在脚法的控制下差异很大。提车那会满电可以跑420公里以上,电耗最低到14.6。
充电免费,我也就不怎么关注能耗了。
马小丁 ♛:很多终身免费充电的车主其实都是非常聪明的,我群里一个纯电车主一年开4万多公里,各种薅羊毛,开个5-6年我感觉就能省出一辆车钱来(相比油车的油费)
燕悦城:好开好用颜值高,足以
要常来哦!
1️⃣选车经历: 第一次看电车是在2021年底,当时在WL,Tsl和岚图三个品牌中对比选择,在试驾后,从外观内饰、性能配置、驾驶感受等多方面最后选择了岚图两驱豪华城市版,裸车34.96万。现在开了有2年多时间,里程也有54000公里。以前开的五系三年也才不到4万公里,足见我有多喜欢开岚图电车,真的很香。
2️⃣驾驶感受: 我算是岚图的首任车主,当时市面上很少有人知道这个品牌,但是在试驾和了解岚图是东风旗下的高端新能源车,我还是很放心的,大厂安全,我不担心企业没了。两年多的驾驶先说说岚图的一些小毛病,刚开始的车机反应比较慢,这是当时车友诟病最多的,当然这个不影响这个车依然好开,好开是车友们对这个车的最直接评价,好在岚图公司后来都免费给我们更换了8155芯片,小问题也解决了。后面的多次升级也不断优化,整体使用不错。特别说一下岚图外观和内饰,第一次始于颜值购买,后面慢慢喜欢车因为它舒适的空气悬架多种驾车模式,城市越野都不错。车里的内饰没有味道也是我很喜欢的,还有丹拿影响听音乐很给力。
3️⃣续航能力: 我买的纯电城市豪华版,标注的续航是510,除了冬天续航都能在420-460之间,冬天冷了续航就只有350左右了,不过我也很满意啦,毕竟岚图给我的车主福利太好,免费终身充电,每月800度免费电根本用不完啦😂,再就是终身三电质保,还有终身免费保养。让我这两年多真的开这个车花钱都花不出去了😜。
4️⃣建议意见: 岚图车的推广宣传还还是太佛系了,车真的是好开,质量也很好,就是销售要给力一些,毕竟这个车开过的都觉得很值。现在还降价了,祝大麦。再就是多出几个纯电版本,有高续航的纯电我会考虑继续购买。
CQ老车:纯电版每月大概能免费充多少度电?
用户2216658126565:终身免费充电
想知道30万的SUV能有多舒服吗?岚图Free就是个好例子。这台车作为东风岚图的第一台车,它其实有很多技术上的东西是有延续性的。例如它的调校风格,它的用料,它的设计风格等等,你都能在岚图的第二台车梦想家上找到Free的很多元素。
但我还是想和大家分享一下,Free开起来到底是咋样的。首先你的感受最明显的一点就是:这车压根没有路感,而且感觉不到路面的任何信息。那是因为Free的空气悬挂调的相当极端,是那种完全不给你任何路面信息回馈的那种。岚图常说梦想家的空气悬挂是莫谈悬挂,但其实开起来的真实感受,梦想家不像魔毯,Free才是真正的魔毯悬挂。
原因其实也很简单,Free车身高悬挂行程长,自然滤震效果就比梦想家好。但Free的悬挂跟其他空气悬挂最大的不同在于,其他的空气悬挂(包括梦想家)是软中带硬,Free是一味的软,从头软到尾。所以这车开起来是很舒服的,我敢说,奔驰GLS都未必有它的舒适性。
但Free压根没有操控性可言,问题就出在悬挂,太软了!车速快一点转弯你都能感觉到悬挂的下沉,你根本没有信心玩什么高速劈弯之类的动作。所以Free其实有点尴尬,一方面,它不断地宣传自己的综合扭矩1000牛米和700匹马力,但另一方面,它的悬挂压根让你不敢用它的动力。
所以这是一台很怪的车。你千万别被那些什么700马力1000牛米的数据迷惑,你就知道知道,岚图现在的两款车,无一例外全都是典型的舒适性取向就对了。
BadNan1986:首先你不是岚图车主,我是,其次岚图的操控和底盘,还有你说的悬挂,非常棒,高能模式一开,谁都不服,就是干
我胖虎第一个部分:运动模式下操控算是还可以的,对比小车的操控肯定是不行,对比suv我觉得还行
树静风月:你不是车主,free是既舒适,还牛逼的操控
外观好看,内饰设计感十足,材料用的安全,母婴级的配饰,很赞,售后服务无敌!看看岚图FREE续航方面,车辆NEDC续航里程标称505km,经我实测,ps本人是个速度型选手,这车开了2年多了,总里程在4万6千公里左右,在15-20度左右温度范围,充92%电量后,NEDC模式下表显续航里程为475km,工况模式下表显续航里程为380km。工况续航里程模式是根据车主的开车习惯和近期能耗表现进行综合计算,逻辑和传统汽油车非常相似,因此表显续航里程比较准。全程高速的情况下,充电75%,剩余29%的电量,平均车速在90km/h,平均电耗24.8kwh/100km,行驶里程235公里,驾驶体验超好!带孩子出门去看世界,能见天见地,见自己。
配置:前双叉+后多连杆,城市版标配空气悬架,夜视系统,选配可调透明度天幕,同级别基本没有能打的了;
空间:中大型SUV 乘坐空间很足,后备箱也很大,个人建议驾驶位门板&中控等地方可以增加一些小隔间用来放置一些小物品
续航:电池再南方城市开,充电相对方便,基本无里程焦虑,电耗表现中规中矩,不是一辆特别节能的电车(车重及电机功率摆在那里)但是节假日长途的话估计就呵呵了。还么有体验过
智能化:传统车企在智能化方面感觉不如新势力激进,特别是车机很拉跨
驾驶感受:比较沉稳的中大型车,驾驶感受很赞
小细节:1. 前排12V 及USB 位于档把下面掏空的位置,插拔不是很方便;2. 门的中间位置有个放置物品的地方,但是侧边是空的,东西容易漏出来;3. 空气悬架不能自主单独调节,城市版无郊游模式,悬架不能升到最高的状态;
Yang32158:今天试驾了一段时间,只有一点不满意,就是刹车前段无力,必须要踩很深才刹得住车,给人的感觉就是刹车不灵敏,销售说可以在售后调节刹车力度也不知道是不是真的,看了很多帖子都没有反应刹车这个问题的,也不知道是不是试驾车的问题,想问下车主的刹车有没有这种感觉
王万军51:出个6.7坐的
Linyi633:充满电深圳能跑多少公里?
购买时就是认准了国企,终身整车质保和终身免费保养,地盘扎实,用料好,喜欢他的瓦罐造型,还能底盘伸降10cm,基本满足了我对新能源汽车的要求,再加上销售人员的热情周到,一个星期就下定了。
从提车到现在1年多的时间,整个用车体验有好有坏,好的是确实整体车身底盘扎实可靠,驾驶感很好,国企,大企业,有担当,有问题随时有人解答,售后服务很到位。坏的是车机系统很掉价,界面设计很简单,没有特点,应用程序少的可怜,大部分时间全是用华为的hicar。跑高速百公里电耗就没有下过20,电耗过大,也不知道是什么原因,市区情况更糟,基本维持在百公里25度电,高速基本能跑360,但市区就只能260,也是不知道为什么。
动力十足,车机升级故障造成个别硬件失效,电耗偏大,急加速及开空调掉电严重售后服务不太满意,app客服服务不满意
从极氪到岚图:开空调,关ac关auto,一样热,电耗很小,试试
提车已经有四个多月,跑了也接近有8千公里,高速跑的比较多,整体感觉能接受,来分享一下用车体会;
1、首先车子的外观内饰,岚图的回头率还是相当高的,我选的云清蓝,整体造型低调又不失雅致,蓝色的外观又不失活力,比较符合自己的用车环境,内饰选的白粽,第一次开出去,亲戚朋友都说好看,就是有点不耐脏,要及时清洗打理;
2、整体性能上,买的纯电的,动力丝毫不慌,起步超车还是很给力,给力的瞬间推背感明显,特别是30万挡就有的空气悬架,自由调节,性价比贼高,自主驾驶功能目前没有敢用,有个细节,老婆怀孕在,综合考虑,选择岚图婴儿级别的内饰,新车没有什么异味,老婆不会倒胃,身体不适,小孩也快出生,比较符合新生儿家庭;
3、性价比高,纯电大部分是武汉市区使用,偶尔回老家200公里内,完全够用,因为离交付中心比较近,充电桩没有安装,大部分充电都是到交付中心去,店里销售交付人员服务态度都很好,每次去都贴心安排好车位充电,一年能节省不少钱😃
4、整体续航上,勉强可以,充满一次电,市区内能综合用一周,夏天基本开空调,能跑400公里左右
综合目前使用的的一些感受,还有一些功能待开发体会,东风老牌子,相当信赖
优点:
动力:买的纯电两驱版,一方面是喜欢纯电,活动范围局限市区,不会跑太远,四驱700匹的动力太过剩了,两驱在续航动力之间平衡的刚刚好。
续航:春夏按工况续航400出头,430的样子。开空调或者激烈驾驶就380-390了。
外观:喜欢free的外观,游艇式设计典雅大气,最喜欢侧面和屁股。
内饰:前排内饰比较传统豪华,保留了很多实体按键,非常方便,比较喜欢。后排比较简单,空间非常大,没有除了充电和出风口没有什么别的功能。
底盘:行驶质感的话,走好路和小颠簸还不错,有高级感,很舒适过滤比较干脆,取向还是稍微偏向运动一点。
车机:车机感觉还行,能用,功能不多,希望能开通更多的app。
智能驾驶:l2做的中规中矩,ica和acc做的还行,跟车距离感觉有点远,被塞车有时候识别不到。泊车识别得到基本能泊进去但是有点慢。AEB功能触发过一次,避免了一场事故,这一点要点赞。
车是好车,三十万级别性价比还是很高的。看重的是底盘和操控,外观和内饰也是很出众的,个人比较喜欢。空气悬挂是亮点,毕竟三十万级别找不到。没有方向盘加热和后排通风加热,这个有点拉胯。其他配置都不重要了,用车一年一万六千公里没有出过毛病,家用车空间够大,丹拿音响十喇叭,音乐有质感,主要是自己喜欢,小众车也无所谓了。
陆海军SH:生产企业能耗正常存活的情况下,有一款有个性的小众车,这个前提比较重要。
BadNan1986:拍照很用心,美,岚图free确实耐看,小众就小众吧,起码没有街车feel,最近对比了几个suv,觉得岚图算不上中大型suv ,感觉也就是中型,不过长度在,空间还是很棒的
燕悦城:车不错,需要继续提升改进的地方也很多。