点评车型:
2021款MG领航 400TGI 自动四驱Trophy旗舰版
3.93分“良好”前脸采用仿鲨鱼脸的设计,上沿与下沿相比有微微凸起的感觉,日行灯上面采用很多小格子搭配的设计,即使没有点亮也有明显闪的感觉,后轮拱上方保留了小宽体的设计,非常讨喜。车内采用大量皮质包裹,非常柔软,营造了豪华和运动感,内饰采用蓝白搭配的色调,看上去比较洋气。后排空间相当大,乘坐感受轻松自在,前排中央扶手箱可前后收缩。动力参数足够亮眼,与合资品牌2.0T发动机相比,也有明显优势,油门初段动力回馈很温和,需深踩油门才能获得明显的动力响应,动力储备非常深厚。
点评车型:
2021款MG领航 400TGI 自动四驱Trophy旗舰版
3.5分“良好”外观上很时尚帅气,比较的年轻。因为采用了名爵家族全新的设计方式造型也比较的新。内饰上科技感十足,运动感十足,因为采用液晶仪表系显示,以及双拼色的内饰颜色搭配。配置相对比较高,因为配备了12.3寸全液晶仪表以及10.1寸的中控大屏,车联网,OTA升级等等。空间方面表现一般,因为是紧凑型SUV后座的空间可能会有点挤。操控性很不错,因为它搭载了2.0T 适时四驱系统,而且他后也注重运动。动力表现很不错,搭载了2.0T 6AT的动力总成,整个发动机的调教做得很好。整体的舒适性很不错,因为整个车内的座椅很柔软,对于减震的调教做的也比较的舒适。
点评车型:
2021款MG领航 400TGI 自动两驱Trophy旗舰版
3.93分“良好”作为名爵最新一款紧凑型SUV,MG领航凭借时尚运动的外观设计,赢得了一众年轻消费者的芳心。不过外观颜值高,并不代表整体产品力强。至少我对于MG领航的评价,就是同级正常水准,没有太大的惊喜。虽然2.0T版本破百仅需7秒多,优于国产同级很多选手,但高达14万多的价格,则很难被潜在消费者所接受。而1.5T版本,动力输出也能做到8秒多破百,只不过所匹配的七速湿式双离合变速箱,在换挡逻辑上还存在很大的进步空间。尤其是激进驾驶或者油门到底的情况下,升降挡极其不顺畅,且不是个例。个人感觉,这对于家用属性居多的SUV来讲,绝对是减分之处。再加上隔音抑制一般,深踩油门的情况下,发动机噪音很直接就传递到车内,另外前段刹车偏软,同样是需要驾驶者适应的地方。总的来说,MG领航的卖点主要集中在颜值高、加速快这两点,但这些在家用SUV阵营,并不是硬性要求,因此MG领航,更适合那些追求颜值和性能的年轻消费者,家用为主的话,还是选销量主流的国产同级SUV吧!
点评车型:
2021款MG领航 300TGI 自动两驱Trophy尊享版
4分“优秀”动力优秀,有劲但开起来不冲。空间也大尤其是后备箱不算小。
不好的地方就是悬挂硬,即使是独立悬挂也不可避免得不舒适。
车里隔音不好,尤其胎噪大。自己又做了全车隔音,花了好几千。
一万公里的时候自动驻车失效且无法恢复,检查是动力总成的原因。这车的品质需要提高。
无所谓:我买的是12.58W.送了两千京东购物卡。然后厂家返现了一个W。做隔音有效果吗?看懂车帝上说,噪音主要来自A柱那里呢!
小孔好运来:老哥,你的空调启动的时候会特别响嘛?刚刚刚的,虽说就启动的时候几秒钟,不过会不会坏啊
MG潮人:防止弄糟