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    MG领航空间局促值得买吗_MG领航空间怎么样

    ·MG领航

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共138人评价
    12万-18万SUV总榜No.83
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    9.98-15.98万
    厂商指导价
    9.98-15.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.72
    • 外观
    • 4.04
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.74
    • 3.65
    • 配置
    • 3.79
    • 3.62
    • 空间
    • 3.74
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.64
    • 操控
    • 3.56
    • 3.63
    • 动力
    • 3.75
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • MG领航3.74外观4.04
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 逍客3.61外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    MG领航·全部评分

    全部车型
    500mmmm前排坐垫长度1475mmmm前排坐垫宽度480mmmm后排坐垫长度1430mmmm后排坐垫宽度
    715mmmm后备箱开口高度1060mmmm后备箱开口宽度770mmmm后备箱离地高度860mmmm后备箱深度
    1685mm车高4610mm车长1876mm车宽暂无数据最小离地间隙2720mm轴距
    1000mmmm前排高度970mmmm后排高度790mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款MG领航 400TGI 自动四驱Trophy旗舰版

    4优秀

    外观上名爵MG领航采用了全新的家族式设计语言,时尚中略带一丝霸气的感觉,特别是前脸很激进。搭配19英寸的个性大轮毂,再动感十足的双边共两出排气,颇有一种性能SUV的感觉,对于年轻人来说有着很强的吸引力,你还别说这确实有点“大玛莎拉蒂”的感觉。 内饰设计来得比较简洁干练,采用的“星际飞梭”设计理念,大面积的皮质包裹,用料上足够厚道,只是新车异味比较大,这是一个减分项。其中“鸡腿式”换挡杆、一体式运动座椅,以及带有红色启动按钮的三幅式多功能运动方向盘,给人很强的驾驶欲望。另外12.3寸组合虚拟仪表盘 10.1英寸IPS高清魅彩屏显示效果都十分清晰,它还搭载了斑马Venus系统,满足我们年轻消费者“全时在线”的潮玩出行需求。 空间方面表现不错,毕竟轴距达到了2720mm,后排空间比较友好,中央地板凸起并不高,坐三个成年人还是绰绰有余,其中1.77米的体验者,前排座椅调至最低,头部空间还剩一拳左右,后排腿部空间剩余2拳左右,同时后排座椅支持全平放倒。唯一不足的可能就是从车内储物格偏少,而且门边储物格空间偏小,另外后排的杯架对水瓶的限制有限,所以行驶过程中很容易晃动。 动力上,搭载了一台2.0T引擎,231匹的最大马力,家用足够,同时还能给你激情感,不过变速箱是硬伤,万年不变的双离合被很多人吐槽,如果换成AT变速箱的话相信很多人都会有想法。这辆车给我感觉就是“换汤不换药”的名爵HS,有很强的运动基因,但是三大件令人确实不够满意,特别是变速箱,而且油耗相对来说会偏高。

    2020-11-12

    肖风春油秏真不错,才7个油

    点评车型: 2021款MG领航 400TGI 自动两驱Trophy旗舰版

    4优秀

    说实话,名爵MG领航的外观设计还是很大胆,比较迎合年轻人的口味感,说实话我还比较喜欢赛博灰,车身采用了红色元素进行点缀,加上犀利的设计,运动感十足。特别是19英寸的旋风式的战斧轮毂,性感的“大屁股”,配合双边共两排出气,运动氛围很强,感觉这才是我们年轻人喜欢的样子。 内饰设计很不错,时尚而且很有运动的味道,采用了双拼色搭配,动感十足,大年面积的软材质包裹的中控台的确很厚道,不过新车的异味却不小,建议买新车的小伙伴多通风处理。值得一提的是全液晶仪表和10.1英寸的中控大屏设计让内饰看起来科技感十足,其中大屏还支持车联网、OTA升级以及语音操控功能,不过遗憾的是并不支持CarPlay和CarLife互联。另外三幅式的多功能方向盘很有战斗气息,红色的启动按钮确实抢眼,是不是有“法拉利”的感觉? 动力上确实很强,搭载了2.0T引擎,231匹的最大马力,无论是家用还是想要激情感,确实能够满足你。不过传动上匹配了6挡双离合变速箱,还是另外忍不住想吐槽,感觉都是照搬名爵HS,毫无诚意感,低速时候顿挫感很明显,特别是在堵车的时候。不过总的说起来,操控感还是很强的,悬架偏运动调校,虽然开起来减震比较硬,但是很带感。 空间方面确实不必太过担心,2720mm的轴距表现,家用还是足够的,而且后排中央地板凸起并不高,对舒适性的影响并不大。不过我想吐槽的是,前排的储物格并不多,而且相对比较小,人性化不强。值得一提的是前排带有无线充电功能,这个值得点赞。另外后备箱储物空间总体偏小,毕竟受限于尺寸,不过好在后排座椅支持放倒,对空间的扩展性有一定的帮助。 总之,我个人觉得名爵MG领航这辆车的性价比还是很不错的,大胆的设计非常的迎合年轻人的审美,动力强,空间足够家用,不过话说回来,毕竟是搭载的是2.0T引擎,又是一辆SUV车型,其油耗相对来说比较高,而且作为国产品牌,保值率不是很高。所以在选车的时候建议一定要去试驾,看看实车,这样才知道适不适合自己。

    2020-11-26

    点评车型: 2021款MG领航 400TGI 自动两驱Trophy旗舰版

    4.43优秀

    不管细分市场有多少潜在消费群体,名爵就是打定主意走运动跨界,MG领航的设计有多夸张只需看一眼格栅就能知晓,车头上下一大一小两个梯形气孔,通过两端C型的导流包围,显得异常夸张,20出头的年轻人还好,可这样对于家庭用车来说,却有些过于高调了。 继承名爵HS的2.0T发动机账面数据相当漂亮,231Ps/370N·m已经超过了奥迪Q3 45TFSI,在我们的测试车没有上四驱的情况下,它在7.7秒内便达到了100km/h时速,而Q3 45TFSI quattro比它不过快了毫秒左右。更重要的是,上汽的这台6速双离合,在低挡位间的切换很顺畅,连续降挡时也能帮助发动机很快拉起转速以完成冲击或爬坡任务。可在我们的连续启停测试中,MG领航的刹车却让人头疼,无论是点刹,还是紧急制动脚感都比较费力,并且伴随着明显的点头,体感的确是比较差的。 当然,着重于运动感的名爵在调校悬架时还是有一套的,过弯时的抓地很牢,后轮也没有出现离地现象,即便是面对连续弯道,减震弹簧也实现了良好的收缩反馈,在接近奥迪Q3弯道操控的同时也较好地抑制了侧倾。 可就像许多运动车型一样,MG领航的空间并不算富裕,176cm的我在后排座舱中的头部余量不过4指,而膝部空间则为2拳,地板的小幅隆起可以优化满载出行时的体验,但留给后备厢的空间就不多了,跟奥迪Q3差不多,能勉强装下3个拉杆箱,可比起RAV4等日系车就差得比较远了。 比起荣威RX5等姊妹车,MG领航的内饰还是要年轻一些,层次处理做得不错,织物包裹也比较软,而且在斑马Venus 1.0进入车辆后,仪表内的导航显示很清晰,而系统自带的内置APP在操作中也很流畅,想要吸引年轻人不难。

    2020-12-09

    zch198103543是很棒了,就你说刹车这一块可以去调的嘛,

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.50分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了半年,15000公里,才来作一个中肯的评价。 【空间表现】 空间很充足,我一米八身高,坐在驾驶位把座椅调到比较躺一点,比较舒服一点的坐姿,后排靠背调到最低,空间也很充足,不拮据。其他位置更不用说,空间也很充裕,后备箱很宽敞,后排座椅打倒可以铺成床用来自驾游睡觉,把前排座椅调靠前一些,我一米八也可以伸直腿脚。 【最不满意】 目前15000公里,最不满意的还是存在一些小毛病,15000公里的时候主驾驶车门锁开关有吱扭吱扭的异响。目前还没顾得去4S查一下处理一下,4500多公里的时候在高速行驶,车机出现过一次死机重启。去4S售后保养,服务人员给检查很敷衍。 【购车经历】 因为提前做了几个月的对比和了解,从外观、内饰、动力、变速箱等方面考虑,心里已经选定75P,买车只用了一天,因为上下班冻得不行,不得已赶紧买个车用。23年11月统一优惠,省的磨嘴皮子讲价,129000指导价,裸车114900买的,算上保险,购置税,128000左右落地。除了脚垫没送啥东西,588买了个终身免费换机油机滤。当时这个价格应该是在平均范围内,比较合理。 【驾驶感受】 平心而论,操控驾驶感受一般。1.方向盘三档助力都比较重,没分清梯度。2.底盘感受一般,没有特别差,也没有特别好的地方。3.二档和三档之间互相切换顿挫不顺很明显,其他档位还好。4.动力很充沛,虽然因为涡轮动力输出不线性,但是涡轮介入后动力提升明显,高速超车也不会心有余而力不足。 【油耗】 下面附油耗图,用事实说话。 【销售态度】 销售态度还算热情,买完车后也没说爱答不理那种,可能没见过比我买车更利索的,半天就提车了。 【亮点配置】 360环影很清楚,夜间也能看清,且也没有延迟,开这么大个车没有360还挺不好弄。自适应巡航的毫米波雷达最远能探知120米左右的目标,只是有时候不太好使,贴近前车了也不会自己减速,所以还是不能依赖辅助驾驶,得靠自己。 【乘坐体验】 座椅比较软,坐着挺舒服的。买车的时候在H6和75P之间纠结过,亲自坐了座椅觉得75P比H6舒服很多,流沙灰白内饰也比H6的看着舒服,最后选了75P。坐过车的朋友都说坐着比较舒服,宽敞。天窗透光也能缓解很多晕车的感觉。就这个价位而言,75P的乘坐体验是名列前茅的。 晚上自己换了一下空气滤芯和空调滤芯,4S换一个空滤要70块钱。我在淘宝24块钱买了空气滤芯和空调滤芯,用工具自己换了新的。对比原车的空调滤芯和空气滤芯,发现也差不多,区别不大,就想问一下,下图中的空气滤芯和空调滤芯的状态到底用不用换呢,4S说要换,我也判断不好什么样算需要换,就自己换了。 最后奉上7块1毛钱的95乙醇汽油。8千多公里一直加私油92的,后来几千公里换95了,因为感觉加95发动机更静谧,更平顺一些,目前没发现油品和发动机有什么问题。 有车友想问问题或者分享的话欢迎评论聊聊。望圈主推个精华,谢谢。