外观内饰设计:外观我选的是白色的,个人钟情于白色,主要是因为脏的没有那么明显,而且白色也很好看呀,内饰是紫色的内饰,棕色内饰比较适合男性,我是一个女孩纸,当然要选紫色内饰了??,很喜欢。
驾驶感受:我选择是的是超级增程纯电续航300km,这个续航可以当纯电开了,没有压力,提车的时候分两次加了200块的油,现在还有100块的油,日常通勤回老家,包括周边200km的路程,当纯电车是没有任何压力的。而且起步也很快,当然了,开车重要的安全。中途提速会比较慢一下,但是这个电车的通病,这个1.5L,相对来说还是可以的,开车比较猛的话会觉得比较肉。
空间体验:空间很宽敞,后备箱也很大,坐过11车的人都说这个空间真大了,包括腿部空间,头部空间,都很不错,我爸身高183,坐后排毫无压力。座椅加热按摩通风也很香,坐标山西。冬天开了座椅座椅加热和方向盘加热,空调基本没开过,现在还没那么暖和,中午开座椅通风还有点冷。
性价比:我是智享版本的,我还加了包,选择这个版本是想要这个门把手,想要黑顶,想要那些辅助驾驶,电动尾门,这些在生活中比较实用的,下单时就说这东西我可以不用,但它不能没有。在4s 店的时候觉得隔音可以不太好,在实际开的过程中,隔音还是很不错的,里边说话外边基本听不清,一般音乐音量外边也不会很吵。
智能体验:你好小零很方便,有什么需要的直接喊你好小零,不需要动手去操作,这个减少了我们在开车途中存在的一些风险,自动空调温度很适合。
能耗续航:300km续航,200km根本没有压力,平时我都是剩余30%充电,有一次急没来得及充电,跑了200km,高速一半快速路一半,中途还开的空调,到了后剩余续航还有80km,真不错
新款冰川蓝的颜色很骚气,外观仁者见仁吧,反正我很喜欢这个外观,大气不张扬,可能是提车这段时间北京的温度比较低,我的固定车位又是在露天,一晚上会掉10公里左右的电量给电池预热用,实际的功耗平均在17左右,基本上跑10公里掉17到18公里左右,每天上班来回恶意公里左右,大概三四天充一次电,快充大概一个半小时从三十多到九十,电桩还没装上所以还不知道慢充的时间和效果,电加热,方向盘空调28度每天都这么开着,周末用了两天燃油优先跑了就说三百公里用了200块钱油,感觉能耗和油耗都还能接受,到现在一共跑了634公里电费花了不到150,油钱花了200!异响到目前位置没有发现,大灯亮度在北京的道路使用我能接受,如果是跑高速的话感觉远光差点意思,目前遇到过的两个问题一个是后视镜有一次没有恢复到记忆的位置,还有就是U盘识别这块很麻烦,有两修改为FAT32格式才认出来,另外三个不管怎么改都不识别,而且插过车机后,到电脑上再插也是不容易被识别出来。和我之前的大众CC比起来用车成本肯定是低了很多,电机直驱起步加速也是有了一个明显的提升,空间和舒适度还有安静程度也是一个质的飞跃,唯一比不过的就是暖风逊色一些!智能驾驶这块就当个噱头吧,毕竟我还不敢把自己和一家人的性命托付给一台机器,基本的一些提示都还是可以满足的!最后吐槽一下手机支架这块,横着放不方便,竖着放挡着最下面的触摸区域!
周满祥932:这个价包括加一万的包了吗?
萨克希尔:订完车后等了多久?
梦无奈:上一个冰川蓝的外观图呗,只在展厅看过感觉不真实
用车初体验:
说一下这二天500多km的真实用车体验吧,我的车是300智享,我没有加包(说实话有点后悔,后期加外放电大概1500-2000,电尾门1500左右,这两个都3000多了,包里的真皮座椅通风加热按摩,还有20寸轮毂!这个我觉得超值,当时想着只有外放电和电尾门有些用,付完定金过了几天就后悔了已经改不了)
500km大概有200多是在市区开的,整体体验很好,加速强劲,给油就走,也就二天时间感觉人车合一了,在市区行驶他的侧边盲区影像特别实用,30码 一下侧边视野在中控屏一览无余,很安全,这个功能点个赞👍🏻
说下车辆的外观和内饰吧,个人感觉空间足够大!回家的时候后备箱放了很多东西,我不知道怎么形容,反正就是很多哈哈哈,很适合家用,内饰颜色也还行,然后剩下200多km是回了趟老家,回去的时候走的高速,路上也尝试了lcc,自动变道等功能,在高速上表现还是不错的,可以实现自动跟车居中,打转向灯就可以变道,高速上我跑130左右基本也没什么明显声音,估计得益于前层双面夹胶玻璃,来的时候我走的国道,说实话效果就稍微有点差强人意了,路上突发状况多,时不时的标线不清晰,路上有车停在路上,还有旁边的的电瓶车会窜进机动车道,这个车的智能驾驶我个人感觉高速上够用,期待后期ota能够升级更多智能驾驶,许个愿,希望能够ota到noa,哈哈哈这样我觉得就完美了,这车的雷达和摄像头配置其实足够noa的,秒杀同价位车辆配置。
最后说一下在家的二次充电情况,新车4s店不建议充满,所以我都是充到80%90%从30冲到80%很快基本30分钟左右就可以。80以上就比较慢了,80到90大概要15分钟,不过也能接受,听说这个是正常的,为了保护电池,对了充电的时候我用了下小憩模式,整个环境音设置的也非常棒,几分钟就睡着了。。。。
猪猪酱TY:昨天下定智享加包
xuNBAxu:楼主请问300智享版加大包落地多少
必凉:顶配才有双层玻璃吧
【驾驶感受】
相处几个星期了,说下驾驶感受,电门灵敏度很高,导致会出现很容易开得很“贼”,这种感受有点像宝马和本田的转向,注意我这里说的“贼”,不是说c11的操控有多了得,而是开快了很能人车合一,或者说很流畅的感觉,这是很多试驾过差不多价位的给不到的感受,说起来你可能不信,我是因为操控和驾驶性才买这个车的…但就是因为操控开快乐挺爽,导致被一血了,虽然说是对方全责,但新车就爆镜,实属不爽,附爆镜图。
【空间表现】
空间很大咯,感觉比glc还要大的后排,综合前排和后尾的空间,感觉像个bba的中大型车空间,可能宽度稍微小一点,纵向空间及轴距空间足够了。
【续航】
天天用电天天爽,一箱油没用过你敢信,为了怕网上传言“油会过期”,特意在50%电量左右开燃油模式,用油,嘿,网上说的发动机动静咋一点都没有,真心没啥感觉,无论开起来和静态,真的理解为啥网上多喷子,真实的情况,真要自己去试试才知道吧,现在当电车开,爽,纯电续航有个300,没实测,不过感觉跟我老婆的欧拉好猫差不多,我用两台车同样的路程上下班,一天显示都是用了52km里程。
【智能化】
吃过欧拉好猫的香,觉得电车好香,增购的一台工具车,家里有奔驰和宝马了,油车不需要,但是需要可以日常使用的工具车,智能化必不可少,这么说吧,试了几台差不多价位的,这个性价比很高很高的配置,反正我的奔驰宝马没用的他都有,好猫有的他也有。
【最不满意】
说到不满意的话,暂时没大的不好,可能我对车没啥纠结吧,论坛说的异响、车机失灵啥的,我是没发现,如果真要说,只能说我不太习惯基本任何操作都要用屏幕去弄,习惯了实体按键。
Tony_H:用车感受继续跟踪
清新精灵uUd:很灵敏自动刹车问题有没有了?
MrCao5290:速度起来后底盘还是有支撑的