点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite
之前买的思皓E10X续航200的版本,实际续航还可以,就是有点小毛病,用车一年多,换了个空调压缩机,车窗升降也坏了一个,配件发不回来😂,后来综合考虑换了哪吒V续航400的版本,大出血了一下,开了两三天,简单说说,外观还可以,空间后备箱挺大,后排座椅还凑合,车机语音唤醒挺灵敏,感觉比我那天籁车机好使多了,动力还是挺强的,加速挺快,比之前E10X强多了,其它方面得开开才能知道
落花纷飞大文:确实车机比天籁好使,我也有个哪吒,有个天籁
之前买的思皓E10X续航200的版本,实际续航还可以,就是有点小毛病,用车一年多,换了个空调压缩机,车窗升降也坏了一个,配件发不回来😂,后来综合考虑换了哪吒V续航400的版本,大出血了一下,开了两三天,简单说说,外观还可以,空间后备箱挺大,后排座椅还凑合,车机语音唤醒挺灵敏,感觉比我那天籁车机好使多了,动力还是挺强的,加速挺快,比之前E10X强多了,其它方面得开开才能知道
落花纷飞大文:确实车机比天籁好使,我也有个哪吒,有个天籁
外观挺好看的,空间够用,后备挺大的,牺牲后排空间,动力也不错,续航最牛,很真实,不开空调能达到1:1的续航,就看冬天怎么样了,好期待!
番茄628523598881876:哪里谈的这裸车价
提车一个半月了,跑了有五千公里了,感觉还可以,动力在市区那是没的说很好,开了这么久续航感觉还可以再北方城市现在冬天不开空调可以跑到350左右,电车比油车那真的是没法对比,之前的油车一到加油就肝疼,现在换成电车那是真的便宜算下来一公里不打一毛钱,感觉太便宜了。下面说说优缺点:优点:性价比高,在这个价位能买到智能的纯电动汽车真的是便宜,还有就是电池是宁德时代和华鼎的都是大品牌,送的两千度电很实用,车身结构很哇塞,缺点:第一就是避震避震避震,这车的减震真的是太软了,过个小坑都得提前踩刹车不然后排人都容易起飞,刚开始开上这车都不习惯,现在只要看到前边有坑马上就提前减速太拉胯了,准备更换减震希望效果能好,再有就是这车设计的蓝牙钥匙真的是不实用,每次要用蓝牙钥匙都得等半天让蓝牙联机,太不实用了希望厂家改进,还有就是隔音太垃圾了,电机声太大了自己加了隔音效果还能好点。目前来说就说这几点后边再有再说吧
用户4171296211273:38点5的电池,你续航能到350 你也是牛逼。 厂家给了你多少钱。
媛帅一二努力:哪吒汽车雇佣的枪手太多了,这只是其中一个,续航里程400,你的百公里电耗多少?
看那里有梦想:换减震影响质保吗
总的来说中规中矩吧,外观一般,长得跟小鹏低配版差不多 续航冬天没眼看,天暖后现在好点了,官方续航401公里,冬天实际测试也就两百多一点。 内饰全是硬塑料就没什么好说的了,车内储物空间较少。放东西的话很捉急,而且中控大屏幕特别的碍事,想弄个手机支架也没处放 空间对于我一米八身高的人来说马马虎虎,前排能坐得下后排就比较挤了,只是同价位电车来说算是宽敞的,比奔奔零跑强不少 要说智能化其实也没什么智能的,全屏幕操作中控跟机械控制各有利弊算不上智能,最多也就一个语音空调有用,远程开空调勉强算有用,远程无钥匙启动几乎也没啥卵用还不好使 驾驶感前期提速有力,速度上来后就很无力了,并且最高才110的时速,高速太难了,最主要的是减震特别软,速度一上来就跟蹦蹦床一样,晕车感很强… 大概就这么多了。优点的话也是有的。 1,同价位电动车空间算大的 2,续航差强人意但日常通勤接送人也够用了 3,车机系统比较好用,不太卡顿
用户4487221711176:4万公里了,一分没花,单位离家100米
用户2373994950430:订车没货,坑的一比,订的时候,销售说两个月,现在问她,死了一样!!真她妈坑
盛健先生:你这五折续航有点夸!
【空间表现】 同级别综合空间最大,后备箱空间无敌,但是后排有点小,而且后配座椅的垫子有点短,坐起来容易累。 【续航】 上下班百分之八十的快速路,速度70-90之间,空调18度2档风,续航大概跑300-330之间。 【最不满意】 自动泊车简直是垃圾中的垃圾,车位识别也很差,这个功能基本无用。而且会出现仪表盘黑屏,去4s店升级了仪表盘、中控屏的系统得以改善。 【充电时间】 快充还没试过,充电桩也没装,用的是随车冲,功率稳定在2.6kw,30%-100%大概十小时左右,一晚上可以充满。 【购车经历】 买车的时候4s店谈了优惠,但是送的贴膜有点坑,是送的贴膜券(精一门),在贴膜店里店里的贴膜销售会找你谈,带你看各种的膜,而且各种贬低赠送的膜,推荐你价钱去贴更好的膜,我承认我被洗脑了,加钱贴膜了。 【驾驶感受】 后排摇摇椅,隔音一般般,符合这个价格吧,风躁、电机噪音挺大,路噪控制得还可以。 【动力表现】 动力还可以,干燥路面地板电起步会打滑。电门踏板平顺度不高,前段加速很一般,要踩比较深动力才踩得出来。而且松电门的时候动能回收没有过度,对于乘客来说容易晕车。
用户8828272527504:智趣我也不知道怎么开的
东乐杂货铺:电门是慢慢松的,不用一下子松完。除非你一定要紧急刹车,才一次性松完电门
陪你度过漫长岁月9326:你这个是提的老款吗
外观挺好看,新能源特有的前脸,在零跑T03跟哪吒V之间选择,最终选了哪吒V,空间不错,前排空间不错,本人172cm,坐得非常舒服,后排也可以,后排能做两个大人一个小孩,腿粗有一拳空间,这都是相对于本人哈,后备箱非常大,非常实用,比零跑T03大了好多倍,买这车就是为了它的续航,401的续航,因为我有上快速路,速度上80左右,开空调,整体下来续航打个7点多折,动力十足,不知不觉中速度就提上去了,哪吒的人机系统非常好用,尤其自动驻车,超级方便,轻踩刹车,速度为零,就自动驻车了,定速巡航也简单操作,哪吒语音系统识别非常灵敏,识别语音很快,就是应用程序有点少,充电桩还没到,现在都是用随身充充电,速度有点慢, 【最不满意】 车经过烂路的时候很晃,很颠,感觉在坐船,还没人坐我的后排,还不知道后排的效果怎么样,看了网上好多车主的帖子,然后在网上买好了减震,希望用上以后改善点。
Mr.Lu:这款车的定速巡航怎么用?我按了好像没反应哦
天涯随风1988:多少钱落地的?
勉勉迢迢象:还是实习车主呀,高速路上开慢一点哈
【空间表现】 10万级以下的电车空间都比较小,买车时就考虑到这个问题,家用车还是想空间大一些,女孩子开又不需要很大的,哪吒完全满足了我的需求。主要哪吒有粉色,内饰也是粉色,不需要后期大成本改装,完全满足了我的少女心。 【续航】 电车最在意的问题一定是续航和充电,十一月底提车,气温逐渐开始降低,新手司机驾驶,续航六七折的样子,后来逐渐习惯了哪吒,气温四度左右,没开空调续航七六折,可以说是相当满意,天很冷开空调暖风4档28度续航直接五折了。充电比较方便,也不怎么算续航,没电就冲,买车就是享受的。 【充电时间】 哪吒送了两年2000度的免费电,权益充电站离家两公里,一般车子开到百分之30或者40就去充电,快充70分钟可以充满。我的冬天气温不需要电池加热,冬季充电相对来说慢一点点。 【驾驶感受】 电车提速真的很快,红绿灯第一个起步远超其他车辆。驾驶非常简单,踩电门即可,有自动驻车,刹车后会自动停止,红绿灯也可以解放双脚,说到解放双脚,定速巡航对于我们这个高架遍地的城市非常友好,简直就是成年人的玩具车。 【最满意】 最满意的肯定是粉色的车粉色的内饰,太满足我的少女心了,其次就是自动驻车,真的太棒了,刹住了就可以停住不会后溜也不会往前走,很高科技! 【乘坐体验】 电车声音小没有味道,对于晕车的人来说,乘坐特别舒服,后排看起来空间小,其实坐着空间妥妥的,一米八200斤的胖子也完全可以坐。 【最不满意】 小魔女是真的非常香,最不满意的应该就是不平的路段,车晃起来就像不倒翁,两边直晃,可能换了减震就会好。
森林绿的大乌杨梅:不得不说。女生开。确实好看
风风风流倜傥:车里的配饰在哪买的可以分享一下嘛?
【不是你没遇到就代表没有,可能有些人是真倒霉吧】 还真不是车黑❗❗❗ 车去年6月初提的,7月份的样子发现【雨刷电机坏了】,等了一个多月(因为当时这边没有专门售后,是外包出去的,第一次还没找到原因,所以等配件等了很久),9月份的样子去换的电机,今年3月份又有问题了,等到现在疫情过了才回来修车,还好这次配件速度快了,不用等十天半个月了。【一年之内换两个】雨刷电机,我问过售后,也没谁像我这样倒霉的😂 减震】 去别的文章里看看就知道了,慢速道有稍微修修补补的地方,开到100以上根本不敢去的,车不稳,过减速带跳起来 刹车】 制动距离过长,好几次前方急刹都差点儿追尾(承认有我离得近的原因,毕竟我开其他车这个距离可以安全稳当的停下来。😂) 白屏】 遇到过几次,没反应,短的话几分钟,长的话我弄了四十几分钟(阴天,没晒太阳),无数次开关车,最后放弃了,去吃了个饭回来才好。 异响】 偶尔充完电,启动以后有异响,震动,震的脚踩着刹车跟油门都发麻的那种😂 手机蓝牙钥匙启动】,有时候没带钥匙,启动不启动的,全看它心情😂尤其是关键时刻掉链子 车便宜,大,能装。售后确实越来越好了,动力十足,起步快
勉勉迢迢象:车机黑屏了长按电源键十秒以上重启一下基本就恢复了 雨刷的问题解决了撒,感觉你这家售后挺负责的这样会让人很安心的。
1234开心鸭:这个好严重啊
人间清洗:异响问题解决了吗?
【保养】 电动力保养真的好便宜,几百块钱的事 【续航】 我的是华鼎43度电的,续航比较实,市区8-9折,高速7-7.5折 【空间表现】 空间同价位最宽,比黑猫,奔奔,零跑打一圈 【驾驶感受】 动力低速还算可以,随叫随到,最高只能开110 【最不满意】 悬挂不太行,开着像碰碰车,雨刮有异响,小计自动清零,空调24度是暖风,23度是冷风,秋天开着冷死,
我行我素51168:我要求宁德时代电池,靠谱
心灵闪魂:你好,我想问一下电池的品牌从车的哪个部位能看出来,我刚定的车,我要求要华鼎的,但是销售那边说选择不了电池品牌
番茄3518045728810267:这空调不能调整每
【购车经历】 其实去年就准备买电车了的,但是一直拖拖拖到今年。那时候开始看的是奔奔的,主要便宜,后来在看最低配的内饰太丑了不好看,高配的贷款又感觉不值这个价,全部落地要七万七左右了。后来看了零跑 功夫牛 思皓,先订下了功夫牛,但是等的时间太长了,又想给他退了。然后我爸说要买个好一点的,就去看了哪吒。 【空间表现】 哪吒这个后备箱不用说的,特别的大,对比了看过的这些车绝对是最大的 【驾驶感受】 刚开始驾驶的时候,感觉好轻,软绵绵的,然后慢慢的开习惯了感觉也不错。一脚油门踩下去绝对能甩开旁边油车一大截,转向也很轻松,总体驾驶感受是不错的。怀档式的,空调也不用手动,直接语音唤醒哪吒,很方便,只需要双手放在上面控制,加大了行车安全性 【最不满意】 车轮子有点小,感觉和车身不太匹配。避震太软,很容易摇晃,我也在考虑要不要换个减震器,不过对我来说也没太大影响,可以不换。 总体来说车子还是不错的,车型我也很喜欢。现在觉得青色和灰色最好看
用户6525036077374:我也温州的,想问下楼主,哪家店买的?落地价都加了什么费用呀。为啥看着比别的城市贵
用户8365528710613:这是蓝色吗
沧海那个笑:一样的颜色
【空间表现】 同级别电动车里面算大的,当然比不上同级别的油车 【续航】 温度高于20度,续航妥妥的320到360。 冬天温度低于10度,续航基本6到7折,也就是280不到 【充电时间】 1小时左右可以从20充到90,电池尽量不要低于20再充 【最不满意】 尾门不好用,关上需要大力而且必脏手,习惯后还好 【购车经历】 我去年12月买的,应该是南昌第一辆vpro,20天左右提车,非常快 【驾驶感受】 有一说一,开这个车挺舒服的,加速快,耗电也不高,尽量别开高速,有点飘,城市开非常舒服。 【乘坐体验】 毕竟后排空间不大,勉强坐的下三个大人。 【最满意】 性价比非常高,同级别空间最大。 💥((🔥⥎🔥))💥感谢圈主咘咘daddy推荐加精
jnn美好:22款后面几颗雷达
原因:家里有一辆烧油的车,在市里每天上下班,看着浪费。想买一辆电动车,像特斯拉,蔚来,小鹏等,我觉得代步太贵,然后看了哪吒,比亚迪元PRo,比亚迪的内饰看着大气,但是没有现车,订车要2个月,还不能选颜色,然后看了哪吒,有现车,就直接买了。 续航:标准长娱乐续航升级版,标401公里,我开100公里高速,时速103,空调23℃,100公里的市内高架,省道,剩余电量160,总体还差不多,如果市内会好点。 空间:前排空间感觉还可以,后排都是平的,然后前排向前一点,空间还是不错的。 操控:提速就是比油车快,等红绿灯,永远是第一个出去。高速上上100会有点飘,扶着方向盘有点累。 中控:中控还是不错的,可以语音控制,很方便。内置高德导航,和手机连接后,直接手机搜索发送到大屏幕,很方便 心得:电车是真的便宜,而且前2年送的2000度电,也不错。 充电:快充1小时,20%冲到90%,随车慢冲,1个小时充电30公里里程,不到10%。这个在家里充就感觉很方便。 一个月跑了3800公里,要是油车的话,那要花多少钱,真的是太省了
用户6155379651628:请问下坐后排容易晕车吗?后排座椅放平有坡度吗?放平能不能能床车用?
早安十九:你这慢充已经够快的了!
要说这个车最大优点,我认为应该就是高性价比,价格合理,而且配置也算是比较丰富的,用起来很放心,操控感不错!哪吒这款车并不算是十全十美的,缺点就是它的内饰设计给人一种过于简单的感觉。如果再精致一些就更好了!车子外观很简单,属于那种大方时尚的类型。空间表现不错,我觉得还行,因为我大部分时间都是一个人开车外出的,很少会带人,后备箱储物也算够用了!虽说内饰颜值不高,但是它的配置还算挺不错的,有很多实用的驾驶辅助功能。让我日常出行更有安全感!车子起步没有出现那种软绵绵的感觉,提速一点也不慢,开车能够感觉到它那强劲的动力,上坡也是如履平地一样。我看论坛说这车减震有点软,个人觉得还可以,也许是我本人要求不高吧😄。这台车上手非常简单,当初买它的时候我就是新手,开了没几天就已经变成老司机了,方向盘大小正好,也很轻盈,百公里耗电没有统计以后再说吧,我认为还是挺经济实惠的,主要是开车再也不用为油钱心疼了!座椅也很软,舒适度高。
用户8214989468622:想问一下你的电池生产商是那个啊?
沧海那个笑:语文比我好
用户6724004491085:提车周期用了多久?
L2级辅助驾驶功能的车里面,这应该是性价比最高的了。 外观我觉得还可以。 内饰只能说简洁,大方,绝对谈不上豪华。 空间不大,前排座椅太厚重,换来舒适度的同时牺牲了后排腿部空间,只能说够用而已。 后备箱空间不大,也只能说对于普通家庭,够用而已。 辅助驾驶功能,标准的L2级,全速自动跟车巡航,车道保持,自动泊车,自动雨刷,自动大灯(有时会自动切换远近光灯),基本上全功能语音控制,随车每个月5G免费流量,盲区监测,前车起步提醒,限速标志识别提醒,基本上技能点都加到安全上面了。 14.6寸大屏,秒杀同级车。 无线充电,前后排USB口,很实用。 无钥匙进入,无钥匙启动,自动手刹,一键停车,真的很方便很方便。 提速很快,电机声音不明显,最大噪音来自胎噪。 充电很快。 缺点: 1,车门玻璃太薄,隔音不好。 2,车机经常性没有声音,重启一下就好了。 3,没有后雨刮,后尾翼下方很容易藏灰,而且自动洗车机洗不到那里。
2月12号买的车,魔女版,颜色好看,冬天3度跑高速200左右.城区300多一点,开个单踏板模式,动能3级,几乎89折,别的没啥问题,过坑都说像坐船一样,刚开始也有点害怕,最后买了,还能接受,现在习惯了,车机软件有点少,凑合用吧,7万多还要啥自行车。起步是真的快,这点爽呀,空间也够大,后面放3个大箱子,刚刚好,希望夏天续航能好点,目前跑了2000公里了。就这样吧
一切随风艺设:7万多还要啥自行车,随便开,没啥毛病
只想退休的兔子:哈喽。您这个型号的车 是不是有自动尾门那些功能的是 高配啊?我们这的销售说这个车 7.49的裸车价 是低配 没有车 要等 只有带自动尾门的高配。
沧海那个笑:是的,7万的车还要啥
市区周边旅行神器,个性拉风吸睛显眼包 悦也,在懂车帝可以说是饱受争议的一款小车车。 论坛上,大家最大的意见是卖的太贵了、厂家割韭菜、这价格傻子才会买,尤其是喜欢这款车,但是因为价格一直迟迟没有下手的人,骂的最欢。 但是车友群里真正的车主,没有几个买完后悔的,大家的感觉是:拉风、简单够用、开着省事、市内没压力,甚至愿意再花几万块钱的冤枉钱改的更拉风,包括我。 即使偶尔吐槽一下续航,讨论一下增程器的必要性,但是真出来了,花几千块钱再增加百八十公里续航,大家还真不一定买。 因为对真的车主来说,悦也已经满足了大家当下的需求,逛街、买菜、接娃,甚至露营、周边游,悦也,只负责拉风就够了。至于长途跋涉、高速出行,家里还有油车,这车,只是车主的第二辆甚至第三辆车。 产品是要和用户需求匹配的,满足了我的需求,我就愿意掏十多万买这个车(包括改装),一点没觉得自己是韭菜。 回到车子本身,大家购买的最大驱动力就是外观吧。方盒子造型对男人有极大杀伤,同样吸引女生。这车有无限的改装潜力,小仙女会走萌萌哒小香风,男生一般会走硬汉风格,怎么改都好看,外观这部分,不接受任何反驳。 内饰部分,我是黑外白内,外观硬朗,内部纯净简洁,有一定反差更好。大面积皮质包裹,带来极佳手感。包裹感不错的座椅,一定程度减轻了颠簸。美中不足的是安全带由于单车门的原因比较靠后,中间扶手箱没有手靠,新款好像都做了改进。 配置方面,像自动驻车,电子手刹,智能泊车,智能巡航等等高配车型该有的都有了,缺的比较实用的配置个人觉得有座椅加热通风,后视镜折叠以后都可以有啊。 空间部分,看个人需求了,这车坐两个成人是刚刚好,后排放倒也可以放不少东西,解决出行的所有问题。如果是小孩子,那么后排也没有问题,接送娃肯定是OK的啦,像我直接在后排装了安全座椅。如果坐满人,那么行李空间肯定是不够的,即使加了前备箱也只能装一些零碎物品,充电器,抹布,玻璃水,灭火器啥的,大件没有位置.像婴儿车只能放在车顶平台,更不用说大件没有位置,像婴儿车只能放在车顶平台,更不用说大件行李箱了。 续航部分,日常使用够用,周边游当天来回可以,稍远的地方住宿能充电也没问题,活动半径二百公里安全,再远就得考虑中途充电问题。你要说连续跑几个小时的高速,还是用你家的油车吧,不要难为小悦也了。 智能化部分,十万以内表现惊艳,智能驾驶一键开启,对于车道、前车、插队车、行人都能很好识别,打灯即可变道,缺点是巡航速度偏低,然后就是每隔几分钟需要转动方向盘,以防你大撒把,这也是安全的要求。智能泊车,很好用,即使没有划线,只要前后车留出空档就能停,说实话比一般人停的好。 说到驾驶感受,我提车第一天就换了马牌的舒适静音胎,就是听大家说会比较颠,实际上换好后在铺装路面感觉就很舒适了,减速带后排还是会颠,后面出了大厂的避震还是会考虑的。方向盘小巧轻快,转向敏捷,较短的车身在城市内辗转腾挪太方便了。造型的问题加上隔音材料比较少,六十以上风躁明显,不知道全车隔音会不会更好,低成本的方案是装隔音条,动手能力差一直没去试。 电耗方面,素车标准模式温度适宜很多人能开到标称续航,大量改装增加了不少重量,外加的配件也增加了风阻,我最多开到二百四五,据说换AT胎会直接干到二百以内,就比较夸张。 悦也不改,不如推下海。我,作为四十后的中年大叔,原厂出的卫士套件就够了,不用花精力去思考,省事。 那么套件之外又加了什么? 第一,保护措施。前杠必须要加的,我不犯人就怕有人犯我,后杠因为影响雷达没办法加上。底盘铝合金护板三件套,全面防护避免磕碰,当然有人会说影响散热,这就不清楚了。 第二,音响改装。原车标配喇叭不是说不能听,但是想听出感觉就差点意思,毕竟我的油车也是燕飞力士,不能忍。改装本地有很多JBL、哈曼卡顿,一是担心假货,二是不知道价格水有多深,干脆就天猫大耳象套装了,卖的比较多,坑也不会只坑我一个,不破线直插包安装,就图一个省事。事实上装好效果挺不错,简单调试音乐感就有了,还带彩灯。 第三,外观美化。作为中年有一定家国情怀的人,后面来一个金属旗杆装面国旗,前面装个小旗杆来面小旗,当然平时都是收起来的。侧面来点拉花,流浪地球主题,后窗玻璃来点文字情怀,俗人必备。轮毂贴纸贴黑,细节用补漆笔图,保持风格一致。车顶装几个灯,摆设。 第四,内部装饰。音响有了,加个拾音灯,动次打次可以增加氛围感。车模出了后买一个放在中控台,改色加装套件拉花,主打一个同款,车模80,改装花了100多。加了一些猫和老鼠的摆件,照顾孩子的需求。 第五,实用小件。脚垫挡泥板头枕腰靠啥的就不说了,每次捞安全带太费劲,加一个固定扣,回收会不顺畅,但有点用,新款这个都是标配了。靠背后面加储物袋、挂钩,主驾安装车友群里定制的杯架,装星空顶的香氛机,主副驾隔开的扶手箱等等,都
【购车经历】 现在油价贵,新能源车就成了大部分人换车的首选。本来我的预算是5w左右,代步就行,但是已经错过了21年的功夫牛、黑猫这些。刚开始考虑的是长安糯玉米, 但是300续航的都没有快充,又看很多人吐槽这那的问题,就在哪吒v、零跑T03,几何E这几个里面选,看公司有人买过云度这个品牌,就问了下说还行,就也准备买这个了。 【提车价格】 车是在厂家定的,所以价格比4S店要便宜一些。 【驾驶感受】 感觉云度在车辆做工上还不错,无论是车漆质感,还是车身里外的构造,都给人扎实可靠的感觉,过减速带时哪吒V后面乘坐感觉跟过山车一样,头差点顶到车顶,云兔相对好很多,而且碟刹比鼓刹较好一些。 【续航】 大家最关心的问题就是续航。我平时上班在工业园区,单程28km, 往返就是56km,速度50-80不等,能跑350+, 达成率9折左右,非常满意了。 【乘坐体验】 全车皮质座椅,座椅填充物还算不错,坐久了也不会很累,很硬。表现中上在这个价位。 【空间表现] 后排乘坐感受很好。膝盖有一圈多的空间,算是一个突出的优点。 【最不满意】 主要是车机显示太简陋了,连充电功率,电耗显示都没有,有点老头乐的感觉。
前几天就试驾了这款车,将近9万的车了,弄了很多华而不实的配置。一句话说就是该省钱的地方没有省,不该省的地方省了! 例如: 二排进人需要放倒副驾驶座椅,偏偏装了个非常缓慢的电动座椅,不支持手动放倒,想进二排需要尴尬的等待5秒它自己放倒到位才可以,远不如手动一键放倒再一把扶起来的方便快捷。去试驾的时候副驾驶的电动座椅还坏了,所以销售坐了二排。 第二点是车机系统配置一般流畅度差,这么说吧,这个车机系统的流畅度让我想起了早年1G内存安卓机的流畅度。车机屏幕虽然不小,但显示效果很一般。 第三点是车机系统的语音控制很不好,识别能力很差,如果环境吵杂,语音识别系统小奇无法识别驾驶员说的什么内容,还不如手机的语音控制!最可笑的是当时试驾的时候,销售员喊了几次小奇,小奇都无法准确识别语音内容,然后销售说了一句音箱声音大,调小了音箱的声音,声音调小了小奇的反馈语音却听不清了?。 第四点是虽然有360摄像头,但由于屏幕显示效果不好,观察效果也一般。但是我还是建议水平不高的司机尽量买有360摄像头的版本。原因是该车车轮是宽出车体的,一般的车都是车轮与车身是一致宽的,正常坐在驾驶位看到车头过了,车轮也就过了,但由于这辆车车轮是宽出车体的,所以车身能过的地方不代表车轮能过,经验不足的司机免不了要经常刮蹭轮毂的。如果只是刮蹭轮毂其实也没啥,就是难看点,怕就怕刮蹭轮胎壁,有360摄像头虽说效果不好,但还是应该能够有效降低轮毂刮蹭几率。 第五点是倒车影像的摄像头,可视范围比较窄,特别是尾部左右两侧立柱后面都有一定的盲区,这两个部位,车内所有后视镜都看不到,倒车影像如果也看不到,就不太安全了,就算不怕蹭车,也怕有人啊。(顺带提一句,我现在的车的倒车影像可视范围非常宽,结合左右两个倒后镜的可视范围,就能够消除整车尾部的盲区,倒车信心十足) 第六点虽然有很多辅助驾驶功能,但效果怎么样很难说,特别是车道偏离预警是通过车内喇叭提醒,如果你关小了音箱的声音几乎听不到。车道保持功能通过我的试驾感觉可有可无,因为几乎没用,偏就偏了,它并不会纠偏,方向盘上没有一点纠偏的力度。一开始我还以为没开,所以让销售打开车道保持,然后销售就喊小奇准备查看车道保持开了没,也正是这样让我看到了前面我所说的,语音识别有多拉胯?。 第七点是空间,这款车网上看着不小,实际站在旁边看也不算小,但内部空间真不大,用我同事的话说,感觉还没有糯玉米大(她有一辆糯玉米)。 最后说一下行驶质感吧,整体的行驶感受和驾驶感受都还是优于五菱mini的,复合这个车型的驾驶感受。 总体来讲,这款车看着配置很高,拥有很多高端车才有的功能,但这些功能的实际体验不是很好,只能说是款外观不错的小车,但离精品小车还有一定差距。 五菱的新能源把外观都拿捏住了,希望能在质量上、配置与成本的平衡上多下功夫。 堆配置本来不是坏事,但要是堆一些感受不强,实际效果不好的配置,空抬成本却换不来相对的驾驶体验,那就是本末倒置了,略有挂羊头卖狗肉之嫌了! 我本来试驾就是冲着提车来的,但实际驾乘体验很不好,如果你价格不高,有这么多毛病我都能忍,可是你价格已经起来到9万了,却还是这样的驾驶体验,我也因此犹豫了,感觉整体品质不值这个价,要知道这个价位品质还不错的小车很多可选了,跟它们比五菱悦也可能只剩下外观这个优点了。
【驾驶感受】 国庆前一天提的车,现在有一千公里了,平时都在上班代步,速度在正常范围,不会很晃,今天上高速,发现方向盘打抖,下高速正常低速的时候动能回收让人晕车,其他方面表现还可以。 【续航】 上高速前续航还有198km,想着到目的地然后回来一共120多公里应该够了,(全程没开空调、天气不错,只开了导航跟音乐)到返程的时候离家还有20多公里地方就提示了,此时续航显示还有42km,怕趴窝就在最近的服务区充电了,充了25分钟,到155km的时候继续出发了,建议还是充好电,做好规划出远门呐。 【动力表现】 城区偶尔开到80多都很顺滑,高速上一百多也表现的还不错,动力蛮可以的。 【最满意】 驾驶体验感让我蛮满意的,作为一个拿了驾照n年开车次数少的可怜的“老司机”来说,这个车不会让我有挑战。 【最不满意】 轮胎真的,前几天刚换的,停车的时候不知道搞到了哪突然蹦一声,吓我一跳,下来一看爆胎了