点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

4.89分“优秀”

【购车经历】年初在头条上开了创作，开始在头条上发布些微头条，最近发现懂车帝又与头条互通的，所以也在懂车帝上发发（以前经常玩某家的，后面感觉越来越不好就不在那上面发过帖了）说正经的：2022年提的车，家里已经有一台油车，平时都是我在开，大宝开始上初中平时接送比较多，我因为忙有时候家里领导骑小电驴去接，碰上刮风下雨的天气一点不方便。商量后决定增加一辆小型电车，当作家里领导买菜、接送娃专用。当时目标就在宏光MINIE、零跑T03、哪吒V这三个之内，刚好家边上的万达广场能都有三个车的展示，可以一下全看完。后面试驾了T03与哪吒V，就把Minle和T03给踢了，选择了哪吒V，理由只有一个就是后面行李箱比那二个大，前二者后面的行李箱基本上都是样子货，除了坐人放不了接送娃时带的被子、行李箱等等，哪吒的后面可以放下行李箱、被子。后面定车那天刚好是七夕节，当成节日礼物送给老婆了。新能源车试驾真爽，跟你约好时间开到家门口，邀你去试驾，而且也不限开的长短。这点真心不错。 【提车价格】 裸车价格86900，上牌费用1000，贷款了4万所以还有贷款手续费1000，保险花了4551，算下来总共花了九万五带点零头，一分钱优惠没有，只要了些小礼品。从现在来看，那时候因大鹅与小鹅打架，锂材料价格上涨，入手时机不好，如果晚一点，价格能下降一些，早买早享受吧。 【驾驶感受】 跟我手头上的油车比起来，提速上爽太多，特别去山区小路，上坡下坡多的路，车身不宽长度刚好，油门深踩下去就飙出去了，我那油车连续爬坡就爬着吃力。关健是跑完发现电量还能涨几个点，下坡又充回去了。在高架上开80的时候有种在水里划船破浪时一波一波的感觉，但是在高速上跑一百多时感觉不到了。 【充电时间】 这个无所谓，因为平时都是晚上插上充电，白天用车，留意了一下，快充一小时，慢充四小时，随车充1 2小时，都从20%左右的时候充。 【续航】 续航分在市区和高速上： 1，市区道路上，车上回收设置在中等强度下，不开空调的话，我开的时候在不低于剩余20%以上可以跑到360，算上剩余的可以超过一比一，开空调的话可以达到一比0.98的样子，我开空调一般24度。我老婆开的话比我还要多一点，她比较温柔。 2，高速上，我开过一次一千三百多公里的长途，以110的时速，剩余电量不低于20%的情况下续航在250左右。 【保养】 只保养过二次，因为平时老婆一个月才开个500公里左右，里程达不到，都是到了一年的时间去保养的，一次是厂家送的首保，二保是自费的花了二百多块，换了个空调滤芯、加上里里外外检查了一遍。 【亮点配置】 当时定车的时候想选最高配带自动驾驶功能的，听销售说那个交期谁都说不让，连试驾车都没有那功能，只能是遗憾了。但是有些小配置还是让人眼前一亮的。比如急刹时双闪自动闪起来了，我油车就没有。更让人惊讶的功能是：有一次开着外循环空调过隧道时，屏幕上显示空气质量差建议切换到内循环，这功能挺细的。 【最不满意】 电池不带液冷，长途连续跑高速的时候，电池温度过高时会出现充不进去电，需等温度降低一些才可以。平时老婆开不影响。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

4.83分“优秀”

【空间表现】 还行吧，符合定位，本人身高190，驾驶位调到最后面，空间挺舒服的，但主座后排就很小了，只能做个小孩子，如果我对象开车（170）我可以做她后面，整体还可以！ 【续航】 符合预期吧，买车的时候就听说了打折，在烟台习惯了一直用S档开，春秋350-360，冬天250左右，清明节去了次青岛全程高速，基本时速控制在100-110左右，全程220公里，到达地点后表显剩余58公里，15%电量，供大家参考。 【充电时间】 自己走充电桩，一般晚上定时早上就满了，只有买车和上次去青岛用了快充，没计时吃了个早餐从充上电到回去大概有40分钟，从15%充到了83%，仅供参考吧，没具体记录具体数据，买车时在高速国网充过，感觉特来电比高速国网充电快，个人感觉没数据支撑仅供参考。 【最不满意】 空调制冷有点慢，中控屏不能自己下载上传音乐，就是个上下班代步，没什么非常不满意的，符合这个价格预期吧。 【购车经历】 当时看了海鸥，海鸥质感比这个好一些，海鸥车比这个小，但乘坐空间比哪吒大点，但后备箱基本没有了，哪吒后备箱还可以，有时候交个代驾也能行，海鸥当时需要等2个月，并且价格只能买300续航的，考虑出行范围选择了这个。 【驾驶感受】 没开过什么豪车，感觉还行吧，小巧灵活，提速挺快，没试过地板油，想不明白车企每天宣导零百加速2秒3秒有什么用，以前油车10秒也没踩过地板，仅代表个人看法！ 【保养】 做了首保十几分钟，换了1升的什么油，检查了一下电池，健康度100，保养太简单了 【维修成本】 目前没修过

点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版

2.06分“一般”

大年初一给我坏在路上了，不知道是因为什么，突然巨响，咯噔咯噔的，可能是电机的齿轮还是什么东西断了，车子彻底动不了了，拖车三百下高速，还没地方修，气死个人，雷达前段时间也坏了，才买了三年，七万公里，质保期过了一个月，现在修车拖车都要我自己掏钱，就这质量，以后绝对不会选择哪吒了，还是买大品牌吧 后面问了4s电，说是什么减速器坏了，修一下要花两千多块钱，而且还有其他打齿坏的地方，修下来不知道要花多少钱去了 还有此车其他缺陷，比如说后面两根悬挂，买了两年就全部漏油坏掉了 方向盘在第二年的时候开始卡顿生涩，转向后不会自己回正，而且会卡在某个角度，需要用力才能掰回来，现在这车我真是越开越不爽，修好以后赶紧卖了，留着不一定后续还会出什么破故障

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

4.86分“优秀”

不太理解为什么很多已经提车的车主对于一款落地不满八万的400公里续航五座（实际四座）的新能源车有这么多抽象要求。外观要特斯拉的科幻感，吐槽8万落地车的内饰不如20几万的。配置上买lite的去比其他车的旗舰版。续航不提自己百公里电耗与驾驶习惯就撅着脑袋喊虚。多少钱办多少事，多大付出收获多少东西。在付出（价格）同样的情况下，谁给的更多，做的更好。谁不就好吗？我是今年10月提的车，因为是本地最后一辆，所以400lite落地大概不到7.5w。提车后直接卸载所有选车时下载的车评软件。也不加车主群。先闷头自己跑俩月。里程不多，但是国道、土路、快速、高速和市区全部都有不短的驾驶时间？总体来说能在这个价位办成这些事的只此一家好吧？ 外观不必多说，仁者见仁，智者见智。我个人感觉比较不错。有新能源车的科技感，同时也不太过于玄浮。 内饰方面我感觉也得辅着价格来说，这个价位的内饰已经可以了。该有的都有，也能看出来确实不糊弄。座椅套脚垫肯定也得自己买。看自己的情况吧。 配置这点也是。一款基础到主要作用就是市区上下班买菜接孩子的新能源小车。基础的倒车影像远程控制空调、锁车和充电我个人感觉够用了。车机功能也算齐全，自带的高德导航版本有点低。但是也够用。配合大屏实际使用体验还真可以。8万不到寻思啥还。 续航方面是我最满意的一点，同事有一辆缤果，10月续航就开始虚，300的也就开200多一点。冬天更是每天都要充电。这一点肯定也跟个人开车习惯有关系。但是冬天60公里就要一充确实有点抽象。哪吒v来说，我平常习惯最高回收，空调不开，运动模式不开不上高速的情况下。10月甚至开出过405的续航。目前冬天肯定需要开空调，偶尔开开运动模式奖励一下自己。最高百公里耗电干到过18度百公里。但是冬天正常市区普通开，目前基本上是7、8折左右。很符合我的预期。 智能化辅助价格来看感觉是平均。车机的ai智能行业普遍水平的比较笨。但是基础操作都还可以。 整体来看，这个价位，这个情况，这个用途，这个问题。已经到位了。

点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版

3.67分“良好”

至今行驶2.7万公里，大毛病没有，小毛病偶尔（换过蓝牙模块）车灯2.5万公里灯泡坏了一个！收音机听起来偶尔断声音（大概10秒恢复）偶尔串台自动跳！

点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版

0.83分“极差”

【空间表现】 一般般 【续航】 虚标比较严重，充满也就是200公里出头 【充电时间】 充的非常慢，快充一次要俩小时 【最不满意】 减震器特别差劲，感觉这车好像没装减震器一样，驾驶体验很差，车经常打滑，不敢开快 【驾驶感受】 车机特别傻，经常一堆故障，导航总是失效 而且低电量行驶容易直接趴在路上

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.64分“良好”

业务需求，天热属于淡季，本身今天生意难干，每月油钱开支大概2K，压力有些大，因此各方面都要开源节流，中间也在留意电车，一直没有想好买哪款。上月朋友买了一辆哪吒V400，中间他去外地办事，我开了几天，每天电费十几块钱，这是触动我购买此车最大的原因。在网上比较了好几天，最终选择提的带牌车，享受首任车主待遇。综合价格、空间及续航，觉得这款是性价比最高的一款了。快充充到80％大概半小时，充电时间也满意。最不满意的就是减震确实软，这个车主要用来跑业务，走乡间水泥路时，由于路面不平，一上一下像开船一样，晃的腰不舒服，费腰。今天刚换的后减震，感觉明显不一样，明显硬多了。音质确实有些意外，朋友一辆奔驰一辆奥迪，想再买辆小电车代步，试听了我的哪吒的音响效果，一脸意外，说这小车的音响还不孬来。目前对我个人而言整体比较满意，性价比超高。

点评车型: 2022款哪吒V 潮300 行业版

3.93分“良好”

最满意的地方：对它的配置最为满意，实用配置非常丰富了，倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、语音识别控制系统、14.6英寸中控屏等等，它的功能非常丰富，完全可以满足日常用车需要了。还有，它的续航里程也不错，基本上是实打实的续航，301公里纯电续航，基本可以跑250公里以上，非常真实。 不满意的地方：动力只有40kW，动力弱了一些，相信该车的70kW功率的车型的性能更出色，开起来会更好开一些。建议大家购买哪吒V，还是建议电机功率为70kW的版本。

点评车型: 2022款哪吒V 潮300 Lite

4.07分“优秀”

5 月 30 提的车，到目前为止主要续航表现非常满意。提车前在网上看的车里多媒体交互屏幕灵敏度一般，本人感觉很好，起码没有感到一点点卡顿；音响表现也很满意，效果不错。外界褒贬不一的外观，我家人朋友都觉得不错

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.07分“良好”

价格描述:五一活动买的优惠一万二并且免了上牌和贷款服务费（2600），可惜我想全款买但是全款不享受4000补贴，另外有政府补贴4000（这个刚今天抢的名额还不知道能不能抢到，如果抢到就是7.99w落地，有点坑的地方就是贷款利息有点高，首付29900贷款5万3年，一个月利息165，每个月还款1650，据说可以提前两年还款（未证实）。 保险：推荐的应该是人保的，没有什么返利什么的，3700左右，该有的都有，强险说送我到九月没收费。 驾驶体验:提速很灵敏，速度超过40就感觉有点晃动，60以下续航能力不虚，后背空间我160还有两个拳头，够大但是不能把脚完全摊开的放松，后备箱我觉得也挺大的，车音响音质我觉得也很不错。我认为对比同车型性价比很高，比较便宜对质量不能要求那么高，试驾吉利几何e相对车门更厚实驾驶更稳，空间差不多，当地吉利几个e要贵个8000，所以只能说一分钱一分货的意思，对于我这个新手小白，我觉得这不是很重要，主要是和当地的零跑to3（7.7w落地）比，就贵了3000但是空间大很多内饰也不是一个级别的质量，我觉得哪吒v很划算!比亚迪秦plus dim本来是我一直想买的但是续航55有点太短了，所以没有去试驾，也没有去看实车。这也是选择哪吒v的原因，还有我是新手在考女司机，想买车身相对小的车所以觉得哪吒大小很合适我。目前才驾了200km左右，了解就这些啦！ 4s店服务态度:服务态度很好，我去的几家店态度都很热情，搞得我怪不好意思，就是懂车帝上看都送好多保养，但是我们这边只送了一次首次免费保养，一个行车记录仪，一个脚垫膜，充电桩（商家说回收可以给我退500目前还没退）还有一个行李箱，还有一个就是我感的车是2022年11月的我就有点难受，但是他说没有其他月份的都卖完了，我就是感觉我老是被忽悠但是又没办法!

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Pro

4分“优秀”

去年9月6日提车， 落地价算上保险，分期利息（60期）这些差不多11.3W了，主要是通勤用车， 每天来回60公里，一开始踩得都比较平缓， 属于是刚提车的“黄金右脚”时期，夏天开着空调，续航基本 1:1，后来冬天实在保持不住就摆烂了?，直接电门到底， 不过现在四五月这天气，不跑高速的话，正常开，不刻意省电，其实续航基本还能比标称的更高，挺扎实的，用的家充桩，大概6-7分钱一公里。车辆整体驾驶感受一般，后减震很软，不少车友都换了，当然我也是其中之一，换完之后略有改善，不过我还是建议，不要过于折腾这车，再深入的弄其实就没什么效果了。 有一个小插曲，当时提车没多久，发现表显时速比GPS时速低9%，后来才发现原来是轮胎小了，但是车辆的轮速传感器并没有针对这个尺寸的轮胎进行校准…不过也无所谓了，后来换了四条 205 55/R16的胎之后， 速度看着能对上了，看着舒服些了，声音也小了，所以有个建议：自己花钱换轮胎， 提升真的非常大，如果有条件再去做个四轮内衬隔音， 不过我也就只换了四条轮胎， 本来还想去做四轮内衬隔音， 电动尾门， 电动后视镜， 甚至还看到有电动 座椅的改装， 还挺丰富， 主要是自从S降价到17.98 （老车主再-1W，16.98）之后，这些念头我就全部打消了， 要不是去年一个人刚 回重庆…着急用车 )，我也不会错过今年这波车企降价热潮？只能说就这么开着， 开几年也就回本了。 总体是不错的，当然也有几个缺点， 最大的几个包括方向盘不可调节，车道保持没法单独开启，车辆没有后雨刮， 中控屏功能太少，遇到一个bug，就是播放音乐的时候没声音，必须动一下音量键才出声音，但是这样子出来的声音却又没低音…最近琢磨出个解决办法，开一下自动泊车再退出，可以解决，但这个有点严重影响使用体验，反馈过，至今未解决， 另外地图也不给更新， 明明有车窗防夹， 锁车都能一键升窗， 偏偏莫名其妙的不给语音升窗， 感觉这方面挺残废的这车，好在主动安全和辅助驾驶配置在智能化这方面略有加分，最近开着小车出去露营了一次，用上了外放电， 其实还挺方便， 现在感觉既没有多喜欢，也没有多嫌弃就这么开着， 另外其实上班的时候抢车位还挺方便，比较车小，能停别人停不了的小车位。 还有就是空间这方面，坐两个人的话，还行，后排要坐人的话，就比较挤了，不过这车也算考虑的比较充分，后排的空间都让给后备箱了，一般最多也就一到两人用这车，其实后备箱大些的话还更实用，主要后排还可以放到，有时候放个大件也不会尴尬。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

4分“优秀”

1.方向盘特别轻，再回去开油车感觉很重。 2.电车加速很快，动能回收可以调节，不会感觉特别突兀，市区代步比油车舒服太多。 3.悬挂太软，起伏路段像开船。 4.两把钥匙，一个畸形一个只能开门无法开车，太奇葩了。 5.大屏互联内容是比较丰富，但是需要各种会员，不能随意安装第三方APP，同是竖屏对于看电影不友好。 6.可以放手机的地方比较多，是加分项。 7.前排调整好，后排坐着也还行，家里带孩子是没什么问题就是晃的有点晕。 8.查了车主权益，没有充电权益，亏了1个亿。 9.市内60左右的速度，续航基本1：1，天气合适没开空调。 10.锁车以后有时候日行灯会自己亮，延迟关灯已经关掉了，不知道原因。 11.低速行驶的提示音默认开启，关了以后下次还是默认开启，不喜。 12.

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

4.21分“优秀”

之前买的思皓E10X续航200的版本，实际续航还可以，就是有点小毛病，用车一年多，换了个空调压缩机，车窗升降也坏了一个，配件发不回来😂，后来综合考虑换了哪吒V续航400的版本，大出血了一下，开了两三天，简单说说，外观还可以，空间后备箱挺大，后排座椅还凑合，车机语音唤醒挺灵敏，感觉比我那天籁车机好使多了，动力还是挺强的，加速挺快，比之前E10X强多了，其它方面得开开才能知道

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

4分“优秀”

脚刹不易控制停车易卡顿，中控老掉线需重启；起码的一键升窗功能没有，后减震太软，其它都很好，

点评车型: 2022款哪吒V 标准续航行业定制版

4分“优秀”

【空间】哪吒V的定位是小型SUV，在车身尺寸上更具优势。在已上市的奇瑞小蚂蚁、欧拉黑猫和零跑T03中，尺寸最大的零跑T03车身尺寸为3620/1652/1577mm，而哪吒V的车身尺寸为4070/1690/1540mm。 【内饰和配置】12寸数码仪表屏和全触控13寸中央显示屏明显提升了科技感和内饰质感。在5万-7万元的车型中，哪吒V的这两块大屏幕颇有质价比的说服力。同时，一体式开阔前排空间和贯穿式的空调出风口设计也让哪吒V的驾驶室显得格外大气。这款车搭载了六核处理器，在AI语音方面可以实现9大免唤醒语音控制，还支持无网络条件下的语音控制。同时，哪吒V还支持全场景远程控制，目前可以对小米品牌的智能设备实现远程控制。 【最满意】哪吒V在智能安全配置方面也尽可能做到了全面化，有防追尾的前车碰撞预警（FCW）、交通信号灯识别（TLR）、行人碰撞预警（PCW）、防跑偏的车道偏离预警（LDW）、防碰瓷的智能行车记录仪（DVR）以及智能远近光灯（HBA）等主动安全配置，同时还有当下流行的生命体征监测系统。