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    坦克3002021款越野版 2.0T 征服者操控出色值得买吗_坦克300操控怎么样

    ·坦克300

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共912人评价
    18万-25万SUV总榜No.98
    低于71%的同价位车系
    经销商报价
    19.98-23.48万
    厂商指导价
    19.98-23.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.88
    • 外观
    • 4.35
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.80
    • 配置
    • 3.83
    • 3.78
    • 空间
    • 3.56
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.82
    • 操控
    • 3.74
    • 3.81
    • 动力
    • 3.78
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • 坦克3003.83外观4.35
    • RAV4荣放3.80外观4.28
    • 捷途旅行者3.75外观4.42
    • 福特烈马3.61外观4.69

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 本田CR-V3.83空间4.40

    坦克300·全部评分

    点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    3.7良好

    虽然国产二十多万的车子感觉价格已经很贵了,不过从你看到车型的那一刻会感觉什么都值了,流线包括圆形复古大灯设计都特别有型。 买车虽然也就几个的时间,不过车子油耗的确有点心疼,市区驾驶最低也要12个油,这夏季要开空调,想想就有点打颤,哈哈。 动力方面绝对不需要担心,本身2.0T的排量,最大227匹马力,而且视野开阔通过性高,操控方面也绝对没得说。 此车当时选择它的很大理由是方方正正的车身空间方面舒很好,作为家用偶尔外出郊游,后备箱不论什么东西基本上都可以装得下。 配置方面至今还有许多功能没搞明白,在慢慢熟悉摸索当中,不过感觉内饰配置科技感方面还是很强的,唯一确缺点是只有主驾驶有一键升降功能,自己网上买的多功能控制器进行加装的,现在使用感觉比之前功能性更强了。 估计懂车的朋友都懂因为二十万级别可以上山越野的车子的确很少有选择,估计每个男人都会有一个越野梦,所以才会选择坦克300作为自己的座驾。虽然买车以来并未进行越野驾驶,不过单纯看这方方正正的车身设计就感觉很满足了,二十万的价格可以买辆硬派越野属实不易,总体来说各方面还可以,颜值配置空间方面估计不需要多做介绍。 再就是油耗的确有点高,现在油价这么高,吓得我没事已经很小开车出去玩了,呵呵。

    2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 02021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 0
    2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 12021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 1
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    2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 32021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 3
    2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 42021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 4
    2022-07-07

    在下土豆粉一个在城市上班的人,不穿皮鞋,休闲鞋,买了一双登山靴,从来没爬过山,还觉得登山靴沉,走起路来威风,想想画面都很美

    V以梦为马V油耗真实

    粤海通达为啥我的300四个窗都是一键升降

    点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    4.2优秀

    黑征选装绞盘加AT胎。外观内饰都很拉风,回头率和被关注率很高,经常被围观和询问,很多人不知道价格都以为这车至少需要四五十万。操控很友好,主驾位舒适度很高,一点都没感觉到是个非承载式的越野车,但是油耗在市区拥堵路段特别是高峰期太恐怖了,用车成本很高。车外形比较大,在市区很多时候停车很麻烦,牌都还没上,前杠右侧被刮花了。黑色的车身颜色看起来豪华威严像官车,但是天一晴全是灰。因为提车后一直忙着上班,里程也没跑多少,很多功能还在摸索中,车机系统死机过一次,冷启动和慢速挪车的时候感觉声音像个破风箱,可能有车身异响和一点共振,但是开着音乐没多大感觉,功能上没有全车一键升窗和落锁自动关窗这点挺不方便的,天窗的开关经常会开关过头,总的来说有小瑕疵但性价比还是很高,值得我五个月的等待

    2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 02021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 0
    2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 12021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 1
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    2022-03-08

    用户8652472955037异响了么,兄弟过1500公里就开始了。。。。。

    我不是怡小怡a你这油耗也太夸张了,让我感觉是在开坦克

    头条用户油门轻踩,别飙车,油耗12个

    点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    4.07优秀

    2021年8月29日去张仪村寰宇标特试驾,当时对坦克300的外观非常喜欢,试驾以后下订,2022年2月11日提车。试驾的时间太短,所以感受基本上没有什么印象。提车回来长时间开了之后,第一印象就是整车nvh确实不错,相较于之前开的马自达6安静太多了。操控也很好,开起来很轻巧,车辆重心高,过弯时侧倾比轿车大,越野性能还没试过,只能待疫情之后能出去野了再检验吧。大家都关注的油耗问题,那肯定比轿车高,毕竟是自重2吨多的越野车,选配了绞盘和ATT胎,2个多月开了1800公里,没用它上下班代步,主要是用来接送家人基本上4-5人满载状态,油耗B目前11.9,油耗A单程最低8.9,最高16.4,北京的城市路况周末大部分还好,热门景点公园周边比较爱堵车,平时早晚高峰确实很堵,最高16.4那次是遇到周五晚高峰接孩子放学回家正好北京下大雪,平时半个小时的车程走走停停两个半个小时,爆堵的时候开车真是活受罪。前、后排空间还不错,后备箱空间确实小了一些。内饰方面比我之前的老马六好太多了。有一次停好车忘记关天窗就回家了,到家以后想起来就打开手机App想看看能不能遥控关闭天窗,App里车辆状态界面能看到天窗显示红色开启状态,并不能遥控关闭,由于停车场离家里有十几分钟步行距离,实在懒得下楼去停车场,就没再管它。第二天起床在App里发现车辆在早上5点多通电的记录,App里显示天窗已经是关闭状态,这就很神奇。等我去停车场开车时看了一下,天窗的确是关闭了。1500转发动机共振不知道以后会不会通过升级解决,副驾驶没人时,安全带随着车辆晃动磕在B柱上的声音挺影响驾驶感受的,车辆隔音做得好,车内这点儿噪音就被放大了。目前就这样,以后有机会再回来编辑。 2022年2月11日提的坦克300橙色征服者,开了9个多月,3千8百多公里,2022年8月19日抢到了游侠,2022年12月3日提车。相较于征服者,游侠减配了方向盘加热、L2级辅助驾驶等功能,增加了金属前后杠、金属侧踏、涉水喉、可调氮气避震等,个人喜好,我觉得游侠绿更好看,两个月不洗车远看不显脏。1500转发动机共振问题解决了,至今提车一年两个月开了1万1千公里没遇到共振,新增空调和座椅加热实体按键使用起来方便多了,氮气避震调至9级最软,城市驾驶感觉比之前的征服者舒适一些,越野的时候也没调回去,所以最硬啥感觉目前我还没体会过。爬过好汉坡、爬过河道大石头,开起来还是很有信心的。没玩儿过水也没去过沙漠,个人不太喜欢豁车,以后也不一定会刻意去玩儿沙子玩儿泥巴,所以我这1万公里基本就是高速、城市道路、乡道水泥路,非铺装路面估计不超过100公里。百路驰KO2胎噪要比之前的征服者大一点,但也仅仅是大一点而已,高速上开到100公里时速以上时能听见的就是风噪。游侠的油耗明显比征服者高了不少,毕竟整备质量高了120公斤,我后备箱又一直放着整套露营桌椅等装备超过20公斤,城市堵车时的油耗18个左右,不堵车的时候13-14之间,油耗B目前14.3,比之前征服者11.9高了2.4,高速上开到100表显实时油耗10-11,速度上到120表显油耗就上到12-13了。虽然是越野车,用来上下班代步油耗太高,开起来还是挺舒服的,电子手刹在堵车的时候还是能缓解疲劳的,当然了,城市路况还是开电车更舒适。车机开机比较慢,跑长途时还遇到过好几次开着开着导航系统死机重启的情况,算是凑合能用吧。还有一个问题,就是连接涉水喉那块绿色的塑料件的颜色有明显变色了,跟发动机盖金属部分色差较大。最后要说一句:猛士917真是太帅啦!看见一次我就想移情别恋了,现在还买不起,努力工作攒钱吧。

    2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 02021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 0
    2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 12021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 1
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    2022-04-08

    唱的比说得好听你说操控好?之前骑得二八大杠么?

    返璞归郑黄金右脚,这8.9咋开出来的

    用户3234272867206这个自动关天窗就很吊了。。。我有时候锁了车还踩着踏板上去看一眼

    点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    4优秀

    外观:天圆地方的设计复合审美,大气!辨识度高,一辆越野车。 【空间表现】空间不算大,车内有一定的科技感,车载电子设备现代化程度较高,用料总体上算及格,常用功能的物理按键设计太少,未来还有提高的地方。 【驾驶感受】越野车重要的是发动机扭力, 已经达到2.0t机头中高水平,轻度越野日常代步够用了,很好开的一辆车,视野好,底盘高,操控比起同级别车来说名列前茅,千万不要拿来和轿车比操控。前悬挂调教很柔软,有一定的舒适度。 【油耗】目前14.5L,磨合期过了拉几次高速可能会降一些,带大梁的车就没有省油的,什么跑9.10个油只是在特定情况下的油耗,不能代表综合油耗,开越野车就不要在平油耗,它给你的所有感受要高干你对油耗的担忧,享受它!释怀它! 【改装】上牌后打算轻度升级下 A T 胎,负值轮载,行李架,备胎支架。 总结:一辆好车,不用太在意它是国产,明确定位与自己需求是否一样,也不要和不对等价位的车比较,人家可以买你好几辆,没啥可比的。落地25W区间的车,坦克300仅此一辆。作为一个80后,快乐越来越简单,我和儿子媳妇老爸老妈喜欢,这就是快乐!

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    2022-03-31

    xyl这么看霸道真难看

    用户6296962244496同感!

    点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    4.8优秀

    开起来操控还算不错,动力不错超车变道还是很有信心。高速自重的原因开起来很稳不会发飘。因为加装了行李架什么的高速120噪音会有点,不过不算很大,听歌就盖下去了。油耗方面自我感觉60到90内很省油,不到11高速120以上大概随便12个多油。堵车就没法说了,看脚了。共振确实有,一般发生在4档5档转速1400、1500样子,不过也不算很严重,轰脚油门就没有了。车子内饰不错,很漂亮也显档次。车子的音响也非常不错,很多朋友坐车上夸了好几次。车子开出去回头率确实高,也停车的时候碰到几次问价格和油耗的。自我感觉20多万的越野车里没有什么对手。并且长城的售后不得不夸非常的不错,有一次因为一个车机使用问题跟客服咨询了一下,然后会了后没多久厂家就打来电话询问使用情况,确实有一种很被当回事的感觉,哈哈。目前开了9000多公里还没机会下过非铺装路面,不过看车友使用都算不错,有机会了也开着去试试,梦想有时间跑一趟318,哈哈很期待那一从天。别的不说了,这车买了没毛病,半年了从11公里提车到现在将近一万公里没有生出一次后悔或者不满意,一个字:值得购买!车牌不打马了,偶遇的车友响个喇叭

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    2022-03-07

    代雨枫行李架发挥到了极致

    点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    4.14优秀

    外观硬朗硬派越野车该有的样子,内饰科技感很强,油耗相对车型车重来说可以接受!操控对于越野车来说相当不错,后备箱空间实在是太小,动力初段有点儿不足涡轮介入后动力提升明显!

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    2021-11-26

    慧春818京a,牛批

    V以梦为马V白色也不错

    歼三一坦克后备箱相对于越野场景可能会显得小了,是不是考虑把车顶行李架空间用起来~

    点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    4.8优秀

    我购买的越野版橙色,这辆车开了有一个月了,外观大气硬朗,识别度很高,内饰用料扎实,乘坐舒适,操控性也很好,配置也足够用,语音控制,三六零全车影响,导航,使用都很方便,唯一不足就是后备箱空间小了点,整车局部出现了一些细微小毛病,希望厂家在细节品控方面能做的更好,

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    2022-08-08

    三缸雷神换变速箱之一帅!

    点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    4.3优秀

    车很不错,操控一流,空间够用,后备箱也还可以,就是刹车之后感觉有点顿挫,还没有越过野,近期准备抽空去试一下。

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    2022-09-22

    点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    4.21优秀

    【最满意】 通过性和空间布局,通过性就不用赘述,空间上,定位紧凑型,但空间利用率非常好,第二排放倒后纯平,可当作床用,后排空间扩展性超强,装上置物架后,可以放下超多的东西,非常适合户外旅行 【最不满意】 车机系统,反应慢、空调没实体按键,新版本有 【油耗】 还不错,市区堵车路况高,15个以上,跑长途旅行,基本可以控制在8、9个 【续航】 长途旅行过程中,基本上可以跑700公里以上 【提车价格】 选装了AT胎和绞盘,24w多点 【驾驶感受】 开起来还是可以的,比起家里领导的奔C要好开

    2023-10-13
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    我是今年4月底提车的,不想买电车,想买个空间大点的,看了几个觉得CRV比较喜欢销量也可以,就定下来了。花费是落地价含2年利息15.7万不包含置换补贴1万,一个月后朋友提车比我优惠了3k,后面发现6月是CRV的最低价听群友说去年也是这样,买了就不纠结了。自己喜欢就好。 说说感受,辅助驾驶是比较好用的,但是有的时候不开辅助驾驶偏离车道的时候方向盘也会跟着抖动几下。因为不是电车空调是比较耗电的,启动以后我会把停车熄火给关掉,这东西没啥用,一会就自己开启了,堵车的时候也没必要熄火,我打算买个模块让他启动后默认关闭, 升窗器是很值得买一个的。方便很多,想吐槽一下几十块的东西厂家为啥不内置一个呢。 车机用的比较少,主要是听歌。总体音质还算不错,不太满意的是没有carplay,这样就很不方便了,百度的那个做的真是一言难尽。 原车的ETC被我拆了,打算以后自己装一个 发动机保护板自己买了个。行李架买了个主要好看,其他的基本没有。 油耗目前9.2感觉有点高了,首次保养别人给我加了一瓶清洁剂,不知道后面会不会降下来。 对了,这车油漆确实薄,我没有碰撞过,估计被树枝挂到了,门上有2个地方油漆破了… 买车记得找人推荐,推荐后三个月内买车才行,这样会有17万积分比正常买车多了12万,价值1200块可以在本田商场买东西。 主要是自己喜欢就好,就跟买房子一样,所有的优缺点都算进价格里面了,20万的CRV各种缺点,12万的CRV没有缺点,真香,哈哈哈哈

    4.36分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版

    2024年8月买的两驱风尚版的燃油车RAV4,落地下来大概158000元,比较喜欢纯黑的车,刚提车的心情是很激动的,经常开着车一个人去溜达,油耗也是相当不错的,但是纯油版的 2.0L自然吸气燃油版油耗相比同级别车型:途观、昂科威、星越l、长安cs75来说还是很有优势的,市区大概7-9个油左右,高速6-7个油,在国道上我还开过4个油,油耗对我来说很给力了,而且更加省心。我平时主要是市区通勤。 虽然是CVT的变速箱,但是动力只要敢踩油门还是有的,冷车状态下稍微有点顿挫,问题不大 RAV4的乘坐空间我还是比较满意的,车内空间利用率高,后排腿部空间和头部空间都非常充裕,地台近乎纯平。我最满意的应该就是后备箱空间了,后备箱特别大,还很高,可以装很多行李箱,有一次搬家装了3个行李箱,连后备箱一半的空间都没占用呢。放倒后排座椅后能形成一个几乎纯平的空间,搬运大件物品很实用,如果把后排座椅放倒的话,对于我1.73m的个子完全躺倒的话还有点吃力呢。 外观方面的话,个人还是比较喜欢RAV4的外观的,有棱有角的,很像个板板正正的SUV的样子 二、主要缺点与槽点 1. 内饰质感与科技感落后: 这是被吐槽最多的一点。车内大量使用塑料,缺乏精致感和高级感,与同价位的国产车或德系车相比差距明显。这一点虽然相比较国产新能源比较显得比较低端,但是本人不是特别在意车辆的内饰,毕竟车是用来开的,我在车上的时间还是比较少的,所以就没怎么在意这个东西。 2.车机系统难用:车机智能化及流畅性都不如同级别SUV,与国产系能源更是没法比,不过也是个小问题,我开车的时候不怎么用车机,都是把车机屏幕关掉,用手机导航。 噪音控制一般:主要是胎噪和风噪在高速行驶时比较明显,车内会有些吵 3.动力表现平平(燃油版): 2.0自吸发动机171匹马力,动力一般般,但是家用足够了,本人开车还是比较柔和的,但是猛踩油门动力还是有的,不过就是刹车的时候再加速就会有些无力。

    4.33分“优秀”
    捷途旅行者 2024款 2.0TD 四驱 银龙之翼捷途旅行者 2024款 2.0TD 四驱 银龙之翼

    今年6月份关注到银龙之翼,但是发现是中配去改装的感觉不值得,就放弃了,偶然发现银龙的配置提升了,10月底订车,今日喜提大玩具 【购车经历】 因为刚好有现车,订车到提车一周的处理进度还是比较满意,同时遇到的销售大哥一直也很有耐心,就从始至终没有去过其他店面对比价格之类的。 【提车价格】 正所谓千金难买我乐意,毕竟各地区价位各有不同,同时从了解这个车开始到看车到实地去感受,我觉得这个最终落地价格还是比较OK的。 【空间表现】 只关心主驾跟身旁的副驾,后排也体验过了,感觉也跟OK,对于大家说的比较多的后备箱空间小,可能对这方面的要求没有很刚需,所以并没觉得有多在意。 【动力表现】 因为一直没有银龙之翼的试驾车,到店试驾过两次都是pro+版本的,第一次销售小哥直接带我冲进了一个烂尾楼盘的工地里,肉眼可见的建筑垃圾,带着钉子的木板,倒在地上裸露钢筋的水泥墙面,居然转了几圈下来完全没问题,第二次上了绕城高速溜达了二十多公里,最高速度踩到了一百多,动力感觉比较充沛。 【最不满意】 就是提车的时候感觉车子清洗不干净,因为是有现车,放在外面露天场地一个多礼拜,中间有过大太阳也有过下雨,提车时验车发现车身跟车顶行李架还是肉眼可见的很多泥渍的,可能是前面的体验感都很好,最后这么一个提车的小问题让人心里稍微不是那么舒服。

    4.60分“优秀”
    福特烈马 2024款 2.3T 荒地福特烈马 2024款 2.3T 荒地

    【购车经历】 坐标上海吴中路的福特纵横,没有加价,没有强制贷款。 本来要买荒地大脚灰或者白。无奈要等蛮久,销售说怒涛蓝或者火山黑有现车。订的话过几天就能到。 就定了荒地黑色大脚,没有套路,正常买车。 我个人认为加价或者强制贷款可能是地方性的,很有可能跟车辆配额有关,然后就是地方性和销售之间的行为了。再具体的就不清楚了,咱还是理性客观一些,也不能瞎说。 反正还算顺利。 【驾驶感受】 之前开的是福特野马,这辈子跟马儿杠上了算是。 没有开过大车,感觉跟坐在二楼似的。可能我个子不高?172。 但绝对没有因为大而失去操控,驾驶感受非常沉稳。另外我反正没有觉得前档视野不好,也有可能是因为习惯了野马的低趴吧。 市区开这辆车非常惬意,前排很舒适。但是后排我感觉不会舒服,虽然我是司机师傅,但毕竟后排不是双叉臂。并且过颠簸路段能感受到后排的震动是比较大的。 再加上原厂固特异MT泥地胎。 高速我开到120-130,风噪的确大,但这个东西怎么说呢,之前我开的是野马,改了排气。 跟野马差不多,所以我说要对比的。 各位如果手上经常开电车,或者静谧性比较好的车,那肯定会不适应。 也不能一味的就说风噪大,一切都是因人而异。 市区高架路段80,基本上跟SUV一样的,没有什么大风噪。 【动力表现】 也是2.3T ECO。变速箱调教的非常好,非常线性。但是线性不代表窜,猛。它的初段就是线性,一点一点动力上来。 市区堵车开居然不累你敢信,给一点走一点。 高速上只要你舍得踩,中段还是非常有劲的,给多少有多少,没有任何顿挫什么的。值得夸赞。这个刹车我要提一嘴,蛮软的。但是不是说刹不住,你得多花点时间跟它磨合磨合,掌握它的尺度也就正常了。 【油耗】 我开试驾车的时候看到的是21L,拿到自己车看了一眼19.7 ,开回家是18.4 跑了趟高速是14.9。 不是说买这个车不在乎油耗,谁的钱也不是大风刮来的。 但是我能接受,并且想挑战一下能不能再低一些,车主群里有人开到10.9。 【空间表现】 前排完全舒舒服服,后排切了限位,所以现在也舒服了,可以躺着了。原厂跟特么坐着上课似的。 后备箱可以,很大,牛皮。 〖改装〗 不越野,有过野马经历,所以怕JC叔叔敬礼。没装行李架,爬梯,大射灯。纯点缀外观党。完全凭喜欢 固特异AT3 XLT 江浙沪跑高速多,下雨天安全考虑。这胎排水性不错,KO2好看但是听说滑没敢买。并且换下原厂MT对比一下是真舒服,又安静。 油耗还下来了一丢丢。 赤酷4透镜大灯 高速多,安全考虑 MP雾灯 装饰用 牧野门把手、雨林分枝器、顶棚拉手(带破窗器)、后尾门操作台、龙膜车衣、 最后说一下吧 买到自己喜欢的车不容易,尽管它有缺点,但是是自己的接受范围。所以基本也没放眼里,网上说的什么副驾驶下面的缓冲垫没有装,我这边没有这个情况。 但有发生的该维权还是要维权,异响什么的我这里没有,漏水情况没有(因为上海刚经历了短时的雷暴雨天气。网上太多虚虚实实还是要有个人思考能力,实在不行就去试驾。 希望我这些废话能帮助到有考虑这辆车的朋友们

    4.80分“优秀”
    本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版

    🚗购车经历:老早之前很早就关注CRV了,朋友有辆1.5t的,开了2次觉得很好开,也满足我用车需求,想着在等降价呢。最后在懂车帝还有其它平台上一直关注CRV价格变动,发现也基本上没降多少钱。出于早买早享受的原则,就决定在6月30日去提车。 💴提车价格:6月30日中午到4S店看的车,和销售讨论价格的第一次不是很满意,没有达到预期的价格,就顺便去看了荣放。实车对比感觉还是CRV好看,颜值张自己心里面了,虽然CRV比荣放要贵点,但是心里已经打定主意就CRV了。就第二次找本田销售谈论价格,最后全款裸车17.2的价格谈成本田CRV智逸版。4s店就给送一桶机油,一个行车记录仪,脚垫都是从展车上拿的😂。基本什么都没怎么送。对了买车的时候还有1千的的延保,和5千的的保险。最后保险加购置税一共下来用了差不多19.5。让人不理想的是4s店送的东西没有多少,在帖子里看到其他车友不是送行李架就是送360,为什么自己谈不下。哎,谁让自己喜欢呢。接受了所有。 ⛽油耗表现:道现在开了2500多公里,表显油耗5.4,基本上一半高速一半县城街道,个人感觉很省油,在县城街道上有时能4.3的油耗。综合感受和自己的高尔夫一样的油耗,街道上有时感觉比高尔夫还省油。 😯最不满意:本田crv的隔音,在高速上有风噪,虽然主架是双层夹胶玻璃,但还是有点明显,不过也能接受。再就是主架玻璃和门框的缝隙有点大,走坑洼路面,玻璃摇下来的话能听到异响声。看网上说有胶条可以安装,可以缓解。一是怕是智商税,二是怕增加车窗电机压力,也没有弄。 🐎驾驶感受:整体驾驶体验很好,转向灵活,2.0自吸地球梦发动机,应对平时生活用车场景很够用,动力充沛,提速快,混动系统在县城街道也很实用,不怕堵车,因为在堵车时基本是纯电驱动,所以很省油。在街上开的话感觉很安静,相比自己开1.5t的crv安静很多,也平顺许多。但是1.5tCRV也很好。看个人需求,是喜欢混动还是纯油。 💺乘坐感受:CRV的空间很大,很适合一家4口出行使用,当初考虑买CRV的一个原因就是它感觉要比荣放的空间大。座椅也很舒适,后排座椅更是可以前后调节,很实用。一家出行乘坐也不会有压抑感。后排座椅靠背也可调,可以满足不同用车场景。 总之买车一定要买自己喜欢的,你喜欢就能接受它的一些缺点,如若不爱就是哪里都是问题。自己觉得好才是真的好。

    4.60分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版

    分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解