点评车型: 2020款坦克300 越野版 2.0T 探索者
优势: 1、外形硬派,粗壮的下包围以及圆形的大灯组都是越野车型上常见的设计风格,侧面造型比较方正,能够最大程度保证后排乘客的头部空间。还提供有踏板,上下车都比较方便。尾部造型风格也比较粗犷,外挂式的备胎很有越野范儿。 2、内饰精致,全液晶仪表盘和中控屏的显示效果都比较细腻,操作流畅度也比较高。三幅式多功能方向盘握持感比较好,空调出风口以及中控面板都实用了镀铬材质进行装饰,质感出色。电子档把以及旋钮式的驾驶/越野模式按键键阻尼感比较清晰,操作起来非常方便。 3、配置比较丰富,即便是低配车型也能够满足日常驾驶所需,而且轮胎配置和高配车型相同,但从外形方面是无法区分高低配的。 4、后排腿部空间充裕,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过2拳,而且中央地台隆起幅度非常小,满载三名乘客也不会觉得拥挤。座椅填充物柔软,包裹性也比较好。 后备箱内部空间规整,提供有挂钩,实用性比较好,装载能力也让人满意。后排座放倒之后地台完全纯平,自驾游当床用也能满足需求。地台下方还提供了储物槽,放置零散物品比较方便。 5、搭载的是2.0T发动机有着227马力的最大功率以及387N·m的峰值扭矩,匹配8AT变速箱以及分时四驱系统,仅需添加92号汽油,能吃得下粗粮。 实际驾驶时初段油门调教并不窜,给人比较沉稳的感觉,起步加速并不觉得肉,中后段也有着出色的动力储备,高速上超车并不需要提前量。变速箱的平顺性表现出色,升降挡都足够积极。 6、转向有一定的虚位,但相比传统硬派SUV还有很大的差距,正常家用的话并不会觉得难转向不足。 非承载式车身搭配双叉臂悬架兼顾了支撑性以及舒适性表现,过弯时车身不会有明显侧倾,过减速带这种颠簸时悬架初段有出色的滤震能力,回弹也比较及时,对于车身姿态控制的比较好。 7、隔音表现比较好,即便是高速状态风噪和胎噪都隔绝的都比较到位,发动机噪音也不大,并不影响车内乘客交流。 缺点: 1、低配车型并没有配备前后桥差速锁,所以并无太多越野能力,适时四驱系统更多还是能够提高湿滑路段行驶时的安全性。 2、油耗比较高,百公里综合油耗高达10升以上,对于一台紧凑型SUV来讲是比较高的。 3、低配车型仅提供了前排双气囊,侧气囊以及头部气帘一概缺席,表现不够厚道。