点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.07分“优秀”

年中开始关注当时代号B06的这台方盒子SUV。功课做比较充分，包括发动机、变速箱、车机、空间、售后等，虽然在网上看文字不能直接感受到车辆的做工和用料想必也差不了，毕竟哈弗的车满大街有，随便找台看看四门两盖缝隙，趴下瞧瞧底盘细节都会感叹自主品牌的日新月异。七年前买人生第一台车的时候因为怕当小白鼠最终选择了德系。但是现在在合资和国产之间选择一台高性价比的车就不会有当初忐忑犹豫的感觉。十一假期带着我全（老）部（婆）家（孩）底（子）去4S店看车，一开始还有些担心老婆的意见，但没想到的老婆也看上大狗了！就这样交了定金！就这样等了33天！当销售员的微信亮起时我还真的激动了一丢丢。11月15日交尾款提车，目前开了快300公里。虽然时间短但是作为一名老司机我还是有发言权的。 外观：萝卜白菜各有所爱。现在满街SUV，造型大多是血盆大口+流线型设计。而大狗这种硬派越野范儿就让人眼前一亮。大狗的外观设计也一定程度降低了维修成本，仔细观察的朋友会注意到大狗的前后杠、轮眉包覆着黑色塑料，这对城市行驶过程中发生小型刮擦事故还是起到了很好的防护作用，在论坛里看到发生碰撞而导致该部分变形的情况也没有使塑料碎裂，后期用热风枪烤出来就好，大大节省了开支。 动力总成：整备质量、功率、导出功重比，扭矩、7档湿式双离合、传动效率大于95%这些都是数字，但我觉得这些综合到实际的驾驶中得到的感受才是最重要的。家在东北，早上热车不用30秒发动机转速就能稳定下来，红绿灯路口快点油门一下涡轮就介入，动力完全够用。一辆车的磨合期真的很重要，这段时间我会很仔细的驾驶，所以中后段加速能力我没试过，等过了2000公里试试吧。 油耗：每天上下班往返50公里，室外温度-2到8摄氏度，胎压均235，全程有20%缓行。目前油耗在8.8至9.4之间，我个人能接受。 操控：方向助力有三种模式，我一直在用舒适，单手打轮轻松不打滑，SUV重心高，但大狗的过弯让我很有信心。 优点：我的是边牧版，配置表上给到的功能都很实用。冬天天黑得早，座椅加热、腰撑、自适应远近光、自动驻车就就显得格外好用，每次用上心里都美美的。早上听听车主电台顿时觉得生活在四线城市的我瞬间和世界连线上了！整车静音我觉得很好了，轮胎胶质较软，胎噪轻易察觉不到。风噪有一点，目前开的不快，80左右时影响也不大。 缺点：方盒子，视野还不太适应。前排安全带插口应该在往上提一提，冬天穿的多，插接的时候不是很方便。边牧没有电折外后视镜，我觉得都这个年代了应该给加上。后备箱有点小，我也只能全方位利用。这里我想说下这个后备箱离地高度，貌似全网都在说太高的地台不好，但是作为一个打篮球受过腰伤的人来说，我就很喜欢这种高的后备箱，还原到使用场景，假如双十一你买了一堆东西在后备箱内整理拆除快递包装，你是希望一直弯腰在那弄，还是可以完全站直的取放物品，好像把所有东西都放在了一张桌子上整理呢？我们一年又有几次搬运大箱子？Food for thought. 还有一些大狗的使用心得，这篇文章写不下了，先在图片里预告一下，后续分享给准备入大狗和有狗的朋友们。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.71分“良好”

上周末，有位车友私信我，想了解一下哈弗大狗，今天我就带来了2021款 1.5T DCT边牧版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为13.59万元，懂车帝上经销商平均报价大约为13.39万元，大约优惠在0.2万元左右，我们以此为例，需购置税12027元，车船税420元，商业险5204元，交强险950元，全款落地大约需要152501元。 【外观】 外观方面，整体设计非常的硬朗，看上去有一股男人的阳刚之气。前脸前脸两个圆形大灯镶嵌在黑色凹槽内，配合三横幅式进气格栅，具有一定的辨识度。车身侧面，看上去不仅硬朗而且运动气息十足，车顶上的亮银色行李架则更加凸显了车顶棱角分明的线条，更提升了一些车身侧面的整体质感。车尾部分，硬朗的线条设计，并融入了贯穿式尾灯的设计，为其整体尾部增加了科技感。 【内饰】 内饰还是挺好看的，整体的设计都是偏向运动风，但是用料方面稍微有点差，尤其是方向盘的塑料，质感影像较为严重一些。不过，三幅式的多功能方向盘搭配10.25英寸的彩色液晶仪表以及12.3英寸的触控液晶屏，看着还是有点上档次的。至于其他方面的表现，只能说是比较平常吧。 【配置】 这款车在配置方便表现还是比较不错的，也算是丰富的了，比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道辅助保持系统、道路交通标示识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、四种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等都有配置，十分的丰富，说实话，这样的价位能够这么多项的配置，做的也算是不错了。 【空间】 空间方面的表现只能算是一般吧，同级别来说较为中规中矩，前排还好，非常的宽敞，只是后排相对来说会紧凑一点，如果各自高于180cm的人坐进后排可能会有点擦头。另外，如果后排坐下三个成年人的话，可能会有少许的拥挤。不过后备厢的表现还是挺不错的，不管是日常使用还是越野所带的物品存放，都没什么问题的。 【操控】 操控方面对我我十几年的老司机来说还算是可以吧，挺好开的，方向盘的指向也很准没有虚位，城市代步不错，非常的灵活另外，由于轴距不长，转起弯来也很顺手，即使是女司机来驾驶，问题也不是很大。另外，刹车和油门也非常的灵敏，几乎算是随踩随到。 【动力】 这款车在动力系统方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大马力为169Ps，最大扭矩为285N·m。这套动力系统在越野方面虽然算不上强劲，作为日常的家用还是没什么问题的，如果偶尔想任性一下超车的话问题也不是很大，只要舍得给油就行。 【舒适性】 总的来说这款车的舒适性表现的智能算是一般吧。前排的座椅还可以，坐垫较为柔软，坐上去也很舒服，腰部支撑也比较符合人体工程学，短途乘坐没什么问题，但是要是长时间乘坐的话，可能有些疲惫感。我感觉这台车最大需要改进的地方就是噪音问题，风噪方面还好，就是胎噪这块有点受不了，低速的时候不是很明显，但是速度跑起来之后，还是挺明显的。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.36分“优秀”

作为同平台生产的车型，哈弗大狗与哈弗H6在底盘部分没有太大的区别，只能说如今更加成熟的底盘研发体系，能用相同的食材烹饪出不同的味道。初见被其外观的棱角、鲜明的科技感吸引，2738mm的轴距给了内部足够的空间，但给足后排空间的同时却损失了后备箱的容积。 哈弗大狗匹配的是1.5T发动机，搭配7速双离合变速箱，最大马力169匹，峰值扭矩285N·m，实测零百加速9.18秒，正常起步略有顿挫感，但是急速起步的时候左右前轮打滑情况明显，但能够快速恢复抓地力，100-0km/h刹车平均距离是37.85米，令人惊喜的是，制动系统连续刹车并没有出现热衰减现象，这样的动力表现日常家用足够，只是爬坡没有想象中给力。 方向盘低速手感轻，高速手感偏重，转向精准没有明显的虚位，油门反应有些迟滞，尤其降速再提速的时候尤其明显，底盘扎实舒适性略低，过减速带时有明显颠簸感，车型配置较为齐全，尤其车道偏离、并线辅助、透明底盘等功能很实用，而且这款车定位轻型越野车，虽然无法进行极限越野，但是在戈壁、河道等场地里，还是有着很强的通过能力，对多种路况的克服性很好。 综合来说，哈弗大狗将所谓3/4刻度表达的很到位，比城市SUV的通过性和适应性更宽广，但是也没有硬派越野车的简陋和硬朗，综合实用性很高。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.86分“良好”

哈弗大狗这个名字，我个人不敢恭维，实在想不通驾驶这样一台车的人，内心的真实想法，但这台车的产品力还是值得一说的。 哈弗大狗采用了和哈弗现有车型不一样的设计风格，抛弃了当前圆润、曲线的设计思路，据说这是来自路虎的设计师操刀设计，当然这套外观怎么也有点似曾相识，但又说不好借鉴的谁。整体上，这台车有点方方正正的感觉，又略有复古的风格在，而事实上这是一台硬派的越野车，自然少不了粗矿和野性的基因。前脸依旧有哈弗家族前脸的影子，中间三个横幅的镀铬格栅，看起来非常随意但又非常立体，两个圆形的大眼，看上去就非常唬人，和坦克300的大灯是不是有点相似？ 在这里再吐槽一下大狗的车身颜色，白狗、黑狗、灰狗……名字真的有点难以接受 内饰方面，大狗走的也是复古的路线，整体设计也偏向了硬派风格，最显眼的就是副驾驶的扶手，看上去就野性十足。同时，大狗也没忘记匹配国产车擅长的科技配置，全液晶仪表和中控大屏的匹配，让复古和科技共存，实际操作中显示细腻，比较流畅，功能也很多，需要好好研究一番；但是，在内饰用料上就没有延续哈弗H6等产品的软质材料，很多硬塑料的应用，略微显得廉价，但工艺处理上也算同级中比较出色了。 在乘坐上，这台车空间真显富余，175cm身高的成年人在前排头部空间有一拳2指的富余，在后排距离前排也有2拳多的距离，随意翘起二郎腿都没问题。 动态体验方面，这台1.5T的边牧版拥有169Ps最大功率，匹配的7速湿式双离合较往常调教的更顺畅，在低速的时候顿挫感不强，换挡逻辑方面有了调整，换挡更加的积极，在起步和超车时候，只要下达指令这套动力组合会表现的比较令人满意。 当然这是一个承载式车身的SUV车型，其双独立悬架的加持和厚重的底盘在行驶过程中给与了足够的安全感，面对起伏或者颠婆路的时候，能够轻松化解颠簸。 不足之处 1、内饰略显廉价，不符合国产一向厚道的内饰材质； 2、旋钮的档位，阻尼感差，体验感一般； 3、油耗偏高，工信部综合油耗6.9L，实际上8.5L以上。 大狗这台车营销非常的成功，新车刚上市便获取了较大的流量，但实际上这台车的产品力真心不弱。如果在城市中生活我们建议选择这台1.5T边牧版就够用了，如果想要更好的动力可以选择2.0T四驱版本，那个可以给你去欣赏更远地方的美景。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬-旺财版

4.14分“优秀”

1.5T马犬-旺财 【购车用途】 购车用途主要家用代步车，喜欢SUV多一些，对于小轿车直接pass。找一外观大气，动力足用，省心省力，吃92粗粮。其实这些情况首选应该是CRV。 本来是看VV6跟CS75P还有CRV，从网络上看到大狗的影子就无法自拔。 【外观＆内饰】 复古不失现代潮流时尚风格的外观，从第一眼就被吸引。硬朗的车身配上个性的地球眼大灯，前后翼子板的位置采用了肌肉风格的凸起，让狗子显得更加强壮。 内饰对现在所有家庭用车来说非常个性，新颖。U型中控悬浮仪表盘极具有科技感。长回字形的空调口设计，硬汉风格的副驾把手，都显出大狗的个性。 【动力＆油耗】 1.5的动力完全够用。只要舍得给油，1.5T涡轮介入后的动力响应快。经济模式动力非常温柔。一般标准模式适合日常行车。运动模式动力随叫随到。跟我另一辆1.5翼虎对比动力会差那么一点点。 提车三天行驶358㎞，油耗B显示9.6，开车习惯跟新车磨合，没猛哄油门。每公里油耗在0.65左右，比我预想油耗要低。 【用车感受】 动力：我的车子只用来代步，动力1.5T表现在我看来完全够用，轻踩油门，动力反馈也比较明显。 空间：车内空间够大，我弟弟184坐后排还有一拳半的位置。唯一不足的是后备箱空间确实如传闻中一样小了点。 舒适：座椅坐姿高，视线好。但车头也高，会点影响视线，360°影像完美的避开这些问题。马犬的驾驶位有腰部支撑。 噪音：在沥青路面表现的很好，水泥路面胎噪声大，可能跟轮胎有关系。风噪在车内不是很大，还是不错的。发动机的噪音表现很优秀。 【哇噻＆哦豁】 哇噻：自适应巡航真的香，还要车机硬件设备很智能。车身高度，角度能够对应绝大部分路况，总体说挑不出啥毛病。 哦豁：有一点美中不足的地方，中控操作比如空调什么的没有实体按键，都要在屏幕上操作，有点不方便，大狗的智能语音能够弥补。还有就是大家说的后备箱小，确实是小点，但够用。 最吐槽的地方是脚踏板窄。没有存在的必要，完全就是装饰品。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.4分“优秀”

【空间表现】 前排后排空间挺大，但是牺牲了后备箱空间，后备箱比较小，不过看同事的荣放后备箱感觉也没多大。 【越野能力】 城市SUV越啥野 【最不满意】 后备箱空间比较小 【购车经历】 由于同事也要买车，去年下半年陪同事转了转合资车，今年上半年转的国产车，感觉国产车无论从外观，价格还是配置来讲，都比合资车有优势，可能三大件差一点儿，不过现在这个年代随便买一辆车哪个不得跑个十年八年的，果断决定买国产（我同事说现在年轻人都喜欢买国产车，年纪大点儿都喜欢合资，感觉还是观念发生了变化）。 上半年比亚迪，吉利，长城，传祺基本都转了，传祺和吉利的车看了没啥感觉，比亚迪等车时间太长，没有优惠，再加上对电车也不太感冒，直接劝退了，最终选了长城的狗子。 身边好多人劝我买2.0的，说1.5动力不够用，一开始奔着中华田园犬去的，去了4s只有一辆白色的，不喜欢颜色，然后就试驾了一下马犬，感觉动力还可以，然后问了一下马犬也没现车，本着必须开回去的决心，就让销售带着在院子里转，最终选了橙色的边牧。 价格方面，没赶上购置税减半，个人感觉价格还是有点儿买高了（也说不上被坑），反正砍价过程挺心累的，建议想买车的可以带个能砍价的过去。 （驾证6年期间没碰过车，车完全自己开回来的，没人陪同，国产车的智能辅助驾驶对新手挺友好的，完全不用担心开不了） 【提车价格】 全下来一共花了十四万五吧 【驾驶感受】 不知道是不是心理作用，还是新车的原因，感觉没有试驾车好开，主要体现就是普通模式下，油门踩下去，间隔一秒左右才能感觉到动力的回馈，试驾车（马犬）就没这个情况。 【油耗】 目前跑了600公里，没上过高速，全程市区。10个油，感觉没啥参考价值。 【亮点配置】 L2智能辅助驾驶挺好用的 黑橙内饰颜色我也比较喜欢 2.0带锁在这个价位罕见（和我没啥关系） carplay没用过（打死我都不会说我没有苹果手机的） 车机系统感觉挺好用的（不好的一点是，有时候开车在车里说话，车机会莫名其妙的被唤醒） 储物空间来说，反正有好多小储物格，杯架，这种设计在车上真的很多很多

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬-旺财版

4.36分“优秀”

本人刚刚大学毕业，经过2天选车，第四天最终定下了哈弗大狗马犬旺财，本来一直在纠结黑色还是橙色，突然在展厅看到一辆白色就决定下来了，目前行驶了800公里，跟大家分享一下感受。 5.6月份就在计划存钱买车，就打算等月底去看，个人觉得买车就要冲第一印象，看了速腾凌渡马三思域都没有想试驾的感觉，最后在第二天我爸提议要我去看大狗，一到四儿子店，马上就试驾了，因为以前有一辆07年二手的polo，第一次试驾的感觉太美妙了，来来回回试驾了3次。然后就进行了砍价阶段，销售看我一直在纠结颜色，裸车优惠二千，保险4300，上牌800。落地谈到了15.15当时去看了仓库马犬旺财只有黑色灰色橙色的现车，其余颜色都需要等，我就一直拿不定注意，结果展厅正好上了一辆白色的低配，销售估计看到我眼睛放光，马上就说另外一个店有白色的，当时不知道我们这有两家哈弗的店，如果想要就要我先交定金不然不把车拖过来，销售一直软磨硬泡最后交了1000定金。 第四天到店，因为我自己不会砍价，砍价的过程全程是我爸在负责，我只负责交钱。第三天说的15.15发票低开12，想今天砍到14.9，第三天还说发票最多低开2w，我爸跟销售各种交涉最后低开到了11，都是套路啊，最终还是全款落地14.93。当时真应该找一个会砍价的朋友过来，感觉价格还可以再降。 验车阶段，2021.1.28生产的，基本快到6个月了，我当时只知道了3个月以内的车子才算新车，我爸说这没事，没什么太大影响，销售也说啥啥啥生产好之后，运过来还要走各种程序也要一个月，合计着算下来也是3个月以内的车，最后也就没有说什么了。 总结下来，买车还是得需要一个懂车的人在，不然被销售各种套路，又找不到反驳他的理由！ 关于油耗，目前800公里，城区基本都是11.5-12的油，高速8.5。不知道是不是驾驶技术的问题，所以油耗这么高希望到时候能开到10.5的油吧 优点: 1.外观真的太好看了，有特点了。 2.动力方面来说，因为本人第一辆车，说不出一个什么大概，但是在开的时候确实有劲，并没有别人说小牛拉大车的这种感觉。 3.配置很高，相较于合资车同价位的配置根本比不上国产车。多功能方向盘，全液晶仪表盘，电动座椅，自适应巡航，自动泊车(用过一次，把轮胎给蹭了，这个还需要加强)，座椅加热，基本需要的功能全都有。 4.空间大 5.360全景，这个可以不用但是不能没有，这么大的车过一些路段实用性太好了。 6.车身都围了一圈塑料，挂了一点也不心疼。 7.全车10个音响，主要还没怎么体验过 缺点: 1.尾箱不大，装的东西和轿车差不多，估计也是为了后排空间大，尾箱做了让步 2.车门很重，家里老人开关车门不轻松 3.底盘质感不好，有点硬，稍微不平整的路段，就会反馈到车内，感受不到舒适 4.隔音降噪一般，尤其在高速，超过100的时候能很明显的感觉到风噪 所谓人无完人，我还是相当满意的，刚需都有。希望我的第一条大狗能陪我一直走下去。唯一后悔的是没有多占四儿子店的便宜

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.79分“优秀”

先说重点： 1.选的哈弗大狗边牧旺财版； 2. 灰色外观、 蓝绿内饰， 选装原装侧踏。 3.订金1万，订车时间一个半月。 关注哈弗大狗很久了，本来是奔着H6去的，但去4s店第一眼就被哈弗大狗吸引了。外观硬朗、内饰轻奢。与H6相比显的稍微大气一点、稍微个性一些。 哈弗大狗颜色和内饰选择也挺有意思。我20年12月就看到过一台灰色大狗，当时就觉得挺好看，4月份订车时我媳妇也很喜欢灰色，所以果断定了灰色，没有任何犹豫。半年前看的车，半年后就定了，也是一种缘分哈。不过灰色大狗确实比较好看，在大街上已经看到好多台了。 蓝绿内饰是我媳妇一眼相中的。当时预订时4s店没有蓝绿内饰的现车，销售也没有相关照片，只有宣传册上的一张图片以及我在懂车帝论坛找了很久才搜到的仅有的几张照片。就凭着这几张照片，我和我媳妇一合计，就要这个内饰了，等提到车后，确实没让我们失望，所以，生活中有时候是需要一点冲动与冒险的，也许会有意想不到的收货呢，不是吗？ 哈弗大狗的外观，正脸非常大气，方方正正的，尽显野性霸气与力量。地球眼LED大灯独具魅力。 哈弗大狗贯穿式动感尾灯与哈弗H6一样，有异曲同工之妙。 整体来说哈弗大狗的外观有个性、比较独特。有颜值，是一台车的第一步，人又何尝不是呢，哈哈。如果有一颗不安于现状，躁动爱玩的心，可以试试。 蓝绿内饰很耐看，很有运动气息，显年轻、显活力，唯一感觉不足的是仪表盘是硬塑料，不是弹性翻毛皮。可能是出于成本考虑，也可能是考虑清理方便性，但个人更喜欢软性材料。 哈弗大狗配置整体来说很丰富，抬头显示、自适应巡航、自动大灯、自动雨刷、360环视、一键启动、电动座椅、座椅加热、全景天窗等等。个人感觉360环视是新手司机应该配置的，很有用处，尤其是市区车多、路窄。哈弗大狗的360非常清楚，真的很赞，但想说的是再好的配置，也要慢一点，小心一点。 空间方面，前排、后排空间很大，没有什么吐槽的，唯一想吐槽的是后备箱空间没有老款H6大，也是造型限制，我是要求比较苛刻了吧，哈哈 动力方面，1.5t的个人感觉城市代步没有问题，非铺装路面也走过，没有压力。哈弗大狗给我的感觉只要不是专业越野道路，正常代步是足够的。哈弗大狗有四种模式，我基本就用标准模式，其他模式下来也试试。 以上全是个人感觉，大家有不同意见，请说，勿喷！下来如果可以，会再分享用车感受。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬-旺财版

4.57分“优秀”

头脑一热，大狗牵回家！记第二辆座驾，我的橙狗   第一次写车评，文笔一般，分块来写吧～各位朋友凑合看看！ 1.换车理由：而立之年，结婚已经快二人世界三年了，终于把要宝宝的事情提上了日程；家里老爸的09款福克斯已经到了快要退役的年纪，全家人商量之下，决定要添置一辆新车，择机再把老爸的福克斯出掉。 2.看车初体验：三四月份的时候商量了，大致换车时间定在九十月份，四月赶上齐鲁车展，因为第一辆车是1.5L威朗，所以还是想着先看别克，第一目标是君越652t，动力够用，配置还凑合，因为是老客户，优惠直接开到了5w，但是当时没有着急要买。后来去店里又看了一趟，媳妇儿提出了一个建议，说昂科威s也不错，问我要不要考虑一下SUV，但是对比下来，价格比君越高了一些，考虑之后觉得还是算了，但是我的想法也有些转变。一是考虑以后有孩子，可能SUV家用效果更好，二是偶尔想要出门的话，SUV开远路坐姿能好些，也不累，所以就把SUV作为了换车的目标，君越也就无情的被我搁置了。说归说，合资SUV价格也确实不低，当时甚至想过要不要咬牙加钱上冒险家、锐界或者再咬咬牙上探险者，最后还是钱包限制了自己。 3.目光转华系：自主品牌最早是没大考虑过，能够改变想法，一是发小给媳妇儿买了一辆吉利帝豪GS，我体验了一下，感觉各方面也都不错；二是偶然路过了领克店，体验并试驾了06，夫妻两人反馈都可以，所以开始看一下自主品牌。06因为三缸机的原因，人云亦云所以最终放弃，第二辆看的是vv6，试驾感觉很好，但是我们这里vv6套路很多，第一次看车弄得我有点反感，所以最后销售的电话也不接了。第三辆看了博越Pro，媳妇不太喜欢它的外观没试驾，可能也没作为保留选项。第四辆是h6，新平台，驾乘体验也不比vv6差，媳妇的感觉是座位好软坐着舒服，走到了谈价格的阶段，因为跟销售说用车不是很着急，所以就给2k优惠，多了人家也不愿意申请了，快晚上了我也不想多聊，就撤了。回家后跟媳妇儿商量，我们都觉得h6这个车价格和体验都还挺合适，于是达成共识，一周后找另外一家店想认真的谈谈价格。 4.结缘大狗：去第一家店看h6的时候是没怎么仔细注意大狗的，一周后的第二家店探店，其实是被他们的网上邀约和销售恶心到了，店名不说了，不值当的，但是也感谢这次机会让我俩好好的看了下大狗。橙狗外观耐看没的说，静态体验也很不错，于是我俩又一致的把目标转向了大狗。后面呢就是不停的每个店试驾，谈价格，几乎把这里的店全逛了一遍。前面几家店的价格不多说了，最后订车的这家店网上联系优惠报7000，所以就去了，到了之后本来想着还能再争取点，结果是全款价格不再让了，分期的话，再给2k优惠，还有厂家增购补贴，算是1.1w，服务费算3k，马犬旺财落地算14.8，不过啥也不送了。跟媳妇商量后，觉得价格可以接受，配套的东西可以自己买，于是同意了下单订车。经过20天的等待，我的橙狗到位，验车交钱提车挂牌，一天全部搞定，这里要谢谢销售小哥，本来周六是办不了审车挂牌的，但是小哥给拖朋友找了个开门的车管所合作营业点，没多少人，费用收300是比自己办稍微多了点，但是算上耽误工作的时间，也划算。 5.品味大狗：外观来说，决定选他的时候大部分理由就是冲着这外观了，两人都打心里喜欢。空间内饰方面，全家人都觉得空间很大，没得问题，就是后备箱平台比较高，相应的空间会小一些；皮质的部分蛮多的，搭配着主副驾前方比较硬朗，算是相辅相成了，也是喜欢。配置方面，因为选择的算是顶配了，各种功能都很齐全，媳妇开也觉得没那么心慌，电尾门为了省钱没有要，现在想想略微有些遗憾。动力方面，1.5t没感觉小马拉大车，动力算是随叫随到了，相比我的威朗，试驾的时候感觉还稍微有点蹿，刹车有些偏软，这个开起来和我的威朗差不多，唯独有些问题的是爬坡的时候，这个试驾没感觉出来，当然也有可能是自己开的问题啦。操控方面，自己算不上老司机，不敢说指哪儿打哪儿，但感觉还是比较精准的。油耗方面，提车的时候油耗B是29.4，开了100公里市区道路和高架，油耗B降到了14.2，停车后看了几次油耗A，都是9-10之间，估计开久了首保后应该就是这个油耗吧。 6.说说不足：其实总体来说没什么不足，鸡蛋里挑挑骨头吧。一个是车头比较高，前方近距离障碍物看不到，尤其是比较矮的障碍物。二是360影像的触发逻辑，转弯的时候没问题，就是低速前行的时候，有时候自己不会打开，所以不知道前向摄像头开启的逻辑到底和我理解的一样不一样，比较了解的伙计们麻烦给讲讲自己的切身体会吧。 7.写在最后：因为没有4S店的赞助，所以里面不论褒贬都没有提到店名，有济南这边想提车的可以私信我；另外，有没有济南的狗友群，麻烦拉一下。还有，提车回来比较兴奋，自己搞了各种脚垫防踢垫什么的，忙的忘记拍照了，只有等着洗车的时候拍了下狗屁股，估计大家也不是为了看照

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.71分“优秀”

媳妇摇号中签，有效期6个月，必须选车换车了。当时在外地出差，宾馆楼下就是哈弗4S店，试驾了田园犬。试驾小哥开到车少的大道上开始加速，很有推背感，然后开始报警，扭头一看速度已经130多了，可是车才开出去三四百米的样子，提速真猛。然后我试驾了运动普通和经济模式，感觉只要给油，各种模式动力都有。 我的前一台车是两驱柴油SUV，省油是真的省，但是在内蒙的冬天确实给我冻惨了，车不动温度就上不来，暖风也就没有，给我冻成狗。所以换车必须是四驱，不然对不起SUV的造型。而且柴油车只能拜拜了，媳妇一直说像拖拉机。 后来又去试驾荣放，本来看中四驱荣放了，结果没有试驾车，就去试驾了四驱威兰达。真是没有对比就没有伤害，内饰配置先不说，这点合资车没法跟国产车比，那动力，油门到底车就是不动，慢慢悠悠的跑到110，而且发动机一直在吼。又去看了探界者，无奈潜意识总想和大狗对比，一对比就总是差点意思，探险者倒是好，价钱又不对路了。 你要是喜欢了一个东西，就再也看不上其他的，只是在人群里看了它一眼，就哪哪都是好的。我是70后，积蓄有了，也有能力换个20多的合资，媳妇的目标是25W以内，可是都到半百了，不追求什么面子了，，实用合理才是真的。都两千年20世纪了，高科技咱也要享受一下。 内饰没什么可说的，就是喜欢的样子，缺点大家都说了，一些基本的操作应该有实体按键，比如空调。配置这么说吧，我跟朋友介绍的时候会说:我告诉你大狗没有啥吧！空间没的说，我180的200多斤胖子，坐哪得合适，车是给家人坐的，出行的时候就是要家人舒舒服服。但是为了乘坐空间，牺牲了后备箱，但是也足够装出行的行李了。硬派H9，坦克300，那是玩的车，家用为主还是要减轻重量，降低油耗，况且大狗自带牙嵌机械差速锁，旅行脱困保证。这些正是我要的，不越野，偶尔带家人旅游。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

3.57分“良好”

我是一名汽车技师，工龄十几年了，眼看着国产车一步步崛起，真挺自豪的。哈弗大狗系列的命名确实让这个系列多了很多可以营销的地方，从消费者和车主的反应来看，这个方式确实也挺成功的。2021款 哈弗大狗 1.5T 拉布拉多版这款车我个人是非常喜欢的，无论是外形还是内饰都非常深得我心。外观新颖霸气，内饰上采用了大量的平直线条，营造出了不错的层次感，同时车内还增加了橙色线条和饰板进行装饰，突出了与众不同的个性化设计，液晶仪表盘和D型中控显示屏是内饰中比较吸引眼球的部分，也提升了内饰整体的科技感。整车的动力由一台1.5T 169马力 L4发动机提供，纸面数据看起来动力性能略显平庸了，但完全满足日常家用。 上个月，一个客户来维修车，说车子出现转向系统异响，我上车试了一下，转向会有涩顿感，并伴随异响，经过仔细检查和分析，这个问题是因为液压泵密封件损坏造成的，一旦液压油泵吸油区吸入空气产生空穴，便会使油压不稳定，转向困难，产生异响，在更换密封垫圈以及转向助力油后，异响消失，整个过程没什么太复杂的地方，配件和工时费总的算下来费用在500元上下。 最后说下保养，新车首次保养在用车10000公里或12个月时（以先到者为准）进行，建议更换机油、机油滤清器，费用在600元上下。当行驶里程达到22500公里或用车24个月时进行一次大保，建议更换机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器以及燃油滤清器，费用在1000元左右，此后每用车1年做一次保养即可。

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4分“优秀”

先说重点。落地13.8包含3500的高速选装包。灰色，内黑橙。提车时间为一个多月。目前里程才73千米。现在的感受是车大，起步慢些。他的各种功能在慢慢适应。都说他的油耗高，希望我开的时候能把他控制在10个油就好了。车机是差点。连个网易云都不能下载，自带的高德地图也不是最新版。差评。在最终选择大狗前，看过长安的有你v，有你t。广汽爱安Y.cs75。BYD.秦，宋，元。长城h6酷狗都看过。大狗最打动我的点是外型。其次是内饰。好多人不喜欢他的旋转换挡。我就很喜欢。再其次是配置还可以。 哈哈哈，我还养一只秋田。以后开大狗，溜大狗。 后话，这是我第一辆车，始于颜值。终于价格。有太多想说，却不知道写些什么。希望大狗一直大卖特卖，希望国产车越来越好。以后要买三辆车，一辆代步，一辆装逼，一辆越野旅行。 一个大房子，一家人。想想就美。

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬追猎版

4.1分“优秀”

购车经历：第四辆车了，一直支持自主品牌，前一辆是H6，没啥毛病对长城印象挺好。买大狗前关注的坦克300、500，想想没有这个越野圈子，还是城市suv更适合点，3/4刻度越野保留个念想。 价格：买车当天上午懂车帝发的询价，立马一堆电话，苏州这边都偏贵，常去那家4s只便宜3k，隔壁县市的一家店能便宜1万，跟懂车帝的车友价差不多，下午直接杀过去下单。说要一个月其实等半个月车到了。 满意点：外观、空间、舒适度、驾驶感、配置都满意，语音助手儿子玩得不亦乐乎。 缺点：后备箱小，比上一辆H6都明显小。不过毕竟不是大问题，一般也用不到那么大，不行就翻后排。还有就是实体按键太少，特别是空调按键还是实体方便。 油耗：刚开了500多公里，市区大概12-3，郊区8-9。感觉还好，这个尺寸重量，外加四驱at胎，在预期范围内。 买的哮天追猎，小区里有辆同色普款，兄弟上对比照。

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.4分“优秀”

外观符合我对SUV的期望，在现在普遍流行夸张大嘴的情况下独树一帜，个性十足。内部空间宽敞，不过后备箱偏小了一点，两个24寸箱就基本占满了。座椅的软硬度适中，包裹度也不错。1.5T动力对于不玩极速越野和飙车来说足够。辅助驾驶功能实际使用效果远远超出我的预期，相当好用，不过对路面的标线有要求。要说不满意的话就是360摄像头感觉有些失真，座椅偏短了一点。最大的不满意应该说是电池，几天不动车就提醒电量不足。至于越野能力，我的是两驱版，一般的非铺装路面没问题，其他的就没试过。

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.2分“优秀”

1.整体外观很漂亮，用料也很足，开关车门声音很厚重。 2.内饰略微差一点，塑料面积比较大。中控烤漆容易划痕，沾土沾灰，后期买了一个装饰盖板。副驾驶没有腰脱感觉不太合理。 3.各种功能该有的都有，也比较好用，车机也蛮流畅，空调没有实体按键，个人感觉不是那么太好用，二狗已经换成实体按键，感觉比较好。 4.动力2.0四驱还是比较强的，油耗高速10个以内，城市略微高一点，个人还是能接受的。 5.后备箱空间确实比较小，不是那么能装东西。 6.差速锁什么钥匙没用上过，以后用的机会可能也不多，但是必须得有！！ 7.有个780元的代步保险是强制必须和4s买的，感觉不合理，而且开始商议价格的时候也没提前说，很不合理，但是没办法，挣得就是这个钱。 综上：整体来说还是很不错的，性价比很高。