大狗!这首车,刚看到的时候,是因为外观,男人都喜欢强壮,女人也喜欢肌肉男!所以大狗的出现,也招惹了很多人的关注!
进入主题,聊一聊大狗的优缺点!
第一,颜值,四四方方,有着硬派suv的颜值,看起来很霸气!
第二,性价比高,配置高,用料实在,安全配置高,L2级的主动安全系统!
第三,动力成熟,1.5T匹配七速湿式双离合,动力成熟,油耗也下降了很多!
那接下来,聊一聊缺点!
第一,风阻大,隔音控制不好!
第二,城市代步,低速顿挫,响应不平顺!
第三,底盘有轻微异响,底盘舒适型一般!
总体来说,大狗是值得购买的,但是年前的话,价钱贵!优惠力度小!
浮生芈曰:三代h6 2.0t两驱max版,跟大狗1.5t边牧旺财版,价格一样的。咋个选?我脑壳都憋痛了。喜欢大狗的外形,但是要上2.0,配置够了又贵那么多。
【最满意】
内外饰设计非常硬派,十分符合越野爱好者对一款越野车的审美需求,前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯设计,告别了市场上同质化严重的局面,哈弗大狗给人更多的感觉是奔放,狂野、张扬。
整个车身采用了大量平直的线条,车身侧面简单利落,没有多余点缀,引擎盖上隆起的筋线,大尺寸三横式进气格栅,粗粗矿的下护板,打造出了哈弗大狗精致的"脸蛋",彪悍的身躯。
另外,哈弗大狗采用的是承载式车身架构,算是一款城市SUV,但是因为车身刚度加强,并且配备了四驱系统,提供后差速锁配置选择,也能实现专业越野车才具备的泥地、沙地、雪地等模式。
点评车型:
2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 哈士奇版
4分“优秀”如果说新上市的哈弗大狗2.0T版本还具有一定的越野能力,那么这台1.5T版本的大狗就是不折不扣的城市SUV,只是外观看上去比较有越野气质罢了,对于生活在大城市的人来说,可能没有时间和机会真的去野地里撒点野,但买一台大狗这样有越野气质的车开一开,多少也能过点心瘾吧。哈弗大狗的外观可以说在哈弗车系中是独树一帜的,这一点上说是非常成功的。
动力方面,1.5T的发动机匹配7挡湿式双离合,由于这台车出自长城汽车全新的柠檬平台,因此在技术层面上比老款车型提升了不少,表现在日常行驶当中的动力输出线性,变速箱的平顺性极佳,油门的响应也很及时,再加上质感不错的底盘,使哈弗大狗的行驶品质可称优秀。
虽然这是一台入门级的车型,但是配置并不低,特别是智能系统,语音控制、导航等等一样不少,只是没有配备自动驾驶辅助系统,但个人觉得,如果平时是在城市路况下使用,自动驾驶功能也是可有可无的。以十万出头的价格买到这样一台外观个性,配置也不低的新车还是非常实惠的。
哈弗大狗搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。市区驾驶动力响应迅速,油门响应轻快,低速状态下没有强烈的顿挫感,舒适性还是比较强的。高速驾驶能迸发出强劲的动力输出,时速在40-100km/h最为强烈。
造型设计个人觉得是大狗最大的卖点之一,前脸立体感很强,采用宽大的中网设计融合镀铬饰条修饰的格栅,搭配两侧四边形的前大灯,营造出较为霸气的视觉冲击感。车身侧面采用腰线勾勒,突显其运动风格。
座椅的舒适性还算比较高,乘坐起来有很好的承托性,对于臀部有良好的支撑性。同时后排座椅高度略高于前排,视野开阔,对于容易晕车的乘客来说是比较友好的。在坑洼路面行驶减震过滤效果不错,没有明显的底盘反馈,风噪和胎噪过滤到位,静音效果不错。
哈弗大狗的外观是很霸气的,也很符合当下年轻人的审美。长城在颜值上是下足了功夫的,哈弗大狗复古的的圆形大灯以及灯腔内的设计都相当精致而富有现代感,灵动十足,吸睛满分;从车身侧面来看方方正正的轮廓造型搭配下方无漆的护杠,则又平添几分野性,满身的贵气不羁显露无疑。
内饰方面哈弗大狗主打年轻化,整个座舱也充斥着越野的氛围:主驾及副驾甚至后排都配备有越野拉手。配置也是相当丰富,10.25英寸的全液晶显示屏,支持车机互联语音控制以及多功能方向盘、无钥匙启动、自动驻车、定速巡航、陡坡缓降等,还有一个比较特别的底盘透视功能,对于喜欢越野,但是又是越野新手的很实用。
空间表现还是算优秀的,前排座椅都非常宽敞,后排也不显得拘谨,只是后排的乘客容易颠。动力方面哈士奇版最大马力169Ps,最大功率124KW,最大扭矩285N.m匹配7速双离合变速箱,动力能满足城市用车和轻度越野,乡村道路和砂石道路都不在话下。
总之哈弗大狗这款车的颜值在线,内饰年轻化,配置也很丰富,空间表现良好。动力也很满足城市和轻越野需求,能在城市和远方款速切换。很多朋友比较关心它的油耗,作为一款带越野性能的SUV油耗在9左右,个人觉得不算特别高,能接受的范围。
哈弗大狗走的是越野硬派SUV风格,方方正正的车身轮廓与一般的城市SUV有着而明显的不同,个性的造型相信会受到不少崇尚自由、喜欢越野的消费者青睐;内饰运用了非常多矩形和椭圆形的元素,迎合了年轻消费者的审美,“拉布拉多”版作为次低配,但搭载全景天窗、12.3英寸中控屏、电动调节主驾驶座椅、全景影像、透明车底等配置,实用性很强;动力方面,1.5T涡轮增压 7速双离合变速箱的动力组合,能够满足你日常的出行需求。
哈弗大狗1.5T车型优点:首先新车外观设计非常硬派,前脸的圆灯很复古,前后包围带有银色护板,增加了硬派SUV的气息。其次内饰设计同样颜值在线,方向盘、仪表盘、中控屏幕造型个性,副驾驶前方区域带有装饰作用的把手,整车座椅宽大舒适,配置上带有W-HUD、无线充电、驾驶模式选项等。最后大狗是基于长城最新的柠檬平台打造的新车,使用了长城乘用车的核心技术。但1.5T的大狗也有不足,发动机最大功率169马力,匹配7速双离合变速箱,低速驾驶动力表现还不错,高速略显不足。如果对动力有较高要求的消费者,更推荐购买2.0T车型。
点评车型:
2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版
4分“优秀”动力:客户的这辆哈佛大狗为马犬版本,搭载1.5T涡轮增压汽油发动机,峰值扭矩为285N•m,让哈佛大狗兼顾动力的同时,燃油经济性也不错。变速箱采用7档双离合变速器。
内饰:大狗的内饰设计年轻化元素较多,整个中控台硬塑料材质较多,但是色彩搭配很丰富,一点也不显沉闷。可开启的全景天窗,车内通透性非常好。坐姿偏高,使得驾驶该车时视野非常好,盲区较小,女性车主们开它也不会有太大心理压力。
底盘:将车辆举升起来,该车前悬架采用了麦弗逊结构,后悬架采用了多连杆结构,各部件材质均为冲压钢板,在用料上表现平平,毕竟车的定位摆在这里。也具备一定的越野通过性能。据车主讲在公路的驾驶感受,噪音比一般的城市SUV要大,隔音效果差强人意,毕竟鱼和熊掌不可兼得。
参考官方的保养手册,在5000公里时需进行常规保养,更换机油以及机油滤清器,加上工时总共需要500元左右。在12500公里时需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯,算上工时共需要800元左右。在60000公里时需要在上述保养基础上再更换刹车油和变速箱油,总共需要1800元左右。由此看来,哈佛大狗的保养成本并不高,在大多数车主可承受范围之内。
车主反映在日常驾驶过程中,他的车怠速抖动,技师接过车之后试驾了一小段时间,怠速抖动确实存在,利用故障诊断仪读取故障码以及数据流,显示节气门空气流量不稳定,于是将前端的进气管拆下,露出节气门,发现节气门有较多积碳,与客户交流得知,他家距离办公地点两公里的路程,每天开车上班到了,上班地点水温还没到正常温度,由此判断为长时间的短途驾驶导致车辆积碳过多。于是给车辆清洗节气门,花费150元。
总的来说,哈佛大狗是一个个性十足的车,硬派的造型设计,并且有着一定的越野能力,相信会赢得很多消费者的青睐。
哈弗大狗用不同狗类品种给车型命名的方式有点滑稽,但这种新潮的名字使车辆在上市前期阶段就成为网红产品,让人很容易记住。哈弗大狗2021款 1.5T 边牧版是基于长城汽车最新开发的柠檬平台打造的一款紧凑型SUV。其前脸呈现出方正的设计风格,营造出了不错的视觉效果,格栅视觉冲击力十足,大灯个性,为它带来了极高的辨识度。轮圈配合富有战斗气息的车侧以及硬朗的线条使整车带来了很强的力量感,气场也得到了进一步释放,看起来非常的厚重。内饰采用了简洁的线条,视觉效果非常的不错,看起来大气协调。另外,该车配备刹车辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等主动安全系统,配置表现比较不错,一定程度上提升了驾驶者的便利性。哈弗大狗丰富的内饰设计是一个加分点,整体的设计风格十分不错。并且,作为哈弗品牌的优秀产品,这样的价格大多数人都能接受,总体来看还是比较推荐的。
有车友反馈该车在怠速状态下存在方向盘抖动的问题,产生该现象可能的原因及解决方案有:1.燃油品质过差,怠速不稳与燃油品质有莫大的关系,建议车主选用高品质燃油,及时清理汽车节气门后,基本能排除这种问题,费用在200元左右;2.点火系统故障,建议检查下火花塞、高压导线和点火圈的工作状况,如零部件受损及时更换,单个部件和加工时费在300元左右;3.发动机积碳过多,冷启动时喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,产生启动困难或抖动,及时清理积碳一般就可以极大缓解该问题,费用在300元左右。
该车的首次保养建议在正常用车5000公里或6个月时(以先到者为准)进行,需要更换机油和机油滤清器,保养成本在600元左右。之后,每10000公里或一年(以先到者为准)保养一次即可,可酌情更换空调滤清器、燃油滤、火花塞、防冻液和变速箱油等,小保费用在800元左右,大保费用在1000元左右。
乘风破浪的大狗:落地价多少钱?
岭南镇守使:好,学习了。