五菱宏光MINIEV充电时间较短值得买吗_五菱宏光MINIEV怎么样

点评车型: 2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂

3.14分“良好”

提车一个月了，6月4号提的车，我来谈谈最真实最客观的感受吧。 【购车经历】 我自己有油车，平时就在市区开没必要买300km的续航，充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版，没有优惠，送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期，是因为我提前给厂家打了电话催促排单。 【充电时间】 自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套，总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时，用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜，我都是定时用晚上最便宜的谷电，大概充满5块钱。 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 空间和动力实打实的够用，坐4个人并不会拥挤，升级后的30kw电机动力也是很够用的，起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了，速度稍微快一点转弯就会飘，驾驶上经常会有一些担忧感，有条件还是把轮胎和轮毂换了吧，但是会影响续航。 【最不满意】【续航】 最不满意的也就是续航了，从提车到现在行驶了一千公里，大概充了八九次电了，我试了很多次，从充满电到剩余20%左右，我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段，都是市区路段最高时速70km/小时)，重点是我并没有激烈驾驶！！！加上剩余的大概20%的电，最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电，被告知全部正常。我也不知道为什么，现在已经在反馈厂家了。 总结一下谈谈感受： GB的外观是很符合我心意的，当初买他也是冲着省钱外观好看买的，最主要的是可改可玩性非常强，且改装配件都很便宜。提车一个月，加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的，不是很对位，建议等一段时间安装。)，包了一个alcantara方向盘套，贴了双拼改色膜，这里要感谢黑不溜秋黑武士博主，咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便，但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧，最后有不懂的可以直接问我。

点评车型: 2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂

3分“良好”

【充电时间】 3个半小时充了百分之六十的电，慢充来说，感觉还行 【续航】 200km在柳州小城市代步绰绰有余，远一些，也不敢去了 【空间表现】 内部空间比较大，2人坐非常宽敞，3人的话刚好，4人可能拥挤了 【最不满意】 那还是智能化还有操控感觉吧，比起糯玉米和熊猫mini，这车就真的像老头乐了，不过颜值比那俩好看，而且又在柳州，选择了五菱，不然大概率会买另外2个 【提车价格】 价格的话，因为4s店清库存，裸车4万2，保险3k5 上牌300 免息一年服务费1k，总的下来就落地差不多4w7 【驾驶感受】 代步车没啥驾驶感，但确实不如糯玉米，五菱面包车感觉 【亮点配置】 gameboy颜值真的帅气，选了黑红的，完全不改已经很帅气了，日间灯 led灯前脸晚上很帅，颜值没得说 【乘坐体验】 最多坐过三人，三人时候身高不超1米75其实都还好，毕竟后排那人可以坐两个位置，四人的话就拥挤了，平时大多就是一人 两人，空间可以说很大了

点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 马卡龙215km 磷酸铁锂

4.79分“优秀”

从11号提车到现在已经半个月啦!小马已经陪了我一千公里了!目前的用车过程感觉还是很舒服的!小马也非常可爱小巧，停车完全不担心没位子，坐四个人也非常ok，而且主副都有安全气囊!(要是后排也有就好了) 目前小马还没上过高速(主要还是国道省钱💰)但走三环国道猛猛踩105也是很ok的，会有一点点小飘，只要拐弯地方减速减速就好了。非常喜欢小马的一点就是起步很快，一变灯我的小马就窜出去了，把其他车甩在后面的感觉是真的棒! 在没买车前，平常也都是公交地铁(1小时)或者骑自行车代步着上下班，在越来越冷的天气，和日复一日早起挤公交地铁的生活中开始时不时冒出了买车的念头，一开始被悦也吸引过，也想着缤果300的续航，最终觉得在普通代步和预算方面还是马卡龙三代215这款会比较合适点。在价钱方面我这边落地要个5.33首付了1.2 4年月供1k对于咱月薪4-5+的来说还是完全负担得起的，平常充电也就一杯15左右的奶茶，如果是家用电就会更省钱了。215这款有快充!!这是我非常看重的一点!慢充试过了一小时不到10%，但是!快充10-100就1小时20分钟左右!!非常非常非常方便 在续航方面，今天福建气温5度的情况下，满电状态下用运动模式+开空调跑了近60公里，掉了48的电，续航打了个5-6折，后面用剩下的52电经济+跑了60公里还剩14的电。如果是按平常经济模式的情况下正常215续航到10电还是可以跑150公里左右的。虽然还是有点续航焦虑，但是现在遍地的快充站相对来讲还是非常方便的! 小马的车内空间也不会很小，178/180的同事开我车，虽然感觉副驾会稍微有点挤，但也不会挨到对方，空间还是大的，后排上下方便坐人也没有想象中挤，长途可能不够舒服，短途来讲完全够用。 车内非常方便的就是主副驾可以轻松挪换，虽然会有副驾可以踩到油门的隐患，但咱就自己代步倒是不怕这个，唯一不方便的点就是没有可以放奶茶的地方，虽然车门两边都有一个可以放水的地方，但奶茶不好放，可能设计师更希望咱养养生多喝水吧 后排有一点很方便，可以直接放倒，车身自带的后备箱有点小，刚好平常后排基本没坐人，拿来装放东西也非常非常适合 今天也是小马为我省钱的一天

点评车型: 2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂

3.36分“良好”

1.好开到让你感觉不到在开车，感觉只是在玩而已。 2.内饰朴实无华，没有花里胡哨的东西，仅仅能用耐看。 3.外观兼顾小巧与大气，有一种能用的玩具车的感觉。 4.家里有插座的考虑一下，即使慢充也就是睡一觉就满了。 5.噪音略大，椅子一般，音响能用而已，重心偏高，这些是比较明显的缺点，只要能克服那就不是问题。 总体来说，我还是非常喜欢这辆车的，对于我来说，充电方便好停车，长的好看，我非常满意。

点评车型: 2022款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 磷酸铁锂

3.14分“良好”

日常30公里之内通勤用，充电方便有车库，有停车位，所以购买的120公里续航。东北这边冬天估计要趴窝。 空间不用多说了，适合单人驾驶，不过我总领着孩子很方便。 动力勉强够用，电车有起步优势，开着还挺舒服。 加装了智能机器人，苹果手机用QQ音乐连接蓝牙时会卡顿根本没办法听歌。用B站倒是一点也不卡，不知道是不是和QQ音乐冲突。（用QQ音乐链接家里的其他车辆倒是一点也不卡顿） 胎压监测真的垃圾，还不如没有，莫名奇妙的报错让我忍无可忍。 内饰全是塑料，不过价钱在这呢，我还是很喜欢的。（主要是车便宜，用车成本也便宜）

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 三元锂

3.43分“良好”

【驾驶感受】 车小，但是动力还可以，就是爬坡多少有点费劲，会让输出功率达到50%到60%日常市区输出功率在20%到30%之间，动力回收在经济模式下没什么感觉，运动模式下松油门会感觉像带了刹车一样，有很大阻力 【购车经历】 本来是看一辆一家人通勤日常生活够用就行的SUV，但是奈何主子过完十一刚拿到驾照，考虑到我和主子的身高差，我看中的车对她来说都太大了，索性让她挑一辆自己喜欢的车送给她当她的礼物，她正好喜欢这小车。在等过几天的秋雨后一起去看各自喜欢的车。我看的车交车还要等一个多月可能更久，索性就算了。主子的车第二天就能到选定的车型，然后就在4S店里和老板聊着聊着就下了车的定金，第二天一大早就把全款，保险交付了提车。全程4S店老板跟着一起办理手续。买这车真的一点压力没有就跟买了个家电一样的。 【续航】 买的是120km续航版，只考虑到市区通勤的方便。而且按照日常活动半径20公里左右，120公里续航版妥妥的够用，所以也就没考虑更大航程的配置，提车到现在半个月就充了一次电，6个小时就能充满。

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂

3.57分“良好”

简单代步很好，最好应该有个油车备用。有了五菱之后再也不担心油价上涨了。裸车3.31没有优惠。商业险100万加座位险1270元，强险950元。网上买了一些改装东西因为疫情没到呢。外观看着小，坐进去就感觉够用了。内饰嫌丑，就买一些改装贴，网上很多的。续航方面我买的是续航120公里的，实际能开100公里，家里楼下有电动车充电桩，以为应该有上限功率呢，试了一下没有，2块钱8小时能充满。比用自己家的应该还划算，2块钱跑100公里，你还想干啥，偷着乐吧。家里和同事都说我185cm体重100kg的大体格子开着憋屈，我是没感觉出来。也不是大富大贵家庭，出门也有油车。要啥面子啊。感觉挺好，买这车就应该有心里准备，当买个电动车骑吧，还能遮风挡雨。别寻思跑远路，心真没底。

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂

3.5分“良好”

外形特别可爱，内饰稍少，但更方便自己添置喜爱的。价格特别美丽。出行方便，停车方便，上手很快。四座适合家用，销售售后服务都很到位……每次剩二十多的电，一上午就能充满，充电也很方便……99%满意～