点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 三元锂
不需要长续航的可以考虑,用电量小。 后座空间适合小朋友,成人坐较拥挤,两门进出不方便
娜娜oo喔:让他听
·五菱宏光MINIEV
不需要长续航的可以考虑,用电量小。 后座空间适合小朋友,成人坐较拥挤,两门进出不方便
娜娜oo喔:让他听
优点:车外观时尚,小巧可爱,适合新手,停车方便,上班通勤,接娃买菜很不错,对比油车节约很多,可玩性高。 缺点:交流充电时间长,没有直流快充,没有媒体中控,后排空间小,内饰很塑料,密闭性差,A柱过宽,彻底无防护,车胎抓地力差。
鼎盛集团CEO:多少钱呢
正牌好七:不错,我觉得挺好的,就是拐弯得慢一点
陈江船长渔具:和你同款,你的落地多少钱
人生中第一辆车,家里三辆油车了,这小五菱嘛一分价钱一分货,四万多的价格就别谈什么驾驶感受,能遮风挡雨上班代步就不错了,最主要是女朋友喜欢,优点车身小巧可爱,贴上自己喜欢的车贴就特别满意,又好停车,充电满不到三十块钱养车成本低,缺点主驾驶车门难关,有时候挂挡挂不上,后排真的小,只能放东西坐小孩,买车还得看自己的需求自己喜不喜欢,别听网上网友建议,有的说不好有的说好,人无完人车无完车,像我这种刚刚毕业的大学生买个平时上班代步工具养车成本低的就行了,没必要最求什么好面子,下辆车看看赚钱了换个五菱宏光mini敞篷版吧
戴维哥哥5:好车,上班代步好选择,最近在关注,准备入手
1:外观是真好看,当初看过小蚂蚁和奔奔,小蚂蚁太贵,奔奔太丑,就提了他。我们这还有3000块购车补贴,美滋滋。 2:内饰塑料感很强,座椅布的,我开了1个月就已经毛了,买了个皮座椅套,不过这个价格已经很好了。 3:配置还好,中规中矩,没有蓝牙最起码来个aux输入口吧,也没有,好在可以买个蓝牙接收器用。 4:空间比想象中大的多,我是盲定,只看过,没试驾过,没去店里看过,就在网上看看还有路上,后排看着小,但是坐两个成年人完全没问题。本人175,开车有点碰头发,其他都挺好。 5:这车就不要操控了吧,就是买菜送娃,跑80有点飘,毕竟很轻 6:动力是随叫随到,运动模式起步很快,以前都是油车,突然开电动感觉还挺好。 7:减震很一般,轮子太小,隔音不好,胎噪有点大,不过都在可接受范围内,毕竟一分价钱一分货。 最后建议,最好买170km续航的,我的120,磷酸铁锂,北方一晚上可能掉3%左右的电,现在还不是最冷的时候,我本人开车可以80+,刚提车那会可以跑100+,算是很满意了。
城乡上班代步神器,在我上班坐公交两个星期之后,果断入手了小五菱,从此风吹雨打都不怕。预约了销售下班去看车,下班了直接去4s店,全程不过半小时,就全款拿下了,没有任何讨价还价的过程,因为有现货,第二天直接提车了。 【驾驶感受】车身小巧,停车方便,挂档简单,视野好,朋友说开出了大G的视野 【动力表现】 起步很快,跟其他车一起等红灯,起步绝对第一名,什么奔驰宝马统统甩在身后,好开心 【续航】 170的续航,只单单开上下班的路,差不多4天一充,一般电量到百分之三十,就一定要充电,要不然没有安全感 【提车价格】 48300 【充电时间】 充一晚上,具体多久冲满没有特别计算过 【空间表现】 后排坐人的话稍微有点挤,放行李还是挺有容量的
这是我买的第一张车,想着买一张小一点的,精致一点的,方便一点的,思考许久买了五菱宏光MINI,买了半年了一切都还是好着的,三个字“太香了”。 外观小小的,是个面包的形状,两开门,但有四个座位,前面挺宽敞的,后面可能有点挤,但只要你不是200斤都可以坐的下,而且还可以放小孩子的安全座椅,奶粉纸尿布买菜等都可以塞得下,当然像我们这种一个人的,有个副驾驶就足够了,我就在城里上班下班共20公里,偶尔去哪里玩玩,一个星期充一到两次就够了,它是个慢充,如果家里可以插排充,买个接地宝就行了,刹车油门还是都挺灵的,动力也蛮大的,停车也很方便,不用担心停不进去。 它有个不好的是,它的避震效果不是特别好,因为轮胎小,但是在3万多的价格买一个风吹不着,日晒不着,而且还是四个轮子,我们还要啥自行车啊?
冬天很冷83762:二百多斤开不了吗
flakaty:这车贴贴的真好看
用户6196334018892:身高185能坐下嘛
买车为了让母亲接送孩子,母亲正在学驾照,一直关注宏光mini,感觉和一个大玩具一样,很萌很好玩,主要是新能源,省钱省费用,之前见了199的优惠券送保养,一直没提车,在观望的状态,毕竟电车还是有所担心的,结果去年一年销量很好,路上也很多,评价很高,母亲现在科目三了,儿子也马上出生了,我哪天又刚好路过,本来打算去看车,结果直接提车了,直接刷信用卡提走了,媳妇也觉得好看很萌。 买车经历: 去买车的时候我想买带空调的,我一直知道官方是3.28结果去了是3.3了,销售说后排座椅分开了所以加了200,我说官方也没说啊,没有啥优惠吗?说一分不让,我准备扭头就走,结果说可以聊一聊,东拉西扯最终3.2成交了。 用车感受: 我现在跑了2000公里了,刚买的时候天气还是冷的,不是很稳定,有一天下了大雪,我出门上班,明显感觉电量掉的很快,往常双倍的电量,平时没感觉出来,天气温和的时候电量很出数,120公里很稳,就是最后20个电的时候就没动力了,跑的很慢,东北那种地方是适合的,南方的话就很方便了。 内饰方面: 中控颜色搭配还是跟运动的,颜色也很可以,但是全是塑料,能省钱的地方都省了,没有中央扶手,就是车门子做的很结实,但是开门关门挺累的。收音机,有一个usb充电接口,没有储物盒。 动力方面: 本身车很轻,电车提速就是快,他还有运动模式,必我的大车都有推背感,车身小巧灵活,直接无阻碍,跑个90多轻轻松松,还是很不错的。 空间方面: 这车能做4个人,空间上后排很拥挤,和跑车的后排一样操作,但是车身毕竟小,相对于车身来说的话,空间还是可以的,坐四个大人能挤下,动力也行。 外面方面: 这就是个大玩具,我从网上买了机器猫的车贴,一贴更漂亮了,我还把大灯换成了led的,把喇叭改成了低音的,小小的改装一番,买车的都会改一下,萌萌的,出门总是有回头率,大爷大妈都是我粉丝了。 我最想吐槽的问题: 这个车我看出了一个重大缺点,没有陡坡起步,必溜车,电的速度快,但是没有劲,在陡坡路段一停下再启动要溜车,一定要保持距离,在没电的时候注意拉手刹! 总结: 在这两个月的使用当中,这个车对于上下班和老年人来说性价比是非常高的,价格便宜,还省钱,接娃神器,我买的是中配,但是告诫大家要不买低配或者高配,中配别买,带个空调没意思,一开电就没了,多花好几千,从来不舍得开,可有可无,要不就直接入手高配,续航多一些。
喜欢桃子的小汤圆:自在款低配有空调不只是希望天气热能吹吹风,冷天不开无所谓
沐童教育:冬天北方没空调受不了
ㅤ呆677:想问下,在冬天,冷吗?我们是大山西
自从媳妇拿到驾照后,就开始了增加一台车的想法,也看过很多车,毕竟家里有一台燃油车,所以目光基本锁定在新能源车上! 因为新手开的缘故,所以基本锁定在这种小小车上,看了欧拉,看了比亚迪,也逛过众泰,但总觉得没有入眼的车子!直到有一天在汽车城偶遇一台贴了哆来a梦的mini,媳妇两眼放光,说这不就是小红书上很热门的车么,怎么把它忘了!然后直奔4S店,看车,试驾!经过一番讨价还价,在没有手续费没有优惠的情况下,入手了这一台热门的神车! 神车也开了一段时间了,很多人问这车怎么样?要不要驾驶证?要不要交保险?嘴巴都说出老茧了!之所以选这台车,那就是因为这车好开好停,价格实惠,比烧油便宜,免购置税,这一出一进省了好多!人民需要什么,五菱就造什么!这不是一句口号! 因为我有固定车位,所以我跟物业谈起安装充电盒子的事,物业很痛快,说只要能装,绝对配合,就这样,我把充电盒子安装到了自己车位上,这样充电我就很方便了,单位也有充电插座,所以我这个车随时都可以充电,可以随时保持有电的状态!因为这车是慢充,所以必须要保证得有一个固定的充电位,这样才能保证你不被它撂在路上! 外观方面:外观我给4.5分,神车就是神车,又憨又胖,侧面看起来像不像一个憨憨的小胖纸?R12的小轮子看起来跟个小短腿一样,车头看上去像个小憨胖子,车位就比较平淡了!感觉车位有点单调! 内饰方面:估计迫于成本的限制,内饰都是硬塑料,到处硬邦邦的,没有一块软包,不过好歹布局还算工整!方向盘手感还行,握上去软和的,总算有一个地方摸上去软软的了!中控台居然还有一个杯座,这是为广大女司机特意准备的么?可以放一大杯奶茶! 空间方面:反正对于我们家来说很够用,我175 媳妇165,坐里面空间很富裕,后排就小了点,毕竟车长在那,不过可以坐的下!同样还配备了儿童安全座椅接口,这个可以点个赞!后备箱可以说没有,不过后排座椅可以放倒,可以当个小货车使用!不过,这只能应急用,毕竟不能人货混装! 配置方面:由于价格实在太便宜,气囊被省掉了!也没有快充!其他配置聊胜于无,比如坡道辅助,虽然有这个功能,但是由于电机功率跟不上,导致坡道还是会溜车!所以大坡道我一般都是左脚刹车,右脚油门,配合着来,不然会溜车,后车喇叭狂按!至于其他嘛,至少还有个收音机,有个单喇叭,不会让你太无聊!有个usb接口,还有个反人类位置的点烟器插口! 操控方面:这车基本没有操控可言,方向打急了估计会翻车,所以转弯需要控制车速!方向盘还算轻快,女朋友也可以轻松操控!起步贼快,但是后劲明显不足,红绿灯只能挣个第一名,很快就被别人超了!刹车偏硬,速度不快的情况下,刹车效果还算过得去!千万不能高速踩急刹,你会发现踩到底还有种刹不住的感觉!所以安全驾驶最重要! 续航动力方面:经济模式下可以达到80,运动模式下可以上100!因为我是120公里版本,所以在不开空调和基本时速60公里的情况下,续航里程可以达到满电跑到100公里里程左右,开启冷空调情况下估计能有个80公里左右的里程吧!开启暖风情况下,能有70公里里程就不错了,因为暖风比冷风更耗电,开着暖风,电量刷刷的往下掉! 总体来讲,三万多买这个小车,够实用,够实惠!基本可以让你告别自行车了!因为它可以为你遮风挡雨,所以,你还要啥自行车!有了这台网红车我们就是这条gai上最靓的仔和妞!
Avip接单中厉害的厉:男的能开吗
知音8192:这车被追尾会不会飞起来?
但愿余生都是你527:需要驾驶证吗?
可能是最便宜的城市代步车了吧?还是自动挡,堵车不怕了。我需要一辆代步车,所以我选择了五菱神车。 外观:我给我的车起名为库里蓝,因为蓝色真的很好看!之前看蓝色的车是深蓝,这是浅蓝,蓝的刚刚好。而且这个车是新设计的外观,很时尚,前后呼应,前面黑色的封闭进气格栅,后面也有一个,前大灯侧面方格图案,后灯也有,就像美文、电影一样首尾呼应。 内饰:没有大屏幕所以看起来档次不是那么高。好在有橙色的装饰让内饰显得很年轻。旋钮阻尼也没有高级感。但是储物空间特别多,尤其是出风口的杯架设计,我很喜欢。 空间篇:我身高180体80公斤偏胖,前排空间富裕。后排空间紧凑,应急时候坐人可以。不能长期坐。好在可以放儿童安全座椅。后备箱基本上没有,可以放充电器和一些衣服但是后排可以放倒,瞬间就是拉货节奏,一次装了二十箱四瓶装的香油漆。 操控篇:操控是什么?我只知道,后驱,轴距小,转弯灵活,起步轻快,地盘质感比想象的要好。特别擅长加塞和停车。一会带一些停车照片,相当可以满意。 动力续航篇:起步还是很可以的。毕竟电机一启动就是最大扭矩了,内燃机十分羡慕。但是毕竟功率小,也没有变速箱,0-50库里蓝让一般燃油车吃灰,速度一过50就明显被燃油车超越,续航120公里差不多了,目前出小长途,去程约93公里,微微上坡,稳稳把我送到,剩余29%电量31公里。 舒适型:刚开始感觉座椅还可以,但是长途就不好了,腰部很累(最近每周出一次短长途单程96公里)。而且左脚没有地方放,方向盘不能调节,低速报警音比较吵,车内后视镜挡视线,需要经常弯着腰开车。这些都影响舒适型。 总结:人生的第一辆车,很值得纪念,大部分都是够用,配置够用,里程够用,空间够用,就好像我们考试一样,每一科都是及格了。也可以毕业了。
我买车主要是给我老婆买,要求不高,就图个经济实用,平时可以上下班代步接送孩子上下学就行,看了很多品牌,最后还是觉得五菱宏光迷你的价位,还有外观比较适合我老婆,又是一款新能源的电动车,不需要购置税三万多块钱的车价,小巧可爱,又好停车,就非常的合适,这款车唯一有一点不满意的地方是它的内饰有点简单,嗯,感觉和外面的老年代步车也没有什么太大的区别,但毕竟价格摆在这里,也能理解 !后排的空间呢,有一点点小,其他的话都还比较满意,空间方面虽然说他可以坐四个人嗯,但是如果在坐四个人的情况下,后备箱是没有空间,可以放东西的 但如果只坐两个人的情况下,后面还可以放一些小孩子日常的一些书包啊,或者是我去买菜的一些杂物啊,都还是完全没有问题的,这款车的动力,还可以,加油就走起步挺快的啊,虽然开起来的速度不是很快,但是我老婆开车的话,慢一点的开,我也更放心一些,换挡是旋转挂档,对于一个女孩子来说操作起来还是很简单方便的,嗯,电量方面的话,我买的是170公里续航里程版本的,充满电嗯,在电量损耗的情况下,可以开个150公里左右,是在可以接受的范围内的,充电也很方便,家用的220伏电压即可,我是找电工从家里接了一根线,安装了一个充电插座进行充电,最后这款车的性价比还是非常的高的!很值得入手,我老婆也很满意这款车,然后五菱也是一个大品牌,也比较值得信赖!
【购车经历】 九月份第一批参加盲定,当初各方小道消息是150-200续航,然后等到十月份公布配置价格有点失望,但是喜欢外观就等了,其中营销做的一言难尽,好在也算第一批提车了。 【提车价格】 我是天猫定的,裸车价43900官方说门店只负责交裸车,不过提车门店销售挺热情的,就在他那保险了。也就是43900+3450(保险)+130(上牌费)-950(新车上市前50000名用户减交强险费用),合计46530元。 【驾驶感受】 这车动力参数和五菱一样,第一次开新能源的车,用eco模式,动力还是蛮可以的,市区用足够了,过烂路还是蛮颠的,这车有怠速,从油车可以无缝过渡。 【续航】 我是浙江的,最近温度是5-12℃左右, 170续航大概能开160左右。 【空间表现】 布局跟五菱一样,当初就是图车小看的五菱mini和冰激凌,前排差不多,后排冰激凌大那么一点点。 【最满意】 最喜欢就是外观了,当初就是看中外形才买的,后面去看了展车的内饰配色更加坚定了,做工有给我惊喜。 【最不满意】 可能就是营销了,我是第一批全款定车的,,后面双十一厂家又参加薇娅直播间卖车,福利比第一批定的好太多,交车也比第一批快(插队到第一批前面),感觉自己全款给厂家当反馈市场的韭菜了,挺无奈的。
4月15日提车,5月20日挂牌,截至目前一个半月,跑了2000多公里了,整体感觉良好。 续航:续航120公里的丐版,全程城市道路,国道居多,基本不拥堵。大部分时间是2个人乘坐,如果按照燃油车的开法不考虑功率,路况好的话顶格跑80公里每小时的速度,续航能跑100到110公里。如果温柔一些,时速控制在40到60公里以内,能跑130公里左右,基本上能够满足市内上下班代步的需求。 空调:我的是丐版,没有制冷空调,不过一早一晚上下班开,全开窗户的情况下,还能够接受。车内装了温度计,中午车内温度显示三十多度,但是开窗开车还是能够接受的。网上买了电子制冷套件,准备自己增加制冷功能,欢迎关注我,后续调试完毕后会发上来。 提速:提速是真快,只要舍得踩油门(电门),路口起步没输过。路上超车时提速也很快,后程加速很有劲。 空间:后排不坐人的话,前排非常宽敞,腿部空间无敌了,配合宽度90厘米的无敌视野大窗户,风光无限好。美中不足的是前排座椅靠背往后无法放平。群里有车友改造过了,改天我也改造一下,欢迎关注我的后期分享。 后排平时坐2个小孩完全没问题,曾经坐过2位女士,身高160左右,短途也能接受,反正这个续航也跑不了长途。。。 其他问题,暂时没有发现。 唯一的缺憾,感觉120公里的续航虽然够用,现在基本上2天一充,但是如果预算够的话,建议还是上高配续航多一些的好。网上有增加电池的,9000元10度电。估计随着电池技术的突破,以后价格会更便宜。 欢迎关注我,探讨风光miniev使用改装心得。
【购车经历】 emmmm因为家里附近地铁还在规划中,并没有开始修建,所以一直是两轮电动车出行的,然后一是因为安全问题,二是因为冬天太冷了,所以考虑入手一台小电车,首先看的当然是销冠五菱神车,然后对比了诸如小蚂蚁、奔奔e-star、零跑T03等等,后来推送看到有个冰淇淋,外观一下子戳中我了,微笑大灯我真的超可!!! 配置虽然不太懂但是对比真的是个好功能,综合性价比本来准备入120续航的中配甜筒,然后看到网上大家都说电车冬天续航基本对折,就决定干脆顶配圣代了。 我个人属于是冲动型的,说干就干了,直接去4S店看实车,看好直接下定(后来才知道网购送交强险950😭😭😭,线下没有)。 当时店里有现车的就绿色白色粉色,本来想要黄色的,然后考虑现车年前就能提,于是考虑到轮毂内饰和车身颜色的协调性,于是选择了粉色这款。 【最不满意】 4S店的分期不是奇瑞官方的两种分期方式,是他们自己找的合作方,不算利息,分期服务费就得1000(美其名曰办手续的费用,但办分期的人看起来就是个平安业务员这种,对就是平安) 那家4s店简直不像官方店,赠品送的脚垫玻璃膜,玻璃膜因为贴膜师放假了只能年后贴,这都还好,脚垫要自己装,轮毂的盖子要自己装,验车的时候车真的脏说好搞完洗车的也没洗,代出的车险还差点坑了,提车我真的是一肚子气。 【提车价格】 购车款43900+交强险强险2992+上牌费500=47392 4S的分期利息太高了干脆用的信用卡分期,分24期利息大概4500左右,然后刷信用卡4S店的分期手续费还要我自己付,大概多付了两百多三百不到吧,简直呵呵 【驾驶感受】 28号提的车,目前开了两天。开起来还是不错的,座椅高度不可调,但是本身高度就很高了,很适合小个子驾驶,确实上坡要多踩油。 【续航】 续航标的170,本地气温这两天0度左右,实际续航估计直接四五折,跑七十多公里就没了🙃。 【动力表现】 作为新手,在此之前手动挡+自动挡一共摸过五六次,经验不太足也不好说,提速应该还行吧,至少跟得上前车😂,平路油门大概踩一半,上坡需要深踩。 【销售态度】 说实话销售给我的感觉就是你爱买不买,不过有问必答,但是你不提他也不会主动说,上牌什么倒是全程陪同这样。 【空间表现】 当时去的那家4S算是个汽车城,周围都是各种新能源的4S店,所以还去看了下五菱,冰淇淋的空间确实是比五菱会大一些的。 其他也没什么了,四五万的车有倒车影像有蓝牙有空调,综合性价比确实也不错了。