点评车型:
2022款AION V AION V Plus 70 智领版 三元锂
4.21分“优秀”【续航】
提车有几天了,跑了3百来公里,简单说下感受:首先大家关注到的肯定是续航方面,标500 正儿八经不激烈驾驶正常开的话打8折以上吧,能跑到250以上,山东这边天气最近在3-17度徘徊,当然天气是很重要的一点,在低温恶劣天气下什么新能源车都会打折扣,等到了冬天再测一下冷天气的续航,看到别的车主说会打对折,但是也不确定会是什么情况,目前来看的话还是感觉蛮好的。
【购车经历】
当天提车比较急,也没在乎内饰颜色,所以选的是黑白雾霾蓝的配色,本来想要黑色,4儿子店的居然告诉我没有,我知道能选,但是得等车,所以就不在乎了,内饰做工感觉还可以吧,对比bba豪车类真皮肯定比不上,但是看着舒服就够了。
【智能化】
这是我要吐槽的点,车机有点卡,不太流畅,当然,我也很佛系,能连蓝牙听歌看个导航就够了,卡顿问题大家注意一下就行了,对比某斯拉可能就是苹果安卓的区别呗,还有就是感觉上功能不太多,可能是低配的原因吧,都这个价格了,座椅加热通风,电动后视镜折叠都没有我也是服了
【充电时间】
因为还没包装私人充电桩,先在外面用公充充的,感觉快充有点慢,也有可能是我设置金额的问题,50块充了50分钟才从百分之6充到百分之37,不知道咋回事,用慢充54块从百分之十充满花了四个小时多
【驾驶感受】
电车安静是特点,隔音效果和底盘悬挂调校都还比较满意。看过有车主吐槽说悬挂软,晃晃悠悠没安全感的,这也许是suv的定位原因吧,对比suv来说,这个车的接近角有点小,下地库容易蹭到,当然,我以前开钢炮的,现在觉得这种软乎乎的很香很舒服。
【空间表现】
后排大,也是我最喜欢的地方,考虑到以后带娃带父母或者自己做,我喜欢后排宽敞大,这个车很满足于我,拉货的时候可以放倒座椅,空间也够用,后备箱正常放俩仨行李箱也没问题。
其他我也没有啥好评价的,只能等到日后开的多了一点点去体验感受!大家有什么问题可以一起交流讨论喔
用户8346728376884:这车说实话真垃圾,谁买谁后悔
胖阿林zz:打字打错了,能跑450以上
勇者必胜蓝色天空:六百续航的不开空调都跑不了四百公里,你五百续航的怎么跑四百多的
点评车型:
2022款AION V AION V Plus 70 智领版 三元锂
4.36分“优秀”外观个人很喜欢,大气又有新能源的特色。符合国人审美的,空间也是很打动人,后排无敌大。续航由于本人平时上下班路况还不错,基本九折以上,用的多是单踏板模式,不过空调开的少,天热后估计八折到九折之间吧。如果补能环境方便的话还是很够用了。
目前跑了快两千公里,说下使用感受吧,车重心高,悬挂调教舒适型,有点大船的感觉,遇到连续小起伏的水泥路会比较难受,其他路况就很舒服,这个东西看取舍吧,十来二十万的车也不可能给你全方位的享受不是。
还有一个吐槽就是这个音响,简直是低配到不能再低配了,广汽真的是学了日系车的坏啊,听说电车想自己后期改的话会影响到质保,头疼啊。希望官方出个音响升级套餐?要不真的是揪心。
用到目前还是很满意的。十分适合家用的一款车,全力推荐。
LJ志:这台是什么颜色
肥恩:不动电池电机,不影响质保。你系佛山,去途歌改音响得啦。
漂流5271:充满电是480不是500吗
点评车型:
2022款AION V AION V Plus 70 智领版 三元锂
4.57分“优秀”首先空间很大,后排可以翘二郎腿,头顶空间也相当大,原来开的是A级轿车,由于我身高182,所以换了SUV,销售说比Q5还大,我觉得这是紧凑SUV的标杆,只是后备箱略小。
动力方面,相当棒,165KW、350N.m,超车轻松愉快,BBA我都敢超,2.0T的油车动力应该没这个车好。不过一般情况下还是NOMAL、ECO和单踏板模式,很少用运动模式,毕竟市区从安全性和经济性考虑,还是安全和经济更重要,也不是急着赶那么分把钟时间。
乘坐舒适性方面肯定不能忽略,我本来订的某迪,陪同家里领导试驾后,领导说有点晕,本来都等了一个多月了,车都快到了,领导不同意,况且考虑到以后家人朋友坐,舒适性不能不考虑。某迪真的有点像坐船,减震、晃动确实比VP大,舒适性差距不是一点半点,所以果断换埃安。
智能化方面还是不错的,你好北鼻,随叫随到。有点小遗憾是本来订的科技版,不知道要等到何年马月,正好店里有低配的现车,颜色内饰也正是我要的,就提了低配现车。差一万块,少了座椅加热通风、外放电、自适应巡航、车道保持、副驾驶电动调节、后视镜电动折叠等功能,确实遗憾。还是科技版性价比高!
电耗上,很多人反映埃安虚,我经常市区小计里程电耗11左右,但是总计里程电耗15左右,可能是刚买车,经常到车里坐坐,贴贴内饰膜,装脚垫、后备箱垫,浪费了一些电,导致总体电耗稍高,但也没超出官方标的百公里电耗,充满电跑个450公里应该没问题(夏天),冬天还没开过没有发言权。
充电在外面快充充过2次,每次半个小时左右充20多度电,不算特别快。家里充电桩还没装好,慢充没充过。提车的时候在4S充,看到只有3KW左右,比较慢。
最不满意,都快二十万的车子,居然连后视镜电动折叠都没有,瞬间感觉很掉价。全系天幕看着很漂亮,但是没得选,还没有遮阳帘,真的有点晒,自己买来装有不太美观,希望厂家后期改进。
外观上各人的审美观点不同,我觉得还是不错的。
以上是纯手机打字,码字不易。
用户2792001993290:一模一样的车,后悔死,尾翼卡扣不紧,有共振的异响,续航虚的要死
埃安小V:你开的什么模式,居然这么低
老陈生先:坐标上海 定车不交7个月 经销商要求涨价提车 厂家客服投诉不回应
点评车型:
2022款AION V AION V Plus 70 智领版 三元锂
4.06分“优秀”车空间很大,但是智能化的确是太差了,芯片超级慢,反应速度也好慢,希望可以升级下,就算付点费也行
点评车型:
2022款AION V AION V Plus 70 智领版 三元锂
4.21分“优秀”【续航】
目前充的是快充 因为还没安装私桩的原因 开得比较随心所欲 所以续航6折左右吧
【空间表现】
空间在同级别的车里绝对数一数二,座位座姿比较舒服
【最不满意】
接近20万的车,智领版连变道辅助都没有,太鸡肋
【驾驶感受】
还好吧 通过率高 避震比较舒服 路面过滤的还是比较好
陈年酸奶:等私桩装好更随心所欲
肥恩:很好,刚报电表
点评车型:
2022款AION V AION V Plus 70 智领版 三元锂
3.43分“良好”空间可以,续航夏天高速还可以350km,冬天高速250km,车机实在不行
凤凤凰于飞飞:你这是裸车优惠了一万多呢?
浅忆墨桦:去试驾了。22款车机卡卡的,订了23款
点评车型:
2022款AION V AION V Plus 70 智领版 三元锂
3.93分“良好”【最满意】
空间很大,高个子不管是开还是乘坐体验感都是非常不错的,不会顶头,这一点是非常难得的。
【驾驶感受】
驾驶感很不错,首先高个子驾驶也不会顶头。加速时候也是比较均匀的,不会突然窜出去,但是刹车前半截可能有点空,需要踩大点。方向盘是可以自己调节的,底盘也稳定,坑坑洼洼的路段也没事。
【乘坐体验】
坐着要比驾驶的体验感更棒,配合大天幕以及大空间,很赞!