点评车型: 2021款风光580 ★星版 1.5T 手动豪华型
【最满意】 外观好看,第一眼就相中他的外表 【空间表现】 而且还是7座,基本第三排不用,放到以后后备箱比正常车大很多 【油耗】 8个多的油在国产suv里面还算正常的
留守农村的小哥:这灯光知道怎么开启吗
不忘初心6763743368269:打开后备箱双跳打开就知道了
【最满意】 外观好看,第一眼就相中他的外表 【空间表现】 而且还是7座,基本第三排不用,放到以后后备箱比正常车大很多 【油耗】 8个多的油在国产suv里面还算正常的
留守农村的小哥:这灯光知道怎么开启吗
不忘初心6763743368269:打开后备箱双跳打开就知道了
整体来说还不错,价格在这了,不能和十几二十万的车相比的,我个人感觉车还不错,1.8的排量也够用了。用车当中还是很愉快的,美中不足就是小县城没有4S店。
我买的7座,空间够用后排偶尔应急,基本上一年也用不了几次,用车到现在6年了,前几天才上线审车,这车基本上前三年没啥问题,也比较省油,高速也就6.8左右,但是到后面大毛病没有经常出现各种小毛病
空间大,油耗有点高,起步太肉了,1.5T的动力觉得不太真实,其它的不是暴力驾车还好
【空间表现】 空间够用 【第三排空间】 有点小,不过坐小孩没问题 【最不满意】 天窗异响, 【购车经历】 没有 【提车价格】 7.29 【驾驶感受】 动力可以,爬山路比1.5t强多了 【油耗】 高速7 8个,山路10个左右 【动力表现】 动力够用 【最满意】 价格便宜
家用商用俱佳 外观挺喜欢的。小毛病较多。油耗偏高 内部空间也不错。座椅全放倒还可拉货。可当床车。
空间大,搬家的时候空调冰箱都不在话下,油耗高了一点,可以接受,空调表现一般,也许是因为空间大的原因,
【最满意】 最满意的是这款车的外观,流畅的线条简约而不简单,属于耐看型。前脸看起来很柔和,圆润而有风度,四个炫酷轮毂也不错。有风驰电掣的感觉。 【最不满意】 最不满意的就是油耗,百公里10.1,虽然我常在市区内开,感觉还是高了点。有时间跑跑高速,相信会降到10个以下。 【驾驶感受】 这款东风580操控起来也是比较的方便的,液晶大屏操控简单,一键启动,定速巡航,各种按钮都集中在中控部位,操控起来非常得心应手,自动挡操作简单易懂。
【最满意】 最满意的是空间足够大,驾驶与乘坐有一定的空旷感,由于本人乘坐或驾驶轿车类型十分不适应,所以才选择这款。 【最不满意】 说到不满意的地方,基本就是原车刹车过软,跟车信心不足。车身漆面质量一般,高速风噪偏大,油耗偏高。刹车过软我是改装刹车解决,还有原车电瓶相当垃圾,这个我现在更换了磷酸铁锂启动电池,效果好很多。 【驾驶感受】 喜欢这车的操控性,开起来很自信的,方向给我们的感就是很有手愿的,感很轻便灵活,指向性也很精准有力的,尤其喜欢通过性太强了,一股路况都是完全可以应付得来的。
【最满意】 最满意的就是性价比比较高,购车之前问我身边不少的朋友,他们有开合资车的,也有开国产车的,对于各自的车,大家都是有喜欢也有吐槽的。现在我开了两年以后,我客观的评价一下我的风光580就是性价比还算蛮高的,像是外观、内饰、空间做工都挺不错,比较符合年轻人科技感十足的需求。 【驾驶感受】 小风在操控方面还是比较灵活的,虽然车体积比较大,但是它的方向盘很好操控,也不是说是那种特别轻的方向盘,太轻的话我会觉得不舒服,太轻没手感,虚位的话都感受不到。太重的方向盘也不是很舒服,开起来会太累,特别是长途驾驶,所以像风光580这种不轻不重的刚好适合。
外观还行,动力还行,空间比较小前面的空间都留给了第3排,而且第3排基本上坐不了成年人
永州君子兰:这车还空间小
买车的时候就是他的空间大主要是7座的价格又实惠不过这个车大问题没有,小毛病不断开了3年了,今年出现了发动机抖动现象去4S店换了发动机脚垫现在还是抖,目前也是没解决!有没有大神知道怎么解决发动机怠速抖动?
大部分都可以,除了这个远光灯,太差了,开了跟没开一样,还有就是空调,出风速度太慢
该用户叫四哥:买的二手车吗?我的也是目前13万多点公里数3.68买的
晴天152362429:你的跑了多少,我和你同款1月买的
外形比较耐看,空间也足够大。动力表现不是很强劲,起步的时候要舍得踩油门。方向盘稍微有一点重,行驶起来容易跑偏。
用户8287405954304:费油吗?
爱江山更爱美人OK:12
东风风光580CVT豪华版,外观整体不算太多好看,只能说一般般,内饰用料做工简单,10万级别左右的车几乎都是一致,没有什么亮眼表现,操控前段偏肉,中段后段只要肯舍得踩油门,那动力不输2.0T的,超车贼猛,还有一个就是这车有7座,偶尔应急一下还是可以的,总体来说这个价位也差不多了
好人一生平安126343081:我身边的朋友,开过这款580的车,都说油耗高
བཀྲ་ཤིས་ཉི་མ:晕了 我的跑高速都要11·多了,你怎么才这点!手动挡的吧
用户1328493873592:不是一般的高加300跑400公里
【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3.8提的车,3.9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风
车友们好 在这里我就简单说几句吧: 从捷途x70初代的8AT变速箱起,我就关注这个新起品牌了,那时候捷途一出手就是王牌,8at 20寸路虎同款轮毂,和陆风x7有点雷同,还好走上了正道。唯一一个只做中型SUV的车企 直到现在第一代紧凑型SUV 捷途大圣。 话说回来 外观满意,尾部有点差强人意, 前风挡贴膜有点影响夜间行驶 当然了 都知道这个车大灯差点儿意思。后来自己调节大灯螺丝 照射宽度得到了改善。 车子有劲 青山变速箱还不错 不要脱离价格谈不足,冷车升档慢燃油车都是这样的,但是有一点 由于变速箱调校过于平顺 导致离合器结合慢半拍 就是你挂上档了 松刹车可能不会马上就动起来,如果是倒挡 原地不动的情况也是会出现的 ,需要你踩一点油门 但是 一踩油门离合器马上结合 车子就会往后冲。总言而之 变速箱主要还是看调校 程序有待优化。 动力不错,标准模式就是鸡血模式,运动模式就是Crazy dog模式。油门需要控制的很细腻 脚很累 不然车子很容易抬头 挠胎。 三个月的车 目前 我看一下APP 稍等我一下 ing.……目前3950公里,油耗基本稳定在8.6 8.8这样。 目前就说这么几句 欢迎车友探讨捷途 探讨汽车。
近日,笔者从相关渠道获悉2022款创维HT-i上市,官方指导价格为14.68-24.28万元。新车还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 外观方面,新车在外观上设计得比较个性,并且很有智能科技的感觉,采用了大尺寸的进气格栅,两侧设计的大灯比较犀利,底部连个设计L形的导风槽,边缘处还设计了银色的镀铬条,前脸给人一种稳重大气的感觉。 侧面来看,设计了明显的贯穿式线条,底部还设计了一条红色的线条,底部和轮眉处还加入了黑色的包围,双五幅的设计风格,轮毂的造型设计得也很个性。 尾部方面,呈现出一种上窄下宽的设计风格,并且采用粗大的贯穿尾灯,在夜间驾驶的时候,一定是一个亮点的设计,给人一种稳重踏实的感觉。 内饰方面,搭载12.8英寸中控屏,12.3英寸全液晶仪表盘,车内还设计了一些水平的线条,提升了内饰的层次感,采用了环抱式的座椅设计风格。 从空间上来看,这款车定位中型SUV,另外后备箱的尺寸也不小,容积达到了467L,并且后排座椅支持放倒功能,这样后备箱的容积可以被拓展为1141L,临时放一些行李都是没问题的。 2022款创维HT-i配备ABS防抱死、倒车影像、后驻车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机蓝牙钥匙、1个摄像头、4个超声波雷达等。 2022款创维HT-i搭载插电式混合动力,采用1.5L发动机,发动机最大功率81千瓦,最大马力110Ps,最大扭矩135牛·米;前置单电机,电动机总功率130千瓦,电动机总马力176Ps,电动机总扭矩300牛·米。电池方面,搭载三元锂电池,纯电续航为115公里和205公里。
【购车经历】 先谈一谈购车前的一些个人真实想法,嫌啰嗦的可以不看哈。说实话当初买这车纠结了很久,因为新能源车子目前太多了,合资品牌的个人觉得太贵了,空间又小。所以还是把眼光放在了国产上,正好某天谈客户时看到了创维4S店,进去了解下,对于创维我不陌生,家里的家电从父母年轻的时候就有在用创维,车子嘛倒是第一次见,我买车其实就四个要求,第一就是价位,第二就是续航,第三就是空间,第四后期维护。送沪牌那是基本条件哈哈。结合自身条件,最终还是选择了它,所以就个人要求和用车两个月体验简单谈谈这车。 【提车价格】 首先车价,店里一共介绍了三款车,410公里的出行版、520公里的出行版和520公里的标准版,两款出行版价格是很香,就是配置不是很高,基本上是为跑滴滴的司机准备的,所以不考虑了。折中考虑还是标准版适合家用,该有的配置也都有了,提车价15.5个W,送充电桩,送贴膜、脚垫,免费上牌 【续航】 厂家标的续航520公里,因为在上海用车,结合自身驾驶习惯和上海的路况,充一次基本上能开400公里左右,过年回盐城老家一共是400公里左右,按道理直接开回家都不需要充电的,奈何那时不可能的,中途在南通冲了一次电,大约充满电跑了300公里。说实话我对于这个续航的态度保持一般般的态度,算不上优秀,也算不上差,毕竟也没有给自己带来麻烦和使用上的不顺。毕竟电车的续航缩水大家已经见怪不怪了,而且还是冬季,大灯空调和车内的一切都是用电的,所以自己能接受那就没什么好说的了。 【空间表现】 这个空间的表现是我最为满意的一点,是真的很大,我来回上海一共四人,有很多行李和年货啥的,后备箱我都没有装满,乘坐更是没话说,很舒适,有兴趣的自己去试驾吧,我说不出那种感觉😃 【售后保养】 关于后期,因为电车保养项目很少,就是换玻璃水,雨刮器,空调滤芯。刹车制动类的保养等公里数到了直接去检测保养就好了,然后厂家提供电池终生质保,终生道路救援,反正基本上和市面上的差不多。国家对于消费者和新能源的推动还是非常支持的,相信售后会有一个比较好的体验。
【购车经历】 全程购车体验很满意,服务也到位,还帮看孩子。 【舒适性】 开着还行,刚一百多公里。 【空间表现】 空间绝对够用了,七座一般情况下也用不到。 【最不满意】 1.5T说实话 起步得等他响应,油门踩到底也得等他反应过来,要求动力的小伙伴考虑下1.6的吧 这个价格也很满意了 配置该有的都有了 【提车价格】我也没算明白裸车多少钱,全款上路带保险10.1万(发票开的低) 【驾驶感受】 刚提回来就下大雪,才一百多公里,感觉除了起步肉一点,别的都还可以 【油耗】 还没拉过高速,目前里程192.9公里平均油耗10.3 刚从4s店开出来的时候22 吓死人 期待以后的表现 【保养】 刚提的车按上牌就下雪了 还不到200公里 【动力表现】 动力说实话1.5起步有点肉,开起来完全够用
【空间表现】 够用 【第三排空间】 第三排几乎不用, 【最不满意】变速箱换挡顿挫,不平顺,车机导航经常短路,最不满意还得行车灯,散光特别严重,亮度也不够,高速上开着很难受,看得不是很清楚,特别影响驾驶,安全性方面有很大的隐患,远近光区别不大,就像没开一样,去保养时和售后说过这些问题,但是售后说没办法,还说这个led灯本来就散光的,我也给捷途客服打过电话,也反应过这个问题,但是后面也没人联系我,一直到现在,反正这个灯光方面,真的让我很不满意, 【动力表现】 勉强够用,下次建议还是2.0T 【销售态度】 销售人员态度不是很好,我给销售说过大灯散光的问题,但是销售人员直接说这个车灯没问题的 【驾驶感受】 之前我开的车是手动挡的,现在换成自动挡的,这个换挡是真的很有顿挫,高速隔音一般,一般高速我都是放着音乐的 【油耗】 油耗算是中规中矩,我买的是1.5T的,勉强