【最满意】在看得见的地方,7英寸+12.3英寸的联体屏幕、前两排多向电动调节的座椅、超大的全景天窗等等配置都保证了这台车会有不错的卖相;而在看不见的地方,它出色的动力配备和完全舒适家用的车型定位也完全符合那些二孩工薪家庭的实际需求。
【最不满意】悬架对侧倾的抑制比较有限,车身响应也有些慢条斯理,很明显这是一款完全家用取向的SUV,并不太适合激烈操驾。
【驾驶感受】发动机没有明显的涡轮迟滞。动力响应很快,虽然谈不上加速有多猛,但是积极的动力完全不会留给你拖泥带水的感觉,无论起步还是超车,都能带给驾驶者不错的信心。发动机的动力主要集中在4500rpm之前,但是由于整个加速过程中,动力的衔接都能做到持续且连贯,因此即便后程加速力度大不如前,但感官上也不会留给人英雄气短的感觉。如此高效的动力表现,想必跟这台6AT变速箱有着直接的关系。
【乘坐体验】车内的配置超纤皮材质的座椅乘坐舒适度值得给个好评,尤其是前两排座椅还采用了航空头枕设计,头部支撑到位。另外,这款车还非常强调第二排的乘坐舒适度,第二排的座椅同样具备四向电动调节+四向腰部支撑调节,这在同级别同价位车型中并不多见。
外观部分,风光580不仅采用了一个非常时尚的车身颜色——水泥灰,而且加入了大量的运动化设计,包括夸张的熏黑中网、矩阵式的LED大灯、悬浮式的车顶以及贯穿式的尾灯等。同时还加入了一些细节化的装饰,让整个外观又增加了一些精致感。车内一进去就能看见硕大的大屏以及全液晶仪表,不得不说这套内饰设计的还是很有科技感的,大屏的操作比较直观简洁,而且内饰做工工整,旋钮式换挡也很有高级感。座椅和全车各处都加入了橙色的缝线,提升了车内的新鲜感。作为一款主打家用的车型,风光580虽然加速比较轻柔,缺乏激情,但整个动力的发放过程更加平稳、线性,更符合家庭用车环境下对行驶舒适性的需求。它的减震系统能够非常出色地过滤路面的细碎震动,不过在面对连续起伏时依然会出现较明显的车身晃动,弯道中的车身倾侧角度也很大,不过从整体的性价比来看,这车还是挺香的。
用户5531031295687:油耗比长安油耗高吧
风光580的引擎盖很优美,中网三道杠造型阳刚,颜值让人印象深刻,大灯眼神犀利,远光灯还采用了矩阵式LED,侧面视觉重心集中在车窗上,前车窗自上而下,减小了侧面厚重感,门板非常高,不太方便把手臂搭上去,但可以给人非常多的安全感。
悬浮式中控屏提升了内饰高级感,UI风格非常简洁且系统流畅,语言控制系统也非常的好用,导航系统非常流畅,中控下方钢琴烤漆的按键也挺好看,营造了高级感。360度全景影像开启反应速度也很快,对拐弯停车的帮助非常大。
整车的噪音控制表现不错,主要的噪音来源于胎噪,风噪不是很明显。前排座椅支持电动调节,后排座椅像沙发一般舒适,并支持手动调节。悬架调校较软,从轮胎到座椅的过滤很好,舒适度做的比较到位。