点评车型: 2022款风光580 1.5T 自动奢享型

3.71分“良好”

从风光新580这款车身上，我们可以看到，自主品牌的小厂，也是很有自己的想法的，在竞争激烈的市场中，能够通过独特的视角，发现新的需求。 作为一款定价在10万元左右的主销SUV，风光新580采用了全系6座的座椅布局，没有去跟主流的车型抢5座或7座的市场，而是直接押宝6座，满足长期有多人出行的家庭的需求。就实际效果来看，2+2+2的6座布局，在加上它本身的尺寸不算小，所以日常乘坐并没有太大的压力，无非就是第三排的腿部空间略显局促。 而在其他方面，风光新580也力求做到合格的水准。动力方面，全新的1.5T发动机，账面参数也进入了主流的行列，抛弃了市场不太喜欢的CVT变速箱，而是换用了一台来自韩国现代的6AT，虽然技术不算先进，但胜在可靠。实际表现也不错，动力的匹配很平顺，虽然变速箱的响应在某些时候有些慢，但对于日常用车来说，并不影响体验。不过，对这套动力系统的期待也不要太高，它的后段输出就很一般了。 转向则是典型的家用SUV的风格，转动起来很轻柔，日常驾驶很轻松，但也确实没什么路感。 底盘结构是这个级别最常见的前麦弗逊后多连杆，整体的调校风格为舒适，悬架的表现不错。不过轮胎拖了后腿，不知道厂家从哪里寻摸来一个小品牌，叫做海大的轮胎，抓地力真的非常拉胯，在山路弯道中，稍微一给油就直接响胎。 智能功能达到了主流的水准，目前行业主流的车机能够实现的功能，它一个都不缺。甚至还支持了华为的HiCar手机互联。 总体来说，你若是需要一款入门级的6座SUV，风光新580还不错。而且厂家还提供了7年或15万公里的超长质保，并且是跟车不跟人，即便是买二手车，只要还在规定范围内，厂家都是提供质保的。这一点对于很多消费者来说，还是很实际的一项保障。

点评车型: 2021款风光580 改款★星版 1.5T 自动豪华型

3.5分“良好”

【空间表现】一般 【第三排空间】 第三排太挤了 【最不满意】 音质不太好，车机导航不好用。 【购车经历】 本来和家人一起准备去看捷途X70的，结果去到那边，停车在第一家4S店就是东风风光，都停人家门口了，又不好意思不进去看看，就和家人一起进去了，第一眼看的是新580后面看到这款红星版在旁边就一起瞄了一眼，七座空间还算可以，家人就一直在旁边说要不不去看其他的了直接定这款，第一次买车，啥也不懂。然后想着还是去看看捷途X70吧，就加了销售微信，去了捷途4S店，谁知道截图x70没展车，然后家人有一只在旁边念叨说刚刚看的580真不错直接回去定了，然后就稀里糊涂的去定了。 【提车价格】 裸车85000，贷款手续费2600，免息，然后第一次买车啥也不懂，销售说包牌价总共105400，交了定金，回家已经后知后觉了，算了一下保险购置税啥的，销售最少多坑了五六千块，心痛。 【驾驶感受】 新手，感觉能开就行啥也不懂。 【油耗】 目前8个油左右，加了1350元，开了1940公里，7.16元/升加了750，7.69元/升加了600元 【动力表现】还行吧 【乘坐体验】 二排舒适一般，三排不适合成年人坐，只适合小朋友应急坐坐

点评车型: 2021款风光580 改款★星版 1.5T 自动豪华型

3.8分“良好”

总体还可以，空间大，动力还行，音响不错，目前出现的问题是起步比较肉，油门小了不动，大了会突然来动力，22年元旦提车的，目前行驶5000多一点，油耗方面从最开始的11L百公里到后面的8L百公里，最低跑过6.2L百公里，正常国道60-80之间比较省油，高速100以内，超过110比较费油，行驶中有做一些对比；目前已经刚做了首保，首保之后感觉油门变得更轻盈了，但是起步比较肉依然没有得到改善，轻踩油门反应很慢，踩重一点有些顿挫，车速到了30后提速很快，看了一些车友分享转速的问题，稳定后100基本转速是2500左右，1200转速要去到接近3000，当然这是平坦高速的数据，上坡及下坡都不准，这个车的空间，音响是真不错，一些电子功能比较少，基本够用了，目前还在探索中，有新发现再分享！———————————————————目前已12000公里，昨天店里做了二保，本来打算换壳牌机油的，店里没有！下次打算其他有资质的店里保养，四儿子太黑了！本次保养后没感觉太大区别，行车一万二公里，目前油耗大概8个到9个左右，表显比较低，实际一公里6毛的样子

点评车型: 2022款风光580 1.5T 自动豪华型

3.57分“良好”

最满意的地方：配置丰富，性价比比较高，比较适合三四线城市的工薪二胎，甚至三胎家庭。而且它不像其它7座SUV车型，它只提供6座SUV车型，并且第二排独立座椅整体的舒适性会更高一些。 最不满意的地方：第三排座椅感觉比较单薄，而且空间也是比较局促，所以第三排的舒适性比较差。 外观方面：虽然有点模仿的痕迹，但是整体来说新款更加精致起来。而且现在车那么多，有些设计语言相类似也是可以理解的。 内饰方面：环抱式设计风格让人感觉很舒展，在功能性方面提供了HiCar车机互联系统，可惜的是它只支持华为自己品牌，而对于一些搭载安卓系统的品牌就不支持。整体的使用性方能，无论是操作，还是车机链接的执行效率和功能方面都表现不错。 空间方面：体验者身高为175cm，体验风光580，第二排空间其实不太够的，头部空间还行，但是腿部空间只有一拳三指左右。第三排的空间就会更加紧凑了，做应急使用会更好一些。 不过好在第二排的座椅可以电动调节座椅，还带腰部支撑功能，并且两个独立座椅头枕采用了航空头枕设计，对头部的支撑比较到位，整体舒适性比较高。 驾驶感受：动力整体表现可以说比较惊喜，涡轮并没有非常明显的迟滞。低扭方面相对积极活跃，中后段加速会放缓一些，但不是立马没有信心的那种，整个加速过程不会让你感到比较沉闷。6AT变速箱比较中规中矩，整体换挡逻辑清晰，动力输出比较平顺。 转向方面嘛，电子味不会太重，但对于我这种比较喜欢重一点手感的驾驶者，感觉还是偏轻了一些。底盘悬架对侧倾的抑制能力比较一般，车身响应就非常家用了。 购买建议：其实对于大部分群体来说，购买自动档入门版本就已经足够，基本配置已经比较齐全了，比如定速巡航、电动天窗、倒车影像、仿皮座椅等等，性价比会更高。

点评车型: 2022款风光580 1.5T 自动臻享型

3.43分“良好”

在自主二线品牌中，风光的发展算是很不错的，其中风光580就是它的功勋车型，因为在刚刚推出的时候，它的销量也能够达到1万多辆，在当时还一度一车难求。 不过，由于一线品牌的发力，风光580当时的一些优秀就不那么突出了，慢慢就沉寂下去了。 如今的这款新车，据说又找到了一个新的发力点。那就是全系6座。实话说，若是经常需要坐6个人，那风光新580还是很不错的，虽然车身尺寸不算大，但是在合理的座椅布局之下，6个人乘坐时，都有不错的空间余量。 动力系统方面，它用上了很多厂家都不再使用的6AT，在可靠性和平顺性方面，都有着不错的表现。1.5T发动机的账面参数虽然很强，但实际的动力输出并不算出色，只是这个级别正常的发挥。 操控方面，由于整个车的调校都是偏舒适的，所以底盘的支撑表现很是一般，不过舒适性表现不错，作为家用车来说，也属实没什么毛病。 内饰的用料也是这个级别正常的水准，用了很多的皮质，但整体的质感不佳，依然是10万块的水准。 智能功能还算不错，用上了百度的数据包，常用的功能都能够轻松使用，能够提升日常用车的便利度。 总体来看，风光580的产品力一般，但是价格也很便宜，综合来看性价比还是很高的。再加上它有7年或15万公里的质保，整体的购买价值还是很高。

点评车型: 2017款风光580 1.5T 手动豪华型

4分“优秀”

【动力表现】 2吨的车满载7人能拉一行李箱，1.5T动力明显不够。油耗上升厉害。开空调动力也明显削弱。一个人两个人高速是最合适的。 【保养】 个人用车，随心。首保4在4儿子店保了以后就6千公里7到8个月左右换换机油。用的说明说上的5w-30机油。空调空气滤芯觉得有异味或者脏了就自己买来换了。个人用车，这个不计较什么。 【驾驶感受】 手动6档驾驶平稳，舍得给油起步也快。噪音一般。驾驶还行。 【空间表现】 空间是最满意的。拉货足够，创业伙伴。 【提车价格】 当时跟4s店磨了4个月，车价当时标91800，提车时84700。贷款3年，一个月还1606.57。首付（所有费用落地）5.2w 【最不满意】 第一，动力方面，完全小马拉大车。要舍得给油。第二，内饰太古板，车载导航太老旧不能升级，基本用不到。第三：电瓶问题。有次中午车里午睡忘记关音乐亏过一次电以后，就不行了。一个星期左右亏电严重。之后就5到6天这样天天要打火充电。备了充电宝也用坏了。不想换电瓶，因为每天工作都基本不开车了。除了节假日偶尔出去一躺两趟以外，所以没想换电瓶。售后原厂说换一个要7到8百。 【第三排空间】 刚刚够坐两个人，腿部空间略窄。不够宽敞。 还有灯光卤素灯太暗。led不聚光。氙气大灯呢启动慢。雾天这卤素灯是王者。就是平时太暗。改了led之后这个灯罩不聚光又改氙气大灯，对车交换灯光启动反应慢又改回原厂。爱折腾。准备改一下雾灯下面那个流水转向灯。 【轻微改装】：个人喜好勿喷。改了外观门的镜面。加了氛围灯。踏板拆了丢了（蹭裤腿严重）还要陆续改A柱高音头，中控智能大屏，雾灯流水转向等等。 自己选择的东西，自己也要爱惜。车结婚了还可以换

点评车型: 2022款风光580 1.5T 自动奢享型

4.3分“优秀”

我是2017款580车主，今年看出了新款，还是很好奇这个六座车，到4s店试驾了一下，大四座确实很舒服，外观颜值很高，跟老款580确实有天壤之别，价格比老款高，配置也相对升级了很多。后面确定要换，就是一边订车，一边卖车，过程还是很快，意外的是没想到到市里卖给车商的价格，没有县城车商给的高，相差好几千。 本来想买顶配，客服说要等好久，就交了定金定奢享，等了大概十天，这十天真的煎熬，哈哈，天天等天天盼，客服说车到了，马上就坐车去提车。送了踢脚线取暖器，华为电视，脚垫，车膜，好像还有六次保养，下次去保养的时候确定一下。 现在开了两千多公里，整理质感还是可以给高分的，过减速带的声音终于像这个级别的车了，今天写这么多，以后有机会在写。

点评车型: 2022款风光580 1.5T 自动奢享型

2.9分“一般”

还可以。外观挺好看。开起来挺好开。就是偶尔。开空调怠速的时候，会轻微的抖动。开了一万多公里了。没发现什么小毛病。

点评车型: 2022款风光580 1.5T 自动豪华型

3.8分“良好”

【最不满意】 钥匙设计缺陷，机械钥匙很难拿出来。 第一次提车开车，没啥经验，驾驶感受没体验出来😂 油耗跑了130公里，表显8个多一点，还没有实测。 提车还不给首保卡，销售说要厂家打电话确认什么，还要验证码才给首保卡，咱也不知道是什么原因，搞得我也很无语😒

点评车型: 2020款风光580 1.5T CVT豪华型

1.93分“较差”

购车于2021年1月1号，自购车后此车持续偶发性出现发动机故障灯长亮，加速无力等故障问题。并多次前往贵司更换维修。至2021年10月28日期间多次出现故障灯亮加速无力，踩油门空转的情况，送4s店修理无果，造成了车上人员的人身安全隐患。2021年10月30号跟换发动机电脑板。至2023年11月5日，在路上行驶突然车就跳故障灯出现加速无力踩油门空转的情况，送去4S店修理于2023年11月7日更换涡轮增压器。于2023年12月9日，汽车有跳出故障灯还是同一种情况汽车加速无力，送去4S店修理，于2023年12月12日更换电子油门踏板。于2023年12月14日又出现汽车故障灯，还是汽车加速无力。至此此车已经频繁的出现同一种问题都无法得到解决。我已经无法信任4S店能解决此问题，驾驶此车在路上行驶容易引起重大的安全隐患，至此我不敢再驾驶此车，这是对我自己的人身安全负责，也是对路上的其他司机人身安全负责。本人强烈要求退车。

点评车型: 2022款风光580 1.5T 自动奢享型

3分“良好”

动力还行，外观漂亮，唯一就是问题太多，行驶3800公里出现汽车自动熄火方向锁死，行驶6800公里水箱和风扇坏掉。

点评车型: 2022款风光580 1.5T 自动豪华型

4.07分“优秀”

油耗高，开空调声音太大了，吵死人。空间大。刚刚买回来的时候显示器黑屏了一次。后面自己好了也没有去修。

点评车型: 2022款风光580 1.5T 自动臻享型

4.5分“优秀”

9.20号买的 感觉还不错外观精美 整体不错 ，市区油耗高，高速还是比较不错的很满意，动力也很不错6at的变速箱，二排独立的座椅带电动调节老婆很喜欢，比前排座椅舒服多了，缺点地盘调教一般，隔音一般，10多万的车也不错了 还是6坐的，支持国货！

点评车型: 2022款风光580 1.5T 自动静享型

4.86分“优秀”

虽然装配工艺有待提高，零件供货商还要品控管好点，其实是一台不错的车，之前CVT我没入手，等到改款到6AT才入手的，开起来四平八稳，售后很热情，做的很到位，配置很实用不浮夸，从330增购到新 580

点评车型: 2022款风光580 1.5T 自动奢享型

4.6分“优秀”

操控平稳 ，内饰精美 ，外观大气，二排座超级舒服，三排座比较拥挤，塑料件易损，隔音不太行，减震较硬，三大件性价比高，中网质感较差，家用车不错的选择。