风光580动力十足值得买吗_风光580怎么样

点评车型: 2021款风光580 改款★星版 1.5T 自动豪华型

3.8分“良好”

总体还可以，空间大，动力还行，音响不错，目前出现的问题是起步比较肉，油门小了不动，大了会突然来动力，22年元旦提车的，目前行驶5000多一点，油耗方面从最开始的11L百公里到后面的8L百公里，最低跑过6.2L百公里，正常国道60-80之间比较省油，高速100以内，超过110比较费油，行驶中有做一些对比；目前已经刚做了首保，首保之后感觉油门变得更轻盈了，但是起步比较肉依然没有得到改善，轻踩油门反应很慢，踩重一点有些顿挫，车速到了30后提速很快，看了一些车友分享转速的问题，稳定后100基本转速是2500左右，1200转速要去到接近3000，当然这是平坦高速的数据，上坡及下坡都不准，这个车的空间，音响是真不错，一些电子功能比较少，基本够用了，目前还在探索中，有新发现再分享！———————————————————目前已12000公里，昨天店里做了二保，本来打算换壳牌机油的，店里没有！下次打算其他有资质的店里保养，四儿子太黑了！本次保养后没感觉太大区别，行车一万二公里，目前油耗大概8个到9个左右，表显比较低，实际一公里6毛的样子

点评车型: 2022款风光580 1.5T 自动臻享型

4.5分“优秀”

9.20号买的 感觉还不错外观精美 整体不错 ，市区油耗高，高速还是比较不错的很满意，动力也很不错6at的变速箱，二排独立的座椅带电动调节老婆很喜欢，比前排座椅舒服多了，缺点地盘调教一般，隔音一般，10多万的车也不错了 还是6坐的，支持国货！

点评车型: 2022款风光580 1.5T 自动奢享型

4.07分“优秀”

【最满意】 第二排座椅是独立座椅，乘坐舒适性优秀，同时，第二排座椅还配备有座椅通风功能，夏天乘坐更舒适，二排乘坐空间充裕，车载音响虽然不是什么大品牌，但是调校得不错，车内听歌得效果较好。车机比较好用，反应灵敏，识别精准，无卡顿。 【最不满意】 转向质感有待提升，路面的反馈不明显 【驾驶感受】 这台1.5T发动机，动力充沛，当转速到达1200转就可以输出270N·m的扭矩，最大功率是300N·m，所以在0-60KM/h,和100KM/h以上的速度区间，都能够获得不错的加速度。底盘调校偏舒适。 【乘坐体验】 座椅采用了2+2+3的座椅布局，第一、二排乘坐感受舒适，第二排座椅有通道，第三排乘客方便进出，同时舒适性也得到了提升，没有被第二排座椅隔绝开。综合乘坐感受较好。 【油耗】 城区油耗，9.4L/100KM

点评车型: 2022款风光580 1.5T 自动臻享型

3.86分“良好”

【最满意】在看得见的地方，7英寸+12.3英寸的联体屏幕、前两排多向电动调节的座椅、超大的全景天窗等等配置都保证了这台车会有不错的卖相；而在看不见的地方，它出色的动力配备和完全舒适家用的车型定位也完全符合那些二孩工薪家庭的实际需求。 【最不满意】悬架对侧倾的抑制比较有限，车身响应也有些慢条斯理，很明显这是一款完全家用取向的SUV，并不太适合激烈操驾。 【驾驶感受】发动机没有明显的涡轮迟滞。动力响应很快，虽然谈不上加速有多猛，但是积极的动力完全不会留给你拖泥带水的感觉，无论起步还是超车，都能带给驾驶者不错的信心。发动机的动力主要集中在4500rpm之前，但是由于整个加速过程中，动力的衔接都能做到持续且连贯，因此即便后程加速力度大不如前，但感官上也不会留给人英雄气短的感觉。如此高效的动力表现，想必跟这台6AT变速箱有着直接的关系。 【乘坐体验】车内的配置超纤皮材质的座椅乘坐舒适度值得给个好评，尤其是前两排座椅还采用了航空头枕设计，头部支撑到位。另外，这款车还非常强调第二排的乘坐舒适度，第二排的座椅同样具备四向电动调节+四向腰部支撑调节，这在同级别同价位车型中并不多见。

点评车型: 2021款风光580 改款★星版 1.5TGDI 自动尊贵型

3.71分“良好”

【最满意】1.5TGDI+CVT的动力组合整体表现比较让人满意，这样的动力输出在这个价位的车型中，还是具备一定优势的。15.6英寸中控大屏和12.3英寸液晶仪表在档次感和科技感上提升显著。 【最不满意】面对一些较大的起伏路或颠簸路段时，就舒适性的层面来讲，感觉还是偏硬一些。 【驾驶感受】日常驾驶时，整体的动力表现还是比较让人满意的，至少在1.5T车型及10万余元的SUV产品中，这样的动力表现我觉得是属于较为不错的了。并且，深踩一些油门的话，转速超过2500rpm后，其还会有一股较为明显的动力输出。 【乘坐体验】悬架方面，该车采用的是前麦弗逊式、后多连杆式的悬架结构。悬架的整体性尚可，不过在调校上偏硬朗了一些。在高速过弯时能够提供良好的支撑性，一些琐碎的颠簸也能够轻松化解。

点评车型: 2021款风光580 改款★星版 1.5TGDI 自动尊贵型

3.64分“良好”

东风580的颜值真的很不错，不到十万的车子，感觉跟上了时代的脚步，从前脸的造型看，充满了时尚气息，大尺寸的中网格栅，犀利的大灯，就连那四只轮毂都充满了动感，静止不动都有着与众不同的气势，后尾简约了，但是绅士味道还蛮好看的，后备箱的开合处设计的不错，紧密度好，后备箱不容易进灰尘。 内饰的颜色搭配比较素雅一点， 看上去让人感觉特别舒服，而且用料也不错，虽然说谈不上是特别高档，但没有带来太过于难闻的气味，看着也挺有质感的，我觉得能做到这样就完全可以了，原车的这个9英寸中控车机，车联网以及道路救援呼叫这两个比较实用的功能都要进行选择，感觉有点不能理解，还不是标配。 空间表现方面，2780mm的轴距表现，以同事178cm的身高为例，前排头部这里差不多是1拳1指的空间，后排头部这里是1拳1指，腿部1拳4指，第三排的腿部空间为3指，空间上不能说很大吧，因为车子的级别是中型SUV，第二排的空间感觉相比一些紧凑车型的还要小一些。座椅的舒适性非常的好，它的座椅很宽大，而且包裹性强，坐在上面就会觉得非常的放松自在，而且它的减震效果也是很厉害，过一些坑洼路段的时候基本感受不到颠簸感。有时候开车会感受到一点胎噪，非常微弱，不影响我驾驶心情。 动力上搭载了1.5T缸内直喷发动机，最大180匹马力，动力非常强劲，跑高速的时候很轻易就能上到120码，油还能在深踩，遇到大货车超车简直就是轻而易举的事情，动力我很满意。开空调跑市区内，动力也没有什么损失，油门还是很灵敏，一给油速度就上来，配合的是CVT无级变速波箱动力出很平稳。操控上，别看车身有点大，其实操控很方便，方向盘很轻，女司机来也很容易驾驭。真皮的多功能方向盘带电子助力，握起来手感很好，高速驾驶特别沉稳，低速转弯也比较轻便，方向盘上的多功能按键也比较容易上手操作，这个设计提高了很多安全性。

点评车型: 2021款风光580 改款★星版 1.5T 手动豪华型

3.71分“良好”

风光580搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，动力表现不错，在同级别家用suv中占据不错的优势，操控感很强，转向轻盈，市区驾驶车内隔音效果到位。此外，车内空间表现不错，舒适性很强，完全满足日常乘坐和储物的需求。

点评车型: 2021款风光580 改款★星版 1.5TGDI 自动尊贵型

3.71分“良好”

风光580动力表现比较到位，1.5T涡轮增压发动机能在市区驾驶趋于平顺，得益于CVT变速箱的功劳，起步较为轻盈，并没有“急性子”，加速呈现出一种线性感，同时转向比较精准，倒车入库时方向盘打起来十分顺畅。高速状态下驾驶，推背感还是有的，同时档位之间切换较为迅速。 车内空间对于家用而言非常宽敞，在1845mm车宽的加持下，即便是胖子乘坐，也不会觉得拥挤。同时低速状态下，车内静谧性较强，不过在过一些减速带之类的颠簸路段，车门处还是会发出一点异响，虽然不是很恼人，但是听起来不是特别舒服。 配置方面丰富，配备ESP车身稳定系统、倒车影像、360度全景、无钥匙进入座椅调节等等，基本可以满足日常使用的需求，实用性比较强。

点评车型: 2016款风光580 1.8L 手动舒适型

2.86分“一般”

16年，这款车外形的确是可以，椅子也比较灵活，但是第二排椅子不能够移动座椅，并不是很舒服，1.8自然吸气的这款发动机不错，也很稳定，动力绝对够用，空调制冷也很好，但是这款车底盘悬挂比较差，很松散，零部件品控一般装配工艺一般，我的车应该是第一批的，六月份生产的，7月7号上的牌照，手动变速箱有点松垮，五挡变速箱和这个发动机匹配的并不好，行驶质感松旷松散，噪音比较大。温柔一点开综合油耗在八升左右，夏天开空调在8.5升到十升左右.底盘异响方向机和横拉杆球头里面的匹配有松旷，导致你更换以后还是会出现异响，应该是精度不够，而且是胎里毛病，无法解决。凑合着开吧，目前我的车行驶182000多公里。后面减震不好，想要更换，再开个一年半载换车吧。开到现在第七年，a柱底部两侧生锈，咨询维修部门，四s店。就是最后一张图片，要切割，才能延长使用寿命。好像这也是唯一的弥补的方法。。这就是东风风光的质量......上网一搜查发现a柱底部生锈的还不少。。。这就是我们国产车的质量。。。 【第三排空间】 第三排空间一米65的还可以，但并不适合长途乘坐。 【保养】 保养费用是不贵，现在全合成机油小保养的话也就450 【空间表现】 空间表现第一排，第二排是不错，第三排只能临时急用 【油耗】 油耗温柔一点开综合油耗的话，在八升左右。夏天在市区开车的话，打空调差不多在10升，上高速120码油耗在八升半，我是开着空调的 【购车经历】 我那时候是在苏州去购买的，16年6月24号订的车，7月6号去苏州提车，7月7号上牌，车子上面的生产日期是6月23号的 用吧！ 【销售态度】 四S员工是不错。

点评车型: 2020款风光580 1.8L 手动舒适型

4.36分“优秀”

很喜欢这款车的外观 侧面线条做的很好看 内饰方面中规中矩配色太单调 目前行驶32000多公里，按公里数做的日常保养，除了补过一次胎雨刮条有点刮不干净外 没有出现过其它毛病 油耗方面有略高，跑高速的里程和市区的里程大概是差不多的，从第一次加油都有记录，综合油耗为9L百公里 也可以 毕竟这车子也不小 【第三排空间】有点小 坐两个成人的话会显得很拥挤，坐小孩刚刚好，不过也不要紧 第三排坐人的次数不多 道常都是放倒后用作后备箱来用 【动力表现】动力方面 也许与带T的比起来动力会逊色一些 但我个觉得这款车对于我来说是够用的，1.8L的发动机应该会比带T的更抗造，车子嘛 只是出行代步的工具，不要过多操心就行了 【保养】第一次保养是在3000公里多时做的 第一次是免费的 换机油机滤，第二次是在8000公里时做的 也是换了机油和机滤 这次是自费的 花了650块，第三次是在19000多公里保养 换了机油机滤和变速箱油，总共花了1千多块钱，以后应该会一万公里做一次保养 【提车价格】 买的手动版的 总的下来9万了，国产车嘛还是要支持的 毕竟开起来会感觉比较亲切些