点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.1分“优秀”

红旗H9外观yyds啊，不用多说了… 【空间表现】 后排空间舒服，我感觉挺宽敞的了……后面坐3个人很富裕，就是中间坐的有点太难受了……平时放着宝宝椅，感觉也挺宽敞的，后排的腿托正好给孩子踩着当踏板了…… 前排储物空间有点少，只有2个杯架……眼镜儿啥的只能放在扶手箱里，换墨镜啥的有点不方便 【舒适性】 总体挺舒服的吧……座椅都挺软的……按摩只能按到腰部……平时开车的时候按一按，感觉还好……虽然没有那么舒服，但附加功能有胜于无吧…… 行驶过程中感觉悬挂刚刚好，感受得到路况，但也没有那么颠……另外风噪有点大……副驾不坐人的情况下，开车看起来，副驾座椅一直在抖……不知道为啥…… 【最不满意】 刹车不好用……开起来整体还好，这么大的车，加了轻混，没感觉起步快……不过超车什么的还是够用的……但是刹车总给不了我自信的感觉……不太线性……就感觉不太舒服……说不上来具体哪儿不舒服…… 【油耗】 油耗10个油左右吧……这么大的车我觉得还好……也可能我总是走五环四环吧……不咋去城里……偶尔堵车…… 【驾驶感受】 开起来有点开船的感觉……别太大了，方向盘很轻……就是刹车不好用……油门踩起来感觉动力还是有的……这车，也不是性能车，只能说够用……坐了一下3.0的版本，也差不多……超车啥的是没问题的……跑高速老是感觉不到车的速度快……不注意就超速了哈哈…… 四儿子店销售服务很好，后面各种问题都帮我一一解决了……官方400的电话客服小姐姐态度也贼好……有点问题都是及时解决了… 在四儿子店开了个改色膜加车衣，价格还挺优惠，别的也没啥了吧……就是车太大了……太长了……还没上牌，我就蹭地库上了……直接就喷漆钣金了……脑瓜子嗡嗡的……哈哈 总之，国产车还是有很多进步的空间的……继续努力吧！

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4分“优秀”

2022款旗享2.0T，加灯光包。提车地点：合肥，九月底订的车，十月九号提车，目前行驶不到八百公里，开了十天。 【购车经历】 从五月份开始看车，因为上班时间不宽裕，所以也是磨蹭了好久，合资b级车基本都看了，最早看上福特蒙迪欧，但是我爸不喜欢哪个大屏幕，后面又要选择亚洲龙，我爸觉得有点顶头，本人186，加上开车喜欢躺着开，由于对空间有要求，后面就比较难选了，还看了林肯z，但是由于跟蒙迪欧同平台，也被我爸pass，无奈，只能接着转悠，奥迪A4，座椅太硬，空间也有点小，CT5空间太小，方向盘下车碰腿，CT6内饰太老气，没感觉，大众帕萨特，我爸很喜欢，但我无感，而且加上家里亲戚开的都是大众的车子，所以也pass了。后面看到红旗，第一眼就很喜欢，空间是最满意的，加上性价比很高，跟家人商量了一下，就决定购买这个了。后面购车找了几家4儿子店比较一下，本来打算29落地在另一家订的，交订金的时候得知车子是去年12月28的车子，到十月份也有十个月了，妥妥的库存车，当时有些犹豫，就没定，后面了解好像全国也都是这个时间段的车子，当时问了合肥的三家店，也都是这个时间段的车子，后面纠结了两天，加上磨蹭，砍价，最后再另一家店落地28.5定了，价格还是很满意的。 【提车价格】 裸车26.65，保险7000，购置税12000，落地28.5，送贴膜，脚垫，后备箱垫 【油耗】 八百公里，郊区路况较多，10.5个油吧，不知道后面会不会还降，舒适模式模式开的比较多，但是这个模式油门响应稍微有点延迟，不过开车不猛的也是可以的，运动模式开着很爽，油门响应很快，超车很有信心，动力很足，但是油耗会在15个左右，模式发动机的噪音也是比较大的，不暴力驾驶，感觉舒适模式就行 【空间表现】 空间是最满意的地方，很宽敞，绝绝子，怎么开都很舒服，不过因为车很大，每次停车我有点痛苦，车很多的停车场就很要命，不过鱼和熊掌不能兼得吧，相比较于舒适性而言，这点也可以忍受 【音响】 红旗这个是bose的音响，但感觉这个素质有点普通了，没有很惊艳的感觉，也不知道是不是贴牌的音响 【一些问题】 由于是十个月的库存车，提车的时候空调有异味，后面给检查说是滤芯的问题，放太久了，然后给换了个滤芯，还有副驾驶腿托也是坏的，不过给换了个卡扣也就搞定了，别的暂时还没有问题出现，不过感觉发动机的声音很没有质感，跟bba还是有区别的，不厚重，低沉， 【最不满意】 没啥最不满意的，既然买这个车子就是已经想好自己能包容他的缺点才入手的，车无完车，也希国产业越做越好

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.07分“优秀”

提车一个多月，分享下驾乘。 1.功能丰富，前后排座椅通风加热按摩，前后排独立空调，抬头显示，流媒体后视镜，高级全速自适应巡航，车道保持，远程启动，自动弹出的隐藏门把手...太多了，基本许多驾驶好用的和乘坐好用的功能，都全了。 2.做几个对比吧，上台车老三系，我开过很多次e和gle，驾驶体验上来说，挺像e的，只是高科技功能强大很多，高级自适应巡航，抬头显示很好用。操控乐趣肯定不如3系，但是来着舒服，开久了不累，并且启停加速因为有48v轻混非常顺畅，超车很轻松。 3.乘坐和内饰豪华感对比，坐过几次迈巴赫，以迈巴赫的乘坐舒适度和内饰豪华感作为100分标准的话，e我给两个60，h9我给两个80。当然不是我一个人这么说的，也问了其他都坐过的人，大概都这样的评价。双拼色的内饰，nappa的真皮和alcantara的翻毛皮加上氛围灯，bose主动降噪，电动可调的后排带腿托座椅等等，豪华感的营造还是很强的。 4.价格，2.0高配，40万，比中高配e，5系便宜十万。 5.服务售后，三年免费保养，终身质保。买完车建了一个11人的专属群，除了我剩下的都是红旗店的店主，售后，工程师，客服，品牌，销售等，有问题一个消息发进去都是秒回。提车一个月的时候品牌部还特意带着工程师上门做了个全车检查，送了箱石榴。 (正斜方向没拍照，找了个一样配色的网图替代下)

点评车型: 2020款红旗H9 3.0T 智联旗畅版

4.36分“优秀”

红旗H9真实车主，用车一个月以后的感受: 优点一:外观颜值同级别中优选对象，同价位车型下外观和颜值肯定是最前面的，外观毋庸置疑。 优点二:内饰部分，整体设计稳重而又不缺奢华，四个座椅都带按摩、加热、通风、可电动调节，200多色的氛围灯夜间行驶氛围只能赞，bose音响效果也很好，座椅头枕上有个小细节，头枕是可以掰动的，这个对于爱睡觉的人来说特别实用，不足之处就是在一些细节连接处，还需要改进。 优点三:配置高而且舒适性很赞，对标5系E级A6的话，我个人觉得舒适性比他们都好，可能是因为3.0T车型带空气悬挂的原因，舒适性确实提高了不少。另外配置方面，同价位车型下，比其他车增加了很多配置，流媒体后视镜，四个座椅通风加热按摩，高级巡航自适应巡航，空气悬挂，无钥匙进入和启动，自动泊车，手机蓝牙钥匙，L2自动驾驶，性价比特别高。 缺点一:空间还有点欠缺，红旗H9车长5137mm，车宽1904mm，轴距3060mm.整个车身还是比较大的，按照这个车长轴距其实还可以再稍微扩大一点的，可能生产厂家有其他的原因所以稍微短了一点，不过也是足够使用的。 缺点二:动力略显弱，其实从它车辆本事的行政商务的定位来看，这点动力完全足够使用了，为什么会弱，可能是厂家出于稳重的考虑，才调校的稳一点。 从整体来看，同价位情况下红旗H9还是值得拥有的，个人建议可以购买，但是要买一定要买高配以上的版本，喜欢行政商务的人选这个车准没错。

点评车型: 2020款红旗H9 3.0T 智联旗畅版

4.21分“优秀”

自从看了H9，立马跑去4S店试驾了，销售给我介绍了一通，哎，都是介绍我了解的！ 外观还是吸引人的，回头率超高！夜晚灯光骚操作！ 驾驶感受非常不错，外界声音过滤也是不错的，就是发动机声音过滤的不行！ 动力总感觉对不起这6缸啊！这应该是变速箱限制了吧！ 车门钢制的，轻关就关不上，关个门心都痛一下！ 哎，看在终身质保的份上由你而去吧！ 这4年10万公里免费保养不香吗？

点评车型: 2022款红旗H9 3.0T 智联旗畅版

4.64分“优秀”

【购车经历】 之前有发过不多赘述 【驾驶感受】 从驾驶感受来说H9 3.0T总的来说是一款不错的车，最大的感受就是动力足，不过动力不是随叫随到，会迟一点（不知道是为了保护变速箱还是别的啥），有点那啥了（正义可能会迟到，但不会缺席？），跑高速的时候尤其能体现，100码朝上在需要的时候（加速/超车等）它会给到你不错的体验。转弯方面差点，车长比奔驰E长，但是轴距短，加上又是纵置后驱车，车头显得特别长，转弯时候总是担心会碰着（一个是轴距短，一个是车头长）。顺便提个疑问，H9轴距明明比奔E短不知道为啥同样一个掉头转弯，奔E可以H9不行？.....。另外虽然是后驱车，下雨天后轮遇到窨井坑的时候打滑限制这块做的很好，不会甩车尾。 【乘坐体验】 EMMM这块反正可能就是我中奖了，新车回来的时候开到现在两千公里，怠速的时候车子会时不时异常抖动，开起来不清楚（开起来的时候因素太多了不好确认），后排暂时没做过人，不清楚后排怎么样，之前试驾的时候女朋友说过后排有异常噪音（不知道是空气悬架的打气泵还是隔音没做好）。 关于抖动，去过四儿子店确认过，也在上海车友面基的时候在另一家四儿子店的时候顺路也看了下，没查出啥问题（发动机悬置正常），不过有师傅说可能是冷却风扇带动的产生了共振？我看了比我还惨的车友，我就觉得我这算是小毛病了，就没在纠结这问题了。 我只能在这里和各位要购车的车友说下，你们提车时候就要上车点个火确认下，看看车子是不是正常，我提车的时候就很随便，后面贴车衣的时候发现有刮痕，我都不知道怎么来的，因为都说不清楚了。 【保养】 还没做过保养，后续会补充更新 【油耗】 油耗是真的很快乐，刚提车的时候20-22个油上下班，现在是15-18个油，可能是因为刚提车我开车不是很快，现在快了点，平均速度上去了。高速油耗可以和2.0的市区油耗一比9-10，之前我回答过车友是7-9（有点拍脑袋），不过最近51跑了6次高速（不堵）的时候发现我的高速油耗基本下不去9，也下去过一次不过真的是只在高速上的油耗了，一下高速一平均就废了。不过结合实际情况我也思考过，主要就是松油门时间不多，就是滑行的距离问题，可能路上完全没车会做到8以下甚至6我也信。反正上海的周围日常是做不到的，车子2吨重是最本质的油老虎。 【续航】 续航见油耗，油箱62L，实际其实平常400公里跑不到，300公里就去加油了。 【最满意】 最满意的就是性价比和动力，在这个价位对比56E，我就是从奔E300换过来的，该有的配置都有了，包括车子用料啊等等。 【最不满意】 上面讲过了，就是车子抖动，以致于我给不了它满分。 还有就是空间真的小，虽然比56E有更好的性价比，不过得接受它作为C++车但是只有B级车的空间，我粗略研究了下，首先后排空间小，多半因为后排座椅后面全是线束电线，毕竟功能多，然后就是后备箱，后备箱是真的比A级车都小，为啥？后背下垫子高，后备箱浅，我的3.0后备箱底下有备胎和空气悬挂的气罐和打气泵，2.0的不清楚，不过我网上看图应该就是把空气悬挂的位置变成了48V轻混位置，所以3.0没轻混的原因应该就在这儿，也庆幸没轻混，周围的都说轻混走不远，电机和电池维修贵。虽然说我不一定会开10w公里，万一开到了到时候维修又是一笔费用。 总的来说车是好车，要外观有外观要性价比有性价比（就是便宜），小毛病说不清的，买车都是摸奖，中奖概率都很低，但是中了就很难受。

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.64分“优秀”

一万两千公里，来具体说说所遇到的问题和已经被优化掉的问题。 先接上部分说说被优化的问题 number1:之前评价的经济模式和皮卡一样太肉。 在2022年年初，具体几号忘记了。车机系统自动更新了一次。这一次的升级可谓是“破茧成蝶”本来都已经安慰自己这个模式就当为情怀和支持国产买单了，但是，这一次的升级让我真正切切的感受到了红旗想做好一辆车的决心。不能说比原有的升级了吧！更为准确的是脱胎换骨，经济模式下油门不在像之前一脚下去得等几秒反应才能给你，升级后的这次更为随心所欲，这才是真豪华车该有的样子。更为绝佳的是油耗竟然从之前的7.1正式进入6.9。。。激动不。。。兴奋不。。。两吨的大家伙竟然可以到6.9个油。【此处必须有掌声】 附一张城区高架+红绿灯道路+隧道 全长28公里的油耗 number2：一直被诟病的雨刷 想必所有红旗H9的车友都已经收到了来自官方的更换。 至于更换后的感受??? 实打实讲是不怎么生硬了 杭州这雨季还没到最近用的不多，不过刮玻璃水确实是不在“咯嘣蹦”响了。 必要时刻得上点大宝贝的图 接下来再说说截止目前所出现的小毛病 划重点：副驾座椅头枕异响 这个问题并不是刚开始就有，我的是在一万公里才开始有的异响，最近去店里换了新的头枕导管，听店里老师傅说H9这批车里座椅头枕的导管做的小了 所以晃动，，额。 不过这次换了目前是没有在响过。后面这个问题可以在续更。。。 目前为止就这些了，后续还会持续更新遇到的各种问题。 最后谢谢各位的关注和点赞。真的没想到自己的第一篇懂车分会有那么多小伙伴关注。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.14分“优秀”

咋说呢，经济模式舒适模式下不适合开高速。并不能第一时间给到油的那种感觉，当然运动模式下还是有较强推背感的。倒车显示总是觉得后面的障碍物已经距离很近了，不是特别好掌控。还有麻烦的就是刚买这车的时候4儿子店没说需要调整灯光，弄的后面多跑一趟有点麻烦。都是些小毛病，问题并不大，毕竟没有一款车是完美的。来说说优点吧，气场！这个不用过多阐述，相信大家在路上看到也都会多看两眼。舒适配置，因为我是顶配全车座椅按摩，试问56E那个有？车机互联用的也很方便，还有就是五年还是四年或者十万公里免费保养，别说什么三四十万的车都买了还在乎这点保养费？都是自己挣的，咋就不在乎了，说什么雷车也有的，雷车还加价呢，你倒是只字不提。最后也祝国产越来越好吧，车是好车，就是我这么一个小菜鸡驾驭还有点困难。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.2分“优秀”

开了近8000公里（还有一趟1600公里的长途）说说感受，先说优点： 1、极高性价比 2、外观、内饰舒适 3、后备箱我认为够用 4、长途智能跟车+按摩提神模式＝安逸 5、很受中老年欢迎，本人34爱国情怀泛滥，因为这个车遇到过5、6次跟叔父辈的聊这个车，看到我们的国能出一款颜值在线、老少咸宜的车还是欣喜的 缺点： 1、内饰、拼装工艺品控有待提高。 2、副驾驶跑长途时漏风，回来开了段时间开始异响，还是间歇性的，洗完车会好一段时间，开20分钟异响减轻，刚启动驾驶20分钟异响最大，最一直没去4S店。这个声音有时候听的我牙痒痒！！！ 3、最让人无语的，首任车主终身质保超了首保公里数自动没了。我正好过年出远门时间很紧不可能在异地去保养，超了大约1000公里，就因为这个终身质保没有了。 4、主动安全系统建议调至最高（默认貌似是最低），我在市区40迈追尾过。好在装的是车。 5、我有可能买的是辆库存车，20款的，那雨刮器动静叫一个吓人。偷懒计划5000公里保养一并换，结果过年临时出远门，回程赶上雨雪天，雨刮器刮刮的一条条的，很是影响视线。建议大家早更换 6、车钥匙太丑了 7、系统界面能不能好好设计一下，汽配城风太浓了 PS:希望大家正确看待这款车，别扯什么劳不劳。这就是款红旗c级轿车，我认为这个价格配置已经非常有诚意了。 奉上3张图，1张追尾，1张保养过期，1张上牌时的靓照

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.8分“优秀”

这是入手的第二部最美国产轿车。第一部13年购买的博瑞，当时可以说是国产轿车的颜值天花板。今年正好6年。从20年H9上市就移情别恋了，准备抛弃博瑞换H9了，正好今年有购置税减半，红旗H9的优惠也在自己心里价位之间，所以义不容辞订车。 11号从海口提车回三亚，高速公路油耗给我惊喜，250左右公里高速油耗9，回来后贴车衣，之后到今天跑了400多公里，平均油耗12，还可以接受，新车磨合期而且都是在市区行驶，完全正常，毕竟这么大车，估计磨合后和我的16款博瑞10个油应该差不多。 红旗H9的颜值内饰最爱，要不也不能抛弃博瑞（我颜值控吧），另外来海南之后买了四部车，有三辆是国产车，，没有一部把我扔到路上（扎胎等我的问题另算），所以对国产车很是放心。 驾驶感受不错，开过五系及E级，再开H9感觉不相上下，可能是我对这些要求不高吧！但是至少比博瑞强的不是一点半点。 提车也10多天了，要说不满意的话就是无钥匙进入有时不灵，特别是在我家地下室停车场，灵的时候少，不知道是不是地下室手机信号的问题还是什么，在外面基本正 常。再就是车机语音反应有点慢，不过可以接受。再就是360全景只有倒车才自动开，这一点不如E级，窄路可以自动开启。自动启停不用说了，关不掉，E级也这样，可能这是国家规定吗？ 再开个一两千公里再发表一下用车感受，希望对入手H9的车友一点参考吧！

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3.7分“良好”

新车新款优惠很少，库存车优惠四万五，20款优惠8万，不过只能从汽贸买了，红旗飘飘是出厂就装了的，指导价加5000，就是车顶红灯和迎宾灯。没有置换补贴，4s贴的车衣真垃圾，加了钱的。贴的标价一万的。 8月31号提车的，9月9号出了故障，全景影像信号异常，完全打不开，回家停车三小时重启后恢复正常。门胶条有一处贴合不对，售后重新贴了，门窗一处升起异响，润滑后解决。 其实这车这价格没啥性价比，如果拿库存的22版可以再便宜两万。20款再便宜4万。 后备箱很小，不如帕萨特A4这种，但是比宝马5系大，规整。后驱车都这样。 车子驾驶感很好，车头虽大，用红旗标对准马路就可以知道车辆边界。隔音和A6差不多水准。音响还可以，车机流量用得很慢，感觉基本够用，支持无线充电，蓝牙U盘放音乐。 红旗4s服务还是可以的。 油耗目前表显11个多，主要我爸一直在练油耗高，我自己开的话省道国道在8到9之间，城区上下班点10以上。目前没上过高速，还没上牌。 影像故障三次了，没解决。不想说什么了。

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.57分“优秀”

这是我个人的第一辆车，之前看的34c和ct5，后来看了红旗，并且退伍军人有优惠，车也很大外观也很好看就入手了 【空间表现】 整车真的很大不管是前面还是后面空间都很够，但是后备箱真的很小 【舒适性】 隔音效果真的很棒，福耀的双层夹胶玻璃隔音效果真的很好，速度到了120之后风燥会有些大，我一般音乐开的都比较大基本可以忽略不计。但是底盘我感觉偏硬，过一些减速带什么的还是有点难受，这个车一定要坐后排真的很舒服。整车的bose音响音效不错，听一些带鼓点的音乐真的很爽。 【驾驶感受】 这个车的动力绝对是够用的，想加速的时候深踩一点油门就行，踩到底他的变速箱降档和涡轮介入的时间可能稍长有个1-2秒的时间。 【最不满意】 有一次多媒体没声音了，转向灯也没声音，但是锁车门的报警声还有。然后停在那10分钟又好了，副驾驶有时会有异响。油耗有点高，昨天算了一下跑一公里需要1.2元

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.57分“优秀”

从进门起到试驾结束，整个过程体验并不 好，从我在门口找停车位找半天找不到，到进门就没人搭理我，几个销售站在一旁不知道是侃大山还是在干嘛，都没人过来问问我看啥车。估计可能看我吊儿郎当，也没开个啥好车去(没开小马），大概率判断我买不起或者不会买。所以，可能至始至终没人搭理我。 费尽周折得以试驾之后，也没人跟我介绍这是啥型号，啥配置级的车，我还是自己看了尾标45TD以后，才知道，0，这是2.0t的。 反正试驾过程，也没人给我介绍，路段也限速,而且整段的大平路，路况好到可以照镜子了，别说减速带了，连个坑洼接缝都木有，也没让我做稍微激烈一丢丢的驾驶尝试，严格意义来讲，这次试驾，我都不确定这算不算试驾？ 但是本着对汽车的热爱精神，我还是体验出了一些东西，仅供各位车友参考: 1.外观：就外观来说，多数人都觉得好看，前脸劳斯莱斯似的，霸气侧漏，威武庄严，车尾大溜背，年轻运动~我是这么觉得，单看前脸和车尾都还挺不错，但是总感觉前后一搭配，就不协调了，总觉得别扭，怪怪的。 2.内饰：豪华感满满的，应该让很多人爱不释 手，其实看用料，严格说算不上高档，并且很多地方缝隙处的衔接，都不算规整，感觉做工还差点意思。另外什么中控按键和旋钮的阻尼感还 行，但是用料和手感…….不就是塑料么~不过不得不佩服红旗找的设计师啊，别管用啥，最终设计成这样，看上去还是666的~ 3.乘坐空间：前排宽大舒适，座椅包裹和柔软度都不错，至于后排，依我的坐姿来说的话，比3系腿部空间能好那么一点，但是感觉比不了五系和A6L，也不知道这么长的轴距都干啥了？不过后排的坐垫柔软舒适程度感觉比前排还好一 些。而且靠背角度也符合我喜欢的葛优躺坐姿。 4.动力表现：开起来的话，就有点一言难尽， 起步头段，动力释放慵懒，多踩一点，动力又突然释放，感觉跟老帕萨特似的。再急加速的话，推背感啥的，想都不要想，反正我还觉得这个2.0t的动力推这么大一台车，肉了！ 5.隔音隔绝:风噪，路噪控制的都很好。发动 机噪音也抑制的不错。车内几乎也听不到外界噪音，至于速度再高，不好意思，没得试，我不知道。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.14分“优秀”

优点：音响不错，音质很好。灯光很亮，晚上看的很清楚。操控感还行。 缺点：雨刮胶条提车感觉就像用了几年的，挂起嘎子嘎子响。流媒体后视镜买来就是坏的，接收不到型号。但是4S店都免费换新的了。 买这个车也是缘分，家里有几台车，一台12年的发现4，19年还提了台顶配的别克GL8。家里的路虎经常坏，不是在修车就是在修车的路上。实在受不了了。快年底了打算买台轿车，当时看了很多品牌，奔驰宝马奥迪都看过，也开过朋友的这些品牌的车，总感觉太大众化了。满大街都是的。有一段时间也特别喜欢卡迪拉克CT6。后面车展的时候看到了红旗H9,也试驾了一下，感觉还行吧。心里想的国产现在也做的越来越好了，只有大家都支持才能真正的好起来，所以就提了台2.0的顶配。

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.07分“优秀”

【舒适性】 舒适性有豪华车的调调，过颠簸路段时也会有明显的抖动和噪音反馈，并不是宣传的那样滴水不漏。后排的舒适性贼高 坐四个人很舒服如果要坐5个人那就有点不太舒服了尤其是坐最中间的那个人却特别别扭，因为他的脚无处安放，中间凸起的很高。 【驾驶感受】 操控很不错，动力也很足，方向盘的塑料壳很容易就响了，稍微有点廉价感。 【空间表现】 后备箱空间很小只够两个行李箱的位置，后排空间很合适但是你要坐三个人，不然很挤 【油耗】 在高速我最低去开过6.5在失去我最低开过7.5，影响油耗的因素有很多驾驶方式呀路况信息呀冬季夏季呀等等都对油耗有很大的影响所以我觉得油耗还好并不是很恼火 【最不满意】我在成都机场路那家店买的，他家的装饰部太粗糙，不知道是不是所有4s店贴膜都那么垃圾，真的边线剪的一点都不齐，到处是气泡还找理由说有几个气泡是正常现象不用管，随便找一个路边摊摊也搞得比他们好。