领克06外观耐看值得买吗_领克06怎么样

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.14分“优秀”

领克06，作为目前领克旗下最入门的车型，它所针对的消费群体很明确，就是那部分预算不高，但追去个性的年轻消费者。 首先，在外观设计方面，领克06沿用了大部分领克现有车型的家族式设计元素，如分体式大灯、悬浮式车顶、轮毂撞色设计等，品牌特征相当突出；而在新车C柱加入的“棱面机甲”和“射线密码”装饰件、Z字形运动腰线等细节则为这款新车带来了更高的辨识度；而由于作为小型SUV的领克06只有4340mm的车长、1820mm的车宽以及2640mm的轴距，使其看上去显得十分小巧精致，看起来甚至有一些“高档玩具”的感觉。 而在我看来，内饰才是领克06最惊艳的地方。全新的中控台设计采用了非常硬朗的轮廓线条，立体感强烈的内饰构件使内饰获得了非常强烈的层次感；而在包覆材料方面，本次教授试驾的这款耀Halo版车型采用了黑色、米白色与蓝色拼接的内饰配色方案，看上去颇为清新，使新车座舱在视觉上显得更加新潮、时尚。此外，领克06的座椅还采用了皮质与类似牛仔布的织物拼接的包覆方式，并且通过鲜艳的橙色缝线勾勒座椅造型线条，视觉效果极佳。 另外，在乘坐感受上，领克06主驾驶位置整体的坐姿偏高，哪怕是调整至最低状态，也还是高，对于部分喜欢低坐姿的用户来说，体验一般。而在后排，由于领克06的轴距仅有2640mm，后排乘客当然不会拥有相当充裕的腿部空间，178cm身高坐进去，也仅为够用状态，加上后排坐垫长度较短，对腿部的支撑性不足，整体的乘坐体验，只能说一般。 动力方面，06系列全系仅提供1.5T涡轮增压发动机；关于这款发动机，它最高177匹马力和最大255牛·米扭矩的动力性能对于一款小型SUV来说是绰绰有余的。 领克06的三种驾驶模式：经济、舒适和运动。在使用经济模式时，与大部分拥有此类驾驶模式的车型一样，领克06的动力响应变得十分缓慢，踩下油门时发动机转速提升缓慢，发动机会尽可能保持着低转速状态下工作，车辆行驶状态显得十分慵懒。而在切换至舒适模式之后，油门响应更加灵敏，踩下油门踏板时终于能够及时获得明显的提速效果；但是起步时的动力接合仍然滞后，初段驾驶动作比较轻柔。只要你不是一位“佛系”的车主，那么我就会建议你时刻保持在运动模式下驾驶，因为此模式下车辆起步时的动力接合更加迅速，初段油门响应也更加激进，使其在都市路况下获得更激烈的加速体验，动力感受更佳。总的来说，06整体的动态表现还是能给到你“轻快”的感觉。 总的来看，领克06从里到外都呈现出精致、个性的模样，对于年轻消费者来说，它各方面的表现都能满足你的需求。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.07分“优秀”

领克06是领克家族最小号的一款SUV，外观造型和领克01非常相似，让这款车型的“身价”得到了提升，车身造型总体来说时尚大气，前脸上方类似跑车的日间行车灯以及中网造型都十分讨喜，非常符合年轻人的审美。不过，内饰才是这款车型的最大亮点，车内双色皮革的设计着实让我眼前一亮，虽然白色的部分不是很多，仅仅作为主色调的点缀，但是整体的视觉效果还是非常惊艳。内饰的线条设计也非常硬朗，而且层次感做得非常不错，上下分明，同时座椅的配色也非常时尚采用了蓝白黑三色的设计，时尚感极强，并且耀Halo车型的辅助驾驶以及安全性配置也一应俱全。车身尺寸方面，领克06的尺寸相较于奥迪Q2L、本田XR-V等同级别车型非常有优势，轴距也较长，内部空间对于175cm左右身高的人来说完全足够，前排调整好以后，在后排还能有一拳多的腿部空间，但是中控台的下方区域并没有多少储物空间，而且后备箱的尺寸较小，但如果您不时常装载大量行李的话，那这款车一样能满足您的需求。动力方面，耀Halo车型搭载的是1.5T三缸发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩为255牛·米，三缸发动机的优势非常明显，较轻的重量、较小的体积，使油耗相较于同平台四缸发动机更低，虽然低速时可以感觉到略微的抖动，但高速时依旧平顺。并且，七速双离合变速箱在日常驾驶时换挡非常平顺，并没有顿挫感，同时拥有三种驾驶模式可供用户选择。总的来说，领克06耀Halo车型拥有丰富的辅助驾驶与安全性配置，外观与内饰的设计也非常时尚动感，但是13.86万元的价格对于一款小型SUV来说并不算低，如果您可以接受它的价格，那领克06耀Halo将是一个非常不错的选择。

点评车型: 2021款领克06 1.5T Shero粉色特别版

4.07分“优秀”

领克06 Shero粉色特别版采用粉红色车漆，造型看上去十分可爱。前脸运用的是曲型设计的格栅，造型年轻时尚，上方还加入野莓紫的饰条，形成撞色设计，大灯是一个分体式设计，引擎盖两边是LED日间行车灯，造型不仅非常新颖独特，并且辨识度很强。车身侧面的顶部以及轮毂上方同样也是运用了野莓紫的饰条，非常俏皮可爱。腰线是Z字型的设计，看起来非常动感，C柱上方水晶形状是采用了棱面机甲的设计语言，在光线的照耀下也显得非常酷炫，另外轮眉也显得非常宽大，营造出一种跨界的氛围。尾灯采用的是燕尾式能量晶体的设计，辨识度很高，下方两边共两处的排气，以及换大的下包围，都为尾部提升了一些运动氛围。Shero的外观设计非常柔和，但是一点也不柔弱，本身蕴藏着力量感。内饰部分，中央饰板采用了黑色调，用了雪域银叶装饰板，72色荷夜微雨呼吸式氛围灯，在金属板上有粉色的细条装饰，犹如银叶落雪的感觉，少女心满满。10.25英寸的液晶仪表屏，10.25英寸的中控大屏，换挡杆及旁边的物理按键，科技感满满。新车采用了一体式座椅，拥有三种颜色，分别是粉色、白色和黑色，还采用了紫色的缝线装饰，座椅材料是拥有云绒质感的麂皮面料，软软萌萌的感觉，尽显活力与生趣。搭载非常全面的空气净化系统，就连方向盘也做了抗菌设计，为女性朋友考虑的很周全了。动力方面，领克06 Shero粉色特别版将搭载1.5T发动机，其最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛·米，匹配7挡双离合变速箱。这样的动力水平相对于女性朋友也是完全够用了。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

3.79分“良好”

3月底，在天津和朋友一起提了领克06 1.5T耀Halo版，一共优惠了9000元，其他费用都算上，落地15.1万。选车犹豫了很长时间，在吉利星瑞、长安CS55PLus和本田缤智之间选了很久，吉利的2.0T确实很吸引人，但还是没能免俗，“SUV”的吸引力，还是有的。CS55更便宜，但是颜值上肯定领克06赢了不少，缤智的空间好、也保值，但总觉得单薄了些，不够给劲儿，配置跟领克比寒酸太多了，最终买了领克。 优点很明显，车很漂亮，白色+橘色饰条很带感。配置相当高，基本上能有的都有了，还有防碰撞的主动刹车，安全性更好，对于新手心理上也有保障。驾驶辅助系统都有，现在在城里没用过几次，高速上可能会用得着。 车内用料很足，摸到的地方都很厚实，比缤智强太多了，感觉这是15万能买到的最好的内饰了。CS55Plus用料也不错，但感觉上不够高级。 空间不算大，尤其是后排腿部，对于小两口还是足够用的，后排的使用率不高，也就无所谓了。以后有了宝宝，装上安全座椅，也够使。 一体式座椅很棒，比之前开的老世嘉强出天际，很厚实，有包裹性，估计也是15万能买得到的车中，座椅最舒服的一个。 坐在车内的视野不是很好，比缤智差一些，好像领克都是这样，大概率跟造型有关系，不过有360摄像头，也就无所谓了。 1.5T+双离合，很有劲儿，有人说低速有顿挫，我觉得还好，不觉得是个问题，可能跟之前开的车太老有关系，3缸发动机也不觉得怎么样，这个主要还是看个人需求，城里开比较安静，3缸发动机没觉得很吵。 选择领克06，主要是觉得好看，配置高，性价比比其他几款都好，再就是SUV情节起了作用，有人说保养很贵，我看用车手册上算下来到还好，大几百是有的，只要能拒绝4S的各种非正常“清洗”，应该还算OK。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4分“优秀”

在买这款车之前看各种车型差不多用了一个月的时间，而在决定最终选择领克06只用了五六天时间，最终在领克APP上下单选择了蓝色的耀Halo版，虽然等待了一个多月的时间才等到06正式发售，但是由于自己在领克APP下单可以有每天60元的增值补贴直到正式发售日，所以无形之中让自己购车又便宜了1200 ，后来正式交付车款时领克又做了一个活动让自己购车又另外便宜了2000，最终价格出来时感觉虽然比预期的有些偏高，裸车价格132000，落地十五万多点，再就是领克06首保以一年或者10000公里时进行按先到为准，首任车主终身质保等服务真不错，总体来说还可以接受，毕竟配置够高，颜值也不错，是自己喜欢的。 先说说这个车的空间吧，毕竟是一款SUV车，买车的时候也是考虑了自己对空间的需求。乘坐空间：我身高1.65米前排头部空间富裕，后排地板很平，坐久了也不会累。我们家都是小个子小身材的人，没有一个人是 1.8米以上的，完全够用，不管是后排还是前排，满座也不显得拥挤。全家出游时：只要不是都是大胖子，满座不会觉得拥挤。空间还是没问题的。横向对比：我觉得06的优势就是颜值不错，配置超高(可以说是越级表现) ，然后机械质感也不错。相对同价位或者说比他高出好几万的合资车而言绝对不处于下风，甚至只会胜出。我觉得多数合资车目前胜在品牌优势，相似价位来说合资车配置和质感已经没有多少优势了。储物空间：车里的储物空间比较常规，但是绝对够用，好用顺手。后备箱没有放满过东西，但是放过两个大皮箱然后还可以放不少小物件，挺可以的了。后备厢容积：帮忙搬亲戚家的跑步机（折叠后98x72x128cm）也轻松放下。家人乘坐评价：乘坐舒服不压抑。 动力上这个车我也是很满意的，超车简直嗖嗖嗖，之前的车是1.6自吸，感觉那个超车都彪4500转了，诶，完全没有超车的欲望，不过领克06的1.5T发动机177马力，完全不存在这种感觉，在运动模式下油门反应灵敏，超车不费劲。高速上跑130了，转速不到3000转，基本上听不见发动机咆哮的声音， 完全是我强迫症的福音。车油耗挺低.虽然赶不上那些日本车的5-6个油，但是把车重1.6吨放在这里，这个油耗已经十分友好了，跟之前我的旧车对比，最直观的表现就是油耗低，动力足。加满一箱有表现可以跑840公里，这个数据还是基于一个50升油箱的数据 ，上一个车是60升油箱，加满表现710公里， 这差别有点大呀。 在来说说舒适性吧，就因为这个全套自动空气净化系统我才要的顶配这款，每次都会自动开启净化，负离子杀菌，对于当前疫情我每次都关窗行驶来说很重要。至于有些人关心的车内噪音问题，我开别人车就几次，没太多注意，但是06关上门玻璃后，外面发动机声音几乎听不见，人说话我完全听不见，除非开条缝才听的见，路上我几乎没什么感受，也可能我开车比较集中精神，除了走烂路有小石头子会有点敲击车身的小稀碎声外，没别的了，这算不算路噪我就不清楚了。再则三缸这个问题，我当初也去研究了下车的这个四缸和三缸问题，当初也担心抖，后来我同学告诉我别太纠结，现在你又不是开的10年前技术的三缸车，不用太担心，时代在进步，万一不行装个新的机脚垫就没事了。他车开了六年的传祺gs5都没装机脚垫，我当初熟车时就是开他那车，也没觉得抖的让人不舒服，更没那些夸张的什么怀疑人生的地步，他这开了6年的老车异响倒是有点。领克06是一辆6年后的三缸车，什么三缸是领克节约成本这类的问题，什么开几年抖的你怀疑人生。什么几年后三缸不好卖，压根我就不考虑这些，车是用来开的，提车到现在我开着没感觉到所谓抖动或不舒服，我觉得开起来不压抑很好掌控就行了 ， 我这人还是比较敏感对声音，周围动静之类，要是对于我这种强迫症敏感者都不是事那就行了。 就大概这些吧，各方面表现我还是都挺喜欢的，不过这车小毛病还是有一些的，一是内饰白色可能容易脏。二是半坡中D档停下后没有开自动驻车它会往后滑移一段距离。三是手机联机只能蓝牙连接 ，手机和汽车互动太少。四是行车记录仪内存卡位置居然在副驾驶下面，很费劲才能插进去，找得你怀疑人生。五是自动大灯不是那么灵敏，高速上一个车都没有，也不亮大灯，感觉随时不在线。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 科技先锋版

3.79分“良好”

领克06基于领克BMA小型车平台打造，是家族里目前尺寸最小的SUV，使用领克家族式外观设计后感觉整台车还是比较萌的。夸张的设计可能中年人接受不了，但应该能吸引一些喜爱新潮的年轻人。车身上有很多细节点缀增加了整车的设计感，比如橙色的饰条和层次丰富的C柱。领克06内饰用的是最新的设计语言，三色的搭配很大胆前卫，大尺寸的悬浮中控屏和液晶仪表盘透露着未来感。中控屏幕的UI界面经过重新设计，功能丰富，流畅度和清晰度也都很好。受限于尺寸原因，领克06后排空间不算充裕，而且座椅填充较硬，长时间乘坐不是很舒服。目前领克06全系搭载1.5T发动机，匹配7速双离合变速箱，加速时动力表现不错，感官冲击也比较强。变速箱和发动机配合比较默契，升挡降挡的反应都很灵敏，就是低速顿挫感还是比较明显。悬架整体偏运动，过弯时有足够的支撑，但颠簸过滤不是很干净。目前领克06最大的问题还是发动机上，虽然这台三缸发动机已经算是比较成熟了，但可靠性还有待检验。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.7分“优秀”

【外观】 外观方面，仁者见仁智者见智，对于我这种喜欢领克这独特蛤蟆脸设计的是越看越喜欢，充满个性，对于我这种还在读大学的年轻人来讲确实是爱不释手，日间行车灯辨识度极高，在路上十分显眼。 【空间表现】 乘坐空间非常不错，对比过02比02乘坐空间大了不少，就是后备箱空间偏小了一点，没办法毕竟尺寸摆在这里。 【油耗】 可能时平时开的比较小心翼翼脚踩的也轻，油耗一直都是7个上下，虽然油价现在高了不少，不过看着别人开油耗10个左右感觉自己开的蛮省的? 【动力表现】 毕竟作为一个刚拿驾照的新手来说，开的车也几乎是没有打，虽然不知道这动力是强是弱，但是日常通勤和超车都蛮轻松的，没有压力，而且驾驶模式平时都是舒适模式?

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.86分“优秀”

购车需求:家里有一辆纳智捷，空间大动力猛，所以就想要一辆精致、个性、小巧、安全的小车！尺寸大于4米5就不考虑了。 外观:领克全系外观无敌，扯什么对立都市设计风格，O作为农村人完全看不懂，这个青蛙眼设计真的太可爱太帅啦！当然最好看的还是03+！不接受反驳 内饰:这个内饰，原谅我没见过世面，我觉得已经骚上天际了，之前对比了马3和飞度，领克这个内饰看了就看不上那几个了。 配置:科技感拉满，舒适配置拉满，安全配置拉满，这个级别真的没谁了！以后给媳妇开放心点。 空间:乘坐空间完全OK ，我的使用场景是小三口，后备箱确实不大，不过完全没问题。 操控:对操控其实没啥要求，开起来很顺手，一般就是舒适模式，运动模式感觉过猛，偶尔耍耍。 动力:调到运动模式，感觉过猛了，舒适模式超车、红绿灯赛跑都完全OK，动力很好，感觉比我的纳智捷还猛一下！ 舒适感:精致！这真是一台精致的小车！远程开启空调，分区自动空调，迎宾仪式，p档自动驻车，540°全景影像，氛围灯，这些都让人感到非常舒适，唯一可惜的是胎噪和音响效果一般。 总结:这辆小青蛙完全符合了我的要求，而且还有超多惊喜之处，越开越爱！都说是缤越的换壳，这样说不准确，应该说icon是缤越的精装修版，而06是缤越的豪华版！合资那几个xrv什么的，说实话，看都不想去看！

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.5分“优秀”

说心里话，第一次看上这车外观和内室，就深深被他吸引了，颜值没得说，是我看过最好看的车型，以前百分之百确定买长安U女V的，后来看到这车以后，立马改变注意，从这点就能看出我有多喜欢她，颜值算是国产天花板了， 配置方面也非常合我意，重点说一下自动驻车这功能，真的是太有好了，对新手真的是福音，每次不管是等红灯的时候，还是中间停止的时候，只要打开了自动驻车，松开脚铩，车子不会溜车，不会走，可以长时间等红灯或短时间停车，脚都不用放刹车上，轰油门才会走，非常好的一功能 空间方面也还好，我1.8几的朋友都好多买了此车，都说可以，还不会感觉很压抑，可想而知，这车空间不会小了，各方面都这么优秀的车，说心里话，怎么能 不打动我呢？

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.71分“优秀”

外观特别好看，第一次看见06，就不想走了，第一次看车，就决定买了，当天就付了定金，超级喜欢?，第一眼是被颜值征服了，就无法自拔，别的车型都不带看一眼的，别的品牌的车都没有看，蓝色的颜色，加上橙色撞色很漂亮，颜色搭配很完美，很年轻，是年轻人的标志没错了。当即就试驾了，体验感非常nice，内饰也是喜欢的模样，没有太多复杂的装饰，迎宾灯的菱条条纹也特别好看，功能也很齐全，这个价格可以买到自动后备箱的基本没有，还有双电动座椅，配置可以说是很高了，车上还有无线充电，不过这个对我来说没啥用，已经被我当作放杂物的地方了哈哈哈哈。驾驶感也还可以，1.5t的动力，360映像，对于新手来说很友好，不过我用不上，哈哈哈，有轻微的胎噪，不过这是小问题，完全可以被颜值征服。还有就是后备箱小了一点点，行李箱放不下两个，可能我女孩子东西比较多哈，当时把车提回来，同事们都来看，觉得很香，性价比很高，配置很高，该有的都有，空调制冷也不错，很多人都说它三缸的，不过我驾驶起来没有抖动的感觉，整体效果还是不错的，对于我这个颜值控来说是很不错的选择，买啥东西没有十全十美的，这个价格可以买到这个配置已经很不错了，油耗的话堵车的时候稍微高一点，开环线就还好。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.64分“优秀”

不知不觉买了一年咯～ 【外观】 外观嘛 肯定奔着这车看得顺眼看着喜欢才会列入选择里吧 【空间表现】 空间自我感觉还行吧 没有挤的感觉也没多宽松 紧凑型suv是这样的啦 别在乎这些 但后尾箱是真滴有点儿小了凑活能用 【油耗】 油耗？？！！！ 油耗我就不评价 1年了还是10.几 不得了不得了 重点来了！我说我不评价不是说这款油耗高 油耗高低大多数取源于你怎么踩油门！能懂不伙计们！ 不要喷我哈 我不会回复你们评论的。 我看过几个朋友的车 他们油耗都是6.几到7.几左右吧 【动力表现】 动力还行 起步不是很肉感觉 还有有点力滴 【最不满意】 最不满意的地方就是：没有不满意 因为既然自己选择了 它就是最好的！！ 买什么样的车只为取悦自己 而不是为了迎合大众. 感谢大伙们能看到这里！有事没事不要喷我哈！ 谢谢！ 谢谢！

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.57分“优秀”

外观，好看且耐看+精致。。本来打算选中配，由于老婆喜欢顶配的颜色才选的顶配。后期实用过程中，很庆幸选的顶配。 内饰，感觉跟外观一样+内饰做工细节很到位，比如说扶手箱，眼睛盒，灯，开关那个阻力感很到位，材料用的也很有质感。 配置，由于误打误撞选的顶配，360度倒车影像+360行车记录仪，等吧，主要提一下，L2+自动驾驶。第一次用，操作方便，高速行驶，油门，刹车不用管，手可以离开方向盘15秒，超过15秒会提示握紧方向盘，可以喝喝水，听听歌，当然可以放心点烟，抽烟，抖烟灰，。 空间，够用，后备箱有点小，这个级别的车，挺好的了。 操控，个人之前是合资的轿车。感觉于轿车比较的话，由于开轿车习惯了坐姿低，领克上调不到轿车的驾驶感觉。车辆跟随比轿车要差一点，然后朋友的国产SUV开过几个品牌，领克的地盘，隔音都不错。这里不提别的品牌，一分钱一分货。毕竟领克也不便宜。 动力，家用够用，比自然吸气好很多，选这个车动力要求不会太高吧。 舒适型，习惯就好。 最后提一下油耗，刚拿回来开几百公里，的时候，领克APP上18.7。300元92的油开280公里左右，上下班10分钟5分钟慢速路段。那时候发文章，人家都说我是黑，。还好跑了一次高速后油耗降到12.7咯，具体一箱油跑多少公里，还没有计算，感觉是比以前跑得多了。 最后提下，冷车启动，直接开有明显的顿挫，但不离谱，热车2分钟左右，就好了。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.71分“优秀”

21年最后一天提的车，考虑的是家用，对比了03，最后还是定了06。一眼万年可以说。 1.外观的话，很喜欢，领克家族式的设计，很对我的眼。之前想买轿车的，但是看到领克后，就不打算再看别的车子，就定领克，可以说是始于颜值。 2.内饰的话，我不喜欢那种单调的设计，这种撞色设计，很个性，符合领克的个性，也符合年轻人的个性，副驾驶储物箱上有一个小的设计，可以挂女朋友的奶茶和好吃的，当然我觉得在城市开06会更好，毕竟好吃的多，这点设计，让我离找到女朋友更近一步。我选的是蓝色内饰，很个性。 目前开了有5000公里了，没有别的感受，就觉得，我的车没有啥车可以相比，油耗，外观，内饰，回头率都是最好的，上天还有个小孩在路上跟她妈说，这车的轮子是两种颜色的话当时看着对我车的这么喜欢，真的很开心。 再聊聊，关于三缸发动机的问题，跟人觉得，除了发动机的声音和四缸不一样，没有啥区别，可能会更好，没有抖动一说，因为我真的没有感觉出来，领克做的很好，这是我的领克，很喜欢。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.57分“优秀”

提车一个多月，没买回来时心心念念，提车后又忙还赶上疫情紧张，就不出去旅游给添麻烦，导致一个月才开300多公里^0^。公里数虽然不多，但总的来说很满意。 第一眼看上这车是因为颜值，颜值，颜值，重要的事情说三遍。当然你可以说15万内的车其他怎么样。但只有领克让我有掏钱包立马带回家的冲动，这审美真的太到我点子上了，外形好看的如长安UT但内饰大红大黑皮料我真没什么感觉。06坐上去蓝白内饰，像牛仔布加织物皮混搭的风格坐上就爱上了。而且里里面气味相对我姐那辆全真皮的车真好多了。 提车回来时60公里的速度过，也不太有侧倾的感觉，动力对我来说够用了，路上超车，对方车速60以下很轻松可以超越。非要说缺点话因为我家离公司只有1.6公里，一个月下来300公里平均油13.4，我真的心痛。希望磨合后油耗能慢慢降下来，别我充电焦虑没得先得上加油焦虑^0^

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.07分“优秀”

对于领克06而言，虽然它的外观以及内饰都表现得相当不错，但是，其搭载的3缸发动机成为了不少消费者对它的疑虑。 领克06全系皆为吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机，一款车型搭载48V轻混系统，一款为插电混合动力车型。其中1.5T发动机的最大马力为177Ps，峰值扭矩为255N·m；1.5T 48V系统的最大马力为190Ps，综合最大扭矩为300N·m；1.5T PHEV系统最大马力为258Ps，综合最大扭矩为390N·m。以一款小型SUV来看，领克06这样的动力表现绰绰有余，匹配上7速双离合变速器，换挡快速，各挡位的驾驶风格也较为细腻，不过偶尔要忍受换挡时的顿挫和怠速时发动机舱内传来的丝丝震动，可以理解。 事实上不仅仅是领克06，吉利很多车型上都搭载了1.5T三缸发动机，星越、吉利ICON、几乎所有的领克车型（05除外）等等。以吉利的财力和技术储备，很难想象吉利会冒这个被口诛笔伐的风险，把宝压在三缸机上。 总的来看，领克06虽然是搭载3缸发动机，但内在却有相当多的黑科技，整体的表现并不会让你失望。