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    领克06保养费用较高值得买吗_领克06怎么样

    ·领克06

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共849人评价
    8万-12万SUV总榜No.22
    超过76%的同价位车系
    经销商报价
    11.26-12.26万
    厂商指导价
    11.86-12.86万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.59
    • 外观
    • 4.15
    • 3.94
    • 内饰
    • 4.04
    • 3.58
    • 配置
    • 3.72
    • 3.52
    • 空间
    • 3.44
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.60
    • 3.45
    • 操控
    • 3.51
    • 3.46
    • 动力
    • 3.66
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.57分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克063.73外观4.15
    • 吉利ICON3.72外观4.28
    • 缤智3.53外观3.75
    • 本田XR-V3.52外观4.08
    • 东风本田M-NV3.51外观3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.57-
    • 领克063.73外观4.15

    领克06·全部评分

    点评车型: 2023款领克06 Remix 1.5T 劲Halo

    4.2优秀

    【空间表现】 后排空间家用完全够用,唯一不足的是后备箱,跟其他同级别车型相比没有优势。 【外观】 外观比较适合年轻人,整体比较耐看吧,感觉喜欢的特别喜欢,不喜欢的完全接受不了。 【最不满意】 1.目前看来最不满意的就是后备箱空间了,平时够用,但是全家自驾游行李多的话是真的装不下。 2.保养费用较高,4s店保养貌似一次一千多点,听说每年有一张300的优惠券,但是对于这个级别来讲,还是偏高的。 3.驾驶模式没次重新启动车辆后都会默认到智能。。。个人感觉日常驾驶舒适模式开着最平顺。 【油耗】 提车后一直在市区跑,很少走快速路,油耗一直在10左右,对于1.5t的小车来讲感觉有点高了。 【最满意】 1.要说最满意的一点应该是做工用料了吧,跟同价位的其他品牌做过对比,内饰也是我比较在意的一点,主要看上了全黑内饰再加上黄绿色的缝线,年轻运动。 2.舒适模式yyds,油耗跟智能没啥区别,但是动力随叫随到。 【动力表现】 绝对够用,个人更喜欢舒适模式,提速响应较快,方向手感也很好,指哪儿打哪儿,只要舍得踩油门,超车很给力。 【购车经历】 起初考虑的是新能源,但因为家里没有车位也不方便安装充电桩,再加上上下班路段太过拥堵,最后还是选择了油车。 【提车价格】 错过了政府补贴,再跟销售沟通后,把那部分钱算是给优惠出来了吧。。因为个人挺着急换车的,差不多就定了,不算置换补贴差不多14落地。

    2023款领克06 Remix 1.5T 劲Halo 图 02023款领克06 Remix 1.5T 劲Halo 图 0
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    2023-08-14

    鸡枞干巴炒饭我是不是被忽悠了,我的劲Por落地都14了,2月份提的

    夸克661这么小的车油耗偏高

    心中那些爱您好,看好多人说06灯光不是很亮,是真的吗

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

    4.21优秀

    【空间表现】家用车来说已经足够,我178座前后排都非常宽裕,驾驶位头部两拳距离,后排一拳一掌,后备箱有点小,但目前对我来说够用 【外观】 外观仁者见仁了,我喜欢原厂的,这车个人感觉已经不用改装,改装后感觉非常鬼火 【最不满意】 市区油耗偏高,堵车可以达到11个,这么小的车简直不敢想,不堵的话在7个左右,高速5个,保养方面比同级别车贵的多 【购车经历】 没啥经历,最开始是准备去买宝马1系的,对的,就是三缸那玩意儿,我个人对三缸没啥偏见,也开过很多三缸的,有好有坏,其实和四缸都差不多,价格合适无所谓的,宝马不远就是领克店,中午去晚了,没在宝马混到中午饭,出来自己吃,然后不经意间看到领克,然后,没然后了,当天下午试车,交钱,第二天上午办手续,11点左右就开这出去赶海抓螃蟹了,平平淡淡的就这样 【驾驶感受】 驾驶感受挺不错的,底盘调教有点硬,座椅非常舒服 【动力表现】 动力很棒,起步油门给大一点明显会感觉轮胎有点打滑,车一下子就飙出去了,这还是舒适模式,运动模式我基本不用,那玩意儿动力还要更足,但市区真用不上,我试过一次红绿灯起步玩运动模式,结果还没过红绿灯路口,摄像头位置都没跑出去就几秒钟到60多超速了,还罚款了,没意思。 【保养】 保养怎么说呢?我马上要首保了,是免费的,不过看车友群里面自费的那些家伙,保养有点偏贵啊,都快赶上以前我开的A4了,不过还好是一年保养一次,不用5000公里就保养。

    2020款领克06 1.5T 劲Pro 图 02020款领克06 1.5T 劲Pro 图 0
    2022-11-12

    人生的旅行之那你真够倒霉的,开车先式油门灵不灵,太灵感觉也不好

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

    3.86良好

    此次我们带来了2020款领克06 1.5T 劲Pro的试驾报告,希望能给大家提供参考。 价格:该款车型的官方指导价为12.86万元,目前在北京地区是有不到1万元的终端优惠,参考裸车价为12.56万元。加上必要花费12985元(包含购置税、交强险等),以及商业保险5341元,如果选择全款购车的话,这款车型的落地价大概在143926元。领克06的产品定位是小型SUV,市场上主要的竞争对手包括本田XR-V、马自达CX-30等车型。 外观:领克06在外观设计方面遗传了大量的家族化基因,如果不是仔细观察,相信很多人会将它错认为领克01,两台车的相似度真的挺高的。日间行车灯的位置比较特殊,被放置在引擎盖上。车头经过扁平化处理后,所形成的横向视觉宽度特别突出。车尾的造型饱满柔和,尾灯组在点亮状态下可以带来很高的辨识度。我个人感觉在众多小型SUV里面,可以给领克06的颜值可以打上较高的分数 空间:尺寸方面,领克06的长宽高分别为4340×1820×1625mm,轴距达到了2640mm。此次试驾的车型实用仿皮材质的座椅,但实际乘坐起来,感觉与真皮座椅没啥明显的区别,舒适性还是挺高的。乘坐空间部分,以本人180cm身高为参考,前排座椅调至合适坐姿后(调到最低),头部空间还能留有一拳的距离。后排的腿部空间为一拳三指,头部空间仍然有一拳的余量。其实在试驾领克06前,我对它的空间表现并不看好,因为它的尺寸在同级别中只能算中等水平,但事实上领克06的乘坐空间给我带来了不小的惊喜。 动力:试驾车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为177Ps,峰值扭矩255N·m。传动系统,与之匹配的是7挡双离合变速箱。如果从日常通勤的角度来看,这台1.5T发动机完全可以胜任,参数甚至要比同排量的发动机更加亮眼。驾驶体验方面,低速时动力衔接的很连贯,并且拥有不错的运转品质,我觉得主要归功于它的变速箱系统。由于它的发动机采用三缸结构,所以许多朋友会担心抖动情况,事实上领克06在怠速状态下也没有明显的抖动,这方面的问题倒是不必过分担忧。 操控:整个试驾过程中,真正让我产生好感的是它的底盘,悬挂的回弹速度很快,有紧绷的感觉。如果遇到“搓板路”,底盘基本能过滤掉大部分来自路面的震动,坐在车厢里几乎没有跳动感。方向盘的转向手感偏轻,即使调至运动模式,也不会产生很明显的变化,日常开起来还是很轻松的。 保养:根据领克06的保养手册来看,它的保养周期为5000公里/次,首次保养需要更换机油和机滤,参考价格为980元(包含工时费)。当车辆行驶里程达到20000公里时,需要更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、刹车油,参考费用为1477元。当车辆行驶里程达到40000公里时,需要更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、刹车油、火花塞,参考费用为1837元。我对比过同级别其他车型的保养成本,感觉领克06的保养费用偏高,两次保养的间隔比较短,而且单件零部件的价格也不便宜。

    2021-04-12

    书豪爹保养周期是1w公里

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

    4.07优秀

    【最满意】独一无二的颜值,开出去具备超高回头率,前后LED灯组的识别度太高了,尤其是LED日行灯和尾部示宽灯特别个性和张扬,大屏幕支持三指滑屏,直接将信息切换到仪表盘上去,非常方便,科技感十足,发动机爆发力出色,操控乐趣太棒了,360°全景影像和180°透明底盘,保证狭小空间挪车的安全性,特别适合女孩子,它让你感觉把钱花在操控体验、科技化体验上很值得。 【最不满意】前后排座椅的空间感都不理想,或者说有点局促吧,包括驾驶位也是这种感觉,给了一大堆电子化功能,唯独没有carlife、carplay或者手机互联映射,自带的车联网偶尔出现卡顿的情况,悬架偏硬朗以突出运动属性为特色,但是走烂路颠簸感强烈,路面石子打在底盘上声音特别清脆,感觉缺乏质感,建议增加底盘装甲,远光灯夜间照明度不足,保养是真的贵。 【驾驶感受】1.5T三缸发动机相当强悍,在1500转即可触发255牛米的高扭输出,0-20公里时速范围内,双离合变速箱的低档位切换存在顿挫感,但是随着速度逐步提高,平顺性也越发明显了,深踩油门的发动机噪音比较清晰,百公里油耗在8-9L,作为性能SUV,不需要过多考虑,方向盘转向精准度超高,而且韧性很足,不会有那种过分的轻快,导致车头左右晃动的感觉,发动机冷启动抖动确实存在,在我们北方冬季是可以感受到的,跑起来就跟四缸没有什么区别,悬架支撑强大,感觉车体紧致性极高,所谓性能小钢炮就是这种感觉。 【空间感受】虽然轴距达到了2640mm,但4340的车身长度极其有限,所以内部拓展的空间不可能太宽敞,我身高1.78米,前排调整好坐姿,前后头部都有一拳左右的空间,感觉还是不错的,后排腿部勉强还有一拳的距离,跟轴距数据有些差距,配备了运动风格的座椅,前后头枕均不支持调节,但是前排腰部、臀部两侧的凸起相当明显,可以很好地锁住肢体,包裹性相当出色,还是更喜欢坐前排。 【买车费用】新车指导价为12.86万元,我们山东地区没有优惠,全款落地价为14.6万元,包括11381元购置税、420元车船税、6000元全车险等费用,价格没有优惠可以理解,本身性价比确实比较高,算是值回票价了。 【保养费用】虽然是小型SUV,但保养成本确实不算便宜,周期是1万公里,首保4S店免费赠送,后续更换机油机滤就需要980元,大保养根据增加项目不同需要1000-3000元,其中机油单桶价格是792元,变速箱油单桶需要756元,行驶10万公里常规保养在1.9万元左右,按照一年跑1万公里计算,年均保养在2000元。 【推荐理由】这就是一台年轻人的专属座驾,内外饰设计充满了激进、科技的味道,操控犀利、性能出众、科技化装备齐全,可以彰显你桀骜不驯的个性色彩,得益于成熟、高端的平台,还有着出色的品控保证。

    2021-04-17

    真的有那一天905保养一次多少钱呢?

    用户822631568916保养这么贵阿,什么机油792

    呵!女人后排的头枕可以调节,中间有个按键,按下就能升降

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

    3.79良好

    领克06的定位是一台小型SUV,目前我所在的地区市场优惠幅度在6000元左右,以1.5T劲Pro车型为例,官方指导价12.86万元,裸车价不到12.3万元,购置税需要1.05万元,保险需要5800元,最终落地价在14万以内。 此前我曾多次试驾过领克06这款车,下面就把优点和缺点分享给大家。 这款车优点如下: 1、外形采用了领克家族化设计风格,前脸给人的感觉比较激进,分体式的大灯组很有辨识度,远近光灯和进气格栅相连,视觉一体感十足。三段式设计的下包围也很有视觉冲击力,有效增加了运动感。侧面采用了悬浮式车顶造型,风格比较时尚,粗壮的轮眉和侧裙也增加了跨界感。尾部层次感比较强,尾灯组营造出了类似贯穿式的视觉效果,扩散器造型的下包围和双边共两出排气口也点缀出了运动气息。 2、内饰采用了和领克家族其他车型完全不同的设计风格,配备有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子档把以及平底三幅式多功能方向盘。各功能区域逻辑划分比较清晰,操作起来很方便。中控台的层次感比较好,大面积实用了软质材料,并使用缝线工艺进行处理,档次感营造的比较到位。 3、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间达到2拳左右,在小型SUV领域内是非常出色的表现。而且后排中央地台隆起幅度不大,纵向空间也放得下脚,后排满载三名乘客并不会觉得拥挤。后排还提供有USB充电接口以及空调出风口,对于后排乘客舒适性和便利性照顾的都比较到位。 后备箱的内部空间规整,纵深尚可,满足日常购物需求没有问题,后排座椅支持比例放倒,空间拓展能力比较好。而且后备箱支持电动感应开启,使用很方便。 4、搭载的是1.5T发动机,最大功率177马力,峰值扭矩255N·m,匹配的是7速双离合变速箱。日常驾驶时动力给人的感觉很充沛,起步加速轻快,中后段动力储备也很丰富,高速上超车比较轻松。双离合变速箱在低速走走停停时并没有明显的顿挫感,换挡动作也比较轻柔,调教偏向于舒适性的取向,整体给人的感觉比较平顺。 5、悬架调教风格比较运动,而且后悬架为多连杆结构,同级别是比价少见的。底盘给人的感觉非常紧致,韧性十足,经过较大颠簸时车尾不会出现明显的跳动。而且方向盘的转向回馈力度适中,车头指向也比较精准,操控性方面有着比较好的表现。 6、隔音方面表现的比较好,对于风噪、胎噪过滤的都比较到位,巡航时发动机噪音也不大,对得起高端品牌的身份。 这款车缺点如下: 1、发动机为三缸设计,怠速抖动明显,急加速时转速太高的话,发动机噪音也比较刺耳。 2、百公里综合油耗接近9升,对于一台小型SUV来讲是比较高的水准,燃油经济性表现并不能让人满意。 3、悬架比较硬,车内乘客路感清晰,过减速带时也能感受到比较明显的冲击力。 最后来说说保养成本,官方推荐的保养间隔周期为1万公里或者1年,以先到为准,首保免费,小保养每次成本980元,大保养1600元,全面保养超过3000元,同级别来看是比较高的水准。 总的来说,领克06是一款外形和内饰都足够精致的小型SUV,乘坐空间也让人满意,配置在同价位来看是也是比较厚道的。缺点是悬架偏硬,舒适性一般,油耗和保养费用也偏高。如果追求动力和驾驶乐趣可以考虑,如果追求舒适性的话它不值得你购买。

    2021-03-14

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.67优秀

    外观5分:小型SUV的颜值担当,跳脱配色,呆萌灯眼,精俏剪影,机甲棱面,燕尾翘臀; 内饰5分:内饰外观,交相呼应,包驱筒椅,拼接材质,用料厚实!游艇电档,钢琴烤漆,机械旋温,抽孔到位。方向轻盈,脚刹硬强,加速凑合,小踹怡情。 配置5分:配置拉满,影像微曲,参照尚可。 空间4.5分:空间凑合,前排舒展,后排微攒,乘孔甚多,后备吝啬。 操作4.5分:操作还行,急弯推头,底盘硬朗,过颠不颤。 动力4.5分:动力选强,还算凑合,比电不快,比油有余。 舒适性5分:舒适好开,居家情人,给挑给逗,闲时可躺,听歌导航,招声即来,电控座椅,还有加热,后视柔和,离车自锁,拐弯特写,无死之说,车窗防夹,人性到家,后视来车,警示灯亮,跟速太近,警示制动,后车太近,双闪自恍。机械性能,要说没说,线路包裹,仍需努力,手机车机,速率一般,卡顿尚有,重启尚可。用车成本,有点小奢,豪华品质,修车知奢。 【最不满意】手机APP 3.0 【维修成本】有点小贵 【动力表现】居家凑合 【空间表现】前排优越,后排凑合 【保养】小贵 【油耗】有点高

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    2021-12-04

    LYNKCO一06那个是换的轮毂,还是拆下来还没装

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.5优秀

    此车相比同级别油耗一般。内饰做工细腻, 车机是领克的痛点,反应慢加载慢,操控可以 ,轮胎扁平比高,对于新手来说容易蹭到轮毂,科技配置点满,三缸机不亚于其他四缸机,双离合加速有点顿挫,音响效果过得去,后排地台接近于平,后备箱较小,小型suv也过得去,现在1万多公里,没出啥毛病,后期保养偏贵,轮胎马牌UC6原厂1000多一个,中规中矩,买这个车都是冲着领克的安全性和配置来的 ,该有的都有,国产车已经做大做强了,这车放合资起码要20+了, 买了不后悔,主动刹车介入过几次 都避免了事故,这点值得夸奖, App控制车辆也很方便,夏天提前打开空调,控制泊车之类的,这车没有通风也是个槽点 国产同级车基本都有了

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    2022-03-30

    千旧地板油各方面都很香,就个别时候等红绿灯会点抖是啥原因,有时候又不会

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    3.86良好

    油耗还可以,高速不暴力驾驶开过5.6,颜值这个看自己能不能欣赏的来了,动力动力响应还可以,经济模式比较肉,舒适感觉差点,运动有点小冲,平常开开舒适模式好点,驾辅开高速特别好,自适应,真的没毛病,就是保养有点小贵,

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    2022-08-19

    吧里chen7.6怎么开出来的,2000多公里的我9.2

    领克粉丝一枚准备买新款06,咨询一下保养是多少钱?

    功夫熊猫爱飙车保养看运气,看能抢到保养优惠券不,抢到了就便宜,抢不到就原价了。

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    3.64良好

    我本人就是一个03+和06的车主,领克这款车怎么说呢,好看与否这种东西真的得看个人感觉,起初我也觉得领克前脸的设计不大好看,但看久了觉得还挺顺眼挺潮流的,然后用车也有一年多的时间了嘛,想跟大家分享一下领克06的好坏。 【最满意】 领克内饰的设计和质感我是很满意的,有别于市面上全黑的那些内饰,06撞色的这种设计看着就很精致,同时车内大量的皮+软包的材质,摸起来很舒服很有质感,至于大屏幕,液晶仪表这些就不用说啦,国产车在这方面是从来不会亏待我们的。 【最不满意】 虽然用车一年多没发现什么大问题,但是小毛病是挺多的,例如经常会出现误报情况,尤其跑高速时候,时不时就会出现轮胎报警的情况,还有一个不爽的点是电池太容易坏了,一年不到时间就要换电池了,有些车友提车半年不到就不行了,而且后期养护成本又贵,养车成本很高。 【驾驶感受】 不过领克的行驶质感确实不错,无论是底盘的调教还是动力的调教都非常好,输出平顺有力,过弯时候支撑性也足够,在通过颠簸路段时候也相对比较平稳。

    2022-03-22

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

    3.64良好

    本人汽车小白干拿驾驶证过了实习期 开的这辆车也就才一个多月。 领克06这款车从外观上看 蓝配橙的撞色设计 还有汽车内饰白色皮质 以及运动全包裹座椅 这些配置给年轻人的感受真的是看了一眼就爱了爱了。 深入了解试驾,你会发现这辆车配备360全景影像加底盘 车身雷达预警 简直是我们年轻新手司机的福利 每当我开车经过比较窄的路面时,都常常会使用到360全景影像。⸜₍๑•⌔•๑ ₎⸝ 感觉这辆车真的特别适合年轻人代步使用 这辆车油耗也不高平均7个油吧 虽然领克06的优点这么明显,但是它的缺点也是一样的致命。 三缸发动机 后备箱储物空间小 以及汽车保养贵。 这些真的让我对他又爱又恨。 虽说三缸发动机 但是目前来说抖动基本不存在的。 可能因为是新车吧,不知道过了两三年后会是什么样。

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    2020款领克06 1.5T 劲Pro 图 22020款领克06 1.5T 劲Pro 图 2
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    2021-02-27

    用户8988085062920落地多少钱

    扬扬无敌三缸和后备箱小这是事实,但保养我觉得还行,一万公里保养用券大几百,跟普通车五千公里保养小几百,价格不差不多吗?

    兔子一号er360影像不是倒车也可以用?

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.71优秀

    【空间表现】空间相对居家够用。 【外观】外观漂亮,街上最靓的仔。 【最不满意】市里油耗高。 【购车经历】试驾的4S店价格没商量下来,在另一个店里一问价格便宜点直接就定了。 【驾驶感受】非常适合新手。 【油耗】油耗市里有点高。 【保养】保养感觉有点贵。

    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 02020款领克06 1.5T 耀Halo 图 0
    2022-08-10

    阿Louise保养还好吧 一年一次 基础保养好像就900-1000

    功夫熊猫爱飙车这车适合高速巡航,平时拥堵短途是油耗高,毕竟车胎宽,车也重,小型SUV里体重第一名。

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    3.71良好

    1.     领克虽然是吉利的高端品牌,但是到现在为止,领克大部分车型都集中在10万元到20万元的这个价位,产品比较密集。而领克06也是领克刚刚推出的一款11.86万元起步的小型SUV。尽管领克06车身齿轮不大,但做工用料也并没有缩水。外观上领克06采用了两种颜色,一种颜色为车身主色调,而另一种颜色则起到搭配的作用。在前格栅,车窗装饰条,轮毂上采用与车身不同的颜色进行装饰,看起来没有反差感,很精致。领克很多车型的尾灯都采用了透明的设计,在街上一种普通尾灯中很亮眼,也提升了一些档次。领克06的内饰虽然采用了很多曲线设计,但是好在每一部分的功能都很明确,看起来也并不杂乱。比较需要注意的是现款领克06全系都采用了1.5T的发动机,且这个发动机是三缸发动机。很多对于三缸发动机仍心存疑虑的消费者需要考虑一下。 2.     领克06反馈比较多的还是中控车机的问题,现在许多车型用中控的大屏幕代替了原来的实体按键,所以需要一些时间成本来适应一下。一些车友说手机蓝牙连接车机后无法播放音乐,这个时候在中控屏幕中找到多媒体,点开蓝牙播放界面就可以了。还有车友在使用过程中,中控屏幕出现了卡死频闪的现象,这种情况可以通过重启车辆来暂时解决,后期厂家如果可以OTA升级系统的话,这种情况应该也会减少不少。 3.     领克06按照官方推荐每10000KM保养一次即可,只不过单次保养的价格并不算便宜。例如一次只更换发动机机油以及机油滤芯的小保养,价格大概是980元。而在20000KM时进行的保养,需要更换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤清器,刹车油,价格大概是1477元。 4.     领克06这款车型外观内饰设计都很年轻,科技配置表现也不错,再加上不错的内饰用料以及做工,可以吸引很多年轻的消费者。只不过三缸发动机,表现一般的空间也是需要考虑的地方。

    2021-04-04

    功夫熊猫爱飙车

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

    3.86良好

    1,领克06作为领克品牌的最新的车型,定位比01更小的SUV车型受众群体还是蛮大的,很多年轻的消费者都很喜欢06。领克06有目前全系都是三缸的1.5T发动机,177匹的动力参数和九秒内的零百成绩也算是动力很充沛了。 2,领克06的这台1.5T发动机是吉利和沃尔沃共同研发的产品,在吉利品牌的很多车型和XC40的T3车型都是使用的这款发动机;不管是动力参数还是整体的稳定性还算不错的,目前在我的工作中没遇见过这台发动机出现什么机械故障。虽然是三缸机,但是有平衡轴的加持,抖动感并不强。搭配七档的湿式双离合变速箱,体验上还是非常不错的,低速顿挫也还是可以接受的水平。 3.06的悬挂形式是比较传统的前麦弗逊后多连杆,在小型SUV车型里算是配置比较高的了,领克品牌整体的底盘调校在中国品牌的车型中无疑是处在第一梯队的;06也不例外,虽然比01还是有所差距,但是整体的底盘还是很扎实的,开起来也是运动中不乏舒适感,底盘的厚重感和NVH也很让人满意。 4.虽然06整体的质是不错,但是有一些小问题会非常影响体验。第一就是内饰异响,虽然06 的装配工艺实话实说并不算差,但是我们还是遇见过车门饰板出现异响的问题,一般都是饰板的固定卡扣导致的,拆卸调整可以解决。再有就是由于上市时间不久,一些电子系统会出现一些小问题,比如停车辅助系统和定速巡航系统,我们的检查都没有发现硬件问题,希望尽快推送软件更新来解决。 5.06的保养手册建议是每10000公里进行一次保养,单次只更换机油机滤的保养价格在900元左右,20000公里更换刹车油和空滤等的价格在1500元左右。作为非豪华品牌,06的保养说不上便宜,再加上建议使用标号较高的油品和燃油添加剂,整体来说06的后期使用费用在同价位算是比较偏高的了。 6,06作为这个价位整体最年轻的选择之一,拥有不错的动力水平和优秀的底盘质感,虽然存在空间表现一般,有一些小问题影响体验,后期使用费用较高等问题,但是06还是目前小型SUV车型中比较值得购买的。

    2021-03-29

    用户8169749815295开久了3缸发动机会不会抖

    山佳780三缸机最多也就2.5分,在多就是给面子了。

    真的有那一天905保养一次多少钱呢?在考虑买台二手的。

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。

    4.00分“良好”
    缤智 2023款 1.5L CVT豪华版缤智 2023款 1.5L CVT豪华版

    【最满意】 2014年缤智发布以来,尽管期间进行了几次改款,但始终没有太大的升级,但23款的全新缤智就不一样了,前格栅改为与车身同色的粗条幅样式,车标上方增加了镀铬饰条,连接了两侧狭长的自动LED大灯,营造出了贯穿式头灯的感觉。整个前脸一体感还是很强的,甚至有点新能源车的感觉。新增了藤花紫,这也是本田在全球市场中首次使用的颜色。 后视镜新增了现款没有的盲区监测,前门无钥匙进入,隐藏后门把手。尾部也进行了重新的设计,贯穿式尾灯时尚感要更强一些。 相比较现款的缤智,全新缤智的车长和车宽都有所增加,高度变矮了的同时离地间隙也提高了,对于路面的包容性会更大,轴距是保持没有变2610mm,但是车身轮廓改变了所以空间方面自然会有提升。 【驾驶感受】 动力水准对比老款车型而言并没有太大的差异性。油门响应依然很迅速 这也是很多人喜欢本田的原因之一吧,cvt变速箱让整个的动力变得非常平顺,刹车脚感也是一贯的前端较柔和,后半段会给到一定的制动力。转向精准车辆响应很及时,尤其是短小的车身 为他的灵活性增色了不少。悬架方面基于这个价格定位来说 我觉得它是符合一台小型家用suv的驾驶感受的,为了乘坐的舒适性调节的偏软,但也不得不提尽管相比较现款缤智已经有所提升了,这个对于路面上细碎的坑洼还是有点明显,还需要你实际的去试驾一下看看能不能接受这个风噪胎噪的程度。

    4.29分“优秀”
    吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇臻版吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇臻版

    吉利ICON这款车放在12万左右的燃油车市场中确实比较另类,只看一眼就能给人留下深刻的印象。而ICON巧克力在整体设计上延续了ICON的设计,但是在配色上增加了全新选择。 在内饰方面,这款车的设计也比较精致,车内有双联屏,挡把的造型也比较小巧,加上车内有一定的软性材质和镀铬装饰,精致感还不错。 除了这些看得到、摸得到的地方比较讨好女生之外,在其他功能上也一样讨好女生。比如倒车的时候,女性车主就可以利用标配的全景影像、透明底盘功能,来查看车辆周边和车底的情况,避免倒车停车时磕碰到车身。而循迹倒车功能也有,有的时候车开进胡同,遇到前方没有路可走,那么开启这个功能,车辆就能原路返回,这对女性车主来说确实是比较方便的。 这款车的车身尺寸不是很大,车长不到4米4,轴距2米64。由于这是一台SUV,所以车内空间还是比较宽敞的,女性车主想要开车和闺蜜去逛街,或者接送小孩,空间也都够用。 不足的就是后备厢的离地太高,如果要搬运一些大件物品,对女性车主来说可能不是很便利。不过这款车配备电动感应后备厢门,如果双手提了东西,能用脚踢的方式来开尾门,还是挺方便的。 至于动力,搭载1.5T发动机+7速湿式双离合,百公里加速不到8秒,所以平常红绿灯起步,加速还是比较快的,想要加速超车也基本没压力。湿式双离合的存在,让这款车的换挡顿挫感并不明显,而女性车主用车对于动力平顺、舒适的要求是高于动力性能的。所以说,这款车还是比较适合女生的。

    3.28分“良好”
    东风本田M-NV 2020款 尚骋版东风本田M-NV 2020款 尚骋版

    【提车价格】 21年7月12万低配落地,无其他费用,送的地盘防锈脚垫防爆膜。高配贵一万,多天窗折叠后视无线充电车顶行李架语音功能,感觉没什么用就要了低配。以旧换新补贴8000。 【空间表现】 空间只能说够用吧,最不好的就是前排座椅不能拉得很后,有时候在车上休息睡觉不舒服。后排也有点窄,尾箱没有我以前的经典福克斯大,不过内饰座椅没什么味道。 【驾驶感受】 提速快,地板电起步打滑,推背感强。足够用了,红绿灯起步再也不用担心油耗而不敢地板油了,主要上下班日常代步而已。极速145。 隔音不怎么好(本田传统?) 后悬架不是独立悬架过坑和减速带很硬。 【续航】 到目前提车1年8个月,行驶3万公里,前面第一个月是快充,后面都是慢充,晚上12点充电2毛钱一度,充满60度电也就12块钱,能跑个330-400公里左右。12/360=0.03333333333分钱一公里,香。 【最满意】 内饰门板紫色的位置质感真好,12万的价位感觉性价比挺高的了。 【充电时间】 快充1小时50分钟从3%充满。充到后面10%左右电池保护会充得很慢。慢充10%-100%充8小时左右吧。 【最不满意】 电池电量虚,标480续航,我一般都是开300公里剩下50公里左右的续航就充电,开空调大概开到250左右剩下50左右续航充电。鉴于我开车比较暴力,电耗在17-25之间徘徊。 中控功能对比其他电车不够丰富。科技感不强。 音质-能听个响吧。 空间一般。 以上都是基于我的旧车经典福对比,没对比没伤害,12万的价格自然不能跟20万的车比。 【保养】一开始按照手册保养时间去保养,后面觉得,没必要😞,200多。不知道保养个啥。

    3.71分“良好”
    本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版

    【提车价格】 裸车价11.74万,优惠1.8万,备案费1500,金融服务费1000,实际优惠1.55万,保险4900,购置税10300落地价格13.3万左右 【购车经历】 这个车看了好几年了,刚结婚,买房子,生孩子,一堆用钱的地方,手里没钱,就一直关注着,今年老婆和我一起出来打工了,手里有点闲钱6月份就开始询问价格了,那时候优惠2万,落地大概12.8万左右,但是一直在上班,没时间去交定金,等到7月份有时间了,去看车发现涨价了,而且还没现车,就放弃了,一直观望到12月,手上有台面包车马上要年审了,保险也快到期了,就寻思是不是要换车,又给4S店销售发消息优惠如何,有没有现车,得到的消息是有现车,优惠1.8万,落地价格13万出头,和老婆商量后就去4S店看车了,和销售砍了半天也没怎么砍下几多钱,只能在送的东西上多要点了,送了车膜,行车记录仪,一年延保,一次保养,脚垫和一些小东西,落地在13.25左右 【驾驶感受】 在网上看了许多帖子都说噪音大,我的感受是还不错,最起码80码听不到什么噪音,以前手动挡的车挂5档上了60码,不听音乐简直受不了,开习惯手动挡的,再开自动挡的真不习惯,每当要减速的时候就想起先踩离合器,再踩刹车,右手总喜欢放在挡杆上,在行驶过程中比较顺滑,没什么顿挫感,操作也挺简单的,比较容易上手,动力方面,家用足够了,起步有点肉,上80到100码还是比较轻松的,过120码就有点无力了,我跑高速比较少,能接受,喜欢飙车的建议1.5T,方向盘有点偏重,但是挺精准的,指哪打哪, 【油耗】 平均油耗在5.5个到6.5个,相当的省油,我开车比较温柔,从来不猛踩油门,特别是红绿灯的时候,我老远看秒数,觉得时间不够我就不踩油门直接怠速到红绿灯口 【空间表现】 魔术空间不是盖的,后排座椅放倒能装许多行李,跟我以前的面包车差不多,日常旅行足够 【最满意】 外观是我选择它的主要原因,其次就是保值,故障率低,后期比较省心 【最不满意】 没有自动落锁,塑料偏多,车漆比较薄,悬挂有点硬,前排还行,后排有点难受 【内饰】 有蓝牙,倒车影像,多功能方向盘,像我这种只听听歌的,足够用了,没有真皮座椅,方向盘也是塑料的,后期在拼夕夕上,240买了全包座椅套,260买了全车包裹脚垫,包括后背箱全包裹垫,85买了后备箱隔物板,装上后焕然一新