点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT趣

3.71分“良好”

去年由于疫情原因，圆了我两个梦，一个是7月份抄底房价终于买了套两室房，第二件就是终于用省下来的买房钱买下了我垂涎已久的新座驾——炫界CVT趣，趁着最近闲，分享一下我的快乐心情。 本人特别喜欢旅游，虽然因为存钱买房极为穷困，但也放不下这个爱好，曾经创下2000块游玩重庆的记录（来回机票就占了绝大部分），深感公共出行的不便，价格不便宜的同时还会出现买不到票等情况，买一辆车自驾游成为我开年以后仅次于买房的目标。 看车也不止看过炫界，凯翼的车我都看过，其他品牌车系也没少看，但符合我要求的车实在太少，一个是空间大能自由操作，一个是油耗低配置齐全，一路试驾过来，直到试驾到炫界，我懂了，我找到自己需要的车了。 看好了车就到了最费时间的程序——询价，费了我不少功夫，CVT趣没有现货，但如果愿意等一周-半个月再定，可以给优惠，我又找到另一家（其他市）凯翼4S店，说的是有现车但是是展车，配置可以更换，马上就能开走，但是没优惠，牙一咬，嘴一动，哪里还能等，就你了！ 现在我已经开着这车完成了第一次自驾游，去往秦皇岛参加车友会举办的活动，一路上跟着车队疾驰而去，土马路开过，沥青路走过，泥泞路也陷过车轮，但车子表现从未让我失望，没有掉过链子。 外观：既然买了那我夸的词就多了，大气中带着沉稳，沉稳中透露一丝成熟，虽然没有绝世美幻的万中无一，但却如家中娇妻一般耐看持久。 内饰：用料可以，做工一般，提车后没异味。 驾驶：1.5L自吸+16气口，动力上不用我担心，油门反应度比一般车灵敏，入弯需要减速千万别踩油门，出弯再给油，马上回到巡航速度，速度超过80还是能感受到风驰电掣的感觉，再高点发动机的沉闷声就挡不住了。 体感：乘坐空间很大，后排座椅能放到作为床铺使用，柔软的座椅当床用非常舒服。 油耗：最低开过5左右，跑长路，现在稳定在7.5左右，很稳定，我也满意。 现在正在筹备第二次自驾游，目标，天津！听快板喝大酒，有天津老铁吗？

点评车型: 2020款炫界 1.5L 手动炫

3.86分“良好”

现在买车的人感觉能赶上买房的人了，去看车的时候那片汽车售卖中心人挤人车挤车，喇叭震天响，幸好小地方不用选号，问到有现车没有，说有，直接刷卡拿下。 目前开了1000公里左右，公里数都在城区消磨了，新车磨合期油耗差点到7.9，不过还是降下来了，这个油耗完全能接受。 买凯翼炫界就是冲着超高性价比来的，什么叫性价比，在这个价格中比其他车超过一个档次的综合性能才叫性价比，比如说内饰上我感觉就是同价位车型无敌，超大中控屏幕，软皮包裹的仪表台，多功能方向盘，应有尽有。 动力方面起步速度是相当快，大车身那一下相当灵巧，开多了其他SUV还未必能适应，提速方面就一般，敏感性挺强，一脚油下去马上能提上来，这点还不错。 操控那就不用提了，电子转向系统（EPS）、ABS + EBD制动防抱死系统、ESP车身稳定系统、EPB电子驻车系统，辅助打下手，只要把得住方向盘，会转弯，车身智能系统能全方位辅助你变成老手，当然，你得会开手动，这款车是手动型。 驾驶体感上比我以前的老二手舒服太多，都是皮质座椅，炫界的皮椅子太软和了，开一趟高速下来背部没有痛感，连酸感都没有，设计符合人体动力学。驾驶途中一般要干什么直接操作多功能方向盘上的按钮，如果不够还可以直接点击中控大屏，触点式，就是爽。 炫界手动系列也有高配和顶配之分，犹豫了很久还是遵从本心，能浪就浪，顶配拉满。其实还是想到要开很久的问题，毕竟要陪伴很久，与其扣扣索索不然一步到位，免得以后自己不满意自己，再来后悔。 现在当然不后悔，顶配确实用得爽，独特的18吋刀锋轮毂、皮质座椅、在线GPS导航（双屏互动）、全时手机管家都是非常实用的配置，免去我各种去小店装额外装置的功夫，以前瞎装车也不是没遇到过麻烦，我的老二手就因为这件事经常出问题，什么前灯只亮一个、自动升降不灵，所以直接安排顶配吧，省事儿。 花这个钱就是求一个性价比，这钱花的值不值就看挑车时那一下，开下来赞美我自己的眼光，也赞美车子高超的性价比，希望能陪我久一点。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

3.71分“良好”

外观上可以选择的颜色不少，我比较喜欢白色和蓝色，白色比较大众化审美，本身颜色也平常，但白色不耐脏；蓝色也不错，一抹幽蓝如妖姬一般，但跟SUV大个子配上我略有出戏，纠结了很久。4S店告诉我多花2000大洋可以升级双色车身，我脑补了一下白色和蓝色混合的模样，算了吧,最后选了红色。 整个外观还是极为好看的，车头大灯囧囧有神，车头排气删如同一只展翅欲飞的大鸟般，正面看去霸气不失沉稳，腾空欲飞之感扑面而来。车头往后如同削平的山岳一般，顺着车窗轮廓一路向上到达车尾，整个车顶与车前盖呈现Z字型，时尚感极高。 再看后半车身，顺着后车顶部下来，后车灯嵌合在尾箱盖上，贯穿式设计像一双眼睛一样，夜晚亮灯更具震撼感。 油耗还算友好，市内上下班使用，偶尔会开一下长途，用油上加满一箱油够我开很久了，也没刻意算过油耗，表显7.5L体感上差不太多。 行驶上的感触马马虎虎，ESP稳定系统带来的好处还是显而易见的，车辆到20KM以上时进行转弯、刹车这样的操作能感受出车辆基本不怎么动，非常稳，抓地力在急转弯时后劲比较一般，前车轮带速需要掌握。 驾驶感和内饰连在一起说吧，内饰是双大屏设置，整个操作系统比较偏向驾驶座方向，所以实际驾驶中靠在座椅上能看全整个车前位置，包括两块10.25吋的高清大屏，多功能方向盘，尽在眼底，操作也相对方便。

点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L CVT耀

3.93分“良好”

买车时看了一圈下来，大致范围选定在了炫界还有远景x6、帝豪gs和长安cs35plus，由于是第二辆代步车，预算也有点紧，就选了价格比较便宜的炫界，而且当时有新车的活动，最终差不多是9万落地了，不过遗憾的是没送东西。 我主要是上下班通勤使用，基本上是跑城区居多，目前跑了1500多公里了，按现在的油价算的话，差不错4毛多钱一公里，这个我是可以接受的。 操控没啥好说的，方向盘没有虚位，不轻不重，过减速带时减震系统和esp能吸收大部分震感，但速度快一点也会有震感反馈到车里来，车机自身的导航总觉得不太方便，最后我还是用了手机导航加放歌。音响系统非常一般（目前花钱换了套3000的外挂音响）。 综合来说的话，作为年轻人，可以把这辆车作为第一台车考虑，个人推荐其大空间和价格。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT乐

4分“优秀”

外观个人很满意，不过这东西每个人审美不同就不多说了，喜欢大气的人肯定不会讨厌这车就是！ 内饰跟合资比有一定优势，在同价位比优势较小，最大的特色是全景天幕（话说这算外观还是内饰？），实用性一般，美观性爆表，是其他车型不具备的。 驾驶体验感受最大的是底盘调试一般，导致悬挂较硬，路况不好时车内抖动较大。换挡操作上很顺滑，顿挫感微乎其微，耐用性现在还看不出。 空间还挺大的，能坐下我一家人，还能搭两个亲戚，其余空间上它在节假日就证明过自己！ 油耗百公里7.5L的标准水平，视路况和操作习惯有高有低，总的来说挺省油的，但没那么省，省了一点点。 想买轿车无奈家里压力，买了空间大的suv，虽然有点小不满但也没反驳，开到现在也真香了。

点评车型: 2020款炫界 1.5L 手动炫

4.07分“优秀”

挺早就开始关注凯翼汽车的动向，因为某些原因X5和X3我都没能买回家，后面有新款的车型也会第一时间研究和网友讨论，今年看了炫界系列2020款，再难忍受，存钱半年+小借一笔，总算是买了一辆。 开了小两周，满意度满分，必须分享一下我的用车感受： 1.形象部分——外观。炫界的外观在SUV重尾轻头的现在做到了首尾均衡，车前脸到车尾部分没有分离感，恰到好处的融在一起，比较年轻化的车身分线式设计说明炫界想走的是年轻路线，在年轻这条路子上做到了自己的特色。 形象部分——内饰。说内饰就不得不把主要目光放在出彩的前排身上，中控大屏高清炫酷，把经典的运动内饰添加了一抹科幻风采。 2.动力操控——动力。动力水平就马马虎虎水平，自然吸气发动机的好处与缺点都一目了然，城市里的速度达到六七十比较快，不用特意降速，高速上也能通过技巧超车，手动的车都比较看个人技术。 动力操控——操控。重点说下车辆的操控水平，离合毫无阻碍感，油门轻带就能稳稳上路了。方向盘即使停车状态下也不需太过用力就能扳动，手感如同开门把手，不需要车主自己怎么调试基本都在最佳水平，值得推荐。 总结，一直关注，买了开着更舒服，爽！

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

4.07分“优秀”

第一次保养终于做完了，爱车心急所以选择了提前保养，也没做深度保养用的免保福利，补了些地方也换了些磨损件，大灯和车外形这些部分就没改也不想改，还是原生态好看。 重点说说我体验最深也是大家关心的油耗和操控两方面，自动挡车型驾驶难度方面不用多说，新手也能开的走，炫界的优势在于自动挂挡速度快，自己的提速也不慢，所以一踩油门速度总能提上来，油耗方面我基本7.9个油，也就是四五毛一公里的水平，平时驾驶没怎么注意，大脚油大脚刹车从不忌讳，能有这个油耗我太满意了。 车子性能方面也有不少亮点，动力不用说能满足我使用，平常一个人使用所以空间对我没啥用，内饰方面好用的就是中控屏，触点式还支持全套倒车影像，好用实用，其余部分没啥好说的。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT趣

4.36分“优秀”

作为开了两个多月的车主，谈起CVT趣这款车，还是有那么点话语权的。选择这款车之前，我对比了长安cs35、博越的2020新款、哈弗m62019，试驾一圈下来，我陷入了选择性难题，后来叫上朋友一起试驾一圈，选择了炫界趣。 选择结果如何？从目前接近两个月的用车感受来说，我还没对我朋友下杀心，证明这款车还是可以的。 外观是整个车的灵魂所在，前出气格栅设计独特有锋锐感，大灯造型有所拉长如同一双邪目附在车头两旁，车前脸给我的感觉就是：霸气、妖媚。自家之言，审美千人千面。 内饰上没太多好说的，炫界趣的内饰风格稍显落后了些，用料还不错，主要接触立面大都用了软性材料，扶手牢固度强，中控大屏嵌入式设计是个亮点，不然两块大屏肯定会稍显突兀，前排中间部分储物格空间较大，能放不少东西，相对的副驾驶左手部分空间窄了。 虽然裸车价7万多，但该有的配置一个也没拉下，无钥匙进入/启动、倒车影像辅助线、胎压实时监测、电子防盗/车身防盗二合一，令我比较惊喜的是保留了顶配才有的sp模式，支持模式切换在这个价位就比较罕见了。 空间非常大，举个例子：我和我女朋友，加上4个朋友总共六个人坐这辆车没挤过，后备箱能放下最多的一次放了一整个烧烤架（拆散）、两大包杂七杂八的杂物和我的万能工具箱。乘坐体验马马虎虎，我装了座套，长时间开车没感觉到腰酸背痛一类的。 动力1.5L吸气发动机，老标配了，发动机技术已经很成熟。特点是起步速度快，从0速-60速度的提速一脚油下去就能达到，所以堪称城区一霸。之后提速表现比较平均，不快不慢的升速。 舒适感上一好一坏，坏的是隔音效果不怎么好，高速时速度提上来后风噪声也上来了，需要开音乐；好的是减震效果很好，虽然是扭力梁，但底盘调试较软，减震功能是我感受过比较好的一类。 Cvt趣值不值得买，我觉得看个人，质量体感什么的在我看来还不错，但我还是支持货比三家，多试多看，要开好几年的东西，最好自己决定。

点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L CVT趣

4.07分“优秀”

（自我感受型评测，有用您点个赞，没用您看个乐） 外观:仁者见仁智者见智，个人觉得没有缤越漂亮，但是大气耐看，没毛病。 内饰:喜欢，B格满满，很喜欢那个车机。  驾乘:1.5L的动力就看驾驶员怎么开了，上山遇到车速不过六十的，SP模式超车，稳准狠。入弯减速出弯给油，变速箱的反应我很喜欢（我之前对自动变速箱很不感冒）。 时速80公里以内，动力输出非常充足，加速度提的也快，但是加速时发动机噪音会明显传进驾驶室。高速时速超过100，风噪明显会大，如果厂家能把噪音再抑制一下就好了。 乘坐空间大，座椅也很舒适。一家五口出行非常棒，就是后备箱略小。 油耗：油耗上中规中矩，作为suv还是有点亮点，目前长期油耗稳定在7.6升，很满意。 到目前为止，车子一切正常。各种路况也都走了，没啥毛病。

点评车型: 2020款炫界 1.5L 手动悦

4.29分“优秀”

炫界手动悦最贴切的形容——【没有任何讨论余地，想省钱开车你就买】，也是牌子还不够出名，不然这个系列提起来肯定是性价比。 1.无法忽视的优势在于其价格的亲民，在价格亲民的同时，配置上仍然保留了10.25吋双大屏、倒车雷达、胎压监测、电子驻车等，安全配置上除了SP模式外全数保留，账面数据拉出来，你绝对想不到这车不到6万。 2.本以为会匹配价格的内饰，也给了我不小的惊喜，仪表台附近全数用了软性材料包裹，这点必须夸奖一下。座椅用的针织座椅，触感也还不错，软硬度有点硬了，坐久了会好很多。10.25吋大屏满足一切幻想，可玩性很多，放电影、显示影像都非常清晰，因为功能做了聚合，所以大部分功能都变成了子项目变成大屏上的按键，大大减少了找按键的烦恼，不错。 3.城区内使用1.5L发动机逐渐成为现实，1.5L发动机提供相对线性的动力输出也确实适合在城区里驾驶，手动变速箱入挡速度稍微慢点，速度起来之后就快了不少，掌控难度在手动挡车型里算简单的，操作两次就会。 4.油耗，最重要的话题。炫界手动悦车体重量较轻，百公里油耗属于省油类型，城市行驶中一箱油能跑六七百公里，平均油耗7.2L多一点，足够省油。   用车体感：空间非常大，适合居家使用，而后备箱虽然也不小，但因为有挡板，装载量没想象中那么多。减震效果适用于平路，高底盘带来了多路况适应性，别真的拿去跑各种烂路，这车始终是“城市用SUV”。另外就是最好自己皮套装座椅/方向盘，也不贵，店里就能买到。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT乐

3.71分“良好”

五年前大学毕业后凭着自己在大学里存的1W8，加上家里给的补助，购置了人生第一辆轿车，现代悦动自动系列，五年来的开车经验并没有多少，因为买车时光顾着车好看，根本没想到我的个子根本不适合开轿车..... 之后接触SUV类型的车（也是这时候我才知道原来街上的大车叫SUV），别的不说，这空间能载下我了，于是把五年没开到三分之一时间的现代折了现，选车过程中品牌纠结哈弗、欧尚和博越，之后加上一个炫界，最后炫界后来居上，下定决心购买CVT乐。 我对CVT乐的形容就很简单——平平无奇以实胜巧的车。 炫界系列的车型大小都是一样的，长轴型独立悬架汽车，前轮是麦弗逊调试独立悬架，后轮是扭力梁非独立，其实区别不怎么大，炫界本身是前驱车型，悬架的影响大部分提现在减震上，那么减震效果如何呢？合格水平。过减震带前车身无太大震感，后车身有震感，土路、石路表现主要靠esp拉稳定度。 继续说长轴，炫界系列轴长2.6m，在一众特供车型和国产车中也是出类拔萃，国内喜欢长轴车还是轴长车身长度也长，使车体后排空间比短轴要更大一些，长轴车在直路表现性较好，横摆性能也更优秀，炫界毫无疑问是长轴系列的佼佼者。 动力上就如前面所说，长轴车直线巡航速度会有大幅度提升，车身进行紧急制动时更稳定，缺点就是转向不如短轴，不过有电子转向，这个缺点能弥补。 油耗属于中等偏上水平，平均油耗7.8L，跟个人行驶习惯也有关，不过比起动则10个油的同类SUV，我略有优越感。

点评车型: 2020款炫界 1.5L 手动潮

3.71分“良好”

我应该是懂车帝上最年轻的买车人把，目前20岁大二，在学校里做了几份兼职，写写东西做做图片，到现在存了2万多块，本想上卡吧配一台能文能武的旷世电脑，但算了，还是买车划得算。年轻人肯定选国货，从6月炫界上市我就关注到了这辆车，上市那天我还去参观了，符合我的审美，但上市上市那段时间四个荷包一样重，钱也存着定额取不出，只能去试驾尝尝鲜。 第一次试驾的感觉就是稳，平稳，太稳了。几乎没有起步骤进，启动之后轻踩油门车辆自然而然的就随着速度开上路了，可以用丝滑来形容，瞬间彻底爱上了。但我当时去的那个4S店的试驾员真的是好为人师，我怀疑他是驾校教练再就业，我起个步他能说10句话，给我烦死了。 第二次去的另一个区，也是学校的老校区所在地方，这次试驾体验就好很多了，试驾员是个美女，说话声音轻柔好听，一路上的旅程我心飞扬。最后冲动消费了一波，下了单。 试着谈了下价格，不给降但可以送东西，选择五花八门，车内车外车顶车底都有能选的部分，我选了挂饰、行车脚垫全套、发动机下护板和全套车模，加上保险一起下来7万4，超了预算没办法，临时找家里支了点。 到现在开了800多公里了，大部分时间都用来兜风用了，平时上课开车时间少，没课的时候就叫上朋友，要么去钓鱼，要么开去哪儿兜兜风，享受大学生活。 油耗水平现在稳固在7.3L，对比涡轮，自吸气发动机油耗少很多，不然我恐怕负担不起。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

3.57分“良好”

车开了三个月，车辆落地7.69万，购置税7063、保险3500.上牌500.说一说我的感受：这款车作为一辆紧凑型suv，价格还在八万左右落地，是一辆非常适合年轻人刚刚工作用来代步的车型。车的外观设计比较简洁，在白色的外表下的高大很符合年轻人的气质。贯穿式尾灯非常的养眼，也比较酷炫。轮毂看上去大气，钢劲，内饰方面给人一种轻松舒适感，皮质座椅可调节，可平躺。前排座椅那种气垫感很舒服，有一种沙发的感觉，后排的空间也比较宽裕。家里人坐上去感觉整车运行没有过激感，非常平稳柔顺。长途开车不会感觉劳累，我连续驾驶四小时的夜路也没有很疲惫的感觉。车上有定速巡航功能可让你的脚在长途高速时得到充分解放。cvt变速箱调教得非常平稳，发动机不会有顿挫感。但是由于车本身的排量，又是suv车型，低速段80公里以下加速响应良好，高速上的动力会略显不足，第二点是后备箱会比较小，因为为了照顾后排的舒适性，可能挤占了行李箱的空间。这款车非常适合平时城市通勤，加满油跑700公里左右，百公里油耗7L左右，在高速路畅通时油耗6.5L左右，在城区红绿灯路段7.5L左右的油耗，还是比较省油的，毕竟是SUV车型。亮点还有小翼的语音交互，无线充电功能。可以让你导航，对车下达简单指令，比如开关车窗，播放喜欢的音乐都可以通过语音指令来完成，无线充电又解决了你随时不带充电器或者忘带充电器的烦恼。这台车最满意的地方就是价格和舒适性，在价格方面真的是太符合刚参加工作手里比较紧张的年轻人，但又兼具舒适性，外观大气。而不满意的地方大致是因为动力问题，跑高速的时候在120km每小时后再加速反应迟滞，即使是s档也略显疲软。我还是很推荐刚入职的年轻人买这辆车的，外观大气，结合了多项优惠政策，比如说政府补贴5000；在作为代步工具考虑的情况下这辆车完全是物美价廉，值得推荐的。总归我的总体感觉是买车合适就是最好的，这辆车适合我！也支持了宜宾本土品牌！

点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L 手动炫

4.14分“优秀”

提车小炫到现在也快三个月了，里程数也两千多公里，经历了年前年后的忙碌，总算能静下心来盘点一下体验感觉了。 提拔的腰线，提起的稳重大车尾，略微方圆的前脸，特色的外观设计第一眼就看得清清楚楚，当然千般人千般爱，我也不说我这有多漂亮了，也就保二望一的水平。 轮胎用得哪个品牌记不得了，皮实耐用是真的，过硬也是真的，跑到现在轮胎一点问题没有，但过坑洼路段抖动反馈不小，一半一半吧。 隔音效果是这车的一大亮点，发动机轰鸣的声音车内一点儿没有，跑高速100速略微一点风噪声，开点音乐完全遮蔽，比隔音玻璃还管用。 内饰方面做工还是挺不错的，各处缝合位置没有出现线头、没缝好之类的问题，中控大屏挺炫酷，功能什么的也都齐全，唯一遗憾的是座椅有点硬，我买的纯棉坐垫坐着才好了点，开长途车还是咯着不舒服。 最后小总结一下，如果跟我一样预算不多又想买个合适的车，炫界绝对能排进选择前三的，侧重点明显的同时，性价比很不错。

点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L 手动悦

4.14分“优秀”

因为家里没有车就想买一款车来开，就在网上查了一下，还是不知道买什么车好，就听朋友的推荐，就去店里试驾刚上市的凯翼炫界，去了店里还试了福特的锐界，感觉还可以，就是价格有点贵，要十几万，因为我的预算不多，又不想贷款，销售人员就给我推荐了国产车，他说现在的国产车的性价比也是很高的，然后就问他有没有凯翼炫界的车，听说还可以，销售人员还是很耐心的给我讲解凯翼炫界，后来就去试了下这个车型感觉他的外观很好看很有个性，前脸的设计很吸引人，空间也挺大的，动力也很带劲，感觉还挺符合我的，后来问了下价格也在我的预算内，就买了， 提车回家后感觉他的车身轴距有2632，我们一家人刚好坐在里面还不会很拥挤，坐在第二排也不会感觉很压抑，操控还可以，最大扭矩143牛米，开起来也很灵活，在跑山路的时候感觉很好操控，过弯也是很顺畅的，皮质的方向盘手感还不错，一点也没有虚位，指那打那，在舒适性上面凯翼炫界主副座椅还可以随意的调节，可以调到自己最舒适的位置，感觉还不错，座椅包裹性很好，里面的填充物填得很满，坐在上面很舒服，而且开长途的时候也不会觉得很累，中控的屏幕有10.25吋，看着都很舒服，就喜欢这么大的，这款车可以说是性价比很高的一款车，这个价格可以买到这么好的车真的很值得，而且里面的配置都很实用都是平时可以用得到的配置，这款车很值得推荐给大家 每款车都是有缺点的，那我现在就给大家说说凯翼炫界的缺点吧，要是这款车的油耗能在少一点就好了，现在的油耗是7.8左右，我是11月这时候买回家的，可能 是我刚提车没有多久的原因吧，毕竟磨合期都还没有过。 说到这里，我觉得凯翼炫界是款很值得拥有的车，而且价格很合理，7万不到就可以买到了，家里的人都说这款车外观 很好看，开出去的回头率还挺高的，心里也非常的高兴