点评车型: 2020款炫界 1.5L 手动潮

3.86分“良好”

作为一个上学开始就坐公交挤地铁长大的人，在手里有余钱后我毫不犹豫抛弃公共交通，开始寻觅自己的爱车之旅。 一开始看的是小型轿车，突出就是空间小造型帅气，但作为我最大投资方的父母坚决不同意，他们投资还盼望着我没事帮他们回老家拉东西，这只能看SUV了，但价格贵的也不行，担心我买了就喝西北风（确实如此），但他们看上的我只能说没眼看，寻思着再便宜我也得买个小顶配吧，一个巧合下我选中了它。 首先是我喜欢的内饰，10.25吋液晶仪表盘，夜里蓝光照亮炫彩无比，与同尺寸的高清大屏中控屏幕包揽了前排驾驶座的大部分逼格，实现双屏互动功能，柔韧皮质包裹软触感仪表台，同时皮质座椅也紧紧贴合车身，体感柔软，韧性极强。纯黑装饰使整个车内显得年轻化更多。 开上路之后能明显感觉到EPS电子转向系统的辅助，市区开车基本不太需要各类帮助，值得称道的倒车影像高清投射与倒车雷达系统辅助车体摆正，最大限度避免剐蹭与碰撞，新手也能如老手一般稳稳当当倒个一车位。 SUV转向半径度不小，配合电子转向系统在过弯时速度稍快也很稳当，在地面湿滑的情况下前驱的优势就体现出来，能紧紧把控住实际方位不失位，入弯和出弯车身保持稳定，可以说很香了。 EPB电子驻车系统感触一般般，在市区里开车上下班基本用不到，但开车出差的时候又感觉挺有用，有些喜欢用这个系统是因为方便，我很少用。 开车感想，因为有现车所以是全配，可选升级上我就没选了，内饰一套包括座椅套件、小摆饰之类的是销售个人送我的，可能是因为我给钱比较豪爽吧。 目前开了五千公里左右，因为终身保养所以我已经打算最近开去保养一番了，这点还是不错的，省了跟店里扯保养费用的精力，也省了一大笔钱。 后续计划：我想先换个外置渡膜，车头方面先弄喷气口装饰，当然脚蹬和外置天线是不可少的，没这两SUV是不完整的。最后能配上底盘炫灯就行，虽然扰民一点，但这玩意儿酷啊，出了城区嗨的不行，其他方面就没什么改的，配置完全够用，动动外观就行。

点评车型: 2020款炫界 1.5L 手动潮

4分“优秀”

2月了也快过年了，提车得有两三个月了，东一锤子西一榔头下来也跑了三千来公里，基本都消磨在上下班的是建立了，熟了不少，也来写写用车的感受。 外观。外观三线分离设计是一个亮点，紧缩的车身带来的硬朗感谁不爱呢？其他部分工业标准化的感觉也很不错，外观保证不会丢面子。 舒适度。低速行车基本没噪音，路感一般不是很强烈。高速上噪音比较明显，需要放歌或者自己安装隔音玻璃，前者简单后者一劳永逸，自己选就行。 动力。动力在城里肯定够用了，高速巡航少城区用车多的人很适合这款车，我用车基本在主城连上郊区都少，所以很满意。不过在高速上表现其实也可以了，1.5L的发动机跑了100、110是没问题的。 驾驶。车身有四米多，不管是倒车还是开车转向都得适应才行，特别是倒车本来还挺难的，不过有倒车雷达+影像也还算简单。 空间、驾驶座座位空间留的很大，可能是考虑到大个子的驾驶舒适度问题，尴尬的是小个子就显得空间大了点儿，人都陷入到座椅里了，得把座椅调到最前才行。 中控。中控功能很多且支持触屏操作，基本上取消了中控台按键集中在了上面，不过有时候也小卡一下。 总结。支持双色车身升级，花费为2000大洋，双车身看展车还是挺好看的，我这款就是黑蓝双色车型，上黑下蓝，还不错。

点评车型: 2020款炫界 1.5L 手动潮

3.79分“良好”

今年正月开始一直在懂车帝上看车，主要是看suv，因为在村里烂路多，轿车容易磕底盘。因为驾照还一个科四没考，6月15去考驾照6月14就交了订金，都谈好了，销售是九江的，我在丰城，在微信上谈，电话谈。上午考过了下午就拿到了证，中间有许多插曲,对方让我交清尾款就发车，然后到我这边办上牌那些，后面谈了好久就交了只差2万尾款没交清，第一次买车不懂，又担心会是骗子，还问了买了车的亲戚是不是这样的流程，后面就去上班了，车也第二天拖运来了，但是材料没到，合格证那些，前后相隔10天才把车开回家，送了贴膜，脚垫，行车记录仪，送的记录仪太差了，买了个带ar的行车记录仪 【空间表现】 满意 【驾驶感受】 方向灵敏度 【最满意】 省油 【乘坐体验】 满意，过坑洼地也不觉得颠 【提车价格】 7w 【油耗】 目前1400多公里，表显5.5L/100KM 【购车经历】 没想到我的第一辆车会是在微信上谈好从外地拖运而来的 【最不满意】 中控屏不能安装软件，手机车机互连是百度carlife，真的太差劲了，只能投百度carlife软件本身内容，我就想装个亿连车机端 【保养】 目前没有保养，半年或5000KM哪个先到就去。说是终身保养，4s店也不知道在哪 加油都用小熊油耗记着，车的图片等会放，第三方软件有可以安装那就好了

点评车型: 2020款炫界 1.5L 手动潮

4.14分“优秀”

上下班开开车不知不觉也开了2000多公里，当初买车也得了不少论坛老哥们的解答，这次主要就来写写用车的一些东西，希望能给其他人一些帮助： 1.外观设计上贴合着年轻化标签，腰线分离式设计让车身很有层次感，做工工业化标准这 点也就保证质量，独特的虚顶设计还不错，开出去接人待物绝对涨面子。 2.行车途中几无噪音，整个轮胎部件质量值得称赞。静音性能保持在合格水平，不用专门的音响还行，乘坐时感觉还是不错，空间大带来的舒畅感能提高不少舒适度。 3.动力尚可足够用，平时城区用车很少高速巡航很好开，我基本用车是在主城很少开下区县，这个车开区县还有另一个优势：高底盘和车身稳定系统，高底盘屏蔽了乡间公路糟糕的路况，车身稳定系统进一步提供了良好的操作手感，也就是说，这车没那么精贵，很皮实。 4.新车一般会碰到的磨合性异响或者其他问题没有遇到过，能看出内部结构的磨合做的不错。 5.车身比较长，作为紧凑型SUV这大车身还得多适应一下，停车倒车还是比较需要技术的，不过有倒车雷达和倒车影像的辅助，整体而言没难度。 6.驾驶座座位空间留的很大，可能是考虑到大个子的驾驶舒适度问题，尴尬的是小个子就显得空间大了点儿，人都陷入到座椅里了，得把座椅调到最前才行。 7.中控系统功能很多且支持触屏操作。但多功能方向盘也是一样功能很多却只有标志没有说明，你得去记这个功能键干嘛的才行。 8..支持双色车身升级，花费为2000大洋，双车身看展车还是挺好看的，我这款就是黑蓝双色车型，上黑下蓝，还不错。

点评车型: 2020款炫界 1.5L 手动潮

3.71分“良好”

我应该是懂车帝上最年轻的买车人把，目前20岁大二，在学校里做了几份兼职，写写东西做做图片，到现在存了2万多块，本想上卡吧配一台能文能武的旷世电脑，但算了，还是买车划得算。年轻人肯定选国货，从6月炫界上市我就关注到了这辆车，上市那天我还去参观了，符合我的审美，但上市上市那段时间四个荷包一样重，钱也存着定额取不出，只能去试驾尝尝鲜。 第一次试驾的感觉就是稳，平稳，太稳了。几乎没有起步骤进，启动之后轻踩油门车辆自然而然的就随着速度开上路了，可以用丝滑来形容，瞬间彻底爱上了。但我当时去的那个4S店的试驾员真的是好为人师，我怀疑他是驾校教练再就业，我起个步他能说10句话，给我烦死了。 第二次去的另一个区，也是学校的老校区所在地方，这次试驾体验就好很多了，试驾员是个美女，说话声音轻柔好听，一路上的旅程我心飞扬。最后冲动消费了一波，下了单。 试着谈了下价格，不给降但可以送东西，选择五花八门，车内车外车顶车底都有能选的部分，我选了挂饰、行车脚垫全套、发动机下护板和全套车模，加上保险一起下来7万4，超了预算没办法，临时找家里支了点。 到现在开了800多公里了，大部分时间都用来兜风用了，平时上课开车时间少，没课的时候就叫上朋友，要么去钓鱼，要么开去哪儿兜兜风，享受大学生活。 油耗水平现在稳固在7.3L，对比涡轮，自吸气发动机油耗少很多，不然我恐怕负担不起。

炫界这款车刚上市但是已经有5000元优惠，这是很罕见的，再加上配置高，还送整车10年100万公里质保，所以果断入手。 先说说优点： 1：配置高，6.69万的车，倒车影像倒车雷达，后视镜电动调节，无钥匙启动，车载导航，车载无线网，智能语音控制，远程开关空调，远程启动…………应有尽有。两个字——高级。 2：外观好看，贯穿式尾灯，悬浮式车顶，再加上纯黑的17寸轮毂，外观绝对的年轻运动。自行看图。 3：车联网终身免流量，一般的车买车时向你展示车联网系统如何如何方便，什么远程控制，语音控制，车载导航……但是过了两三年这个网络就给你关闭了，再想用就得续费，而且价格还不低，很是坑人。但是炫界可以说是打破了行业潜规则，承诺车联网系统终身免费。 4：智能车钥匙，这个真的是一个非常实用的功能，远比无钥匙进入要高级复杂的多，熄火以后只要拿着钥匙离开车超过三米，车门自动上锁，玻璃自动关闭。对于我这种粗心大意的人来说真的是太贴心了。而且靠近三米以内也不用按解锁键车门自动解锁，真正的拉门上车。 5：几乎终身质保，现在凯翼承诺炫界这款车整车可以10年100万公里保质。这个优惠政策几乎可以说制造不出车祸买这车就省了修车的费用。 6：终身免费保养，而且炫界的这个免费保养不只是免机油机滤的钱，还免工时费，简直不要太良心，这个优惠都是专门签了协议的，光是免费保养每年就省去了最少500的保养费。 7：动力充沛，炫界这款车马力还不足120，但是开起来动力足够用，前期提速很快，油门只踩到三分之一就能到时速就能开到70公里。 8：空间大，车身四米四，数据不算亮眼，但是做进车里空间真的不错，我身高不高，只有一米七，在前排调的很宽敞的情况下，后排至少还有三拳的腿部空间，所以这样算来1.8米的身高应该也够用。 再来说说缺点 1：车机系统反应慢，炫界配备两块10英寸的屏幕，一块作为中控屏，一块作为仪表盘，仪表盘还可以和中控互动，可以通过仪表盘查看导航等信息，但是炫界的操作系统反应真的很慢，算不上卡顿，感觉应该是网络的问题，一到需要使用网络的时候就很慢。 2：油耗偏高，我自己跑市区目前油耗要8.5左右。当然车现在还在磨合期，也不知道以后会怎么样。 3：风躁比较大，这个一旦速度太高就很明显。 4：内饰塑料感太强，炫界内饰很多地方都大面积使用硬塑料，虽然在扶手等经常触摸的位置都使用了皮革包裹但是依然挡不住廉价感。 5：后排没有音响，后排门上的两个音响只是预留孔，里面并没有安装音响，只有手动最高配才有安装，如图九所示。 总结一下，炫界这款车性价比还是很高的，便宜配置还高，车提回来时间不长，所以了解还不是很透彻，很多地方可能说的不对，等过了5000公里再回来补充。

刚好最近赶上年底，各种车都或多或少优惠打折，我的购车计划又提上日程，自从老车被老婆开回娘家后，我已经挤了半年公交了，说多了都是泪。 每次提买新车，总是纠结钱钱钱，贵个几千块老婆都严词拒绝，幸好我一朋友最近在做车这块儿，就给我推荐了炫界。 这个车的优点要说多也很多，比如大中屏、外观设计好、智能花样搭载多、空间大等等，能写满一整页。但真要买车的人来说，还得是价格便宜。 裸车价不到6.7万，买了之后立马就能开上路，手续基本交给销售小哥办了，不用自己操心。 说说我比较在意的优点： 外观大气，外观设计得确实很棒，不逊色任何suv的外观，车头大而霸气，整个车大而平均。 内饰上，座椅是真软，内饰的包裹性很足，用料很精细，刚结车洗一洗就完全无异味了，看得出用料不差，良心。 智能化方面，什么无线充电、语音呼叫、智能泊车全有，其他车有的新花样这辆车都配上的，无线充电我还没在家用过，没想到先在车上体验到了。 话说回来这个价格本身走的就是实用，没想到反而体验到了实惠，这就是物美价廉吗，爱了爱了，以后把老车也给换成炫界，完美。

我经常要拿货，对空间要求比较高。很多时候装很多东西，只有租面包车。而这款车能满足我这方面的需求，我是最满意的。满足我运货的需求，价格在我的预算之内，并且保障多多。 我一般开车还是要开几个小时，上坡，高速都还是开的比较多。上坡的话1.5L还是偶尔提速比较慢的，这点看个人需要吧。操控不难，只是智能化的一些控制，需要自己记一下就好了，没啥问题。 油耗8L左右吧，还是比较低，还是属于经济型的油耗。座椅软了一些，个人更喜欢硬点的，下了货躺后排很舒服舒服。整个车的外形我很满意，虽然价格便宜，但是却不失大气。车头灯也特别霸气。相比其他车，同等价位能买顶配，这也是我动心的理由之一。