点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

3.86分“良好”

11月底买的车，全程跑了个遍，想着去附近省市看看，但车费不划算就算了。考虑过很多车型，哈弗m6和博越pro都在瞄准线里，也试了不少次，价格配置比炫界确实突出，哈弗m6空间确实小了点，博越内饰好外观我不太喜欢，而且油耗高。综合下来8万不到选了炫界CVT耀顶配，讲讲我的评价： （我不是研究车的，对车的细节方面就不那么专业了，看个乐就行） 先说油耗，选择炫界一个重要影响因素，试车时是在城内新开发路段开车，油耗不高不低7.8L/KM左右，这个油耗水平比我试的其他suv实际油耗要低一些，可能开市区也会高，但同等对比下来还是炫界占优。   内饰/配置，直接拿的顶配，虽说我现在开了半个来月还没彻底搞懂配置，但个人实用的几个可以说说，中控大屏，画质特别高清，上面功能齐全，什么天气、收音、路况、导航、音乐等等都有，而且可以用手点，方便；全景天幕，启动关闭操作方便，有点跑车感觉；车联网，比较经典的车载功能；智能语音，跟小爱同学类似的呼叫，操作功能很多，语音识别精准度还行。 空间，驾驶空间充足，我开车从没感觉过腿背酸痛或者看不到左右后视镜的情况，位置有调高，视野好。 外观还可以，几家的外观都各有千秋，炫界的外观让我有种威猛感，上平下圆比较讨喜。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

3.71分“良好”

车是去年国庆左右买的，原因嘛很简单，因为有活动送东西，车子也有优惠。买车买的就是性价比，所以也就没挑认准了这款新上市没多久的，定了之后第一天去选了车签了合同，第二天就把现车开走了，提车时的保险属实不便宜，我感觉我亏了。 到现在为止开了也有两三月了，有空闲来谈谈用车感受。 空间：SUV空间没的说，后备箱装人偶模型能挤十来个进去，大行李箱四五个轻轻松松，后排座椅如果坐2人，空出位置大概有手臂这么长的空隙，坐三人有一拳头的距离。驾驶座可以靠着座椅驾驶，放下来就能直接当床用，双臂能放在座椅两旁休息。 油耗：油耗的标准第一是看平时开车习惯，第二是看当地燃油价格，第三是发动机情况。我也从三方面来说说。首先发动机SQRE4G15C，在同级别紧凑车型里排的上名号，属于国产发动机的优质水准，技术方面能搭载的也都有搭载，双独立VVT的存在代表比较省油，它的特色也是比较省油，当然动力比较适合在城区或者内外环驾驶。开城区道路我加满一整箱油，不算底油的情况下，大概能跑600公里左右，以标准油价5.5元/升算，45L左右的油耗比大概是7.4L/km，跑堵塞路段会高点。有些人会跑出更高水平，这个真跟个人开车习惯有关，我从不急刹车，从不，很少一脚给油到底，起步基本能少给就少给。 一般都认为开高速会更省油，我试了一下确实很省，只要上了70的速度，油耗甚至还低于平均耗油量。 内饰：仪表台能摸到的部分都是软皮包裹，皮质材料。车门把手用的金属质感材料，内饰座椅或操作位大都是软皮包裹，皮质柔软性强，且基本无异味，所以我刚提车那段时间也没闻到什么异味。 动力：不好说，这个东西有点专业，依着我的感觉，在城区内是不虚任何SUV的，体现出一个能超，一个敢超，也被别人超过，在屁股后面吃灰，不过自动车型不在乎这些，驾驶舒适最重要。 外观：车头是做了特殊设计，用保险杠打底，上一层下一层想突出层次感，看着挺好，两边大车灯位置做得很好，把前栅格中心部分护在中间，斜角大灯配合张扬的车头有种莫名的和谐。 开车时间不长也就一月，公里数就不献丑了，小毛小病没遇到过，价格亲民是实打实的厉害，凯翼炫界CVT耀确实值得尝试。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

4分“优秀”

五千功力达成！开始准备首保了，刚好今天约的保养，边保养边分享下感觉。 这车价格比较亲民，优惠力度不小，我也就不客气直接买的高配，这一点我是觉得赚了。配置不同即使是同一款车也很大区别，这款有两个特色配置： 1.远程控制发动机启动/熄火，一键控制无其他操作，有效距离倒是没测试过，在停车场电梯口按基本能生效，这个功能值得夸，距离尚远不怕瞎，远程遥控把分加。 2.远程开启/关闭空调，初用还没什么感觉，直到夏天外勤之后，简直爱上了好吗，晒了整天的车，早早打好空调太爽了。 体感上，驾驶手感马马虎虎，值得一提的是方向盘上的皮质包裹摸着挺舒服，做工挺不错，车子本身起步时不给油或者少给油初速度很均衡不会突然向前猛进一截，动力均衡做的不错。 城里用车基本不考虑高速表现，这个动力完全够用，速度就没超过过70，所以告诉什么情况还真不知道。 最后说说我最关心也是一般车主最关系你的问题——油耗。提车前看工信部给的油耗是7.5L，自己开下来这段时间，我算下来应该是7.8L，跟路况关系比较大。   写这个的时候我才发现我车从提车到现在别说保养了，连洗都没洗过，在城里跑灰尘本来也小，跑了半年车也没什么反馈，就给懈怠了，刚好开去小保一下，边写边等保养。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

3.71分“良好”

今年2020年形式虽然不太好，而对我这个职业来说反而算高峰收入期，手里钱一多起来就闲不下去，房是不需要我操心，就开始看看车，工作3年了是该整个坐骑开开了，买自家开的车就不要求那么高了，比对几个品牌，我的目标就两个：1.能全款搞定；2.配置要跟上时代。几番看下来，炫界CVT耀完美符合我的要求，定金一交，第二周提车，美滋滋。 这款车我看时没有现车，问了周边几个店都没有现车，调车速度是挺快的，没到一周到位，仔细检查一遍，无刮痕、无痕迹，新车的车内味道不是很重，起步发动时油门第一脚需要用力踩才有劲。 开上路炫界的表现还不错，1.5L吸气发动机，沉闷的机箱轰鸣，随着坡度起伏的车身，减震效果在减震带通过时发挥了不小作用，开上绕城高速这车的优点发挥得淋漓尽致，前驱抓地力本不强，但车身重量加上esp辅助，高速状态下的巡航效果着实值得夸耀。 特色：全景天幕，耀的天幕效果确实惊艳，在高速状态下开到江边马路，看一片片云彩从头顶飞速略过，稀薄的阳光如金纸铺在车顶，有一种在360°全景驾驶舱里操作车辆的感觉。 油耗：表显油耗高速稳定在6.8L，太过激动，还没有来得及测市区内的速度，不过依着我的估算，平均油耗应该在7.3L，左右也差不过多少。 在这一趟高速开下来的感受令人愉悦，CVT耀的操控性虽没有那么强，但行车舒适感和车辆的性能配置很强，接下来去试试市区的行驶体感，再分享一次感受。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

3.71分“良好”

外观上可以选择的颜色不少，我比较喜欢白色和蓝色，白色比较大众化审美，本身颜色也平常，但白色不耐脏；蓝色也不错，一抹幽蓝如妖姬一般，但跟SUV大个子配上我略有出戏，纠结了很久。4S店告诉我多花2000大洋可以升级双色车身，我脑补了一下白色和蓝色混合的模样，算了吧,最后选了红色。 整个外观还是极为好看的，车头大灯囧囧有神，车头排气删如同一只展翅欲飞的大鸟般，正面看去霸气不失沉稳，腾空欲飞之感扑面而来。车头往后如同削平的山岳一般，顺着车窗轮廓一路向上到达车尾，整个车顶与车前盖呈现Z字型，时尚感极高。 再看后半车身，顺着后车顶部下来，后车灯嵌合在尾箱盖上，贯穿式设计像一双眼睛一样，夜晚亮灯更具震撼感。 油耗还算友好，市内上下班使用，偶尔会开一下长途，用油上加满一箱油够我开很久了，也没刻意算过油耗，表显7.5L体感上差不太多。 行驶上的感触马马虎虎，ESP稳定系统带来的好处还是显而易见的，车辆到20KM以上时进行转弯、刹车这样的操作能感受出车辆基本不怎么动，非常稳，抓地力在急转弯时后劲比较一般，前车轮带速需要掌握。 驾驶感和内饰连在一起说吧，内饰是双大屏设置，整个操作系统比较偏向驾驶座方向，所以实际驾驶中靠在座椅上能看全整个车前位置，包括两块10.25吋的高清大屏，多功能方向盘，尽在眼底，操作也相对方便。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

4.07分“优秀”

第一次保养终于做完了，爱车心急所以选择了提前保养，也没做深度保养用的免保福利，补了些地方也换了些磨损件，大灯和车外形这些部分就没改也不想改，还是原生态好看。 重点说说我体验最深也是大家关心的油耗和操控两方面，自动挡车型驾驶难度方面不用多说，新手也能开的走，炫界的优势在于自动挂挡速度快，自己的提速也不慢，所以一踩油门速度总能提上来，油耗方面我基本7.9个油，也就是四五毛一公里的水平，平时驾驶没怎么注意，大脚油大脚刹车从不忌讳，能有这个油耗我太满意了。 车子性能方面也有不少亮点，动力不用说能满足我使用，平常一个人使用所以空间对我没啥用，内饰方面好用的就是中控屏，触点式还支持全套倒车影像，好用实用，其余部分没啥好说的。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

3.57分“良好”

车开了三个月，车辆落地7.69万，购置税7063、保险3500.上牌500.说一说我的感受：这款车作为一辆紧凑型suv，价格还在八万左右落地，是一辆非常适合年轻人刚刚工作用来代步的车型。车的外观设计比较简洁，在白色的外表下的高大很符合年轻人的气质。贯穿式尾灯非常的养眼，也比较酷炫。轮毂看上去大气，钢劲，内饰方面给人一种轻松舒适感，皮质座椅可调节，可平躺。前排座椅那种气垫感很舒服，有一种沙发的感觉，后排的空间也比较宽裕。家里人坐上去感觉整车运行没有过激感，非常平稳柔顺。长途开车不会感觉劳累，我连续驾驶四小时的夜路也没有很疲惫的感觉。车上有定速巡航功能可让你的脚在长途高速时得到充分解放。cvt变速箱调教得非常平稳，发动机不会有顿挫感。但是由于车本身的排量，又是suv车型，低速段80公里以下加速响应良好，高速上的动力会略显不足，第二点是后备箱会比较小，因为为了照顾后排的舒适性，可能挤占了行李箱的空间。这款车非常适合平时城市通勤，加满油跑700公里左右，百公里油耗7L左右，在高速路畅通时油耗6.5L左右，在城区红绿灯路段7.5L左右的油耗，还是比较省油的，毕竟是SUV车型。亮点还有小翼的语音交互，无线充电功能。可以让你导航，对车下达简单指令，比如开关车窗，播放喜欢的音乐都可以通过语音指令来完成，无线充电又解决了你随时不带充电器或者忘带充电器的烦恼。这台车最满意的地方就是价格和舒适性，在价格方面真的是太符合刚参加工作手里比较紧张的年轻人，但又兼具舒适性，外观大气。而不满意的地方大致是因为动力问题，跑高速的时候在120km每小时后再加速反应迟滞，即使是s档也略显疲软。我还是很推荐刚入职的年轻人买这辆车的，外观大气，结合了多项优惠政策，比如说政府补贴5000；在作为代步工具考虑的情况下这辆车完全是物美价廉，值得推荐的。总归我的总体感觉是买车合适就是最好的，这辆车适合我！也支持了宜宾本土品牌！

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

3分“良好”

外形是非常满意的，国产的这方面不用担心！内饰一般般，也是可以的！空间够用！减震有点硬！油耗好好开不算太高！我的这款是19的箱子，买了有点后悔！最大的缺点就是服务站太少了，离我最近的也要50公里……

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

3.71分“良好”

炫界外观属于我的欣赏风格，比较偏运动感，还有一个主要因素就是空间。炫界这车的空间就很大，后排很宽敞。尽管平时我们两个人用车居多，但是偶尔载朋友一起出去玩，轻松装载三四个人轻轻松松不费力。 炫界的内饰设计风格不够新潮，显示屏用了液晶仪表+中控大屏，这个组合夺人眼球的效果不错，而且整个中控布局都十分简约，多余的按钮以及功能都转移到了屏幕，看着清爽利落。 炫界的动态感受相对于硬件配置则有点说头。 第一是它的动力，1.5L自吸的发动机动力性能谈不上多么强劲，整个动力输出很线性，油门踏板调教足够灵敏，到了高速时速度没有太大的提升，推背感什么的更不存在。 第二是它的隔音，目前跑了有三次高速，前两次还好，第三次速度到了120以上时有风噪声和胎噪声，只能靠车内放音乐能减弱一些。 第三是操控，因为无法调挡来升高转速，要达到100的速度需要更多的时间，底盘足够高适应度还可以，抓地力不太足，速度快了不是很好操控。 到目前为止炫界用下来感受还是不错的，有特色有优势，在这个价位的性价比也是很高的，有些缺点但不影响整车的体验，瑕不掩瑜。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

3.86分“良好”

满意的方面：最满意的还是性价比吧，各方面配置都很齐全，有手机无线充电的功能，全液晶仪表，语音控制等等，都挺实用的，底盘挺稳的，拐弯的时候车身不会有很大的倾斜，三大件的配合很棒，换挡也很平顺，驾驭方面这台车也没得说，综合7.6的油耗我也比较认可，身边有些朋友也是够开SUV车的，对比了一下，这台车的油耗还是比较低的。座椅很舒服，隔音也不错，市区行驶关上车窗，车内几乎听不到什么胎噪风噪的，空调制冷制热的效果都很好，车子的造型也是运动感十足，最好的是它的侧面，就很那种硬朗的设计，腰线也很有力量感，越看越爱看，越看越喜欢，车尾的贯穿式尾灯看上去也很有格调，也是我很喜欢的一个设计，内饰的做工也不错，整体看上去的档次感也是可以的，就是这个价位合理的水准，挺好的了 。 有待改进的方面：后备箱可以多几个小储物格，这样放点小东西会更方便一些，我从网上买了一个收纳箱放后备箱，如果原厂可以在后备箱设计几个单独的储物格的话，使用会更方便。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

3.86分“良好”

内饰是这辆车的一个大亮点，顶配车型的配置可以用豪华来形容，高清的中控大屏大而清晰却毫不夸张，内嵌式让其多了一丝科幻感觉，实用性还在其美观值之上，支持百度Carlife手机映射投屏，跨平台车联网集合网联，触点式操作无需摸索按钮，哪里不会点哪里。屏幕信息全面精确，经典车联网与各类软件都支持使用。可以说炫界的内饰60%都是由这块中控屏支撑起来的，确实好用。 说了配置也说说乘坐方面的配置，顶配座椅是皮质材料，包裹性比普通座椅更具有包裹性，内部脚部前排充足后排较窄，乘坐空间上后排横向空间很大，足够乘坐3-4个成年男子，就是不太好放脚。前排则纵向空间宽一些，驾驶座有拉大一部分，对缓解驾驶疲劳、脚部疲劳有所帮助。   油耗算是车子的一个缺点，目前我开了大概有1000公里左右，中途跑了500公里的高速路程（国道），其余是市区用车，平均油耗堪堪维持在7.9L/KM，开车习惯没什么特殊，油门刹车该踩就踩，这个油耗有些高，我个人倒是还能接受就是了。   操控舒适感是这辆车另一个亮点，1.5L自然吸气发动机提供心脏动力，平时开上路不用愁动力不足，开市区时我一般不开sp模式，行驶本来就稳，不如自己操作，开上路况不好的道路可以开sp模式，省力气省精力。 虽然我见得、坐得大都是合资车，不过也得实事求是称赞一下国产厂家进步的速度，对车子用料足，售后良心且快，确实达到了大部分合资车的水平。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

4.29分“优秀”

配置的话没话说，绝对的高配，基本上同价位车上有的都配上了，别的没有的也有，导航也比较好用，车机系统流畅。外观很年轻，适合我们这种二十出头点的人。动力的话只能说够用，加速有点迟钝，但是能够满足日常通勤，平路提速还勉强够用，坡道的话就比较慢，比较价位在这儿也可以接受。减震相比宝骏510来说要稍微硬一点，舒适度也会稍微降低一点，总体来说还是比较不错的，底盘高，通过性非常棒，同价位可以说比配置可以说第一，舒适度中等偏上。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

3.93分“良好”

买车的时候选择这款车理由有几个方面吧，首先是外观好看，刚看到就被外观吸引了，十分的帅气，很有辨识度，第二就是价格便宜，再加上车子的空间非常大，油耗也不高，简而言之，就是性价比之选。 对这车最大的感受就是对新手很友好，虽然SUV ，但是开起来很灵活，转向很轻松，方向盘手感也是一流，指向精准，操控起来非常简单，而且车子起步很块，超车也完全没问题，虽然在高速上的表现并不是特别的强劲，但也绝对不会落后于别人多少。 车内的空间很不错，身高一米八的人坐在前排也可以很好的舒展开腿部，坐在后排也没什么压力，满载的时候空间上也不压抑，座椅的软硬度很合适，长途开车也不累人，靠背的贴合度也好，很贴合身体，做着舒服，储物空间也很充足，无论是小物件还是矿泉水，都有地方可以放下，本身容积就很大，后排座椅还能放倒，如果是搬家或者自驾游，相当实用。 买车之后开了很多的高速，行车过程中非常安静，没感觉到什么胎噪和风噪，而且高速油耗还特别低，这也在一定程度上降低了综合油耗，目前的综合油耗才刚刚达到7.5，虽然车子本身的排量就小，但作为一台SUV，能达到这个油耗水平不得不让人感到惊喜。 外观的做工很优秀，辨识度也非常高，上路的回头率很高，前脸非常帅气，配上设计独特的鹰眼大灯，看上去很霸气，尾灯也是目前最为流行的贯穿式尾灯，帅气十足，内饰也很让人惊喜，大面积的采用了软质材料包裹，摸上去很有质感，再配上富有科技感的中控大屏，整个内饰看起来十分舒心。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

4分“优秀”

空间——我们一家三口，父母经常会过来和我们一起出行，偶尔会用到5人满载的情况，所以选车时对于空间这块我就很看重。车内的空间利用率高，乘坐空间也很敞。我身高175，在后排的腿部空间依旧充足，坐着不觉得拥挤。后排的地板中间还很平整，满载出行坐在后排中间位置也不会觉得尴尬，脚有合适的地方来放，实用性很出色。 外观——设计时尚。我第一次看炫界的时候，对于它的造型就留下了很深刻的映像，黑色的中网、富有层次的造型，悬浮式车顶，结合了城市SUV的动感和硬派气息，颜值很高。 内饰——多功能方向盘很有个性，有点豪华品牌上面的设计味道，搭配双连屏，整个显示的效果都十分炫酷。车内的用料受限制于价格的原因，有一些软塑材质，不过看着也不廉价。 油耗——我想很多和我一样，选择这个价位车型的车友肯定都比较关注油耗。我的炫界现在市区和高速都跑过，主要还是在市区里面行驶，平均油耗一般都只要7L多，我个人认为很省油，毕竟是自动挡的SUV，这样的油耗已经不比轿车高多少了，用车非常经济。 操控——转向、辅助系统方面都没什么问题，前者精准后者有效，问题在于刹车踏板在磨合期有点硬，需要全力去踩才行，而油门又不太需要用力，轻轻点一下就能走，开下来搞得右脚比较累。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

3.57分“良好”

【最满意】炫界这款车超高性价比十分吸引我，刚市没久时候就被外观吸引，十分帅气，设计简约简单，配合凯翼酷酷的车标，辨识度极高。另外就是价格优惠，最高配车子也就八万点，车子各方面配置又高，性价比出众。【最不满意】不满意地方肯定有，毕竟这世界也没有十全十美得车子，这款车得价位低是优点，但缺点也，比如说这个车动力一般，市区代步没啥问题，但是在高速提速表现没能达到我的理想。