点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

4分“优秀”

五千功力达成！开始准备首保了，刚好今天约的保养，边保养边分享下感觉。 这车价格比较亲民，优惠力度不小，我也就不客气直接买的高配，这一点我是觉得赚了。配置不同即使是同一款车也很大区别，这款有两个特色配置： 1.远程控制发动机启动/熄火，一键控制无其他操作，有效距离倒是没测试过，在停车场电梯口按基本能生效，这个功能值得夸，距离尚远不怕瞎，远程遥控把分加。 2.远程开启/关闭空调，初用还没什么感觉，直到夏天外勤之后，简直爱上了好吗，晒了整天的车，早早打好空调太爽了。 体感上，驾驶手感马马虎虎，值得一提的是方向盘上的皮质包裹摸着挺舒服，做工挺不错，车子本身起步时不给油或者少给油初速度很均衡不会突然向前猛进一截，动力均衡做的不错。 城里用车基本不考虑高速表现，这个动力完全够用，速度就没超过过70，所以告诉什么情况还真不知道。 最后说说我最关心也是一般车主最关系你的问题——油耗。提车前看工信部给的油耗是7.5L，自己开下来这段时间，我算下来应该是7.8L，跟路况关系比较大。   写这个的时候我才发现我车从提车到现在别说保养了，连洗都没洗过，在城里跑灰尘本来也小，跑了半年车也没什么反馈，就给懈怠了，刚好开去小保一下，边写边等保养。

点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L 手动悦

4.14分“优秀”

现在每家每户都有车，我们家也是早就想买了，但是因为买了房子没那么快能周转过来，所以也是拖了很久，上次路过凯翼的4S店的时候发现它的外观让我有了为之停留的举动，然后在销售的各种介绍下来，觉得这款车作为家用车在舒适上面还是很重要的，所以经过再三的考虑最终选择了炫界。其实在这个价位里面，能选择的车子实在是不多了，可能很多人还是比较看重同价位的轿车，但对于我来讲，我觉得炫界这款紧凑型的SUV也确实是非常适合我的，这种车更适合我这种普通的家用，更适合经常在中短途用车的车主，其实静下心来分析的话，也能发现绝大多数人的用车还是集中在中短途的这个用车需求中，包括我在内也是一模一样的，所以我觉得这个价格买一台这样的车子也绝对是不吃亏的。 外观：很喜欢炫界这样的外观，虽然说没有那种特别惊艳的感觉，却拥有越看越觉得稳重大气的感觉，很多地方的设计都是我喜欢的风格。 内饰：内饰的用料还是一般觉得这台车子的座椅舒适度其实也并不是很好的，虽然说车内的空间比较大，但我觉得内部填充物的支撑性不够优秀，也就是说长时间坐在这个座椅上面那种塌陷感是难以避免的。 驾驶：这辆车的车身尺寸确实不算小，但它的车身灵活度仍然是非常高的，在市区里就可以开的游刃有余了，总之我觉得炫界所带给我的驾驶感受还是非常棒的，整个的转向手感也非常细腻，方向盘之间也没有什么间隙，所带给我的操控体验也真的是挺不错的。 体感：我觉得这台车子的乘坐舒适性并不是特别好的，虽然说现在大多数地方路面的路况都非常好，基本上也都是铺装路面，但这个车子的底盘舒适度一般，要是连续过减速带或者是坑洼路段的话，坐在车里还是可以明显的感觉到颠簸，而且我觉得这车的座椅舒适度不是很高，视野稍差点。 油耗：对于油耗这样一方面的话，我觉得还是挺不错的，主要是还是新车在舒适性上面还是挺强的一款车，而且手动档的也相对的油耗低，论经济性还得手动挡。

点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L CVT耀

3.79分“良好”

买车的时候选择这款车理由有几个方面吧，首先是外观好看，刚看到就被外观吸引了，十分的帅气，很有辨识度，第二就是性价比高，不到8万买顶配车型，智能系统一套全有，油耗也不高，简而言之，就是性价比之选。 目前对这车最大的感受就是对新手很友好，虽然SUV ，车身却不重也不宽，开起来灵活，转向轻松，方向盘手感一流，指向精准，操控起来非常简单。 车子起步速度很块，超车也完全没问题，虽然在高速上的表现并不是特别的强劲，但也绝对不会落后于别人多少。 车内空间很不错，身高一米八的人坐在前排也可以很好的舒展开腿部，坐在后排也没什么压力，满载的时候空间上也不压抑，座椅的软硬度很合适，长途开车也不累人，靠背的贴合度也好，很贴合身体，做着舒服，储物空间也很充足，无论是小物件还是矿泉水，都有地方可以放下，本身容积就很大，后排座椅还能放倒，如果是搬家或者自驾游，相当实用。

点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L CVT趣

3.93分“良好”

CVT趣给我最大的感受是这个配置往上竟然还有一个配置，令人震惊。因为这个车型所拥有的配置已经很多了，除了较为普遍的倒车雷达/影像，也装载了特色的sp运动模式，智能钥匙与一键启动也在线，中控大屏功能多得需要触屏触点，所以单说配置，这车绝不低于合资。 再来说说车辆的驾驶感受，上路第一感觉是这车稳，稳得不行。我是快车挡选手，一上来就上的六十速（试车最多到城郊三号公路），车身毫无感觉，别说飘，我感觉连一点侧倾都没有。不过六十速确实不快，上了城郊直接上100，这时才有点速度感，车内乘坐虚浮感有一点了，但跟其他车比起来稳如磐石。 车内座椅舒适度就差了一些，我总感觉是座椅调试得不太对，感觉有点往下陷，不过证明是我的错觉，给我说是材料柔软但韧性强，所以会有这种感觉，也算行。 方向和油门刹车反应都非常快，前者指向精准无虚位，后者轻踩就能提速，不需要大脚油操作，路感反馈确实不错，一方面是减震效果好，另一方面就是开起来不飘，在自动车型还挺少见。 开完回来一看油耗，7.7L，感觉还挺低的，出城一段路还堵了一会儿，有这个油耗我挺满意的。

点评车型: 2020款炫界 1.5L 手动潮

4.14分“优秀”

上下班开开车不知不觉也开了2000多公里，当初买车也得了不少论坛老哥们的解答，这次主要就来写写用车的一些东西，希望能给其他人一些帮助： 1.外观设计上贴合着年轻化标签，腰线分离式设计让车身很有层次感，做工工业化标准这 点也就保证质量，独特的虚顶设计还不错，开出去接人待物绝对涨面子。 2.行车途中几无噪音，整个轮胎部件质量值得称赞。静音性能保持在合格水平，不用专门的音响还行，乘坐时感觉还是不错，空间大带来的舒畅感能提高不少舒适度。 3.动力尚可足够用，平时城区用车很少高速巡航很好开，我基本用车是在主城很少开下区县，这个车开区县还有另一个优势：高底盘和车身稳定系统，高底盘屏蔽了乡间公路糟糕的路况，车身稳定系统进一步提供了良好的操作手感，也就是说，这车没那么精贵，很皮实。 4.新车一般会碰到的磨合性异响或者其他问题没有遇到过，能看出内部结构的磨合做的不错。 5.车身比较长，作为紧凑型SUV这大车身还得多适应一下，停车倒车还是比较需要技术的，不过有倒车雷达和倒车影像的辅助，整体而言没难度。 6.驾驶座座位空间留的很大，可能是考虑到大个子的驾驶舒适度问题，尴尬的是小个子就显得空间大了点儿，人都陷入到座椅里了，得把座椅调到最前才行。 7.中控系统功能很多且支持触屏操作。但多功能方向盘也是一样功能很多却只有标志没有说明，你得去记这个功能键干嘛的才行。 8..支持双色车身升级，花费为2000大洋，双车身看展车还是挺好看的，我这款就是黑蓝双色车型，上黑下蓝，还不错。

点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L CVT耀

3.93分“良好”

买车时看了一圈下来，大致范围选定在了炫界还有远景x6、帝豪gs和长安cs35plus，由于是第二辆代步车，预算也有点紧，就选了价格比较便宜的炫界，而且当时有新车的活动，最终差不多是9万落地了，不过遗憾的是没送东西。 我主要是上下班通勤使用，基本上是跑城区居多，目前跑了1500多公里了，按现在的油价算的话，差不错4毛多钱一公里，这个我是可以接受的。 操控没啥好说的，方向盘没有虚位，不轻不重，过减速带时减震系统和esp能吸收大部分震感，但速度快一点也会有震感反馈到车里来，车机自身的导航总觉得不太方便，最后我还是用了手机导航加放歌。音响系统非常一般（目前花钱换了套3000的外挂音响）。 综合来说的话，作为年轻人，可以把这辆车作为第一台车考虑，个人推荐其大空间和价格。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

3.57分“良好”

车开了三个月，车辆落地7.69万，购置税7063、保险3500.上牌500.说一说我的感受：这款车作为一辆紧凑型suv，价格还在八万左右落地，是一辆非常适合年轻人刚刚工作用来代步的车型。车的外观设计比较简洁，在白色的外表下的高大很符合年轻人的气质。贯穿式尾灯非常的养眼，也比较酷炫。轮毂看上去大气，钢劲，内饰方面给人一种轻松舒适感，皮质座椅可调节，可平躺。前排座椅那种气垫感很舒服，有一种沙发的感觉，后排的空间也比较宽裕。家里人坐上去感觉整车运行没有过激感，非常平稳柔顺。长途开车不会感觉劳累，我连续驾驶四小时的夜路也没有很疲惫的感觉。车上有定速巡航功能可让你的脚在长途高速时得到充分解放。cvt变速箱调教得非常平稳，发动机不会有顿挫感。但是由于车本身的排量，又是suv车型，低速段80公里以下加速响应良好，高速上的动力会略显不足，第二点是后备箱会比较小，因为为了照顾后排的舒适性，可能挤占了行李箱的空间。这款车非常适合平时城市通勤，加满油跑700公里左右，百公里油耗7L左右，在高速路畅通时油耗6.5L左右，在城区红绿灯路段7.5L左右的油耗，还是比较省油的，毕竟是SUV车型。亮点还有小翼的语音交互，无线充电功能。可以让你导航，对车下达简单指令，比如开关车窗，播放喜欢的音乐都可以通过语音指令来完成，无线充电又解决了你随时不带充电器或者忘带充电器的烦恼。这台车最满意的地方就是价格和舒适性，在价格方面真的是太符合刚参加工作手里比较紧张的年轻人，但又兼具舒适性，外观大气。而不满意的地方大致是因为动力问题，跑高速的时候在120km每小时后再加速反应迟滞，即使是s档也略显疲软。我还是很推荐刚入职的年轻人买这辆车的，外观大气，结合了多项优惠政策，比如说政府补贴5000；在作为代步工具考虑的情况下这辆车完全是物美价廉，值得推荐的。总归我的总体感觉是买车合适就是最好的，这辆车适合我！也支持了宜宾本土品牌！

点评车型: 2021款炫界 1.5L CVT优享版

3.5分“良好”

外观属于比较耐看型的，看上去颇有运动感，最低油耗跑过6.2.日常就7个出头，配置还可以，同价位里面，这配置确实可以了，内饰漂亮，材质一般，时速120的时候，深踩油门提速响应也还比较不错，驾驶也比较舒适，总体来说，买这车日常家用妥妥的够了

点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L CVT耀

3.71分“良好”

炫界到手1个多月吧，开了差不多800多公里，每天也就上下班通勤用一下，来说说自己这一个月多的驾驶感受。 整体智能性还算满意，从智能语音控制、无线充电以及无钥匙进入这三个点对于我而言是比较实用的配置。 操控方面而言，挂挡还算顺畅，但也不能跟合资车以及二三十万的车相比，本就不在一个价位和档次上，总体而言还算过得去。另外，刹车和油门的灵敏性，不算太出彩，可能跟我个人开车习惯有关系，因为慢性子的人都是轻踩轻放，再加上是花了六七万买的新车，也相对比较爱惜，操作和使用上比较小心翼翼。 虽然是紧凑型SUV，空间还算满意，未对其他车型进行对比，从小轿车换成SUV，这是个量的转换。一个人足足够用！ 说个大家比较关心的问题，油耗！因为一个月也是跑磨合阶段，油耗在7.8LL/100KM之间浮动，小县城偶遇堵车，油耗就自然上去了，周末开车周边玩一下，跑个短程高速的，油耗又自然下来了。后续多跑几次，应该还阔以降点，希望！ 最后说一点，座椅相对有些硬，时间久坐容易疲劳，只是目前基本都是短时间的驾驶，就这些很直观的感受。

点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L 手动悦

3.86分“良好”

动力是虽然是1.5L，但城区里表现不逊色其他车型，起步表现和加速表现有亮点，多转向路段凭着良好操作感不需要怎么操作就能完成转向，方向盘角度精准没有虚位，换挡操作不复杂，所以开上路之后实际动力表现要比想象中强许多，1.5L车型中也排在前列。 车上搭载的功能大多是安全配置，车内配置除了中控大屏外，剩下的有胎压监测、倒车影像还算实用，大屏也能用来放放音乐电影什么的，车内音响效果还不错，没有杂音扩散力挺强。安全配置行车落锁非常好用，特别是有孩子的家庭，防止乱碰造成意外。 舒适度方面有一些瑕疵，底盘减震效果很一般，过颠簸路段车子会有震感，还能接受的幅度。另外内饰设计上较为简单，与这个价格相匹配，简单简约，没有特别大的亮点。

点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L 手动炫

3.71分“良好”

车内空间大，一家人出门也比较方便，去哪儿聚会或者自驾游很方便，东西一股脑丢后备箱就行，上车就能走。 动力来说，起步的时候谈不上快，不过之后加速表现很好，我基本上就是上下班用车，选1.5L的对动力也没什么期待，这个动力已经足够了，能够满足我的日常需求。操作时变速箱换挡反应很快，虽然是手动挡，操控难度也不高，不过转弯的时候感觉方向盘稍微有点虛，速度快的时候车辆会有点侧弯。 手动挡的车会开确实比较省油，目前油耗才7.3，这还是我基本上都是在市区里面跑出来的油耗，希望之后可以继续保持低油耗就好了。 能自己买车还是挺高兴的，无房不立无车不行，现在车也有了房也有了，算是毕业了。对于这款车我算满意吧，优点比缺点多，开着也不错，那就行了。

点评车型: 2020款炫界 1.5L 手动炫

4.07分“优秀”

坐标河南安阳，早早奔三的社会人士一员，打工打了快十年下定决心整一辆自己的车来开，预算10万以内，不包括后续自己的装配，比对之后纠结的就三，长安欧尚X5、现代ix35、凯翼炫界。其中炫界试驾了4次，欧尚X5和现代ix35试驾了一次，感觉操控上不分伯仲，车辆外观都差不多，车头部分炫界的设计我个人感觉要好一点，纠结了不少时间，最后还是求助网上网友车主的体感，看看缺点我能不能接受，最后选择了凯翼炫界。 个人不太喜欢开车，对，不怎么喜欢开车，我喜欢坐车，所以开车对于我来说跟工作没太大区别，动力方面能用就行，我所在街道离上班地点有两个环道和一个三岔路，都堵车，所以车尽量好开点，配置全点比较好。 目前开下来总体感受还是很好的，满意的地方自然是舒适的开车体验，把SUV空间大的特点发挥到了极致，每天我可以靠在驾驶座上开车，头枕着座椅，舒适感拉满，座椅皮质手感还行。需要操作的功能也少，一半可以在方向盘解决，一半可以在中控大屏解决，实在不行呼叫智能管家， 其他部分不太关注，隔音效果还行，至少没什么胎噪和部件磨合声，油耗的话发帖子前瞄了一眼，表显油耗7.2，工资能支撑消耗我就满足，其他没啥好说的，用河南话说就是“中！”

点评车型: 2021款炫界 Pro 1.5T CVT劲豪版

4.07分“优秀”

【购车过程】 懂车帝，YYDS！对比了炫界pro在不同平台上的价格，这价格差了好几千，然后在懂车帝上联系到4s店的销售员，优惠力度简直不是一个档次，咳咳，回到正题。 最初是想买长安系列新推出的55，可惜高配的价格略微超出了我的承受范围，没办法只能将其放弃，转而开始看一些其他品牌的车型，不得不说近几年国产车“野蛮”生长过后，整体素质已经达到了优秀水准，很快选中了7月上市的炫界pro。 【性能体验】 55和炫界pro是我留到最后的两款车，先试驾了55之后，论做工用料那是真不错，车辆设计也大气如风，说实话当时挺心动的，只恨没钱拿回家；之后试驾炫界pro，配置上二者都有其特色；动力上炫界pro有优势，开在路上感觉驾感好很多，最后的价位上，炫界pro顶配9万左右，这点让我下定了决心。 【最满意的点】 高配置与低价格，完美，驾驶时一些小开车动作直接看中控屏就行，间隔距离都能看得很清楚，远程启动功能夏季实用，冬季启动加热应该也不错，这些实用配置都让我很欣赏。

点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L CVT趣

3.86分“良好”

车子动力表现符合我开始的预期，现在城区用车1.5L车型的现象也越来越多，而在其中自研的SQ发动机的水平还算不错，提速七八十非常简单，低速行车也没有顿挫的情况，轻点油门还能持续不断地输出动力。 车辆操作就非常简单了，CVT变速箱上下速只需要油门即可，去除了离合之后自动车型堪称“新手必备”，档位挂D挡稳稳向前走，方向盘精准易操作，力度轻柔也不影响操作，毫不费力。 配置方面能说道的挺多的，首先安全配置上，制动、驻车、电子转向和esp系统一应俱全，安全性能优秀；接着这个车型也有sp多路况切换，目前只有顶配和这个车有，在路况较为复杂的地段切换还挺好用。 用车成本挺低的，初期磨合期油耗会高一些，后来慢慢稳定了之后能稳定到7.4左右，作为紧凑型SUV的油耗而言，油耗并不高。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT趣

4分“优秀”

选择这种车型，看的主要是性价比是否符合自己的要求，CVT趣这款车型性价比还不错，价格方面7-8区间内算合理的价位，大部分需求车的家庭能承受，家居方面，自动车型带来方便的操控，空间也符合家庭用车标准。 乘坐空间一如SUV车型出色，前排座椅和后排座椅相隔较远，中部留存空间很足，脚部背部能舒展开。后备箱储物空间也充足，放行李箱至少能放五六个，即使跑车空间也足够使用。 再来说说车内乘坐体验，首当其冲的座椅和方向盘，位置距离合理，座椅舒适度较好，软硬适中不咯人，材质用的皮质材料，耐脏也耐磨，内部材料不知道用的什么，有点异味。方向盘也是皮质包裹，可以调节还挺方便，重量较轻，转向时不需要多大力气就能操控自如。 配置方面瞩目的是车内两块大屏幕，内置是支持双屏互联的，显示信息齐全，仪表公里数、表显油耗、胎压监测等都有，中控屏主要用的智能导航和倒车影像雷达多一些，实用性功能较多。