国产车的特点就是功能贼多,懵管是不是新玩意儿、好不好用、实不实用,反正都先加上,这就使国产车或许硬配置略差你,但论黑科技全面性,那是真能碰碰,比如定速巡航这功能,基本都是合资才有的功能,结果7万多点的炫界,还不是顶配,就高配都有这功能,再比如SPORT,也就是切换驾驶模式,这玩意儿属于实打实的尖货儿,真正的实用与高科并存功能,它也有,而且高配就有。
说不定哪天别人开外牌我开国牌,结果车一打开,发现他有的我全有,我有的他没有,我相信这一天不远了。
扯完闲话来说说车本身,还是先说油耗,一般开SUV的都对油耗比较感兴趣,自动又比手动要耗油些,开到现在仪表显示平均耗油量是7.5L。包括少部分高速行驶和大部分上下班使用,都在城里跑,实际油耗我估计有7.7L,这个结果没啥问题,符合我一开始买车时的心理准备,只要不过8,都属于我认为的“油耗合适”。
配置方面,主打特色是它的双屏,即中控大屏和液晶仪表大屏,都是10.25吋的超宽屏,画质能达到普通高清水平,可以接入行车记录仪,这点挺方便。大部分的功能基本集中在中控大屏上,常用的不常用的都有,方向盘也可以操作,皮质方向盘摸着是挺舒服,就是键位设置得有点多,实际也很少用方向盘控制中屏。
内饰上能说的是各方面的做工,座椅是皮质座椅,皮质的特殊磨擦感实打实,座椅比较软包裹性很宽,能把人连手臂整个包住,乘坐感这块儿不错。后排空间安排得跟前排有点近,中间部分不好放脚,其他设计较为人性化,内饰这块儿打个良评价没问题。
炫界作为新时代国产车之一,有些自己的特色,不过得顶配,我一高配有这些功能已经满足了,目前行驶体验良好,当初买车时庆幸选对了店,不错。
用户3450810106219:自动改款耀
宪彬前行:想搞台二手的这款
北汽瑞翔庆阳福泰:您想了解那个配置呢
去年由于疫情原因,圆了我两个梦,一个是7月份抄底房价终于买了套两室房,第二件就是终于用省下来的买房钱买下了我垂涎已久的新座驾——炫界CVT趣,趁着最近闲,分享一下我的快乐心情。
本人特别喜欢旅游,虽然因为存钱买房极为穷困,但也放不下这个爱好,曾经创下2000块游玩重庆的记录(来回机票就占了绝大部分),深感公共出行的不便,价格不便宜的同时还会出现买不到票等情况,买一辆车自驾游成为我开年以后仅次于买房的目标。
看车也不止看过炫界,凯翼的车我都看过,其他品牌车系也没少看,但符合我要求的车实在太少,一个是空间大能自由操作,一个是油耗低配置齐全,一路试驾过来,直到试驾到炫界,我懂了,我找到自己需要的车了。
看好了车就到了最费时间的程序——询价,费了我不少功夫,CVT趣没有现货,但如果愿意等一周-半个月再定,可以给优惠,我又找到另一家(其他市)凯翼4S店,说的是有现车但是是展车,配置可以更换,马上就能开走,但是没优惠,牙一咬,嘴一动,哪里还能等,就你了!
现在我已经开着这车完成了第一次自驾游,去往秦皇岛参加车友会举办的活动,一路上跟着车队疾驰而去,土马路开过,沥青路走过,泥泞路也陷过车轮,但车子表现从未让我失望,没有掉过链子。
外观:既然买了那我夸的词就多了,大气中带着沉稳,沉稳中透露一丝成熟,虽然没有绝世美幻的万中无一,但却如家中娇妻一般耐看持久。
内饰:用料可以,做工一般,提车后没异味。
驾驶:1.5L自吸+16气口,动力上不用我担心,油门反应度比一般车灵敏,入弯需要减速千万别踩油门,出弯再给油,马上回到巡航速度,速度超过80还是能感受到风驰电掣的感觉,再高点发动机的沉闷声就挡不住了。
体感:乘坐空间很大,后排座椅能放到作为床铺使用,柔软的座椅当床用非常舒服。
油耗:最低开过5左右,跑长路,现在稳定在7.5左右,很稳定,我也满意。
现在正在筹备第二次自驾游,目标,天津!听快板喝大酒,有天津老铁吗?
幸福艾伦8Y8:冬天冷保护厉害吗
等一下我就来了:有点短,可惜了
用户9713668470050:车落地多少呀
作为开了两个多月的车主,谈起CVT趣这款车,还是有那么点话语权的。选择这款车之前,我对比了长安cs35、博越的2020新款、哈弗m62019,试驾一圈下来,我陷入了选择性难题,后来叫上朋友一起试驾一圈,选择了炫界趣。
选择结果如何?从目前接近两个月的用车感受来说,我还没对我朋友下杀心,证明这款车还是可以的。
外观是整个车的灵魂所在,前出气格栅设计独特有锋锐感,大灯造型有所拉长如同一双邪目附在车头两旁,车前脸给我的感觉就是:霸气、妖媚。自家之言,审美千人千面。
内饰上没太多好说的,炫界趣的内饰风格稍显落后了些,用料还不错,主要接触立面大都用了软性材料,扶手牢固度强,中控大屏嵌入式设计是个亮点,不然两块大屏肯定会稍显突兀,前排中间部分储物格空间较大,能放不少东西,相对的副驾驶左手部分空间窄了。
虽然裸车价7万多,但该有的配置一个也没拉下,无钥匙进入/启动、倒车影像辅助线、胎压实时监测、电子防盗/车身防盗二合一,令我比较惊喜的是保留了顶配才有的sp模式,支持模式切换在这个价位就比较罕见了。
空间非常大,举个例子:我和我女朋友,加上4个朋友总共六个人坐这辆车没挤过,后备箱能放下最多的一次放了一整个烧烤架(拆散)、两大包杂七杂八的杂物和我的万能工具箱。乘坐体验马马虎虎,我装了座套,长时间开车没感觉到腰酸背痛一类的。
动力1.5L吸气发动机,老标配了,发动机技术已经很成熟。特点是起步速度快,从0速-60速度的提速一脚油下去就能达到,所以堪称城区一霸。之后提速表现比较平均,不快不慢的升速。
舒适感上一好一坏,坏的是隔音效果不怎么好,高速时速度提上来后风噪声也上来了,需要开音乐;好的是减震效果很好,虽然是扭力梁,但底盘调试较软,减震功能是我感受过比较好的一类。
Cvt趣值不值得买,我觉得看个人,质量体感什么的在我看来还不错,但我还是支持货比三家,多试多看,要开好几年的东西,最好自己决定。
洋152771106:没听过没见过,这个牌子,是国产车嘛
qkzt6zn:奇瑞子品牌,少见,是奇瑞和五粮液合作的第一款SUV,前面的车主说的,有时间去店里看看再说
提车了!总体验就是满意两字儿.
先前买车时也有点小插曲,我想买一个价格便宜配置高的车型,其他只要及格就行,先看了吉利系列,我去的店里只有2020新款样车,人也多都排队等着试车,先了解了一下购车政策,最近没优惠,现车只有新款,其它款需要额外调,那谈不拢直接走人。
去凯翼店里,我也是想先试驾再谈其他,店里的销售特别热情请我试驾,还有试驾专用车,各种配置按照顶配配置,销售提醒我车辆起步速度快要注意,试一试果然如此,起步稍一给油速度就突突得向前,车开起来没什么阻碍感,方向盘随便转不滞,油门刹车踩踏毫无压力。驾驶座靠背无腰枕是个遗憾,临时拿我的包代替了,垫一垫确实更爽,整个人就像躺在躺椅上开车。一路上销售给我介绍不同车型的区别,不同的车配置有什么区别直接亲身示范,很敬业。
回店,下车,签字,给钱,一气呵成,是买车界的豪杰。
就试车经验简单讲下我的体验,首先动力水平是自动变速,不用降档提速,达到100以上速度很快;操作感就如前面所说,舒服不强烈;行车落锁、电子驻车这些我用到的功能比较全;内饰一般,设计工业化,做工标准化;油耗因为是试车没敢用力踩,不过当时上了内环高速,油耗应该比较低。综合来说试车体验还不错。
我的车刚提,等把我的车调试完毕之后再来分享一下自己调试的车驾驶体验,看跟试驾车有没有不同。
选择这款车主要是看它的性价比高,价格方面也不会说太高,自己能承受的起,空间那些也符合自己的用车需求。
乘坐空间对于我来说是非常合适的,前后排座椅都是特别宽敞的,后备箱储物能力也不错,这方面我还是比较满意的。
动力对于我而言是完全够用的,别看车子的排量不算大,但是满足个人需求是没什么问题的,高速行驶的时候也是活力满满的。
车子驾驶起来也非常轻松,特别容易上手,方向盘手感不错,指向也特别精准,底盘的做工非常扎实,开起来让人觉得非常有安全感。
油耗大概百公里7.8个油左右吧,主要用作于日常城市出行,油耗的表现还是比较不错的。
座椅的舒适性感觉也不错,支撑性和包裹感都特别好,坐上去是非常舒服的,如果车子的隔音效果更加好一点就完美了,高速行驶的时候风噪和胎噪都是比较明显的,不过相对于这个价格来说,这也算不得什么缺点吧,你不能指望不到十万的价格去得到超越豪车的享受吧,而且我觉得这也是正常的,哪怕是豪车也会有胎噪风噪,这个没什么好说的。
外观的设计非常漂亮,时尚帅气,整个车身以及轮毂的设计都非常协调,看上去特别舒服,而且还非常的耐看。
内饰设计我倒是没什么要求,看着也不错,毕竟这款车的价格还是比较便宜的,整体的搭配还是比较合理的。
车的经验论那可数也数不清,混迹车圈的老手、硬缸子们随便出点经验之谈就足够一个小白省一大笔钱,借此买车之际,身为小白的我也分享一下我的买车经验,对错不负责,就当看个乐。
买大物件就如同娶媳妇,买车也是如此。首先说说外观方面我的感觉——外观设计上标准度质感很强,工业气息较为浓厚,其中也包含了车辆自己的优点和小突破,比如配合大车头进行的前格栅独特设计,显示出设计师的能力不错,特点设计上很有特色。外观上算优良水平。
外观让我们相遇,接下来就得聊聊内在,说说内在上我的感受——车辆内饰上的做工散发着工业气息与用料精良的符合味道,各个部件的分布,多功能方向盘和液晶仪表的细节部分,中控部分大屏和各类按键的排列,都还不错。金属质感的门锁、皮质包裹的前排功能部分显示出做工的用料确实下了功夫。
外观不错,内在尚可——车子的动力水平还行,城区里用属于较好水平,跟性烈如火不搭噶,但16气口自然气动的发动机也不会差就是了;驾驶手感上,上手还是简单,没什么门槛,老少皆宜,但毕竟是SUV,给油和刹车的表现需要有一定力气,阻滞感还是有的,分寸需要多练习才能掌握;乘坐感受确实很温婉,ESP车身稳定系统搭配高底盘,车子平时稳如泰山,躺在柔软的座椅上,分分钟昏昏欲睡。
美女需要用钱来养,车子也不逞多让,最后谈谈炫界车的油耗——SUV油耗一般都在普通水平徘徊,不上不下,这款车也是如此。一般来说油耗跟开车习惯有很大关系,而戴在了双独立VVT的发动机也有不小的效果,把油耗水平维持在一个较低的水平,百公里油耗维持在7.6L左右,我还满意的油耗。
提车炫界趣全部加起来花了9万,不多不少刚好,这个价格现在还真不一定能娶个媳妇,但买一辆车倒是足足的够用,社会在发展,老婆难找车好找,老婆难娶车好买,很合理。
刘丽27687:我的玄界手动,最低时百公里油5.2,正常不超过5.8.偶尔还跑山路,你们油耗怎么那么高。
点评车型:
2020款炫界 1.5L CVT趣
4分“优秀”作为刚买车不久的前小白,也来分享一下我的买车经验,对错不负责,就当看个乐。
外观设计上标准度质感很强,工业气息较为浓厚,其中也包含了车辆自己的优点和小突破,比如配合大车头进行的前格栅独特设计,显示出设计师的能力不错,特点设计上很有特色。外观上算优良水平。
车辆内饰上各个部件的分布,多功能方向盘和液晶仪表的细节部分,中控部分大屏和各类按键的排列,都还不错。金属质感的门锁、软材料包裹的前排功能部分显示出做工和用料确实下了功夫。
车子的动力水平还行,城区里用属于较好水平,跟性烈如火不搭噶,1.5L发动机在城区内是没问题的。
驾驶手感上,自动挡上手还是简单,没什么门槛,老少皆宜,但毕竟是SUV,阻滞感还是有的,分寸需要多练习才能掌握;
SUV油耗一般都在普通水平徘徊,不上不下,这款车也是如此。一般来说油耗跟开车习惯有很大关系,而戴在了双独立VVT的发动机也有不小的效果,把油耗水平维持在一个较低的水平,百公里油耗维持在7.8L左右,我还满意的油耗。
点评车型:
2020款炫界 1.5L CVT趣
4分“优秀”选择这种车型,看的主要是性价比是否符合自己的要求,CVT趣这款车型性价比还不错,价格方面7-8区间内算合理的价位,大部分需求车的家庭能承受,家居方面,自动车型带来方便的操控,空间也符合家庭用车标准。
乘坐空间一如SUV车型出色,前排座椅和后排座椅相隔较远,中部留存空间很足,脚部背部能舒展开。后备箱储物空间也充足,放行李箱至少能放五六个,即使跑车空间也足够使用。
再来说说车内乘坐体验,首当其冲的座椅和方向盘,位置距离合理,座椅舒适度较好,软硬适中不咯人,材质用的皮质材料,耐脏也耐磨,内部材料不知道用的什么,有点异味。方向盘也是皮质包裹,可以调节还挺方便,重量较轻,转向时不需要多大力气就能操控自如。
配置方面瞩目的是车内两块大屏幕,内置是支持双屏互联的,显示信息齐全,仪表公里数、表显油耗、胎压监测等都有,中控屏主要用的智能导航和倒车影像雷达多一些,实用性功能较多。
外观流线大气,适合年轻人。内饰采用了软搪塑,两块大屏,显示清晰。动力够用,本人新手司机,也不喜欢开快车,刚刚1千公里,表显油耗6个。
我的第一台车,当时我啥也不懂,只是外观看起来很大气,被销售忽悠了。
外观看起来虽然大气,但是动力不足 ,太肉了。 内饰就没什么 ,配置更不用说了 ,就一个转向辅助灯、无钥匙进入和一键启动、 LED三色灯,别的配置普通车都有。
成本高,用了两年 ,现在出手的话,估计就三万左右。
用户9924594314786:动力一般,电子元件易坏,车机老死机,变速箱抖动cVT
半年下来跑了接近1万公里,二线小城市的任何一个地方都跑了,座椅还算舒适,油耗7.8L/100KM,手机无线充电比较智能,这是我最爱的,座椅放平阔以算平躺了,前面留的空间蛮大,脚阔以直接伸直了睡觉,不觉得憋屈。就是隔音效果有些不好。
跑了这么长的路,车子没有出现异响我心甚慰,但也遇到过发动机线管被土堵死的情况,还得自己花钱买金属挡板,两两相抵,不吹不黑。
只为你81838:洛阳有4s点没,
头条用户:跑高速怎么样,超车怎样
幸福艾伦8Y8:冬天冷保护厉害吗
都说选择凯翼是因为性价比,我就不一样,我是冲着颜值来的。
这款外型帅气中不失沉稳,融洽的设计将体型勾芡得恰到好处,独特的车头设计如同苍银环日一样令人印象深刻,车灯圆润而不失奢华.......
要吹的太多,我买的车一定不会错!
回到正题来谈谈提车后的感受
首先非常明显的感觉到优惠,每当坐到车上,想想这价格换来这大家伙,心里总会特别舒展,如同捡了大便宜一般。
其次车辆配置上我对其内部设计感觉还行,朴实无华吧,要说优点应该是皮质座椅特别软,坐着不会屁股痛。凯翼的车有个优点是空间都不小,这款车也不例外,空间利用率比例做的很高,除了车皮没浪费任何空间,虽然我主要是用来上下班用,但周末带着老婆孩子出去玩,回来装一大堆东西时,这个优点就体现出来了。
同样,车子搭载的儿童安全锁给个好评,有小孩儿特别担心乱动乱颁东西,有了这东西,至少开车时不用提心吊胆了,大大的好评。最后说下驾驶手感,整体手感还是不错的,转盘很顺滑,车体大但转弯、掉头却很顺畅,基本盘动了车就立即动,没有传导延迟。总的来说,这款炫界比较适合我这样的普通上班族,追求实惠又想车配置好,炫界是必然选择,而外观也很戳我的喜好,有同好的可以试试。
过年孬:cvt乐有这个功能吗?
永远支持国产:手机一键启动,按开锁键10秒,远程发车会了吗?
幸福艾伦8Y8:冬天冷保护怎么样
SUV的外形走的就是霸气风,凯翼炫界霸气和年轻相结合,配上全景天幕怎一个酷字了得,开出去逼格拉满,反正我的车,先吹一波。
以下是正经评价:
上坡提速这方面有待提升,反应时间略长。价格确实是第一影响因素,再对比同等价位的来看,配置,智能化,做工,保障等等,炫界称老大无人不服。
空间上我不怎么追求,因为suv空间都不算小,炫界是在基础上扩大了空间留存度,给乘客留了更多的空间,不过我一个人开车倒还好。
动力满足我平时的上下班,偶尔周边游的需要吧,没觉得不够。操作当然是选自动挡满足我这种懒人开车,简单易操作。
我个人就喜欢SUV,看得远,坐起来很舒服,我不是很喜欢小型轿车,视野太低了。真要平常用车还得是SUV,即使个人开车我也这么推荐,无他,开到路上只有小车让你没有你让小车。
凯翼的车性价比没的说,看了这么久的车,最后选了炫界正是因为性价比,质量,保障,智能配置等领先同价位的不止一筹。
就是车的颜色少点,其实我更喜欢灰色和棕色,不过也能理解,不一定每个人的喜好能完全满足,我朋友买炫界是冲着空间来,我则更喜欢外观方向,空间没那么需求。
提速方面,城区,山路都可以,没觉得动力有明显的缓慢,自动挡的动力没手动那么劲爆,但平稳很多,本身开车平时主要是上下班,开车的次数还是挺多的,我开车习惯比较好,实际油耗比7.9L还低点。
车辆空间,后排坐着的空间也大,人坐着也很舒服。不会觉得挤。中控越来越智能化,内饰走线等做工精细,摸起来很舒服,看起来内饰颜色搭配沉稳,也比较耐脏。
买炫界要么冲性价比要么冲空间来的,我也不例外,平民老百姓看中的就是一个性价比高,选性价比,选炫界,没毛病。